南沿江城际常下穿通道北延伸工程主体结构模板及支撑排架安全监理实施细则

1、工程理期：江苏省住房和城乡建设厅监制实施细则南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程主体结构模板及支撑排架安全监理实施细则工程理期：江苏省住房和城乡建设厅监制实施细则A.0.4南沿江城际常熟站下穿通道北延伸监（主体结构模板及支撑排架安全监理实施细则）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作要点监理工作方法及措施项目监理机构（章） ：专业监理工程师（签字） ：总监理工程师（签字、执业印章） ：日第六版表录- 1 - 2 - 2 - 2 - 3 - 3 - 4 -. . . - 7 - 8 -. . - 8 - 9 - 10 - 11 -. . - 14 - 14 -录- 1 - 2 - 2 - 2

2、- 3 - 3 - 4 -. . . - 7 - 8 -. . - 8 - 9 - 10 - 11 -. . - 14 - 14 - 14 - 16 - 17 - 18 - 19 - 4 - 5 - 6 - 8 - 8 - 12 - 12 -目一、编 制 依 据. 二、专业工程特点 . 1.工程概况. 2.本工程地质情况 . 3.模板支撑概况 . 4.测量定位. 三、监理工作的流程 . 1.基坑开挖及支撑施工方案审查监理工作流程2.原材料、成品、半成品验收监理工作流程3.砼圈梁及砼支撑隐蔽工程验收监理工作流程4.支模定位测量监理工作流程 . 5.模板支撑监理验收流程 . 四、监理工作控制目标及

3、监控要求1.基坑开挖及支撑系统施工质量控制目标2.基坑开挖施工事前控制 . 3.基坑开挖施工事中控制 . 4.基坑开挖与支撑控制 . 5.冠梁混凝土施工控制 . 6.主体结构排架及模板监理控制目标7.主体结构排架与模板工程控制要点五、监理工作方法及措施 . 1.基坑开挖监理检查方式 . 2.冠梁施工. 3.开挖与钢支撑 . 4.模板及支撑监理工作方法 . 5.基坑开挖施工监测与措施 . 6.基坑开挖预防措施 . - 1 - - 19 - 20 - 20 - 21 - 21 - 21 - 22 - 22 - 23 -. . . - 19 - 20 - 20 - 21 - 21 - 21 - 22

4、 - 22 - 23 -. . . - 27 - 28 - 29 - 29 - 23 - 24 - 27 -7.基坑开挖抢险措施 . 8.基坑失稳预防措施 . 9.基坑失稳抢险措施： . 10.基坑隆起预防措施 . 11.渗漏水抢险措施 . 12.建构筑物沉降过大预防措施 . 13.建构筑物沉降过大抢险措施 . 14.基坑围护结构抢险措施 . 15.管线沉降、位移、变形预防措施 . 16.管线沉降、位移、变形抢险措施：17.模板支撑监理检查内容及应急措施六、本项目主要风险源及应对措施1.基坑开挖施工 . 2.临电机械使用 . 3.邻边围护及脚手架 . 4.消防管理及管线保护 . - 2 - (

5、GB50204-2011)；（JGJ231-2010）；南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程主体结构模板及支撑排架安全监理实施细则(GB50204-2011)；（JGJ231-2010）；主体结构模板及支撑排架安全监理实施细则一、编 制 依 据1、南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程施工设计图纸；2、本工程监理合同、施工合同3、经批准的本工程监理规划4、经批准的明挖段基坑土方开挖及支撑施工方案3、国家法律及相关规范、规程和标准等；4、已批准的模板支撑施工方案；5、建筑工程施工质量验收统一标准 （GB50300-2013）；6、混凝土结构工程施工质量验收规范7、地下铁道工程施工及验收规范 GB502

6、99-2018；9、建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范 （JGJ130-2011）；10、建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程11、建筑施工模板安全技术规范 （JGJ162-2008）12、建筑施工高处作业安全技术规范 （JGJ80-91）13、危险性较大的分部分项工程安全管理办法 ；14、建筑工程施工强制性条文 ；15、建筑工程施工质量验收统一标准 （GB50300-2013）16、地下铁道工程施工及验收规范 （GB50299-2018）17、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）18、混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2015）19、城市轨道交通工程安全质量管理暂行

7、办法 （建质20105 号）20、住建部（ 2018）37号关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理规定的通知；21、建设工程安全生产管理条例22、工程设计图、说明、设计变更资料和设计交底会议等。- 1 - 包括三个预留通道， 总建2258.48m2;东、西两侧车行联: 包括三个预留通道， 总建2258.48m2;东、西两侧车行联: 5年，以粘性可塑，稍具层理，夹薄二、专业工程特点1.工程概况本工程为南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程，筑面积为 3163.12m2。中间通道为地下两层，地下一层为沟通南北广场的人行通道，地下二层为地铁站台层轨行区，建筑面积为系通道为地下一层， 与南广场地下车库夹

8、层平接， 为沟通南北广场地下车库的车行通道，总建筑面积为 904.64m2。2.本工程地质情况场区的岩土层主要为第四系冲积、 海冲积、海冲积松散堆积层。 地层结构及特征从上至下按地层由新到老具体分述如下（1）Q4ml,素填土，杂色，稍湿 湿，结构较为松散，以粘性土为主。（2）Q4ml,素填土，褐色，很湿 饱和，松散，堆填时间小于土为主，夹杂碎石屑。（3）Q4al, 粉质黏土，灰黄色，湿，软塑 可塑。（4）Q3al, 粉质黏土，暗绿 褐黄色，稍湿 湿，可塑硬塑。（5）Q3a1,粉质黏土夹粉砂，灰黄色，很湿，软塑层粉砂。（6）Q3a1,粉砂，青灰色，饱和，稍密 中密，成分以石英、长石为主，含片状云

9、母，级配不良，磨圆度良好。（7）Q3al,粉质黏土夹粉土， 灰褐色，湿很湿，软塑可塑，含少量有机质，夹薄层粉土。（8）Q3al, 粉质黏土，灰绿一褐色，可塑 硬塑，湿。（9）Q3al, 粉质黏土夹粉土，黄褐色，可塑，湿，稍具层里，夹薄层粉土，偶夹 5- 10cm 的姜结石。- 2 - 15mm的胶合板，模板支架承重管径 60.15mm的胶合板，模板支架承重管径 60.33.2mmQ345低碳合金（10）Q3al+pl, 粉士夹粉质黏土，浅黄色，中密，很湿，稍具水平层理，夹粉质黏土薄层。（11）Q3al,粉砂，青灰色，饱和，密实，成分以石英、长石为主，级配较差，磨圆度较好，偶见白色贝壳碎屑。（1

10、2）Q3al,粉质黏土夹粉砂，灰褐色，湿，可塑，夹薄层粉砂。（13）Q3al+pl, 粉砂夹细砂，未穿透，未穿透， 28.70, 青灰色，饱和，密实，成分以石英、长石为主，含云母云母矿物，级配不良。3.模板支撑概况根据实施范围为中间通道、 东西通道，明挖区间主体内部结构及附属结构的施工步序情况，主体结构侧墙、顶板及梁模板采用厚采用承插型盘扣式和扣件式钢管脚手架，钢管，横杆管径 48.32.75，Q235钢管，斜拉杆采用 48.32.75，Q235钢管。侧墙采用对拉螺杆加方木和钢管固定侧墙模板。4.测量定位（1）通道结构位置将依据平面图及结构图进行定位。图中采用的坐标均为郑州市独立坐标系统。 结

11、构支模施工放样时， 应注意结构梁板标高及柱墙位置定位的准确度。(2) 通道纵、横向轴线按照中心线直线段的平行和垂直方向布设。- 3 - 专家评审基坑开挖及南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程主体结构模板及支撑排架安全监理实施细则专家评审基坑开挖及三、监理工作的流程1.基坑开挖及支撑施工方案审查监理工作流程施工单位向本企业上报基坑开挖及支撑施工方案支撑施工方案并提出评审意见施工单位技术部门负责人审核基坑开挖及支撑安装施工方案并提出审核意见施工单位向监理方提交基开挖及支撑施工方案监理方对基坑开挖及支撑施工方案进行审查并提出审查意见施工单位对基坑开挖及支撑施工方案进行修改并再报监理方审查经监理方审查同

12、意后施工方进行入开挖施工- 4 - 、交易凭证等必要时下厂考察监理工程师不合格出现场书面通知不南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程主体结构模板及支撑排架安全监理实施细则、交易凭证等必要时下厂考察监理工程师不合格出现场书面通知不2.原材料、成品、半成品验收监理工作流程原材料：拟进入工地现场成品、半成品承包商自控：供应商、生产厂资质、质保书、合格证（准用证）提交材料、报验申请表更换审批不合格合格材料进入施工现场按规定批量自检、填报审表承包方需抽检复验的，见证取样送检审批监理工程师准使用并退合格使 用承包方- 5 - 整改合上报、归档承包方南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程主体结构模板及支撑排架安全监

13、理实施细则整改合上报、归档承包方3.砼圈梁及砼支撑隐蔽工程验收监理工作流程施工方隐蔽工程施工方隐蔽工程自检合格不合格监理工程师 对自查结果审核监理工程师签署隐蔽工程验收单进行下一道工序- 6 - 南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程主体结构模板及支撑排架安全监理实施细则4.支模定位测量监理工作流程建设单位交桩 Y N 监理接桩复核 Y N 施工单位接桩复核施工单位支模施工放样复核 Y N 监理复核 Y 工程施工- 7 - 承包方整改纸进行会审，不明确的地方及时反馈南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程主体结构模板及支撑排架安全监理实施细则承包方整改纸进行会审，不明确的地方及时反馈5.模板支撑监理验收

14、流程施工单位模板支撑施工施工单位模板支撑工程自检合格监理工程师检查不合格合格监理工程师签署模板支撑工程验收单四、监理工作控制目标及监控要求1.基坑开挖及支撑系统施工质量控制目标（1）安全目标：确保基坑开挖过程中不发生重大安全事故（2）质量目标：支撑系统顶圈梁及钢支撑一次性验收合格2.基坑开挖施工事前控制（1）认真审核深基坑施工单位及施工人员的资质，技术力量，管理体系及施工业绩。（2）详细了解设计图纸、地质资料、周围建筑物和地下管线分布状况。（3）设备落实到位。（4）基坑开挖须在地下墙及墙顶圈梁及地基加固均达到熟悉图纸后，由总监组织监理人员和施工单位有关人员对图给设计单位。通过设计交底会可及时解

15、决，互相沟通，达成一致。（5）审核分包施工单位的施工资质和安全生产许可证等相关的证明材料。（6）基坑开挖要复核施工单位的工程基准线、控制点、水准点。- 8 - 。定期在基坑内应挖好排南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程主体结构模板及支撑排架安全监理实施细则。定期在基坑内应挖好排（7）认真审核深基坑开挖及支撑施工组织设计、基坑的开挖支撑工序等，必须严格技术操作规程以确保工程安全和周围环境安全，技术操作规程要点是“沿纵向按限定长度逐段开挖；在每个开挖段中分层，分小段开挖，随挖随撑，及时撑好钢支撑，做好基坑排水，减少土坑暴露时间”（8）基坑开挖前，督促总包对施工作业人员进行技术和安全交底；做好应急预案

16、，应急物资、材料和设计强度后方可进行。（9）细化对邻近管线及周围建（构）筑物的监护措施，严格按信息化施工原则，科学、合理布置监测点，加强地下墙与周边环境的监测频率，及时分析、反馈监测数据的变化，有利于指导基坑开挖施工。（10）研究图纸，对每一道支撑，每一层结构的标高、轴线、钢筋数量、规格、型号都做到事前掌握，心中有数。在现场巡查抽检时就能及时发现问题、及时提出、及时整改，能避免质量事故苗子发生。（11）浇筑桩顶圈梁后， 应待砼强度达到设计要求后， 必须先支撑完成第一道钢支撑后才可开挖基坑土体。（12）对周围环境可能产生的不利因素应采取相应的监测和监护措施，反馈监测信息。（13）施工方应充分备好

17、排除基坑积水的各项准备工作。水沟、集水井，准备好应急排水设备、水管等，以防暴雨等突发事故对基坑造成严重积水。（14）确实做好出土和弃土条件的准备工作， 督促施工方在土方外运过程中防止渣土潵落，保持周边的环境整洁。（15）基坑开挖及支撑施工方案中应急预案的落实情况。做好人力、材料、设备物资的充分准备，以防基坑渗水积水等突发事件发生。3.基坑开挖施工事中控制（1）督促施工单位严格按批准的基坑开挖及支撑施工方案进行基坑开挖与支撑施工。执行设计及相关基坑开挖、 支撑的规范要求， 重视和执行专家评审意见；变更事先须得到郑州市轨道交通指挥部及原设计的书面同意。（2）基坑开挖前，务必先完成监测点的布设并取得

18、初始值。确保基坑开挖- 9 - 钢围檩、钢支撑轴力施加设备、5m，第二层及以下3m，小段土方的挖掘，钢支撑的安812小时内完成。基坑底面的垫层同样应分段快钢围檩、钢支撑轴力施加设备、5m，第二层及以下3m，小段土方的挖掘，钢支撑的安812小时内完成。基坑底面的垫层同样应分段快和周边环境的安全。（3）基坑周边地区的地面排水沟必须保持畅通，并防止坑内排出的水和地面雨水倒流进入基坑。（4）督促施工单位执行合理科学的挖土程序。严格按设计及批准的基坑开挖及支撑施工方案进行施工。 在每个限定长度的开挖段中， 按开挖程序进行开挖。开挖深度应按设计图纸的要求分层进行。 设置各道位置钢支撑后应及时按设计要求即时

19、施加支撑轴力。并按设计要求复加钢支撑轴力；（5）钢支撑应按设计要求及时架设完成，并限时施工。4.基坑开挖与支撑控制（1）严格按设计和规范要求，限制在基坑周边地面堆载杂物，适当隔基坑周围的振动荷载，防止基坑发生超限变形。（2）基坑开挖必须在冠梁达到设计强度后方可向下挖土。（3）开挖前必须备齐经验收合格的钢支撑、量测组件等所需的器材和设备。（4）基坑开挖和支撑基本顺序和要点是：沿纵向按限定长度随挖随撑，按规定及时完成各道钢支撑，做好基坑排水，减少土坑暴露时间。（5）第一层土开挖每段长度视环境条件而定，但不超过各层支撑的土层开挖中，每小段长度不超过装和支撑轴力的施加必须要在速浇筑，确保基坑的安全。（

20、6）切实重视每根钢支撑轴力施加原则，根据实际情况，按设计要求进行复加预应力，并做好监理旁站工作。 基坑开挖、支撑安装施加应力务必与监测单位配合协调。（7）基坑开挖过程中，限定长度不宜过长，在砂性粘土层中，以不大于基坑的宽度为宜。（8）最下道支撑下的土方开挖中， 在设计坑底标高以上 30的土方要用人工开挖修正，对局部开挖的洼坑要用砂填实， 同时要设集水坑， 及时用泵排除坑底积水。- 10 - 确保基坑安全顺利进杜钢支撑就对异常监测信息， 及时通知和组织相关确保基坑安全顺利进杜钢支撑就对异常监测信息， 及时通知和组织相关（9）随基坑开挖，必须及时进行钻孔灌注桩桩间喷锚，严防桩间渗漏水，而导致大量渗

21、水造成基坑支撑失稳。（10）开挖过程中，根据基坑监测信息指导施工， 并及时反馈给挖土施工方，作为采取施工措施的依据。（11）开挖好最下一道支撑面的土方后， 应在坑底挖完后的一天以内做好混凝土垫层，而在七天以内做好钢筋混凝土底板。（12）按规定要求拆除最下一道支撑， 必须待钢筋混凝土底板达到所需要的强度后才能进行，其余各道支撑的拆除按设计要求进行。（13）严格控制开挖段两头的土坡坡度，确保土坡稳定。要按土质特性，进行边坡稳定性分析，合理定出安全坡度。（14）钢支撑的安装和拆除要按设计和规范要求操作，行。（15）施工现场临时用电的安全防护措施及基坑围护设施必须落实到位，绝用电安全隐患，确保施工现场

22、的用电安全。（16）在基坑开挖至每道支撑的土层标高后必须及时撑好钢支撑，位后应及时准确地施加支撑轴力。（17）实行信息化管理。监理在整个开挖过程中，重视对钢支撑，钻孔灌注桩测斜和周边地表的监测数据进行监控，单位进行分析，及时处理和采取相关措施。5.冠梁混凝土施工控制（1）冠梁砼浇筑前，监理人员应检查砼配合比设计资料和送料单是否符合设计及施工规范要求；（2）砼浇筑过程中，监理人员实行旁站监督，平行检查，并在浇筑地点浇筑取样试验；（3）冠梁砼浇筑、下料、振捣、养护施工应符合设计及施工规范要求；（4）督促施工单位按已批准的施工方案，做好施工的各项措施；（5）严禁现场采用外加水的方式调整砼塌落度；（6

23、）应在监理的监督下现场留取混凝土试块，试块应达到符合设计及施工- 11 - 于6mm，可调托撑钢板厚度不得小于6扣，插入立杆内的长度65Nm时，不得发生破坏。30kg 50mm，两端应各5mm。南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程主体结构模板及支撑排架安全监理实施细则于6mm，可调托撑钢板厚度不得小于6扣，插入立杆内的长度65Nm时，不得发生破坏。30kg 50mm，两端应各5mm。规范要求；（7）砼浇捣完成后 12小时需浇水养护。冬季要有防冻措施。6.主体结构排架及模板监理控制目标（1）安全目标：确保模板支撑施工不发生重大坍塌事故（2）质量目标：模板支撑施工一次性验收合格7.主体结构排架与模板

24、工程控制要点（1）钢管1）钢管的尺寸、表面质量和外形应分别符合现行国家标准和规范要求，使用旧钢管时，锈蚀深度不应大于壁厚允许偏差要求。2）钢管上严禁打孔。3）各种钢管的端部弯曲在 1.5m长范围内限制允许偏差 5mm，以限制初始弯曲对立杆受力影响及纵向水平杆的水平程度。4）立杆钢管弯曲应限制弯曲过大， 影响立杆承载能力，允许偏差值不应大3/1000。模板及其支架安装时， 上、下层支架的立柱应对准， 以利于混凝土重力及施工荷载的传递。5）可调底座底板的钢板厚度不得小于可调底座及可调托撑丝杆与调节螺母啮合长度不得少于不得小 150mm。（2）扣件1）扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质

25、应符合现行国家标准 钢管脚手架扣件（GB 15831）的规定；采用其它材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。 2）模板支撑钢管采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达（3）脚手板1）脚手板可采用钢、木、竹材料制作，每块质量不宜大于2）木脚手板应采用杉木或松木制作，其材质应符合现行国家标准木结构设计规范（GBJ 5）中级材质的规定。脚手板厚度不应小于- 12 - ）不允许过早拆模。防止因混凝土强度不足而过早拆模，造成混凝土结该强度通常反映为同达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率（）50 2,8 100 75 100 100 75 ）不允许过早拆模。防止因混凝土强度不足而过早

26、拆模，造成混凝土结该强度通常反映为同达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率（）50 2,8 100 75 100 100 75 设直径为 4mm的镀锌钢丝箍两道。（4）模板与拆模1）由于模板对保证构件质量非常重要，且不合格模板容易返修成合格品，故允许模板进行修理， 合格后方可投人使用。 应根据构件质量检验得到的模板质量反馈信息，对连续周转使用的模板定期检查并不定期抽查。 2构构件沉降变形、缺棱掉角、开裂、甚至塌陷的情况发生。为保证结构的安全和使用功能，拆模时混凝土强度不得低于设计及规范的要求。条件养护混凝土试件的强度。拆模时的混凝土强度应从严要求。模扳拆除及其支架拆除时的混凝土强度应符合

27、设计要求当设计无具体要求时混凝土强度应符合下表的规定：底模拆除时的混摄土强度要求构件跨度构件类型（m）2 板2 8 梁拱壳8 悬臂构件检查数量全数检查。检验方法：检查同条件养护试件强度试验报告。3）应避免拆模时将重量较大的模板倾砸在刚拆模的混凝土面或将模板及钢管集中堆放，造成板面或其他构件的裂缝等损伤，故应避免。- 13 - 旁站监理项厚度高程监理巡视检查目30 20 平行检测允许偏差（ mm）旁站监理项厚度高程监理巡视检查目30 20 平行检测允许偏差（ mm）五、监理工作方法及措施1.基坑开挖监理检查方式名称原材料、设备进场焊接井点降水记录支撑垫层钢筋绑扎和立模混凝土浇筑挖土状况挖土设备钢

28、支撑安装钢支撑轴力施压土坑安全设施2.冠梁施工（1）素砼垫层标高和强度应满足设计要求。（2） 冠梁梁施工要控制每道工序的质量， 检查监督施工单位执行三级自检制度，保证工序质量合格。（3） 巡视检查素砼垫层允许偏差：序号1 2 （4）钢筋施工1) 进场的钢筋必须有出厂质量保证书或试验报告单，并按规定由监理方见证人员见证取样复试，合格后方可用于本工程；2) 钢筋焊接必须符合设计和规范要求，并按规定见证取样试验；3) 钢筋的外表质量如有严重锈蚀、麻坑、裂纹、夹砂和夹层等缺陷者，承建方应主动剔除不得使用于本工程；- 14 - 项两排以上受力钢筋排距同一排受力钢筋间距钢筋弯起点位置箍筋、横向钢筋间距50

29、；10d，也不宜位项同层支撑中心标高差同一根支撑两端标高差模板内部尺寸轴线偏移：支撑与立柱轴线偏移支撑水平轴线偏移相邻模板高差模板表面平整度目5 10 20 20 目30 20 +8 -5 50 30 2 5 项两排以上受力钢筋排距同一排受力钢筋间距钢筋弯起点位置箍筋、横向钢筋间距50；10d，也不宜位项同层支撑中心标高差同一根支撑两端标高差模板内部尺寸轴线偏移：支撑与立柱轴线偏移支撑水平轴线偏移相邻模板高差模板表面平整度目5 10 20 20 目30 20 +8 -5 50 30 2 5 允许偏差（ mm）允许偏差（ mm）4) 巡视检查钢筋加工成形过程。钢筋加工应符合设计及规范的要求，用钢

30、尺检查钢筋加工，钢筋制作成型位置允许偏差按下表验收：项次1 2 3 4 5) 巡视检查钢筋接头，同一截面内主筋接头数不超过6) 巡视检查绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不应小于于最大弯矩处；（5）模板工程1) 拼装模板的表面应平整光洁，接缝严密不漏浆；模板支撑牢固，不得松动及跑模或产生超标准的变形；模内必须洁净；2) 巡视检查拼装模板允许偏差如表：项次1 2 3 4 5 6 （6）砼浇筑1) 监理人员应检查砼配合比设计资料和送料单是否符合设计及施工规范要求；2) 砼浇筑过程中，监理人员实行旁站监督，平行检查，并在浇筑地点浇筑取样试验；3) 砼浇筑、下料、振捣、养护施工应符合设计及施工规范要求；4

31、) 督促承建方按已批准的冬（雨）季施工方案，做好冬（雨）季施工的各顶措施；- 15 - 允许偏差30mm 30mm 不大于20mm 支撑长度的 1/600 不大允许偏差30mm 30mm 不大于20mm 支撑长度的 1/600 不大于1/1000 50mm 12 小时内观测预应力损失及墙5) 严禁现场采用外加水的方式调整砼塌落度；6) 应在监理的监督下现场留取混凝土试块，试块应达到符合设计及施工规范要求；7) 砼浇捣完成后 12小时需浇水养护。冬季要有防冻措施。3.开挖与钢支撑（1）土方开挖时严禁坑边 20m范围内堆放弃土。基坑开挖时，基坑周边允许超载不得大于 20KN/m2。（2）巡视检查控

32、制基坑开挖时间、深度、预放坡度，严禁超挖。（3）底标高允许偏差 30mm，纵横轴线允许偏差 50mm，基坑尺寸不小于设计要求，控制开挖段土的放坡度， 基坑边坡不大于安全坡度， 符合基坑开挖及支撑施工组织设计中的规定。雨天应及时排除基坑内的积水。（4）巡视检查督促将基坑开挖过程中散落在支撑上的积土及时清除。（5）促将基坑砼支撑底部的残留模板及砼碎石及时清除。（7）圈梁及砼支撑作为人行通道的地方应按要求做好围栏及防护网。（8）巡视检查钢支撑的安装。钢支撑拼安装允许偏差应符合下表：检查项目钢支撑轴线竖向偏差支撑轴线水平向偏差支撑两端的标高差支撑两端的水平面偏差支撑的挠曲度支撑与立柱的偏差（9）旁站检

33、查钢支撑安装时，钢支撑端头与钢围檩应均匀接触并采取防止钢支撑端部移动脱落的吊筋措施。（10）旁站检查钢支撑就位后及时施加轴力的全过程并做好记录。（11）按设计要求，标准段第一至第二道支撑计算轴力及预加轴力见施工图。（12）督促施工单位在第一次施加轴力后的- 16 - ，浇筑砼垫层、结构底板，应待砼强度达操作证。南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程主体结构模板及支撑排架安全监理实施细则，浇筑砼垫层、结构底板，应待砼强度达操作证。体水平位移，并复加支撑轴力至设计值。（13）当昼夜温差过大导致支撑轴力损失时， 应立即在当天低温时段复加预应力至设计值。(14) 桩体水平位移速率超过警戒值时， 督促施工单

34、位采取有效措施并可适量增加支撑轴力以控制变形，但复加后的支撑轴力弯矩必须满足设计安全度要求；(15) 斜支撑和桩体的连接构造必须满足抗剪要求。(16) 检查在开挖过程中， 按监测方案定时测量立柱的回弹， 并及时调节立柱与支撑拉紧装置上的木楔，以释放桩回弹后作用于支撑的向上顶力。(17) 开挖土体至底板下基坑底面到设计要求后，才能拆除最下道钢支撑。 并按设计顺序的要求逐层拆除其余各道钢支撑。4.模板及支撑监理工作方法（1）审查施工单位编制的模板支撑施工方案。1)督促施工方做好主体结构各部位测量放线工作。并在施工中加以保护。根据图纸，放出主体结构梁柱板的位置。2）审查进场木模施工设备报验资料、 特

35、殊工种施工人员的上岗证、3）检查进场木模支撑的产品合格证和质量证明书，经审查合格后，方可使用。4）按设计图纸及规范的要求，对木模支撑施工过程进行巡视检查。在柱、梁、板浇砼之前对木模支撑系统及预埋件、预留孔位置进行仔细检查验收。5）在施工过程中，要求施工单位严格按照已批准的木模支撑施工方案组织施工。对已批准的施组方案进行调整、补充或变动时，应经监理工程师审查，并由总监或总监代表签认。6）对施工单位在施工过程中报送的柱、板、梁、轴线和高程等施工测量放线成果进行复验，经审核、查验合格后，签认施工测量报验表。7）检查施工单位现场质检人员到岗、 特殊工种人员持证上岗以及施工机械。8）施工单位完成木模作业

36、并自检合格后，应填写模板工程检验批质量验收记录表报项目监理机构， 经监理复检合格后， 专业监理工程师签认模板工程检验- 17 - 24m左右布置一组测点。南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程主体结构模板及支撑排架安全监理实施细则24m左右布置一组测点。批质量验收记录表， 施工单位方可进行下道工序施工。 对未经监理人员验收或验收不合格的，监理人员拒绝签认，并要求承包单位严禁进行下道工序的施工。9）在木模支撑施工过程中项目监理组安排监理人员经常地、有目的地对施工过程进行巡视、检查，主要检查内容如下：a、是否按照设计文件、施工规范和批准的木模支撑施工方案施工。b、是否使用合格的木模支撑材料、构配件和设

37、备。c、施工现场管理人员，尤其是质检人员是否到岗到位。d、施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足工艺操作要求，特种操作人员是否持证上岗。e、施工环境是否对工程质量产生不利影响。f、已施工部位是否存在质量缺陷。g、对施工过程中出现的较大质量问题或质量隐患，应采取照相、摄影等手段予以记录。h、对施工过程中出现的质量缺陷，专业监理工程师应及时下达监理工程师通知单，要求承包单位整改，并检查整改结果。i 、做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料及记录。j 、监理人员在施工现场对关键工序或关键部位施工过程进行监督。5.基坑开挖施工监测与措施（1）为确保周边环境的安全，施工中应视情况进行各种监测

38、。1) 每一开挖段（ 24m左右）至少确保有一组墙体变形的监测点，每两个开挖段有一组支撑轴力监测点，对有复加轴力要求的支撑，应设置轴力测点。2) 桩顶水平位移和墙顶沉降，应沿基坑周边每3) 基坑周围地表沉降，每开挖一段布设一测量断面。每一测面断面在垂直基坑方向 2倍挖深范围内布设 46个沉降测点。4) 建筑物沉降、倾斜和裂缝观测，必须根据建筑物的结构特性选择其测点布置形式，对重要保护对象测点密度必须能够全面反映其变形和破坏性。5) 为确保周边环境安全，根据监测结果，可采取复加轴力等一系列措施。6) 监测频率、监测仪器精度等应满足郑州市工程建设范围的有关规定。- 18 - 3mm/天。1000m

39、m，每天发展不得超过 300mm。10mm，每天发展不超3mm/天。1000mm，每天发展不得超过 300mm。10mm，每天发展不超过 2mm。（2）监测警戒值1) 桩顶位移、墙体位移、地面沉降变化速率不得超过2) 基坑外水位：坑外水位下降不得超过3) 管线：沉降和水平位移不超过4) 支撑轴力：不超过 80%的设计容许最大值。6.基坑开挖预防措施(1) 严格审核基坑施工专项安全技术措施，加强准确的分析计算、验算。(2) 基坑开挖前和开挖过程中落实有效的降排水措施，保证该层土中的降水效果与排水效果。(3) 督促施工单位在基坑内设置排水沟和集水井，防止暴雨对基坑造成严重积水。严格落实雨季或暴雨时

40、的各项应急排水措施。(4) 如遇特殊情况，基坑需要停工较长时间，应指派专人值班抽水。在紧贴基坑四周设置应设置 30cm以上挡水墙，防止地面水倒流或回渗入坑内。(5) 基坑边严禁堆积荷载和设置平行便道，防止边坡失稳。7.基坑开挖抢险措施(1) 发现险情，督促施工单位及时进行现场人员疏散，并对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员及时进行疏散。 事故发生后第一现场人员应立即报告应急小组，并勒令施工方停止施工。(2) 督促、协助施工单位及时通知相关管线单位，根据影响程度进行监护和处置。(3) 及时督促施工单位会同交通部门对影响到周边道路进行调整和交通疏解。(4) 如果纵向滑坡后基坑没有坍塌，在具备条件

41、和不危及人员安全的前提下督促施工单位进行补强支撑，并在坡脚处进行土方回填；(5) 如果不能补强支撑，则立即督促施工单位及时组织在坡脚处进行回填土或砂。(6) 及时对基坑进行坡顶卸载。严禁在基坑边堆弃土方，放置重物，尽量减少动载。- 19 - 南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程主体结构模板及支撑排架安全监理实施细则(7) 监理应急小组成员根据职责分工，对施工单位的救援情况进行全程全方面的动态监督，检查人员、车辆物资等是否到位，善后处理、救援情况是否符合安全应急预案。8.基坑失稳预防措施(1) 要求施工单位严格按照报审批准的基坑开挖及支撑施工方案，落实基坑支护，加强准确分析计算和验算。(2) 钢支

42、撑失稳前有拱起测弯或下沉的先兆，发现情况要迅速采取加固或补撑措施。在基坑开挖期间要加强对支撑的观察，每班要有专人巡察。(3) 对支撑材料和拼装进行严格把关，杜绝使用有缺陷的支撑材料。(4) 支撑施工要严格按要求架设，施加预应力等，对安装传感器的支撑，要有特殊措施进行保护。对支撑轴力施加进行旁站监理。9.基坑失稳抢险措施：(1) 发现险情，督促施工单位及时进行现场人员疏散，并对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员及时进行疏散。 事故发生后第一现场人员应立即报告应急小组，并勒令施工方停止施工。(2) 督促、协助施工单位及时通知相关管线单位，根据影响程度进行监测或处置。(3) 及时督促施工单位会同交

43、通部门对影响到周边道路进行调整和交通疏解。(4) 督促施工单位及时在失稳的钢支撑旁加设钢支撑，并施加预应力，同时对周围支撑复查， 查找是否有支撑松弛， 如果发现有支撑松弛， 应立即采用复加支撑轴力及加固措施。(5) 如果支撑失稳已经引起基坑坍塌， 督促施工单位立即对基坑处回填土方，并清现场基坑周边的超载， 如果围护结构背土发生土体流失， 要立即填充砂或砼，同时周边支撑复查， 查找是否有支撑松弛； 如果发现有支撑松弛， 应立即复加支撑轴力，防止失稳现象扩散。(6) 监理应急小组成员应根据职责分工，对施工单位的救援情况进行全程全方面的动态监督，检查人员、车辆物资等是否到位，善后处理情况，救援情况是

44、- 20 - 南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程主体结构模板及支撑排架安全监理实施细则否符合安全应急预案。10.基坑隆起预防措施(1) 基坑开挖过程中加强基底隆起监测，加强准确分析计算、验算。(2) 监督施工单位地基加固，井点降水等措施落实，严格按要求施工。(3) 严禁在基坑周边堆土、积压重物，基坑周边防止过多的承载。(4) 围护结构插入比要满足要求。(5) 开挖前督促施工单位对围护质量进行摸底、详察，对可能发生渗漏的部位做必要的技术处理。11.渗漏水抢险措施（1）事故发生后第一现场人员应立即报告应急小组，并勒令施工方停止施工。督促施工单位及时进行现场人员疏散， 并对可能造成影响的周边单位或住

45、宅内的人员及时进行疏散。（2）督促、协助施工单位及时通知相关管线单位，根据影响程度进行监测或处置。（3）及时督促施工单位会同交通部门对影响到周边道路进行调整和交通疏解。（4）要求施工单位及时做好加强对基坑及周边建筑的沉降观测。（5）监理应急小组成员根据职责分工，对施工单位的救援情况进行全程全方面的动态监督，检查人员、车辆物资等是否到位，善后处理情况，救援情况是否符合安全应急预案。12.建构筑物沉降过大预防措施（1）施工前应要求施工单位先对建筑物进行调查，留有书面资料。并根据需要采取必要的结构加固措施。（2）根据建筑物及周边地面状况，督促施工单位尽量布置地面注浆管及时进行跟踪注浆。（3）督促施工

46、单位加强施工监测，实施动态信息化施工管理，对信息数据及时进行分析。- 21 - 检查人员、车辆物资等是否到位，检查人员、车辆物资等是否到位， 善后13.建构筑物沉降过大抢险措施（1）事故发生后第一现场人员应立即报告应急小组，并勒令施工方停止施工，根据现场情况采取抢险措施。 监理应急小组成员根据职责分工， 对施工单位的救援情况进行全程全方面的动态监督，处理情况，救援情况是否符合安全应急预案。（2）变形可控状态1）根据应急预案及时督促施工单位对建筑物进行结构加固。2）督促施工单位加强监测频率要求，成立现场施工指挥小组，加强现场施工管理。（3）变形非可控状态1）监督施工单位应急人员到位情况，并根据指

47、令快速调整足够的应急物资到场。2)协助应急小组及时向上级部门报告， 并及时撤离建筑物内人员及贵重物品，疏散周边人员。3)协助相关部门建立安全隔离区，并参与警戒和巡逻。4)配合相关部门进行抢救工作。14.基坑围护结构抢险措施(1) 发现险情，督促施工单位及时进行现场人员疏散，并对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员及时进行疏散。(2) 督促、协助施工单位及时通知相关管线单位，根据影响程度进行监测或处置。(3) 及时督促施工单位会同交通部门对影响到周边道路进行调整和交通疏解。(4) 督促施工单位及时查清漏点， 采取措施进行封堵， 用基坑土方回填复压，在基坑漏点附近增设临时支撑和复加轴力。(5) 督

48、促施工单位在围护结构漏点外侧打孔，压注聚氨脂溶液进行封堵。当漏点被彻底封堵，不再漏砂后，在压注双液浆，对地基进行加固。(6) 当漏砂严重，封堵无效有可能导致周边环境破坏后，督促施工单位用土- 22 - 南沿江城际常熟站下穿通道北延伸工程主体结构模板及支撑排架安全监理实施细则方、砂或水泥等材料回填基坑。(7) 督促施工单位加强对周围建筑物、管线和道路的监控，当变形较大时，采用双液跟踪注浆措施，调整变形速率，对流失的土体填充。(8) 监理应急小组成员根据职责分工，对施工单位的救援情况进行全程全方面的动态监督，检查人员、车辆物资等是否到位，善后处理情况，救援情况是否符合安全应急预案。15.管线沉降、

49、位移、变形预防措施(1) 施工前严格审核施工单位编制的管线保护方案。施工前应要求施工单位先对建筑物进行调查，留有书面资料。并根据需要采取必要的结构加固措施。(2) 根据建筑物及周边地面状况，督促施工单位尽量布置地面注浆管及时进行跟踪注浆。(3) 督促施工单位加强施工监测，实施动态信息化施工管理，对信息数据及时进行分析，发现问题及时采取补救措施。16.管线沉降、位移、变形抢险措施：(1) 事故第一现场人员应立即报告应急指挥小组，并停止施工。救援小组成员在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和现场秩序的维护。(2) 沉降、位移、变形可控状态1)开挖并暴露管线， 按照管线保护措施对管线加以

50、保护， 做好管线监测工作。2)督促施工单位及时联系管线部门，并配合管线部门对局部已产生变形，但还不影响周边环境的管线进行修补。3)督促施工单位加强施工监测， 实施动态信息化施工管理， 对信息数据及时进行分析，发现问题及时采取补救措施。(3) 变形非可控状态1)监督施工单位应急人员到位情况， 并根据指令快速调整足够的应急物资到场。2)紧急向上级部门报告， 并及时撤离建筑物内人员及贵重物品， 疏散周边人员。- 23 - 检查内容0 0纵横向剪力撑的设置间距5050止水片，端头止水片距墙侧边 20mm，衬检查内衬墙模板垂直度钢模板拼缝10，且不少于检查内容0 0纵横向剪力撑的设置间距5050止水片，

51、端头止水片距墙侧边 20mm，衬检查内衬墙模板垂直度钢模板拼缝10，且不少于 3间；5m左右划分检查面，板可按纵、横轴线要求符合设计和规范要求模板要平直，缝宽要控制在2mm以内3)协助施工单位应急小组及时向上级部门报告， 及时撤离建筑物内人员及贵重物品，疏散周边人员。4)协助相关部门建立安全隔离区， 并参与警戒和巡逻。 配合相关部门进行抢救工作。5)监理应急小组成员根据职责分工， 对施工单位的救援情况进行全程全方面的动态监督，检查人员、车辆物资等是否到位，善后处理情况，救援情况是否符合安全应急预案。17.模板支撑监理检查内容及应急措施（1）模板支撑工程的监理检查内容：序号扫地杆距地面 350m

52、m，第一道水平牵杠距扫地杆 1600mm；当立杆间距排架设置的纵横向扫地杆1.5m时；纵横向剪刀撑的设置间距水平牵杠间距4.5m，与地面夹角应在 4560 之间，1 斜杆应每步与立杆扣接。横向钢管支撑间距横向钢管支撑间距宜 500mm，钢管小钢管小斜撑间距斜撑间距宜 500mm，靠侧墙根部适当加密。螺栓内侧端头及中部满焊内衬墙钢模板使用的止水3 拉杆螺栓20mm木块。4 5 检查数量：在同一检验批内，对梁、柱和独立基础，应抽查构件数量的 10，且不少于 3 件；对墙和板，应按有代表性的自然间抽查对大空间结构、墙可按相邻轴线间高度划分检查面，抽查 10，且不少于 3面。- 24 - 项轴线位置底

53、模上表面标高基础钢尺检查柱、墙、梁不大于 5m 经纬仪或吊线、钢尺检查大于 5m 相邻两板表面高低差表面平整度预埋钢板中心线位置3 插筋10，0 钢尺检查预埋螺栓10，0 预留洞10，0 目5 104，5 6 8 2 5 3 置置置检查方法钢尺检查项轴线位置底模上表面标高基础钢尺检查柱、墙、梁不大于 5m 经纬仪或吊线、钢尺检查大于 5m 相邻两板表面高低差表面平整度预埋钢板中心线位置3 插筋10，0 钢尺检查预埋螺栓10，0 预留洞10，0 目5 104，5 6 8 2 5 3 置置置检查方法钢尺检查水准仪或拉线、钢尺检查钢尺检查2m靠尺和塞尺检查（2）模板安装、预埋件、预留孔允许偏差检查表

54、：允许偏差序号（mm）1 2 截面内部3 尺寸层高垂直4 度5 6 7 预埋管、预留孔中心线8 位置中心线位5 9 外露长度中心线位2 10 外露长度中心线位10 11 尺寸注：检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。- 25 - 应具有承受上层荷载的承载,检查数量：全数检查。检检查数量：全数检查。但不得采用影响结构性发生异常情况时应具有承受上层荷载的承载,检查数量：全数检查。检检查数量：全数检查。但不得采用影响结构性发生异常情况时， 应按施工安装现浇结构的上层模板及其支架时下层模板，能力或加设支架上下层支架的立柱应对准并铺设垫板验方法：对照模板设计文件和施工技术方案观察。1

55、）在涂刷模板隔离剂时不得沾污钢筋和混凝土接槎处，检验方法 ;观察。2） 模板安装应满足下列要求， 模板的接缝不应漏浆， 在浇筑混凝土前木模板应浇水湿润但模板内不应有积水。3） 模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，能或妨碍装饰工程施工的隔离剂。4）浇筑混凝土前模板内的杂物应清理干净。检查数量：全数检查。检验方法：观察。5）用作模板的地坪胎模等应平整光洁，不得产生影响构件质量的下沉裂缝起砂或起鼓。检查数量：全数检查。检验方法：观察。6）模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支架进行观察和维护。发生异常情况时应按施工技术方案及时进行处理。7）模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案进行，模板安装和浇筑混凝土时应对模板及其支架进行观察和维护，技术方案及时进行处理。-