内蒙呼市六中2018高一地理上学期第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响性

1、2018 高一地理上学期第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响性一该公路“弯弯紧连2018 高一地理上学期第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响性一该公路“弯弯紧连 ”的目的是增加线路长度，发展观光旅游增加线路密度，构建交通网络在修建该公路时应特别防范的自然灾害是20世纪 50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路兰新铁路在新疆吐U 形谷二总分必修一 4.1副标题题号得分一、单选题（本大题共 20小题，共 60.0分）读图“湖南张家界某山区的公路景观图 ”。该公路号称 “九十九道弯 ”，似玉带环绕，弯弯紧连。据此完成下列各题。1.A. 减低线路坡度，保障行路安全 B. C. 通往

2、更多村落，促进经济发展 D. 2.A. 洪涝 B. 崩塌 C. 干旱 D. 台风3.鲁番附近的线路如图所示读图，完成下题50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于（ ）A. 地形分布 B. 绿洲分布 C. 河流分布 D. 沙漠分布2012年 4月 28日正式通车的四川雅安 西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带， 沿线多高山、 断崖、陡坡、深谷。雅西高速公路全长约 240千米，其中特大桥 23座，大桥 168座，隧道 25条，桥隧长度占全线总长的 55%。下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图完成下题。4. 雅西高速公路桥隧密布的主要原因有 (

3、)A. 多陡坡、深谷 B. 多石灰岩溶洞 C. 多风蚀陡崖 D. 多角峰、5. 大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有 ( )1 / 16 减轻冻土的危害减轻暴雨泥石流的危害读我国南方某区域聚落分布示意图（如图），回答下题D. 影响海南岛高速公路呈环状分布的主要因素是（）D. 地形关于甲、乙两聚落的比较，正确的是（）甲最可能为城市聚落乙聚落聚居的人口A. 减轻冰川的危害 减轻冻土的危害减轻暴雨泥石流的危害读我国南方某区域聚落分布示意图（如图），回答下题D. 影响海南岛高速公路呈环状分布的主要因素是（）D. 地形关于甲、乙两聚落的比较，正确的是（）甲最可能为城市聚落乙聚落聚居的人口C.

4、减轻地震的危害 D. 6.为发展地区经济，计划修建连接 、b 两地的公路图中修建难度较小，成本较低的选线方案是（ ）A. B. C. D. 不管是古代还是当今，河流地貌对聚落分布都有着深刻的影响。据此回答下列各题。7. 古代的乡村聚落多分布于河流两岸或交汇处的高亢之地，是因为 ( ) 地势较高，可避免洪水之患雨热同期，气候优越土地肥沃、近河，有利于农耕、畜牧、渔猎便于搬迁和居住A. B. C. 8. 世界上最早的城市诞生在 ( )A. 气候干旱区B. 中低纬度地带的沿海区C. 热带雨林区D. 灌溉农业发达的大河中下游平原区下图为海南岛聚落和高速公路分布示意图。回答各题。9.A. 河流 B. 政

5、策 C. 气候10.甲聚落的规模小 乙聚落空间分布分散多2018 高一地理上学期第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响性B. 山区公路多呈 “之”字型分布，主要是为了（）B. 减少植被破坏巴西将首都巴西利亚建在巴西高原上的主要原因是B. D. 建设两个人工湖的主要目的是调节气候B. 单行线，立体交叉，不设红灯的主要目的是C. 减少交通事故下列工业可以在巴西利亚布局的是C. 钢铁工业现在山区兴建高速公路不呈B. 山区公路建设尽量 “少走弯路 ”，主要是为了 ( ) B. D. C. C. 降低工程造价（ 2018 高一地理上学期第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响性B. 山区公路多呈

6、“之”字型分布，主要是为了（）B. 减少植被破坏巴西将首都巴西利亚建在巴西高原上的主要原因是B. D. 建设两个人工湖的主要目的是调节气候B. 单行线，立体交叉，不设红灯的主要目的是C. 减少交通事故下列工业可以在巴西利亚布局的是C. 钢铁工业现在山区兴建高速公路不呈B. 山区公路建设尽量 “少走弯路 ”，主要是为了 ( ) B. D. C. C. 降低工程造价（ ）上风地带，空气洁净经济发达，人口稠密（减弱噪音C. D. 节约总体投资D. 制糖工业“之”字形，其主要原因有C. D. D. 避开滑坡地带）调节河流径流D. ( ) D. A. 11.A. 减缓道路坡度巴西首都巴西利亚的规划展现了

7、巴西人的崭新理念。南北两个人工湖几乎拥抱这整个城市。市区无工业区，居民公寓在六层以下，从广场至家庭的院落全部绿化，市内公路均为单行线，立体交叉，不设红灯，从而使整个市区成为一个放大的公园。据此回答以下 12-15题。12.A. 近水源地，河流的上游C. 地势高，气候较凉爽13.美化环境A. 14.A. 节约用地 B. 提高车速15.A. 印刷业 B. 化学工业过去，山区公路多为 “之”字形盘山公路。 而现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离，据此完成下列各题16.经济实力的增强 科技水平的提高汽车性能的改善 为节省投资A. 17.减少污染 少占土地 缩短里程 节省投资A. B

8、C. 下图为 “塔里木盆地图 ”。在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇，绿洲就在冲积扇的中下部。这些地区人口集中，农牧业较为发达，交通便捷。据此完成下列小题。3 / 16 塔里木盆地城镇主要分布在D. 山前冲积扇影响塔里木盆地城镇分布的主导因素是D. 土壤读我国南方某区域聚落分布示意图（如图），回答下题读某地区规划示意图， 该地北部是山区，塔里木盆地城镇主要分布在D. 山前冲积扇影响塔里木盆地城镇分布的主导因素是D. 土壤读我国南方某区域聚落分布示意图（如图），回答下题读某地区规划示意图， 该地北部是山区， 南部是平原濒临大海。 读图回答下列问题。有多种类型， 除火山类型外， 北

9、部山地可能还有A. 山间低地 B. 山谷地带 C. 盆地中部19.A. 地形 B. 气候 C. 水源20.图中沿河流分布的 、b、c、d 四个聚落，最有可能发展成为大城市的是（ ）A. a B. b C. c D. d二、综合题（本大题共 4小题，共 40.0分）21.(1)山岳的形成与内外力作用有关，_、_等。2018 高一地理上学期第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响性读等高线地形图 (比例尺为2018 高一地理上学期第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响性读等高线地形图 (比例尺为 1100 000，单位：米 )，回答下列问题。四处中选一处建设水坝，最佳位置是a、b、c、d四条

10、备选线路中，合理的线路阅读下面材料，回答问题：_，试述判断(2)d城市坐落在 _(地貌名称 )上。修建 b村镇到 d城的公路，较合理的方案是_(用字母连线表示 )。原因是 _。(3)山区的交通运输方式以 _为主,计划修建 a村到 b村镇的交通线路，在、两个线路方案，较为合理的是 _，其理由是 _(选择填空 )。A线路 距离短，修建公路工程量小B线路 路途短，经济效益高C线路 沿谷地修建，难度小，成本较低D线路 工程量大，成本高(4)a与 b两地相比，更有可能发展为城市的是 _，其原因是_ 。22.(1)拟在 A、B、C、D的理由。(2)C处河段与 D处河段相比，哪个流速更快？(3)要在甲村和乙

11、村之间修建一条公路，是_。说明其合理的理由。(4)把图中字母代表的地形名称填在相应的横线上。E表示_，F表示_。23.材料 1：2011年 12月初，四川省政府通过 四川省农村公路 “十二五 ”建设规划 ，“十二五 ”期间，四川将投入 811亿元建设农村公路，基本解决广大农民群众出行难的问题。初步构建 “通乡达村、标准适宜、管养到位、人便于行、货畅其流 ”的农村公路网。材料 2：下图为四川省内西部某地区交通线路规划示意图。5 / 16 _为主，原因是 _。a、b两处弯曲是否合理并说明理由阅读图文材料，回答下列问题。“冰糖_为主，原因是 _。a、b两处弯曲是否合理并说明理由阅读图文材料，回答下列

12、问题。“冰糖心 ”苹果的气候条件。(2)分析材料 2图中信息，判断评价该规划图中a处_，理由 _。b处_，理由 _ 。(3)该交通线绕道经过甲、乙两地，原因是什么？24.新疆阿克苏市位于天山南麓塔克拉玛干沙漠北缘，年降水量不足 150mm。阿克苏“冰糖心 ”苹果因果面光滑细腻、 色泽光亮自然、 皮薄肉厚、质地紧密、味甜汁多、含糖量高被称为新疆的 “水果皇后 ”，它多次在全国苹果评比中获金奖。阿克苏苹果采摘时间严格控制在每年的 10月 25日霜冻期之后（普通苹果 9月下旬至 10月上旬采摘）。（1）简述图中城镇的分布特征及形成原因。（2）运用水循环的相关知识，分析塔里木河为时令河的原因。（3）评

13、价新疆阿克苏种植（4）指出该区域最主要的生态环境问题，并说明其目前不断加重的主要原因。2018 高一地理上学期第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响性【小题 2】B线布局的因素及山区公路 线布局原则。与平原相比，山地线路选择在地势相对和缓的山间盆地或河谷2018 高一地理上学期第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响性【小题 2】B线布局的因素及山区公路 线布局原则。与平原相比，山地线路选择在地势相对和缓的山间盆地或河谷地 带，多沿等高线该公路时应特别防范的是崩塌，B势低的平原地区，A 错误；公路修建与台风和干旱关系不大，B 1】A【小题2】D答案和解析1.【答案】【小题 1】A【解析】

14、本题考查影响交通相对高度大，地表崎岖，不仅影响公路的 选线而且建造成本高，难度大，通常人们会把公路分布，且需要迂回前 进，所以山区公路呈“之”字形，主要为了降低道路的坡度，保障行路安全。A 正确，BCD错误。故选 A。本题考查山区修建公路需要防范的自然灾害。山区常 见的自然灾害主要有崩塌、滑坡和泥石流，因此在修建 正确；洪涝多发生于地 CD错误。故选 B。3.【答案】【解析】解：图示区位于干旱地区，城 镇分布在水源 较充足的山麓地 带的绿洲上，绿洲上农业基础较好，适宜人类生存，B对干旱区最主要的限制因素是水源， 铁路沿线如果没有水源，也不会形成城 镇，所以兰新铁路并没有改 变该区域城镇的分布地

15、形、河流、沙漠分布对城镇分布有影响，但不是主 导因素故选：B图示区域位于我国的西北，影响城 镇分布的主要因素是水源本题难度较小，主要考查了影响城 镇分布的因素，理解即可4.【答案】【小题7 / 16 积比较小，公路线所经溶洞地区A 态影响交通线路布局和形成：平原地区，地形对交通积比较小，公路线所经溶洞地区A 态影响交通线路布局和形成：平原地区，地形对交通建设的限制较少，本题考查影响交通运 输的区位因素。读材料可知，雅西高速公路沿 线多高山、陡崖，主要经过西部横断山区 东部，山高谷深，公路建设大量使用“以桥代路”保证高速公路的平直，缩短路程，保证通车后的安全，A 正确。本地区主要从四川盆地到横断

16、山区，区域内石灰岩分布面少，影响小，B 错误。本地区属于亚热带季风气候，降水多，风力作用弱，C错误。角峰、U 形谷是冰川侵 蚀地貌，本地区属于亚热带季风气候，气温比较高，冰川面积分布小，冰川活动小，D错误。故选A。本题考查影响交通运 输线的区位因素。结合区域地形和气候条件分析影响区域交通建 设的因素是解答本 题的关键。雅西高速公路位于我国西南地区，气候类型为亚热带 季风气候，气温比较高，并不受冰川、冻土的影响，AB 错误；无法减轻地震的危害， 一旦发生地震， 还可能造成较大的损失， C错误；公路通过地区多高山、断崖、陡坡，岩层比较破碎，易发生滑坡、泥石流等地质灾害。所以大量桥隧对保障雅西高速公

17、路交通安全的意 义主要有减 轻山崩滑坡的危害、减轻暴雨泥石流的危害，D正确。故选 D。6.【答案】【解析】解：四条规划公路，修建难度较小，成本较低的线路是 ，沿河、平原修建，地形起伏小，修建难度小，成本较低； 线在穿过山地，地形起伏大，难度大； 路线长，且过两次河，成本较高故选：A地表形在人口稠密的平原地区，交通 线路一般呈网状分布； 山区地形起伏 较大，交通线路常选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地 带，有时为了减缓道路的坡2018 高一地理上学期第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响性【小题 2】D积地貌，洪积扇、冲2018 高一地理上学期第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响性【小

18、题 2】D积地貌，洪积扇、冲势相对平坦，土壤肥沃，水源充足，是人类居住的理想地区，诞生在河流中下游溉条件，使农耕业在这些地区大大 发展，【小题 2】A【小题 3】A度，山区公路呈“之”字形延伸本题难度较小，主要考查了地形对交通线路的影响，获取图中信息即可7.【答案】【小题 1】B【解析】本题考查影响聚落分布的区位因素。河流两岸多河流堆积扇、河漫滩平原、三角洲平原对河流流经地区的聚落分布均有比 较明显的影响，这些地区地 对；但在河流中下游，尤其是河流汇合处，多洪水灾害，聚落位置宜选择在地势稍高的地区， 对；分布在河流两岸或交汇处的高亢之地，不是因 为搬迁和居住，雨热同期、气候优越的应是平原地区，

19、 错。综上可知，B对，ACD 错。故选 B。本题考查城市的形成及区位因素。世界上第一批城市多数平原上，由于肥沃的土壤和便利的灌D 对，ABC 错。故选 D。9.【答案】【小题 1】D【解析】本题考查地形对交通线路分布的影响。从图中可以看出，海南岛地形地势为中间高四周低，所以铁路主要为环岛分布，是受地形因素影响的，D对，ABC错。故选 D。本题考查地形对聚落分布和交通 线路分布的影响。甲聚落 处于沿海平原地区，地势平坦，交通线路稠密，聚落规模较大，空间分布集中，人口较多，有可能9 / 16 势起伏大，将公路修建【小题 2】D热带地区，地势较高，气候较【小题 3】B【小题 4】A势起伏大，将公路修

20、建【小题 2】D热带地区，地势较高，气候较【小题 3】B【小题 4】A 错。结合选项，A对，BCD 错。故选 A。本题考查地形对交通线路分布的影响。山地地区，地为“之”字型是为了减缓道路坡度，A 对，D错；“之”字型分布并不能减少植被破坏，可能还会增加植被破坏，B错；线路加长，会增加工程造价，C错。故选A。12.【答案】【小题 1】C【解析】本题考查热带地区城市的分布。巴西高原位于凉爽，适合人类的居住；而亚马逊平原，地势低，气候湿热，不适合人类的居住。故选 C。本题考查城市建设人工湖的主要目的。根据材料信息，建 设两个人工湖的主要目的是美化 环境和调节气候，处于城市规划的需求， 对；人工湖的建

21、设不能体现减弱噪音、调节河流径流的作用， 错。故选 D。本题考查城市规划建设的主要目的。根据材料信息，市内公路均 为单行线，立体交叉，不设红灯，从而使整个市区成 为一个放大的公园，可以增 强车辆的通过能力，提高车速。故选 B。本题考查结合世界区域分析巴西利 亚的工业布局。根据巴西利亚城市建设的理念，注重生态环境的保护，而化学工业、钢铁工业工业对环境的污染严重，2018 高一地理上学期第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响性【小题 2018 高一地理上学期第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响性【小题 2】B错。综上可知，A对，BCD 错。故选A。【小题 2】C不适合布局，BC错；制糖工

22、业属于原料导向型工业，应靠近原料产地，D错；印刷厂属于市 场导向型工业，对环境污染较小，应靠近市场布局，可以布局在巴西利 亚，A 对。故选A。16.【答案】【小题 1】A【解析】本题考查影响高速公路 线路选择的主要区位因素。高速公路以直达 为主，在山区兴建平直的高速公路需要挖隧建 桥，工程难度大、投资多，雄厚的经济基础和先进的科学技术为之提供了条件， 对，错；汽车性能的改善不是主要原因，本题考查地形对交通线区位选择的影响。山区公路建设尽量“少走弯路”主要是为了缩短里程，少占土地，但“少走弯路 ”就要多挖隧道，多建 桥梁，工程量大，投资多， 对，错；挖隧建桥也会导致生态环境破坏、环境污染，不是“

23、少走弯路”的主要目的， 错。综上可知，B对，ACD 错。故选 B。18.【答案】【小题 1】D【解析】本题考查地形对聚落的影响。塔里木盆地 为温带大陆气候，降水稀少，干旱是该地主要的自然地理特征，在山前冲 积扇上，冰雪融水丰富，土壤疏松肥沃，适宜农业发展，对人口吸引力 较大，易形成城镇，ABC 错，D对。故选 D。11 / 16 B 线上，对聚落的影响，获取图中信息即可（1）褶皱山3）公路4）b b读及公路线路的选址。读图，d断块山 B 线上，对聚落的影响，获取图中信息即可（1）褶皱山3）公路4）b b读及公路线路的选址。读图，d断块山 C资源短缺是该地城镇和人口发展的主要制 约因素，在山前地

24、带，有冰雪融水存在，水源充足，易形成城镇和交通线，C对，ABD 错。故选 C。20.【答案】【解析】解：读图可知，b最有可能 发展成为大城市：地处河口位置，地形平坦、交通便利故选：B交通与城市区位交通运输对城市区位也有重要的影响城市是人口密度 较高、面积比较大的聚落，是货物和人员的集散地，需要有方便的交通运 输条件，因此城市分布的趋势是向交通便利的位置集中，世界上的城市一般都建在主要交通沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市的 轴线不同交通运输时代，城市产生的区位因素不同古代城市：南方多位于河流 汇合处，北方多位于大道汇合处，如邯郸现代城市：铁路公路沿线形成城市因铁路枢纽兴起的城市如石

25、家庄、郑州、蚌埠、宝鸡，株洲有京广、浙赣、湘黔线通过，是个“火车拉来的城市 ”本题难度较小，主要考查了地形21.【答案】（2）三角洲 bced 连接村镇较多，运输效益好（ 地位于平原地区，地形平坦，且有便利的交通【解析】（1）本题考查山地的类型。山地类型有火山、褶皱山、断块山等。（2）本题考查河流地貌的判 位于沿海平原，河流的入海口，多形成三角洲地貌，故 d城市坐落在三角洲地貌上； b到d的交通2018 高一地理上学期第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响性。处a线路，b鞍部2018 高一地理上学期第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响性。处a线路，b鞍部问题时 调动已有的关于等B处为

26、峡谷最窄处， 建坝工程量小； 上游盆地地形， 蓄水量大。线路位于沿海平原地区，考 虑经济因素，应选择 bced线路，经过的村镇多，服务的人口多，运输效益好。（3）本题考查山区主要的交通运 输方式及选线。山区地势起伏大，运输方式以公路位置，在山区修建交通 线路尽量沿等高 线修建，图示 线路穿山越岭，地势起伏大，修建难度大， 线路沿谷地分布，避开陡坡，呈“之”字型分布，难度小，成本较低，比较合理，故选（4）本题考查城市形成的区位条件。 读图，a 位于山区，地势起伏大，交通不便，而 b位于河流交 汇处，平原地形，地势平坦，水源充足，水运便利，故更有可能发展为城市的是 b。22.【答案】（1）B（2）

27、C处河段。（3）b线路 相对于 c、d两条线路， b线路地势平缓，工程量小；相对于线路较短，节约成本。（4）山脊【解析】本题考查等高线的分布规律及其运用，解答 要充分高线的知识进行回答。（1）水坝一般选择峡谷口处，工程量小，蓄水量大。读图可知，B处为峡谷最窄处，建坝工程量小；上游盆地地形，蓄水量大。故最佳位置 选 B。（2）等高线越密集，坡度越陡，流速越快。读图可知，C处等高线较 D 处密集，故坡度越陡，流速越快。（3）在山区修建公路，应选择线 路短、坡度平缓的地方。读图可知，相对于c、d两条线路，b线路地势平缓，工程量小；相对于a线路，b线路较短，节约成本。13 / 16 （1）公路地形平坦

28、的地区，通向大城市应选最短线路。陡坡上成输建设的因素。公路建设可以带动社会经济发输建设的因素。在山区公路选线时（1）主要沿河流和交通线分布。原因：水源充足；交通便利。四川省西部地区以山地高原地形为主，公路建设成本低、难度“之”字形弯曲，迂回前进。（4）读图可知，图示E处等高线“凸低为高”判断为山脊；F位于两个山峰（1）公路地形平坦的地区，通向大城市应选最短线路。陡坡上成输建设的因素。公路建设可以带动社会经济发输建设的因素。在山区公路选线时（1）主要沿河流和交通线分布。原因：水源充足；交通便利。四川省西部地区以山地高原地形为主，公路建设成本低、难度“之”字形弯曲，迂回前进。为鞍部。23.【答案】

29、小。（2）不合理合理（3）增加交通运输量，方便甲、乙两地客货集散，利于甲乙两地对外经济交流。【解析】本题考查结合中国区域地理分析交通运 输方式及其原因；影响交通运 输建设的因素。（1）本题考查结合中国区域地理分析交通运 输方式及其原因。四川省西部地区以山地、高原为主，公路建设成本较低，难度较小，故其交通运输线以公路为主。（2）本题考查影响交通运 展，一般在交通量大的城 镇之间尽量采取最短 线路，而对于山区公路一般采取迂回措施来减小坡度 对交通的影响。图中 a处地形平坦的地区，通向大城市 应选最短线路，故此处交通线不因弯曲；b处以山地为主，等高线密集，坡度较大，陡坡上呈 “之”字形弯曲，迂回前进，故此处弯曲合理。（3）本题考查影响交通运 要考虑带动沿线经济发展，所以一般会经过尽量多的居民点，该交通线绕道经过