x清流县嵩溪塘凤经高赖至永安东方红界公路改建工程lvwam

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.清流县嵩溪塘凤经高赖至永安东方红界公路改建工程环境影响报告书简本环评单位：福建省省环境保保护总公公司 220099年5月月1 项目目概况项目起点位位于清流流县嵩溪溪塘凤与与省道SS2044线相接接，经兰兰家、洋洋塅、土土楼、永永宁高速速公路高高赖互通通、邱寨寨、茜坑坑、桐坑坑、洋子子段、长长仁坂、左左拔、终终点K556+7717位位于永安安东方红红界东方方红伐木木场。全全长566.7117公里里，其中中经永安安市境内内起点桩桩号为KK54+8000至K556

2、+7780。经经明溪县县境内起起点桩号号为K449+7700至至K544+8000。该该项目是是清流县县通往嵩嵩溪镇、嵩嵩口镇、温温郊乡、余余朋乡、明明溪县胡胡坊镇、永永安市安安砂镇、大大湖镇的的主要通通道，也也是明溪溪、清流流通往永永宁高速速公路、赣赣龙铁路路连城冠冠豸山火火车站、赣赣龙高速速公路、连连城机场场等内陆陆公路的的重要组组成部分分，同时时也是泉泉南高速速公路辐辐射附近近乡镇重重要连接接线。本工程公路路全长556.7717kkm。其其中，嵩嵩溪塘凤凤至高赖赖（互通通）按部部颁二级级公路标标准修建建，高赖赖至永安安东方红红界按部部颁三级级公路标标准修建建。嵩溪塘凤至至高赖（互互通）（

3、kk0+0000K9+3000）长99.3000kmm，设计计行车速速度为440kmm/h。路路基宽88.5mm，采用用全路幅幅路面，路路面宽度度7.99m，路路面结构构采用水水泥砼路路面，设设计基准准期为220 年年。设计计荷载为为公路-II 级。高赖至永安安东方红红界（KK9+3300K566+7117）长长47.4177km，设设计行车车速度为为30kkm/hh，路基基宽7.5m，采采用全路路幅路面面，路面面宽度66.9mm。路面面结构采采用水泥泥砼路面面，设计计基准期期为155 年。设设计荷载载为公路路-级级。本项目投资资估算总总金额为为148854.0511万元，本本项目环环保投资资

4、16466.3万元。环保投投资中水水土持投投资15504.43万万元。2 工程程环境影响响2.1 生态2.1.11 生生态现状状及保护护目标根据构成群群落的建建群种的的不同可可以将评评价区的的植被划划分为马马尾松林林、杉木木林、毛毛竹群落落、甜槠槠群落、米米槠群落落等群系系。根据群落各各层的优优势种组组成，可可以将评评价区的的群落类类型初步步划分出出马尾松松-黄瑞瑞木-芒芒萁群丛丛、杉木木-鹅掌掌柴-芒芒萁群丛丛、米槠槠-细枝枝柃-华华里白群群丛、毛毛竹-盐盐肤木-狗脊蕨蕨、甜槠槠-鹅掌掌柴-狗狗脊等。评价范围内内生态系系统的功功能具有有一定的的完整性性、稳定定性及可可持续发发展性，有有一定的

5、的抗干扰扰性。省道S3007起点点K3335+9900至至K3554+4400段段与九龙龙湖景区区总体规规划的旅旅游交通通规划的的景区道道路是走走向是相相同的，其其中K3335+9000K3341+7000为新建建工程，KK3411+7000KK3544+4000段为为利用原原景区的的道路进进行拓宽宽改造。本项目K3338+2000K3355+1500沿九龙龙湖路段段也属清清流县温温泉地质质公园狐狐狸洞园园区。本本项K3374+6000K3378+5000穿越清清流县温温泉地质质公园嵩嵩口园区区，其中中嵩口至至大路口口起点KK3766+5117.556KK3777+5000为清清流县温温泉地质

6、质公园嵩嵩口园区区的核心心区（KK3766+5117.556KK3899+8000为环环评已批批过路段段）；KK3922+5550KK3955+1000穿越越清流县县温泉地地质公园园综合生生产生活活服务区区（清流流县城区区周边）。公路沿线为为该区人人类活动动较密集集的区域域，受人人为活动动的影响响，原生生植被基基本被破破坏。通过对线路路的实地地调查，在在省道SS3077清流境境内段评评价区发发现的古古树名木木和保护护植物，主主要为古古树细柄柄蕈树（22株）和和狗牙锥锥，保护护植物金金毛狗蕨蕨（共115丛）和喜树等。评价区发现的国家重点保护植物和古树名木见表1-4-2，位置分布见附图8。与九龙湖

7、景景区、清流温温泉地质质公园及及沿线的的古树名名木、国国家保护护植被等等为本项项目的生生态保护护目标。2.1.22 生生态破坏坏及其治治理措施施（1）生态态破坏公路两侧的的古树名名木及国国家保护护植被等等均可不不受工程程建设的影影响，但但在施工工及运营营行过程程中应注注保护。评价范围内内没有发发现珍稀稀濒危动动物。工工程占地地将减少少动物的的生境，对对可能存存在的保保护动物物可能造造成一定定的影响响，但影影响有限限。评价范围内内无国家家级保护护的珍稀稀两栖动动物。由由于公路路没有大大面积占占用河流流及周边边用地，只只要水体体没有受受到污染染，公路路建设对对其影响响非常有有限。而而且拟建建公路一

8、一般都是是跨越河河流，沿沿河岸布布线较少少，两栖栖动物因因攀爬公公路到水水源地进进行产卵卵和取水水而受到到来往车车辆压死死的威胁胁可能性性较小。由由于施工工点分布布分散，生生活污水水排放点点多、量量少，加加之浮游游生物具具有普生生性和水水体具有有自净能能力，对对水生生生物多样样性的影影响不大大。施工工结束后后，随着着水体的的自净作作用，水水质逐渐渐改良，浮浮游生物物可基本本恢复到到施工前前的水平平。（2）生态态恢复措措施征占的土地地及林地地按国家家有关规规定进行行调整落落实，做做到施工工废水达达标排放放等。交通的便利利，会导导致游客客的增加加，可为沿线线周边的的风景区区带来明明显的经经济效益益

9、。2.1.33 对清流温温泉地质质公园的的影响分分析温泉的形成成一般应应具备三三个基本本条件：（1）区区域背景景为热异异常分布布区，存存在着深深部热源源隆起；（2）有有足够的的静水压压力差，即即地形条条件；（33）完善善的水循循环系统统。这33个形成成温泉条条件是缺缺一不可可的，而而公路仅仅是一地地表构筑筑物，它它不会直直接破坏坏温泉的的地表景景观，其其修建各各营运，不不会直接接和间接接地对温温泉形成成的三个个条件产产生影响响。因此此，S3307不不会对温温泉及其其资源造造成破坏坏。但是是由于本本公路部部分路从从温泉保保护区通通过，且且呈带状状分布，占占地面积积较大，挖挖方、填填方路基基改造地

10、地质环境境规模较较大，不不可避免免地会对对自然景景观产生生影响，造造成不良良视觉效效应，同同时其也也可能对对温泉的的规划开开发用地地产生一一定的限限制。2.2 水环境境2.2.11 水环环境质量量现状及及保护目目标各个监测断断面pHH、溶解解氧、高高锰酸盐盐指数、五五日生化化需氧量量(BOOD5)、氨氨氮（NNH3-N）、总总磷（以以P计）、石石油类等等能达到到地表表水环境境质量标标准（GGB3883820002）中中的类类标准，说说明项目目沿线区域域水环境境质量良良好。保护目标为为嵩溪溪溪、罗峰溪及及沿线其其它小支支流的水水体水质质。2.2.22 施施工期水水环境影影响及其其治理措措施（1）

11、施工工期水环环境影响响施工生活污污水排放放量不大大，施工工机械设设备利用用公路沿沿线的社社会资源源进行，对对沿线水水体水质质影响较较小。道道路沿线线桥梁施工工对内河河水体的的影响程程度不大大，影响响范围有有限，并并且此类类影响是是暂时性性的，将将随着施施工期的的结束而而告终。项项目施工工过程中中妥善处处置施工工固体废废物和建建筑材料料，及时时清除拆拆迁废弃弃物，采采取必要要的水土土流失防防治措施施，施工工活动对对水环境境的不利利影响即即可以得得到有效效控制。（2）施工工期水环环境治理理措施a）在靠近近河道的的施工段段，通过过修筑拦拦沙墙或或截洪沟沟，并修修建临时时排水沟沟，将施施工现场场经过土

12、土坑沉淀淀过滤后后通过排排水沟汇汇入所在在村落的的排水沟沟渠，用用于农灌灌或外排排，避免免垃圾和和污水漫漫流进入入河道和和排灌水水体。施施工过程程中开挖挖的土石石方，特特别是桥桥基施工工产生的的弃渣严严禁倒入入水中或或堆在岸岸边。b）加强对对施工生生产废水水、施工工建筑垃垃圾和施施工生活活垃圾等等潜在水水污染物物的控制制、管理理，不能能随意倾倾倒垃圾圾。c）妥善保保管油料料、化学学品等建建筑材料料，使其其远离河河岸，并并在原料料临时堆堆存场地地设置临临时遮挡挡的帆布布，避免免被暴雨雨冲刷进进入水体体而污染染水质。d）在沿线线跨越河河道段设设置涵洞洞和事故故池，事事故突发发，油料料和有毒毒有害化

13、化学品泄泄漏时，将将泄漏的的油、化化学品以以及初期期雨水导导流，暂暂存在事事故池，用用槽车外外运处置置，避免免其进入入内河水水体，污污染水质质。2.2.33 运营营期水环境影影响及其其治理措措施（1）运营营期水环环境影响响项目运营期期间道路路表面径径流对水水环境影影响不大大；项目目的建设设不会改改变现有有河流的的位置、流流向和过过水能力力，不会会对该区区域水网网的排水水能力造造成不良良影响，能能够保证证农田灌灌溉用水水的需求求。（2）运营营期水环环境治理理措施制定应急预预案。避避免因油油料、有有毒有害害化学品品等泄漏漏导致受受污染的的水进入入九龙湖湖（安砂砂水库）及其它小河流，切实保护水体水质

14、。2.3 声环境境2.3.11 声声环境质质量现状状及保护目目标（1）声环环境质量量现状对于敏感点点本次共共布设111个监监测点位位，根据据监测结结果，可可知：对对于邱寨寨附近的的6#监监测点位位，20009年年4月88、9日日昼间、夜夜间噪声声监测值值均满足足声环环境质量量标准中中4a类类标准；项目沿线其其余100个环境境噪声测测点，昼昼间噪声声监测值值为488.5ddB(AA)556.55dB(A)，夜夜间噪声声监测值值为399.0ddB(AA)447.11dB(A)，均均满足声声环境质质量标准准中22类标准准。对于现有道道路典型型断面噪噪声监测测可知：由于实实际车流流很很小小，交通通噪声

15、值值随距离离衰减，在在路中心心线155m以外外昼间即即可达到到GB330966-20008声声环境质质量标准准4aa类标准准要求，在在路中心心线155m外夜夜间可达达到GBB30996-220088声环环境质量量标准44a类标标准要求求；在路路中心线线20mm以外昼昼间可达达到2类类标准要要求，在在路中心心线288m夜间间可达到到2类标标准要求求。（2）声环环境保护护目标根据现场踏踏勘和工工程可行行性研究究报告确确定的路路线走向向图，工工程推荐荐方案沿沿线两侧侧2000m范围围内敏感感点共114处，主要要为村庄庄居民点点有：塘凤、兰兰家、洋洋塅、土土楼、合合船、寨寨头、青青布塅、小小溪、邱邱寨

16、、茜茜坑、桐桐坑、泰泰山、长长仁坂、左左拔；推推荐方案案沿线声声环境、环环境空气气敏感点点情况详详见表11-4-1。2.3.22 施施工期声声环境影影响及其其治理措措施（1）施工工期声环境影影响如果使用用单台施施工机械械，昼间间在距施施工场地地35.4m以以外可达达到GBB125523-90建建筑施工工场界噪噪声限值值，夜夜间在2281.2m以以外可达达到标准准限值。但但在实际际施工过过程中，往往往是多多种机械械同时使使用，其其噪声影影响范围围会更大大。本工程噪噪声敏感感点基本本沿本工工程线路路两侧分分布，与与施工场场界平均均最近距距离基本本在100m以下下，施工工噪声对对周围声声环境影影响较

17、大大。但由由于本工工程采取取的是分分段施工工，每个个路段的的施工机机械产生生噪声的的时间不不长，并并且对于于某一敏敏感目标标而言，该该敏感点点施工时时间较短短，此外外，挖掘掘机、推推土机和和铲土机机等基本本只在道道路的裁裁弯取直直路段作作业，在在这些路路段基本本没有敏敏感目标标，则施施工机械械噪声影影响范围围和程度度会比预预测值要要低一些些，总体体上看，施施工机械械作用时时间和影影响程度度会比预预测小一一些。在在昼间，路路两侧的的第一排排居民建建筑收到到不同程程度的影影响，必必须严格格采取措措施，最最大限度度地降低低施工噪噪声对环环境保护护目标的的影响。另一方面面，如果果在夜间间施工，由由于达

18、标标距离远远，而且且多种机机械同时时使用必必定会使使噪声影影响范围围进一步步扩大，对对工程沿沿线居民民的休息息造成严严重影响响，评价价要求与与声敏感感点距离离较近的的施工路路段宜禁禁止夜间间施工作作业。随着工程程竣工，施施工噪声声的影响响将不再再存在，施施工噪声声对环境境的不利利影响是是暂时的的、短期期的。（2）施工工期声环环境保护护措施a）选用效效率高、噪噪声低的的机械，并并注意对对机械的的维护保保养和正正确操作作，保证证在良好好的条件件下使用用，减少少运行噪噪声；一一些高噪噪声设备备如发电电机组、混混凝土搅搅拌机应应避免靠靠近和直直对邻近近居民点点。b）在敏感感目标附附近的施施工工地地，要

19、严严格禁止止夜间施施工作业业，确有有需要施施工作业业时，须须报环保保部门审审批，并并通告附附近居民民，尽可可能减少少噪声产产生的影影响。c）施工中中注重公公路沿线线的居民民生活环环境的保保护，做做好拆迁迁、安置置和协调调工作，保保证施工工现场住住户全部部搬迁完完毕，文文明施工工，避免免和减小小在施工工期建设设方与当当地居民民产生环环境矛盾盾和纠纷纷，使施施工噪声声的不利利影响减减少到最最小。2.3.33 运营营期声环境影影响及其其治理措措施（1）运营营期声环境影影响由敏感点预预测结果果可以看看出： 营运运近、中期期昼间、夜间无敏感点点超标。 营运远远期昼间间无敏感点点超标；夜间共共有1个敏感感

20、点超标标，为塘塘凤，超超标小于于3 ddB。主主要是由由于工程程营运各各期的车车流量很很小，绝绝对车流流量昼间间均小于于1000辆/hh，夜间间均小于于30辆辆/h。（2）运营营期声环境保护护措施a）管理措措施：严严格审批批道路两两侧的新新建房屋屋，建议议距离公公路红线线外200m范围围内临路路第一排排不宜规划未未采取降降噪措施施的居民民区、学学校、医医院等声声敏感建建筑；在穿越越乡镇的的路段，公公路两侧侧临路第第一排宜宜规划以以工业、厂厂矿及商商业用房房为主；加强交交通管理理，严格格执行限限速和禁禁止超载载等交通通规则，在在通过人人口密度度较大的的村镇路路段设置置禁鸣标标志，以以减少交交通噪

21、声声扰民问问题；经常养养护路面面，保证证拟改建公路路的良好好路况。b）工程措措施：营营运期噪噪声污染染防治措措施费用用总计330.00万元。其其中，根根据预测测结果，仅仅塘凤一一处敏感感目标远远期4aa类区夜夜间超标标1.33dB，预留噪声污染防治资金10.0万元，在工程建设完成后根据实际监测结果再做决定采取相应的措施，预留噪声污染防治资金20万元。2.4 空气环境境2.4.11 空空气环境境质量现现状及保护目目标清流城区环环境空气气现状监监测结果果表明，清流城区的空气质量除个别点位TSP因建设施工等因素超标外，其它项目达到环境空气质量标准二级标准，说明拟建公路沿线空气质量较好，具有较大的环境

22、容量。空气环境保保护目标标与声环环境保护护目标相相同。2.4.22 施施工期空空气环境境影响及及其治理理措施（1）施工工期环境境空气影影响施工期主要要大气污污染源为为土石方方填挖、建建筑物拆拆迁、混混凝土搅搅拌、筑筑路材料料的运输输、装卸卸及堆放放等过程程产生的的施工扬扬尘，对对施工场场周边及及运输路路线两侧侧分布的的居民点点将产生生一定的的影响。要要求建设设单位和和施工单单位采取取有效的的措施控控制扬尘尘污染，确确保扬尘尘对周围围环境的的影响降降至最低低程度。（2）环境境空气保保护措施施a）道路施施工应使使用散装装水泥或或预拌混混凝土。b）加强施施工期的防护护措施如如洒水喷喷淋等，防防止施工

23、工粉尘对对周围的的影响。2.4.33 运营营期空气气环境影影响及其其治理措措施（1）运营营期环境境空气影影响就清流县目目前的车车辆总量量及发展展趋势而而言，单单位时间间行驶在在S3007线机机动车数数量相对对于国内内的大中中城市的的道路而而言，其其数量是是很小的的，近、中中、远期期均不足足100000辆辆/d。而而目前大大中城市市的交通通量远大大于1000000辆/dd，还未未发现在在有因汽汽车行驶驶而引起起的NOOx和CCO污染染事故。就清流县而而言，项项目完成成并投入入运行后后，其车车流量与与位于清清流县城城区路段段的车流流量相比比而言较较小，而而清流县县城区至至今未出出现因车车辆运行行而

24、导致致周边大大气环境境质量恶恶化的情情况。此此外，工工程沿线线的环境境空气质质量现状状良好，也也无大型型工业厂厂房，环环境空气气容量较较大，车车辆量近近、中、远远期也变变化不大大，并且且维持在在较小的的水平上上，因此此项目完成成并投入入运行后后，出现现因运行行车辆排排放NOOx和CCO而引引起周边边空气质质量恶化化的可能能性很小小，总体体上影响响很小。（2）运营营期环境境空气保保护措施施禁止尾气污污染物超超标排放放机动车车通行；加强对对在用车车的检测测和维修修，使在在用车经经常保持持在良好好的状态态，以减减少尾气气污染物物的排放放；降低路路面尘粒粒；支持配配合当地地政府搞搞好机动动车尾气气污染

25、控控制，逐逐步提高高区内车辆辆排放标标准。在路两侧设设置绿化化隔离带带，隔离离带宽度度建议大大于100m，在在隔离带带中种植植防护林林，以降降低污染染。2.5 景观与与社会影影响2.5.11 景观观影响分分析本建设施工工期土石石方开挖挖、拆迁迁及围护护等，对对景观冲冲突度有有一定影影响，总总体上仍仍为弱影影响，其其影响是是暂时的的，并可可通过工工程施工工过程中中的防护护措施和和后期的的恢复措措施降低低对景观观的影响响。只要要加快施施工建设设进度，迅迅速恢复复植被，可可以减轻轻项目建建设对景景观的干干扰程度度。 社会会影响公路项目属属于主要要产生有有利社会会环境影影响的基基础设施

26、施建设项项目，由由于本项项目新征征占地、拆拆迁量小小，社会环境境影响因因素少，影影响较少少。2.5.33 景观观与社会会影响防防治措施施（1）合理理布置施施工临时时设施和和场所，尽尽力减少少拆迁量量；按国国家土地地管理法法及城市市房屋拆拆迁安置置补偿条条例等相相关法律律、法规规和政策策，制订订有序、完完备的征征地拆迁迁和补偿偿安置计计划和实实施方案案，保证证受影响响民众安安居乐业业和受影影响事、企企业单位位稳定生生产和活活动，确确保移民民原有生生活水平平不降低低。（2）工程程施工期期必须制制定详细细的运输输计划，加加强施工工期交通通管理，预预防交通通事故发发生，可可设置临临时简易易人行通通道和

27、车车行通道道，注意意避让行行人和行行车，并并加强交交通疏导导和车流流疏散。（3）道路路施工和和运营期期间认真真落实施施工期和和营运期期噪声、振振动、扬扬尘、废废气等污污染防治治措施，降降低项目目设立对对沿线居居民生活活的不利利影响。2.6 事故污污染风险险分析工程建设完完成后，由于交交通的改改善，危危险化学学品运输输车辆发发生事故故的概率率将降低低，从风风险角度度分析，本本项目建建设是可可行的。当地有关部部门应加加强过往往车辆安安全通行行检查工工作、路路况维护护和交通通事故的的处置。具具体按福福建省交交通厅突突发公共共事件应应急处置置预案和和福建省省突发环环境事件件应急预预案进行行防范与与处置

28、。对沿嵩溪溪溪、罗峰峰溪段路路边应多多设防撞撞护栏，提提醒司机机注意行行车安全全。3 工程程建设的的环境可可行性3.1 工程建建设与产产业政策策的符合合性本项目为基基础设施施工程建建设项目目，属产产业结构构调整目目录（220055年本）中中的鼓励励类项目目，工程程建设符符合国家家产业政政策的要要求。3.2 工程选选线（址址）合理理性项目的选线线符合路路网规划划的要求求。本项目可研研阶段初初定的施施工营地地、料堆堆场、搅搅拌场等等避开了了居民集集中区、生生态及社社会敏感感目标，通通过施工工期采取取相应的的防护措措施，施施工结束束后采用用相应的的生态恢恢复措施施，本项项目施工工营地、料料堆场、搅搅

29、拌场的的布置等等不存在在环境与与生态制制约因素素。选线线环境基基本合理理，施工工结束后后应做好好施工迹迹地的生生态恢复复工作。3.3 公众参参与从公众调查查可知，大大多数的的公众已已对本项项目的建建设内容容有了一一定的了了解和认认识，对对项目将将产生的的环境影影响及减减缓措施施也基本本清楚，对对项目将将产生的的负面影影响的担担心也基基本消除除，公众众普遍支支持本项项目的建建设。3.4 用地指指标准、环境质量和功能区目标可达性本工程永久久用地1118.70hhm，比交通通部公公路建设设项目用用地指标标的低低值要求求1655.888hm还低500.444hm，符合合要求。根据预测结果，在采取本报告

30、所提出的各项污染控制措施后，环境质量可以达标，功能区的目标可以实现。4 对策策措施该项目竣工工后，应应当进行行环保设设施竣工工验收，并并应与主主体工程程同步进进行，环环保设施施一览见见表4-11，营运期期环保措措施表见见表4-2。环保措施一一览表表4-1求(1)避免免暴雨天天或大风风干热天天施工，要要注意施施工现场场和取料料场的截截洪排水水工作，保保证排水水系统畅畅通。(2)施工工期防止止对施工工场地和和取料场场防风林林的破坏坏。严格格设计选选线，国国家级生生态公益益林下阶阶段通过过林业主主管部门门同意并并占一补补一，植植被恢复复做到边边施工边边恢复保保护，可可结合该该工程的的绿化规规划进行行

31、。(3)严禁禁将土石石方倒入入嵩溪溪溪、罗峰峰溪内或或堆放在在岸边。(4)路堤堤施工，应应做到先先抛石挤挤淤或筑筑挡土墙墙后填路路基，并并随挖、随随运、随随铺、随随压，以以减少泥泥沙进入入水体。(5)公路路沿线的的保护植植物喜树树（旱莲莲木）与与古树细细柄蕈树树和狗牙牙锥就地地设围栏栏并建议议林业局局挂牌保保护。(6)公路路按“二二次清场场”法进进行施工工，保护护地表腐腐殖土。(7)混凝凝土生产产工厂化化，减少少占地与与污染物物排放量量。保护区域自自然生态态环境，减减少泥沙沙进入水水体的量量对征占的农农田等进进行补划划调整按国土资源源部门的的要求林对征占的生生态公益益林等进进行补划划调整按林业

32、主管管部门的的要求(1)设置置沉淀池池、隔油油池简易易处理施工工机械废废水，并并进行回回用。(2)桥梁梁水上施施工，必必须加强强施工队队伍的环环保教育育，减少少基础施施工时泥泥沙和油油污以及及作业船船只的含含油废水水进入水水体。(3)施工工厂地车车辆设置置洗车平平台等，防防治带泥泥上路。(4)临九九龙湖（安安砂水库库）路段段主体设设计时多多设防撞撞护栏。工要建工环卫准公全防(1)施工工垃圾临临时堆放放时，要要选择适适当地点点，堆放放有序。(2)工地地施工废废物就地地筑路、填填埋。(3)生活活垃圾将将由当地地环卫部部门及时时清运到到垃圾中中转站处处置。(1)编制制水土保保持方案案，并认真组组织实

33、施施。(2)在工工期安排排上考虑虑避开降降雨集中中的季节节。对围围填做到到随挖、随随运，覆覆土做到到随铺、随随压。(3)对裸裸露、松松散的土土壤喷洒洒适量的的水，使使土壤表表面处于于湿润状状态，以以减少土土壤的风风蚀流失失和尘土土污染危危害。符合“水保保法”的的要求。“三三同时”要要求并与与景观环环境相协协调防(1)在施施工场地地洒水，装装车过程程对渣土土进行洒洒水。(2)采取取遮盖或或密闭式式运输，运运输车辆辆限速，运运输过程程严禁抛抛、撒、漏漏。使环境空气气质量达达到功能能区要求求(1)尽可可能选用用低噪声声的施工工机械。合合理安排排施工时时间。工工程车在在夜间222:000次次日6:00应应禁止经经过声敏敏感