互通立交改造(实施性)施工组织设计

1、一、工程概况青银高速公路高密互通立交改造工程位于高密市姜庄镇，为青银高速公路与S220相交叉的半苜蓿叶型互通立交。高密互通立交现有南北侧收费站均为两进两出，收费广场中心距离平交口只有90米，不符合规范要求。此次改造工程，南北侧收费站均是在原有收费站外侧新建，收费车道由原有四车道（两进两出）增加为八车道（三进五出）。本项目主要工程量为：新建3进5出匝道收费站两处，新建（拓宽）路基约1111米，新建匝道沥青路面11498.07平方米，新建收费站水泥混凝土路面8700.48平方米，路基填方23132.01立方米，新建1-4m盖板涵1处，圆管涵3处。施工准备（一）、生生活及办办公设施施设置1、项目部部

2、驻地建建设 我我项目部部已在高高密互通通立交附附近租用用民房成成立山东东省高速速路桥养养护有限限公司青青银高速速公路高高密互通通立交改改造工程程一合同同项目经经理部，项项目部建建设已于于20111年7月26日完成成。2、中心试试验室根据工程施施工需要要，拟在项目目部设立立中心试试验室。中中心试验验室的规规模按照照投标承承诺及合合同条款款的要求求进行配配置。（二）、施施工便道道依据工程的的实际进进展情况况，一期期工程的的施工便便道主要要在新建建收费广广场的范范围内，依依据施工工的具体体需要在在征地界界范围内内修通；二期工工程的施施工便道道届时依依据施工工图纸提提供的位位置进行行修建。（三）、施施

3、工用电电施工中积极极协调当当地的用用电管理理部门，以利用地方电网为主，自发电为辅的供电方式。（四）、施施工生产产、生活活用水施工用水和和生活用用水，与与高密收收费站积积极联系系协商，日日常生活活生产用用水采用用收费站站的用水水系统，用用水管引引至施工工点，在在工点设设蓄水池池储存，再由水管引至各用水处。（五）、施施工通讯讯项目部主要要利用手手机进行行施工联联络，对对外联系系采用手手机和网网络方式式。（六）、施施工准备备1、技术准准备(1)组织织专业人人员进行行施工图图纸会审审，切实实将施工工图纸中中涉及到到的专业业控制点点贯彻落落实到每每个项目目管理的的技术人人员，明明确各技技术管理理人员的的

4、职责分分工。(2)布设设施工测测量控制制网：办办理交接接桩手续续，进行行导线及及水准基基点复测测，测后后布置施施工控制制网。熟熟悉设计计文件及及施工图图纸，审审核设计计文件，复复测路线线中线及及实测水平平高程。(3)进行行详细的的施工现现场技术术调查。(4)技术术交底：确保全全体人员员掌握招招标文件件及施工工规范。(5)搞好好技术管管理：编编制项目目实施性性施工组组织设计计、项目目质量计计划、关关键工序序和特殊殊过程的的施工作作业指导导书，建建立工地地中心试试验室。2、物资材材料准备备材料采购时时选择信信誉高、质质量好的的供应商商。在自自检合格格、监理理工程师师抽捡合合格并批批准后，组组织运输

5、输力量将将所需的的原材料料运至施施工现场场。3、现场准准备(1)调试试安装机机械设备备。(2)编制制材料采采购供应应计划。(3)组织织人员分分批进场场，协助助业主进进行征地地拆迁工工作，按按照监理理工程师师和有关关部门的的要求进进行线路路范围内内管线改改移及保保护。(4)清理理施工现现场，修修建临时时排水设设施。4、其它准准备(1)积极极与当地地政府等等部门进进行联系系，了解解相关信信息，取取得支持持。(2)调查查当地的的自然资资源、施施工条件件、社会会环境等等状况。(3)了解解当地有有关环境境保护，文文明施工工等方面面的规定定。(4)积极极与业主主、监理理及有关关部门进进行沟通通，办理理公路

6、施施工各项项手续。三、工期计计划安排排及投入入的人员员、设备备进场情情况（一）、主主要分项项工程施施工计划划：施工准备：20111年7月26日20111年8月5日；路基清表、填填前压实实、复测测：20111年8月6日20111年8月15日其中，20011年8月5日至20111年8月10日完成成南站收收费广场场和新建建L匝道；20111年8月11日至20111年8月15日完成成北站收收费广场场和新建建N匝道。路基填筑：一期工程路路基填筑筑时间：20111年8月8日20111年9月6日： 新建L匝道路路基、南南站收费费广场路路基：20111年8月8 日20111年8月22日完成1000%； 新建N

7、匝道路路基、北北站收费费广场路路基：20111年8月23日20111年9月6日完成1000%；一期工程路路面底基基层、基基层：20111年8月26日20111年9月18日； 新建L匝道路路基、南南站收费费广场路路基：20111年8月26日20111年9月6日完成1000%； 新建N匝道路路基、北北站收费费广场路路基：20111年9月7日20111年9月18日完成1000%；沥青路面：20111年9月16日20111年9月26日；新建L匝道道：20111年9月16日20111年9月20日完成1000%； 新建N匝道：20111年9月21日20111年9月26日完成1000%；收费站广场场混凝土土

8、路面施施工：20111年9月18日20111年11月8日； 南站收收费广场场混凝土土路面: 220111年9月18日20111年10月9日； 北站收收费广场场混凝土土路面: 220111年10月10日20111年11月8日；涵洞工程：20111年8月9日20111年9月15日； LK00+0997盖板涵涵（1-44m）：20111年8月15日20111年9月15日； NK00+2998圆管涵(1-1.00)：20111年8月9日20111年8月18日；防护排水工工程：20111年9月11日20111年11月20日9、二期施施工便道道工程: 220111年10月1日20111年10月20日；南侧

9、施工便便道（便便道长为为362米）:2011年年10月1日20111年10月5日；北侧施工便便道（便便道长为为304米）: 2011年年10月6日20111年10月10日；10、二期期路基工工程: 220111年10月11日20111年10月30日； 南侧 B匝道加加宽路基基、L匝道与A匝道过过渡段路路基、南南侧新建建收费站站与原办办公区联联系道路路路基、边边沟涵0.5圆管涵: 220111年10月11日20111年10月20日；北侧 FF匝道加加宽、N匝道与E匝道过过渡段路路基、北北侧新建建收费站站与原办办公区联联系道路路路基及及0.5圆管涵: 220111年10月21日20111年10月3

10、1日；11、二期期路面基基层: 220111年11月1日20111年11月10日； 南侧 B匝道加加宽、L匝道与A匝道过过渡段、南南侧新建建收费站站与原办办公区联联系道路路路面基基层: 220111年11月1日20111年11月5日； 北侧 F匝道加加宽、N匝道与E匝道过过渡段路路基、北北侧新建建收费站站与原办办公区联联系道路路路面基基层: 220111年11月6日20111年11月10日12、二期期路面面面层: 220111年11月11日20111年11月16日；南侧 BB匝道加加宽、L匝道与A匝道过过渡段、南南侧新建建收费站站与原办办公区联联系道路路路面面面层: 220111年11月11日

11、20111年11月13日； 北侧 F匝道加加宽、N匝道与E匝道过过渡段路路基、北北侧新建建收费站站与原办办公区联联系道路路路面面面层: 220111年11月14日20111年11月16日13、交通通安全设设施：20111年11月16日20111年11月30日；14、旧收收费站及及旧收费费广场拆拆除：20111年11月20日20111年11月30日； 北侧旧收收费站及及收费广广场拆除除：20111年11月20日20111年11月25日；南侧旧收费费站及收收费广场场拆除：20111年11月26日20111年11月30日； 15、绿化化施工： 20011年9月20日20111年11月30日16、清理

12、理现场、撤撤场：20111年12月1日20111年12月5日（二）、主主要人员员安排主要技术管管理人员员已经到到位,相应施施工准备备工作已已经开展展。按照照总体施施工计划划安排，陆陆续组织织各技术术工人、机机械操作作手等人人员进场场。为保保证工程程实施，我我项目经经理部将将安排自自有技术术工人投投入施工工生产，机机械操作作手、测测量工、试试验工均均持证上上岗，钢钢筋工、木木工、混混凝土工工、砌石石工主要要由公司司固定劳劳务基地地工人担担任，少少量辅助助工种由由当地劳劳动力补补充。（人人员配备备见以下下附表）。部 门投入人数部 门投入人数项目经理1路基施工队队15总工程师1桥涵施工队队15工 程

13、 部10路面施工队队20财 务 部1排水防护施施工队10机 料 部3交通安全设设施施工工队20安 全 部1水稳拌和站站10综 合 办办 公 室1质 检 部1试 验 室2合 计计111各职能部门门的职责责如下：1、项目经经理：对对整个工工程负责责，对整整个工程程进行宏宏观和微微观的管管理与调调度。2、项目总总工：负负责项目目工程质质量和项项目工程程技术。贯贯彻执行行技术质质量责任任制，及及时解决决施工技技术难题题。组织织制定质质量保证证措施和和质量通通病预防防措施，定定期组织织工程质质量检查查和质量量评定，组组织质量量事故的的调查处处理、原原因分析析和制定定整改措措施。3、工程科科：负责责开工报

14、报告、施施工组织织设计、内内业表格格、施工工计划、计计量等资资料的编编制、整整理与上上报。4、综合办办公室：主要负负责日常常办公事事务、生生活的供供应、业业务接待待、地方方关系的的协调等等的工作作。5、机料科科：负责责机械、材材料的采采购、维维修、保保管、储储存、发发放、回回收、使使用等管管理工作作。6、财务部部：负责责日常的的财务管管理工作作。7、安全科科：负责责工程施施工的交交通控制制，安全全保卫工工作，及及时做好好安全保保卫的宣宣传工作作，定期期进行安安全检查查。8、质检部部：负责责原材料料、各分分项工程程的质量量抽检工工作，对对不合格格的原材材料、分分项工程程查出原原因并及及时处理理，

15、并制制定改进进措施，以以确保工工程质量量达到优优良。9、专业施施工处：负责本本合同路路基、路路面、盖盖板涵、交交通设施施及绿化化工程的的施工。项目管理组组织结构构图：项目管理组组织机构构图项目经理项目经理项目总工项目总工外协部试验室办公室财务部机外协部试验室办公室财务部机料部质检部安全部工程部施工队长施工队长排水防护施工队|涵洞施工队路面施队|路基施队|交通安全设施施工队|拆除施工队|排水防护施工队|涵洞施工队路面施队|路基施队|交通安全设施施工队|拆除施工队|（三）、主主要施工工机械设设备安排排1、路基施施工：根根据调查查，路基基填料主主要采用用线外借借土和挖挖方利用用。设置置路基施施工队一

16、一个，配配挖掘机机一台、压压路机两两台、装装载机两两台，设设备随时时可以到到场。2、路面施施工：路路面底基基层、基基层、面面层混合合料的拌拌和均采采用集中中厂拌，底底基层、基基层、面面层采用用摊铺机机进行摊摊铺，振振动压路路机碾压压密实。水水泥稳定定碎石拌拌和站于于8月10号前安安装调试试完毕，我我们山东东高速路路桥养护护养护有有限公司司的沥青青拌和站站位于青青银高速速即墨收收费站出出口处。3、其它设设备：现现场还配配备吊车车、小型型发电机机、清扫扫机具、小小型打夯夯机、冲冲击夯、洒洒水车及及小型振振捣设备备等满足足施工需需要(本工程程主要机机械设备备见以下下附表)。序号名 称型号规格数量产地

17、制造年份额定功率（kw）生产能力用于施工部位备注1推土机TY16002上海2005129kww路基工程2挖掘机PC4000-52日本2006路基工程3装载机ZL403徐州2004路基 4装载机ZL50EE4徐州2006拌和站5平地机PC19001天津2002142 kkw路基工程6压路机VV14000D2捷克2006103kww路基7压路机SD1000D1无锡200693kw路基8双轮压路机机DD13002美国200092KW13.6tt路面9胶轮压路机机YL251徐州200025t路面10压路机SD1800D1美国199918t路面11运输车斯太尔10济南200325 m33路基12沥青洒布

18、车车CZL511021徐州20028t粘层、透层层13水车SZQ500911北京19988t 路基、路面面14摊铺机ABG42231德国2001800t/h路面15翻斗车FY-2002北京20062t房建16小型平板振振动夯hzr40002北京20051.1KWW 路基17蛙式打夯机机HW-2002北京20051.1KWW房建18混合料拌和和站NDM40001日本2000400 tt/h路面19沥青砼拌和和站UDM-1190001美国2000360t/h路面20液压打拔一一体机YC2KKW交通设施21砼切缝机ZL501北京19985KW路面22汽车吊TL-2550E1

19、日本200025t桥涵、交通通设施23电焊机BX30001北京1999603000A桥涵24电焊机BX50003北京199942kw桥涵25钢筋切断机机DJ3-4401北京20003.5kww桥涵26钢筋弯曲机机GT3-4401北京20005.5kww桥涵27钢筋调直机机GT4/1141北京20005.5kww桥涵28空压机DW9/333柳州19999m3/mmin路面、拌和和站29发电机120GTT1江都1999120kww拌和站30加油车KY-15581温州200013m3路面31振动梁1济南2006路面32刻槽机1泰安2003路面33划线车1德国1998路面标线34稳定粒料摊摊铺机Vog

20、elle188001德国2004路面35热熔自走划划线车GMEYY10EEP1德国2000路面标线36热熔斑马走走线GM-4000SRR1广东2001路面标线37热熔釜NTU-3300DDS1广东2001路面标线38升降式工程程车SJY-991上海200115t路面标志39路面材料强强度试验验仪1北京2003路基40电动重型击击实仪JZ-2DD1北京2006路基41沸煮箱FZ-311A1北京2006桥涵、基层层42压力试验机机YES-2200001浙江2006200t桥涵、基层层43水泥胶砂振振实台ZT-9661浙江2002桥涵、基层层44水泥净浆搅搅拌机NJ-16601北京2005桥涵、基层

21、层45土壤筛3001济南2006桥涵、基层层46水泥稠度凝凝结测定定仪1浙江2006桥涵、基层层47测力环3.5KNN1江苏20057.5KNN路基48液压式万能能试验机机WE-6000B1浙江200560t桥涵、基层层49国家新标准准方孔砂砂石筛3001浙江2006桥涵、基层层50水泥电动抗抗折试验验机KZJ-550000-11浙江2002桥涵、基层层51国家新标准准方孔石石子筛3001济南2003桥涵、基层层52恒温恒湿养养护箱YH-455B1济南2005桥涵、基层层53标养室温湿湿自控仪仪BYS-331济南2005桥涵、基层层54电子天平JA2100021浙江20032000gg桥涵、基

22、层层55案秤AGT-1101济南200510kg桥涵、基层层56台秤TGT-11001济南2002100kgg路基57行星式水泥泥胶砂搅搅拌机JJ-51上海2005桥涵、基层层58电热鼓风恒恒温干燥燥箱101A-31上海2003桥涵、基层层59水泥细度负负压筛析析仪FSY-11501上海2005桥涵、基层层60混凝土振动动台800X88001浙江2003桥涵61液塑限测定定仪SDY-111上海2006路基62沥青混合料料自动搅搅拌机LD-1668型1浙江200620L路面63电动脱模器器TM-1331浙江2002路面64沥青粘度仪仪SYD-2263EE1浙江2003路面65沥青针入度度仪HD-

23、21北京2006路面66沥青延度仪仪SLY9441浙江2003路面67沥青软化点点仪DF-41上海2003路面68沥青混合料料抽提仪仪HDMS-31北京2006路面69马歇尔稳定定度仪ELE233-01浙江2003路面70马歇尔击实实仪MDJ-111浙江2002路面71摆式摩擦系系数仪M18777361北京2000路面72沥青用金属属温度仪仪R011113北京2006路面73沥青混合料料玻璃温温度仪10江苏2006路面74自动连续式式平整度度仪XLPY-F1北京2002路面75针片状测定定仪1江苏2007路面76弯沉仪5.4m1江苏2005路基77全站仪HBCH-R-2202NN1北京2005

24、路基、桥涵涵78经纬仪SZH0004-DDT-1102CC2北京2002路基、桥涵涵79水准仪M27100303北京2002路基、桥涵涵80无侧限抗压压强度试试模1010浙江2007基层81无侧限抗压压强度试试模1520浙江2007基层82混凝土试模模15155155cm10江苏2005桥涵83砂浆试模6济南2002桥涵84砂浆稠度测测定仪1江苏2002桥涵85路面钻芯取取样机HZ-1331浙江2005路面4、设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法施工区域内内现有交交通较为为方便，设设备、人人员、材材料可随随施工需需要及时时运到施施工现场场。同时时本工程程在施工工期间需需要的大大中型车车

25、辆，包包括土方方运输车车、混凝凝土罐车车、土方方压实设设备等，以以及与其其配套的的各类设设备、材材料可根根据施工工需要及及时到达达施工现现场。因因此要根根据不同同施工区区域、不不同施工工阶段采采用相应应方法，以以保护原原有地面面交通能能力。主要分项工工程的施施工方法法（一）、路路基部分分一)、施工工准备 11、测量量放样测设内容包包括导线线点布置置和测量量、中线线复测、水水准点复复测、原原地面复复测和路路基横断断面补测测。通过过对路基基横断面面放样时时，以定定出路基基轮廓，并并实地赋赋予分类类的清晰晰标记。2、试验检检测对路基填土土和路基基表面土土进行基基本试验验参数的的试验，提提前做出出土的

26、最最大干密密度和最最佳含水水量，这这些基础础试验工工作应征征得试验验监理工工程师的的认可和和确认。为为路基检检测做好好准备工工作。 33、根据据本工程程特点兼兼顾运输输道路、工工程量多多少，施施工难易易程度等等因素，采采用平行行作业法法施工，施施工时应应注意施施工污染染及安全全。 4、根根据路基基施工处处所负责责工程的的地质情情况和填填挖数量量，合理理配置机机械设备备，设一一名专职职机械调调度员、质质检员、安安全员。二）、路基基挖方1、测量放放样(1)通过过复测经经监理工工程师确确认的导导线点及及加密点点，放出出开挖路路基用地地边桩和和路堤坡坡脚，确确定开挖挖范围。同同时测量量需开挖挖地段的的

27、断面高高程，经经监理复复测确认认后方可可施工。施施工时指指派专人人，随时时对开挖挖范围和和断面高高程进行行检查校校正。2、土方开开挖(1)土方方开挖按按图纸要要求进行行，自上上而下尽尽快一次次成型,不得超超挖或乱乱挖。主主要利用用挖掘机机、推土土机等机机械进行行施工。(2)开挖挖中如发发现土层层性质有有变化时时，应修修改施工工方案及及挖方边边坡，并并及时报报监理工工程师批批准。(3)土方方开挖施施工时，必必须时刻刻注意待待开挖的的土方中中是否存存在图纸纸中未标标示的地地下管线线、电缆缆、文物物古迹和和其他结结构物,必要时时及时同同当地有有关部门门联系。(4)土方方开挖施施工时，注注意弃方方的保

28、护护，并对对废弃土土方进行行土的物物理指标标试验，若若试验结结果合格格，该部部分土方方将用作作填方路路段。三）、路基基填筑施施工1、清表及及填前压压实(1)先进进行原地地面测量量，报监监理工程程师审查查批准后后，方可可进行施施工。(2)填方方段应先先清表，并并翻松填填前压实实。2、路基填填筑(1)提前前对填料料取样试试验，测测定其最最大干密密度和最最佳含水水量，为为检测路路基压实实质量做做好基础础准备工工作。(2)变更更取土位位置借土土时应经经监理工工程师及及业主同同意，同同时对施施工用土土的基本本试验指指标进行行必要的的检测。(3) 开开挖纵向向和横向向台阶时时，将坡坡积物、堆堆积物松松散层

29、或或软弱土土层清除除后再按按规定开开挖台阶阶；台阶阶在填筑筑前保持持无水，否否则进行行处理，并并报监理理工程师师认可后后方可施施工。(4)填方方施工作作业时按按水平分分层法进进行摊铺铺。填筑筑前选不不小于1100mm的路段段做试验验段。并并记录好好填料的的松铺厚厚度、含含水量、压压路机类类型、最最佳组织织方式、碾碾压速度度、碾压压遍数和和最终压压实度。试试验结果果报经监监理工程程师批准准后，方方可进行行大面积积施工。(5)填方方作业实实行“划格上上土，挂挂线施工工，平地地机整平平”。(6)先用用推土机机大致整整平，再再用平地地机精平平，使其其获得均均匀一致致的厚度度，保证证压实均均匀。(7)路

30、基基碾压以以重型压压实机械械为主。先先用振动动压路机机静压一一遍，再再轻振二二遍，使使其获得得一个均均匀初压压，然后后重振，最最后再静静压一遍遍，表面面应没有有明显轮轮迹。(8)为保保证碾压压质量，压压路机必必须遵照照如下要要求进行行操作：1)、在直直线段先先碾压两两侧，然然后平行行向中间间碾压。2)、在路路线超高高部分的的曲线路路段先碾碾压曲线线内侧，然然后依次次碾压至至外侧。3)、采用用纵向进进退式进进行，压压路机行行进速度度宜控制制在4km/h左右。4)、压路路机横向向轮迹一一般要重重叠0.40.55m，且且前后两两相邻施施工区段段要纵向向重叠碾碾压1.01.55m，达达到无漏漏压，无无

31、死角。5)、禁止止横向碾碾压路基基和在路路基上随随意转弯弯。(9)土方方松铺厚厚度不超超过300cm；最小压压实厚度度不小于于10ccm。(10)不不同土质质的填料料分层填填筑，每每种填料料层的累累计填筑筑厚度不不小于50cmm。(11)为为保证路路堤边缘缘的密实实度，每每侧填土土应超出出路基设设计宽度度50ccm，在填填筑结束束修整边边坡时予予以挖除除、整修修成型。(12)施施工期间间，每隔隔25m预留一一开口，并并布设临临时泄水水槽，将将水汇入入临时排排水沟。(13)填填方作业业不得对对邻近的的结构物物和其它它设施产产生损坏坏及挠动动。(14)填填方作业业时，指指派专人人进行填填筑路基基的

32、高程程控制工工作，并并根据所所测设的的标高决决定填筑筑路基的的压实度度标准。同同时指派派专人准准备好压压实度检检测的专专用工具具，随时时对路基基的填筑筑质量进进行检测测。路基基压实度度要求见见下表：路基压实度度要求表表项目分类路床表面以以下深度度（cm）压实度(%)填方路基上路床0-30096下路床30-88096上路堤80-115094下路堤150以下下93地基表层90四）、特殊殊路基处处理1、新建匝匝道以及及原有路路面挖除除路面结结构层部部分均需需对路床床进行掺掺灰处理理。路床床处理深深度为40ccm，分两两层掺石石灰处理理。石灰灰掺量参参考值为为8%，具体体的石灰灰掺量应应根据试试验确定

33、定。2、新建LL匝道占占压一条条较宽的的排水沟沟，在施施工前需需进行排排水清淤淤。首先先在原排排水沟下下游（约约K0+0200偏右35米处）进进行围堰堰，因水水深在1.5米以内内，水流流速度在在0.5米/秒以内内，河床床土质渗渗水性较较小且满满足泄洪洪要求，故故可采用用筑土围围堰。在在筑堰以以前应将将堰底河河床处的的树根、石石块及其其他杂物物清除干干净。筑筑堰材料料宜采用用粘性土土或砂夹夹粘土，筑筑堰应自自上游开开始至下下游合拢拢，超出出水面之之后应进进行夯实实。堰外外坡面有有受水流流冲刷的的危险时时，应采采用合适适的材料料对其进进行防护护。 然后大大功率的的两台水水泵昼夜夜运转，将将围堰内内

34、的水抽抽出。然然后用挖挖土机和和大型翻翻斗车相相配合，将将围堰内内的淤泥泥运走。直直至，围围堰内的的原排水水沟露出出坚实的的持力层层为止，清清淤工作作即告结结束。 3、清淤工工作完成成后，铺铺筑50ccm厚的片片石（所所用片石石的厚度度应不小小于1500mm），片石石上面铺铺洒10ccm厚的碎碎石找平平层，上上面40ccm采用8%的石灰灰土进行行处治。五）、匝道道路基加加宽处理理和土工工格栅施施工匝道路基加加宽时，新新老路基基结合部部要求清清表后开开挖台阶阶，台阶阶高1000cm,宽1300cm,并设置置向内侧侧倾斜4%横坡，台台阶立面面按1:00.2向外倾倾斜。在在路槽纵纵向开挖挖的台阶阶上

35、铺设设跨施工工缝的土土工格栅栅，第一一层铺设设在清表表压实后后地表面面，与新新路基同同宽；第第二层土土工格栅栅铺设在在开挖的的第一级级台阶表表面，幅幅宽3m,若宽度度不足，土土工格栅栅与新路路基同宽宽；第三三层土工工格栅铺铺设在石石灰处治治土底面面，幅宽宽5m,若宽度度不足，土土工格栅栅与新路路基同宽宽。路基基拼接宽宽度不足足0.775m，应超超宽填筑筑，压实实后再削削坡至设设计断面面。土工工格栅施施工方法法如下：土工格栅型型号GSLL80/HDPPE,耐光老老化等级级为IV, 其详细细指标如如下表所所示。GSL800/HDDPE土工格格栅技术术指标项目单位规格每延米纵横横向极限限抗拉强强度K

36、N/m80纵横向标称称抗拉强强度下的的伸长率率%13纵横向2%伸长率率时的抗抗拉强度度KN/m28纵横向5%伸长率率时的抗抗拉强度度KN/m561、严格按按上述标标准要求求选用，使使用前把把选定使使用的样样品送到到业主指指定的中中心试验验室检测测，其抗抗拉强度度应符合合设计要要求，试试验结果果报监理理工程师师认可后后方可使使用。2、平整压压实下承承层，下下承层平平整度2cm，土工工格栅沿沿接缝铺铺设。3、土工格格栅之间间连接应应牢固，搭搭接重叠叠长度15cmm。4、土工格格栅应无无皱折和和损坏，铺铺设时不不允许有有褶皱，应应拉直平平顺，紧紧贴下承承层，必必要时可可采用插插钉等措措施固定定其于下

37、下承层表表面。铺铺设土工工格栅的的土层应应平整，表表面严禁禁有碎、块块石等坚坚硬凸出出物；在在距土工工格栅8cm以内的的路堤填填料，其其最大粒粒径不得得大于6cm，以防防刺穿土土工格栅栅。5、土工格格栅铺好好后及时时填筑填填料，一一般情况况下不能能超过48小时，避避免被阳阳光照射射时间过过长，影影响其性性能和质质量。六）、涵洞洞部分涵洞工程主主要有钢钢筋混凝凝土盖板板涵和圆圆管涵两两种形式式。工程程开工后后，立即即组织安安排涵洞洞工程的的施工，在在路基填填筑完成成前完工工，确保保路基填填筑进度度。1、钢筋混混凝土盖盖板涵(1)施工工放样用全站仪定定测出涵涵洞的各各种必要要的数据据，测量量组每次

38、次量测均均用文字字资料（包包括整理理好的测测量数据据）做好好与施工工人员的的接口与与沟通。施施工前应应仔细核核对涵洞洞进出口口标高与与实际地地形及对对应边沟沟底标高高是否相相符，以以保证排排水顺畅畅，若不不符，及及时反馈馈变更设设计。(2)、涵涵洞基础础从施工现场场来看，涵涵洞工程程的基础础应以明明挖基础础为主，开开工前，根根据设计计提供的的工程地地质情况况，确定定基底加加固处理理措施，按按照设计计文件作作基底处处理，再再开挖基基坑。基坑采用机机械开挖挖至离基基底标高高2004000mm时再再用人工工开挖检检平，减减少对基基底的扰扰动。如如开挖危危及边坡坡稳定，则则按高度度分段采采用连续续式水

39、平平支撑，按按从上往往下支护护，从下下往上拆拆除的顺顺序施工工。基础开挖后后，立即即做承载载力检测测，地基基承载力力不小于于2500KPaa,经质检检人员和和监理人人员签认认后，即即进行10ccm厚沙砾砾垫层施施工。(3)、盖盖板涵主主体工程程涵洞盖板在在项目部部专用的的预制场场预制完完成，用用拖盘车车运至施施工现场场，采用用吊车吊吊装的施施工方法法。主要要施工工工艺要点点如下：1）涵洞的的墙身和和基础均均为M7.5浆砌片片石砌筑筑。涵洞洞全长范范围内每每46米设一一道沉降降缝，沉沉降缝贯贯穿整个个断面，沉沉降缝宽宽度122cm，并用用沥青麻麻絮或者者其他具具有弹性性的非透透水性材材料填塞塞。

40、2）因板座座对盖板板起支承承作用，施施工时盖盖板与板板座接触触部分，必必须用M7.5号水泥泥砂浆抹抹平，并并在砂浆浆初凝前前安好盖盖板，然然后再浇浇筑台背背砼，并并应注意意与盖板板端面顶顶紧。待待上下部部做好防防水层后后，才能能进行台台背回填填，回填填时应分分层对称称夯实，并并与路堤堤连接，且且涵顶填填土厚度度不小于于50ccm。3）装配式式钢筋混混凝土盖盖板每块块宽采用用99厘米，若若需要零零数时，可可按需要要的宽度度进行预预制，板板内配筋筋按99厘米宽宽的配筋筋根数进进行折算算。4）预制件件必须在在混凝土土达到设设计强度度的70%，才能能脱底模模、移动动和堆放放。堆放放时应在在块件端端部用

41、两两点搁支支，不得得把上下下面倒置置，安装装时采用用钢丝绳绳绑捆起起吊。5）沟床采采用M7.5浆砌片片石铺砌砌，片石石缝隙间间应填满满砂浆以以防冲刷刷。6）涵身施施工完毕毕后既可可进行防防水层及及附属工工程施工工。(4)进出出口砌筑筑及其它它注意事事项1）进出口口砌筑水沟的顺沿沿在基础础砌筑后后马上进进行，以以免进出出口及基基坑受雨雨季洪水水的冲刷刷。涵洞洞砌筑、浇浇筑完后后按设计计做好防防水层和和护坡。2）其它注注意事项项沉降缝应按按图纸规规定设置置，端面面应垂直直、平整整，不能能相互交交错，并并应填塞塞紧密；石料强强度不小小于Mu330,八字墙墙与台墙墙设沉降降缝隔开开；盖板板顶、台台顶防

42、水水层采用用涂料热热沥青两两度，每每度厚11.55mm，两度度间铺油油毡纸一一层。2、圆管涵涵施工工艺流流程图：基础开挖基础开挖垫层施工涵管敷设基槽回填管节检测基座施工(1)基础础放样、基基坑开挖挖按图纸要求求放样、开开挖基础础，同盖盖板涵施施工。(2)垫层层及基座座基槽开挖后后，应紧紧接着进进行垫层层施工。砂砂砾垫层层应为压压实的连连续材料料层，其其压实密密度大于于96。砂砂砾垫层层分层摊摊铺压实实，无离离析现象象。混凝土基座座尺寸符符合设计计要求，沉沉降缝位位置与管管节的接接缝位置置相一致致。(3)管节节检测管节现场检检测，端端面应平平整并与与轴线垂垂直，内内外侧表表面应平平直圆滑滑。涵管

43、敷设及及接缝处处理a)管节安安装从下下游开始始，使接接头面向向上游，每每节涵管管应紧贴贴于基座座上，使使涵管受受力均匀匀。所有有管节应应按正确确的轴线线和坡度度敷设。如如管壁厚厚度不同同，应使使内壁齐齐平。敷敷设过程程中，应应保持管管内清洁洁无污物物，无多多余的砂砂浆和杂杂物。b)涵管接接缝宽度度为100mm，缝缝内外侧侧用沥青青麻絮填填塞，再再用两层层1500mm宽宽的浸透透沥青的的油毛毡毡包缠并并用铅丝丝绑扎接接缝部位位。基槽回填圆管涵的安安装和接接缝经监监理工程程师检查查合格，且且砌体强强度达到到设计强强度的75后，方方可进行行回填作作业。回回填时应应水平分分层、对对称地按按设计要要求的

44、压压实度填填筑和夯夯实。涵涵顶填土土厚度大大于500cm，方方可通过过机械。七）、路缘缘石施工工1、路缘石石预制(1) 材材料合格格。水泥泥：采用用强度高高、收缩缩性小、耐耐磨性强强、抗冻冻性好的的水泥，其其物理性性能和化化学成分分符合技技术规范范要求。水水泥采用用P.CC 322.5RR，每批批水泥进进场时，有有产品合合格证及及化验单单，确保保水泥质质量合乎乎规范要要求。采采用洁净净、坚硬硬、耐久久的中砂砂，且有有良级配配，满足足规范规规定的中中砂标准准。碎石石：采用用质地坚坚硬、耐耐久、洁洁净且有有良好级级配的碎碎石或砾砾石。颗颗粒接近近立方体体，最大大粒径不不超过440mmm，其各各项技

45、术术指标匀匀能满足足规范要要求。水水：砼拌拌和及养养护用水水全部采采用符合合要求的的水源。(2)水泥泥混凝土土拌和.采用强强制式拌拌和机拌拌和，拌拌和前测测定石子子、砂子子的含水水量，特特殊天气气及时测测定，据据此调整整施工配配合比。所所用砂石石料及水水泥均已已经检验验合格，各各种材料料用量均均按监理理工程师师批准的的配合比比，用磅磅秤秤量量，确保保用量准准确，外外掺剂提提前配制制减水用用量，以以利于搅搅拌均匀匀。严格格控制拌拌和时间间。安排排试验室室技术员员专门负负责监督督拌料，确确保混凝凝土拌合合物的质质量。安安排有施施工经验验的机手手操作拌拌和机。(3)预制制。在所所有模板板内侧涂涂刷少

46、许许润滑油油，保证证脱模时时预制块块立面光光滑。将将拌好混混凝土人人工倒入入模板内内，人工工振捣、抹抹平。覆覆盖养生生。拆模模板后预预制块验验收。对对养生期期到期龄龄的预制制块的强强度、抗抗撞击力力、表观观进行验验收，凡凡不符合合要求的的坚决不不予上路路安装。(4）缘石石安装。根根据路线线中桩、设设计高程程和设计计宽度进进行放样样，确定定出路缘缘石安装装位置及及路缘石石顶面高高程。根根据施工工放样确确定的位位置，进进行路缘缘石下承承层的清清理准备备工作。下下承层经经监理验验收合格格后，进进行路缘缘石的安安装工作作。保证证路缘石石的线形形与路线线的线形形保持一一致。保保证路缘缘石勾缝缝平整、均均

47、匀。八）、涵背背回填施施工1、填前的的准备(1) 检检查涵背背处基底底土质情情况，如如为软土土一定要要清理干干净；(2) 路路基两侧侧位置填填好包边边土，用用小型打打夯机夯夯实，并并使压实实度达到到规范要要求。(3）材料料的选择择(4）涵洞洞缺口填填土选择择透水性性好的级级配砂砾砾石或石石灰改善善土(5)填筑筑方法为防止回填填范围内内的地基基下沉，采采取的措措施除开开挖台阶阶、采取取强夯、冲冲击压实实等手段段减少地地基沉降降外，对对地基承承载力较较差的台台后基底底处理采采取换填填30ccm砂砾石石的方法法，换填填后砂砾砾石顶面面的压实实度要求求达到96%。 11) 在背墙墙上划好好每层压压实厚

48、度度线及填填筑层数数，厚度度不得大大于15ccm； 22) 填筑时时要采取取两侧对对称、均均衡分层层填筑； 33) 进行压压实度检检测，每每层每侧侧不得少少于3处，压压实度从从填方基基底到顶顶面均为为96%；4) 靠近近背墙侧侧压路机机碾压不不到位的的地方，换换用打夯夯机夯实实，并作作为重点点部位严严格检测测。(二)、路路面部分分收费广场路路面结构构组合及及厚度：项目设计方案备注面层28cm水水泥混凝凝土基层18cm水水泥稳定定碎石底基层20cm二二灰土 新新建匝道道沥青路路面和加加宽匝道道沥青路路面的结结构组合合为：项目设计方案备注上面层4cm沥青青玛蹄脂脂碎石混混合料SMAA-133下面层

49、6cm中粒粒式沥青青混凝土土AC-20CC基层18cm水水泥稳定定碎石底基层18cm水水泥稳定定砂砾垫层20cm二二灰土一）、施工工准备项目经理部部成立路路面基层层及路面面面层施施工队，负负责本合合同段路路面结构构层的施施工。设设水稳拌拌和站一一座，负负责水泥泥稳定料料的拌和和供应；设沥青青混凝土土拌和站站一座，负负责沥青青混凝土土的拌和和供应；设水泥泥混凝土土拌合站站一座，负负责供应应本项目目所需的的水泥混混凝土。路路面工程程全部采采用机械械化施工工。根据据我公司司的机械械性能和和施工经经验，完完全能够够确保工工程质量量和进度度。为便于大型型设备进进场和净净化料场场，料场场和便道道均作硬硬化

50、处理理。考虑优先使使用当地地网电，并并备足量量发电机机组保证证施工正正常连续续进行。水：采用地地下水和和就近地地表水相相结合，以以保证充充足的水水源。路面面层、基基层、底底基层所所使用的的各种材材料，必必须经过过试验，达达到技术术规范的的各项指指标要求求，方可可采购、进进货和进进入现场场。混合料组成成设计：严格按按照图纸纸、规范范及监理理工程师师的要求求。6、在路面面（包括括基层、底底基层）正正式施工工前拟选选定半侧侧路幅修修建长度度不少于于1000m的试验验段，检检验所采采用的材材料、机机具以及及施工方方法、施施工组织织的适应应性，以以便做必要的的改进，取取得松铺铺系数、压压路机合合理组合合

51、及行进进速度、碾碾压遍数数、标高高控制等等数据。试试验路段段开工前前向监理理工程师师提交完完整的试试验方案案；完成成后尽快快作出报报告，及及时报送送监理工工程师审审核批复复后，以以试验数数据作为为施工依依据。二）、底基基层、基基层施工工本合同段水水泥稳定定碎石基基层为18ccm厚，需需按规范范要求分分两层进进行摊铺铺。本合同段底底基层、基基层所需需的二灰灰土、稳稳定粒料料采用厂厂拌法进进行拌和和，摊铺铺机摊铺铺成型的的施工工工艺。施工顺序测量放样准备下下承层拌和摊铺压实检查养生。准备工作(1)下承承层：提提前进行行检查，确确保达到到规范要要求，达达不到标标准的路路段及时时处理，确确保正常常施工

52、。(2)人员员、材料料和机械械人员实行定定岗定员员制度，制制定出明明确的岗岗位责任任制，开开工前进进行人员员培训，不不合格人人员坚决决不准上上岗。材料包括水水泥、碎碎石、中中砂及拌拌和用水水等。所所有材料料的品种种及规格格等均应应符合规规范要求求，且须须按规范范要求进进行检验验。机械设备在在使用前前要进行行检修，确确保所用用机械以以良好的的状况投投入施工工，所用用主要设设备有：水稳拌拌和站、摊摊铺机、装装载机、自自卸汽车车、振动动压路机机等。(3)混合合料组成成设计基层、底基基层的材材料组成成设计，采采用集料料嵌挤设设计方法法，在满满足施工工和易性性条件下下提高粗粗集料用用量，在在满足强强度标

53、准准的前提提下尽量量降低水水泥用量量，减少少裂缝。1)对混合合料组成成的各种种原材料料进行标标准试验验。2)混合料料按设计计掺配后后，应进进行重型型击实试试验、承承载比试试验及抗抗压强度度实验。3)将混合合料配合合比设计计报监理理工程师师审批，经经批准后后方可使使用。(4)选定定1000m做试验验路段，以以验证配配合比，确确定松铺铺系数、摊摊铺速度度、合理理的碾压压组合遍遍数等参参数，优优化施工工方案以以指导后后面的施施工。基层施工(1)测量量放样：利用控控制点放放出中桩桩和边桩桩的位置置，边桩桩比设计计宽度宽宽25cm，并并在边桩桩外侧培培土路肩肩。(2)清扫扫、洒水水、准备备下承层层：把下

54、下承层清清扫干净净，表面面无浮土土、杂物物、洁净净，并洒洒上水使使之湿润润，便于于层与层层之间的的粘接。(3)拌和和1)所用拌拌和站自自带电子子计量系系统，各各种材料料分级进进料且计计量准确确。2)根据试试验数据据及试验验段总结结，提前前作好拌拌和机的的调试和和人员的的准备工工作。2)拌和时时含水量量比设计计含水量量增大00.51.0个百分分点,冬季施施工时含含水量控控制在最最佳含水水量左右右。3)拌好混混合料后后，存入入储料斗斗，待储储满后，再再放入运运输车厢厢，以减减轻或避避免混合合料发生生离析。4)试验室室定期对对原材料料及混合合料的各各项指标标进行检检测，频频率不小小于规范范规定。(4

55、)运输输1)采用自自卸汽车车进行运运输，运运输车辆辆根据生生产能力力和运距距确定，并并有适当当的余量量。2)已拌和和的混合合料及时时运往工工地、运运输车辆辆用蓬布布覆盖，防防止水分分蒸发和和污染，同同时起到到保温的的作用。(5)摊铺铺用一台摊铺铺机摊铺铺，该摊摊铺机具具有自动动调平、双双夯实的的功能，摊摊铺宽度度满足规规范要求求。1)放样：挂好基基准线，匝匝道每55m、主线每每10mm设一基基准线立立桩，确确保平面面位置及及高程的的准确无无误。基基准线要要达到规规定拉力力，以保保证高程程准确，基基准线要要平顺，松松铺厚度度按试验验段总结结出来的的结果。2)摊铺机机位于摊摊铺起点点，按松松铺厚度

56、度垫好慰慰平板，熨熨平板下下两边靠靠中部垫垫宽20cmm以上、长60cmm的硬质质木板，高高度与松松铺高度度一致。3)运料车车在摊铺铺机前2030cmm处停下下，空档档等候，由由摊铺机机接住，推推向前进进，运料料车向摊摊铺机受受料斗卸卸料，在在摊铺过过程中，边边摊铺边边卸料，卸卸完料后后运输车车即离去去，另一一车辆运运输车再再倒向摊摊铺机。4)拌和机机产量、运运输车辆辆运料能能力，同同摊铺机机摊铺速速度相匹匹配。摊摊铺开始始前，有有3辆以上上的运料料车等候候，并配配专人指指挥车辆辆，使摊摊铺机开开机后连连续摊铺铺，尽量量避免停停顿。运运料车倒倒车接近近摊铺机机时，避避免撞击击摊铺机机。5)对于

57、加加宽段，应应采取如如下措施施尽量减减少纵缝缝。施工前，必必须将原原路面各各层松动动部分凿凿除。纵纵缝与路路线中线线平行，不不斜接；纵缝留留设位置置避开下下层已有有的纵缝缝位置及及上层可可能设缝缝位置。6)横缝的的设置原原则与纵纵缝相同同，尽可可能减少少横缝的的发生，在在初凝前前能进行行处理的的，按翻翻松一部部分共同同找平碾碾压的方方法处理理；初凝凝前不能能处理的的，按照照留设横横缝处理理，设置置模板（高高度与压压实厚度度相同），在在下次摊摊铺前将将接茬部部分凿除除，横缝缝应垂直直于路线线中线，不不斜向留留缝。 每两层层横缝间间距133m,每两层层纵缝错错开50ccm。(6)碾压压1)混合料料

58、摊铺后后及时进进行碾压压，用重重型压路路机先静静压一遍遍，从两两侧向中中线碾压压，再用用重型压压路机碾碾压34遍，在在规定的的时间内内碾压完完成。最最后用胶胶轮压路路机静压压12遍，直直到无明明显轮迹迹。2)碾压过过程中由由质检组组进行检检测：aa、检查查含水量量是否合合适，需需要调整整时及时时反馈到到拌和站站进行调调整；bb、检测测压实厚厚度及高高程，有有差异时时，摊铺铺机应及及时作相相应调整整；c、检测测压实度度确定碾碾压遍数数，以灌灌砂法为为准；dd、检查查混合料料均匀性性，有明明显离析析、弹簧簧处，及及时进行行处理，调调换混合合料；ee、检测测平整度度，提出出改进措措施。(7)养生生1

59、)碾压完完成后即即采用潮潮湿的草草帘或监监理工程程师同意意的其它它材料进进行覆盖盖养生，养养生7天，保保持其表表面在养养生期内内始终湿湿润，冬冬季施工工时，碾碾压完成成后立即即覆盖养养护，下下覆盖塑塑料薄膜膜、上覆覆草帘养养生。2)封闭交交通：养养生期间间除洒水水车外应应封闭交交通。(8)检测测碾压完成后后的表面面平整密密实、边边线整齐齐、无松松散、坑坑洼、软软弹现象象，并达达到以下下标准：项次检查项目规定值或允允许偏差差检查方法基层底基层1压实度代表值9896按JTG F800/1-20004附录B检查，每每2000m每车道2处极值94922平整度(mmm)8123m直尺：每200mm测2处

60、10尺3纵断高程(mm)+5，-110+5，-115水准仪：每每200米测4个断面面4宽度(mmm)符合设计要要求尺量：每2200米测4处5厚度(mmm)代表值-8-10按JTG F800/1-20004附录H检查，每每2000m每车道1点极值-15-256横坡(%)0.30.3水准仪：每每200米测4个断面面7强度(MPPa)符合设计要要求符合设计要求按JTG F800/1-20004附录G检查查 底底基层、基基层养生生期结束束后，应应及时钻钻芯检验验其完整整性、级级配及密密实情况况。三）、混凝凝土路面面施工工工艺1、施工准准备基层验收：基层表表面应平平整，表表面高程程、宽度度、平整整度、密