主桥边跨箱梁预压方案

1、 九江长江公路大桥项目边跨箱梁支架预压方案PAGE PAGE 23第 PAGE 第23页目 录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc297014424一、工程概况 PAGEREF _Toc297014424 h 2 HYPERLINK l _Toc2970144251.1工程概述 PAGEREF _Toc297014425 h 2 HYPERLINK l _Toc2970144261.2气象象、水文文条件 PAGEREF _Toc297014426 h 33 HYPERLINK l _Toc2970144271.3地质质条件 PAGEREF _Toc297014427

2、 h 33 HYPERLINK l _Toc297014428二、施工方方案综述述 PAGEREF _Toc297014428 h 3 HYPERLINK l _Toc2970144292.1边跨跨箱梁施施工概述述 PAGEREF _Toc297014429 h 3 HYPERLINK l _Toc2970144302.2支架架加强措措施及落落实情况况 PAGEREF _Toc297014430 h 6 HYPERLINK l _Toc297014431三、预压方方案 PAGEREF _Toc297014431 h 6 HYPERLINK l _Toc2970144323.1组织织安排 PAG

3、EREF _Toc297014432 h 66 HYPERLINK l _Toc2970144333.1.11人员组组织安排排 PAGEREF _Toc297014433 h 6 HYPERLINK l _Toc2970144343.1.22设备组组织安排排 PAGEREF _Toc297014434 h 7 HYPERLINK l _Toc2970144353.2预压压施工 PAGEREF _Toc297014435 h 77 HYPERLINK l _Toc297014436四、安全保保证措施施 PAGEREF _Toc297014436 h 14 HYPERLINK l _Toc2970

4、144374.1建立立健全的的安全管管理体系系 PAGEREF _Toc297014437 h 15 HYPERLINK l _Toc2970144384.2加强强安全管管理及安安全巡检检，加大大投入。 PAGEREF _Toc297014438 h 15 HYPERLINK l _Toc2970144394.3执行行安全技技术交底底制度，加加大宣传传和教育育。 PAGEREF _Toc297014439 h 155 HYPERLINK l _Toc2970144404.4制定定安全预预案，做做好安全全防范工工作。 PAGEREF _Toc297014440 h 115 HYPERLINK l

5、 _Toc2970144414.5机械械安全保保证措施施 PAGEREF _Toc297014441 h 16 HYPERLINK l _Toc2970144424.6现场场安全保保证措施施 PAGEREF _Toc297014442 h 16九江长江公公路大桥桥边跨箱箱梁支架架预压方方案一、工程概概况1.1工程程概述福州至银川川高速公公路九江江长江公公路大桥桥在江西西省境内内九江区区段跨越越长江，起起点桩号号K7+7155，终点点桩号K333+1445.225，全长长25.430025公里，由由我部承承建的B1合同段段起止里里程桩号号为K199+2664K200+5774.99，线路路全长1

6、1.31109kkm，主主要工程程为南主主塔（21主墩墩）及上上构（包包括中跨跨合龙段段）工程程、南引引桥（4*300m+55*300m）2*（4*500m）等等截面预预应力砼砼连续箱箱梁。桥桥梁总体体布置见见图1。图2.1.1 九江长长江公路路大桥B1合同段段总体形形象布置置图南岸主桥混混凝土箱箱梁总长长2611.5mm，跨径布布置为：70+75+84+32.5m，其其中322.5mm伸入主主跨梁段段，为扁扁平流线线型闭合合预应力力混凝土土箱梁，如如图2。混凝土土箱梁采采用单箱箱三室整整体式断断面，标标准断面面宽度338.99m，梁梁中心线线处梁高高3.66m，风风嘴宽度度1.00m，断断面

7、尺寸寸如图33。图2.1.2 主桥砼砼箱梁布布置图(cm)图2.1.3 主桥砼砼箱梁横横断面图图(mm)1.2气象象、水文文条件1.2.11气象条条件桥位地区属属亚热带带季风气气候区，具具有气温温温和、雨雨量充沛沛、热量量丰富、光光照充足足。气温温的季节节性变化化明显，最最高月平平均气温温33.0，最低低月平均均气温44，历年年极端最最高气温温41.2，历年年极端最最低气温温188.9。本地区降水水年内分分配不均均，主要要集中在在46月，该该时期降降水量约约占全年年降水量量的48，易易产生地地区性洪洪涝灾害害；降水水量最少少的时期期是1 0月次次年1月，4个月的的降水量量仅占年年降水量量的16

8、左右右。年平平均降水水量1344714440mmm。全年以东北北风出现现频率最最高，多多年平均均风速2.03.1mms，年最最大风速速7.720.00ms，极端端风速31.1ms。1.3地质质条件本标段位于于江西省省九江市市，大堤堤内地势势较平坦坦，地面面高程一一般166.9mm17.8m，分分布少量量民房和和沟塘，大大堤外侧侧为护坡坡顶平台台，宽度度约500m，高高程188m左右右。平台台外侧为为九江岸岸护坡，坡坡度20度左右右，漫滩滩不发育育。本段段主墩处处地质大大概由44层组成成：分别别是第一一层覆盖盖层，厚厚度718m，为大大堤填筑筑土和粘粘性土，结结构单一一，主要要由粉质质粘土和和粉

9、土组组成；第第二层为为砂层，厚厚度516mm，主要要由中密密砂，粉粉砂组成成；第三三层为粘粘土层，厚度1225m，为粉质粘土；第四层为岩层，主要为微风化灰岩和砾岩组成，岩质较硬。过渡墩、辅辅助墩（边边跨18#-200#墩），均均位于长长江大堤堤外侧，各各墩地形形平坦，地地质组成成如下：地面以以下有25米厚的的粉质粘粘土。第第二层为为1321m厚的细细砂，主主要由中中密砂，粉粉砂组成成。第三三层为强强风化泥泥质粉砂砂岩，第第四层为为中强风风化泥质质粉砂岩岩；本桥段主要要不良地地质现象象为流砂砂、溶洞洞。二、施工方方案综述述2.1边跨跨箱梁施施工概述述边跨混凝土土箱梁采采用钢管管和钻孔孔支撑桩桩排

10、架逐逐跨浇筑筑施工。按照设计要求，混凝土箱梁分4个块段和3个湿接缝浇筑施工，每个块段分若干节现浇。混凝土达到设计要求强度后，按从江心向岸边顺序依次张拉各梁段通长预应力钢束，浇筑湿接缝。首先搭设118#-19#墩支架（梁梁段1），分段段进行120%荷载试试验后，分分段施工工梁段11；梁段段1施工同同时，搭搭设梁段段2的支架，依依次完成成整个箱箱梁的施施工。梁梁段划分分见图22.1.1。宽箱梁横断断面上采采用纵向向分段、整整幅、全全断面浇浇筑方案案，梁段段1分为7节，其余余梁段分分别划分分为10、11、6节段，标准准浇筑节段段长度为为7.55m，混凝凝土方量量为3111.5mm3。具体分分节段形式

11、式见图22.1.2。与设计计沟通后后，施工工过程中中可根据项项目施工工能力对对箱梁节节段施工工长度进进行相应应调整。图2.1.1 主桥砼砼箱梁梁梁段划分分图(cm)图2.1.2 主桥砼砼箱梁梁梁段分节节图(cm)图2.1.1边跨跨箱梁施施工立面面布置图图梁段混凝土土方量统统计表阶段 梁段梁段1梁段2梁段3梁段4a322.771 322.771 322.771 219.008 b322.771 322.771 322.771 322.771 c322.771 322.771 322.771 346.777 d322.771 322.771 322.771 316.334 e322.771 322

12、.771 322.771 486.667 f322.771 322.771 322.771 293.887 g249.226 322.771 322.771 h394.335 528.999 322.771 i254.226 528.999 j330.226 320.662 k330.226 1#湿接缝缝63.900 2#湿接缝缝63.900 3#湿接缝缝60.377 注：主桥箱箱梁混凝凝土总量量为118887.39mm（包括括齿块73.31mm，不包包括；拉拉索锚固固块、配配重混凝凝土、临临时锚固固和结合合段混凝凝土数量量）。图2.1.32.1.33箱梁浇浇筑横断断面示意意图顶板和底板板横向

13、预预应力束束张拉：梁段达达到1000%设计强强度时，分分批对称称张拉。通长索张拉拉：第一次张拉拉：当梁梁段4强度达达到1000%设计强强度后，左左端单向向张拉梁梁段4的顶板板、底板板和腹板板的通长长预应力力钢束。第二次张拉拉：在梁梁段3与梁段4之间接接长预应应力钢束束，施工工梁段3与梁段4之间的的湿接缝缝，待混混凝土强强度达到到1000%设计强强度后张张拉梁段段3通长预预应力钢钢束。依依次接长长通常预预应力钢钢束，浇浇筑其余余梁段间间湿接缝缝，等强强张拉完完通长预预应力钢钢束。第三次张拉拉：张拉拉其余纵纵向和横横向预应应力束。全部预应力力张拉完完成后，随随着斜拉拉索的安安装张拉拉，依次次拆除斜

14、斜拉索前前面一段段的支架架，最终终完成整整个支架架的拆除除。支架搭设、拆除、箱梁施工采用布置在箱梁上游的2台塔吊、主21墩主塔施工用的2台塔吊和1台履带吊进行施工。图2.1.5 箱梁施施工机械械设备塔塔吊布置置钢筋、模板板在后场场加工，通通过平板板车运到到墩位，吊吊车吊装装施工。混凝土采用用90m3/h拌和站站拌制，用用的混凝凝土罐车车运到施施工现场场，天泵泵泵送灌灌筑，三一重重工HBTT60托泵备备用。2.2支架架加强措措施及落落实情况况根据设计单单位、长长沙理工工大学、大大桥局科科研院、西西南交大大对我项项目支架架复核后后提出的的意见，对对支架进进行了加加强，以以保证施施工安全全。1）浇筑

15、完完成后，支支架由满满堂支架架调整为为线支撑撑支架。2）为减少少跨中部部分弯矩矩，减少少变形量量，在各各跨中部部分贝雷雷片处增增加了加加强弦杆杆。目前18#-199#墩处加加强弦杆杆已经全全部增加加完成。3）为增加加横隔板板支墩处处抗剪能能力，在在横隔板板下贝雷雷片处增增加加强强竖杆。目目前18#-199#墩处贝贝雷片加加强竖杆杆已经完完成。4）增强了了主分配配梁，将将原设计计主分配配梁2H440更改成3HNN6000。5）增加了了钢管桩桩支架了了联系，增增加了剪剪刀撑。目目前，18#-199#墩之间间的支架架正在增增加，预预计6月底前前能够完完成。三、预压方方案3.1组织织安排3.1.11人

16、员组组织安排排为了保证边边跨箱梁梁施工的的顺利进进行，项项目部成成立了以以各部门门负责人人为主要要成员的的箱梁施施工控制制小组，分分别从技技术方案案、施工工、测控控、质量量、设备备、物资资、安全全等方面面进行保保证。表1 预预压施工工控制小小组小组任职姓名职务承担的工作作组长张钊项目经理全面指挥协协调工作作副组长陈干项目副总工工现场施工组组织技术术工作郭良瑞项目副经理理现场施工组组织工作作组员各部室负责责人及施施工作业业队长各自的职能能范围表2 下下横梁施施工作业业小组人员名称人数备注施工副经理理1施工工长1技术员2安全员2测量员3模板工5一个班组杂工53.1.22设备组组织安排排为满足边跨跨

17、现浇箱箱梁支架架预压的的施工需需要，保保证施工工作业顺顺利进行行，我部部根据施施工计划划，合理理配备施施工设备备进场，拟拟投入施施工的主主要设备备见表3.1-1。表3.1.1 主要设设备表序 号设备名称型 号数 量用 途1履带吊50T1起重2塔吊QTZ15502起重3运输车2交通运输4全站仪2测控5水准仪2测控6装载机QA502运输3.2预压压施工为了消消除支架架非弹性性变形及及地基不不均沉降降对现浇浇箱梁线线形的影影响，同同时测定定支架的的弹性挠挠度，据据以调整整支架高高程和设设置施工工预拱度度；在底底模安装装完毕后后采用砂砂袋进行行支架预预压施工工。该环环节对于于超宽箱箱梁施工工非常重重要

18、，拟拟对全部部支架按按实际浇浇筑工况况进行预预压：预预压荷载载取设计计荷载120。1）预压方方式预压采用砂砂袋+配重块块，预压压范围为为箱梁全全宽部分分，重量量不小于于箱梁总总重的1.2倍。砂袋袋在装砂砂过程中中，按照照试验室室提供的的含水率率试验数数据计算算砂袋重重量。按按照荷载载示意图图每平方方米荷载载分布，确确定砂袋袋数量。铺设完纵向向方木和和底部模模板后,即可采采用吊车车吊放砂砂袋对支支架进行行预压。预压加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载箱梁荷载的50%，第三次加载至箱梁荷载的120%。具体如下：050%荷载100%荷载120%荷载。其横断面上上尽可能能模拟砼砼梁的荷荷载分布布，

19、具体体布置见见下图：图3.2-1 支架预预压荷载载示意图图说明：荷载载计算（1）静荷荷载实心段混凝凝土高度度2.1175mm，冲击击系数取取1.005，混凝凝土线荷荷载=2.17552.611.055=5.94tt/m22。加劲肋混凝凝土高度度=1.3+00.8=2.11m，冲冲击系数数取1.005，混凝凝土线荷荷载=2.122.61.005=55.733t/mm2。隔板混凝土土高度=3.445m，冲冲击系数数取1.005，混凝凝土线荷荷载=3.452.661.05=9.44t/mm2。空心部分混混凝土高高度=0.3+00.288=0.58mm，冲击击系数取取1.005，混凝凝土线荷荷载=0.

20、582.661.05=1.558t/m2。人工机械等等施工荷荷载取0.225t/m2。图3.2-2支架预预压断面面示意图图预压采用砂砂袋+配重块块的形式式进行预预压，预预压分2个节段段，分别别为：整跨预压验验证节段段；分段预压施施工阶段段在19#-20#墩之间间采用加加配重块块的方式式进行箱箱梁整跨跨预压，配配重块为为箱梁荷荷载的120%，然后后加载箱箱梁荷载载20%的砂袋袋，分段段预压。图3.2-3 119#-20#墩支架预预压（全跨）纵断面面示意图图（20#-21#墩支架架预压参参照此执执行）图3.2-4 19#-200#墩支架预预压（分段）纵纵断面示示意图其余段根据据浇筑块块段按照照等效

21、法法分项加加载。具具体如下下：图3.2-4 119#-200#墩支架预预压纵断断面示意意图图3.2-6 设计施施工分节节段（标标准节段段7.55m）图3.2-718#-199#墩模拟实实际分节节段施工工过程（浇浇筑第1-1节）图3.2-8 模拟实实际分节节段施工工过程（第1-1节完成后，对称浇筑1-2节）图3.2-9 99m跨径单单框支架架施工等等效荷载载计算图图1图3.2-10 9mm跨径单单框支架架施工等等效荷载载计算图图2图3.2-11 最终满满堂支架架施工计计算图计算结果如如下：钢柱序号全跨预压时时支反力力（t)全跨预压时时整体变形（该段段）（mm）分段预压时时支反力（tt)分段预压时

22、时变形（mmm）备注7#钢管桩桩176.5515.4170.22158#钢管桩桩176.5514.5170.2215计算分段预预压荷载载纵向长长度为22m，因此此实际预预压过程程中预压压荷载纵纵向长度度不得少少于222m。分段施施工过程程中在钢钢管桩上上安装应应变计，通通过应变变计直观观计算出出钢管立立柱的荷荷载。应应变计显显示预压1200%箱梁荷荷载时，支支反力为为176.5t，分段段长度按按照22米计算算，支墩墩数量14个，则则反算出22mm分段区域域内预压压荷载总总重量为为176.5114=224711t。根据支架预预压荷载载示意图图（图3.22-1）计算算出预压压荷载为为1200%箱梁

23、荷荷载时，分分段区域域荷载总总重量为为24722.455t.实际施工采采用的1120%预压荷荷载按照照24722.455t计算，则则，按照照支架预预压荷载载示意图图分段预预压长度度为22m区间分分摊到箱箱梁各部部位（半半幅）的的重量计计算如下下：实心段222m范围围内预压压重量为为：（2.445+00.1）*222*7.1288=3999.888t；斜腹板至边边次梁范范围内预预压重量量为：（0.88+2.45+0.88）*222*1.8966=1668.9934tt边次梁区域域内预压压总重量量为：0.33*222*6.8766=455.3882t边次梁至腹腹板区域域内预压压总重量量：（0.88

24、+2.2+0.8）*222*1.8966=1558.5501tt腹板区域内内预压总总重量为为：0.55*222*111.288=1224.008t腹板至中次次梁区域域内预压压总重量量为：（0.88+2.8+00.8）*222*1.8966=1883.5533tt中次梁区域域内预压压总重量量为：0.33*222*6.8766=455.3882t中次梁至箱箱梁横截截面中心心线区域域内总重重量：（0.88+1.85）*222*1.8966=1110.5537tt则，箱梁全全宽部分分22m范围内内预压总总重量为为：（3999.888+1668.9934+45.3822+1558.5501+1244.0

25、88+1883.5533+45.3822+1110.5537）*2=24772.445t实际预压总总重量与与通过模模型计算算出来的的预压总总重量基基本吻合合。222m范围内1200%荷载预压压重量分分布图如如下图所所示：2）预压观观测：观观测位置置设在每每跨的L/2、L/4处及墩墩部处，每每组分99个点。在在点位处处固定观观测杆，以以便于沉沉降观测测。图4.1-19 支架预预压观测测点设置置图采用水准仪仪进行沉沉降观测测，布设设好观测测杆后，加加载前测测定出其其杆顶标标高。沉沉降观测测过程中中，每一一次观测测均报测量监监理工程程师抽检检，并将将观测结结果报监监理工程程师认可可同意。第第一次加加

26、载后，每每4个小时时观测一一次，连连续两次次观测沉沉降量不不超过33mm，且且沉降量量为零时时，进行行第二次次加载，按按此步骤骤，直至至第三次次加载完完毕。第第三次加加载沉降降稳定后后，经监监理工程程师同意意，可进进行卸载载。同时为保证证能够精精确得到到桩基的的沉降，在在隔板处处的钢管管桩承台台上设置置观测点点，记录录桩基压压缩沉降降。3）卸载：人工配配合吊车车吊运砂砂袋（配配重块）均匀对称卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整箱梁底板标高。 （5）预拱拱度设置置在支架上浇浇筑箱梁梁混凝土土施工过过程中和和卸架后后，箱

27、梁梁要产生生一定的的挠度。因因此，为为使箱梁梁在卸架架后能满满意地获获得设计计规定的的外形，须须在施工工时设置置一定数数值的预预拱度。在确定预拱拱度时应应考虑下下列因素素：卸架后箱梁梁本身及及活载所所产生的的竖向挠挠度；支架在荷载载作用下下的弹性性压缩；支架在在荷载作作用下的的非弹性性变形，支支架基底底在荷载载作用下下的非弹弹性沉陷陷；由温度变化化而引起起的挠度度；根据梁的挠挠度和支支架的变变形所计计算出来来的预拱拱度之和和，作为为预拱度度的最高高值，设设置在梁梁的跨径径中点。其其他各点点的预拱拱度以中中点为最最高值，以以梁的两两端部为为支架弹弹性变形形量，按按二次抛抛物线进进行分配配。根据据

28、计算出出来的箱箱梁底标标高对预预压后的的箱梁底底模标高高重新进进行调整整。本桥桥钢管支支架预拱拱度设置置为2.5cmm（根据据经验非非弹性变变形按11cm预预控）。四、安全保保证措施施为保证施工工期安全全生产，避避免或减减少各类类事故的的发生，杜杜绝重大大事故，结结合箱梁梁预压安安全防范范的重点点，制定定一系列列的安全全保证措措施，具具体如下下：4.1建立立健全的的安全管管理体系系成立以项目目经理为为组长，项项目副经经理为副副组长的的安全领领导小组组，负责责安全生生产的组组织、协协调和领领导。坚坚持“管生产产必须管管安全”的原则则，建立立健全岗岗位责任任制，从从组织上上，制度度上保证证安全生生

29、产，做做到程序序化、规规范化施施工，全全面实现现安全目目标。安安全管理理组织机机构见表表4.11-1：安全管理领导小组安全管理领导小组组 长：项目经理副组长：项目副经理各工点安全员各部门领导各工程队队长各现场负责人表4.1-1安全全管理组组织机构构框图4.2加强强安全管管理及安安全巡检检，加大大投入。边跨箱梁预预压属于于高空作作业，同同时起重重机起吊吊作业频繁繁，针对对此种情情况，项项目部将将在防高高空作业业、防起起重伤害害事故上上加大安安全管理理力度，加加大安全全生产投投入，同同时要求求项目专专职、兼兼职安全全员加强强巡检工工作，充充分调动动各管理理人员的的安全意意识，及及时排除除各类安安全

30、隐患患。4.3执行行安全技技术交底底制度，加加大宣传和和教育。 通过安安全技术术交底，让一线作业人员了解和掌握箱梁预压过程的安全技术操作规程和注意事项，减少因违章操作而导致事故的可能。同时，加强安全生产宣传和教育工作，提高作业人员的安全意识。4.4制定定安全预预案，做做好安全全防范工工作。项目部将成成立安全全领导小小组，确确定组长长、组员员的名单单，及分分管责任任。对危危险源进进行公示示，并制制定相应应的安全全预防措措施。4.5机械械安全保保证措施施1、各种机机械操作作人员和和车辆、驾驾驶员，必必须取得得操作合合格证，不不准操作作与操作作证不相相符的机机械设备备；不准准将机械械设备交交给无操操作合格格证的人人员操作作，对机机械人员员要建立立档案，专专人管理理。2、操作人人员必须须按照机机械设备备说明书书规定，严严格执行行工作前前的检查查制度和和工作中中注意观观察及工工作后的的检查保保养制度度。3、驾驶