碗扣式支架施工组织方案

1、 现浇箱梁碗扣式支架施工组织方案PAGE PAGE 23Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.现浇箱梁碗扣式支架施工组织方案工程概况本工程位于厦门市集美区北部的后溪镇岩内村，站内地形平坦，桥梁工程为厦门西客站配套曲线匝道桥A、B工程。根据桥梁施工图设计，匝道桥A、B最大纵坡4.73%，桥面横坡1.0%，曲线段2.0%，桥梁平曲线半径为R50m、R70m。桥梁基本两座匝道桥桥跨布置相同。过渡跨为11.8m混凝土简支箱梁+第一联24+24=48m预应力连续梁+第二联24+24+28.5+24=100

2、.5=48m预应力连续梁+第四联320=60m钢筋混凝土连续梁。主梁为单箱双室斜腹板等高度箱梁，梁高1.6m，箱梁顶宽12.0m，底宽6.5m，曲线段桥面标高由箱梁整体旋转形成。桥墩主要采用混凝土圆柱墩，跨交叉路口处采用花瓶式墩，墩台基础均为灌注桩基础。场地工程地地质条件件较好，施工图确定的桥面纵断设计标高及桥下道路设计标高，原地面上素填土层及耕植土层为挖除土层。桥下支架基础顶面土层为粗砂层或粉质粘土层。根据桥梁所所处的施施工场地地情况和和现有材材料情况况，本次次匝道桥桥现浇箱箱梁支架架采用碗碗扣式钢钢管满堂堂支架。设计依据及及原则厦门新站综综合交通通枢纽配配套工程程施工图图公路桥涵设设计规范

3、范建筑施工计计算手册册实用建筑结结构设计计手册桥梁施工计计算手册册扣件式钢管管脚手架架安全技技术规范范厦门市有关关施工要要求及条条例主要施工材材料支架钢管：碗扣式式脚手架架支撑系系统。碗碗扣式多多功能脚脚手架是是一种先先进的承承插式钢钢管脚手手架,具有多多功能、高高功效、承承载力大大、安全全可靠等等特点。按标准要求，钢管应用 48x3.5mm的焊接Q235钢管。施工前要求对经过多年施工，壁厚减薄的钢管，钢管材料质量不保证，钢管锈蚀或磨损严重，局部弯曲或开焊的钢管检查，不得使用。验算中钢管考虑锈蚀按管壁厚度3.0mm计；箱梁底模：采用高高强度竹竹胶板，竹胶板厚度1.2cm；模板楞木：横梁楞楞木为

4、11088cm方木木，纵梁梁楞木为为1015cmm方木；支架基础：C200混凝土土，2.5m0.11m0.115m通通长枕木木。满堂碗扣支支架施工工设计布布置碗扣式杆件件选WDDJ碗扣扣成套配套套产品。该碗扣式式杆件脚脚手架支支撑装卸卸方便,能装成成曲线形形状,可适用用于本匝匝道曲线线弯桥。立杆间距（本本桥为曲曲线桥，支支架立杆杆间距以以外侧为为控制间间距）：空腔、翼缘缘板 9090ccm， 腹板 90060ccm， 墩台处处隔梁段段 66060cmm横杆布置：1200cm，扫扫地杆20ccm。纵横向交叉叉剪刀撑撑采用483.55mm钢钢管，扣扣件式连连接。 在在每四排排横向立立杆和每每三排纵

5、纵向立杆杆各设置置一道剪剪刀撑。水平剪刀撑撑每2.4m设置一一道，墩墩底横向向剪刀撑撑每排必必设。现浇箱梁支支架最大大高度按按6m计。底模楞木、木木横梁的的接头，均均不得在在一直线线上。钢管排架立立杆下垫垫1000100010mmm钢板板及10015ccm的枕枕木。施工工艺流流程图图1 施工工工艺流流程图桥梁支架的的施工方方案本桥采用满满堂支架架法现浇浇施工，支支架采用用碗扣式式满堂钢钢管支架架，支架架搭设最最大高度度6m，横横向宽度度14mm，比桥桥面两侧侧各宽11.0mm。5.1 组组装与搭搭接构造造与施工工指导要要求 地基处处理措施施及施工工指导要要求地基发生整整体或局局部沉降降是支架架

6、倒塌的的重要原原因。因因此本工工程支架架搭设前前根据场场地地质质条件先先对地基进行行处理，确确保地基基具有良良好的承承载力。目前桥址场场地场平平后的地面地基基土层为为粗砂或或残积土土地质，施工前前先用铲铲车或推推土机整整平后，再再在其上上填筑大大约3OOcm的建筑筑碎石料料，并选选择最佳佳含水量量时用振振动压路路机进行行辗压，辗辗压次数数不少于于3遍，如如果发现现弹簧土土须及时时清除，并并回填合合格的砂砂类土或或石料进进行整平平压实，然然后在处处理好的的土层上上铺设115cmmC200混凝土土，采用用人工铺铺平，其其目的主主要有33方面:（1）找平原原地面，使使支架底底托处于于水平面面，进而而

7、确保支支架立杆杆垂直;（2）封封住地面面可能的的突然来来水，保保证地基基不受雨雨水等浸浸；（33）作为为支架基基座。在混凝土层层上按照照安装满满堂支架架脚手钢钢管立杆杆所对应应的位置置铺设枕枕木。为为尽量减减少地基基变形的的影响，在在承台基基坑回填填处位置置、灌注注桩泥浆浆池位置置上铺设设大型废废钢模板板(此处处不铺设设枕木)，废钢钢模板铺铺设时，面面板朝下下或对该该处回填填加强处处理。为避免处理理好地基基受水浸浸泡，在在两侧开开挖400X300cm的排水水沟，排排水沟分分段开挖挖形成坡坡度，低低点开挖挖集水坑坑。该排排水方案案能防止止积水浸浸泡地基基，避免免引起脚脚手架不不均匀沉沉降。不得在

8、未经经处理的的起伏不不定、软软硬不一一的地面面上直接接搭设脚脚手架。当场地有遇有坑槽时，立杆下到槽底或在槽上架设底梁。 支架底底座施工工在己处理好好的地基基上安放放立杆底底座(立立杆可调调座)，然然后将立立杆插在在其上。架架设在坚坚实平整整的地基基基础上上的支架架，其立立杆底座座可直接接用立杆杆垫座;地势不不平或承承重脚手手架底部部用立杆杆可调底底座;当当相邻立立杆地基基高差小小于0.6m，直直接用立立杆可调调座调整整立杆高高度，使使立杆碗碗扣接头头处于同同一水平平面内;当相邻邻立杆地地基高差差大于00.6mm时，则则先调整整立杆节节间使同同一层碗碗扣接头头高差小小于0.6m，再再用立杆杆可调

9、座座调整高高度，使使其处于于同一水水平面内内。在搭设过程程中，随随时注意意基础的的沉降，对对基础沉沉降悬空空的立杆杆，调整整可调底底座，使使之均匀匀受力。 立杆、横杆施工工采用3.00 m和1.88m两种不不同长度度立杆相相互交错错、参差差布置，上上面各层层均采用用3.00m长立杆杆接长，顶顶部再采采用1.8m长长立杆找找齐(或或同一层层用同一一种规格格立杆，最最后找齐齐)，以以避免立杆杆接头处处于同一一水平面面上。在在装立杆杆时及时时设置扫扫地横杆杆，将所所装立杆杆连成一一整体，以以保证立立杆的整整体稳定定性。立杆同横杆杆上的连连接是靠靠碗扣接接头锁定定，连接接时，先先将上碗碗扣滑至至限位销

10、销以上并并旋转，使使其搁在在限位销销上，将将横杆接接头插入入下碗扣扣，待应应装横杆杆接头全全部装好好后，落落下上碗碗扣并预预锁紧。立立杆的接接长是靠靠焊于立立杆顶端端的连接接管承插插而成，立立杆插好好后，使使上部立立杆底端端连接孔孔同下部部立杆顶顶端连接接孔对齐齐，插入入立杆连连接销并并锁定。立杆施工的的垂直高高度限制制:按11/2000控制制，且全全高的垂垂直偏差差不应大大于100cm执执行。图2 碗扣支支架节点点示意图图 图3 碗碗扣支架架安装示示意图 eq oac(,4) 碗扣式式支架支支撑的底底层组架架当组装完两两层横杆杆后，首首先检查查并调整整水平框框架的直直角度和和纵向直直线度(对

11、曲线线布置的的脚手架架应保证证立杆的的正确位位置)；其次检检查横杆杆的水平平度，并并通过调调整立杆杆可调座座减少横杆杆间的水水平偏差差；逐个检查立立杆底脚脚，并确确保所有有立杆不不浮地松松动。当当底层架架子符合合搭设要要求后，检检查所有有碗扣接接头，并并锁紧。在在搭设过过程中，应应随时注注意检查查上述内内容，并并调整。为确保支架架的整体体稳定性性，支架架安装中中在每四四排横向向立杆和和每三排排纵向立立杆各设设置一道道剪刀撑撑。 eq oac(,5)支支架搭设设1）组装顺顺序:立杆底底座立杆横杆接头锁锁紧上层立立杆立杆连连接锁横杆。支支架组装装时,要求到到多面层层的同一一方向,或由同同向向两两边

12、推进进,不得从从两边向向中间合合龙拼装装,否则,中间横横杆因两两侧支架架刚度太太大而不不好安装装。当现现浇梁混混凝土浇浇筑需用用混凝土土输送泵泵上料时时,应在支支架侧面面纵向搭搭设输送送泵管道道的专用用支架。2) 支架加固。本匝道桥现浇梁具有一定的纵、横坡度,现浇梁支架要承受上部荷载一定的纵、横分力，因此应当根据支架高度,及时加设剪刀撑加固断面。剪刀撑钢管要与其经过的每一根支架立杆全部用钢管扣件锁紧。3) 支架调整。支架的高度在达到设计现浇梁板顶部高度之前,应根据纵、横坡度要求,逐个调整支架立杆顶杆的高度。纵方向的同一断面上每个顶托的高度应确定在同一平面位置,在调整立杆顶托时,螺栓的外壳高度不

13、宜超过螺栓全长的1/ 3 。5.2 支支架预压压支架预压的的目的:1、检检查支架架及地基基的强度度及稳定定性确保保施工安安全。22、消除除地基非非弹性变变形和支支架非弹弹性变形形的影响响，测量量出支架架的弹性性变形，有有利于桥桥面线形形控制。因此在安装模板前，为确保施工安全，我部将要对支架进行压预，预压荷载为为箱梁单单位面积积最大重重量的11.2倍。本本匝道桥桥预压方方案采用用编织袋袋装沙子子进行预预压，每每袋约1100公公斤，采采用吊机机搬运。因因匝道桥桥跨度较较小，一一般在111.88m228.55m之间间，因此此把箱梁梁的每一一跨作为为为一个个预压段段。为了解支架架沉降情情况，在在加袋子

14、子预压之之前测出出各测量量控制点点标高，测测量控制制点按顺顺桥向每每5米布置置一排，每每排4个个点。在在加载550%和和1000%后均均要复测测各控制制点标高高，加载载1000%预压压荷载并并持荷224小时时后要再再次复测测各控制制点标高高，如果果加载1100%后所测测数据与与持荷224小时时后所测测数据变变化很小小时，表表明地基基及支架架已基本本沉降到到位，可可进行卸卸载，否否则还须须持荷进进行预压压，直到到地基及及支架沉沉降到位位方可卸卸载。卸载时采用用16tt汽车吊吊将沙袋袋前移。卸卸载完成成后，再再次复测测各控制制点标高高，以便便得出支支架和地地基的弹弹性变形形量(等等于卸载载后标高高

15、减去持持荷后所所测标高高)，用用总沉降降量(即即支架持持荷后稳稳定沉降降量)减减去弹性性变形量量为支架架和地基基的非弹弹性变形形(即塑塑性变形形)量。预预压完成成后要根根据预压压成果通通过可调调顶托调调整支架架的标高高。我部将根据据测出梁梁段荷载载作用下下支架将将产生的的弹性变变形值及及地基下下沉值，与与施工控控制中提提出的因因其它因因素需要要设置的的预拱度度叠加，算算出施工工时应当当采用的的预拱度度，按算算出的预预拱度调调整底模模标高。5.3 砼砼浇注浇注混凝土土按分层层顺序进进行，尽尽量缩短短砼运输输时间，满满足砼浇浇注速度度，工作作面按照照砼拌合合能力确确定，在在下层初初凝或重重塑前完完

16、成上层层砼。在在倾斜面面上浇注注砼时，应应从低处处开始逐逐层扩展展升高，保保持水平平分层，分分层厚度度不大于于30ccm。跨中砼浇注注从跨中中向两端端墩台进进行，墩墩顶区从从两悬臂臂端向墩墩顶进行行浇注，浇浇注顺序序严格掌掌握。在已浇注砼砼强度低低于2.5MPPa之前前，严禁禁上人及及堆放重重物。砼浇注完成成后均需需覆盖养养护，洒洒水保持持湿润77天以上上。5.4 其其他施工工注意事事项（1）、支支架必须须保证有有足够的的强度，刚刚度和稳稳定性。施施工操作作人员应应严格按按设计要要求安装装和拆除除支撑，不不能有随随意性。具具体构造造、拆除除方法和和时间等等的要求求，一定定严格按按规范进进行，保

17、保证安装装质量合合格。（2）、局局部荷载载超限和和构架尺尺寸加大大的部位位对其结结构予以以加强。支支架要比比桥宽出出50ccm，且且主梁悬悬臂板部部分不得得仅采用用斜撑从从主梁箱箱体支架架上撑出出去，必必须设有有垂直支支撑。（3）、现现浇箱梁梁满堂支支架采用用多功能能脚手杆杆搭设，使使用需采采用与立立杆配套套的横杆杆及立杆杆可调底底座、立立杆可调调拖撑。（4）、预预压前仔仔细检查查支架各各节点是是否连接接可靠，预预压时各各点压重重均匀对对称。每每次加载载过程中中，均对对观测支支架的变变形和稳稳定状况况做好记记录，发发现问题题立即查查明原因因，迅速速采取处处理措施施。（5）、箱箱梁顶侧侧板外边边

18、缘要求求设置不不低于11.3mm的钢管管架临时时防护设设施。（6）、支支架、模模板搭设设到位后后，组织织技术、安安全、施施工人员员对整体体架体结结构进行行全面的的检查验验收，及及时解决决存在的的结构缺缺陷，经经检查验验收合格格后方可可正式投投入使用用。（7）、混混凝土浇浇注过程程时，要要注意砼砼的浇注注方式以以及预压压的方式式、浇注注顺序即即加载路路径。并派人人检查支支架和支支撑情况况，发现现下沉、松松动和变变形情况况及时解解决。（8）、支支模的拆拆除满足足混凝凝土结构构工程施施工质量量验收规规范及及其他有有关规定定，严格格控制拆拆模时间间，拆模模前提请请拆模申申请并经经过监理理工程审审批同意

19、意后方可可进行。（9）落架架按全孔孔多点、对对称、缓缓慢、均均匀的原原则进行行，并且且保证最最后拆卸卸的支承承不得在在桥孔跨跨中附近近。（10）、材材料进场场前需对对其检查查，发现现无法满满足使用用功能及及安全要要求得材材料不得得使用。（11）、支支架施工工前要对对支架安安装班组组图纸计计算交底底。（12）、本本匝道桥桥桥梁纵纵坡较大大且位于于曲线上上，施工工中要求求按以下下控制处处理措施施： eq oac(,1)砼浇注注控制速速度225m33/h，浇浇注时从从低标高高向高标标高进行行; eq oac(,2)支架与与墩帽、柱柱子连成成一体； eq oac(,3)要求设设置不少少于3道道的水平平

20、剪刀撑撑， eq oac(,4)施工浇浇注时应应横桥向向对称浇浇捣。（13）、其他未尽事宜，可按国家相关规范要求进行。安全措施及及应急预预案6.1 安安全措施施为杜绝重大大事故和和人身伤伤亡事故故的发生生，把一一般安全全事故减减少到最最低限度度，确保保施工的的顺利进进行，特特制订如如下安全全措施：施工应按经经审批的的方案进进行，方方案未经经审批不不得施工工。成立立以项目目经理为为组长的的安全管管理、协协调小组组，严格格执行项项目经理理部制定定的相关关管理制制度。根根据脚手手架工程程的特点点，对对施管人人员进进行安全全教育，提提高安全全工作水水平，是是预防发发生事故故、确保保作业安安全的基基础。

21、加加强对工工人的安安全教育育，并设设专职的的安全员员。认真坚持执执行定期期安全教教育、安安全检查查制度，设设立安全全监督岗岗，对发发现的事事故隐患患和危机机工程、人人身安全全的事项项，做到到立即处处理、落落实到人人。 杜绝违章章指挥和和违章作作业。完善安安全防护护措施，提提高现场场人员的的自我保保护素质质。明确支架施施工现场场安全责责任人，负负责施工工全过程程的安全全管理工工作，在在支架搭搭设、拆拆除前向向工作人人员进行行安全技技术交底底，未经经审批部部门同意意，不得得修改变变更。支支架施工工现场应应搭设工工作梯，作作业人员员不得从从支撑系系统上下下。确保底架支支撑稳固固，方可可上架作作业。架

22、架子工作作人员必必须持证证上岗，并并佩戴安安全帽、带带及穿防防滑鞋。传递和安装杆件时要求多人协调配合。要尽量创造安全的作用条件。剪刀撑及其这条性拉杆应随架子高度的上升及时安装，确定整架稳定；杆件的垂直度和水平度，各节点构造和紧固程度符合施工规范要求。起重指挥站站在能顾顾全面的的地点，信信号统一一、准确确。吊运运材料严严格按安安全制度度执行。整体架拼装装完成后后，检查查所有连连接扣件件是否松松紧。施施工期间间随时对对支架进进行全面面检查，发发现异常常情况及及时通报报，必要要时采取取果断措措施。脚手架使用用中，应应定期检检查下列列项目： eq oac(,1)杆件设设置和连连接是否否符合要要求？ e

23、q oac(,2)底座是是否松动动脱空？ eq oac(,3)扣件是是否松动动？ eq oac(,4)立杆的的沉降与与垂直度度偏差是是否满足足要求？ eq oac(,5)安全防防护措施施是否满满足要求求？ eq oac(,6)是否超超载等？ 身体状况不不适的施施工人员员，不得得上架作作业。支架拆除除除设专人人指挥，施施工人员员统一有有序进行行，并配配好相应应的安全全防护用用品。有六级以上上的大风风和雨天天时停止止脚手架架的搭设设和拆除除作业。雨雨后上架架应穿防防滑鞋。不不得在脚脚手架基基础及邻邻近处进进行挖掘掘作业，否否则采用用安全措措施，并并报主管管部门批批准。不得将泵送送混凝土土和砂浆浆的

24、输送送管等固固定在脚脚手架上上，严禁禁悬挂起起重设备备。工地用电的的架设及及用电安安全应按按行业标标准施施工现场场临时用用电安全全技术规规范的的有关规规定执行行。在桥两侧搭搭设安全全网，只只有在确确认安全全网可靠靠后，方方可进行行上层作作业。搭搭设、拆拆除脚手手架时，地地面应设设围栏和和警示标标志，并并派人看看守。认真执行有有关安全全工作的的规程、规规定和文文件。6.2 （模模板坍塌塌）应急急预案满堂钢管支支架是建建筑施工工中常用用的支模模方式，而而模板坍坍塌事故故是建筑施施工中较较易引发发群体伤伤亡的危危险源之之一。模模板坍塌塌事故的的技术主主要原因因在有限限的场地地上集中中了大量量的工人人

25、、建筑筑材料、机机械设备备等，存存在着不不确定、不安全的因素，同时受到施工环境，以及季节和气候等自然条件的影响，容易造成一定的隐患。因此为预防模板坍塌事故的发生，有必要建立相应的应急预案。按建筑法法、安安全生产产法、消消防法、建设部工程建设重大事故的调查程序规定、建筑工程安全操作规程编制安全应急预案。预案的编制制原则： eq oac(,1)贯彻“安安全第一一，预防防为主”的的原则。 eq oac(,2)贯彻“以人为本，快速有效”原则。 eq oac(,3)“属地救援”原则。成立应急预预案的独独立领导导小组（指指挥中心心）。应应急预案案领导小小组及其其人员组组成由组长（项目经经理）、副组组长（主

26、管安安全生产产的项目目副经理理及技术负负责人为为副组长长）、下下设各组组员各组组组长组组成。应应急领导导下设：通讯联联络组、技术支支持组、消防保保安组、抢险抢抢修组、医疗救救护组、后勤保保障组。应急组组织的分分工及人人数应根根据事故故现场需需要灵活活调配。应急领导小小组职责责：建筑筑工地发发生安全全事故时时，负责责指挥工工地抢救救工作，向向各抢救救小组下下达抢救救指令任任务，协协调各组组之间的的抢救工工作，随随时掌握握各组最最新动态态并做出出最新决决策，第第一时间间向1110、1119、1120、企企业救援援指挥部部、当地地安监部部门、公公安厅部部门求援援或报告告灾情。平平时应急急领导小小组成

27、员员轮流值值班，值值班者必必须住在在工地现现场，手手机244小时开开通，发发生紧急急事故时时，在项项目部应应急组长长抵达工工地前，值值班者即即为临时时救援组组长。应急预案的的技术措措施： eq oac(,1)保证现现场有必必要的基基本装备备，如特种种防护品品、一般防防救护品品及临时时救护担担架及常常用的救救护药品品等； eq oac(,2)专用装装备，如如医疗器器材、抢救工工具（一般工工地常备备工具即即基本满满足使用用）、照明明器材、通讯器器材、交通工工具、灭火器器材等。对职工进行行应急知知识培训训：制定应应急培训训计划，对对应急救救援人员员的培训训和员工工应急响响应的培培训要分分开进行行。培

28、训训内容：伤员急急救常识识、灭火火器材使使用常识识、各类类重大事事故抢险险常识等等。务必必使应急急小组成成员在发发生重大大事故时时能较熟熟练地履履行抢救救职责，员员工能在在发生重重大事故故时会采采取正确确的自救救措施。通信联络：项目部部将1110、1119、1120、项项目部应应急领导导小组成成员的手手机号码码、企业业应急领领导组织织成员手手机号码码、当地地安全监监督部门门电话号号码，明明示于工工地显要要位置。工工地抢险险指挥及及保安员员应熟知知这些号号码。事故报告：工地发发生安全全事故后后，企业业、项目目部除立立即组织织抢救伤伤员，采采取有效效措施防防止事故故扩大和和保护事事故现场场，做好好

29、善后工工作外，按按有关规定定报告有有关部门门。附：应急指指挥领导导小组成成员名单单 组组长：肖肖清云（电电话133400073556300）副组长：吴吴炳来（电电话133906601887933）、杨文文革（电电话133799928222833）成员：吴炳炳忠、杨杨传力、柳柳志强、黄黄成武、苏苏文艺、曾曾传力、苏苏旭波、陈陈皇、张张泽培、温温瑞安、王王辉附录：碗扣扣支架设设计检算算书附录一碗扣支架设设计检算算采用的相关关数据C50钢筋筋砼：砼=27KN/m3；Q235钢钢材：钢=788.5KKN/mm3，E=2.11x1005MPaa，=1140 MPaa，w=1140 MPaa；木材（杉木木

30、）：木=7.5KNN/m33，E=9x1103MPaa， w=9.5 MMPa；竹胶板：板=9.5KNN/m33，E=11xx1033MPaa，w=114.55 MPPa；临时结构容容许应力力提高系系数：钢钢材1.25， 木材11.0，竹竹胶板：1.00（木材材及竹胶胶板因考考虑重复复利用不不提高）桥梁基本资资料桥梁结构为为单箱双双室斜腹腹板等截截面连续续梁，梁梁高1.6m，箱箱梁顶板板宽122m，底板板宽6.5m，箱梁梁顶、底底板厚均均为0.22m，腹板板厚0.45mm，加厚厚段后00.655m，两两侧翼缘缘板悬臂臂长度均均为2.5mm，全桥桥仅在桥桥墩支点点截面处处设置端端，中横横梁。桥桥

31、面横坡坡在2%一2%变化化，桥面面横坡由由梁底垫垫石变高高度使梁梁体整体体旋转而而形成，箱箱梁横断断面与梁梁高均保保持不变变。此处处的支架架搭设高高度为66m左右，标标准段宽宽度为114m，箱梁其截截面图如如下所示示:附录图1 箱梁梁腹板加加厚段断断面图（尺尺寸单位位cm）模板结构验验算（容容许应力力法）（一）标准准荷载值竹胶板底模模板自重重：q板=0.0122x9.5=00.1114KNN/m22新浇筑箱梁梁钢筋混混凝土自自重（偏安全全考虑取取安全系系数=11.2，取箱梁腹板底顶板处荷载值）：q砼=1.20.76527=24.79KN/m2施工荷载及及施工人员员、材料料、机具具等行走走运输或

32、或堆放的的荷载：均布荷载：q施=2.0KNN/m22 集中中荷载：N施=2.55 KNN振捣混凝土土时产生生的荷载载；2 KN/m2其他可能产产生的荷荷载，如如雪荷载载、冬季季保温设设施荷载载等本计计算不考考虑。（二）底模模强度及及刚度检检算箱梁底模采采用高强强度竹胶胶板，竹竹胶板厚厚度1.2cmm，底模楞楞木间距距0.33m，所以验验算模板板强度采采用宽bb=1.0m平面竹竹胶板。跨径0.3m且不小于1.5m跨连续梁板计。弹性模量EE=1.11104MPaa截面抵抗矩矩Ix=bhh3/122=144.4ccm4截面抵抗矩矩Wx=bhh2/6=24ccm3w=14.5 MMPa；附录图2 竹胶

33、胶板底模模计算模模型示意意图（尺尺寸单位位cm）1、强度验验算按五跨等跨跨连续梁梁计算（路路桥施工工计算手手册PP7655）底模板均布布荷载：q=0.1144+244.799+2+2=228.99KN/m2底模板集中中荷载：P=NN/2=1.225KNN最大弯矩MMB=0.1055ql22+0.1588Pl=0.333244KNm 弯拉应力= MMB/Wx=0.333244/24410-66=13.8 MMPa w=114.55 MPPa（满满足）2、最大挠挠度验算算（路路桥施工工计算手手册PP7655）从竹胶板下下方木布布置可知知，竹胶胶板可看看作为多多跨等跨跨连续梁梁，跨中中最大挠挠度：

34、fmax=（0.6677qqL4+1.0977Pl33）/1000EIIx=0.1121ccmLL/4000=00.755cm （满足足）3、综上验验算，竹竹胶板强强度及挠挠度受力力满足要要求。（二）底模模横梁楞木木强度及及刚度检检算楞木为1008cm方木木，跨径径为0.9m，中中对中间间距为00.3m，按两跨跨连续计计算，每每根长度度不小于于1.88m计。附录图3 底模模横梁楞楞木计算算模型及及断面示示意图（单单位cmm）1、强度（路路桥施工工计算手手册PP7622）作用在楞木木上的均均布荷载载为： q=288.90.33+0.10.0087.55=8.773KNN/m 作用在楞木木上的集中

35、中施工荷荷载为： P=2.55KN 最大弯矩：Mmaax=0.1225qll2+0.188Pll=1.31 KNm 楞木弯拉应应力：=M/W=11.3111003/1.33110-44=9.884MPPaw=9.5MPPa（满满足） 2、横梁最最大挠度度验算（路路桥施工工计算手手册PP7622）fmax=（0.522qL4+0.9911PPl3）/1000EIIx=0.007966cmL/500=0.188cm （满足足）（三）纵梁梁强度及及刚度检检算纵梁选用110115cmm方木，跨跨径为00.9mm，每根长长度不小小于2.7m，三三跨连续续。因楞楞木间距距较小（0.3m），按均布荷载计算。

36、 附录图4 模板板纵梁计计算模型型及断面面示意图图（单位位cm）1、强度（路路桥施工工计算手手册PP76337664）纵梁截面特特性：截面抵抵抗矩：W=bbh2/6=0.110.1522/6=3.775110-44m3 截截面惯性性矩：II=bhh3/122=0.100.1553/122=2.8110-5m4 0.9m长长纵梁上上承担33根横梁梁重量为为：67.533=0.1355KN 横梁施加在在纵梁上上的均布布荷载为为：0.13550.9=00.155KN/m 作用在纵梁梁上的均均布荷载载为： q=288.90.99+0.15=26.16KKN/mm 作用在纵梁梁方木上

37、上的集中中施工荷荷载为： P=2.55KN 跨中最大弯弯矩：MMmaxx=0.110qll2+0.15Pl=2.446 KKNmm 纵梁弯拉应应力：=M/W=22.4661003/3.7510-4=6.556MPPa=9.55MPaa （满满足）2、纵梁最最大挠度度验算fmax=（0.6777qLL4+1.1466Pl3）/1000EIIx=0.0054ccmL/500=0.188cm （满足足） 综上，模板板纵梁强强度、刚刚度满足足要求。支架受力验验算箱梁腹板部部位箱梁腹板立立杆间距距布置为为0.990.66米，计计算示意意图如下下：附录图5 箱梁梁腹板支支架示意意图（单单位cmm）1、荷载

38、竹胶板底模模板自重重：q板板=0.0122x9.5=00.1114KNN/m22新浇筑箱梁梁钢筋混混凝土自自重（取箱梁梁腹板加加厚段为为验算位位置，系系数取11.2）：S=1.46m2， q砼=1.21.4927/1.8=26.82KN/m2混凝土冲击击力： 2.00KN/m2 振捣混凝土土时产生生的荷载载；2.0 KKN/mm2施工荷载：2.55 KNN/m22荷载合计：每根支支架立杆杆所承受受的钢筋筋砼和模模板施工工荷载：（0.1144+222.355+2+2+22.5）0.60.9=18.1KN；2、强度检检算(1) 立立杆反力力18.1KNN(2) 立立杆及其其横梁自自重 22.5KK

39、N合计N=118.11+2.5=220.66KN立杆容许承承重力（横横杆步距距1.22m时），根根据查建建筑施工工计算手手册PP4677得 N=30KKN, N20.6KNN)满足足要求。墩顶隔梁部部位隔梁部位立立杆间距距布置为为0.660.66米， 1、荷载竹胶板底模模板自重重：q板板=0.0122x9.5=00.1114KNN/m22新浇筑箱梁梁钢筋混混凝土自自重： q砼=1.221.6627=51.84KKN/mm2混凝土冲击击力： 2.00KN/m2 振捣混凝土土时产生生的荷载载；2.0 KKN/mm2施工荷载：2.55 KNN/m22荷载合计：每根支支架立杆杆所承受受的钢筋筋砼和模模板施工工荷载：（0.1144+511.844+2+2+22.5）0.60.6=21.1KN；2、强度检检算(1) 立立杆反力力15.8KNN(2) 立立杆及其其横梁自自重 22.5KKN合计N=221.11+2.5=223.663KNN立杆容许承承重力（横横杆步距距1.22m时），根根据查建建筑施工工计算手手册PP4677得 N=30KKN, N23.6KNN)满足足要求。箱梁空腔及及翼缘部部位箱梁空腔及及翼缘部部位立杆杆间距布布置为00.90.9米， 1、荷载竹胶板底模模板自重重：q板