(完整版)交通规划答案与解析

1、作业一一:试用下表中的出行发生量、出行吸引量和常住人口（分男女性别），计算将来的出行生成量、出行 发生量及出行吸引量。小区123现状男性的出行发生量15.027.014.0（万出行数/日）现状女性的出仃发生里13.024.012.0现状男性的出行吸引量15.026.015.0现状女性的出行吸引量13.024.012.0现状男性的常住人口5.610.25.0（万人）现状女性的常住人口4.49.85.0将来男性的常住人口7.918.17.2将来女性的常住人口7.117.96.8解：男性:0D123合计人口115.05.6/7.9227.010.2/18.1314.05.0/7.2合计15.026.

2、015.056.020.8/33.2男性出行生成量:T 二 15.0 + 27.0 +14.0 二 15.0 + 26.0 +15.0 二 56.0P男性现状常住人口：N 二 5.6 +10.2 + 5.0 二 20.8男性将来常住人口：7.9 +18.1 + 7.2 = 33.2男性现状平均出行率T/N：56.0/20.8 二 2.692（出行数/日、人）男性将来生成交通量:T 二 M x （T/N）二 33.2x 2.692 二 89.4（万出行数 /日） n将来男性出行发生与吸引量：总量控制:OD123总量控制:OD123合计1.021.162.047.913.020.16合计21.16

3、46.1421.16JIHI1V88.46 89.23工O Q DijijO = O x T / 工 OniiiD = D x T / L Dniii因为，T=89.4万次/日调整后将来男性出行发生与吸引量0D123合计1.021.202.048.003.020.20合计21.3846.6321.3889.39女性:OD1.02.03.0合计人口1.013.04.4/7.12.024.09.8/17.93.012.05.0/6.8合计13.024.012.049.019.2/31.8女性出行生成量:T 二 13 + 24 +12 二 13 + 24 +12 二 49P女性现状常住人口：N =

4、4.4 + 9.8 + 5 = 19.2女性将来常住人口：7.1 +17.9 + 6.8 = 31.8女性现状平均出行率T/N：49/19.2 二 2.552（出行数/日、人）女性将来生成交通量:T 二 M x （T/N）二 31.8x 2.552 二 81.15（万出行数/日） n调整后将女性出行发生与吸引量OD123合计120.98243.84316.32合计20.9843.8416.3281.14将调整后的男性和女性出行发生与吸引量合并OD123合计142.18291.84336.52合计42.3690.4737.7170.530D123合计预测值117.07.04.028.038.62

5、7.038.06.051.091.934.05.017.026.036.0合计28.050.027.0105.0166.5万次）|（3）以上表为基础矩阵，各项均乘以发生增长系数，得下表:同一法计算得到的OD表（单位：万次）OD123合计预测值123.449.655.5138.638.6212.6168.4810.8191.991.935.546.9223.5436.036.0合计41.5985.0539.86166.5166.5此OD表满足发生的约束条件，故为所求的将来年分布矩阵。2、平均增量率法：现状 D123计117.07.04.028.027.038.06.051.034.0现状 D12

6、3计117.07.04.028.027.038.06.051.034.05.017.026.0计28.050.027.0105.0将来 / D123计138.6291.9336.0计39.390.336.9166.5作业二试用指定的方法，求出下列图、表示分布交通量解:1、同一法:I（1）求个小区的发生增长系数:Fo= U / 二8.6/28.0 二 1.38;11 1F0= U /O 二8.6/28.0 二 1.38】1 1Fo= U / 二8.6/28.0 二 1.38;1 1 1将来个小区的预测值（单位:I（2）IF0= U /O 二8.6/28.0 二 1.38 TOC o 1-5 h

7、z j】11IIIFo = U /O 二91.9/51.0二 1.80|O222IFo = U /O 二36.0/26.0二 1.38 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document i333|F 0= V / D 二 39.3/28.0 二 1.40|D111iIF0 = V /D 二90.3/50.0二 1.81 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document jD222iF0 = V /D = 36.9/27.0二 1.37 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document D322

8、3| (2)第一次近似值：q1 = q0 x (F0 + F0 )/2。ij ij o.D,. 1I q1 = q0 x(F0 + F0)/2 = 17.0 x(1.38 +1.40)/2 = 23.6511O1D111I q1 = q0 x(F0 + F0 )/2 = 2.7x(1.38 +1.81)/2 = 11.1512 O1 D 2ii q1 = q0 x(F0 + F0 )/2 = 4.0 x(1.38 +137)/2 = 5.49 TOC o 1-5 h z .1313O1D 311I q1 = q0 x(F0 + F0)/2 = 7.0 x(1.80 +1.40)/2 = 11.

9、22.2121 OD12I q1 = q0 x(F0 + F0 )/2 = 38.0 x(1.80 +1.81)/2 = 68.55j 2222。2D 211I q1 = q0 x(F0 + F0 )/2 = 6.0 x(1.80 +1.37)/2 = 9.512323 OD 32I q1 = q0 x(F0 + F0)/2 = 4.0 x(1.38 +1.40)/2 = 5.5831 O 3Dt111i q1 = q0 x(F0 + F0 )/2 = 5.0 x(1.38 +1.81)/2 = 7.98! 3232O3D 2I q1 = q0 x(F0 + F0 )/2 = 17.0 x(1

10、.38 +1.37)/2 = 23.393333OD33I计算果得表：第一次迭代计算OD表(单位：万次)0D123合计123.6511.155.4940.29211.2268.559.5189.2835.587.9823.3936.95合计40.4587.6838.39166.52(3)重新计算F 1和F 1。OiDjF1 = 0.96 ；F1 = 1.03 ；F1 = 0.97 ；O1O 2O 3F1 = 0.97 ；F1 = 1.03 ；F1 = 0.96。D1D 2D3(4)收敛判定。I由于Fi和Fi的部分系数超出误差范围，因此需要重新进行迭代。 iODjII1(5)第二次近似：q2 二

11、 qo x(F0 + F0 )/2ij ij O. D. TOC o 1-5 h z iJI求解过程同上，结果得表：:第一次迭代计算OD表(单位：万次)0D123合计122.8211.085.2739.17211.2370.599.4691.2835.438.0022.6430.07合计39.4889.6737.37166.52重新计算F2和F2。OiDJF 2=0.99；F 2 = 1.01； F 2 = 1.00；010203F 2=1.00 ；F2 = 1.01 ； F2 = 0.99。D1D2D3 TOC o 1-5 h z I (7)由于F2和F2的各项系数误差均在允许范围内，因此不

12、需继续迭代。 ODiJ2、底特律法。| (1) 1)求发生交通量增长系数Fo和吸引交通量增长系数FD:o.djiIiiF0= U /O 二8.6/28.0 二 1.38 ；Fo = U /O 二91.9/51.0二 1.80 TOC o 1-5 h z O 11O 22. 12IF0 = U /O 二36.0/26.0二 1.38 ； F0= V /D 二39.3/28.0二 1.40Io 33D 1131IIF0 = V/D 二90.3/50.0二 1.81 ；F0 = V/D 二36.9/27.0二 1.37D 2 2 D 2 2. 2 3I(2求交通生成总量增长系数的倒数：G0二T0/X

13、。G0 二T0/X 二 105.0/166.5二0.63| (3)第一次近似：q1 二 q0 - F0 - F0 - G0。 J J o. DJI| q1 二 q0 F0 -F0 G0 二 17.0 xl.38x1.40 x0.63二 20.74 TOC o 1-5 h z |1111O1D1iI q1 二 q0 F0 F0 G0 二 7.0 x1.38x1.81x 0.63 二 10.991212 O D.12! q1 二 q0 F0 F0 G0 二 4.0 x 1.38 x1.37 x 0.63 二 4.751313 o,D3.131iq1 二 q0 F0 F0 G0 二 7.0 x1.8

14、0 x1.40 x 0.63 二 11.17i 2121 O2D1q1 = q0 F0 F0 G0 = 38.0 xl.80 xl.81x0.63 = 77.9922oD221q1 = q0 F0 F0 G0 = 6.0 x1.80 x1.37 x 0.63 = 9.3223 O D. 2 3-专业知识整理-分享-q1 二 q0 - F0 - F0 - G0 二 4.0 x1.38x 1.40 x 0.63 二 4.90 TOC o 1-5 h z 3131O3D1q1 二 q0 - F0 - F0 - Go = 5.0 x1.38x1.81x 0.63 二 7.893232 O3D2q1 二

15、 q0 - F0 - F0 - G0 二 17.0 x1.38x1.37 x 0.63 二 20.293333O3D3(4)(5)计算后得表：(4)(5)第一次迭代计算0D表0D123合计120.7410.994.7536.48211.1777.999.3298.4834.907.8920.2933.08合计36.8196.8734.36168.04重复以上步骤第二次计算后得表：第二次迭代计算OD表OD123合计123.6410.945.4540.03211.2368.489.4389.1435.758.0723.9337.75合计40.6287.4938.81166.92重复以上步骤第二次计

16、算后得表：第三次迭代计算OD表OD123合计122.0610.885.0037.94211.2172.869.2593.3235.317.9521.7134.97合计38.5891.6935.95166.22重新计算F3和F3Oj(7)F 3 =1.02；O1收敛判定F0 = 0.99(7)F 3 =1.02；O1收敛判定F0 = 0.99； F0 =1.03；O2O3F o= 1.02；DiF0 =0.99； F0 =1.03D2D3由于F3和F3个项系数误差均在允许的范围内,OOij律法所求将来分布交通量。4、Frator 法：因此不需要继续迭代。所以上表即为底特(1)求 F 0 和 F

17、0ODijF0= U / O 二 38.6/28.0 二 1.38 ；】1 1F 0 = U / OO22 2二 91.9/51.0 二 1.80Fo Fo = U /O = 36.0/26.0二 1.38 ；O 33F0= V /D 二39.3/28.0二 1.40D 1 11F0 F0 = V /D 二90.3/50.0二 1.81 ；D 2 22Fo = V /D = 36.9/27.0二 1.37D 2 23求L和Li j28.0LjiO 0一=1= 0.67乙 q28.0LjiO 0一=1= 0.67乙 q0 - F017.0 x1.40 + 7.0 x1.81 + 4.0 x1.3

18、7l =510= 0.59-F07.0 x1.40 + 38.0 x1.81 + 6.0 x1.37j D51.0j 03乙 q 0 - F 0.3 jDj26.04.0 x1.40 + 5.0 x1.81 +17.0 x 1.37 0.69j=D 0工 q F 0i1jD 02= 0.59乙q0 - F07.0 x1.38 + 38.0 x1.80 + 5.0 x 1.38i 2D = 270 = 0.68-F04.0 x1.38 + 6.0 x1.80 +17.0 x1.38I i28.017.0 x1.38 + 7.0 x1.80 + 4.0 x 1.38 0.6750.0化=vj3 q

19、 0j(3)求q1ij27.0q1 = q0 xF0 xF0 x(L + L )/2 = 17.0 x1.38x1.40 x(0.68 + 0.67)/2 = 22.04 TOC o 1-5 h z 111D1i1j1q1 = q0 xF0 xF0 x(L+ L )/2= 7.0 x 1.38x1.81x(0.68 + 0.59)/2 =10.94121D 2i1j 2q1 = q0 xF0 xF0 x(L+ L )/2= 4.0 x 1.38x1.37x(0.68 + 0.68)/2 =5.07131D 3i1j 3q1 = q0 xF0 xF0 x(L + L )/2 = 7.0 x 1.

20、80 x1.40 x(0.59 + 0.68)/2 =11.1721 2D1i 2 j1q1 = q0 xF0 xF0 x(L + L )/2= 38.0 x1.80 x 1.80 x(0.59 + 0.59)/2= 72.7822 2D 2i 2 j 2q1 = q0 xF0 xF0 x(L + L )/2 = 6.0 x 1.80 x1.37x(0.59 + 0.67)/2 = 9.35232 D 3 i 2 j 3q1 = q0 xF0 xF0 x(L + L )/2 = 4.0 x 1.38x1.40 x(0.69 + 0.67)/2 = 5.28313D1 i 3 j1q1 = q0

21、 xF0 xF0 x(D + L )/2 = 5.0 x1.38x1.81x(0.69 + 0.67)/2 = 7.96323 D 2 i 3 j 2q1 = q0 xF0 xF0 x(D + L )/2 = 17.0 x 1.38x1.37x(0.68 + 0.68)/2 = 21.9233 3 D 3 i 3 j 3计算后饿表:第一次迭代计算OD表0D123合计122.0410.945.0638.04211.1772.789.3593.3035.287.9621.9235.16合计38.4991.6836.33166.50(4)重新计算F 1和F 1OiDj TOC o 1-5 h z I

22、 Fi = U / O = 38.6/38.04 = 1.01;IO 111I F1 = U /O = 91.9/93.3 = 0.99;IO222i F1 = U /O = 36.0/35.17 = 1.02;I O33:3i F1 = V /D = 39.3/38.49 = 1.02;iD 111| F1 = V /D 二90.3/91.68 = 0.99;|；D2 2 2；i F1 = V /D = 36.9/36.34 = 1.02ii D333i|(5)收敛判别。|由于F 1和F 1的误差均在允许范围内，因此不需继续迭代计算。上表即为所求的最总分布交通量|OiDj:|表。II作业三.

23、(OD ) P重力模型t (OD ) P重力模型t = k i jjC Yijk=0.183, 3=1.152, y =1.536现状行驶时间将来行驶时间cij123Cj12318.017.022.0j14.09.011.0217.015.023.029.08.012.0322.023.07.0311.012.04.0现状将来O D123计O / D123计117.07.04.028.0138.627.038.06.051.0291.934.05.017.026.0336.0计28.050.027.0105.0计39.3 90.3 36.9166.5解：标定的重力模型为其中,t =t = 0.

24、183 严小j1 jC1.536ij则:(O D )1.152(38.6 X 39.3)1.152t = 0.183 x 厂 =0.183 x= 100.50C1.5364.01-53611(O D )1.152(38.6 x 90.3)1.152t = 0.183 x r = 0.183 x= 75.41C1.5369.01.53612(O D )1.152(38.6x 36.9)1.152t = 0.183 x10= 0.183 x= 19.76C1.5361 1.01.53613(O D )1.152(91.9 x 39.3)1.152t = 0.183 x 21 t = 0.183 x

25、= 78.56C1.5369.01.53621(O D )1.152(91.9 X 90.3)1.152t = 0.183 x_2= 0.183 x= 245.47C1.5368.01.53622(O D )1.152(91.9 x 36.9)1.152t = 0.183 x23= 0.183 x= 46.97C1.53612.01.53623(O D )1.152(36.0 X 39.3)1.152t = 0.183 x =0.183 x= 19.61C1.53611.01.53631(O D )1.152(36.0 x 90.3)1.152t = 0.183 X3_2= 0.183 X=

26、44.73C1.53612.01.53632(O D )1.152(36.0 X 36.9)1.152t = 0.183 x3_3= 0.183 x= 86.25C1.5364.01.53633第一次计算得到的OD表OD123合计1100.5075.4119.76195.68278.56245.4746.97371.00319.6144.7386.25150.59合计198.67365.61152.98717.27第一次用底特律法计算的得到的OD表O/D123合计FO116.8915.834.0536.771.05216.5864.7012.0993.370.9833.9911.3821.42

27、36.800.98合计37.4791.9037.56166.94FD1.050.980.98第二次用底特律法计算的得到的OD表O/D123计FO118.6516.374.1939.200.98217.1662.7311.7291.621.0034.1110.9720.6435.721.01计39.9290.0736.55166.54FD0.981.001.01第三次用底特律法计算的得到的OD表O/D123计FO118.0816.164.1638.401.01216.9563.1011.8791.931.0034.0811.0821.0136.171.00计39.1190.3537.04166.

28、50FD1.060.941.08第四次用底特律法计算的得到的OD表0/D123计FO119.3215.294.5039.120.99218.0259.3812.7790.181.0234.3210.3822.5037.200.97计41.6685.0639.78166.50FD1.001.001.00第五次用底特律法计算的得到的OD表O/D123计FO119.0315.094.4538.571.00218.3360.5113.0491.891.0034.1710.0521.8236.041.00计41.5485.6439.32166.50FD1.000.991.01|作业四：|试用作业五的分布

29、交通量和下述Logit模型，计算已知条件下公共汽车和汽车的分布IIii交通量IIIexpVBus pBUS =jijexp V bus + exp V car (/ jIPCAR = 1 PBUS TOC o 1-5 h z i .T .jj.V BUS = a - tBUS + P - CBUSjjj! V CAR =a - tCAR + P - CCAR +V. jjj| a,P,丫 ：未定常数。|可得:iVBUS!ij1123ii1-1.017-1.534-1.807i21-1.454-1.336-2.11813J-1.807-2.118-1.0171vCARiij1123! 10.05

30、1-0.464-0.6891 2-0.464-0.368-0.776I3-0.689-0.776-0.058-1.0172-1.5335-1.8066-1.4539-1.3356-2. 1184-1.8066-2. 1184-1. 01720.05058-0. 46352-0. 68851-0.46352-0. 3S844-0. 77585-0.68851-0. 7T5850. 05832expV buspBUS =jjexp V bus + exp V car j jPCAR = 1 pBUSjjiPBUSij123iii0.25580.25540.246420.27080.27540.20

31、71130.24640.20710.2544ij123 110.74420.74460.753620.72920.72460.79291i30.75360.79290.7456|使用Fra tar法的结果:i|0/D123总计a|122.11075.137.90.9821211.27309.493.61. 018135.38.021.935.20.978总计3&691.736.4ib0. 9821. 0160.986得:|BUS123合计! 15.72.71.39.72 3.020.01.824.8131.31.74.67.61合计10.024.47.742.1CAR123合计116.48.03.828.2| 28.253.07.568.7i314.06.316.320.6i合计J28.667.327.6117.5 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark66 o Current Document |作业五：|1、交通标志的种类及其主要功能是什么？| 答：(1)警告标志：警告车辆、行人注意道路前方危险的标志。| (2)禁令标志：禁止或限制车辆行人某种交通行为的标志。| (3)指示标志：指示车辆行人前进方向或停止鸣喇叭以及转向的标志。|I (4)指