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文档简介
1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET. 青海省农村村公路沥沥青表处处路面工工程技术术及施工工要点 一、总则1、为了贯彻“精心施工,质量第一”的方针,遵照国家全面建设小康社会及实施农村公路建设的部署,加强农村公路建设工程的管理,使我省农村公路工程有一个统一的实施标准,确保工程质量,结合我省农村公路现状特制定本要点。2、本标准准适用于于全省各各地新建建和改建建的农村村公路沥沥青表处处路面工工程。3、本要点点依据交交通部颁颁公路路路基施施工技术术规范、公公路路面面基层施施工规范范、公公路沥青青路面施施
2、工技术术规范、青青海省农农村公路路工程技技术标准准、青青海省县县际及农农村公路路技术政政策、青青海省县县际及农农村公路路建设管管理办法法及青青交公20004338号关关于县际际与农村村公路建建设有关关问题的的通知进进行编制制。4、农村公公路设计计原则:治理原原有公路路病害,完完善防排排水系统统,加强强安全防防护,确确保工程程质量。农农村公路路遵循尽尽量利用用老路资资源和降降低工程程造价的的原则,在在利用老老路时可可因地制制宜,适适当放宽宽平、纵纵指标,新新辟路线线尽量达达到规范范要求。5、工程施施工时,必必须贯彻彻安全生生产的方方针,制制定技术术安全措措施,加加强安全全教育,严严格执行行安全操
3、操作规程程,确保保安全生生产。6、农村公公路建设设必须重重视环境境保护与与当地山山、水、林林、田综综合治理理。二、施工要要点1、路基1.1农村村公路路路基应根根据使用用功能和和当地地地形、地地质、自自然条件件并结合合设计方方案进行行施工,在在经济合合理的前前提下,保保证路基基有足够够的强度度和稳定定性。1.2路基基开工前前,施工工单位应应在全面面熟悉设设计文件件和设计计交底的的基础上上,进行行现场核核对和施施工调查查。1.3路基基施工应应满足设设计和使使用要求求,并把把试验检检测作为为主要技技术手段段指导施施工。1.4特殊殊地区的的路基施施工应采采用公公路路基基施工技技术规范范有关关章节的的要
4、求进进行,常常规的路路基病害害采用下下述措施施。1.4.11翻浆处处理:翻翻浆路段段施工,必必须贯彻彻以防为为主,防防治结合合的原则则。对于于零星反反复翻浆浆路段必必须整段段整幅进进行彻底底处理,避避免病害害再次发发生。 做好路路基综合合排水,保保证路基基填土高高度和对对压实度度的要求求;地下水位高高的路段段应全幅幅采用砂砂砾填筑筑,以减减少毛细细水上升升,利于于路基稳稳定; 施工前前应对翻翻浆路段段进行详详细的现现场调查查,并客客观的分分析原因,设置必必要的纵纵横向排排水设施施; AA、对于于地表水水造成的的翻浆应应采用拦拦截结合合,利用用截水沟沟、浆砌砌边沟、护护肩墙、拦拦水带等等综合设设
5、施,将将水排出出路基以以外,以以保证路路基稳定定。 BB、对于于地下水水危及路路基稳定定严重影影响路基基强度的的情况,应应根据具具体情况况采用渗渗沟、盲盲沟,截截水墙加加渗沟,假假路堤(加加大加深深边沟)等等措施,以以达到降降低地下下水水位位的目的的。C、涎流冰冰地区,可可采用盲盲沟、渗渗沟,保保温挡墙墙套盲沟沟等方法法疏排,实实施时注注意各种种结构要要埋在最最大冰冻冻线以下下,并做做好出口口处的保保温和加加固措施施。 换填材材料优先先采用水水稳性好好的砂卵卵石填筑筑,禁止止用片石石填筑,材料宜宜粗不宜宜细,小小于0.0744mm细细料含量量不超过过5%,小小于0.5mmm细料含含量不超超过1
6、55%,最最大粒径径不超过过层铺厚厚度的11/3。换换填深度度,一般般路段控控制在00.60.88m,特特殊路段段宜为00.81.00m。1.4.22软土沼沼泽路段段处理软土沼泽泽地区路路基施工工,应注注意可能能出现的的路基盆盆形沉降降,失稳稳和路桥桥沉降差差等问题题,软基基施工应应根据需需要修筑筑地基处处理试验验路段;软土沼泽泽地基应应根据软软土、淤淤泥的物物理力学学性质,埋埋藏深度度,路堤堤高度、材材料质量量、公路路等级等等因素分分别采取取置换土土,抛石石挤淤,超超载预压压,反压压护道,渗渗水及灰灰土垫层层,土工工布、塑塑料排水水板、碎碎石桩,深深层加固固等措施施,为加加强效果果,各项项措
7、施可可配合使使用;软土沼泽泽地区下下层路堤堤,应采采用渗水水材料填填筑,路路堤沉陷陷到软土土泥沼中中部分,优优先采用用砂砾、碎碎(砾)石石等渗水水材料填填筑,其其中用于于填筑的的材料小小于0.0744mm细细料含量量不超过过5%,小小于0.5mmm细料含含量不超超过155%。1.5路基基高度及及基底处处理1.5.11路基高高度的设设计,应应使路肩肩边缘高高出路基基两侧地地面积水水高度,满满足地质质、桥涵涵和农田田基本建建设排灌灌的要求求,同时时要考虑虑地下水水、毛细细水和冰冰冻作用用,不致致影响路路基的强强度和稳稳定性。1.5.22路堤高高度低于于0.88m时,应应将原地地面草皮皮铲除,并并清
8、除原原地面杂杂物积水水和淤泥泥后再行行填筑,特特别要注注意老路路加宽后后对原有有排水渠渠底淤泥泥的彻底底清理。1.5.33为保证证路基整整体稳定定性和新新旧路基基之间的的结合,对对地面横横坡大于于5%的的填方路路段,必必须采用用开挖宽宽台阶,机机械压实实的方法法。挖台台阶前应应清除草草皮及树树根。1.5.44一般要要求路基基处于干干燥或中中湿状态态,过湿湿状态或或潮湿状状态的路路基必须须进行处处理,使使路基处处于中湿湿状态,以以达到路路基路面面的稳定定,减少少工后沉沉降。1.6路基基填料选选择由于沿线土土石的性性质和状状态不同同,故路路基的稳稳定性亦亦有很大大差异,为为保证路路堤的强强度和稳稳
9、定性,需需尽可能能选择当当地稳定定性良好好的土石石作填料料。1.6.11碎石土土、卵石石土、砾砾石土、中中砂和粗粗砂等,具具有透水水性好、强强度高、摩摩擦系数数大、受受水影响响小等优优点,应应优先选选用。 1.6.22粉质低低液限砂砂土,高高、中、低低液限粘粘土,经经压实后后能获得得足够的的强度和和稳定性性,是比比较理想想的路堤堤填筑材材料,但但必须注注意,土土中的有有机质和和易溶盐盐含量不不应超出出规定数数值。1.6.33粉质低低液限粘粘土、粉粉土和粉粉质中液液限粘土土等粉性性土,水水稳性差差,不宜宜用作路路堤填料料。1.6.44黄土属属于粉质质中液限限粘土,具具有大孔孔隙结构构和湿陷陷的特
10、点点,填筑筑路基必必须注意意作好防防排水。1.6.55不同性性质的土土宜分别别填筑压压实,透透水性差差的土填填筑在下下层,表表面并做做成一定定的横坡坡,以保保证来自自上层透透水性填填土的水水及时排排出,最最大松铺铺厚度不不超过330cmm。1.7路基基压实1.7.11路基碾碾压前应应对填土土层的松松铺厚度度、平整整度和含含水量进进行检查查,符合合要求后后方可进进行碾压压。1.7.22压实应应根据现现场压实实试验提提供的松松铺厚度度和控制制压实遍遍数进行行,经压压实检验验合格后后,方可可转入下下道工序序,不合合格路段段应进行行补压后后再做检检验,直直至达到到规定的的压实度度(见附附表一)。路 基
11、 压压 实 度 附附表一 填 挖挖 类 型路床顶面以以下深度度(cm)压 实实 度(%)零填及挖方方03094080填 方0809480155093150902、沥青面面层2.1沥青青到货时时应附有有炼油厂厂的沥青青质量检检验单,到到货的各各种材料料必须按按规定要要求每批批进行试试验,经经评定合合格后方方可使用用。2.2任何何材料进进入施工工现场时时都应登登记,签签发材料料验收单单。2.3沥青青表处路路面按嵌嵌挤原则则修筑,为为保证石石料间有有良好的的嵌锁作作用。矿矿料尺寸寸应符合合规范要要求进行行筛分,矿矿料应均均质、洁洁净、坚坚硬、耐耐磨,且且矿料用用水筛法法测定其其含泥量量1%。2.4通
12、乡乡油路采采用符合合规范“中、轻轻交通道道路石油油沥青技技术要求求”规定的的沥青要要求(见见附表五五),沥沥青标号号推荐选选用A1000甲,并并用渣油油进行掺掺配,海海东地区区的民和和、循化化和海西西州干燥燥且温差差较大地地区软化化点控制制在388399之间,其其它地区区控制在在3638之间,针针入度、延延度符合合规范要要求。2.5沥青青表处路路面沥青青用量应应根据施施工气温温、沥青青标号、基基层及所所选用矿矿料等情情况,通通过实验验路段按按附表六六选用,宜宜采用规规范上限限指标。在在高寒地地区及干干旱、风风沙大的的地区,可可适量增增加。根根据以往往施工经经验,为为防止33#料的散散失,可可将
13、底层层用油量量的0.2kgg/m22调整至至表层,33#料要求求采用砾砾石。2.6层铺铺法沥青青表处施施工,严严格采用用三油三三料先油油后料法法,人工工清扫基基层顶面面后,先先洒透层层油,待待透层油油充分渗渗透,按按要求分分3次先先洒布一一层沥青青,后铺铺撒一层层矿料,若若采用碎碎石作为为矿料时时,用油油量可适适当增加加122%;沥沥青的洒洒布温度度宜为11301700。2.7沥青青表处宜宜选择在在干燥和和较热的的季节施施工,不不得在雨雨天施工工,并在在雨季到到来以前前半个月月结束,使使表处层层通过开开放交通通压实,成成型稳定定。2.8沥青青表处采采用的集集料最大大粒径应应与处治治层的厚厚度相
14、等等,其规规格和用用量应按按附表五五选用。沥沥青表处处施工后后,应在在路侧另另备S112(55100mm)碎碎石或SS14(335mmm)石石屑,粗粗砂或小小砾石223mm3/10000mm2作为初初期养护护用料。2.9考虑虑到通乡乡油路交交通量小小,温差差大,依依靠正常常行车进进行压实实成型有有难度,建建议在条条件允许许的情况况下采用用688T胶轮轮压路机机进行碾碾压,若若无压路路机则用用施工车车辆装载载限速(20km/h)控制车辆行驶路线使全幅宽度均得到均匀压实,加速处治层的反油和成型稳定,对局部泛油,松散,麻面等现象,应及时修整处理。3、基(垫垫)层3.1基(垫垫)层应应具有足足够的强强
15、度和稳稳定性,且且断面等等厚,表表面平整整。3.2基(垫垫)层施施工原则则上要求求在原路路基的基基础上铺铺筑一定定厚度的的级配砂砂砾材料料找平层层,并整整平、压压实,垫垫层厚度度的确定定应根据据不同土土质,干干湿类型型进行路路面结构构计算,并并满足路路面最小小防冻厚厚度的要要求。3.3垫层层主要作作用是承承受上层层传来的的车辆荷荷载垂直直力,满满足路面面防冻厚厚度、排排水和防防止地基基毛细水水上升,以以保证面面层和基基层的稳稳定性和和不产生生冻胀翻翻浆。材材料级配配和塑性性指数满满足附表表二要求求,材料料宜粗不不宜细,塑塑性指数数不宜过过高,小小于0.5mmm的细料料含量不不超过110115%
16、,小小于0.0744mm细细料含量量不应超超过5%,土的的塑性指指数应不不大于446;碎(砾砾)石压压碎值不不应大于于3540%,禁止止使用风风化碎石石,大于于5mmm颗粒不不少于665%,一一般控制制粗粒料料的最大大粒径不不超过垫垫层层铺铺厚度的的1/33。级配砂砾垫垫层的颗颗粒组成成范围 附附表二 筛筛孔尺寸寸(mmm)项 目目 31.519.09.54.752.360.60.0755塑性指数通过质量百百分率(%)50/30251583IP465/453525155IP63.4级配配砾(碎碎)石掺掺灰基层层重点是是严格按按照规范范选料、配配料和施施工,要要严格控控制细料料含量和和塑性指指标
17、,对对0.5mmm的细料料应控制制在100155%,其其中对0.0074mmm的细细料应控控制在55%以下下;集料料级配曲曲线应控控制在规规范允许许的范围围内尽量量采用中中下限,并并尽可能能偏粗一一些;塑塑性指数数不宜大大于8,潮潮湿路段段不大于于6;砾砾(碎)石石压碎值值不大于于35%,禁止止使用风风化砾(碎碎)石。3.5级配配砾石基基层的颗颗粒组成成和塑性性指数应应满足附附表三的的规定,同同时级配配曲线应应为圆滑滑曲线,在在塑性指指数偏大大的情况况下,塑塑性指数数与0.5mmm以下细细料含量量的乘积积应符合合如下规规定:在中干干和干旱旱地区,地地下水位位对土基基无影响响时,乘乘积不应应大于
18、1120;在潮湿湿多雨地地区,乘乘积不应应大于1100。否否则可加加少量石石灰降低低其塑性性指数,也也可以用用无塑性性的砂或或石屑进进行掺配配,以改改善基(垫垫)层材材料的强强度和稳稳定性。级配砾石基基层的颗颗粒组成成范围 附表表三 编号通过质量百百分率(%)项目123筛孔尺寸 (mmm)53100 37.5901000100 31.58194490100010019.063811738888510009.54566649699527444.752751129544295442.361635517377173770.68208208200.0755070707液限(%)28塑性指数683.6石
19、灰灰的技术术指标:石灰质量应应符合附附表四中中级以上上的消石石灰或生生石灰的的技术指指标。石灰的技术术指标 附附表四类别指标项 目目钙质生石灰灰镁质生石灰灰钙质消石灰灰镁质消石灰灰等 级级有效钙加氧氧化镁含含量(%)858070807565656055605550未消化残渣渣含量(55mm圆圆孔筛的的筛余,%)71117101420 含水量(%) 444444细度0.71mmm方孔孔筛的筛筛余 0110110.1255mm方方孔筛的的累计筛筛余(%) 13201320钙镁石灰的的分类界界限,氧氧化镁含含量(%)55443.7基(垫垫)层施施工时,在在最佳含含水量时时进行碾碾压,直直到达到到按重
20、型型击实试试验法确确定的要要求压实实度,基基层压实实度不低低于988%,垫垫层压实实度不低低于966%。4、桥(涵涵)及防防护4.1项目目实施前前要求按按设计对对涵洞的的布置及及孔径结结构现场场核对,核核对时结结合排水水与农灌灌的要求求进行,若若与实际际不符,与与设计单单位联系系予以调调整。4.2桥(涵涵)基底底必须坚坚实稳定定,若为为软土基基础时,应应采取相相应的措措施,如如扩大基基础,钢钢筋砼基基础,换换填砂砾砾、掺灰灰换填,使使基底承承载力达达到设计计要求。4.3涵洞洞进出水水口的沟沟床应平平整顺直直,与上上下游导导流排水水系统的的连接应应圆顺稳稳固,以以保证流流水顺畅畅,避免免水流损损害路堤堤,村舍舍、农田田、道路路等。4.4砌体体工程(涵涵洞、防防护)石石料质地地应均匀匀,无裂裂缝,风风化,脱脱落层,强强度不低低于300Mpaa。4.
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