2018年一级建造师公路实务笔记

1、说明路基干湿类型在最不利季节划分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿。 路基干湿类类型的确确定：原原有的根根据路基基土的相相对含水水量或分界稠稠度确定定路基干干湿类型型；新路路基按路基临临界高度度来判断断。高速速公路应应处于干干燥或中湿状态态。原地基处理理要求(即砍、填、除、换、压、挖)：1.路基用用地范围围内的树树木、灌灌木丛等等均应在在施工前前砍伐或或移植清清理； 2.路路堤修筑筑范围内内，原地地面坑、洞洞、墓穴穴用原地地土或砂性土土回填，压实度度不小于于90%； 33.原地地基为耕耕地或松松土时，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实；4.原地基原状土的强度不符合要求

2、时，应进行换填，换填深度应不小于30cm并予以分层压实到规定要求；5.路堤原地基应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤原地基的压实度应不小于90%，三四级路不小于85%。当路堤填土高度小于路床厚度80cm时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准；6.当路堤原地基纵坡大于12%或横坡陡于1:5，原地基应挖成台阶，台阶坡度向内并大于4%，宽度大于2m。路基(堤)填料的的选择：(要求挖挖取方便便，压实容容易，强度高高，水稳定定性好；强度按CCBR值值确定，取土试试验确定定最小强强度和最大粒粒径)。土方路基路路堤填筑筑施工顺顺序：取取土运输输推土机机初平平平地机整整平压路路机碾压压。路堤

3、填料的的选择：(巨粒土土、石质土土效果好好)1)路堤填填料，不不得使用用淤泥、沼泽土土、冻土、有机土土、含草皮皮土、生活垃垃圾、树根和含有腐腐朽物质质的土。由盐渍土土、黄土土、膨胀胀土填筑筑路堤时时，应遵遵照有关关的规定定。粉质质土不宜宜直接使使用需掺掺好土，高级路路只能用用路堤下下层。2)液限大大于500(高液限限土)、塑性性指数大大于266的土，以以及含水水量超过过规定的的土，不不得直接接作为路路堤填料料。3)钢渣、粉煤灰灰(增加加包边土土和边坡盲盲沟工序序)材料料，可用用作路堤堤填料；其他工工业废渣渣进行有有害物含含量试验验。4)捣碎后后的种植植土，可可用于路路堤边坡坡表层。5)路路基填

4、方方材料，应应有一定定的强度度。石质土、砂砂土、砂性土土可直接作填填料。砂砂土粘性性小，透透水性好好，无塑塑性，毛毛细水上上升高度度小，可可掺黏土土改善级级配组成成。重黏黏土塑性性指数较较高，分分两次加加石灰改改善(先先少许拌拌和闷料料使之“砂砂化”，223dd后加剩剩余石灰灰进行拌拌和)。砂性土既有有足够内内摩擦力力，又有有一定粘粘聚力。石质土空隙度大，透水性强，压缩性低，内摩擦角大，强度高。土质路堤填填筑方式式：水平分层填填筑(全全宽)；纵向分分层填筑筑(当纵坡坡大于112%，推推土机路路堑取料料，距离离较短，缺缺点不易易压实)；横向向填筑(全高逐逐步推进进，无法法自下而而上填筑筑的深谷谷

5、，填土土过厚，不不易压实实)；联联合填筑筑(下层横向向填筑，上层水平分层)。土质路堤压压实：压压路机纵纵向进退退；全宽宽纵向分分行，直直线段(或R2000m)两边向向中间，曲线段段内侧向向外侧；两行间间接头11/4-1/33轮迹，三轮压压路机后后轮1/2轮迹迹；纵向接接头处重重叠12m；慢速效效果好(244km/h)，羊足碾碾(12-16)。影响推土机机作业主主要因素素：切土土和推土(运土)；单斗挖挖掘机最最常见，正铲挖掘掘机最灵灵活(侧向和正向开挖挖)。选择施工机机械要考考虑：土土质的工工程特性性；机械运运行情况况；运距和和气象条条件；相关工工程和设设备的协协调性。土质路堤施施工技术术要领：

6、1)土土质路堤堤，必须须根据设设计断面面，分层填填筑、分层压压实； 2)路堤填填土宽度度每侧应应宽于填填层设计计宽度(50ccm)，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡；3)填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑； 4)原地面纵坡大于12的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实；5)山坡路堤，地面横坡不陡于1:5且基底符合规定要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于2m)，并加以夯实。填筑时应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行；6)高

7、速公路和一级公路，横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于2m；7)不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4的双向横坡；如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在透水性较好的土所填筑的路堤边坡上(注意是边坡)；8)不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m；9)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层； 10)河滩路堤填土，应连同护道在内，一并分层填筑。可能受水浸淹部分(浸水路段)的填料，应选用水稳性好的土料，边坡比不宜小于1:2，避免边坡失稳。土质路堑施施工

8、技术术:横向挖掘法法(路堑短短、全宽宽挖掘、单层(浅且短)和多层(深且短)；纵向挖掘(分层(路堑长而深)，通道(两端地面纵坡较小，利用通道运土和排水)，分段(过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖)；混合式(多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合，适用路线纵向长度和深度都很大)。石质路堑施施工技术术：开挖方式：钻爆开开挖(广泛采采用，方方法有薄薄层开挖挖、分层开开挖、全断面面一次开开挖、特高梯梯段开挖挖)；直接接应用机机械开挖挖(不适用用坚硬岩岩石)；静态破破碎法(效率低低、时间间长、设设备附近近或高压线线下开挖挖，安全全可靠无无公害)。综合爆破：包括小炮炮(钢钎钎炮、深深孔爆破破)和洞洞

9、室炮(药壶炮炮、猫洞洞炮)。1t以上为大炮，1t以下为中小炮。钢钎炮:炮炮眼直径径和深度小小于755mm和和5m(灵活、小小地段，打打水沟、开开挖便道道、基坑坑；人工工清除功功效低，辅助炮炮)。深孔爆破：大于775mmm和5mm（延长长药包方方法，一一次爆落落多、效效率高、机机械化高高）。药壶炮：深深2.553.0m(用量小小、一次次或多次次烘堂、露天爆破、小炮中最省工；地面缓时钢纤炮切脚炸台阶)。猫洞炮：直直径0.200.5mm，深度度小于5mm(洞穴成水水平或略略有倾斜斜、药壶壶炮不易易形成时时采用；集中药药锯炮爆爆炸，用于557级级岩石)。常用爆破方方法：光光面爆破破(有临临空面，控制抵

10、抗线和药量进行爆破)；预裂爆破(炸条裂纹，拟爆体与山体分开，无侧向临空面和最小抵抗线情况下)；微差爆破(毫秒)；定向爆破(深挖高填堆积成路堤、鸡爪地区)；洞室爆破。填石路堤的的施工技技术：1)填石路路堤的石石料强度度不应小小于155MPaa，最大粒粒径不大大于500cm，并不宜宜超过层层厚的22/3。路床底底面以下下40ccm范围围内，填填料粒径径应小于于15ccm；2)高速公公路、一级公公路填石石路堤均均应分层层填筑，分层压压实； 二级及二级级以下公公路在陡陡峻山坡坡段施工工特别困困难、泥沼地地区、水中作作业或以以挖作填填时，可可采竖向向填筑(倾填方方式)；3)填石路路堤的压压实度检检验：在

11、在规定深深度范围围内，以以通过112t以以上振动动压路机机进行压压实试验验；4)在非岩岩石地基基上，填填筑填石石路堤前前，应设设置过渡渡层；5)填石路路堤四个个作业区区段：填填筑区段段平整区区段碾压区区段检测区区段。填石路堤填填筑方法法：竖向向填筑(二级以以下，自自上向下下推进)；分层层压实(最低处处开始，逐层水水平填筑筑)；冲冲击压实实法(冲冲击压实实机大振振幅、低频率率)；强强力夯实实法(分分层填筑筑与强夯交叉叉进行，分层厚度5m左右，各层夯点错位布置)。土石路提的施工技术：1)土石路路堤的石石料强度度大于220MPPa时，最大粒粒径不超超过压实实层厚的的2/33；强度小小于155MPaa

12、时，最大粒粒径不得得超过层层厚，超超过的应应打碎；2)不得采采用倾填填方式，只能采用用分层填填筑，分层压压实；当当石料超超过700%用人工填填铺，低于770%用用推土机机辅以人人工铺填填，松铺厚厚度400cm以以内，接接近路堤堤设计标标高时采采用土方方填筑。雨期施工地地段选择择：一般选选择丘陵陵和山岭地地区的砂类土土、碎砾石石和岩石地地段和路堑的的弃方地地段；重黏土土、膨胀土土及盐渍土土地段不不宜在雨雨期施工工，平原原地区排排水困难难，不宜宜安排雨雨期施工工。雨期填筑路路堤：11)严格格控制其其他车辆辆在施工工场地通通行；22)填筑筑路堤前前，应在在填方坡坡脚以外外挖掘排排水沟，保保持场地地不

13、积水水，如原原地面松松软，应应采取换换填措施施； 33)选用用透水性性好的(碎)卵石土土、砂砾、石方碎碎渣和砂类土土作为填填料。挖挖方土作作填方时时应随挖挖随填及及时压实实，含水水量过大大无法晾晾干的土土不得用用作雨期期施工填填料；44)路堤堤应分层层填筑。每每层的表表面，做做成24排水横横坡。当当天填筑筑的土层层当天压压实；55)雨期期填筑路路堤需借借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。取土坑深度一般不宜大于1m。雨期开挖路路堑：11)在土土质路堑堑开挖前前，在路路堑边坡坡坡顶22m以外外开挖截水水沟并接接通出水水口；2)开开挖土质质路堑分分层开挖挖，每挖挖一层设设排水纵纵横坡。挖挖方边坡

14、坡不宜一一次挖到到设计标标高，沿坡面面留300cm厚厚；3)土土质路堑堑挖至设设计标高高以上330550cmm时停止止开挖，在在两侧挖挖排水沟沟。待雨雨期过后后再挖到到路床设设计标高高；4)土的强强度低于于规定值值时应按按设计要要求进行行处理；5)雨雨期开挖挖岩石路路堑，炮炮眼应尽尽量水平平设置。边边坡应按按设计坡坡度自上上而下层层层刷坡坡，坡度度应符合合设计要要求。冬期施工：反复冻冻融地区区，昼夜夜平均温温度-33以下，连续100天以上上；或昼夜夜平均温温度-33以上，但冻土土未全融融。路基施工可可冬期进进行的工工程项目目：1)泥沼地地带河湖湖冻结到到一定深深度后，换换土时可可趁冻结结期挖去

15、去原地面面软土、淤泥层层换填合合格的其其他填料料；2)含水量量高的流流动土质质、流沙地地段的路堑可利利用冻结结期开挖挖；3)河滩地地段可利利用冬期期水位低低，开挖挖基坑修修建防护护工程，但但应采取取加温保保温措施施，注意意养护； 4)岩石地地段路堑堑或半填半半挖地段段，可进进行开挖挖作业。路基工程不不宜冬期期施工的的项目：1）高速速或一级级土质路路堤工程程和地质不不良的二二级路堤堤；2）铲铲除原地地面草皮皮、换掘填填方地段段台阶；3）整整修路基基边坡；4）河河滩低洼洼将被水水淹的填填土路堤堤。冬期填筑路路堤：1)按横断断面全宽宽平填，每每层松厚厚按正常常施工减减少200330，最大松松铺厚度度

16、不得超超过300cm。压压实度不不得低于于正常施施工时的的要求。当当天填的的土必须须当天完完成碾压压；2)当路堤堤高于路路床(路路面结构构层以下下80ccm)底底面lmm时，应应碾压密密实后停停止填筑筑； 3)挖填方方交界处处，填土低低于lmm的路堤堤都不应应在冬期期填筑；4)取土土坑应远远离填方方坡脚。需需在路堤堤附近取取土时，取取土坑内内侧到填填方坡脚脚的距离离不得小小于正常常的1.5倍；5)每层层每侧边边坡按设设计和技技术规范范规定超超填并压压实。待待冬期后后修整边边坡削去去多余部部分并拍拍打密实实或加固固。冬期开挖路路堑：(爆破冻冻土法、机械破破冻法、人工破破冻法(火烧法法、蒸汽汽解冻

17、、电电热、热热水开洞洞)开挖挖表层冻冻土)1）开挖到到未冻土土层后连连续施工工，分层层开挖；2）边边坡不应应一次挖挖到设计计线，预留330cmm台阶停停止；33）挖至至路床面面以上11m，挖好排排水沟停停止；44）禁止止从下向向上掏挖挖(神仙仙土)；5）先先挖阳处处再挖背背阴；66）弃土土远离路路堑边坡坡坡顶，高度不大于3m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶距离不小于3m，深路堑或松软地带保持5m以上。路基加宽技技术：新老路堤交交界坡面面挖出清清理的法法向厚度度不小于于0.33m；老路路路堤高小小于2mm时，坡坡面处理理后可直直接填筑筑新路堤堤。加宽部分路路堤采用用非透水水性填料料时，地地基表面面铺设垫

18、垫层，一一般为砂砂砾或碎石，含泥量量不大于于5%。采用粉煤灰灰加宽路路基，压压实前铺铺筑厚度度不能超超过200255cm；如采用用振动压压实机械械，厚度可可达355400cm。低路堤处治治：尽量量利用原原状土，不不扰动下下卧层，可可铺设土土工布或或土工格格栅加强强路基整整体强度度及板体作作用，防防止路基基不均匀匀沉降而而产生反射射裂缝。新旧路基衔衔接处理理：1、清除除旧路肩肩边坡上上草皮、树树根及腐腐殖土等等杂物；2、将将旧土路路肩翻晒晒或掺灰重重新碾压压，以达达到质量量要求；3、修建试试验路，由由从土路路肩开始始改为从从硬路肩肩开始下下挖台阶阶，消除除旧路基基边坡压压实度不不足。路基加高技技

19、术：当当路基加加高数值值略大于于路面设设计厚度度时，将将旧路面面挖去用用旧石料料加固，如路基内0.5m以下高塑性石灰石(土)颗粒超过20%30%，最好掺20%25%砂；旧路基上分层填筑每层厚度比规范小10%30%。软土地基处处理方法法：(天然强强度低、压缩性性高、透水性性小、流变性性强，存存在失稳稳和沉降问题题)。表层处理法法：砂垫垫层(路路堤高度度小于2倍极限限高度、浅层水水平排水水作用，使使软土在在路堤自自重作用用下加速速沉降发发展，缩短固固结时间间；对基底底应力分分布和沉降量量无显著著影响)；反压压护道(不大于于1.552倍极极限高度度、增加加抗滑力力，与路路堤同时时填筑或或在路堤堤临界

20、高高度前填填好)；土工聚聚合物处处治(路路堤底部部铺土工工布作作用为排排水、隔离、应力分分散、加筋补补强和和土工格格栅格栅表表面与土土的摩擦擦作用、格栅孔孔眼对土土的锁定定作用、格栅肋肋被动抗抗阻作用用；路路堤底部部、提高高路基稳稳定性，在软土地基表层铺设一层或多层土工织物，两层以上中间夹1020cm砂或砂砾垫层)。换填法(地地表下00.53m之之间)：开挖换换填法(12m)；抛石挤挤淤法；爆破排排淤法(层厚、稠稠度大、呈呈流动状状态)。换填：采用用人工或机械挖除除公路路路堤下软软土，换换填强度度较高黏黏性土或或砂、砾、卵石、片石等渗水性性材料(碎石土土及粉煤灰灰等工业废废渣常做做换填材材料)

21、；挖深超超2m时时，由端端部向中中央分层层挖除，常常用振动动或重型静静力压路路机。抛石挤淤：常年积水水不易抽抽干，软软土厚度度薄，采用用抛填片片石，能沉达达344m。抛抛填时，自自中线向向两侧展展开；较较大横坡坡时，自自高向低低展开抛抛填，低处多多抛些。以以重型压压路机辗辗压，上上铺反滤滤层，再再填土。重压法：堆堆载预压压法；真空预预压法；堆载预预压加真真空预压压法（预预压时间间缩短一一半）。垂直排水固接法：砂井；袋装砂井；塑料排水板(用插板机或与袋装砂井打设机圆形套管换成矩形共用)。砂井：砂的的要求含含泥量不不大于33；也也可使用用砂和角砾混合合料，含泥量量不大于于5。(套管法法分振动动和静

22、压压沉管；水冲成成孔法；螺旋钻钻成孔法法)。整平机具定定位桩管沉沉入加料压压实拔出套套管。袋装砂井：导管式式振动打打桩机，用聚丙烯烯或其他他适用编编织料制制成袋，采采用渗水水率较高高的中、粗砂。(整平原原地面摊铺下下层砂垫垫层机机具定位位打入入套管沉入砂砂袋拔拔出套管管机具具移位埋砂袋袋头摊铺上上层砂垫垫层)。塑料排水板板: (整平原原地面摊铺下下层砂垫垫层机机具就位位塑料料排水板板穿靴插入套套管拔拔出套管管割断断塑料排排水板机具移移位摊摊铺上层层砂垫层层)。旋喷喷桩：用用水泥、生石灰灰、粉煤灰灰等作为为加固料料。按固固化剂喷喷入形态态(浆液或粉体)，用用不同施施工机械械组合。粒料桩：用用振冲

23、器器、吊机或平车和水泵将砂、碎石、砂砾、废渣等粒粒料加入入振密，粒粒径宜为为2050mmm，含泥量量不应大大于100。选选择振冲冲器型号号应与桩径径、桩长及加固工工程离周周围建筑筑物距离离相适应应。(整整平地面面振冲冲器就位位对中成孔清孔加料振振密关机停停水振振冲器移移位)。生石灰桩：成孔填填充用生生石灰，颗粒直直径不超超过300mm，填填充密实实。平地地掏孔孔清孔孔加料料捣实实。膨胀土的工工程特性性：土的的液限440，塑塑性指数数Ip17，自由膨膨胀率一一般超过过40。膨胀土有显显著的吸吸水膨胀胀，失水收收缩两种种变形特特性，强强度较高高，压缩性性低，易被被误认为为是较好好地基土土。膨胀土路

24、堤堤填筑技技术：(膨胀土土路堤会会出现沉沉陷、边坡溜溜塌、路肩坍坍塌和滑坡等变形破破坏)强膨胀土不不得作为为路基填填料；中等膨膨胀土经经加工胀胀缩总率率不大于于0.77%后作作为填料料；弱膨膨胀土胀胀缩总率率不超过过0.77%加以以应用。膨膨胀土松松铺厚度度不大于于30ccm，粒粒径小于于37.5mmm。路堤堤与路堑堑交界处处挖台阶阶，长度度不小22m。膨胀土地区区路堑开开挖：(膨胀土土路堑会会出现剥剥落、冲蚀、溜塌和滑坡等破破坏)挖方边边坡不要要一次挖挖到设计计线，沿沿边坡预预留厚度度3050ccm一层层，待路堑堑挖完，再再削去边边坡预留留部分，并并立即浆浆砌片石石护坡封闭闭。膨胀胀土地区区

25、路堑，高、一级公公路的路床应应超挖330550cmm，并立立即用粒粒料或非膨胀胀土分层层回填或或改性土土回填；按规定定压实，其其他各级级公路用用膨胀土土掺石灰灰处治，当年不不能铺筑筑的应作不小220cmm封层。湿陷性性黄土：粉土含含量常占占60%以上具具有湿陷陷性和易溶蚀蚀、易冲刷刷、各向异异性等特特性。(填料须小小于100cm)。湿陷性黄土土地基处处理方法法：换填填土；强夯法法(土含水水量宜低低于塑限限含水量量1%3%)；预浸法法(钻孔孔注水预预先湿陷陷，湿陷陷土层厚厚大于110m，自自重湿陷陷不小于于50ccm)；挤密法法(成孔孔灌石灰灰或灰土捣实实)；化化学加固固法(硅酸钠钠溶液)。地基

26、陷穴处处理：陷陷穴表面面防渗处处理层厚厚不小于于30ccm；挖方边边坡顶以以外500m范围围内、路路堤坡脚脚以外200m范围围内黄土土陷穴宜宜进行处处理。灌灌浆法；灌砂法法(干砂砂)；开开挖回填填夯实法法(适用各各种形状状)；导洞和竖井(较较大、较较深)。处理好的陷陷穴土层层表面应应用石灰灰:土=3:77的石灰土土夯实或或铺填透透水材料料，厚度度不小330cmm。滑坡防治工工程措施施：主要有有排水、力学平平衡和改变滑滑带土(培烧法法(处理理滑坡脚脚部)、电电渗排水水、爆破破灌浆)三类。滑带形状在在匀质土土中近似似于圆弧弧形，非匀质质土中为为折线形形。地层岩岩性是滑滑坡的物物质基础础，水多是主因

27、。滑坡排水：环形截截水沟(坡顶、浆砌片片石)；树枝状状排水沟沟(坡面面)；平平整夯实实滑坡体体表面土土层；排除地地下水。滑坡顶面地地表水，采采取截水水沟等措措施，不不让地表表水流入入滑动面面内。在在滑动面面滑坡边边界以外外不小于于5m修修筑12条环环形截水水沟(间间距50060mm)；对对于滑坡坡体下部部的地下下水源应应截断或排出(支撑渗渗沟、边坡渗渗沟、暗沟、平孔)。在滑坡体未未处治之之前，禁禁止在滑滑坡体上上增加荷荷载(如如停放机机械、堆堆放材料料、弃土土等)。滑坡上面出出现裂缝缝须粘质土土分层夯夯实，避避免地表表水渗入入。裂缝缝两侧挖挖开，宽度不不小于00.5mm，深度112mm。减轻滑

28、滑体上作作业机械械、土体体重力和和振动；改善土土的工程程性质；选择干干旱的施工季季节。挖方路基滑滑坡不大大，可采采用刷方方(台阶阶)减重重、打桩或修修建挡土土墙处理理。牵引式滑坡坡(粘土土、堆积积层滑坡坡中)、具具有膨胀胀性质的的滑坡（卸荷膨膨胀）不宜用用滑坡减减重法，坡脚土土体先失失稳。削坡减载方方案治滑滑坡时，减减载应自自上而下下进行。坡坡体未处处理前，严禁滑坡前缘减载。用加填压脚脚方案整整治滑坡坡时，只只能在抗滑段段加重反反压，做做好地下下排水，不不得因加加填压脚脚堵塞原原有地下下水出口口。支挡结构基基础应在在滑动面面下，并并嵌入稳稳定地层层。开挖挖基坑应应分段跳跳槽施工工，并加加强支撑

29、撑。路基防护工工程类型型：坡面面防护和和沿河路路基防护护两类。边坡坡面防防护：植植物防护护；骨架植植物防护护；圬工防防护；土工织织物防护护。沿河路基防防护：直直接防护护（植物物、砌石石、石笼笼、挡土土墙、支支垛护脚脚）；间间接防护护（丁坝坝、顺坝坝等导治治构造物物）。防护工程的的适用条条件：种草防护：边坡稳稳定，坡坡面冲刷刷轻微；植树应应植在11:1.5或更缓的边边坡上。湿式喷播技术和客土喷播技术。骨架植物防防护：框框格防护护(土质质或风化化岩石边边坡)；浆砌预预制块防防护：砼砼强度不不低于CC15，严寒地地区不低低于C220。圬工防护：锚杆铁铁丝网喷喷浆或喷射混混凝土护护坡适用用于直面面为碎

30、裂裂结构的的硬岩或或层状结结构的不不连续地地层以及及坡面岩岩石与基基岩分离离并有可可能下滑滑的挖方方边坡；干砌片片石护坡坡适于受受水流冲冲刷较轻轻(流速速小于224mm/s)；浆砌砌片(卵卵)石护护坡适于于防护流流速较大大(36m/s)；抹面防防护适用用于易风风化的软软质岩石石挖方边坡坡。土工织物防防护：挂网式式防护适适于风化化碎落较较严重岩岩石边坡坡；三维土土工网（垫垫）植草草防护，主主要适用用于边坡坡坡度缓缓于1:1，边边坡高度度小于33m的土质边边坡。沿河路路基防护护：石笼笼适于受受水流冲冲刷和风浪侵侵袭且防护工工程基础础不易处处理(铁铁丝石笼笼、钢筋筋混凝土土框架石石笼)；护坝适于于深

31、基础础施工且且局部冲冲刷深度度过大时时；丁坝坝适于宽浅浅变迁河河段，降低流流速，减减轻流水水冲刷；顺坝适于于河床断断面窄、地质差差、调整流流水曲线线和改善流流态。路基支挡工工程的类类型：按按路基加加固不同同部位分分：坡面面防护加加固；边坡支支挡(边边坡、堤堤岸)，湿弱地地基加固固三种。重力式挡土土墙是最常用用的挡土土墙形式式，受地地基承载载力限制制最大(仰斜、俯俯斜、垂垂直、衡衡重、凸凸折式)。仰斜式：土土压力小小，墙后后土不易易压实。俯斜式：土压力大，墙面陡直。凸折式：上俯斜下仰斜。衡重式：山区。重力式挡土土墙墙身身强度达达到755%后进进行回填填，在距距墙背00.51m内内不宜用重重型压力

32、力机碾压压。加筋土挡土土墙是柔性结结构物，能能适应地地基轻微微变形，适适于地形形平坦填填方路段段(不适用用于挖方方、陡峭山山坡路段段)。加筋土挡土土墙利用用拉筋与土的摩擦改善善土体变变形条件件和提高土土体工程程特性，达达到稳定定土体目目的。造价低低。工序：基槽槽开挖地地基处理理排水设设施基础础浇筑构构件预制制安装筋筋带铺设设填料压压实墙顶顶封闭。悬臂式挡土土墙：底板和和固定在在底板上上的直墙墙构成，靠靠底板上上填土维维持稳定定，由立立壁、趾板及踵板钢钢筋砼件件组成。护面墙用于于路基挖方方边坡支支撑；分分为实体体式；窗孔式式；拱式类型型。边坡坡坡度不不宜陡于于1:00.5。锚杆挡土墙墙：柱板式式

33、锚杆挡挡土墙和和壁板式式锚杆挡挡土墙(适用石石料少、挖基困困难；工艺高高、耗钢材、节约圬圬工)。锚杆挡土墙墙锚杆通通过钻孔孔、插入锚锚杆、灌浆、养护等工工序以承承受土压压力产生生的推力力。(岩岩质路堑堑段和陡坡坡路堤)。柱板式锚杆杆挡土墙墙受力顺顺序：土土压力挡挡土板肋肋柱锚杆杆；肋柱柱是挡土土板支座座，锚杆杆是肋柱柱支座。壁板式锚杆杆挡土墙墙受力顺顺序：土土压力墙墙面板锚锚杆；墙墙面板直直接与锚锚杆相连连，先传传给面再再传给支支座。锚杆挡土墙墙工序：基坑开开挖基础础浇筑锚锚杆制作作钻孔锚杆杆安放与与注浆锚锚固肋柱柱和挡土土板预制制肋柱安安装挡土土板安装装墙后填填料填筑筑与压实实。路基地下水水

34、排水设设施：排排水沟、暗暗沟(又又叫盲沟沟)；渗渗沟；渗渗井；检检查井。排水沟、暗沟：排出泉水或集中水，地下水位较高或潜水层埋藏不深，截流地下水及降低地下水位，沟底埋入不透水层内，沟壁最下一排渗水孔底高出沟底不小于0.2m。沟壁外侧用粗粒透水或土工合成材料做反滤层。沿排水沟或暗沟槽每隔1015m或当沟槽通过软硬岩层分界处时应设置伸缩缝或沉降缝。渗沟：降低低地下水水位或拦截地地下水。有有填石渗渗沟(顶顶部作00.5mm黏土封封闭层、梯形、矩形)、管式渗沟(地下水引水较长、流量较大，渗沟高度应使填料顶面高于地下水位，长度100300m时末端设横向排水管)和洞式渗沟(更大流量)三种形式，三种渗沟均应

35、设置排水层(或管、洞)、反滤层和封闭层。渗井：地下下水埋藏藏较深或或有固定定含水层层(渗井井离路堤堤坡脚不不小于110m，直径55060ccm)，路面面附近水水或浅层地地下水无无法排除除可设，将将水经渗渗井通过过下透水水层中的的钻孔流流入下透透水层中中排出，自上而而下排水水。检查井：检检查维修修渗沟，每每隔300500m或在在平面转转折和陡坡变变缓处设设置；一一般为圆圆形，内内径不小小1m，比比渗沟底底深0.300.4mm，井口口高附近近地面 0.330.5m，并并设置井井盖。路路基地面面排水：边沟；截水沟沟；排水水沟；跌跌水与急急流槽；拦水缘缘石(设设在路肩肩上)；蒸发池池等设施施。边沟：挖

36、方方地段和和填土高高度小于于边沟深深度的填方地地段均应应设置边边沟，路堤靠靠山一侧侧坡脚应应设置不不渗水的的边沟。沟底纵坡大于3%时应对边沟采取加固；曲线内侧不允许积水(可加深外侧深度，增加值等于超高值)。多雨地区梯形边沟每段长度不宜超300m，三角形边沟每段长度不宜超200m，分段设出水口。截水沟：挖挖方山坡坡上路堤堤截水沟沟离开路路堤坡脚脚至少22.0mm；路堑上方方有弃土土堆应离离弃土堆堆155m，弃土堆堆离挖方方坡顶不不小于110m并并设向沟沟倾斜22的护护坡道。截水沟长度超过500m时应选适当地点设出水口。排水沟：采用直线(半径不小于10m)汇集各种沟的水，长度不超过500m，距路基

37、坡脚不小于34m(排水沟为最先施工设施)。跌水与急流流槽：必必须浆砌砌圬工结结构；急流槽槽纵坡不不超1:1.55；设在在排水沟沟出水口口；急流流槽分段段砌筑时时每段不不超100m；急流槽槽较长时时，槽底底可用几几个纵坡坡，上段较较陡，下段较较缓。拦水缘缘石与高高路堤急急流槽连连接处应应设喇叭叭口。蒸发池：与与路基坡坡脚间距距不小于于5110m，坑内内边缘向向中部倾倾斜0.5%横横坡，深深度不应应大于11.52.00米(20003000m33)。高程测量在在水准测测量有困困难地段段，四、五等水水准测量量可采用用三角高高程测量量(起讫讫点为高高一个等等级的控控制点)，沿线线每5000m宜宜有一个个

38、水准点点。同一一公路项项目应采采用同一一高程系系统。二级及及以下公公路水准准测量等等级为五五等。高速公路路路线平面面控制测测量等级级应达到到一级；高速、一级公公路水准准测量等等级为四四等。平面控制的的有GPPS、经纬仪仪、全站仪仪。可用用于中线线放样的的仪器有有GPSS测量仪仪、全站仪仪。中线放样测测量方法法：传统统放样法法(无全站站仪情况况)切线线支距法法(亦称称直角坐坐标法)、偏角角法(适适用于低低等级公公路)；坐标标放样法法(高速和一级路宜宜采用)；GPPSRRTK技技术(GPSS载波相相位差分分技术，厘米级级精度，不不受地形形限制)。坐标放样法法的仪器器有全站站仪和GPSS接收仪仪。导

39、线点点和逐桩坐坐标表进进行测量量放样。经纬仪使用用步骤：对中整平平照准读数数。公路工程测测量中一一般使用用DS33级水准准仪。GPS两大大功能：(可用用于隧道道、特大桥桥控制测测量，公公路中线线放样(先先计算线线路上里里程桩的的坐标)，公路路边桩放样样)。静态功能：通过接接收到的的卫星信信息，确确定地面面某点的的三维坐坐标；动态功能：通过已知知的三维维坐标点点位，放放样到地地面上。路基行车带带压实质质量问题题:（压实度度不足）压实遍数不不合理；压路机机质量偏偏小；填填土松铺铺厚度过过大；碾压不不均匀，有有漏压现现象；含含水量大大于最佳佳含水量量，特别别是超过过最佳含含水量两两个百分分点，造造成

40、弹簧簧现象；没有对对上一层层表面浮浮土或松软层层进行处处治；土土场土质质种类多多，出现现异类土土壤混填填；透水性性差土壤壤包裹透透水性好好土壤，形形成了水水囊，造造成弹簧簧现象；填土颗颗粒过大大(100cm)。治理措施：清除碾碾压层下下软弱层层，换填良良性土重重新碾压压；产生生“弹簧簧”部位位，可将将其过湿湿土翻晒晒，拌合合均匀后后重新碾碾压，或或换填；对 “弹弹簧”且且急于赶赶工的路路段，可可掺生石石灰粉翻翻拌，待待含水量量适宜后后重碾。路基边缘压压实度不不足原因因：路基基填筑宽宽度不足足；压实机机具碾压压不到边边；漏压或压实遍遍数不够够；三轮压压路机碾碾压边缘缘带(0775cmm)碾压频频

41、率低于于行车带带。亏坡补补宽时应应开蹬填填筑，严严禁填补补。路基填筑层层有效宽宽度不够够，填土土速率过过快，未处理理好填挖挖交界，基基底有软软土，边边坡二期期贴补易易造成边边坡滑坡坡。高度大于330m、坡度大大于455；上缓下下陡的凸坡和凹凹凸不平平的陡坡坡；大爆破破施工，冻土溶溶解，施工时时路堑开开挖过深深、过陡都会会造成边边坡塌落落。高填方路基基沉降原原因：未未设纵、横向排排水系统统或排水系系统不畅畅通；原地基基处理不不到位；不良地地质段未未处理；未严格格按分层层填筑分分层碾压压工艺施施工；路路基纵、横向填填挖交界界处未按规规范要求求挖台阶阶；未全断断面均匀匀填筑；含水量量控制不不严；安安

42、排不当当，先施施工低的的路堤再再施工高高的路堤堤，没足够够时间固固结；路堤土土质差；铺设厚厚度不规规范。高填方路基基沉降预预防：路基填筑筑方式应应采用水水平分层层填筑；宜优先先采用强强度高、水稳性性好的材材料，或或采用轻轻质材料料；分层松松铺厚度度一般控控制在 30ccm；重型轮轮胎压路路机和振动压压路机效效果比较较好。粉煤灰路堤堤：由路堤主主体、护坡和封顶层层及隔离层层、排水系系统等组组成，粉粉煤灰的的使用可可减轻土土体结构构自重，减少软软土路堤堤沉降，提高土土体抗剪剪强度。施工步步骤仅增增加了包包边土和和设置边边坡盲沟沟等工序序。路基开裂病病害:横横向开裂裂(填料料、施工工顺序、排水)；纵

43、向开裂(新旧、半填半挖段易发生、清淤不彻底)；网裂。纵向开裂的的原因：清表不不彻底，基基底存在在软弱层层；回填填不均匀匀、压实度度不足；新旧路路基结合合部未挖挖台阶或或台阶宽宽度不足足；使用用渗水性性、水稳性性差异大大的土石石料错误误采用纵纵向分幅幅填筑；产生滑滑坡现象象导致纵纵向开裂裂。预防路基横横向开裂裂措施：路基填填料禁止止使用液液限大于于50、塑性指指数大于于26的的土；不同种种类土分分层填筑筑，不得混混用；路路基顶填填筑层分分段施工工，交接处处按要求求处理；控制标标高，路基顶顶填筑层层压实厚厚度不小小于8ccm。路基网裂原原因：土土塑性指指数高或或为膨胀胀土；土含水水量大，成型后后未

44、覆土土；压实后后表面失失水多；路基下下层土过过湿。路面粒料基基层：（碾碾压速度度慢速）粒料类基层层：包括括嵌锁型型；级配型型。嵌锁型：泥泥结碎石石；泥灰结结碎石；填隙碎碎石(各各等级路路底基层层和二级以以下基层层)。级配型：级级配碎石石；级配砾砾石；符符合级配配的天然然砂砾(塑性指指数69)；部分砾砾石经轧轧制掺的的级配砾砾、碎石。级配碎石用用于各级级公路的的基层和和底基层层；级配配砾石不不用在一一级公路路基层；填隙碎碎石不用用在一二二级公路路基层。级配碎石在在高速、一级公公路基层层及半刚性性路面中中间层时时，控制制最大粒粒径（高一公公路311.5mmm以下下，二级以以下公路路最大粒粒径在33

45、7.55mm以以下）、针片片状颗粒粒总含量量（200%以下下）。级级配碎石石和级配砾砾石122t以上上三轮压压路机压压每层压压实厚度度1518ccm；重型振振动压路路机和轮胎压压路机每每层200cm。级配碎石、级配砾砾石、填隙碎碎石基层层未撒透透层沥青青或未铺封封层时，禁禁止开放放交通。级配砾石或或天然砂砂砾做基基层或底底基层，级配曲线宜接近圆滑曲线，做基层压实度不小98%，做底基层不小96%。级配砾石做做基层最大大粒径不不超377.5mmm；做做底基层层最大粒粒径不超超53mmm；细细长及扁扁平颗粒粒含量不不超200%。填隙碎石做做基层最大大粒径不不超533mm；做底基基层最大大粒径不不超6

46、33m；一一层压实实厚度取取碎石最最大粒径径1.552倍倍。级配碎石用用作半刚刚性路面面中间层层及二级以以上公路路基层时时，应采采用集中中厂拌法法拌制混混合料。粗碎石可以以用具有有一定强强度的岩岩石或漂石轧轧制，但但漂石的的粒径应应为粗碎碎石最大大粒径33倍以上上。塑性指数偏偏大的砂砂砾，可可加少量量石灰(可分两两次加)降低其其塑性指指数，也也可用无无塑性的的砂或石屑进行行掺配。级配碎石路路拌法：准备下下承层放放样备料料(计算算用量)洒水(未筛分分碎石较较最佳含含水量1%)运输(卸料)摊铺集集料(松松铺)拌拌合(稳稳定土拌拌合机)及整形形(平地地机)碾压(688遍，用用12tt三轮、振动或轮胎

47、压压路机)。人工摊铺混混合料时时，松铺铺系数11.41.55；平地机机摊铺混混合料时时，松铺铺系数11.2551.335。下承层层不宜做槽槽式断面面。级配碎石用用做基层层时，压实度度不应小小于988；用用做底基基层时，其其压实度度不应小小于966；中间层层不小于于1000%。横缝第一段段588m不进进行碾压压，和第第二段一一起拌和和碾压；纵缝搭接接拌和，第一幅全宽碾压，第二幅搭接30cm。填隙碎石施施工(干干法)：准备下下承层放放样备料料(填隙隙料为粗粗碎石质质量300%440%)运输粗粗碎石摊摊铺初压压(8tt两轮334遍遍)填布布隙料(松铺33cm)振动压压实再布布料(22.5ccm)振振

48、动压实实局部布布料振动动压实洒洒水终压压(122t三轮轮压路机机122遍)。表面须看见粗碎石，骨料外露3-5mm，干旱缺水地区宜用干法施工。填隙碎石施施工（湿湿法）：粗碎石石表面孔孔隙填满满后洒水水饱和碾碾压滚浆浆(122155t三轮轮在洒水水车后)干燥。下承层检查查要检查查压实度度、平整度度、高程、横坡度度、平面尺尺寸。若若为土基基，须112115t压压路机碾碾压检查查。填隙碎石碾碾压后基基层的固固体体积积率宜不小于于 855% ，底基基层的固体体体积率宜宜不小于于 833% 。无机结合料料稳定类类(半刚刚性类型型)：水水泥稳定定类；石灰稳稳定类；石灰工工业废渣渣稳定类类。水泥稳定类类适用各

49、级级公路基基层和底基层层，但水泥泥或石灰、粉煤灰灰稳定细粒粒土不能能用做二二级及以以上高级级路面的的基层，可可选择水水泥稳定定未筛分分碎石。石灰稳稳定类适适用二级级及以下下基层和和各级底底基层(上下层层稳定土土不需专专门养护护)。基层施工前前需进行各各项标准准试验，包包括标准准击实试试验、集料级级配试验验、混合料料的配合合比试验验、结构强强度试验验等。石灰土、二二灰土、二灰砂砂不得用用做二级级及以上上公路高高级路面面的基层层。无机结合料料基层施施工时，严禁用薄层补贴的办法进行找平。必须保湿养护，不得忽干忽湿。水泥剂量设设计按配配合试验验确定剂剂量增加加0.551；水水泥稳定中、粗粒土土做基层层

50、，剂量量不超过过6(有最小小要求)。水泥：普通通硅酸盐盐水泥、矿渣硅硅酸盐水水泥和火山灰灰质硅酸酸盐水泥泥均可做做结合料料，选用用初凝时时间3hh以上、终凝时时间6hh以上水水泥，不应使使用快硬硬水泥、早强水水泥。宜宜采用332.55级或42.5级水水泥。石灰粉煤灰灰稳定类类材料压压实度(按重型型击实标标准)及及7d(在非冰冰冻区225、冰冻区区20条件下下湿养66d、浸水11d)龄龄期的无无侧限抗抗压强度度满足相相关要求求。粉煤煤灰的比比表面积积宜大于225000cm/g。石灰：石灰灰质量应应符合级以上上消石灰灰或生石灰灰技术指指标(一级路路不低于于级)。高一公公路宜采采用磨细细生石灰灰粉。

51、粉煤灰：烧烧失量小小于200%；湿粉煤煤灰含水水量不超超过355%，硅铝铁铁合物含含量不超超70%；煤渣渣最大粒粒径不大大于300mm。二灰土：指指石灰、粉煤灰灰、土的组合合；属于于石灰工工业废渣渣稳定类类(石灰灰粉煤灰灰类和石灰其其他废渣渣类)。水泥(石灰灰)稳定定土基层层土块最大大尺寸不不大于115mmm；最小压压实厚度度为100cm，水稳基基层施工工路拱横横坡与面面层一致致。水泥稳稳定基层层路拌法法：准备备下承层层放样备料料、摊铺铺土(摊摊水泥前前一天进进行)洒水闷闷料整平平轻压(688t两轮轮机12遍)摆放摊摊铺水泥泥拌和、干干拌(稳稳定土拌拌和机、侵入下层5-10mm)加水湿拌整形(

52、平地机初平)碾压接缝调头处理(每天最后58m不碾压)养护。路拌法从加水拌和到碾压终了不超过34h。碾压：1215t三轮压路机每层压实厚度不超过15cm；1820t三轮和振动压路机压实厚度不超过20cm。无机结合料料中心厂厂拌法：准备下下承层放放样厂拌拌混合料料运输布置置基准线线钢丝(标高支支架间距距10mm) 摊铺碾压压(先轻轻型两轮轮，后用用振动、三三轮或轮轮胎，碾碾压最小小厚度不不小于110cmm)质检养护护自检验验收。中心站集中中拌和法法接缝处处理：超过2hh设横向向接缝，末末端放方方木，方方木另一一侧用砂砂砾或碎碎石回填填3m压压实。每段碾压完完并经压实实度检查查合格后后，应立立即开始

53、始养护；高速公公路和一一级公路路，基层层的养护护期不宜宜少于77d。水泥稳定土土基层也也可采用用沥青乳乳液进行行养护。水水泥剂量量不宜超超过6%。施工工期日最最低气温温5以上。二灰基层宜宜采用泡泡水养护护法，养护期期应为114d。石灰稳定土土养护期期间，不不应过湿湿或忽干忽忽湿。控控制检验验石灰有有效钙、氧化镁镁的含量量。沥青稳定类类基层(柔性基基层)包包括：热热拌沥青青碎石(三四级级路)；沥青贯贯入碎石石(三级级以下)；乳化化沥青碎碎石混合合料。热拌沥青碎碎石适用用于柔性性路面上上基层及及调平层层；乳化沥沥青碎石石混合料料适于各级级公路调调平层。沥青贯入碎碎石可设设在沥青青砼和粒料基基层之间

54、间，做上上基层，此此时不撒撒封层料料，不做上上封层。热拌沥青碎碎石配合合比设计计用马歇尔尔试验方方法，沥混料料须在沥沥青拌和和场拌制制，采用用间歇式式拌和机机或连续式式拌和机机。沥青碎石路路面冬季季不易产产生冻缩缩裂缝；沥青用用量少，且且不用矿矿粉；孔孔隙率较较大，路路面容易易渗水和和老化；适用于于三、四级公公路；高高温稳定定性好，路路面不易易产生波波浪。沥青料篷布布作用：保温；防雨；防污染染(防止混混合料被被污染)。沥青路面结结构层：面层；基层；底基层层；垫层。面层：直接接承受车车轮荷载载和自然然因素影影响，可可由13层组组成。表表面层(抗滑耐耐磨、密实稳稳定)；中面层层；下面面层。基层：设

55、置置在面层层之下起起主要承承重作用用的层次次。可设设置一层层或两层层。分别别为上基基层、下下基层。底基层：设设置在基基层之下下，起次要要承重作作用的层层次。强强度比基基层材料料略低。垫层：设置在在底基层层与土基基之间的的结构层层，起排排水、隔水、防冻、防污等作作用。基层热拌沥沥青混合合料分层层压实厚厚度不大大于100cm；高一公公路施工工气温不不低于110；摊铺铺梯队作作业纵缝缝用热接接缝，留留1020ccm宽不不碾压做做基准面面。沥青青混合料料压实采采用钢筒筒式静态态压路机机与轮胎压压路机或或振动压压路机组组合方式式。沥青贯入碎碎石：主主层集料料碾压(68t钢钢轮压路路机)后后即浇撒撒第一层

56、层沥青，乳乳化沥青青贯入需需常温洒洒布(不超660)，1%-3%NNaCll溶液可可降低破破乳速度度；主层沥沥青浇洒洒后即撒撒嵌缝料料，石料料撒布需需乳液破破乳前完成；共铺三层层沥青。乳化沥青碎碎石：宜宜用混合合料拌合合机拌和和，集料料总含水水量5%，拌合合与摊铺铺过程中中已破乳乳混合料料应废弃弃；开始始破乳时时，混合合料由褐褐色转黑色时用用轮胎或钢筒压压路机复复压2遍遍停止，待待水分蒸蒸发后再再补充压压密实。沥青按组成成结构分分类：悬浮密实结结构：连连续级配配矿料组组成，常常用的AAC-II型沥青青混凝土土就是典典型代表表，ACC表示为为连续级级配。骨架空隙结结构：连连续开级级配，粗粒料料彼

57、此相相接，细粒料料较少，不不足以充充分填充充空隙；改性沥青青碎石混混合料(AM)和和排水沥沥青混合合料(OGFFC)是是典型的的骨架空空隙型结结构。密实骨架结结构：间间断级配配结构，缺少中中间颗粒粒，沥青碎碎石马蹄蹄脂混合合料(SMAA)是典典型骨架架密实型型结构。按技术品质质和使用用情况分分类：沥沥青砼路面(矿粉多多，各级)；沥青碎碎石路面面(三、四四级路)；沥青青贯入式式(分层)；沥青表表面处治治(层铺法法或拌和法法，面层不不超3ccm，分层，不考虑虑承重强强度，只只起基层层保护和和磨耗作用用，三四四级)。按矿料级配配分类：密级配配沥青混混合料(压实后后剩余孔孔隙率小小于100%，II型剩

58、剩余空隙隙率36，型剩剩余空隙隙率4100，沥沥青混凝凝土、沥沥青稳定定碎石)；半开开级配(AM)(110%以以上，改改性沥青青稳定碎碎石)；开级配配(155%以上上，OGGFC)；间断断级配(缺少中中间颗粒粒SMAA)。按矿料粒径径分类：细粒式式(最大大粒径99.5mmm或113.22mm)；中粒粒式 (16mmm或119mmm)；粗粗粒式(26.5mmm或311.5mmm)。沥青路面集集料粒径径规格以以方孔筛筛为准。A级沥青：适用于于各个等等级的公公路。(每级沥沥青依据据针入度度分为1160、1130、1110、990、770、550、330七个个标号)。B级沥青：高一公公路沥青青下面层层

59、，二级级及以下下公路的的各个层层次。C级沥青：用于三三级以下下公路的的各个层层次。汽车荷载剪剪力大、夏季温温高、行车慢慢用稠度度大、粘粘度大沥沥青(针针入度小小)；冬季季寒冷用用稠度小小、低温温延度小小沥青(针入度度大)；温差大大用针入入度大沥沥青；优优先考虑虑沥青高高温性能能要求。缺缺乏时可可用不同同标号掺掺配的调和沥沥青(试验)。乳化沥青(存放立立式罐中中适当搅搅拌，基基质沥青青备制)用用于沥青青表处、贯入式式路面、补裂缝缝、调平层层、喷洒洒透层、粘层与封层等；阳离子子乳化沥沥青适用用于各种种集料品品种(可可在下层层潮湿下下使用)，阴离子子乳化沥沥青适用用于碱性性石料。液体石油沥沥青(针入

60、度度大、基质沥沥青加热热温度严严禁超过过1400，存储温温度小于于50，使用用前按先先加热沥沥青后加加稀释剂剂顺序参参配煤油油和轻柴油油)用于于透层、粘层及拌制冷冷拌沥青青混合料料。改性沥青(喷洒型和和拌合用)可单独独使用或或复合使使用(加加工温度度不超1180度度)。用用作改性性剂的SBRR胶乳中中的固体体物含量量宜少于于45，严禁禁长时间间暴晒或或遭冰冻冻；现场造造改性沥沥青宜随随配随用用，搅拌拌均匀，不发生离析状态下使用。拌和乳化沥沥青(BBCR)用于改改性稀浆浆封层及及微表处处；喷洒型型改性乳乳化沥青青(PCCR)为为粘层、封层、桥面防防水粘结结层。沥青面层使使用的粗粗集料包包括碎石石