市政道路施工组织设计文字说明1

1、*公路工程 施工组织设计PAGE PAGE 63Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET. *工程第 S01合同段 (K0+000K2+800)（全长2.8kmm）开工申请报告*工工程有限限公司二一*年年三月二二十二日日开工申请报报告*公路路工程监监理有限限公司 由由我公司司承建的的是*工程程第 SS01 合同段段,全长长2.88Km.一、项目概概况：*，由主主线和支支线组成成。主线线*段公路路（即现现状仙塘塘大道，以以下均简简称“*”）起于于*工业业区，起起点桩号号为K00+0000，路路线由北北

2、往南沿沿现状*大道道进行改改造扩建建，途经经*中医院院、*汽车客客运站终终点桩号号为K33+5000，主主线长33.5kkm；支支线建设设路路线线起于主主线*大道道K2+2300.5773 处处，起点点桩号为为ZK00+0000，路路线由东东往西沿沿现状建建设路进进行改造造，在ZZK0+5555 处与与行政大大道平面面交叉，终终于*处处与*大道道平面交交叉，终终点桩号号为ZKK1+2220.4311，支线线长1.22kkm；主主线及支支线全长长为4.72kkm。*工程第第S011合同段段施工里里程桩号号为主线线K0+0000K22+8000，工工程按一一级公路路（兼城城市主干干路）标标准进行行

3、设计，路路面结构构采用沥沥清混凝凝土，全全长2.8kmm。二、技术标标准*S011合同段段采用一一级公路路（兼城城市主干干路）技技术标准准，双向向六车道道，沥青青混凝土土路面，其其中*路路基宽550.00m ，仙仙塘大道道（*国道道至*大道道段）路路基宽*。仙塘大大道工程程设计速速度：660Kmm/h，其其设计洪洪水频率率：路基基1/1100，建建设路：30KKm/hh，设计计洪水频频率：小小桥1/50。人人行道横横坡1.5%，非非机动车车/机动动车横坡坡1.55%。设设计荷载载等级公公路-级，地地震动峰峰值加速速度系数数0.11，采用用19880西安安坐标系系，以119855国家高高程基准准

4、，水泥泥混凝土土加铺沥沥青混凝凝土的路路面结构构形式。三、施工人人员及机机械设备备进场情情况：我施工单位位已于220166年3月月16日日组织了了机械、测测设仪器器、设备备以及技技术人员员进场。在在此期间间对该路路段测量量控制点点复测，且且按设计计图纸对对该路段段已完成成了施工工放样。土土工试验验、沥青青、粗、细细集料等等原材料料、配合合比等试试验检测测已委托托*市公公路工程程质量监监督站进进行检测测。进场场机械、测测设仪器器设备、试试验仪器器一览表表作为本本报告附附件。我施工单位位将严格格按照设设计和国国家公路路工程施施工规范范施工。为为了确保保工期，按按质按量量完成该该项工程程施工，请请业

5、主及及监理部部审定批批复。*建筑工工程有限限公司 20*年3月月22日日主要人员序号姓名性别职务备注1*男项目经理2*男技术负责人人3*男质检工程师师4*男道路工程师师5*男测量工程师师6*男专职安全员员7*男财务负责人人8*女计划统计负负责人拟投入本标标段的主主要施工工机械表表单位工程名名称路面改造工工程截止日期：20117年33月222日第2页共22页序号格能1摊铺机ABG86620良好2222光轮压路机机BW1200AD-4良好3333胶轮压路机机261良好2224自卸汽车45T良好3535355沥青搅拌站站JL30000良好1116沥青洒布车车CZL51113GGLS良好1117洒水汽

6、车12t良好2228同步封层车车CB8400 良好1119小刨机W50良好1110装载机50良好22211小压路机zEF12228良好11112推土机TD-2005良好22213单光轮压路路机Yzc200良好11114稳定土拌和和站Ywcb-3000良好11115稳定土摊铺铺机Hp90良好11116大刨机W200良好1117空压机1.5m33良好222拟配备本标标段的主主要材料料试验、测测量、质质检仪器器设备表表单位工程名名称沥青路面截止日期：20117年33月222日第1页共11页序号能1全站仪NTS-3302BB良好112水准仪DZS3-1良好113灌砂筒一套良好114弯沉仪5.4m良好1

7、153米直尺良好116塞尺 良好1178 9101112131415施工组织设设计方案案报审表表工程名称：*工工程第 S011 合同同段致：*公路路工程监监理有限限公司我方已根据据施工合合同有关关规定完完成了*工程程第 SS01 合同段段施工组组织方案案的编制制，并经经我单位位领导及及技术负负责人员员审查批批准，请请给予审审查。附：施工组组织设计计方案 承包单位：*建筑工工程有限限公司 项目经理： 日 期：驻地监理审审查意见见: 驻地监理（代代表）： 日日期：监理工程师师审查意意见： 监理单单位： 监理工工程师： 日日期：合同段开工工令*令字字第 号工程建设项目名称承包单位 盖章： 日期期：2

8、0017.3.222承包人准备情况1、人员进进场情况况已进场2、机械进进场情况况已进场3、施组设设计 完成成情况已完成4、材料进进场及试验准备情情况已进场及试试验业主准备情况施工场地准准备业主代表意意见建设单位意意见监理方意见监理工程师师意见 签签名： 日日期：监理单位意意见 盖盖章： 日日期：附件其他共 份*工程第第 S001 合合同段施工组织设计方案建设单位： *建建设管理理部 监理单位： *公路工工程监理理有限公公司 施工单位： *建筑筑工程有有限公司司 编制日期： 二一*十二二日 第一章、总总体施工工组织布布置及规规划一、项目概概况*，由主主线和支支线组成成。主线线*线线*起于徐徐洞工

9、业业区，起起点桩号号为K00+0000，路路线由北北往南沿沿现状*进行改改造扩建建，途经经*、*等地地，并依依次与* 国道道、*等等交叉，终终于*附近近与*相交，终终点桩号号为K33+5000，主主线长33.5kkm；支支线建设设路路线线起于主主线*大道道K2+2300.5773 处处，起点点桩号为为ZK00+0000，路路线由东东往西沿沿现状建建设路进进行改造造，在ZZK0+5555 处与与行政大大道平面面交叉，终终于*处*平平面交叉叉，终点点桩号为为ZK11+2220.4431，支支线长11.222km；主线及及支线全全长为44.722km。*号为为主线KK0+0000K2+8000，工程

10、程按一级级公路（兼兼城市主主干路）标标准进行行设计，路路面结构构采用清清混凝土土，全长长2.88km。二、技术标标准本项目按一一级公路路标准（兼兼城市主主干道）设设计，主主线、支支线平面面线形均均为直线线。*大道工工程设计计速度：60KKm/hh，设计计洪水频频率：路路基1/1000，建设设路：330Kmm/h，设设计洪水水频率：小桥11/500。人行行道横坡坡1.55%，非非机动车车/机动动车横坡坡1.55%。设设计荷载载等级公公路-级，地地震动峰峰值加速速度系数数0.11，采用用19880西安安坐标系系，以119855国家高高程基准准，水泥泥混凝土土加铺沥沥青混凝凝土的路路面结构构形式。三

11、、设备人人员动员员周期和和设备人人员、材材料运往往施工现现场的方方法我公司接到到中标通通知书后后，立即即进行人人员、设设备的动动员和调调遣工作作。3天天内派项项目经理理部的主主要负责责人、管管理人员员、技术术人员进进驻工地地，与前前指办和和业主接接洽的同同时，详详细勘察察、了解解施工沿沿线情况况，尽快快安排落落实施工工营地，开开始料场场、拌和和场、机机械停置置场的修修建工作作，并着着手“三通一一平”的工作作准备。四、施工管管理目标标1、工期目目标*工期根据据招投标标文件、合合同，计划工工期为*天天，计划划开工日日期为2201*年*月9日日，计划划完成时时间为2201*年*月9日。2、工程质质量

12、要求求及目标标我公司对本本工程的的施工质质量为：质量评评定为合合格。五、工程安安全生产产的目标标杜绝因工死死亡事故故，杜绝绝重伤事事故，杜杜绝机械械事故，杜杜绝火灾灾事故，杜杜绝重大大交通事事故。在在施工中中按照国国家、广广东省、河河源市现现行工程程质量验验评标准准要求执执行，安安全目标标达合格格标准。六、文明施施工及环环境保护护的目标标严格按国家家及*市市的环境境保护及及文明施施工的有有关规定定组织施施工，杜杜绝因违违反文明明施工及及环境保保护的有有关规定定而出现现投诉的的现象，在在施工中中按照国国家、*现现行工程程质量验验评标准准要求执执行，文文明施工工目标达达合格标标准。七、项目风风险预

13、测测与防范范在项目施工工过程中中首先要要制定先先进的、经经济合理理的施工工方案，施施工操作作人员严严格按照照操作规规程进行行施工，以以确保工工程施工工安全、施施工工期期、提高高质量、降降低成本本的目的的。其次次，在项项目实施施过程中中，要实实行全面面成本控控制，按按照所选选定的施施工方案案，严格格按照成成本计划划实施和和控制。对对构成生生产资料料费用的的材料、人人工、机机械施工工现场管管理费用用分别不不同情况况，采取取不同措措施加以以控制。八、交通管管制 为为了最大大限度降降低施工工对学生生、居民民正常交交通出行行的不利利影响，科科学、合合理有序序地进行行施工期期间的交交通组织织，保证证各叉口

14、口交通的的畅通，保保证工程程建设的的顺利实实施和如如期竣工工。详细细交通管管制见交交通管制制专项方方案。同时，公司司会同项项目经理理部有关关人员按按照施工工方案中中工序的的先后，组组织相应应的机械械陆续进进入工地地，包括括路基施施工机械械、路面面工程施施工机械械设备等等。做到到临建工工程、电电力设施施等的修修建、架架设与施施工机械械、人员员进入现现场同步步进行。第二章、主主要工程程项目的的施工方方案、方方法与技技术措施施本项目主要要工程内内容：路路基工程程：*）总总*其其施工方方案、方方法与技技术措施施一、路基工工程施工工方案、方方法与技技术措施施1、路基施施工顺序序施工准备轴线、水水准点复复

15、测设置施施工控制制桩填土压压实参数数确定和和压实试试验分层分分段开挖挖、填筑筑压实基底处处理基底整整平机械碾碾压质量检检验2、路基挖挖方（1）、土土方采用用挖掘机机配合自自卸汽车车运土的的施工方方法，对对于硬土土可先由由推土机机推松，然然后用挖挖掘机或或装载机机装车。（2）、根根据各挖挖方段土土质情况况、路堑堑开挖长长度和深深度、工工程量大大小、土土方调运运方案和和距离等等开挖条条件，拟拟采用单单层全断断面横挖挖法施工工，沿路路线纵向向一端或或两端向向前开挖挖，掘进进深度等等于路基基设计高高度。3、施工要要点（1）、土土方开挖挖自上而而下进行行，不得得乱挖超超挖，严严禁掏洞洞取土。（2）、路路

16、堑路床床表层下下的土不不宜用于于路床施施工时要要清除换换填。（3）、当当挖至路路床顶标标高以上上20ccm时停停止机械械挖土，改改用人工工清底，碾碾压前的的基底顶顶标高要要考虑压压实的下下沉量，高高于路床床标高，其其值由试试验确定定。（4）、路路堑挖方方施工完完成后，采采用推土土机、平平地机整整平，根根据试验验段得到到的数据据用压路路机碾压压达到压压实度要要求。4、路基填填方路基设计场场地内要要清除表表层腐殖殖土和软软弱土，清清理后的的场地，当当地面横横坡不陡陡于1：10时时，直接接在其上上填筑路路堤：横横坡在11：1001：5时将将原地面面表土翻翻松，再再进行填填筑：横横坡陡于于1:55时，

17、将将原地面面挖成宽宽度不小小于1米米的台阶阶，台阶阶顶面做做成24%的的内倾斜斜坡，再再进行路路堤填筑筑；对于于零填挖挖地段，在在零填挖挖以下330cmm范围内内的压实实度要达达到设计计规范要要求，若若压实度度不符合合要求，对对路床顶顶面以下下一定范范围作换换填处理理，使压压实度达达到规定定的要求求。对积积水地段段，尽可可能排干干积水，清清除淤泥泥等不适适填料；对于其其它不良良土质地地段进行行改良，根根据设计计图纸或或监理工工程师的的指示进进行处理理。5、填方路路堤（1）、填填方作业业要分层层平行摊摊铺压实实，为保保证路基基压实度度，每层层填料铺铺设的宽宽度，每每侧应超超出路堤堤的设计计宽度3

18、30cmm，以保保证修整整路基边边坡后的的路堤边边缘有足足够的压压实度。（2）、填填土路堤堤分几个个作业段段施工时时，两个个相邻段段交接处处不在同同一时间间填筑，则则先填段段按1：1坡度度分层留留台阶；如两段段同时施施工，则则分层相相互交叠叠衔接，其其搭接长长度不得得小于22m。（3）、用用透水性性较小的的土填筑筑路堤时时，将含含水量控控制在最最佳含水水量2%范范围内；当填筑筑路堤下下层时，其其顶部做做4%的的双向横横坡；如如填筑上上层时，不不得覆盖盖在由透透水性较较好的土土所填筑筑路堤边边坡上。6、拆除工工程、拆除旧旧路面，均均应测定定好设计计标高，中中桩定位位，由测测量员计计算好现现有高程

19、程与设计计标高拆拆除高差差。、根据计计算好的的高差应应在各桩桩号上标标注好。、根据现现场情况况，组织织施工，正正常情况况下，先先用风钻钻机对旧旧路面实实施点对对点的打打孔成缝缝，使之之开裂。、组织挖挖掘机，装装载车对对拆除后后的旧路路面成块块废渣进进行集中中清除，运运至指定定弃土场场。、对旧路路面下能能够用于于填筑的的土石料料可取样样送检，可可用作填填筑料，运运至填方方区填筑筑。、对根据据设计标标高形成成的新路路基应复复测，复复测后，对对新路基基表层330cmm内应复复松，采采用路基基分层填填筑的碾碾压方案案进行碾碾压并调调平标高高。、除以旧旧有的沥沥青混凝凝土路面面及绿化化带为主主。改造造时

20、铲除除原有沥沥青路面面注意不不要破坏坏基层。7、路基整整型（1）、按按设计图图纸要求求，恢复复各项标标桩，检检查路基基中线位位置、宽宽度、纵纵坡、横横坡及相相应的标标高等。根根据检查查结果编编制整修修计划报报监理工工程师批批准后方方可施工工。（2）、土土质路基基采用人人工或机机械刮土土或补土土，配合合机械碾碾压整修修成型。当当填土不不足或边边坡受雨雨水冲刷刷时，将将原边坡坡挖成台台阶，分分层填补补。 （3）、土土质路基基表面采采用推土土机刮平平，铲下下的土不不足填补补凹陷时时，使用用与路基基相同的的土填平平夯实。整整修后的的路基表表面155cm以以内，将将松散和和大块石石清除，并并用与路路基相

21、同同的填料料填平夯夯实。（4）、填填土路基基两侧超超填的宽宽度要予予以切除除，如遇遇边坡缺缺土时，必必须挖成成台阶，分分层填补补夯实。8、水泥稳稳定基层层测量划格机械集集中拌合合汽车运运输摊铺铺找平轻型碾碾压复测找找平碾压成成型养生测弯沉沉值9、准备下下承层下承层必须须满足相相应的质质量指标标，对下下承层进进行彻底底清扫，并并适量洒洒水，保保持下承承层湿润润，同时时用石灰灰标出两两条边线线。外侧侧要培好好路肩，中中央分隔隔带可不不另培土土，否则则绿化时时需挖除除重新换换土。10、拌合合（1）、拌拌合设备备配料，计计量功能能齐全、有有效，料料仓或拌拌缸前应应有剔除除超粒径径石料的的筛子。（2）、

22、配配料准确确、拌合合均匀，随随时对集集料进行行筛分，及及时调整整材料的的配合比比。（3）、拌拌和现场场必须有有一名试试验员控控制拌和和时的含含水量和和各种材材料的配配合比，随随时抽查查配合比比情况并并记录。（4）、各各料斗应应配备112名名工作人人员，时时刻监视视下料状状况，并并人为帮帮助料斗斗下料，不不准出现现卡堵现现象，否否则应及及时停拌拌。（5）、拌拌和时的的含水量量应较最最佳含水水量大11%22%。二、乳化沥沥青透层层施工方案案、方法法与技术术措施1、施工准准备 （1）、乳乳化沥青青采用自自行沥青青洒布车车，主要要由保温温沥青箱箱、加热热系统、传传动系统统、循环环喷洒系系统、操操纵机构

23、构以及检检查、计计量仪表表等组成成。洒布布量的控控制由喷喷管宽度度、喷管管高度、车车速、泵泵量等工工作参数数来实现现,正式式施工前前,须先先进行试试洒,确确定洒布布量与沥沥青洒布布车工作作参数之之间的关关系。（2）、对洒布布车进行行必要的的检查与与保养，如如检查油油量是否否足够，仪仪表是否否正常，管管路与接接头是否否有泄漏漏，各种种操纵装装置是否否灵活等等。 （3）、乳化沥沥青沥青青装车前前清理好好洒布车车，彻底底清理车车罐内的的原有沥沥青，清清洗汽车车底，去去除泥土土杂物，清清除所有有管道内内原有沥沥青粘结结剂。 （4）、在沥青青泵入口口或沥青青车上加加设孔径径355mm滤滤网，防防止沥青青

24、池中的的杂物进进入洒布布车，以以防堵塞塞喷嘴而而不能均均匀洒布布。2、乳化沥沥青粘层层洒布 （1）、乳化沥沥青沥青青的加热热应在拌拌和站进进行，加加温至555,洒布车车加热系系统对沥沥青进行行加热保保温，保保证沥青青洒布时时在555以上。 （2）、沥青洒洒布车喷喷洒沥青青时应保保持稳定定速度和和喷洒量量，并保保持整个个洒布宽宽度喷洒洒均匀，注注意洒布布设备的的喷嘴应应适用于于沥青的的稠度，确确保能成成雾状，与与洒油管管成155255夹角，洒洒油管的的高度应应使同一一地点接接受23个喷喷洒嘴喷喷洒的沥沥青，不不得出现现花白漏漏空，对对边部等等局部未未洒到部部位，应应进行人人工补涂涂至达到到改性沥

25、沥青厚度度。 （3）、在桥面面两端用用牛皮纸纸或彩条条布或油油毛毡等等将起点点和终点点边界铺铺垫整齐齐，以便便沥青洒洒布车起起步和停停洒时不不正常状状态下喷喷洒出的的沥青落落在预先先铺垫好好的牛皮皮纸上，并并能保持持整个现现场的清清洁。（4）、洒布车车设定洒洒布质量量时应考考虑沥青青密度及及洒布损损耗。 （5）、洒布质质量主要要通过洒洒布量和和洒布均均匀性来来衡量,洒布均均匀性通通过观察察确定，洒洒布量通通过材料料密度转转换成洒洒布厚度度确定。三、沥青砼砼路面施施工方案案、方法法与技术术措施本项目有粗粗粒式沥沥青混凝凝土，沥沥青混凝凝土路面面施工拟拟由沥青青凝土路路面施工工队进行行施工。施施工

26、队配配备沥青青混凝土土搅拌站站、沥青青混凝土土摊铺机机、光轮轮压路机机、轮胎胎式压路路机、自自卸汽车车、装载载机等施施工机械械设备。1、沥青路路面面层层材料技技术要求求（1）、沥沥青胶结结料：上上面层采采用优质质改性沥沥青，其其各项技技术指标标如下表表： SBS改性性沥青技技术要求求指 标单位技术要求针入度（225，5ss,1000g）0.1mmm40600针入度指数数PI，不不小于0延度5，55cm/minn，不小小于Cm20软化点（TTR&BB），不不小于60动力粘度（660），不不小于pa.s800运动粘度1135，不大大于Pas3闪点，不小小于230溶角度，不不小于%99弹性恢复225

27、，不小小于%75贮存稳定性性离析，448h软软化点差差，不大大于2.5TFOT（或或PTFFOT）后后残留物物质量变化，不不大于%1.0针入度比225，不小小于%65延度5，不不小于cm15SHRP性性能等级级PG76-16（2）、粗粗集料粗集料粒径径大于22.366mm，本本次粗集集料规格格选用11020mmm，5510mmm，335mmm，岩性性宜采用用玄武岩岩或辉绿绿岩，其其技术要要求如下下表：沥青面层粗粗集料技技术要求求指标具体要求上面层压碎值（或或冲击值值） 不大于于，%24洛杉矶磨耗耗损失， 不大于于，%30表观相对密密度 不不小于，tt/m332.6吸水率 不大于于，%2.5（宜

28、宜小于22.2）对沥青粘附附性 不不小于掺加抗剥离离剂后不不小于55级坚固性 不不大于，%12细长扁平颗颗粒含量量 不大于于，%15泥土含量（ 不大大于，%10200mm0.6510mmm0.835mmm1.0软石含量 不大于于，%5石料磨光值值（BPPN） 不小于于42注：试验方方法按照照现行公公路工程程集料试试验规程程中（JJTG E422-20005）规规定的方方法执行行。（3）、细细集料细集料（粒粒径2.36mmm以下下）采用用坚硬、洁洁净、无无风化、无无杂质并并有适当当级配，不不能采用用山场的的下脚料料，其规规格满足足S166要求，细细集料规规格和技技术要求求见下表表：细集料规格格要

29、求规格公称粒径（mm）通过下列筛筛孔的质质量百分分率（%）方孔孔筛（mmm）公称粒粒径4.752.30.150.0755S160310080-100050-80025-6008-450-250-12沥青混合料料用细集集料质量量技术要要求项目单位质量要求视密度，不不小于t/m32.50坚固性（0.33mm部部分），不不小于%12砂当量，不不小于%60棱角性，不不小于%45注：试验方方法按照照现行公公路工程程集料试试验规程程中（JJTG E422-20005）规规定的方方法执行行。（4）、矿矿粉采用石灰岩岩碱性石石料经磨磨细得到到的矿料料，矿粉粉必须干干燥、清清洁，严严禁使用

30、用拌和机机回收的的粉料。矿粉技术指指标指标单位质量要求视密度，不不小于t/m32.50含水量，不不大于%1粒度范围0.6mmm%1000.155mm%9010000.0775mmm%751000外观无团粒结块块亲水系数1注：亲水系系数宜小小于0.8。试试验检测测按现行行规范要要求执行行。（5）、沥沥青抗剥剥落剂当设计的沥沥青混合合料水稳稳安性或或集料的的粘附不不满足要要求时，采采用液体体或固体体形式的的抗剥落落剂后的的混合料料水稳性性应满足足要求，结结合广东东省近几几年的应应用经验验，本项项目可采采用水泥泥或消石石灰作为为抗剥落落剂。（6）、沥沥青混合合料矿料料级配通通过率（%）范围围沥青混凝

31、土土级配范范围表方筛孔尺寸寸(mmm)26.5191652.30.150.0755SAC13310090-100068-85538-68824-50015-38810-2887-205-154-8SAC16610090-100070-92260-80034-62220-48813-1669-267-185-144-8SAC20010090-100074-92262-82250-72226-56616-44412-3338-245-174-133-7沥青混合料料配合比比设计要要求指标要求击实次数两面各击775次空隙率（%）45.55VFA（%）65755

32、稳定度8.0KKN流值（0.01mmm）15400动稳定度（次次/mmm）300002、沥青混混合料组组成设计计改性沥青混混合料配配合比设设计由马马歇尔试试验设计计、水稳稳定性检检验及高高温抗车车辙能力力检验三三部分组组成。配配合比设设计应遵遵照公公路沥青青路面施施工技术术规范（JJFG F400-20004）进进行。如如果某种种矿料产产地、品品种发生生变化，必必须重新新进行目目标配合合比设计计。3、铺筑试试铺阶段段开工前，均均需先做做试铺路路段。通通过合格格的沥青青混合料料组成设设计，拟拟定试铺铺路段铺铺筑方案案，试验验段开工工报告，经经总监办办审批后后，按照照批准的的施工方方案，采采用拟用

33、用于主体体工程的的材料、混混合料配配合比以以及拌和和、摊铺铺、压实实设备和和施工程程序，试试铺路段段长度不不少于3300mm。试铺段段的铺筑筑，严格格按照公公路沥青青路面施施工技术术规范JJTG F400-20004规规定操作作。在试试铺段的的铺筑过过程中，监监理工程程师应全全过程参参加，检检查施工工工艺、技技术措施施是否符符合要求求，测温温、观色色、取样样，并记记录试验验与检测测结果，检检查各种种技术指指标情况况，对出出现的问问题提出出改进意意见。4、沥青砼砼路面的的施工（1）、严严格把好好原材料料质量关关、严格控控制沥青青、粗细细集料和和填料的的质量，其其技术指指标应符符合设计计及规范范的

34、要求求，应从从源头抓抓起，对对不合格格的矿料料，不准准运进拌拌和厂。、堆放各各种矿料料的地坪坪必须硬硬化，并并具有良良好的排排水系统统，避免免材料被被污染。各种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂；拌和楼进料及出料便道必须采用水泥砼或沥青砼硬化，以保证运料车不粘泥灰上路。、粗集料料要覆盖盖。细集集料堆料料场必须须搭棚覆覆盖，以以避免集集料淋湿湿。（2）、改改性沥青青混合料料的拌制制、拌和时时，每种种规格的的集料、矿矿粉和沥沥青都必必须按批批准的生生产配合合比准确确计量，其其计量误误差应控控制在规规定的范范围内。、严格掌掌握改性性沥青和和集料的的加热温温度以及及改性沥沥青混合合料的出出厂温度度。改性

35、性沥青混混料的施施工温度度控制范范围见下下表。SBS改性性沥青混混合料的的施工温温度()改性沥青加加热温度度1651175集料温度1751185混合料出厂厂温度1701180 ，超过过1900者废弃弃混合料运输输到场温温度不低于1660摊铺温度不低于1550，低于1145作作为废料料初压温度不低于1445复压温度不低于1330终压温度不低于1110注：、所所有检测测用温度度计采用用半导体体数量温温度计并并及时送送当地计计量部门门检定，或或在监理理监督下下用标准准温度计计标定；、所有温温度检测测均应按按正确的的方法操操作，避避免温度度计探头头位置不不当使测测得温度度不真实实。、碾压温温度是指指碾

36、压层层内部温温度。、改性沥沥青混合合料随拌拌随用，若若因生产产或其它它原因需需要短时时间贮存存时，其其时间不不宜超过过12hh，贮存存期间温温降不应应超过110，并不不得发生生结合料料老化、滴滴漏。出出现混合合料降温温过多、粗粗细集料料离析以以及其它它影响质质量的情情况下时时，应予予以废弃弃并找出出原因，采采取纠正正措施。(4)、拌拌和楼控控制室要要逐盘打打印改性性沥青及及各种矿矿料的用用量和拌拌和温度度，并定期期对拌和和楼的计计量和测测温进行行校核；每天应应用拌和和总量检检验各种种材料的的配比和和油石比比的误差差。没有有材料用用量和温温度自动动记录装装置的拌拌和机不不得使用用。、拌和时时间由

37、试试拌确定定。必须须使所有有集料颗颗粒全部部裹覆沥沥青结合合料，并并以改性性沥青混混合料拌拌和均匀匀为度。间间歇式拌拌和机每每盘拌和和时间不不少于660s(其中干干拌时间间不得少少于100s、湿湿拌时间间不得少少于222s)。、要注意意目测检检查混合合的均匀匀性，及及时分析析异常现现象。如如混合料料有无花花白料、冒冒青烟和和离析析等现象象。如确确认是质质量问题题，应作作废料处处理并及及时予以以纠正。在在生产开开始以前前，有关关人员要要熟悉本本项目所所用各种种混合料料的外观观特征，这这要通过过细致观观察室内内试拌的的混合料料而取得得。、每台拌拌和机每每天上午午、下午午各取一一组混合合料做马马歇尔

38、试试验和抽抽提筛分分试验，检检验油比比、矿料料级配和和沥青混混凝土的的物理力力学性质质；热料料仓每天天取样11次，检检验矿料料级配的的稳定性性。、每天结结束后，用用拌和楼楼打印的的各料数数量，以以总量控控制，每每天至少少连续打打印1小时内内各次各各个热料料的给料料数，以以各仓用用量及各各仓级配配计算平平均施工工级配、油油石比并并与施工工厚度和和抽提结结果进行行校核。、每周分分析一次次检测结结果，计计算油石石比、各各级矿料料通过量量和沥青青混凝士士物理力力学指标标检测结结果的标标准差和和变异系系数，检检验生产产是否正正常。（3）、改改性沥青青混合料料的运输输、沥青混混合料应应采用较较大吨位位的自

39、卸卸汽车运运输，车车厢应清清扫干净净。为防防止改性性沥青与与车厢板板粘结，车车厢侧板板和底板板可涂一一簿层油油水(柴油与与水的比比例可为为1：3)混合合液，但但不得有有余液积积聚在车车厢底部部。、从拌和和机向运运料车上上放料时时，应每每卸一斗斗料挪动动一下汽汽车位置置，以减减少粗细细集料的的离析现现象。、采用数数字显示示插入式式热电偶偶温度计计检测沥沥青混合合料的出出厂温度度和运到到现场温温度。插插入深度度要大于于1500mm。在在运料卡卡车侧面面中部设设专用检检测孔，孔孔口距车车箱底面面约3000mmm。运至至铺筑现现场的混混合料的的温度每每车均要要检测，并并满足温温度控制制要求。、沥青混混

40、合料运运输车的的运量应应较拌和和能力和和摊铺速速度有所所富余，摊摊铺机前前方应有有五辆运运料车等等候卸料料。、混合料料运输应应采用棉棉被覆盖盖等有效效保温措措施。、连续摊摊铺过程程中，运运料车在在摊铺机机前10030ccm处停停住，不不得撞击击摊铺机机。卸料料过中运运料车应应当挂空空档，靠靠摊铺机机推动前前进。、沥青混混合料运运至摊铺铺地点后后应凭运运料单接接收，并并检查拌拌和质量量。不符符合本规规范温度度求或己己经结成成团块、已已遭雨淋淋湿的混混合料不不得摊铺铺在路上上。（4）、改改性沥青青混合料料的摊铺铺、连续稳稳定的摊摊铺是保保证摊铺铺质量、提提高路面面平整度度最主要要的措施施。摊铺铺机

41、的摊摊铺速度度应根据据拌和楼楼的产量量、施工工机械配配套情况况及摊铺铺厚度、摊摊铺宽度度，按规规定3mmminn左右予予以调整整选择，做做到均匀匀、不间间断地摊摊铺。不不应任意意加快，切切忌停铺铺用餐。争争取做到到每天收收工停机机一次。、用机械械摊铺的的混合料料未压实实前，施施工人员员不得进进入踩踏踏。一般般不用人人工不断断地整修修，只有有在特殊殊情况下下，需在在现场主主管人员员指导下下，允许许用人工工找补或或更换混混合料，缺缺陷较严严重时应应予铲除除，并调调整摊铺铺机或改改进摊铺铺工艺。、摊铺厚厚度采用用平衡梁梁的高程程控制方方式。、摊铺机机调整到到最佳工工作状态态，调试试好螺旋旋布料器器两

42、端的的自动料料位器，并并使料门门开度、链链板送料料器的速速度和螺螺旋布料料器的转转速相匹匹配。螺螺旋布料料器的料料量应高高于螺旋旋布料器器中心，使使熨平板板的挡料料板前混混合料在在全宽范范围内均均匀分布布，并在在每天起起步前就就应将料料量调整整好，再再实施摊摊铺，避避免摊铺铺层出现现离析现现象；并并随时分分析、调调整粗细细料是否否均匀，检检测松铺铺厚度是是否符合合规定。摊摊铺前应应将熨平平板预热热至规定定温度(不低于于100)，摊铺铺时熨平平板应采采用中强强夯等级级，使铺铺面的初初始压实实度不小小于855。摊铺铺机熨平平板必须须拼接紧紧密，不不许存有有缝隙，防防止卡入入粒料将将铺面拉拉出条痕痕

43、。、摊铺机机集料斗斗应在刮刮板尚未未露出，尚尚有约110cmm厚的热热料时，下下一辆运运料车即即开始卸卸料，做做到连续续供料，避避免粗料料集中。、摊铺遇遇雨时立立即停止止，并清清除未压压实成型型混合料料。遭受受雨淋的的混合料料应废弃弃，不得得卸入摊摊铺机摊摊铺。（5）、改改性沥青青混合料料的压实实成型、混合料料摊铺后后应立即即进行压压实作业业。压实实是保证证沥青面面层质量量的重要要环节，应应选择理理的压路路机组合合方式及及碾压步步骤。为为保证压压实度和和平整度度，初压压应在混混合料不不产生推推移、开开裂等情情况下尽尽量在摊摊铺后较较高温度度下进行行。初压压严禁使使用轮胎胎压路机机，以确确保面层

44、层横向平平整度。、压路机机以缓慢慢而均匀匀的速度度碾压，压压路机的的适宜碾碾压速度度随初压压、复压压、终压压及压路路机的类类型而不不同，初初压采用用大吨位位的双钢钢轮振动动压路机机，复压压采用大大吨位的的双钢轮轮振动压压路机或或轮胎压压路机，终终压采用用双钢轮轮压路机机静压成成型。、沥青路路面摊铺铺后应抓抓紧碾压压，由专专人负责责指挥协协调各台台压路机机的碾压压路线和和碾压遍遍数，使使摊铺面面在较短短时间内内达到规规定压实实度，且且碾压温温度应符符合施工工图纸及及施工规规范的要要求，为为避免碾碾压时混混合料推推挤产生生拥包，碾碾压时应应将驱动动轮朝向向摊铺机机，碾压压路线及及方向不不应突然然改

45、变。压压路机起起动、停停止必须须减速缓缓行，不不准刹车车制动。压压路机折折回不应应处在同同一横断断面上。、当天碾碾压的尚尚未冷却却的沥青青混凝土土层面上上，不得得停放压压路机和和其它车车辆，并并防止矿矿料、油油料和杂杂物散落落在沥青青层面上上。、对初压压、复压压、终压压段落设设置明显显标志，便便于司机机辨认，并并有专人人指挥，初初压2遍后才才能复压压，如有有轮印增增加1次初压压。对松松铺厚度度、碾压压顺序、压压路机组组合、碾碾压遍数数、碾压压速度及及碾压温温度应设设专岗管管理和检检查，使使面层做做到既不不漏压也也不超压压。5、施工接接缝处理理（1）、纵纵向施工工缝：在在前部已已摊铺混混合料部部

46、分留下下1020ccm宽暂暂不碾压压作为后后高程基基准面，并并有510ccm左右右的摊铺铺层重叠叠，以热热接缝形形式在最最后作跨跨接缝碾碾压以消消缝迹。上上下层纵纵缝应错错开155cm以以上。（2）、横横向施工工缝：全全部采用用平接缝缝。用三三米直尺尺沿纵向向位置，在在摊铺段段端部的的直尺呈呈悬臂状状，以摊摊铺层与与直尺脱脱离接触触处定出出接缝位位置，用用锯缝机机割齐后后铲除；继续摊摊铺时，应应将接缝缝锯切时时留下的的灰浆擦擦洗干净净，涂上上少量粘粘层沥青青，摊铺铺机熨平平板从接接缝后起起步摊铺铺；碾压压时用钢钢筒式压压路机进进行横向向压实，从从先铺路路面上跨跨缝逐渐渐移向新新铺面层层。（3）

47、、横横向施工工缝应远远离桥梁梁毛勒缝缝20mm以外，不不许设在在毛勒缝缝处，以以确保毛毛勒缝两两边路面面表面的的平顺。6、当气温温低于110时，不不得进行行改性沥沥青混合合料路面面施工。四、排水管管网施工工方案、方方法与技技术措施施排水管网施施工工艺艺流程图图测量放线测量放线检查井定位挖管槽土方井基基底夯实检查井垫层管道安装管道接头井座、盖板安装闭水试验土方回填1、建立测测量控制制网测量是工程程开展的的先导，测测量工作作的好坏坏直接影影响着工工程的质质量。因因此我司司在施工工的全过过程由始始至终都都将搞好好测量工工作放在在第一位位，成立立专职的的测量小小组并建建立健全全的复测测制度。2、测量控

48、控制流程程在设计单位位现场交交接测量量控制桩桩点后，组组织对交交接桩点点的复核核测量，建建立三角角测量控控制网，并并对位于于路基施施工影响响范围内内的控制制桩点在在施工影影响范围围外设加加设护桩桩。3、测量方方法我公司在测测量工作作中将主主要抓好好平面轴轴线定位位、中线线高控制制及细部部放样三三个方面面工作。开开工前对对业主及及设计单单位提供供的导线线点和水水准点进进行闭合合复测（与与设计单单位或监监理进行行会测）。如如差别较较大时，须须从附近近的国家家高等级级导线点点和水准准点引点点，再进进行复测测。复测测记录由由业主及及监理签签认后方方可正式式施工。根据已有的的控制点点结合各各施工线线路走

49、向向及工程程施工需需要，建建立施工工导线网网及布水水准控制制点。各各点位之之间均应应通视，并并进行闭闭合复测测。4、沟槽土土方开挖挖沿给水管纵纵向开挖挖，以机机械挖土土为主，人人力挖土土配合。开开挖顺序序由进水水口向出出水口推推进。测测量人员员根据业业主及监监理工程程师指定定的测量量基准点点放出管管中心线线位置，根根据市政政管道的的管径、埋埋深，土土方开挖挖的坡度度，确定定沟槽开开挖的宽宽度尺寸寸，画出出地面开开挖线。管道沟槽开开挖采用用机械施施工大开开挖占990%，辅辅以人工工清底至至施工高高程，清清底约占占开挖量量的100%，其其余沟槽槽采用人人工开挖挖。沟槽开挖前前先作好好施工沿沿线地下

50、下探测工工作，采采用机械械沟槽开开挖，设设计基底底20ccm范围围采用人人工清底底，边坡坡按设计计及规范范要求放放坡，现现场施工工根据场场地情况况，当开开挖沟槽槽遇到软软弱、松松散地层层及紧靠靠行车路路边、建建筑物、大大树等，要要采用木木板或钢钢板桩支支撑，以以防塌方方。5、基础施施工当管沟槽挖挖好，测测量检查查中线、标标高、坡坡度等无无误，并并经沟槽槽验收完完成之后后，即可可进行垫垫层施工工，垫层层施工在在两座井井之间连连续进行行。砂垫垫层采用用小型机机具夯实实和混凝凝土基础础采用平平板及插插入式震震动棒震震动密实实，管道道基础在在施工时时必须使使基础与与管道结结合良好好。6、管道安安装（1

51、）、从从下游排排向上游游，插口口向下游游，承口口向上游游。以吊吊车系下下第一节节管，将将管头放放在已弹弹好线的的检查井井井墙内内壁处（承承口放在在来水方方向，若若是插口口则放在在出水方方向），按按照井中中测桩（既既是中心心桩又是是高程桩桩）找好好中心线线及两端端高程后后，才能能松吊回回臂。（2）、继继续系稳稳第二、第第三节管管并随稳稳随测后后端中线线和高程程直到另另一检查查井。带带承口的的半节管管排在检检查井的的进水方方向，带带插口的的半节管管排在检检查井的的出水方方向。（3）、为为准确控控制管位位，须在在第一节节管的两两端用支支撑控制制并固定定。（4）、并并以此做做为调节节下一节节管端头头中

52、线位位置及调调整后的的管头固固定方法法。7、检查井井施工基坑开挖采采用机械械大开挖挖、人工工清底的的施工方方法，开开挖底部部宽出基基础边线线1m，开开挖时分分层进行行，并随随时测量量控制开开挖的深深度，以以免超挖挖。到设设计标高高后，请请监理工工程师和和设计单单位代表表共同进进行验槽槽，合格格后，即即可进行行基础修修筑工作作。8、检查井井砌筑（1）、井井底基础础应与管管道基础础同时浇浇筑。（2）、砌砌筑井室室时，用用水冲净净基础后后，先铺铺一层砂砂浆，再再压砖砌砌筑，必必须做到到满铺满满挤，砖砖与砖之之间灰缝缝保持11cm。（3）、排排水管道道检查井井内的流流槽应与与井壁同同时砌筑筑，流槽槽应

53、与上上下游管管道接顺顺，管内内底高程程应符合合本工艺艺质量标标准的要要求。（4）、砖砖砌圆形形检查井井时，应应随时检检测直径径尺寸，当当需要收收口时，如如为四面面收进，则则每次收收进不应应大于330mmm；如为为三面收收进，则则每次收收进不应应大于550mmm；砌筑筑检查井井的内壁壁应采用用原浆勾勾缝，在在有抹面面要求时时，内壁壁抹面应应分层压压实，外外壁用砂砂浆搓缝缝并应压压实。（5）、砌砌筑检查查井的踏踏步应随随砌随安安，位置置准确，踏踏步安装装后在砌砌筑砂浆浆或砼未未达到规规定抗压压强度前前不得踩踩踏。（6）、砌砌筑检查查井的预预留管应应随砌随随安，预预留管的的管径、方方向、标标高应符符

54、合设计计要求，管管与井壁壁衔接处处应严密密不得漏漏水，预预留支管管口应用用低强度度等级砂砂浆砌筑筑封口抹抹平。（7）、当当砖砌井井身不能能一次砌砌完，在在二次接接高时，应应将原砖砖面的泥泥土杂物物清理干干净，再再用水清清洗砖面面并浸透透。（8）、砖砖砌检查查井接入入圆管的的管口应应与井内内壁平齐齐，当接接入管径径大于3300mmm时，应应砌砖圈圈加固。管管子穿越越井室壁壁或井底底，应留留有30050mmm的环环缝，用用油麻、水水泥砂浆浆、油麻麻石棉水水泥或黏黏土填塞塞并捣实实。（9）、砖砖砌检查查井砌筑筑至规定定高程后后，应及及时浇筑筑或安装装井圈，盖盖好井盖盖。9、闭水试试验（1）、管管道铺

55、设设完毕后后分段做做闭水试试验。遇遇天气变变化有雨雨时或不不良地质质段，根根据情况况缩短开开挖及试试验长度度，以便便及时回回填。一一段试水水完毕，将将水抽至至另一管管段，连连续作业业，节约约用水。（2）、试试验以管管井为起起止端，带带井试验验。试验验前用砖砖砌堵头头（MUU10标标砖，MM7.55水泥砂砂浆，2240mmm厚），堵堵头在试试验完毕毕后，应应及时拆拆除干净净。（3）、试试验时向向管道内内灌水浸浸泡244小时，使使管道充充分浸润润。进行行试闭水水20分分钟，待待水位稳稳定后正正式试验验，加水水至规范范高度，观观察水位位下降值值，填写写管道闭闭水试验验记录表表，计算算30分分钟内的的

56、下降值值是否符符合规范范要求，报报经监理理工程师师审核验验收。10、管沟沟回填闭水试验合合格后，即即进行沟沟槽一期期回填，自自下而上上在沟槽槽两侧对对称进行行，均匀匀上升，分分段夯实实。管道道两侧和和管顶以以上500cm范范围内，回回填砂由由人工在在沟槽两两侧对称称运入槽槽内，不不得直接接扔在管管道上，或或集中推推入。砂砂回填每每层虚铺铺30ccm厚，采采用电动动蛙式打打夯机夯夯实，夯夯实遍数数经现场场试验确确定。回回填500cm以以后，根根据沟槽槽现有深深度和开开口大小小、有无无障碍，选选用人工工或机械械夯填。11、管井井回填管井的回填填，与管管道沟槽槽的回填填同时进进行，不不便同时时进行的

57、的预留台台阶接茬茬。井室室周围回回填压实实沿井室室中心对对称进行行，不得得漏夯，回回填材料料压实后后与井壁壁紧贴。压压实度按按设计和和规范要要求，每每个井段段每层取取3点达达到1000合合格，如如任何一一点达不不到要求求，重新新回填夯夯实，直直到合格格为止。照明系统施施工方案案、方法法与技术术措施1、施工工工艺流程程施工中采用用以下流流程：测量、定灯灯位挖沟埋管浇注路路灯基础础敷设电电缆，安安装路灯灯控制柜柜绝缘测测试路灯安安装实验、调调试自检竣工验验收2、测量、定定灯位开工前，交交接测量量控制点点，将测测的桩位位、点线线、标高高加以确确定并保保护好，并并尽快进进行施工工放样测测量。按按照施工

58、工图及现现场情况况，以设设计灯位位间距为为基准确确定路灯灯安装位位置。路路灯高程程与路缘缘石顶面面平齐。3、挖沟开挖前，测测量先放放出开挖挖中线，并并用白灰灰洒出中中心线。开挖时应有有测量配配合指导导，切勿勿超挖、欠欠挖。开开挖后经经自检合合格，报报监理工工程师验验收后进进入下道道工序施施工。根据现场实实际地质质条件，按按照施工工图纸开开挖路灯灯基础及及电缆管管预埋沟沟。开挖挖土方时时采用人人工配合合挖机施施工，沟沟槽开挖挖至最后后20ccm时采采用人工工开挖。并并进行基基底的整整平处理理。路灯灯基础采采用人工工夯实。4、埋管按照施工图图纸预埋埋相应的的电缆管管，下管管前进行行外观检检查，如如

59、发现裂裂缝、弯弯瘪等缺缺陷，应应进行更更换后方方可下管管。5、路灯安安装6、基础清清理清理基础预预埋件丝丝扣胶带带、混凝凝土表面面处理平平整，安安装灯杆杆法兰。7、检查灯灯具所有灯具应应在安装装前做好好通电试试验，合合格后方方能就位位安装，灯灯具全部部安装完完毕后，对对全部灯灯具应再再次进行行通电试试验，调调整投射射角后进进行最终终固定。8、调整预预埋件清理基础预预埋件丝丝扣胶带带、使用用吊车、特特制的锁锁扣（防防滑、牢牢固、能能自松卸卸方便拆拆缷）、绳绳，控制制吊点（杆杆高的11/3处处），超超过4级级风不得得安装。采采用干硬硬性砂浆浆或薄钢钢板找平平，用垂垂球法找找正，立立正后立立即安装装

60、地脚螺螺丝。9、灯具的的接地保保护采用人工接接地体，变变压器工工作接地地接地电电阻R1欧，路路灯杆体体外壳，电电缆保护护套管，控控制箱及及所有金金属支架架，外壳壳均应有有良好接接地，并并且重复复接地。六、施工组组织设计计附表： 附表表一 施工总总体计划划表 附表表二 分项工工程进度度率计划划（斜率率图） 附表表三 工程管管理曲线线 附表表四 分项工工程生产产率和施施工周期期表 附表表五 施工总总平面图图 附表表六 劳动力力计划表表 附表表七 临时用用地计划划表 附表表八 外供电电力需求求计划表表 附表表九 合同用用款估算算表 第三三章 工期的的保证体体系及保保证措施施一、工期保保证体系系项目经