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文档简介
1、 PAGE 页码 2 / NUMPAGES 总页数 4最新大学生车工实习报告一、实习目的1、简单了解车床的工作原理及其工作方式.2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式.二、车工安全知识1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内.2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床.3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人.4、工件旋转时,不准测量工件.5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人.6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位.三、车工理论知识1、车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人.2、什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动
2、力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法.3、车床的型号标准注释及说明cw6140车床特性:万能变通车床组4、车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、床身、附件.5、车床的维护和保养润滑油检查机床是否完好防砸打扫卫生关闭电源.四、工件1、车外圆,车300.5,90度的外圆车刀,游标卡尺.2、车台阶(画线定位),车22和17,90度外圆车刀,游标卡尺.3、车圆弧,车r105和r135圆弧,成型车刀.五、车床通用规定工作中认真作到:1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正.2、加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为
3、宜并用木片在主轴孔内卡紧.如超过300毫米以上,应用支架支承,确认安全后方可加工,但不准开高速度.3、加工偏重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,方可加工.4、用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁紧.5、用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀.6、装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外. PAGE 页码 4 / NUMPAGES 总页数 4最新大学生车工实习报告2历经三个月的生产部车间实习终于结束了,总的来说还是挺让人难忘的.七月中旬刚来车间的时候,那会儿还是三十几度的高温天气,我们三个人
4、一起来到陌生的车间,从早会开始就流汗,一直到下班,八个小时汗没有干过,衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面,可想其艰苦程度.那时侯八个小时都是很难过的,一想起还有三个月的时间,颇为郁闷.但随着时间的推移,对车间渐渐熟悉,能在车间找到适合自己的活干以后,日子变得好过了很多,转眼间三个月过去了,当然这要感谢我的师傅和在一起的同事.尤其中后期在车间干活的时候,虽说很累,但过得蛮开心的.可能从小就被老爸影响的吧,老爸是工程师,小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛,那里面的工作和我现在的差不多,以至于师傅也会夸我说车间的工作上手快.真的挺有意思的,尤其当我在车间可以熟练的使用各种工具的时候,师傅也放心
5、让我独立的干活,很有成就感!车间的生活确实很累,常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累过之后很舒服,尤其完成工作的时候,几个人一起嘻嘻哈哈的,爽!六个月的实习就这样过了一半了,感觉就像新生开学前的军训一样,我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单.应届别业才能有这样的机会,以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了,我坚信我学到了很多东西,我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用.老爸说,我们这样的大学生缺乏锻炼,我也觉得是.以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足,但到了这里参与了组装出口的大型机组后才知道以前自己做的那些太简单了.“纸上来得终觉浅,绝知此事要躬行”,不错的,自
6、己亲手干过了,得到的才是自己的.三个月下来心里受教不少,身体也经受锻炼了,下面也总结一下:1.碰头.在车间经常会碰到头,次数已经数不清了,通常两种情况下碰到头,a给罐体下端角阀打坡口,蹲了半天起身时碰到;上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口,碰了好多次.因为带有安全帽,所以问题不是很大,不爽而已.2.肩膀压伤.有两次,一次是抬管子,一次是槽钢.用肩膀扛着的时候压伤的,当时没有什么感觉,第二天开始出现淤青,用师傅的话说“多抬几次就好了!”.3.划伤.三次,右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次;挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次;还有一次只见伤口,不知怎么伤的.4.夹伤.一次,推工具车的时候被门夹到了.5.烫伤.两次,一次是拿气割过的管子,刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了,直接用手抓过去,好在有手套,要不变烧猪蹄了;还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中,真是衰啊!6.撞伤.一次,给行车换链条的时候,卸链条时链钩摆动没抓住,打在脸上,痛死我了.7.碰
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