测量第11章教案3

1、第六节 虚交点的测设定义：虚交是指路线交点JD不能设桩或安置仪器（如JD落入水中或深谷及建筑物等处）。有时交点虽可钉出，但因转角太大，交点远离曲线或地形地物等障碍而不易到达，可作为虚交处理。一、单圆曲线虚交的测设1圆外基线法一、单圆曲线虚交的测设1圆外基线法如果计算出t1、 t2出现负值，说明曲线的ZY点、YZ点位于辅助点与虚交点之间。根据t1、 t2 、即可定出曲线的ZY点和YZ点。A点的里程量出后，曲线主点的里程亦可算。T第六节 虚交点的测设一、单圆曲线虚交的测设1圆外基线法测设时由ZY和YZ点分别沿切线量出T得M点和N点，再由M点或N点沿MN或NM方向量T即得QZ点。曲线主点定出后，即可

2、用切线支距法或偏角法进行曲线详细测设。第六节 虚交点的测设一、单圆曲线虚交的测设2切基线法 半径R应算至厘米。R算得后，根据R、A，B ，即可算出两个同半径曲线的测设元素 T1 、 L1和T2、 L2 。第六节 虚交点的测设一、单圆曲线虚交的测设2切基线法测设时，由A沿切线方向向后量T1得ZY点，由A沿AB向前量T1得GQ点，由B沿切 线方向向前量T2得YZ。QZ点的测设亦可按圆外基线 法中进述的方法测设，或者 以GQ点为坐标原点，用切线 支距法设置。第六节 虚交点的测设二、非对称型平曲线圆曲线两端的缓和曲线长度不等，称之为非对称型平曲线。三、回头曲线回头曲线多用于山区公路,它是为争取高度在展

3、线时采取的一种线型方式。回头曲线的转角(曲线的中心角)一般都接近或大于180，其曲线半径一般都是全路线最小的。四、复曲线及缓和复曲线1、复曲线指由半径不同的圆曲线构成的线形。2、缓和复曲线带有缓和曲线的复曲线称为缓和复曲线。第六节 虚交点的测设第七节 道路中线逐桩坐标的计算计算各曲线“切线支距法”测设数据（xi，yi）计算统一坐标系下的（X,Y）xyYX一、HZi-1点与ZHi点的中桩坐标计算XYXY第七节 道路中线逐桩坐标的计算二、HZi-1点至ZHi点之间的中桩坐标计算XYlXYP第七节 道路中线逐桩坐标的计算第七节 道路中线逐桩坐标的计算三、ZHi点至Hi点之间的中桩坐标计算XY第七节

4、道路中线逐桩坐标的计算四、Hi点至Hi点之间的中桩坐标计算XY第八节 用全站仪测设道路中线 一、导线控制 用全站仪观测高程，如果采取对向（往返）观测，竖直角观测精度2，测距精度不低于（5+510-6D）mm，边长控制在0.5km之内，即可达到四等水准的限差要求。 因此，在导线测量时通常都是观测三维坐标，将高程的观测结果作为路线高程的控制，以代替路线纵断面测量中的基平测量。二、中线测量第八节 用全站仪测设道路中线 第九节 用GPS RTK技术测设公路中线一、GPS RTK的基本原理RTK测量系统是GPS测量技术与数据传输技术构成的组合系统，是以载波相位观测量为基础的实时差分测量技术。 二、 GP

5、S RTK的组成RTK测量系统一般由以下三部分组成：GPS接收设备、数据传输设备、软件系统。 1GPS接收机RTK测量系统中至少包含两台GPS接收机，其中一台安置在基准站上，另一台或若干台分别安置在不同的流动站上。 第九节 用GPS RTK技术测设公路中线二、 GPS RTK的组成2数据传输系统数据传输设备是由调制解调器和无线电台组成。在基准站上，利用调制解调器将有关数据进行编码和调制，然后由无线电发射台发射出去。在流动站上利用无线电接收台将其接收，并由解调器将数据解调还原，送入流动站上的GPS接收机中进行数据处理。第九节 用GPS RTK技术测设公路中线二、 GPS RTK的组成3软件系统实

6、时动态测量软件系统应具备快速解算或动态快速解算整周模糊度、实时解算流动站的三维坐标、求解坐标系之间的转换参数、进行坐标系统的转换、解算结果的质量分析与评价、作业模式(静态、准动态、动态等)的选择与转换以及测量结果的显示与绘图等基本功能。第九节 用GPS RTK技术测设公路中线三、RTK基准站和流动站的基本要求1基准站要求（1）基准站GPS天线周围无高度超过15的障碍物阻挡卫星信号，周围无信号反射物。并要尽量避开交通要道、过往行人的干扰。 （2）基准站要远离微波塔、通信塔等大型电磁发射源200米外，要远离高压输电线路、通讯线路50米外。（3）基准站应选在地势相对高的地方，以利于GPS电台的作用距

7、离。 （4）基准站连结必须正确，注意电池的正负极。RTK作业期间，基准站不允许移动或关机又重新启动，若重启动后必须重新校正。（5）确认输入正确的控制点三维坐标。第九节 用GPS RTK技术测设公路中线三、RTK基准站和流动站的基本要求2流动站要求（1）在RTK作业前，应首先检查仪器内存容量能否满足工作需要，并备足电源。（2）要确保手簿与主机连通。（3）为了保证RTK的高精度，最好有三个以上平面坐标已知点进行校正，而且点精度要均等，并要均匀分布于测区周围，以便计算坐标转换参数，供线路定测工作需要。（4）流动站一般采用缺省2m流动杆作业，当高度不同时，应修正此值。第九节 用GPS RTK技术测设公

8、路中线1.根据现有的各种线形中桩坐标计算软件，计算出公路中线上各桩点的坐标，然后将中桩点坐标传输到GPS控制手簿中，建立以桩号为标识符的公路放样文件，个别加桩点的坐标以手工输入法输入电子手簿。另外现场调用RTK系统中的实时放样功能，放样出中桩点的点位。 2.利用RTK系统中自带的道路放样模块进行操作。 第九节 用GPS RTK技术测设公路中线四、 GPS RTK技术在中线放样中的应用五、应用GPS RTK技术进行线路定测的优点1. RTK技术可提供三维坐标信息，在放样中线的同时也获得了点位的高程信息，提高了工作效率。2.整个线路上只要布设首级控制网便可完成控制，而不必布设加密等级的控制网。 3. 定位精度高，适合高等级线路工