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文档简介

1、空中交通管制员考试题库及答案解析一、单选题( 共 共 )。A必须提前B必须提前 2小时C必须提前 D不受时间限制答案:D解析:暂无解析 雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时, ( )指挥航空器相互穿越高度层。A不可以B可以C不一定D视情况而定答案:A解析:暂无解析3、接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时, 管制员应当采取相应措施, 下列说法不正确的是( )。A了解着火部位和航空器驾驶员所采取的措施B允许航空器下降到最低安全高度, 调配其他航空器避让C通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作D立即指挥飞机前 往就近机场着陆答案:D解析:暂无解析 决断高度低至( )米,

2、跑道视程低至( )米。A B C D 答案:B解析:暂无解析 短时间内有必要立即改变马赫数时, 应当快通知( )。A签派室B有关空中交通管制部门C空军D空中交通服务报告室答案:B解析:暂无解析类空域内仪表飞行时, 同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔 标准:航迹围内, 走廊口有导航设备且能正常工作, 进场航空器位置在距离机场( )分钟以外, 为离场航空器起飞加入航线后。A2B3C4D5答案:B解析:暂无解析 用以表示仪表飞行规则、目视飞行规则、先仪表飞行规则、先目视飞行规则的母序为( )。A H,BB V,Y,ZC N,G,MDX,N,M, S答案:B解析:暂无解析8、接到航

3、空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降到较低高度层后, 管制员采取的措施不当的是( )。A了解失效原因和处理果B了解其续航时间C按照航空器驾驶员的决定, 及时提供飞行情报D开放沿线有关导航台答案:D解析:暂无解析 )进近中规定的一个高度, 决断高以( )为基准。A仪表, 平均海平面B仪表, 跑道入口标高C精密, 平均海平面D精密, 跑道入口标高答案:D解析:暂无解析 管制员应当开放沿线有关( ), 使用雷达搜索, 引导航空器快复航。A雷达B导航设施C通信设施D卫星设施答案:B解析:暂无解析1、某机场标高9米, 过渡 机场年 2Hp, 则该机场过度高度层最低可设为( )米。AB1C2D答案:

4、A解析:暂无解析 )类空域。AA、BBB、CCD、CDA、D答案:C解析:暂无解析 A格式电报。A航空公司B气象C空中交通管制D适航答案:A解析:暂无解析1、D类空域内, 放行不同速度的航空器, 同航迹, 快速航空器在前 , 慢速航空器在后的仪表飞行最低间隔 标准为( )分钟。A3B4C2D5答案:C解析:暂无解析1、进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后, 应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出 ( )情报。A进近许可;仪表或目视飞行的进近程序B使用跑道;高度表拨正值C风向、风速值;气象报告的云高低于目视进近最低下降高度, 或气象报告能见度小于目视进近最低气象件的, 其云高或

5、能见度值DA、B和答案:D解析:暂无解析 )。A灯光只在夜间使用, 昼间不使用B昼间, 要开灯C昼间, 机场水平能见度小于千米时, 要开灯D按管制员图答案:B解析:暂无解析 )。A沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;申请飞行预报的航空公司总签派室;民航总局空管局总调度室( 地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发)B沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;备降机场的空中交通服务报告室;民航总局空

6、管局总调度室( 地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发);申请飞行预报的航空公司基地签派室;申请飞行预报的航空公司总签派室C沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;上述单位所从属的地区管理局调度室;民航总局空管局总调度室( 地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发);第 一备降机场空中交通服务报告室;第 二备降机场空中交通服务报告室D沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;上述单位所从属的地区管理局调度室;起飞机场和降落机场所属的省、区

7、、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;民航总局空管局总调度室( 地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发)答案:D解析:暂无解析 )级事。A绝密B机密C秘密D保密答案:C解析:暂无解析 )A小型飞机B大型飞机C国家机构的民用航空器D飞船答案:C解析:暂无解析 )申请, 取得允许后, 方可进入中华人民共和国境内包括领海从事搜援救工作。A电话B外交途径C民航业务电报D私人信函答案:C解析:暂无解析2、D类空域内, 放行同速度的航空器, 同航迹同高度跨海洋仪表飞行最低间隔 标准为( )分钟。A5BCD答案:D解析:暂无解析PDLC移交程序, 当( ), 管制移交完成。A航空

8、器向管制移交单位发出 CPDLC下行应答数据 链 DONNT。同时自动建立与管制接收单位的CPDLC有效通,B航空器向管制移交单位发出 CPDLC下行应答数据 链DONNT。同时保持和管制移交单位的话音联和CPDLC通C当和下一个管制接收单位建立话 音通信,DA、B和C答案:A解析:暂无解析 不同高度飞行的航空器之间的垂直间隔 不得少于( )米。ABCD答案:A解析:暂无解析2、雷达设备失效时, 雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施( )管制间隔 。A雷达B雷达监控C程序D目视答案:C解析:暂无解析2、二次雷达的最低安全高度告警( MSAW)系统的运行应当具备( )的件。A在

9、自动雷达终端系统上运行和该系统应当有维格地图B被监视的航空器应当装备C模式二次雷达应答机C自动雷达终端系统上应当运行相应的地监视程序DA、B和答案:D解析:暂无解析 应当根据 具体情况, 允许执行( )的航空器先起飞。A紧急或重要任务B定期航班C速度大的DA、B和C答案:D解析:暂无解析 要编发”ZCZC”或”NNNN”时, 正确的是( )。A无限制B不可以编发C编发为&Z&mdC&mdZ&mdC&或&N&mdN&mdN&mdN&D编发为&dquoZCZC&或&dquoNNNN&rdquo答案:C解析:暂无解析28、TCA )的机动避让飞行。A调速B垂直范围C水平范围D垂直范围、水平范围答案:

10、B解析:暂无解析 其垂直间隔 不得小于( )米。ABCD答案:C解析:暂无解析 )实施指挥, 由( )统一管制。A空军民航B民航空军C民航和空军空军D民航和空军总参答案:B解析:暂无解析3、目视飞行的航空器在管制空域内飞行时, 空中交通管制员应当根据 目视飞行规则的件, 配备( )间隔 。A垂直B纵向C侧向DA、B和C答案:D解析:暂无解析 空中交通管制员应当采取相应措施, 下列说法不正确的是( )。A了解航空器的续航能力, 根据 该航空器发出 的所有位置报告, 推算出 航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置B开放有关导航设备, 使用雷达搜索, 向航空器提供引导, 指挥其他航空器避

11、让C当航空器在国境附近时, 指令其改向国境内侧飞行, 然后采取复航措施D立即指挥航空器下降高度, 以便看到地面答案:D解析:暂无解析 至少应当进行一次复习培训和考核, 其中雷达模拟机和程序管制培训时间分别不少于( )小时。ABCD答案:C解析:暂无解析3、仪表飞行时, 空中交通管制员对航空器之间的间隔 、距离、( )配备是否正确负责。A高度层B时间C方位D角度答案:A解析:暂无解析3、对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器,同时指示航空器:( )A飞往备降场的航向和通知备降场的气情况B飞向备降场的航向、飞行高度和通知备降场的气情况C

12、飞往备降场的航向、飞行高度、油量和通知备降场的气情况。答案:B解析:暂无解析 的遇险信号后, 应当迅速查明遇险航空器的位置和险情性质, ()。A先报告上级, 再采取措施B先通告相关部门, 再采取措施C立即采取措施, 并报告上级D先报告上级, 等待指示答案:C解析:暂无解析 )。A防止航空器相撞, 维护和加快空中交通的有序流动B防止航空器相撞, 维护和加快空中交通的有序流动, 提供飞行情报服务和告警服务C防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物相撞, 维护和加快空中交通的有序流动D防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物之间相撞, 维护和加快空中交通的有序流动, 提供飞行情报服务和告警服务答

13、案:A解析:暂无解析 空中交通管制员应当( )。A开放有关导航设备, 使用雷达搜索, 向航空器提供引导, 指挥其航空器避让B了解航空器的续航能力, 根据 航空器发出 的所有位置报告, 推算出 航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置C按照需 要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令, 通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门DA、B和C答案:D解析:暂无解析 塔台管制室应当与( )按规定进行移交。A飞行签派室B飞行报告室C进近或区域管制室D军航管制室答案:C解析:暂无解析 表示修订领航计划的电报标是( )。ACORBCDNCCHGDCNL答案:C解析:暂无解析4、我国民航管制

14、空域共划分为( )类。A2B3C4D5答案:C解析:暂无解析 )米。ABCD答案:C解析:暂无解析 )。A了解劫机者的情况, 劫机目的, 使用的武器及手段, 劫机者是否进入驾驶舱或制飞机B了解飞机所属公司, 飞行性质, 航班号, 航线, 起飞时间, 目的地机场, 机上旅客情况, 飞机的 机组意C接到飞机被劫持的报告后, 及时向领导报告并传达领导的指示和决定, 通知有关局直单位;当飞机被劫持出 国时, 应当及时通报有关国家民航当局和我驻国外机构( 使、领馆, 航空公司驻外事处)DA,B和C图答案:D解析:暂无解析4、进近、塔台、区域管制室之间进行协调时, 有关的协调指示( )。A对于进、出 港航

15、空器, 塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示, 区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示B对于出 港航空器, 塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示, 进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示C对于出 港的航空器, 塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示, 区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示D塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示, 进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示, 区域管制室不必遵守相邻区域管制室的指示和空军的指示答案:B解析:暂无解析4、在没有指定二次雷达编码集的机场管制塔台, 必须在航空器起飞前 向负责本地区编码分配的( )申请该航空器的二次雷达编码。A报告室B区域

16、管制室C军航D地区管理局空管处答案:B解析:暂无解析 当一雷达同时有多种告警时, 告警信息从高级到低级依次显示, 其序为( )、LOW、PCA、PLO、PAW、YAW和CST。A G、RDO、HB G、HIJ、RDO、CACH G、CA、RDODH G、RDO、CA答案:B解析:暂无解析 要紧急放油时, 其他航空器与放油航空器间隔 :在放油航空器飞行高度( )米以上通过。ABCD答案:C解析:暂无解析 危险接近标准指相近两航空器纵向间隔 ( )。A侧向间隔 垂直间隔 B侧向间隔 垂直间隔 含)以下小于C侧向间隔 小于千米, 含)以下小于D侧向间隔 含)以下小于答案:B解析:暂无解析 应当通知进近管制室的情报内包括( )。A航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间B航空器呼号、进近管制

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