建筑施工企业人因事故的控制与管理毕业设计

1、西安石油大学本科毕业设计（论文） 绪论论1.1 课题的的意义 我国国的建筑筑业增长长迅速，对对国民经经济增长长的贡献献也在逐逐步加大大。至220111年建筑筑业实现现产值1142664.11亿元，占占国内生生产总值值的5.5%，比比20110年增增长122.8%。20011年年全年房房屋建筑筑施工面面积48820005.55万平方方米，竣竣工面积积20339922.7平平方米,分别比比前一年年增长117.550,00和133.5。 目前,我国正正在进行行历史上上也是世世界上规规模最大大的基本本建设。220088年111月5日日，中央央政府推推出4万万亿投资资的两年年经济振振兴计划划，以应应对中

2、国国经济蕴蕴涵的下下滑风险险。这次次“4万亿亿”投资半半数以上上要用在在基本建建设领域域。建筑筑行业正正是进行行基本建建设的主主力军。然然而建筑筑行业的的安全生生产形势势亦不容容忽视。建建筑企业业安全生生产问题题也逐渐渐成为了了一个社社会关注注的焦点点，它已已经成为为制约我我国建筑筑行业进进一步健健康发展展的制约约。工程程建设的的巨大投投入和从从业人员员的规模模使得安安全事故故造成的的后果十十分严重重，损失失也十分分巨大。据据不完全全统计每每年由于于安全事事故而丧丧生的从从业人员员在千人人以上(如图11-1),直接经经济损失失逾百亿亿,安全全事故造造成的经经济损失失已经严严重影响响了建筑筑企业

3、的的利润。 图图1-1 20008年20111年我我国建筑筑施工安安全事故故情况 对20008 年到 20111 年年伤亡事事故类型型的统计计，得出出中国建建筑施工工企业最最新伤亡亡事故类类型如图图所示： 图11-2 2000820111年中中国建筑筑施工企企业各类类型事故故死亡人人数比例例图 对对 20008-20110 年年建筑施施工企业业事故统统计的分分析，得得出安全全事故类类型及事事故发生生的主要要部位的的比例，如如表所示示： 表表1-1 安安全事故故类型及及事故发发生的主主要部位位的比例例 针针对我国国安全事事故应急急管理现现状,如如何进行行控制与与管理,以降低低安全事事故对建建筑施

4、工工企业的的负面影影响,已已经成为为工程项项目管理理研究者者和建筑筑企业管管理者关关注的焦焦点。 鉴鉴于此，本本文主要要针对我我国建筑筑施工企企业人因因事故的的控制与与管理,运用范范例推理理方法说说明问题题，提出出科学的的控制管管理方法法，以期期提高建建筑企业业应急管管理能力力,减少少安全事事故损失失,以及及解决安安全事故故处理反反应慢,决策不不到位等等问题。1.2 国内外外研究的的现状1.2.11 建建筑施工工企业人人因事故故的控制制与管理理的国外外现状：发达国家在在建筑施施工企业业人因事事故的控控制与管管理方面面己经有有了一百百多年的的历史,取得了了巨大的的成就。又又建筑事事故企业业人因事

5、事故发生生的症结结主要在在于组织织因素。 在在安全生生产领域域，从组组织定向向角度，探探讨人因因事故的的发生问问题由来来已久。从从19世世纪800年代开开始，对对组织的的安全文文化（SSafeety Cliimatte）的的关注就就已经开开始 此此外，不不少学者者还从组组织的其其他角度度对安全全生产问问题进行行研究英英国曼彻彻斯特大大学的心心理学家家 Reeasoon（119955）认为为，在人人因事故故产生的的过程中中，组织织管理错错误明显显起了最最重要的的作用。美美国波士士顿大学学的心理理学家BBaraam（119966）根据据化工系系统的事事故分析析得出结结论：管管理与组组织的错错误是事

6、事故的主主要原因因，并不不归因于于技术失失效或操操作者水水平的错错误。而而Marrthaa Crrabooeskki和KKarllenee H.Robbertt(19996年年通过对对美国海海上运输输系统空空中交通通系统（UUSATTS）以以及海陆陆空联合合指挥系系统的分分析比较较，提出出大型系系统（IIargge sscalle ssysttem）中中预防事事故的五五个制约约因素：决策 沟通组组织结构构人计算算机界面面、文化化在其中中四个因因素与组组织因素素相关。所所有这些些观点表表明，组组织中个个体的不不安全行行为导致致事故，与与组织管管理不当当存在严严密关系系。为了了寻找预预防事故故的最

7、佳佳对策，我我们必须须关注组组织因素素对安全全生产及及事故的的影响。 在在建筑施施工安全全管理领领域，从从20世世纪七八八十年代代开始，研研究者也也逐步意意识到从从管理制制度和组组织结构构等因素素中探索索施工安安全管理理的成功功之道。 119766年，LLeviitt,Pakker，研研究了最最高决策策层对安安全事故故的作用用，并指指出公司司经理对对安全问问题的认认识越低低，安全全水平越越低 ；对新员员工进行行正式安安全培训训的公司司比未对对新员工工进行正正式安全全培训的的公司的的安全水水平要低低；如果果经理在在施工开开始之前前要求进进行详细细的安全全计划，工工人在施施工过程程中就会会干得既既

8、快又好好又安全全。 119788年，HHinzze对建建筑施工工企业工工人流动动率对安安全的影影响进行行了研究究，认为为如果总总是随着着同一个个安全监监理变换换工地，这这些工人人的事故故率会比比较低；如果承承包商雇雇佣一个个工人的的时间超超过一年年，工人人的安全全表现将将有很大大提高，时时间越长长，越安安全。1988年年，Hiinzee和Raabouud提出出了项目目建设过过程中保保持较高高安全水水平的方方法，包包括设置置全时的的公司安安全经理理，公司司领导对对安全工工作的大大力支持持，安全全监理召召开现场场安全会会议，监监控承包包商的安安全状况况；并指指出工作作压力（尤尤其是由由于经济济原因

9、造造成的)会对项项目的安安全造成成负面影影响.。 PPaullsonn（19992），在在施工安安全管理理中，应应从不同同管理层层次，包包括最高高领导层层，现场场项目经经理和管管理人员员，班组组长和工工人等，对对人的行行为进行行管理和和控制，其其中对班班组长和和工人的的安全管管理尤其其重要。Lingaard（119955）研究究中结合合Heiinriich和和Birrd等人人事故致致因理论论中的一一些观点点，指出出造成工工人行为为失误或或者劳动动条件有有危害的的原因是是管理人人员和监监理人员员的错误误，而这这些失误误的根本本原因又又是施工工企业组组织结构构中的不不足。2000年年，Jaanin

10、ne.RReidd出版了了专门研研究设计计和建筑筑业应急急管理的的著作设设计和建建筑行业业的危机机管理计计划与媒媒体的关关系(Criisiss Maanaggemeent plaanniing andd Meediaa Reelattionns ffor thee Deesiggn aand Connstrructtionn IInduustrry)2005年年，艾伯伯亨(EEbohhon)、豪普普特(HHauppt)和和斯莫尔尔伍德(Smaallwwoodd)分析析了建筑筑安全法法规不被被重视的的原因,比较了了强制性性安全法法规与经经济手段段作为政政策工具具时各自自的优劣劣。2008年年，维

11、斯斯库西(visscussi)从从经济学学的角度度研究了了美国55职业安安全与健健康法（OOSHAAct)的有效效性,并并且得出出了职业业安全与与健康局局(OSSHA)在执法法中缺乏乏有效的的经济激激励机制制的结论论。2009年年，克莱莱顿(CClayytonn)提出出了各国国对职业业安全问问题的管管理都主主要采用用法规和和经济激激励两种种形式,讨论了了经济激激励手段段在安全全管理中中的作用用和角色色,并且且对于最最重要的的经济激激励手段段)劳工工补偿保保险做了了深入细细致的研研究。还有一类学学术论文文,主要要是对各各个国家家的人因因事故安安全管理理法规、政政策和体体制的介介绍。如如克恩(Ko

12、eehn)对印度度建筑安安全特色色和问题题的介绍绍。瓦塔塔纳贝(Wattanaablee)、哈哈纳维苏苏(Haanayyasuu)和方方东平等等对日本本建筑人人因事故故安全管管理理念念的介绍绍和解说说。卡泰泰(Kaartaam)、弗弗洛德(Floood)和库斯斯奇(KKousshkii)对科科威特建建筑安全全问题的的程序、问问题和解解决方法法的研究究。1.2.22 建建筑施工工企业人人因事故故的控制制与管理理的国内内现状： 近近年来，国国内学者者对于人人因事故故的控制制、预防防等问题题作了大大量的研研究，主主要研究究综述如如下： 20001年，张张力，黄黄曙东等等在中中国安全全科学学学报第第三

13、期上上发表的的人因因可靠性性分析方方法一一文中，详详细介绍绍了人的的失误率率预测技技术（TTHERRP）、人人的认知知可靠性性模型（HHCR）、成成功使然然指数法法（SLLIM）的的背景、使使用步骤骤、特性性等；分分析了TTHERRPHHCR方方法相结结合的优优势。 20001年西西安科技技大学田田水承教教授在其其博士学学位论文文中首次次提出了了“第三类类危险源”概概念，是是指不符符合安全全的组织织因素（组组织程序序、组织织文化、规规则、制制度等），包含含组织人人的不安安全行为为、失误误等。 20003 年年，张力力，高文文宇在南南华大学学学报第第四期上上发表的的建筑筑施工企企业人因因事故预预

14、防与减减少综合合体系中中，通过过大量数数据与事事例说明明了人因因失误事事故对建建筑施工工系统安安全的重重要影响响；从理理论上分分析了复复杂人机机系统中中人因失失误存在在的必然然性；并并提出了了人因事事故预防防和减少少的综合合体系。 20003 年年，陈国国芳，陈陈宝智在在工业业安全与与环保第第二期上上发表的的建筑筑施工中中人因评评价的定定量化研研究中中，在结结合层次次分析法法和综合合加权法法的基础础上，建建立了施施工企业业人因评评价的量量化模型型，将数数学的方方法引入入人因问问题评价价，使得得原来只只能定性性分析的的人因问问题有了了量化的的计算方方法。 220044 年，西西安科技技大学魏魏绍

15、敏在在其硕士士论文人人因事故故发生机机理及防防范对策策研究中中，在三三类危险险源理论论基础上上，研究究建筑行行业人因因事故发发生机理理和相关关防范对对策，认认为在导导致建筑筑人因事事故的各各项因素素里，组组织管理理失误是是最难发发现、最最隐蔽的的一种间间接动态态触发型型危险源源，应用用灰色预预测模型型预测建建筑人因因事故，同时构建了了建筑生生产系统统人因组组织行为为安全控控制综合合模型。 220055 年，戴戴立操，黄黄曙东，张张力在人人类工效效学第第二期上上发表的的建筑筑施工组组织人因因失误分分析中中提出，现现代建筑筑施工生生产中，人人因失误误已成为为最主要要的事故故源之一一。人因因失误研研

16、究越来来越受到到重视，研研究方向向已从个个体失误误向组织织失误发发展。同同时文章章论述了了组织人人因失误误产生的的过程,辨识出出组织人人因失误误行为形形成因子子(Pssfs)并归纳纳成为组组织人因因失误的的4大类类12组组原因因因素,提提出了预预防组织织人因失失误的基基本对策策。 220088年，吴吴海等在在中国国安全科科学学报报第一一期上发发表的“群体效应”与施工企业人因事故防御中，从人因工程的角度出发, 分析人因失误与人因事故的联系、建筑企业事故与人因事故的关系、分析人因事故与群体效应的关系；研究群体效应的形成机理和群体效应对于人因事故防御的作用和重要性；利用SOR模型建立“群体效应”三级

17、人因事故防御机制。 20009年，马马小平，金金珠在中中国安全全科学学学报第第五期上上发表的的蚁群群聚类算算法在建建筑安全全评价人人因事故故分析中中的应用用中，深深入分析析建筑安安全，详详细研究究导致其其人因事事故发生生的主要要因素，采采用蚁群群聚类算算法从工工作环境境、组织织管理、生生理及心心理因素素和职工工素质44个方面面进行聚聚类分析析, 构构建建筑筑生产人人因事故故主导因因素分类类模式, 并经经过仿真真实验得得出建筑筑人因事事故中的的关键因因素为管管理因素素。 通通过研究究，发现现我国在在人因事事故分析析方面已已经取得得了一定定的研究究成果，建建立了一些评判判指标体体系，并并运用数数学

18、模型型，模糊糊综合评评价等方方法对我我国工业业中出现现的人因事故故进行了了评价，但但是针对对人因事事故系统统的定量量的探讨讨并不是是很深入入，所以就需要我我们做出出更进一一步的研研究和完完善。1.3 论文的的主要内内容 本文文将以人人因事故故的控制制与管理理为理论论基础，对对中天建建设人因因事故进进行识别别与分析析，对其其管理和和控制进进行研究究。 论文文主要包包括以下下几个内内容： （1）人人因事故故的相关关理论基基础：包包括人因因事故的的基本概概念和人人因事故故发生的的机理。 （2）人人为失误误对建筑筑施工企企业的影影响：主主要研究究人为失失误对工工程质量量的影响响，说明明人是施施工企业业

19、的主导导，人的的失误是是影响工工程质量量的最主主要原因因。 (3)中天第第五建设设公司人人因事故故的识别别与分析析；运用用科学的的方法对对此公司司的一些些人因事事故进行行识别和和分析，得得出发生生人因事事故的主主要影响响因素。 （4）建建筑施工工企业人人为失误误的控制制对策：根据前前面分析析的结果果提出对对施工单单位行之之有效的的控制对对策，是是人为失失误降低低，减少少人因事事故。 （5）建建筑施工工企业人人因事故故的管理理体系:通过前前面的分分析，提提出筑施工企业业对于预预防人因因事故最最科学的的管理体体系，从从而减少少人因故故。1.4 论文研研究方法法 本文文通过理理论与实实践相结结合，对

20、对施工单单位的人人因事故故进行了了分析，并并制定出出科学的的管理体体系。具具体方法法如下： （1）通用失误建模系统：它是考虑了基于技能、规则和知识型的3种人员行为模型并与人的“问题解决”模型相结合(即将人的行为类型与意向过程及失误类型相结合)而产生的最有代表性的动态认知可靠性模型。 （2）时序法：它是通过严密的推理过程，将事件从初始状态到最终结果全方位的进行分析，能抓住每一个细节。 （3）灰色关联分析：灰色关联指的是事物之间的不确定关联或系统的因子之间的不确定关联。灰色关联分析的基本思想是：根据序列曲线几何形状的相似程度来判断比较序列与参考序列的关系是否紧密，曲线越接近，则表明相应序列之间关联

21、度就越大，反之则越小。 2 人因因事故的的相关理理论基础础2.1 相关概概念界定定人因事故 对于于人因事事故，不不同的专专家学者者分别从从不同的的角度给给出了定定义。SSwaiin给出出的工程程中人因因事故的的定义为为：任何何超过一一定接受受标准系系统正常常工作所所规定的的接受标标准或容容许范围围的人的的行为或或动作。从从心理学学的角度度，Reeasoon将人人因失误误定义为为：失误误是指所所有这样样的现象象，即人人们虽然然进行了了一系列列有计划划的心理理操作或或身体活活动，但但没有达达到预期期的结果果，而这这种失败败不能归归结为某某些外界界因素的的介入。LLoreenzoo认为：如果作作用于

22、系系统的人人的任何何行为(包含没没有执行行或疏于于执行的的行为)超出了了系统的的容许度度，那么么就是人人误。我我国学者者张力将将人因事事故定义义为：人人因失误误是指在在没有超超越人-机系统统设计功功能的条条件下，人人为了完完成其任任务而进进行的有有计划行行动的失失败，它它包括个个体的、群群体的和和组织的的失误。 人们看看待问题题的角度度不同，人人因失误误就有不不同的定定义，但但是，不不管如何何定义它它们，人人因失误误具有如如下的特特点： 人的的失误的的重复性性； 人引引发的失失误的潜潜在性和和不可逆逆转性； 人的的失误行行为往往往是情景景环境驱驱使的； 人的的行为的的固有可可变性； 人的的失误

23、的的可修复复性。（2）人因因可靠性性人因可靠性性：人对对于系统统的可靠靠性所必必须完成成的活动动的成功功概率。 人人因失误误(huumann errrorr)：人人未能精精确地、恰恰当地、充充分地、可可接受地地完成所所规定的的绩效标标准范围围内的任任务。人因可靠性性分析（HHRA：Humman Relliabbiliity Anaalyssis)：以人人因工程程、系统统分析、认认知科学学、概率率统计、行行为科学学等学科科为理论论基础，以以对人的的可靠性性进行定定性与定定量分析析和评价价为中心心内容，以以分析、预预测、减减少与预预防人的的失误为为研究目目标。2.2 人因事事故机理理 2.2.11

24、 个体体角度的的人因失失误机理理人因失误是是指人行行为的失失误，为为此，必必须研究究人的行行为。人人们在进进行有目目的的生生活活动动或生产产劳动中中，通常常都经历历了3个个阶段。首首先是感感觉阶段段，第22是识别别判断阶阶段，第第3是行行动操作作阶段。根根据行为为心理学学的观点点，人的的行为模模式可表表示为：S-OO-R(刺激-机体-反应)，这是是一个不不断循环环的过程程。如果果3个阶阶段进展展顺利，那那么个体体就可以以全面地地感知外外界的信信息，作作出准确确判断，采采取正确确合理的的动作，取取得良好好的效果果；如果果接受信信息不清清、思维维判断失失误或动动作受阻阻就会出出现失误误。根据据人行

25、为为的原理理，可知知人因失失误主要要表现在在：人感感知环境境信息方方面的失失误，信信息刺激激人脑；人脑处处理信息息并做出出决策的的失误；行为输输出时的的失误等等方面。针针对这33方面，威威特森又又把人因因失误的的原因归归结为超超负荷、决决策错误误和人机机学原因因3个方方面。超超负荷是是指人在在某种心心理状态态下的承承受能力力与负荷荷不相适适应，包包括身体体的、生生理的和和心理的的负荷。人人的能力力则指身身体的，生生理的和和心理等等方面的的承受能能力(人人本身的的自然属属性)；当前的的心理状状态；与与当前工工作有关关的知识识和技术术水平；因服用用药物或或酒、压压力、疲疲劳等导导致的临临时能力力下

26、降。决决策错误误是指某某些情况况下，工工人选择择不安全全行为比比选择安安全行为为更加合合乎逻辑辑。人机机学原因因主要包包括2方方面：当当前的工工作条件件与人的的体格不不适应；工作平平台的设设计使人人易失误误。从人人的认知知行为意意图上，人人因失误误可分为为偏离和和疏忽(意图正正确但行行为失误误) 和和错误(在行为为意图形形成阶段段的失误误)两大大类。这这个分类类如图22-1所所示。 图图 2-1 人因失失误分类类2.2.22 组织织角度的的人因失失误机理理作为复杂系系统中的的一部分分，人的的行为固固然会受受到该个个体心理理因素(如气质质、性格格和情绪绪等)、生生理因素素(知觉觉、感觉觉、反应应

27、速度、体体力、生生物节律律等)的的影响以以及机器器子系统统、环境境子系统统的约束束，但对对于组织织中的人人，并不不是一个个孤立的的个体，而而是组织织中的一一员。且且任何个个体的失失误都是是在组织织中出现现，这必必然受到到组织中中各因素素的影响响。例如如，如果果组织中中的安全全意识不不强，工工作风气气不良，个个体可能能即使发发现了某某种错误误，也认认为这种种错误不不重要而而不采取取措施，从从而导致致组织管管理错误误，最终终引发事事故。另另一方面面，组织织一旦发发生错误误，则将将对系统统的安全全性产生生长期的的潜移默默化的侵侵蚀，削削弱系统统的防御御机能，最最终导致致事故。导导致人因因失误不不只在

28、于于操作者者本身的的原因，更更重要的的在于整整个组织织，是组组织中存存在某些些缺点和和不足，不不符合人人的特点点或不利利于人的的作业，从从而导致致事故的的发生。组组织因素素发生了了错误以以后，这这些错误误就会潜潜伏在组组织内部部，这类类错误可可以类比比于生物物体的病病原，可可以通过过操作者者的失误误引发事事故。图图2-22描述了了个体和和组织因因素作用用下的事事故原因因模型。 图图 2-2 个体和和组织因因素作用用下的事事故原因因模型2.3 基于人人因失误误机理的的原因因因素对人因失误误的预防防基于对对诱发人人误的相相关因素素作出科科学合理理的分析析，下面面从个体体和组织织2个层层次分别别介绍

29、人人因失误误机理的的原因因因素。2.3.11 个个体角度度的原因因因素从个体的角角度来讲讲，个体体因素可可以从认认知、生生理、心心理和素素质4个个方面来来分析（1） 认知功功能认知是指人人们获得得知识或或应用知知识的过过程，或或信息加加工的过过程。人人脑接受受外界输输入的信信息，经经过头脑脑的加工工处理，转转换成内内在的心心理活动动，再进进而支配配人的行行为，这这个过程程就是信信息加工工的过程程，也就就是认知知过程。认认知功能能可分为为感知、注注意、记记忆、决决策。（2） 生理因因素 人人作为一一种现实实的机体体不可能能随心所所欲，完完美无缺缺。一些些人误是是由人的的生理上上的限制制造成的的，

30、如体体力界限限、反应应速度界界限、生生物节律律界限等等。生理理因素包包括个体体尺寸、感感观、思思维、记记忆、体体力、耐耐力、运运动机能能、反应应能力、生生理承受受能力、生生物节律律等。（3） 心理因因素任何生产活活动的进进行都必必须有人人，而作作为现实实的反映映意识体体的人则则受心理理的支配配。良好好的心理理是有益益的、积积极的，可可以降低低人因事事故的发发生率。心心理因素素包括动动机，心心理承受受能力，无无知，求求快，从从众，逆逆反，习习惯等。（4） 素质因因素个体的素质质水平直直接影响响着工作作的质量量以及系系统的安安全，素素质因素素包括个个体的年年龄、责责任心、个个性、知知识、技技能、经

31、经验等。2.3.22 组组织角度度的原因因因素从组织层次次的角度度来讲，引引起人误误的组织织因素可可以从组组织文化化，教育育与培训训，交流流与反馈馈，组织织结构，计计划与程程序，外外部因素素等6个个方面来来分析。（1） 组织文文化组织文化是是指处于于一定社社会经济济文化环环境中的的组织在在长期发发展过程程中形成成和发展展起来的的共有的的、独特特的价值值观、制制度形式式和行为为方式的的总和。提提倡和实实现真正正的安全全，降低低和预防防人因事事故，只只说是不不够的， 它必须须扎根于于每个职职工的思思想和行行为中。良良好的组组织文化化对人因因事故的的发生起起着关键键的作用用。组织织文化的的因素包包括

32、： 安全全文化； 个人人对安全全的意识识和态度度； 领导导层对安安全的态态度； 团队队的和谐谐度。（2） 教育与与培训对于复杂社社会技术术系统或或高风险险行业来来说，教教育与培培训是一一个必须须的过程程。制定定并实施施完善的的教育与与培训制制度，使使员工具具有工作作技能和和知识，从从而在根根本上减减少人的的不安全全行为，减减少或避避免人因因事件和和事故的的发生。培培训的指指标包括括： 安全全文化培培训； 岗前前技能培培训； 在职职培训与与复训； 应急急措施的的培训； 专业业人员的的教育支支持； 对培培训过程程的评估估。（3） 组织结结构组织结构是是企业组组织内部部各个有有机构成成要素相相互作用

33、用的联系系方式或或形式，以以求有效效、合理理地把组组织成员员组织起起来，为为实现组组织目标标共同努努力。良良好的组组织结构构是保证证任务有有效完成成的最基基本的前前提条件件，对提提高工作作效率有有十分重重要的意意义，能能够降低低人误率率，减少少人因失失误。组组织结构构的因素素包括： 专业业化程度度； 职责责与授权权； 协调调； 监督督； 工序序。（4） 交流与与反馈完善的沟通通和反馈馈体系，是是实现对对人因失失误及隐隐患控制制的关键键环节。组组织沟通通充分，才才能保证证上情下下达，下下情上报报，促进进各部门门的协调调和相互互配合，实实现工作作的正常常交接；反馈全全面，才才能对与与安全相相关的经

34、经验和教教训进行行分析和和总结，发发现不利利于安全全的先兆兆，从而而在出现现严重情情况之前前采取必必要的纠纠正措施施，避免免相同或或相似事事件的重重复发生生。交流流与反馈馈的因素素包括： 部门门内的交交流与反反馈； 部门门间的交交流与反反馈； 与外外部的交交流与反反馈。（5） 计划与与程序有了计划，工工作就有有了明确确的目标标和具体体的步骤骤，就可可以协调调大家的的行动，增增强工作作的主动动性，减减少盲目目性，使使工作有有条不紊紊地进行行。同时时，计划划本身又又是对工工作进度度和质量量的考核核标准，对对大家有有较强的的约束和和督促作作用。程程序一般般指员工工遵守的的规章制制度，和和专业人人员使

35、用用的各种种说明书书、规程程及指导导性文字字。特别别是对于于有可能能造成灾灾难性后后果的复复杂社会会技术系系统，针针对具体体事件有有具体的的弥补和和缓解措措施，这这些措施施尽量以以文字的的形式给给出，紧紧急情况况下使员员工有章章可循，有有利于及及时恰当当地校正正错误。计计划与程程序包括括如下因因素： 程序序的完备备性； 计划划的合理理性； 计划划调整后后的应对对调整； 计划划和程序序的可接接受性。（6） 外部因因素外部因素是是指影响响组织生生存、运运行和变变化的各各种社会会因素的的总和。外外部因素素直接影影响着个个体的情情绪、心心情、身身体状况况等心理理和生理理方面。在在这里主主要考虑虑家庭因

36、因素和外外部因素素。图22-3给给出了基基于人因因失误机机理的原原因因素素。2.4 灰色系系统理论论 灰灰色系统统理论是是一门新新兴的横横断科学学，它是是由我国国著名学学者邓聚聚龙教授授所创立立的，是是一种用用来研究究少数据据、贫信信息的不不确定性性问题的的新方法法。它研研究的对对象主要要是针对对“信息部部分己知知而部分分未知”的不确确定性系系统。灰色关联指指的是事事物之间间的不确确定关联联或系统统的因子子之间的的不确定定关联。灰灰色关联联分析的的基本思思想是：根据序序列曲线线几何形形状的相相似程度度来判断断比较序序列与参参考序列列的关系系是否紧紧密，曲曲线越接接近，则则表明相相应序列列之间关

37、关联度就就越大，反反之则越越小。本本文利用用灰色关关联分析析计算系系统中人人为失误误影响因因素的数数据序列列间的关关联度，找找出影响响系统行行为的主主要因素素，并对对这些因因素的影影响做出出评价。灰色关联分分析方法法的具体体步骤包包括以下下几点： （1）首首先确定定特征序序列作为为参考序序列X00： X00=xx0(1),x00(2) . . . x00(n) （2）再再次确定定系统的的相关因因素序列列，即为为比较序序列Xii， XXi=xxi(1),xii(2) . . . xii(n) , i=1,22 . . . M （3）通通过计算算得出两两个序列列的关联联系数。式中0ii为关联联系数

38、，i为分辨系数，取值范围一般在（0，l）之间。其中，计算算关联系系数的步步骤概括括如下：第一步是对对原始序序列的初初值像进进行计算算；第二步是计计算两序序列的差差，得出出差序列列i；其中第三步是计计算各差差序列的的二级最最大值 M 与与二级最最小值 m； ， ，一般般，m=0第四步是求求各个比比较序列列与参考考序列之之间的关关联系数数r0i( k )；，i=1，22，m，kk=1,2，n，这这里i（0,1） （4）关关联度rr0i计计算，i=1,2，m；关联度r00i值越越大，则则表示两两序列关关系越密密切。 （5）按按关联度度的大小小排序，得得出影响响系统主主行为的的因子。 33 人人为失误

39、误对建筑筑施工企企业的影影响3.1 建筑施施工企业业的特点点 针对对建筑工工程的人人为失误误，可以以定义为为：“在排除除故意搞搞工程破破坏及故故意违规规操作的的情况下下，工作作人员以以正常的的心态在在规定的的条件下下，未能能完成或或错误的的完成所所规定的的任务，从从而导致致建筑工工程系统统的某些些功能或或指标不不满足相相关的要要求或标标准。” 研研究建筑筑工程施施工工程程中的人人为失误误，首先先应考虑虑建筑施施工的特特点，因因为施工工的特点点与人的的失误有有着密切切的联系系。建筑筑工程施施工与其其他行业业相比，有有着其自自身的特特点，这这主要是是由建筑筑产品的的特点所所决定。建建筑产品品主要的

40、的特点如如下：（1）建筑筑产品形形式多样样。包括括各种建建筑结构构，不同同的建筑筑外观。（2）生产产的流动动性。一一是生产产地点会会随着工工程项目目位置的的转移而而迁移；二是施施工人员员和各种种设备也也会随着着施工对对象位置置的变化化，而不不断的转转移作业业场所。（3）机械械化程度度低。我我国目前前的建筑筑施工活活动仍然然需要依依靠大量量的手工工操作来来完成。（4）施工工技术复复杂。建建筑施工工往往需需要多单单位交叉叉配合作作业，多多工种协协调作业业，所用用到的物物资和设设备种类类繁多，并并且需要要较高的的施工技技术管理理水平。（5）露天天作业和和高处作作业较多多。建筑筑施工作作业多在在高处和

41、和露天条条件下进进行，也也常常受受到各种种环境条条件的影影响。3.2 建筑施施工企业业人为失失误对工工程安全全的影响响 关于于建筑施施工所产产生的质质量问题题，其主主要原因因是设计计和施工工过程中中的人为失误误所致。在在假设工工程设计计阶段没没有问题题的前提提下，重重点分析析施工过过程中的的人为失失误对质质量的影影响。（1）施工工的顺序序错误 施工工的顺序序错误的的问题是是影响工工程质量量的一大大原因，如如在土方方与基础础工程施施工中，如如果基础础群处于于间距较较小、深深浅不等等的情况况时，先先做了浅浅基础，再再做深基基础，这这样就会会出现技技术性的的错误，在在开挖深深基础的的土方时时，造成成

42、浅基础础地基的的破坏。（2）不按按图施工工 ll）无图图施工。在在正规的的施工单单位不会会出现这这中问题题，但有有的工程程在没有有设计图图纸的情情况下就就开展施施工，这这就极大大的潜伏伏了安全全隐患，造造成严重重的事故故。这些些大多发发生在无无证单位位或私人人自营工工程中。 22）图纸纸不会审审就施工工。每套套图纸在在设计完完成时不不会是完完美的，图图纸中常常常出现现矛盾问问题：结结构图与与建筑图图有矛盾盾，土建建图与水水电图有有矛盾，设设计要求求与施工工条件有有矛盾等等等。在在施工前前，这些些都需要要通过图图纸会审审来发现现问题，然然后解决决这些矛矛盾。如如果相关关单位不不进行图图纸会审审就

43、匆忙忙施工，就就会造成成浪费资资金，拖拖延工期期和质量量问题。 33）擅自自修改设设计。如如任意修修改梁与与柱的连连接节点点构造，这这些都有有可能造造成结构构的裂缝缝、变形形等。（3）不遵遵守施工工规范的的规定这方面的问问题有以以下几方方面较为为常见。 ll）违反反有关材材料使用用的规定定。施工工材料必必须要符符合规范范的规定定，有些些需要在在进场时时进行检检测，合合格后方方可使用用。管理理者有时时对材料料的检测测不把关关，用了了不合格格的材料料。 2）违违反施工工规范的的规定。承承重结构构达不到到设计值值的要求求，不顾顾应当加加固或返返工的要要求，没没有实施施就进行行了后续续的施工工。 3）

44、检检查验收收不按规规范进行行。例如如钢筋工工程等隐隐蔽工程程不验收收就开始始后续的的施工。往往往造成成事后的的检测时时发现问问题，加加大了维维护的难难度，甚甚至是需需要拆除除重建。（4）技术术措施和和施工方方案问题题 11）未贯贯彻实施施施工组组织设计计。违反反了施工工组织设设计必然然会造成成或大或或小的质质量事故故。例如如，盲目目加快施施工进度度，不按按照规定定的时间间拆模，构构件的吊吊装顺序序随意改改变等。 22）施工工方案考考虑不周周。例如如造成混混凝土蜂蜂窝孔洞洞往往是是由于浇浇筑方案案不当；产生不不容许的的施工缝缝往往是是没有考考虑浇筑筑强度的的问题；产生混混凝土裂裂缝很可可能是混混

45、凝土温温度的控控制方案案考虑不不周造成成的等等等。 33）技术术措施不不当。例例如在有有些需要要连续浇浇筑的混混凝土结结构中，在在没有必必要的技技术组织织措施时时停歇了了施工，这这样就造造成了不不容许的的混凝土土裂缝；在现浇浇框架结结构中的的柱与梁梁的裂缝缝往往是是由于施施工时没没有必要要的技术术间歇时时间等等等。 4）季季节性施施工防护护措施不不充分。例例如在雨雨季施工工时如果果没对排排水措施施做周密密的部署署，往往往会造成成边坡的的失稳，出出现事故故；没有有对开挖挖好的基基坑采取取保护措措施，使使其长期期暴露。在在冬季施施工时，没没有采取取适当的的保温、防防冻措施施等等。（5）技术术管理制

46、制度不完完善 1）技技术交底底问题。技技术交底底不认真真或者是是交底不不清。例例如对有有特殊要要求的施施工部位位交底不不清，极极易产生生工程的的质量问问题；在在需要采采用新材材料、新新工艺的的施工中中没有进进行详细细的施工工技术交交底往往往导致工工程出现现质量问问题。 2）没没有建立立明确的的管理制制度等。技技术工作作没有做做到责任任负责制制，使工工作人员员的权责责明确，因因此易导导致工作作上出现现漏洞，使使工程发发生质量量问题。工工程中没没有完善善建筑材材料的取取样检查查制度、疏疏忽图纸纸会审、技技术核定定、技术术培训等等方面的的工作，往往往使工工程留下下隐患。（6）施工工技术人人员问题题

47、对施施工技术术人员的的技能把把关不严严，有些些施工员员无岗位位证书，对对工作中中的技术术问题认认识不清清，缺乏乏必要的的理论知知识，不不熟悉施施工操作作的要领领。从而而导致了了一些不不该出现现的质量量问题。（7）其他他问题 1）施施工的转转包与非非法分包包。这些些都是明明文禁止止的。这这种行为为往往导导致工程程的实际际的施工工者是那那些资质质不健全全的单位位来承担担。以至至工程质质量问题题频频出出现。 22）有些些是故意意掩盖施施工中的的缺陷，给给工程埋埋下隐患患。发生生质量事事故时，不不认真总总结教训训。不做做到查清清问题，不不严肃查查处责任任人，不不总结经经验教训训，使以以后类似似的问题题

48、重复出出现。3.3 建筑施施工企业业人为失失误的特特点及其其影响因因素 3.3.1 建筑施施工企业业人为失失误的特特点 不不管是一一线工人人还是施施工管理理者，他他们作为为建筑施施工活动动的主体体，一直直在扮演演着工程程活动中中的重要要角色。同同样，他他们也无无时不刻刻的受到到特定的的工作条条件、任任务状态态等情境境环境因因素的影影响。 由由于建筑筑施工的的特点，在在建筑施施工过程程中的人人为失误误是很难难避免的的。这与与人为失失误的特特征有密密切关系系： （1）人人为失误误的重复复性和随随机性。由由于人的的工作的的状态与与外界的的需求不不会一直直都处于于匹配状状态，所所以人为为失误常常常会重

49、重复出现现。 （2）人人为失误误往往受受情境环环境的影影响。人人在系统统中的任任何活动动都会受受到作业业时的情情境环境境的影响响。许多多人的失失误是由由当时的的情境环环境因素素诱发的的。 （3）人人为失误误具有潜潜在性和和不可逆逆转性。人人的失误误行为有有时以潜潜在的形形式存在在，当结结合了某某些因素素并超越越系统的的防护条条件时才才表现出出来，且且人为失失误一旦旦发生是是不可逆逆转的。 （4）人人为失误误的可修修复性。在在失误发发生后，如如果积极极处理系系统的异异常状态态，可有有效缓解解或克服服异常事事件，使使其恢复复到正常常状态。 （5）人人具有学学习能力力。人能能够通过过学习提提高自身身

50、的素质质，改进进工作状状态、降降低失误误率。 3.3.2 建筑施施工企业业人为失失误影响响因素 人人为失误误产生的的原因，人人为失误误影响因因素可以以归纳为为四个大大的方面面：人、技技术、组组织和环环境。在在建筑工工程施工工中，人人、技术术、组织织、环境境等各类类因素均均对人的的行为有有影响，并并且这些些因素之之间也存存在着相相互制约约的关系系。表示示为下图图 3-1。 图3-1 人、组组织、技技术和环环境交互互图（1）个人人根据施工的的特定，以以及以往往的工程程事故报报告和专专家意见见，并且且参照其其他领域域的人为为失误研研究成果果，可以以将个人人的因素素分为认认知特征征、生理理、心理理和素

51、质质四个大大的方面面。其详详细的分分类见表表 3-1。在在分析人人为失误误原因时时，在这这里需要要提起一一点注意意，人在在认知上上的原因因因素，大大部分只只是中间间的原因因，所以以应该继继续分析析下去，不不能把此此项作为为分析的的结果。 表3-1 与个个人有关关的人误误影响因因素表（2）技术术 技技术类影影响因素素指的是是直接与与系统中中的技术术部分有有关的因因素，它它包括硬硬件和软件两部分分，详细细的分类类见表 3-2 所所示。 表33-2 与技术术(系统统)有关关的人误误影响因因素表（3）组织织 组组织类影影响因素素主要包包括那些些引起组组织产生生不良状状态，导导致组织织存在潜潜在的失误的

52、因素素。主要要包括组组织在设设计、角角色分配配、维护护、培训训以及管管理控制制等方面面的组织失误误。（见见表 33-3） 表3-3 与组织织有关的的人误影影响因素素表（4）环境境 直直接影响响人的行行为的环环境影响响因素主主要包括括工作环环境与组组织环境境，同时时也存在着其它的的环境对对人的操操作行为为产生影影响，如如人员的的认知环环境、家家庭环境境以及社社会环境等等等。（见见表 33-4） 表33-4 环环境有关关的人误误影响因因素 总之，以以上提出出的人误误影响因因素的分分类包括括了主要要的影响响因素，同同时分类类也较具具体，相相对来说说，更易易确定这这些人误误影响因因素所处处的状态态。同

53、时时，有些些因素如如“压力”、“任务复复杂度”等应该该尽量避避免，因因为它们们是 “复合型型”的因素素，是由由若干个个人误影影响因素素共同作作用的结结果，很很难定位位它们的的偏离程程度。比比如压力力因素，它它可由个个人素质质、时间间限制以以及操作作计划的的缺乏等等引起。尽尽管需要要努力去去避免这这些因素素，但是是有些“复合型型”因素比比较重要要，较难难避免，例例如组织织政策与与安全文文化因素素。在进进行人为为失误原原因分析析时需要要特别注注意。3.4 建筑施施工企业业人为失失误影响响因素与与工程安安全的关关系 由由于建筑筑工程本本身具有有复杂性性的特点点，所以以工程施施工过程程中的人人为失误误

54、也很难难避免。建建筑工程程施工过过程中存存在多种种人为失失误种类类，并且且造成工工程安全全问题原原因也是是多方面面的。对对于具体体的施工工过程，人人为失误误的原因因和所造造成的结结果之间间的相互互关系可可以用人人为失误误因果图图来表示示。以工工程中的的安全问问题中的的钢筋混混凝土梁梁失效为为例子，钢钢筋混凝凝土梁失失效是由由施工过过程中各各种人为为失误共共同作用用的结果果。图33-2 表表示造成成梁失效效的因果果关系，称称为“人误因因果图”。 人人为失误误对结构构会造成成或多或或少的影影响，有有些直接接、有些些间接，所所以在人人误因果果图里可可以把人人误的影影响结果果分为直直接结果果和间接接结

55、果，或或者表述述为一级级、二级级、最终终结果，这这样可以以十分明明确的从从图中看看出因果果关系。钢钢筋混凝凝土梁的的失效作作为最终终结果，导导致它产产生的直直接原因因是由三三级结果果引起的的，其中中 R 和 SS 分别别表示两两个综合合变量（抗抗力 RR 和荷荷载效应应 S），结结构承载载能力功功能函数数：（zz=R-S）很很符合实实际情况况。由于于人为失失误的原原因是多多层次的的，所以以把人误误原因分分为直接接原因（一一级原因因）和间间接原因因（二、三三级原因因）。 人人误一级级原因可可以概括括为技术术操作的的原因，二二级原因因可以理理解为组组织管理理上的原原因，三三级原因因为政策策原因。可

56、可以看出出，人误误的根源源与我国国目前的的建筑市市场相关关政策的的缺陷有有关。也也只有进进一步完完善建筑筑市场的的管理政政策和法法规，这这样才能能有效减减少和避避免人误误的发生生。 总总之，在在分析人人误对结结构的影影响时，用用人误因因果图来来分析可可以起到到层次清清晰、直直观明了了、相互互关系明明确的效效果。便便于相关关数据的的分析和和处理。 图33-2 钢钢筋混凝凝土梁施施工中的的人误因因果关系系图 4 中天第第五建设设公司人人因事故故的识别别与分析析 4.1 中天建建设及第第五公司司简介 中天集集团坚持持质量兴兴业，倡倡导“每建必必优、精精细管理理”的方针针。公司司连续多多年被评评为全国

57、国优秀建建筑企业业、全国国用户满满意施工工企业、浙浙江省重重合同守守信用单单位和浙浙江省AAAA级级信用企企业，北北京市质质量信得得过单位位，“中天建建设”被评为为浙江省省知名商商号，成成功入选选“中国建建筑5000强”位列第第13位位。 “房房屋建筑筑”具备总总承包特特级资质质，已形形成了以以杭州、上上海、北北京、西西安、武武汉、广广州、天天津、成成都、沈沈阳等城城市为中中心的区区域市场场，年竣竣工面积积超8000万平平方米。共共创出鲁鲁班奖、国国优银质质奖、詹詹天佑奖奖、全国国用户满满意工程程、建设设部优质质样板工工程等省省部级以以上优质质工程6600多多项，被被誉为“创优大大户”。近年年

58、来，公公司以承承接“高、大大、难、新新、特”项目为为突破口口，先后后承建了了郑州绿绿地广场场、西安安都市之之门、上上海中融融-碧玉玉蓝天广广场、上上海新国国际博览览中心88、9馆馆工程、西西安西港港国际大大厦、西西安长安安国际广广场、浙浙江省人人大、政政协及有有关厅局局办公楼楼、杭州州棋院、北北京国际际中心等等一大批批标志性性工程。 中中天建设设集团第第五建设设公司（简简称中天天五建）负负责西北北地区的的管理与与市场开开拓，业业务涉及及房屋建建筑、房房产开发发、装饰饰装修、市市政路桥桥、专业业安装等等。二十十多年的的不断开开拓进取取，公司司成功构构建了以以西安为为核心市市场，辐辐射陕西西、甘肃

59、肃、宁夏夏、青海海、新疆疆五省区区的大西西北市场场格局。下下设青海海分公司司、甘肃肃分公司司、新疆疆分公司司、榆林林工程处处等分公公司和子子公司机机构。公公司累计计承建工工程8000多项项，完成成建筑施施工面积积10000余万万平方米米。中天天人创业业创新，奋奋勇开拓拓，在古古丝绸之之路上，美美丽的青青海湖畔畔，浩瀚瀚的大漠漠边陲，高高高竖起起了“中天建建设”的大旗旗，战略略发展直直指中亚亚。4.2 中天第第五建设设公司人人因事故故的识别别4.2.11 人人为失误误的识别别方法 人人为失误误是一种种危险源源，其辨辨识和评评价技 术和普普通的危危险辨识识评价方方法有许许多相同同的地方方，但也也有

60、其特特殊性。常常用的方方法有：人为失失误率预预测技术术(Tecchniiquee foor hhumaan eerroor rratee prrediictiion,THEERP)，通用用失误建建模系统统(Genner Errror Moddeliing Sysstemm, GEEMS)，人为为失误率率评价和和优化系系统(Humman Errror Ratte AAsseessmmentt annd OOptiimizzingg Syysteem,HERROS)，关键键动作和和决策方方法，模模糊矩阵阵分析，认认知可靠靠性和失失误分析析方法，人人为失误误危险可可操作性性研究技技术，潜潜在人为为失