进出口贸易实务

1、1.共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损和单独海损的原则区别？区别：单独海损是由海上风险直接造成或的货物损失，没有人为因素在内，而共同海损则是因采取人为的故意的措施而导致的损失，单独海损的损失由受损方自行承担，而共同海损的损失由受益方按获救财产的多少，按比例共同分摊。2.试简述国际贸易结算中信用证方式的主要特点。1）开证银行负首要付款责任。信用证支付方式是由开证银行以自己的信用作保证，所以，作为一种银行保证文件的信用证，开证银行对之负首要的即第一性的付款责任。2）信用证是一项自足文件。信

2、用证虽然是根据买卖合同开立的，但信用证一经开立，它就成为独立于买卖合同以外的约定。3）信用证方式是纯单据业务。银行处理信用证业务时，只凭单据，不问货物，它只审查受益人所提交的单据是否与信用证条款相符，以决定其是否履行付款责任。3简述信用证的定义和特点，采用信用证方式结算，有关当事人分别能得到哪些好处？信用证是银行开立的有条件付款承诺的书面文件。信用证的特点：（1）信用证是银行信用，银行承担第一付款人责任；（2）信用证是自足文件，不依附贸易合同而独立存在；（3）信用证是单据的买卖，强调单单一致、单证一致。信用证支付，对卖方来说，收取货款有了保障；对买方来说，减少了资金占用；对银行来说，只承担保证

3、付款的责任，从中可以获得利息和手续费等收入。4简述班轮运输的特点？(1)“四固定”即：船公司按固定船线、固定停靠港口、固定航行时间表船行和按相对固定的运费率计收运费。(2)“一负责”货物由承运人负责配载装卸并负担装卸费用。简言之，即承运人管装管卸，装卸费用包括在运费内转嫁给运费的承担方。(3)承运人和托运人双方的权利义务和责任豁免以班轮公司签发的提单条款为依据，不计算装卸时间与滞期费与速遣费。5简述信用证与买卖合同的关系?联系:信用证的开立是以合同为基础,信用证的内容必须与合同内容相符.区别:(1)信用证一经开立即成为独立于合同的另一种契约,信用证的各当事人的权利和责任完全以信用证中所列条款为

4、依据,不受买卖合同的约定.(2)合同双方是进口人与出口人,信用证双方为开证行和受益人.6何谓信用证中的到期日,交单期和装运期？三者的关系如何？规定的付款、承兑或议付的到期日，将视为提交单据的到期日信用证的交单期就是出口商在货物装运后必须向银行交单要求兑付的日期。信用证的装运日期是指卖方将货物装上运输工具或交付给承运人接管的最后期限。提单出具的日期就是装运的日期。一般银行不接受迟于装运期后21天提交的单据，除非信用证有特殊的规定。但不管如何，所提交的单据不能超过信用证的有效期。银行不接受超出信用证有效期间提交的单据。到期日（有效期）交单期最迟装船期；理想的到期日（有效期）=最迟装船期 +交单期。

5、在实际业务中，运输单据的出单日期通常是装运日期。信用证的到期日期同最迟装运日期应有一定的间隔，以便装运货物后能有足够的时间办理制单，交单等工作。在我国业务中，若交单在我国，通常要求信用证的交单到期日规定在装运期后15天。有时规定最后装运期和交单到期日为同一天或未规定装运期限，则为双到期。在这种情况下，应在信用证到期日前提早几天将货物装上运输工具或交给承运人，以便留出足够的时间制备单据向银行交单办理议付，承兑或支付手续。7试比较汇票、本票和支票的不同之处：区别主要有五个方面：基本性质不同，基本当事人不同，付款期限不同，当事人资金关系不同，出票份数不同。8一项有效的发盘应具备哪些条件？1）表明订约

6、意旨，2）向一个或一个以上特定的人提出，3）内容十分确定4）传达给收益人。9一项有效接受应具备哪些条件？1）接受必须由特定的受盘人作出；2）接受必须表示出来；3）接受必须在发盘的有效期内传达到发盘人；4）接受必须与发盘相符10.什么是贸易术语？有关贸易术语的国际贸易惯例有哪几种？贸易术语是用来说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分，以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。11.贸易术语的国际惯例有三种：1932华沙-牛津条约、1941年美国对外贸易定义修正本和2000年国际贸易术语解释通则。6种贸易术语的交货点/风险FOB.CTF.CIF的交货点均为装运港船舷，风险均以货物在装

7、运港越过船舷时从卖方转移到买方。FCA.CPT.CIP的交货地点需视不同的运输方式和不同的约定而定，它可以是在卖方所在处由承运人提供的运输工具上，也可以是在铁路、公路、航空、内河、海洋运输承运人或多式运输承运人的运输站或其他收货点卖方的送货运输工具上；至于货物灭失或损坏的风险，则于卖方将货物交给承运人时，即自卖方转移至买方。6种贸易术语不同点11简述FOB CFR CIF与FCA CPT CIP的主要区别适用的运输方式不同:FOB.CTF.CIF仅适用于海运和内河运输FCA.CPT.CIP则不仅适用于海运和内河运输，而且也适用于陆运、空运等各种运输方式的单式运输，以及两种或两种以上不同运输方式

8、相结合的多式运输。交货和风险转移的地点不同：FOB.CTF.CIF的交货点均为装运港船舷，风险均以货物在装运港越过船舷时从卖方转移到买方。FCA.CPT.CIP的交货地点需视不同的运输方式和不同的约定而定，它可以是在卖方所在处由承运人提供的运输工具上，也可以是在铁路、公路、航空、内河、海洋运输承运人或多式运输承运人的运输站或其他收货点卖方的送货运输工具上；至于货物灭失或损坏的风险，则于卖方将货物交给承运人时，即自卖方转移至买方。装卸费用担负不同：按FOB.CTF.CIF术语，卖方承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。但由于货物装船是一个连续作业，各港口的习惯做法又不尽一致，所以，在使用租船运

9、输的FOB合同中，应明确转运费用由何方负担，在CTF和CIF合同中，则应明确卸货费用由何方负责。而在FCA.CPT.CIP术语下，如涉及海洋运输，并使用租船装运，卖方将货物交给承运人时所支付的运费（CPT.CIP术语），或由买方支付的运费（FCA术语），已包含了承运人接管货物后在装运港的装货费用和目的港的卸货费用。这样，在FCA合同中的装货费用的负担和在CPT.CIP合同中的卸货费用的负担问题就不存在了。（4）运输单据不同：FOB.CTF.CIF术语下，卖方一般应向买方提交已装船清洁提单。FCA.CPT.CIP术语下，卖方提交的运输单据则视不同的运输方式而定。12.简述出口合同的履行程序，作为

10、出口方，在履行出口合同中要做到哪几个一致？为什么？出口程序：备货、报验、落实信用证、运输、保险、报关、制单结汇、出口收汇核销和出口退税。出口人为了安全收汇，必须做到单单一致、单证一致，所交付的货物与合同规定一致，货物与单据一致。13.何谓不可抗力，不可抗力是如何认定的？答：不可抗力又称人力不可抗拒，是一项免责条款：免除不履行合同的责任或免除延迟履行合同的责任。按照联合国国际货物销售合同公约(第79条）解释：不可抗力事件是指非当事人所能控制，而且没有理由预期他在订立合同时所能考虑到或能避免或克服它或它的后果而使其不履行合同义务的障碍。14.引起不可抗力事件的原因包括：自然原因：洪水、暴风，干旱、

11、暴风雪、地震等人类无法控制的自然界力量所引起的灾害；社会原因：战争、罢工、政府禁止有关商品进出口等原因所引起的灾害。对于不可抗力事件的认定必须慎重，必须与诸如商品价格波动、汇率变化等正常的贸易风险严格区别开来。各国法律一般都允许当事人在合同中订立不可抗力条款时自行商定不可抗力的范围。构成不可抗力的必备要素：1、不以当事人意志为转移的客观现象。2、在签订合同时当事人所不能预见、无法避免、无法预防而不能控制的事故 3、事故发生及后果使合同履行的基础发生了根本性的变化，合同无法按条款履行。4、事故发生在合同成立之后和合同解除之前的有效期内。 5、事故的发生和后果无法避免和克服。不可抗力发生后，不能履

12、约的一方当事人应如何处理？答：当不可抗力发生后，致使合同不能得到全部或部分履行，有关当事人可根据不可抗力的影响，解除合同或变更合同而免除其相应的责任，即对有关当事人因不可抗力不能全部或部分履行合同而给另一方当事人造成的损害免负赔偿责任。15为什么说CIF合同称为“到岸价”是错误的？答：因为CIF合同是属于装运合同，即卖方在装运港货物装上船，即完成了交货义务。16何谓象征性交货？国际贸易中象征性交货的贸易术语有哪些？答：卖方提交单据（提单，保险单，商业发票），可推定为交付货物，即所谓象征性交货。象征性交货的贸易术语有CIF。17仲裁与诉讼相比有哪些优点？答：1，仲裁能够节省时间，节省费用。2，仲

13、裁是终局性的。3，仲裁程序相对简单，能相对维护相互关系。18检验证书的种类？答：检验鉴定类证书、食品卫生类证书、兽医类证书、动物检验检疫类证书、植物检疫类证书、运输工具检验检疫类证书、检疫处理类证书、进口货物检验检疫类证书。19何谓索赔期限，联合国国际货物销售合同公约如何规定索赔期限？答：索赔期限是指受损害一方有权向违约方提出索赔的期限。联合国国际货物销售合同公约规定，自买方实际收到货物之日起两年之内。7.根据国际贸易实践，如果合同未作具体规定，损害赔偿金额的基本原则。答：1，赔偿金额应与因违约而遭受的包括利润在内的损失额相等；2，赔偿金额应以违约方在订立合同同时可预料到的合理损失为限；3，由

14、于受损害一方未采取合理措施使可能减轻而为减轻的损失，应在赔偿金额中扣除。20.D/P和D/A有何区别的，对交易双方有何利弊?D/P是付款交单，即先支付相应货款再放行所属单证。出口商的收款有保障； D/A是承兑交单，即进口商承诺付款就可放行单证。若进口商的信誉有问题的话，出口商的款项就难以保证了。托收特点：出口人与银行的关系是委托被委托关系；出口人托收行代收行进口人银行三不负责不负责审查单据；不负责买方的付款；不负责货物；商业信用；托收的利弊：利：有利于扩大出口促进交易的达成，扩大出口；进口人资金占用时间短，甚至不占用资金做买卖；手续简便、费用较低；弊：有一定的风险；收汇风险；其他风险；D/A风

15、险大于D/P：不利于资金周转（D/P即期、D/P远期和 D/A）；21为什么要催证、审证和改证？审证的依据是什么？（1）落实信用证是履行了出口合同不可缺少的重要环节，在进出口业务中买方不按合同规定装让的情况时有发生对此为保证按时履行合同，提高履行率，催促买方按合同规定开立信用记是有必要的。信用证是根据合同确立的担又是独立于合同的文件，银行付款时以符合信用证的单据为条件的，所以为了确保收汇安全，有必要审核信用证，经过审核发现信用证中存在问题不能接受，重新修改以保证合同顺利履行。（2）审核信用证的依据是买卖合同和跟单信用证统一惯例相一致。5.何谓信用证的有效期，交单期和装运期？三者之间的内在关系如

16、何？（1）信用证的“有效期”是信用证规定一个交单到期日和一个付款交单，承兑交单的地点。“交单期”是规定一个运输单据出单日期后必须由信用证指定银行提单交据需术付款，承兑或议付的特定期限。“装运期”是指卖方将货物装上运输工具或交付给承运人接管后最迟日期。（2）实际业务中，运输单据的出单日期通常就是装运日期，装运日期和交单日期都不得迟于信用证的到期日。信用证的到期日也可被解释为交单到期日，而信用证的到期日同最迟装运日必须有一定间隔。第一章：商品的名称和质量1合同中规定商品质量的方法有哪几种？主要有两大类：（1）商品质量用实务样品表示；（2）商品质量用文字说明表示。用实物样品表示商品质量的方法：包括看

17、货买卖和凭样成交，在凭样品成交中，可以采用以卖方样品为准，或以买方样品为准，也可以凭对等样品即确认样品买卖。用文字说明表示商品的质量凭规格买卖凭等级买卖凭标准买卖：a.良好平均品质b.上好可销品质凭牌名或商标买卖凭产地名称或平地理标志买卖凭说明书和图样买卖2“凭买方样品买卖”时应注意哪些问题？试述在买方来样是，使用“对等样品”的意义。确认按买方提交的样品成交之前，卖方必须充分考虑按来样制作特定产品所需的原材料供应、加工技术、设备和生产安排的可行性，以确保日后得以正确履约。此外，还需防止被卷入侵犯第三者工业产权的纠纷。在国际贸易中，谨慎的卖方往往不愿意承接凭买方样品交货的交易，以免因交货品质与买

18、方样品不符而招致买方索赔甚至退货的危险，在此情况下，卖方可根据买方提供的样品，加工复制出一个类似的样品交买方确认，这种经确认后的样品，称为对等样品或回样也有称之为确认样品(Confirming Sample)当对等样品被买方确认后，则日后卖方所交货物的品质，必须以对等样品为准第二章：商品的数量3：何谓“以毛作净”？答：以毛重作为计算价格和交付货物的计量基础，这种计重方法就叫做“以毛计重”。Ps：毛重是指商品本身的重量加皮重，既商品连同包装的质量，有些单位价值不高的商品（如用麻袋装的大米）可以采用这种方法。4.国际贸易中重量的有几种规定方法?(1)按毛重计 (2)按净重计 (3)按其他计算重量方

19、法:按公重计算,按理论重量计,法定重量5：在国际贸易中，如买方卖方未明确以何种计重方法计价时，应按何种重量计价？答：根据惯例，应按净重计量和计价。6：为什么要在国际货物买卖合同中规定数量机动幅度条款？答：为了便于合同的顺利履行，减少争议，允许卖方交货数量可以在一定范围内灵活掌握。（有些商品在交货时，不易精确计算）数量机动的幅度是如何规定的？答：1合同中明确规定 （买卖双方约定）2约量法（用“约”数条款时，双方现在合同中明确允许增加或减少的百分比。）3溢短装条款。即在规定具体数量的同时，再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比。第三章 商品的包装7. 什么是运输标志？答：运输标志（shippin

20、g mark），即“唛头”，是国际货物买卖合同、货运单据中有关货物标志事项的基本内容。它一般由一个简单的几何图形以及字母、数字及简单的文字等组成。通常印刷在运输包装的明显部位，目的是为了使货物运输途中的有关人员辨认货物，核对单证。8运输标志一般由哪些内容组成？（1）收货人或买方的名称字首或简称。（2）参照号码。如买卖合同号码、订单、发票或运单号码、信用证号码等。（3）目的地。货物运送的最终目的地或目的港的名称。（4）件数号码。本批每件货物的顺序号和该批货物的总件数。9. 什么是定牌、无牌和中性包装？在我国出口业务中，在何种情况下采用这些做法？答：（1）定牌是指买方要求在我国出口商品/或包装上使

21、用买方指定的商标或牌名的做法。采用定牌，是为了利用买主（包括生产厂商、大百货公司、超级市场和专业商店）的经营能力和他们的企业信誉或名牌声誉，以提高商品售价和扩大销售数量。（2）无牌是指买方要求在我国出口商品/或包装上免除任何商标或牌名的做法。它主要用于一些尚待加工的半制成品，如供印染用的棉坯布，或供加工成批服装用的呢绒、布匹和绸缎等。其目的主要是避免浪费，降低费用成本。（3）中性包装（neutral packing）是指在商品上和内外包装上不注明生产国别的包装。采用中性包装，是为了适应国外市场的特殊需求，如转口销售等，有利于扩大贸易。第四章 贸易术语10（1）分别指出各组术语的共同点 E组(发

22、货) HYPERLINK /new_view.asp?id=4621 EXW EX works工厂交货（指定地点）F组(主要运费未付) HYPERLINK /new_view.asp?id=4622 FCA Free Carrier 交至承运人（指定地点） HYPERLINK /new_view.asp?id=4623 FAS Free Alongside Ship 船边交货（指定装运港） HYPERLINK /new_view.asp?id=4628 FOB Free On Board船上交货（指定装运港）C组(主要运费已付) HYPERLINK /new_view.asp?id=4629

23、CFR Cost and Freight 成本加运费（指定目的港） HYPERLINK /new_view.asp?id=4630 CIF（Cost, Insurance and Freight）成本、保险加运费付至（指定目的港） HYPERLINK /new_view.asp?id=4634 CPT Carriage Paid to运费付至（指定目的港） HYPERLINK /new_view.asp?id=4635 CIP Carriage and Insurance Paid to运费、保险费付至（指定目的地）D组(货到) HYPERLINK /new_view.asp?id=4636

24、DAF Delivered at Frontier 边境交货（指定地点） HYPERLINK /new_view.asp?id=4637 DES Delivered EX Ship 目的港船上交货（指定目的港） HYPERLINK /new_view.asp?id=4638 DEQDelivered EX Quay 目的港码头交货（指定目的港） HYPERLINK /new_view.asp?id=4639 DDU Delivered Duty Unpaid 未完税交货（指定目的地） HYPERLINK /new_view.asp?id=4640 DDP Delivered Duty Paid

25、 完税后交货（指定目的地）第五章 商品价格3在进出口业务中，避免汇率风险的办法有哪几种？试分别举例说明之。答：（1）压低进口价格或提高出口价格。在合同中规定,根据所使用的货币币值变动幅度来确定价格的调整幅度。如在商定进口合同时使用当时视为“硬币”的货币为计价货币和支付货币，可在确定价格时，将该货币在我方付汇时可能上浮的幅度考虑进去，将进口价格相应压低。相反地，如在商定出口合同时使用当时视为“软币”的货币为计价货币和支付货币，可在确定价格时，将该货币在我方收汇时可能下浮的幅度考虑进去，将出口价格相应提高。鉴于汇价的变动是十分频繁的，特别是较长时期的趋势难以预测，故该办法通常较多适用于成交后进口付

26、汇或出口收汇间隔时间较短的贸易。（2）“软”“硬”币结合使用。在不同的合同中使用多种软硬币。在国际金融市场上，往往是两种货币互为软硬的，即具有相对性。而且每每都有今日是软币而后成为硬币或相反的情形。因此，在不同的合同中适当地结合使用多种软币和硬币，也可以起到减少外汇风险的作用。（PS: 从成交至收汇这段时间内汇价比较稳定且成上浮的货币，即所谓“硬币”或“强币”，反之即为“软币”或“弱币”）（3）订立外汇保值条款：在出口合同中规定外汇保值条款（exchange clause)的办法主要有三1、计价货币和支付货币均为同一软币：确立订约时这一货币与另一硬币的汇率，支付时按照当日汇率折算成原货币支付。

27、2、软币计价，硬币支付。将商品单价或者总金额按照计价货币与制度化货币当时的汇率，折合成另一中硬币，按另一种硬币支付。3、软币计价，软币支付确定这一种货币与另几种货币的算术平均汇率，或用其他计算方式的汇率，按支付当日与另几种货币算术平均汇率或其他汇率的变化作相应的调整，折算成原货币支付。这种保值可称为”一揽子汇率保值“。这需由双方协商同意。（4）出口用硬币进口用软币：eg: 进口成交时美元：人民币=1：8，到开证时美元已贬值，变为1：7，这时进口人就可以用7人民币兑换1美元了。每兑换一个美元省人民币1元：出口成交时欧元：人民币=1：10.20，到结账时欧元已升值到1：10.30，这时每一个欧元多

28、换回0.1元人民币。第六章出口成本核算与佣金折扣4、下列我方出口单价的写法是否正确？如有错误或不完整，希更正或作补充。（1）每码3.50元CIFC香港；（2）每箱500英镑CFR净价英国；（3）每吨1000美元FOB伦敦；（4）每打100欧元FOB净价减1%折扣；（5）2000日元CIF上海包含佣金2%。第七章 交货时间和地点2为什么说在FOB,CFR,CIF,FCA,CPT,CIP合同中，“交货”与“装运”可理解为一致的？答：在使用FOB,CFR,CIF,FCA,CPT,CIP等六种装运术语达成的交易中，卖方在装运港或装运地将经出口清关的货物装到船上或者交付给承运人以运交买方就算完成了交货义

29、务，因此，在采用上述六种术语订立合同的情况下，“交货”与“装运”在一定意义上是一致的，在实际业务中，人们往往把它们当做同义词使用。第八章 运输方式4 班轮提单的性质和作用表现在哪些方面？答：班轮提单是指班轮公司承运货物后签发给托运人的提单。一是承运人或其代理人出具的货物收据，二是承运人和托运人之间订立的运输契约的证明，三是货物所有权的凭证，四是索、理赔的证明文件和向银行议付的单据。6 为什么当货物通过班轮运输时，进口人通常要求出口人提供“已装船、清洁、做成凭指示的空白抬头、空白背书”的提单?答：“已装船提单”是指承运人在货物已经装上船舶后所签发的提单；“清洁提单”是指货物在装船时表面状况良好，

30、承运人在提单上不带有明确宣称货物受损及/或包装有缺陷状况的不良的提单；“做成凭指示的空白抬头、空白背书”是指在背书在提单背面签名，而不注明被背书人名称。这样做的目的在于，“已装船提单”可以证明卖方是否按时按时发货，清洁提单确定是否货物有包装不良和有损坏，而“做成凭指示的空白抬头、空白背书”能在托运人背书转让前，物权仍归托运人，还能使得提单便于在市场上中转让。第九章 货物运输保险我国海洋运输保险的基本险别有哪三种？三种基本险别的责任范围有何区别？海洋运输保险的基本险别分为平安险、水渍险和一切险。平安险的承保责任范围是：被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货

31、物的全部损失或推定全损。由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失，以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。共同海损的牺牲、分摊和救助费用。运输契

32、约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。水渍险水渍险的责任范围，除平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。一切险一切险的责任范围是，除包括上列平安险和水渍险的各项责任外，还负责被保险货物在运输途中由于一般外来风险所造成的全部或部分损失。5.解释下列名称：保险利益，共同海损，委付，仓至仓条款，T.P.N.D，批单，代位追偿权。保险利益。答：保险利益，又称可保利益，指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益；共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成

33、的特殊牺牲、支付的特殊费用。委付，委付是指被保险人表示愿意将保险标的的一切权利和义务转移给保险人，并要求保险人按全部损失赔偿的一种行为。仓至仓条款，仓至仓条款（Warehouse to warehouse），即保险公司的保险责任自被保险货物运离保险单载明的起运地仓库或储存处开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。T.P.N.D，T.P.N.D即偷窃提货不着险，是指承保被保险货物因偷窃行为所致的损失，和整件提货不着等的损失。批单，保险单出立后，投保人如需

34、要补充或变更其内容时，可根据保险公司的规定，向保险公司提出申请，经同意后即另出一个凭证，注明更改或补充的内容，这种凭证即称为批单。代位追偿权，在保险业务中，为了防止被保险人双重获益，保险人在履行全损赔偿或部分损失赔偿后，在其赔付金额内，要求被保险人转让其对造成损失的第三者责任方要求全损赔偿或相应部分赔偿的权利。这种权利称为代位追偿权。第十章 票据7.试比较汇票，本票的异同当事人。汇票是委托式票据，所以，汇票有三个基本当事人，即出票人，付款人和收款人；而本票是承诺式票据，所以本票的基本当事人只有出票人和收款人两个。本票的付款人就是出票人自己。份数。汇票能够开成一式多份（银行汇票除外）；而本票只能

35、一式一份，不能多开。承兑。远期汇票都要经付款人承兑。规定有具体付款日期的汇票，经承兑后，就使付款人作了进一步的付款保证；见票定期付款的汇票，只有在承兑后才能把付款到期日定下来；而本票的出票人就是付款人，远期本票由他本人签发，就本人已承诺在本票到期日付款，因此无须承兑。见票后定付款日期的本票，持票人也只需向出票人提示“签见”责任。汇票在承兑前由出票人负责，承兑后则由承兑人负主要责任，出票人负次要责任；而本票则自始至终由出票人负责到底。第十一章 汇付和托收1.T/T，M/T，D/D，D/P，D/A，T/R，O/A的中文译名分别是什么？答：T/T是电汇；M/T是信汇；D/D是票汇；D/P是付款交单；

36、D/A是承兑交单；T/R凭信托收据借单又称进口押汇；O/A是赊账。3.为什么说汇付和托收分属于顺汇和逆汇，但又都属商业信用性质？汇付又称汇款：汇款人向汇出行申请汇款，汇出行接受汇款人的委托，将款项委托书寄交汇入行或以密押电报通知汇入行，授权汇入行按额付款给收款人。汇付的结算工具与资金流向一致，所以属于顺汇。托收是出口人（债权人）先行发货，开立以买方为付款人的汇票，或随附主要有关单据（如提单、保险单、发票等），委托出口地银行通过其在进口地的分行或代理行向进口人（债务人）收取货款的一种结算方式。托收的结算工具与资金流向不一致，所以称逆汇。因为汇付结算货款的过程中和托收业务中，银行都只是提供服务而不

37、提供信用，所以汇付和托收都属于商业信用性质。7.在出口业务中采用跟单托收方式要注意哪些问题（风险）？答：调查和考虑进口商的资信情况及经营作风，成交金额不能太大，一般只接受D/P ；可要求买方预付一部分货款，作为跟单托收方式的条件。代收行不能由进口人指定。了解进口国家的贸易惯例、贸易管制和外汇条例，以免货到目的地后我方陷入被动，影响我方安全迅速收汇。（如D/P after sight - D/A）在托收方式下，应争取CIF、CIP价格条件成交，在买方未偿付货款前货物出险，可独自向保险公司索偿。或装船前投保卖方利益险或出口信用险。买方签回销售确认书或合同后再办理装运，严格按合同规定装运货物和制单，

38、以防进口人找借口拒付货款。为减少风险，采用国际铁路、空运、邮包等运输方式及海运下使用OCEAN WAYBILL时不宜采用托收货运单据做空白抬头并背书，预先在进口地安排可靠的代理人（需要时的代理），在发生拒付时由代理人出面料理。可要求买方预付部分货款，作为跟单托收条件。未经银行事先同意，不能把货物直接发给代收行或以代收行为收货人。在我国进口业务中使用托收方式时，在进口合同中不应作出委托人所在国以外的银行费用由付款人负担的规定（各有关银行受托接办的业务费用，应由委托人负担）第十二章 信用证何谓信用证？试简述其一般的收付程序。答：信用证(letter of credit , L/C)又称信用状，是出

39、证人以自身名义开立的一种信用文件，就广义而言，它是指由银行或其他人应客户请求作出的一项书面保证(written engagement)，按此保证，出证人(the issuer)承诺在符合信用证所规定的条件下，兑换汇票或偿付其他付款要求(other demands for payment)。信用证的收付程序随信用证类型的不同而有所差异，但是基本流程而言，大体要经过申请，开证，通知，议付，索偿，偿付，赎单等环节。2试简述信用证的主要内容。答：1）信用证本身方面的说明：如信用证的编号，开证日期，到期日和到期地点，交单期限等。2）兑付方式：是即期付款，延期付款，承兑还是议付。3）信用证的种类：是否经另

40、一银行保兑，可否转让等。4）信用证的当事人：开证申请人，开证行，受益人，通知行等。此外，有的信用证还有指定的付款行，偿付行，承兑行，指定议付行等。5）汇票条款：包括汇票的种类，出票人，受票人，付款期限，出票条款及出票日期等。凡不需汇票的信用证无此内容。6）货物条款：包括货物的名称，规格，数量，包装，价格等。7）支付货币和信用证金额：包括币别和总额，币别通常应包括货币的缩写与大写，总额一般分别用大写文字与阿拉伯数字书写。信用证金额是开证行付款责任的最高限额，有的信用证还规定有一定比率的上下浮动幅度。8）装运与保险条款：如装运港或启动地，卸货港或目的地，装运期限，可否分批装运，可否转运以及如何分批

41、装运，转运的规定。以CIF或CIP贸易术语达成的交易项下的保险要求，所需投保的金额和险别等。9）单据条款：通常要求提交商业发票，运输单据和保险单据，此外，还有包装单据，例如装箱单重量单，以及产地证，检验证书等。10）特殊条款：视具体交易的需要而异。常见的有要求通知行加保兑；限制由某银行议付；限装某船或不许装某船；不准在某港停靠或不准选取某条航线；具备规定条件信用证方始有效，等等。此外，信用证通常还有开证银行的责任条款，根据跟单信用证统一惯例开立的文句，以及信用证编号，到期地点和日期，开证行签字和密押等。试简述信用证各当事人之间的法律关系。信用证的基本当事人有三，即开证申请人，开证行，受益人。如

42、果信用证是由开证行为其本身的业务需要主动开立的，这类信用证的基本当事人中就不存在开证申请人，而只有开证行和受益人。这信用证被称为双名信用证。开证申请人。又称开证人，出帐人。指想银行提出申请开立信用证的人，一般为进口人，就是买卖合同的买方。开证申请人为信用证交易的发起人。开证行。指按开证申请人的请求或为其自身行事，开立信用证的银行，一般是进口地的银行。开证人和开证行的权利和义务以开证申请书为依据。信用证一经开出，按信用证规定的条款，开证行负有承担付款的责任。受益人。指信用证上所指定的有权使用该信用证的人，一般为出口人，也就是买卖合同的卖方。受益人通常也是信用证的收件人，有按信用证规定签发汇票向所

43、指定的付款银行索取价款的权利，但也在法律上以汇票出票人的地位对其后的持票人负有担保该汇票必获承兑和付款的责任。在信用证业务中，按UCP600解释，构成“议付”需具备哪些条件？它与“付款”有何不同？“议付”是由议付行想受益人购进由他出立的汇票及所附单据。需要的条件如下：UCP600的第2条定义：议付是指在指定银行获得偿付的银行营业日当天或之前在相符交单的情况下，指定银行买入汇票（向指定银行以外的一家银行出具的）和/或单据，向受益人预付或同意预付资金。第十四章不同结算方式5.分期付款与延期付款的主要区别何在？答：分期付款与延期付款虽然都是在规定的期限内付清货款，但是，两者有很大区别，主要表现在以下两个方面：在分期付款情况下，买方按照约定的方法，分若干期付款，但在卖方完成交货义务时，买方已付清或基本付清货款，所以是现付的交易。而在延期付款情况下，大部分或全部货款于交货之后较长的期限内分期摊付，所以是卖方给买方的信贷，是赊销。对买方来说，是赊购，是利用出口方的资金，因此要承担延期付款的利息，在买卖合同中要规定包括利息在内的利息条款，而分期付款交易则不存在利息问题。在分期付款情况下，买方在付清最后一期货款后，才取得货物的所有权。而延期付款的交易，在一般情况下，卖方履行交货义务后，买方即取得货物的所有