一级公路桥梁工程

1、智通标书制作系统V4.0PAGE PAGE 95目 录TOC o 1-3 c 目 录第 一 章前言 PAGEREF _Toc228763607 h 2第 二 章施工准备 PAGEREF _Toc228763608 h 8第 三 章章主要施施工方法法 PAGEREF _Toc228763609 h 11第 四 章章施工总总体进度度计划 PAGEREF _Toc228763610 h 61第 五 章章确保施施工质量量、工期期、安全全措施 PAGEREF _Toc228763611 h 62第 六 章章雨季施施工及环环境保护护 PAGEREF _Toc228763612 h 69第 一 章章前言东湖

2、高新区区该工程程属武汉汉市市政政建设的的重点工工程。北北起关山山一路通通往武黄黄一级公公路交叉叉道口，南南接江夏夏大道，是是武汉科科技园的的进出口口通道。该该工程由由武汉市市公路勘勘察设计计院承担担设计任任务，某某工程局局承担其其施工任任务。迄为+0123线长4k高起号005008桥长87其跨为04桥为.m梁结简体为桥梁为米墩柱大帽41m磨基上12等张应宽心构中跨黄主要工程量量如下： 表11-1序号名称单位数量一、折迁及及路基处处理伐树株162青苗亩3.04房屋m2150433.644电杆根47挖淤量m32770排水量m3924除草面积m22503.7544除砼路面m3484.22压实荒地m2

3、3916.25清除表土m3783.225压实沉降增增加量m3783.225压实回填工工程量m31566.5二、土石方方1挖方土方m3224966.566石方m34639.232填方本桩利用m3960.116填缺m3221666.177挖余土方m3212822.766石方m34639.23三、边沟（长长7744m）1挖方m3782.552砂砾垫层m3145.773浆砌片石m3761.66四、防护（长长1655m）1挖方m3165.992砂砾垫层m3139.993浆砌片石m3360五、路面24cm厚厚水泥砼砼m29922.83cm厚细细粒沥青青砼m28167.125cm厚中中粒沥青青砼m27376

4、.0215cm厚厚水泥稳稳定石屑屑m2428888.13320cm厚厚水泥稳稳定石屑屑m27477.429cm厚厚水泥稳稳定石屑屑m27917.5路肩土m33340.13路缘带砼m353.488钢筋t7259.8六、圆管涵涵1道，孔孔径1.25mm七、沿线设设施钢筋立柱kg132.44标志桩kg25.8底座法兰盘盘kg30.922加劲肋kg65922地脚螺栓kg4.0088C25砼m37.8八、绿化种植土m3473.556粘土夯实m3748.664路缘石m3200小叶女贞株123366月季株6168红叶季株760植草m32304砌砖m36.4九、桥上构15跨跨20mm空心板板块15015000

5、人工挖挖孔桩根40砼C50m3371C40m32356C30m31554C25m32177.6C20m3623.44C15m341钢筋I级钢t185.7712II级钢t423.1192钢铰线t63.155355波纹纹管m2269.4锚具套280钢材t53.6778伸缩缝四道道m64防滑四氟板板式橡胶胶支座块120防滑普通球球冠板式式橡胶支支座块480该路段自关关山一路路通往武武黄一级级公路交交叉口起起，横穿穿某局综综合厂基基地，经经过一个个水塘，横横跨武黄黄铁路，经经过华软软基地南南接江夏夏大道。沿沿线拆迁迁工程量量主要在在某局综综合厂基基地内，沿沿线交通通方便，水水、电条条件良好好，筑路路材

6、料可可便利运运至现场场。设计荷载：汽-220，挂挂-1000行车速度：60kkm/hh桥净高与武武黄铁路路交叉处处大于77.8米米。桥幅布置：16米行行车道+211.5mm人行道道。设计地震裂裂度：VVI度。该路段地貌貌单元属属长江IIII级级阶地，地地形为小小丘垄岗岗，现多多人工改改造。整整个场地地呈马鞍鞍形，中中间低洼洼，有一一水塘，向向北渐高高，南端端为一小小山包，现现已削平平。沿线地表层层为杂填填土或耕耕土，其其下履盖盖层为中中更新统统残积老老粘土，基基岩为志志留纪页页岩和泥泥盆纪泥泥岩，履履盖层厚厚11.5m左左右，强强风化岩岩层。强强度较低低，属极极软质岩岩石，厚厚度177.5mm

7、左右，弱弱风化岩岩层较完完整，强强度较高高。东湖高新区区该工程程施工图图设计（共共两册）。中华人民共共和国的的现行公公路工程程设计，施施工验收收标准和和规范、规规程。公路路基施施工技术术规范 JJTJ0033-96公路路面基基层施工工技术规规范 JTJJ0344-933公路沥青路路面施工工技术规规范 JTJJ0322-944公路桥涵施施工技术术规范 JJTJ0041-89公路土工试试验规程程 JTTJ0551-999公路工程水水泥混凝凝土试验验规程 JJTJ0053-94公路工程石石料混凝凝土试验验规程 JJTJ0054-94公路工程集集料试验验规程 JJTJ0058-94公路路基路路面现场场

8、测试规规程 JTJJ0599-955公路工程质质量检验验评定标标准 JTTJ0771-994公路工程施施工安全全技术规规程 JTTJ0776-995轮胎式稳定定土拌合合机试验验方法 JJT/TT2733-19995沥青混合料料搅拌试试验方法法 JTT/T2274-19995公路交通标标志板技技术条件件 JTT/T2279-19995路面标准涂涂料 JT/T2880-119955预应力混凝凝土用钢钢铰线 GGB/TT52224-119955预应力用锚锚具、夹夹具和连连接器 GGB/TT143370-93水泥取样方方法 GB/T1225733-900混凝土泵送送施工技技术规程程 JGGJ/TT10

9、-95钢筋焊接及及验收规规程 JGJJ15-96预应力筋用用锚具、夹夹具和连连接器应应用技术术规程JJGJ885-992桩基低应变变动力检检测规程程 JGGJ/TT92-95水泥混凝土土路面施施工及验验收规范范 GBBJ977-877混凝土强度度检验评评定标准准 GBBJ1007-887混凝土外加加剂应用用技术规规范 GBJJ1199-888混凝土质量量控制标标准 GB5501664-992某工程局质质量程序序文件及及关于工工程质量量、安全全及文明明施工的的管理规规定。现场踏勘。本路段主要要工程特特点为：路线穿过某某局综合合厂基地地，由某某局施工工，可在在折迁、施施工平面面布置、施施工安全全保

10、障、施施工材料料及半成成品加工工、施工工机具调调度、施施工劳动动力安排排等创造造许多有有利条件件，便于于协调，可可确保工工程顺利利进行。梁桥施工是是本路段段施工的的重点工工程，其其中1550块预预应力空空心板预预制是确确保工期期的关键键。交通运输条条件好，水水、电、通通讯条件件良好，但但大量材材料需外外运进现现场。工期紧，总总工期66个月，需需确保110月1日通车车，因此此合理安安排施工工程序，采采用“四新”技术确确保工期期是本路路段工程程施工的的关键。根据本路段段的特点点，我们们确定的的工作方方针和实实施目标标是：确保工程质质量优良良；确保本路段段工程66个月内内完成，确确保20000年年1

11、0月1日通车车；杜绝重大伤伤亡事故故，轻伤伤率控制制在 。争创市文明明施工现现场。第 二 章章施工准准备将该工程列列为全局局重点工工程，视视其为某某局路桥桥工程方方面在武武汉市的的窗口工工程，调调集本局局技术与与管理优优秀人士士及权威威人士组组建东湖湖高新区区该工程程指挥部部，总指指挥长由由副局长长担任。全全权代表表局负责责本路段段的统筹筹指挥与与组织实实施工作作。指挥挥部下设设项目经经理部。另另根据工工程内容容和专业业分工，在在经理部部下设：土石方方队、桩桩基队、桥桥涵队、桥桥梁吊装装队、路路面工程程队、预预制厂、实实验室。项目经理部部组织机机构见图图2-11。总指挥长 副总指挥长 副总指挥

12、长 项目总经理 折迁办公室项目副经理 项目副经理 总工程师 器 材 部调 度 部工 程 部合 约 部综合办公室技术质安部试 验 室土石方队桩基队桥涵队吊装队路面工程队预制厂副总指挥长总指挥长 副总指挥长 副总指挥长 项目总经理 折迁办公室项目副经理 项目副经理 总工程师 器 材 部调 度 部工 程 部合 约 部综合办公室技术质安部试 验 室土石方队桩基队桥涵队吊装队路面工程队预制厂副总指挥长组织机构图图2-11器材部主任任： 调度部部主任：工程部主任任： 合约部部主任：技术质安部部主任： 办公室室主任：为确保工期期，本路路段加大大施工劳劳动力投投入，对对于对工工程影响响最大的的预应力力空心板板

13、制作采采取二班班制，其其它项目目采取延延长作业业时间方方法。详详见劳动动力动态态图图44-1。全路段需人人工7449377（工日日），机机械工1102556（工工日），考考虑部分分工种采采取二班班制，折折减后平平均需劳劳动力3320人人。详见主要施施工材料料数量表表2-11；主要要施工机机械设备备表2-2；主主要测量量、试验验仪器表表2-33。了解工程全全貌和工工程整体体情况及及设计意意图使全全体管理理人员、技技术人员员对所承承包的工工程整体体的、全全面的印印象。了了解施工工场区及及周边情情况，规规划好交交通运输输路线、施施工用地地、用水水、用电电及临建建设计，做做好材料料购买和和调配计计划，

14、做做好劳动动力、机机械设备备调配计计划，为为全面展展开施工工做好准准备。收集有关技技术标准准、施工工规范和和操作规规程。（见见编制依依据）仔细阅读图图纸，在在图纸会会审中认认真听取取技术交交底，及及时解决决图纸中中存在的的不明问问题。做好详细的的单项工工程施工工作业指指导书，对对施工组组织现场场布置、施施工程序序、施工工方法、工工程进度度计划以以及保证证质量、安安全、进进度计划划的实施施措施。调查了解路路段横穿穿某局综综合厂基基地及华华软基地地的上下下水、电电改线情情况，协协调有关关部分做做好调查查，以利利施工一一次完成成。做好全路段段的中线线及边线线测量，标标出边线线位置。并并协调督督促线内

15、内各种构构筑物的的折迁。充分利用本本路段所所穿过的的某局综综合厂基基地的生生产、生生活设施施，尽量量减少临临时征地地面积。详详见施工工路线总总平面布布置图图图2-22。 沿沿线设一一个预制制厂，即即K0+5000右侧预预制厂利利用某局局综合厂厂现有预预制厂。 现现场办公公及生活活设施利利用某局局综合厂厂及某局局综合厂厂已有建建筑物。进场道路有有三处，一一为关山山一路，二二为江夏夏大道，三三为进入入华软基基地道路路。路北为保证证运输畅畅通，解解决进入入曙光村村道路和和某局综综合厂及及建龙砼砼搅拌站站等单位位运输条条件，路路北路基基、路面面施工采采用半幅幅施工措措施，先先完成左左半幅，后后施工右右

16、半幅。施施工过程程中保障障交通畅畅通。施工生产用用水量2249222m33，按消消防用水水量考虑虑Q=110L/S即可可满足。施工生产用用电量88738871kkwhh，P=K（Pmaa）/ccos，变压压器的功功率3000kww/h，即即可满足足。第 三 章章主要施施工方法法根据设计图图纸，按按工程项项目分类类，主要要编制以以下工程程项目的的施工方方案、施施工方法法。根据总平面面设计和和施工地地区的地地形条件件，考虑虑施工程程序、方方法以及及施工场场地的布布置情况况，建立立施工控控制网。（见见施工测测量控制制网平面面图图33-1）Topcoon全站站仪：GGTS-6 2（3mmm+2PPPm

17、）红外光电测测距仪：D2000000 （55mm+3PPPM.DD）电子经纬仪仪（J22） 南方方ET-02/05北光J2经经纬仪自动安平水水准仪：DSJJ2000铟钢卷尺：50mm对讲机3台台：TKK-2770/TTK3770依据经监理理认可的的由设计计院交付付的D1137-C，GGC1两两个座标标基准点点，及BBM1、BBM2、BBM4水水准基准准点，利利用全站站仪布设设施工控控制网。在总平面图图上以铁铁路为界界，路南南设6个个控制点点，路基基右侧设设DH33、DHH5、DDH7；路基左左侧设DDH4、DDH6、DDH8；路北设设4个控控制点；路基右右侧设DDH233、DHH21，路路基左

18、侧侧设DHH22、DDH200。水准点加密密：在全全线设HH1、HH2、HH9、HH10，44个水准准加密点点，作为为辅助测测量。中线桩设置置：中线线桩按整整40mm设置。桥位三角网网采用双双四边形形（如图图3-22），利利用总控控制网DDH3、DDH4，作作为桥南南基线，DDH3、DDH4作作为桥北北基线，控控制网内内设DHHA、DDHB插插入点。图图中A、BB两点代代表桥轴轴线。图3-2 桥桥位施工工控制网网本工程路基基起止桩桩号为KK0+0000K1+4222.366即北接接关山一一路，南南接江夏夏大道，全全长1.4222km，KK0+4403.5KK0+8801.78为为高架桥桥，长3

19、399.37mm，其中中引道长长88.08mmm，桥桥跨长3300.4m。路路基土石石方工程程另见表表1-11。根据本工程程的特点点，路基基施工以以武黄铁铁为界分分二个施施工作业业区，KK0+0000K0+7300为北段段作业区区，K00+7330KK1+4422.36为为南段作作业区。北段作业区区施工作作业采用用半幅施施工，即即先施工工路基中中心线左左边半幅幅，后施施工右边边半幅。（见见施工总总平面布布置图图图2-22）先清除原有有砼道路路两边的的建筑垃垃圾，树树根、杂杂草及耕耕植土、淤淤泥等非非适用填填料，并并运至KK0+6650处处鱼塘回回填。左边半幅路路基施工工时分两两次开挖挖，先以以

20、原砼路路面左边边半幅边边缘至设设计道路路边缘开开挖土方方，填筑筑路基，再再将原砼砼路面左左边半幅幅破除并并清理运运走。按路基设计计标高，将将左边已已开挖的的半幅路路基整平平。碾压压密实，并并达到路路面基层层铺设要要求。为维护原有有道路交交通的通通行，路路基施工工时，将将某局综综合厂院院内机动动车辆进进出改道道经K00+5440处左左边道路路进出，行行人改由由原某局局综合厂厂大门西西边便道道进出。右边半幅路路基施工工地，先先从原砼砼路面右右边半幅幅边缘至至设计道道路边缘缘开挖土土方，并并将某局局综合厂厂原大门门外的鱼鱼塘清淤淤回填。右边半幅路路施工时时，从KK0+0000K0+2000与曙光光村

21、进出出道路相相连部分分的原砼砼路面暂暂不破除除，以维维护原有有的交通通，待左左边半幅幅砼路面面施工完完成，开开放交通通后，再再将该段段原砼路路面破除除开挖，直直至路基基路面施施工完成成。右边已开挖挖的半幅幅路基与与K0+2000K00+4003.55原有道道路砼路路面破除除后一起起施工，并并按设计计标高整整平，碾碾压密实实，达到到路面基基层铺设设要求。高架桥下两两侧加宽宽车道，随随路基半半幅施工工与高架架桥施工工时交叉叉进行。南段作业区区，横穿穿华软基基地，施施工时，先先将K11+3220处华华软基地地在路基基范围内内的挡土土墙拆除除，由于于该处挡挡土墙高高达5mm多，且且挡土墙墙墙背为为排水

22、沟沟，加之之挡土墙墙与路基基基本形形成正交交，为防防止路基基两边的的挡土墙墙在施工工过程中中发生垮垮塌，在在挡土墙墙与路基基相交的的两侧进进行临时时加固。然然后用推推土机将将K1+3200K11+4222.336填方方路段农农田表层层的树根根、杂草草、耕植植土、淤淤泥推出出路基进进行清表表处理，路路基基底底经晾晒晒、填前前碾压后后，即进进行路基基填筑施施工。南段作业区区，由前前期施工工单位回回填的部部分路段段，按设设计要求求进行反反挖回填填处理。路基土方开开挖填筑筑以自卸卸汽车、挖挖土机、装装载机、推推土机等等配套机机械为主主，石方方开挖采采取人工工爆破，爆爆破石方方用自卸卸汽车和和装载机机转

23、运。施 工 准 备施 工 放 样场 地 清施 工 准 备施 工 放 样场 地 清 理填前碾压检测填料摊铺整平路 基 整 修路基检查验收不良地基处理碾 压 检 测路 堤 回 填临时排水防水试验路段施工填 料 试 验恢复固定线路图3-3 路堤堤填筑施施工顺序序路堑开挖施施工顺序序路堑整平碾压检测路基整修路基检查验收施工准备测量放样填料试验场地清理路堑土方开挖路堑石方爆破路堑整平碾压检测路基整修路基检查验收施工准备测量放样填料试验场地清理路堑土方开挖路堑石方爆破图3-4 路堑堑开挖施施工顺序序测量是路基基土石方方施工的的先导，首首先根据据平面设设计图和和定位数数据图及及设计单单位现场场移交的的路线平

24、平面控制制要素桩桩、护桩桩及水准准点等，全全方位进进行路线线恢复测测量，并并检查、复复核、固固定路线线、增设设控制点点、水准准点、建建立测量量控制网网、整理理并绘制制测量成成果图。根据路基测测量已恢恢复的中中桩等控控制桩和和路基横横断面图图进行现现场实地地放样，放放出路基基边缘、坡坡口、坡坡脚、边边沟、护护坡道及及取土场场和弃土土场的位位置。 路路基土石石方施工工前，按按照技术术规范要要求，对对路基挖挖方区、取取土场、料料场的筑筑路材料料进行取取样试验验，以确确定是否否能用于于路基填填筑，其其主要试试验项目目如下：含水量液限塑限标准击实试试验根据测量放放线情况况严格按按照设计计要求和和监理工工

25、程师的的指示，对对路基用用地范围围内的各各类现有有建筑物物、障碍碍物和设设施的位位置情况况特别是是路基用用地范围围内埋设设的通讯讯光缆，一一定要认认真仔细细检查，同同时进行行现场核核对和补补充调查查，并协协助当地地有关部部门单位位按要求求进行挖挖掘、迁迁移、拆拆除和清清理改造造。路基用地及及借土场场范围以以内的表表土和草草皮等非非适用材材料按要要求清理理，一般般清理深深度在330550cmm，并将将清理出出的废弃弃料堆置置在指定定的弃土土坑或移移运到适适宜的地地方，以以便沿线线绿化工工程施工工时利用用。在路基用地地范围内内的场地地逐段清清理的同同时，逐逐段沿路路基用地地边线开开挖临时时排水沟沟

26、，并逐逐步贯通通全线，以以利将雨雨水、地地面积水水和地下下渗水通通过纵横横向排水水沟及时时排除，临临时排水水沟的开开挖应尽尽量与图图纸设计计的排水水系统一一致，以以免造成成修筑正正式排水水沟时返返工浪费费。场地清理和和临时排排水沟开开挖时，还还要尽量量避免破破坏原有有自然排排水系统统，如已已破坏要要及时修修复和疏疏通。 路路堤填筑筑前，按按设计要要求，在在路堤基基底清理理场地完完毕后，即即对路堤堤基底进进行整平平碾压密密实，如如基底含含水量过过大，可可将基底底翻挖经经自然风风干晾晒晒至最佳佳含水量量后，再再进行整整平碾压压密实，碾碾压完成成，经监监理工程程师检查查合格后后，再进进行上一一层填土

27、土施工。是路石工键筑的直系基的性久由由于路堑堑开挖石石料，均均可用于于路堤填填筑，形形成部分分路段为为土石混混合填料料路堤或或填石路路堤。为为此，我我们将针针对工程程的特殊殊性，制制定相应应切实可可行的施施工方法法。填土路堤施施工路堤填筑施施工时，根根据设计计要求和和有关规规范，采采取水平平逐层填填筑，从从路堤基基底低处处开始分分层填筑筑，分层层压实，并并在路基基中间起起拱，向向两边设设置2%4%的横坡坡，以利利于防雨雨排水。路堤填筑宽宽度每侧侧要大于于设计宽宽度的550cmm，以利利于路堤堤边坡的的碾压密密实和边边坡修整整。路堤填料分分层填筑筑的最大大松铺厚厚度必须须30ccm。采采用几种种

28、不同性性质的土土料填筑筑时，要要将不同同的填料料分层填填筑，且且同种材材料的填填筑层总总厚度不不要小于于50ccm。对对透水性性较小的的土料应应填在下下层，其其含水量量与最佳佳含水量量之差应应控制在在不超过过2%的的范围内内，透水水性较好好的优质质土料应应填在路路基底部部和顶部部。土石混合填填料路堤堤施工的除强的石于防程筑外余于填用混填工每铺要投场实试来当含于%每铺不5m石量7时层厚超0土石混合料料填筑其其粗细颗颗粒要均均匀分布布，最大大粒径小小于层厚厚的2/3，如如填筑材材料过大大应破碎碎或清除除，并且且在路基基横向外外侧1mm的范围围内，要要采用较较细的材材料填筑筑，禁止止将大颗颗粒材料料

29、集中填填筑在路路坡侧，在在路床面面以下1100ccm范围围内不采采用土石石混合料料填筑路路堤。填石路堤施施工 路路堤填筑筑石料时时，按规规范要求求其分层层松铺厚厚度不大大于500cm，石石料最大大粒径不不超过层层厚的22/3，路路床面1150ccm以内内的范围围不采用用石料填填筑，选选择质量量较优的的土料填填筑。桥涵台背及及其它构构造物处处的填土土及物填在工收后计进填填两本的上对行止或物受在界填要坡台后桥涵及构造造物台背背填料，尽尽可能根根据当地地实际情情况，选选择透水水性较好好的填料料回填压压实。处于路基顶顶面标高高以下的的涵洞或或通道等等要在涵涵顶填土土压实层层大于550cmm时，方方可允

30、许许施工机机械通行行。土方开挖施施工土方开挖时时，根据据地形情情况和设设计要求求，从深深挖区到到浅挖区区，自上上而下分分层取土土，施工工中，要要防止乱乱挖超挖挖，并严严格禁止止采用爆爆破和掏掏底掏洞洞施工。土方开挖时时，若遇遇土质发发生变化化，要及及时报告告监理工工程师。土方开挖施施工时，土土料要随随挖随运运，以利利于路堤堤填筑时时及时随随铺随压压。土方开挖至至路基设设计标高高时，330cmm范围内内的压实实度要符符合设计计规定，达达不到要要求，则则采取翻翻挖晾晒晒或换填填好土及及其他措措施进行行处理，并并碾压密密实。深挖路段施施工，按按设计要要求，当当挖方深深度在99200m时，在在设计高高

31、以上每每隔6mm设一道道平台沟沟，小于于9m不不设。石方开挖与与爆破施施工土方开挖至至石方时时，对于于软石或或强风化化岩石，若若能用机机械开挖挖，采用用机械开开挖，不不能用机机械开挖挖的石方方，采取取爆破施施工。根据路堑石石方开挖挖的特点点，及考考虑到施施工现场场周边的的安全，石石方爆破破时，采采用松动动或小型型排炮微微差爆破破。挖渣用料破时意好尽其路筑对合的石要在进次或石碎合才于填由资件业队,主门相续业监供的材查 零零填挖路路段路基基顶面的的30ccm，在在施工中中要严格格认真碾碾压，如如达不到到设计标标准，则则采取翻翻挖晾晒晒，加水水湿润或或换透水水性良好好的土填填筑，并并碾压密密实。方碾

32、核其密是合要直响路后达速的标所施我严照要技范作根工和路工的方对的材采同挖筑压和试以开填碾工程一序全检制保密达计按照设计要要求路基基压实度度的实测测项目检检查标准准如表。施工中碾压压采取先先轻后重重，先慢慢后快，碾碾压时的的工作路路线，一一般先两两侧后中中间，以以便形成成路拱，在在弯道部部分设有有超高时时，由低低的一侧侧边缘向向高的一一侧边缘缘碾压，以以便形成成单向超超高横坡坡，相邻邻两次碾碾压的轻轻迹要重重叠三分分之一左左右，以以便各点点都得到到压实。保证碾压质质量的重重要因素素是控制制路基填填筑料的的含水量量，其含含水量控控制在填填筑料最最佳含水水量的2%左左右。否否则填料料要进行行晾晒或或

33、洒水后后再碾压压。表3-1检查项目规定值或允允许偏差差土方路基压实度（%）零填及路堑堑03300mmm95填方路堤008000mmm95填方路堤880015000mmm93填方路堤1500mm90石方路基压压实度层厚和碾压压遍数符符合要求求施工中按设设计要求求的试验验仪器和和试验方方法，对对每层填填料进行行检查试试验，除除沿路线线长度每每2000m取44处土样样进行干干密度试试验外，并并应符合合下列要要求：00各场度试每02一38m现密样每02一81c层干取验20一距路床面1150ccm以下下至路堤堤基底各各层现场场干密度度取样试试验，每每30000m22取样一一次；方基成开始对路路基的中中标

34、宽边度测查按图织人行整整挖面多增料重实整修完毕，组组织成立立路基检检查组，按按设计要要求对路路基进行行全面自自检，自自检项目目包括路路基的压压实度、弯弯沉、纵纵断高程程、中线线偏位、宽宽度、平平整度、横横坡、边边坡坡度度及平顺顺度。自检合格后后，将自自检资料料与施工工资料一一起报请请监理工工程师审审核批准准并验收收。本工程图纸纸设计KK0+0000K0+4033.5，KK0+9970K1+1400段为水水泥砼路路面，面面层厚度度为244cm，基基层为水水泥稳定定石屑，其其中上基基层厚度度为155cm，下下基层厚厚度为115cmm，K00+8004.779KK0+9970、KK1+1140K1+

35、4222.366段为沥沥青砼路路面，面面层厚度度为8ccm，其其中细粒粒式沥青青砼3ccm，中中粒式沥沥青砼55cm，基基层为水水泥稳定定石屑，其其中上基基层厚度度为200cm，下下基支为为29ccm，非非机动车车道路面面面层为为3cmm厚细粒粒式沥青青砼，基基层为水水泥稳定定石屑，其其中上基基层厚115cmm，下基基层厚115cmm，路缘缘石和路路缘带为为25#素砼。主主要工程程量见表表1-11。根据路面工工程的性性质与特特点，路路面施工工以基层层和面层层为主线线，路肩肩填土，路路缘带等等其它项项目适时时插入施施工。水泥路面施施工结合合路基施施工情况况，分北北段和南南段两个个作业区区，施工工

36、时，也也采取半半幅施工工，路基基施工经经修整检检验完成成即开始始路面施施工。沥青砼路面面采取全全路幅全全宽摊铺铺施工，非非机动车车道施工工随工程程进度情情况及时时插入交交叉流水水作业。首先按设计计要求及及国家和和交通部部有关标标准和规规范对用用于路面面的各种种材料进进行分类类分批分分组取样样，并分分别进行行材料标标准试验验。按设计和规规范要求求对试验验合格的的材料进进行各种种混合料料的配合合比设计计和试验验。用于工程的的各种材材料及混混合料配配合比设设计经试试验合格格，并将将试验结结果报监监理工程程师审批批同意后后，方可可用于工工程施工工，否则则不得使使用和施施工。水泥稳定石石屑下基基层。施施

37、工工艺艺框图见见图3-5。准备阶段准备阶段混合料拌和运输混合料摊铺与整型混合料碾压养生检测下承层准备施工放样试验路段材料准备机械准备路肩培土图3-5 水泥泥稳定石石屑下基基层施工工工艺框框图水泥稳定石石屑下基基层施工工混合料设计计将用路几合配方交工审并定求定工原及料比试并工格验的比材施下承层准备备 在在施工前前必须对对下承层层可能出出现的问问题进行行处理。比比如说软软弹、松松散、表表面浮尘尘、高程程横坡不不符合要要求等。特特别是桥桥头及通通道两端端发现沉沉陷，则则在两端端全宽范范围内进进行挖填填处理，并并在两端端适当长长度内，略略向上抬抬起03cmm。施工放样在下承层上上恢复中中线、直直线段每

38、每30mm设一桩桩，曲线线段每110m设一桩，按按要求放放出基层层两侧的的宽度边边缘线，并并打上高高程控制制桩，挂挂上高程程控制导导线(高高程应考考虑松铺铺系数)。混合料的拌拌和与运运输 混混合料的的拌和采采用厂拌拌法。厂厂拌设备备及布置置在拌和和前提交交监理工工程师审审批。 在在拌和时时，各种种材料要要严格按按监理工工程师批批准的配配合比掺掺配，并并以重量量比加水水，加水水时间及及加水量量要认真真记录。进和时定入应证至匀于定料拌内角不分的及除 运运输设备备采用大大吨位自自卸汽车车。运输输混合料料的设备备如须在在已完成成的铺筑筑层上行行驶时，采采取措施施分散设设备的压压力，均均匀地在在铺筑层层

39、整个表表面上通通过，速速度宜缓缓以减少少不均匀匀碾压或或车辙。当厂铺较混在中以以份并装度以析和混要摊混合料的摊摊铺和整整型 摊摊铺采用用摊铺机机进行，使使混合料料按要求求的宽度度和厚度度均匀地地摊铺。摊摊铺时，应应避免纵纵向接缝缝，在不不能避免免纵向接接缝的情情况下，纵纵缝必须须采取垂垂直相接接，严禁禁斜接。混混合料的的含水量量宜高于于最佳含含水量11%2%，以以补偿摊摊铺及碾碾压过程程中水份份的损失失。混合合料结构构层每层层的最小小压实厚厚度不应应小于110cmm。混合合料摊铺铺时，如如下承层层是稳定定细粒土土，应先先将下承承顶面拉拉毛，再再摊铺上上层混合合料。碾压 混混和料经经摊铺和和整型

40、后后应立即即按试验验路段所所确认的的压实方方案，在在全宽范范围内进进行碾压压。碾压压时，原原则上先先轻后重重，先慢慢后快。直直线路段段，先两两边后中中间，超超高路段段，由低低侧向高高侧碾压压。每道道碾压应应与上道道碾压相相重叠11/2轮轮宽，使使每层整整个厚度度和宽度度完全均均匀地压压实到规规定的密密实度。碾碾压过程程，二灰灰稳定层层的表面面，应始始终保持持湿润，如如有“弹弹簧”、松松散、起起皮等现现象，应应及时翻翻开重新新拌和或或采取其其它措施施，使其其符合质质量要求求。压路路机压不不到的地地方，采采用振动动夯板、手手夯或机机夯作业业。严禁禁压路机机在已完完成或正正在碾压压的路段段上“调调头

41、”或或急刹车车。养护在完后天三始养为养间终稳表湿应时养法具况洒覆或膜法生除车封通取样和试验验 混混合料在在施工现现场每天天或每220000m2混合料料按设计计和规范范要求取取样稳定定细粒土土6个、稳稳定中粒粒土9个个、稳定定粗粒土土13个个。并按按规定进进行混合合料干密密度、含含水量、结结合料含含量、无无侧限抗抗压强度度检验，并并在已完完成的底底基层、基基层上每每2000m每车车道不超超过10000mm2随机抽抽样检查查4处和和1处分分别检验验压实度度和厚度度。施工中的质质量控制制要点基工受限从运摊碾养各序扣整作强严关密完 控控制混合合料含水水量是确确保碾压压密实度度达到压压实标准准的关键键，

42、含水水量从材材料、拌拌和、运运输、摊摊铺、碾碾压等各各个环节节都要仔仔细测定定，以保保证在最最佳含水水量偏高高1%左左右时进进行碾压压。做好冬雨季季施工措措施。施施工计划划安排在在春未和和夏季施施工，施施工期的的最低气气温应在在5以以上，雨雨季施工工时，要要保证排排水畅通通无阻，并并采取措措施保护护石灰、粉粉煤灰和和细集料料免遭雨雨淋。同同时密切切注意天天气预报报和天气气变化，对对不适宜宜基层施施工的天天气，工工程应暂暂停施工工。水泥稳定石石屑上基基层施工工水泥稳定石石屑上基基层施工工工艺同同下基层层。施工工艺框框图见图图3-66材料准备机械准备配合比设计准备阶段砼拌和砼运输基层检修施工放样试

43、验路段材料准备机械准备配合比设计准备阶段砼拌和砼运输基层检修施工放样试验路段砼摊铺砼养护检 测图3-6 水泥泥砼面层层施工工工艺框图图砼摊铺砼养护检 测水泥混凝土土面层施施工配合比设计计 在在正式开开工前228天通通过试验验进行混混凝土组组成配合合比设计计，并将将配合比比设计报报送监理理工程师师审批。配配合比设设计包括括原材料料的标准准试验，混混凝土抗抗折和抗抗压强度度，集料料级配要要求，水水灰比、坍坍落度、水水泥用量量、拌和和方法、质质量控制制等。 经经监理工工程师批批准了的的混凝土土生产方方法和材材料，不不得随意意改变，否否则要重重新试验验报批。基层的检测测与修整整上完养满封放如交间有要筑

44、土取材补在工按收对的压平宽高纵横行检格能砼则行直到施工放样 首首先根据据设计图图纸放出出路基中中线和边边线，在在路基中中心线上上每隔220m设设一中心心桩，曲曲线段每每10mm一桩，同同时在胀胀缝、曲曲线起止止点和纵纵坡转折折点设中中心桩，相相应在路路边各设设一对边边桩，并并把设计计标高标标在桩上上。 模模板采用用钢模，曲曲线段可可采用木木模或标标准模板板。用于于施工缝缝的模板板，要根根据传力力杆或拉拉杆的设设计位置置钻孔，模模板采用用钢筋加加工的水水平和斜斜撑固定定。 模模板的接接头要连连接牢固固，紧密密，模板板与基层层的接触触处，用用塑料薄薄膜封住住，并紧紧贴基层层，以防防漏浆产产生蜂窝窝

45、麻面现现象，在在每次浇浇注混凝凝土前，要要将模板板清理干干净，涂涂刷隔离离剂。搅拌与运输输混采械在前混配要对石各料量调经检误正和为混施正行运要蒸水化以运颠振混发析减些的程其是运间采帷盖它在施要缓混运用汽输摊铺和振捣捣水泥混凝土土面层采采用机械械摊铺，选选用辊轴轴式水泥泥混凝土土路面摊摊铺机。摊摊铺机具具有摊铺铺、刮平平、捣实实、找平平、抹面面的功能能，并辅辅以人工工整形。经经监理工工程师批批准采用用人工摊摊铺时，严严禁抛掷掷和楼耙耙。混凝土的振振捣，以以振捣停停止下沉沉，不再再冒气泡泡并泛出出砂浆为为准，防防止过振振。终饰整用直查平高方镘除的土洼新混补严纯找表面修整分分二次进进行，先先找平抹抹

46、面，等等混凝土土表面无无泌水时时，再作作第二次次精平。在在混凝土土仍具塑塑性时，用用压纹机机在混凝凝土表面面沿横向向压纹。接缝横向施工缝缝的位置置设在胀胀、缩缝缝处，采采用平缝缝加传力力杆，纵纵向施工工缝采用用平缝，并并在板厚厚的中间间按设计计要求设设拉杆。缩缝采用假假缝形式式，当混混凝土达达到255%330%时时，用锯锯缝机锯锯成，锯锯缝深度度应达到到板厚的的1/331/4。胀缝按设计计要求设设置，胀胀缝采用用滑动传传力杆，即即在传力力杆涂沥沥青的一一端加套套筒，内内留300mm空空隙填纱纱头或泡泡沫塑料料，盖套套一端应应交错布布置。混凝土板养养生期满满后要及及时填缝缝，填缝缝前缝内内必须清

47、清扫干净净并保持持干燥，填填缝料应应与混凝凝土壁粘粘附紧密密不渗水水,并由由槽底灌灌填至路路表面,深度大大于2.5cmm的缝槽槽最少分分二层填填缝，填填缝的灌灌注高度度，夏天天应与板板面平齐齐，冬天天宜稍低低于板面面。养生、拆模模表整后时湿灌生养在初为水发免照防吹等要用的形将土部起模板拆除时时间应根根据气温温和混凝凝土强度度增加情情况确定定，一般般在混凝凝土强度度达到设设计强度度的255%以上上，并取取得监理理工程师师同意后后，方可可拆除。拆拆模时应应注意不不要损坏坏混凝土土面板和和模板。特殊季节施施工当气温高于于30时，材材料要采采取降低低砂石料料和水的的温度。掺加缓凝剂剂措施。铺铺筑要通通

48、过洒水水降低模模板与基基层温度度。 低低温季节节施工要要从提高高混凝土土拌和温温度和路路面保温温两方面面采取相相应措施施。 雨雨季施工工要随时时检查施施工区内内的排水水系统是是否畅通通，防止止雨水影影响铺筑筑场地和和拌和场场地。在在拌和场场地，对对拌和设设备搭雨雨棚遮雨雨。经常常测定砂砂石料的的含水量量，以调调整拌和和时的加加水量。现现场要制制备工作作雨棚，以以防止在在施工时时突然下下雨。施工中的质质量控制制要点混凝土达到到一定强强度后，适适时切缝缝，切得得过早，因因混凝土土强度不不足，引引起集料料从砂浆浆中脱落落；切得得过迟，混混凝土板板会在非非预定位位置出现现早期裂裂缝。砼摊铺前对对模板的

49、的稳固性性、顺直直度和高高程进行行检验，对对不合格格处要及及时调整整。砼要及时养养生，达达到养生生期后，才才能开放放交通。做好砼试件件的制备备及试验验工作。沥青面层分分二层：细粒式式沥青混混凝土、中中粒式沥沥青混凝凝土，其其施工方方法相同同。施工工工艺框框图见图图3-77基层检修试验路段机械准备准备阶段混合料拌和混合料运输混合料摊铺混合料的压实检测培路肩材料准备施工放样基层检修试验路段机械准备准备阶段混合料拌和混合料运输混合料摊铺混合料的压实检测培路肩材料准备施工放样图3-7 沥青青混凝土土面层施施工工艺艺框图热拌沥青混混合料施施工下承层准备备 摊摊铺混合合料之前前，必须须对下承承层按验验收规

50、范范检验并并取得监监理工程程师的批批准，然然后按图图纸要求求洒布沥沥青透层层、粘层层或下封封层，以以保证沥沥青面层层与下层层粘结良良好。施工放样 根根据沥青青面层的的设计宽宽度，在在铺筑面面的两侧侧洒上两两道石灰灰线。并并在石灰灰线外侧侧每间隔隔一定距距离的断断面上打打上钢筋筋桩，根根据设计计高程安安装好高高程控制制导线(采用细细钢丝绳绳)，边边缘石灰灰线用于于引导摊摊铺机的的前进方方向。混合料的拌拌和及运运输正式拌和前前应进行行试拌，试试拌的目目的是检检验拌和和设备的的各部分分工作是是否正常常，能否否按设计计配合比比进行混混合料生生产，并并确定每每盘合适适的拌和和时间，然然后将拌拌和设备备与

51、计算算机终端端相接，设设定后由由计算机机控制。混合料的运运输采用用大吨位位的自卸卸汽车。车车厢底板板必须紧紧密、清清洁、光光滑，为为防止沥沥青与车车厢粘结结，可在在车厢底底板与侧侧板上涂涂一层油油水混合合液。运运输车还还应配备备蓬布，用用以保温温、防雨雨、防污污染。卸卸料时，运运输车不不得撞击击摊铺机机。混合料的摊摊铺混采路铺二铺形单宽铺摊铺机在受受料前，料料斗内应应涂刷少少量柴油油防止沾沾料。摊摊铺机应应以均匀匀的速度度行驶，它它的输出出量要和和混合料料的运送送量相匹匹配，以以保证混混合料均均匀，不不间断地地摊铺，避避免中途途停顿，影影响施工工质量。对对摊铺机机无法作作业的地地方，经经监理工

52、工程师批批准可采采用人工工铺筑。接缝的设置置 摊摊铺时，要要尽量使使纵、横横两种接接缝都保保持在最最小数量量。纵向向接缝要要设置在在通行车车辆的轮轮辙之外外，与横横坡变坡坡线的重重合应在在15ccm以内内，与下下卧层接接缝的错错位至少少为155cm。由由于施工工过程工工作中断断，摊铺铺材料末末端已冷冷却，重重新恢复复摊铺时时，须做做成一道道横缝，横横缝与铺铺筑方向向大致成成直角，且且在相连连的层次次和相邻邻的行程程间至少少错开11m。碾压 混混合料完完成摊铺铺和刮平平后要立立即进行行检查宽宽度、厚厚度、平平整度、路路拱及温温度，对对不合格格处要及及时调整整，随后后按试验验路确定定的压实实方案充

53、充分均匀匀地压实实，压实实分初压压、复压压和终压压，初压压采用钢钢轮压路路机或振振动压路路机；复复压采用用串联式式双轮振振动压路路机或轮轮胎压路路机；终终压采用用光面钢钢轮压路路机或振振动压路路机。 碾碾压时从从纵向由由低向高高，从外外向中心心开始碾碾压，在在碾压过过程中，压压路机不不得中途途停留、转转向或制制动。压压路机压压不到的的地方，采采用振动动夯板、手手夯或机机夯作业业。 压如处合度到采热高料度到再到迹碾始不于0终度不于胎机低0振路得6。 横横向接缝缝碾压，先先用压路路机轮宽宽的100200cm在在新铺混混合料上上碾压，然然后逐渐渐横移，直直至整个个轮子进进入新料料。纵向向接缝碾碾压，

54、压压路机大大部分先先位于热热沥青上上，有110220cmm轮宽在在冷料层层上，然然后振动动碾压，逐逐渐过渡渡到冷料料层上。施工中质量量控制要要点严格按照规规范和设设计要求求选购材材料。严格按规范范要求做做好混和和料设计计，试验验段工作作。每天混合料料生产按按要求做做好抽提提试验及及马歇尔尔稳定度度试验，以检验沥青含量是否正确。派专人检测测集料和和沥青的的加热温温度，拌拌好的混混合料温温度过高高，已影影响沥青青与集料料粘结性性能的混混合料废废弃不用用。摊度常摊度于01温不14合理安排施施工计划划、沥青青摊铺安安排在高高温季节节施工。在在雨季施施工注意意气象预预报，加加强现场场与拌和和厂的联联系。

55、沥青混凝土土面层铺铺筑完成成，待混混合料表表面温度度低于550后后方可通通行，但但初期车车辆应在在路面全全幅范围围内行驶驶。施工流程图图压实土方填筑施工准备整平压实土方填筑施工准备整平图3-8 路肩肩填土施施工流程程图路肩施工试验路段 在在开工前前，做试试验路段段，以确确定土方方回填的的正确压压实方法法，包括括所需压压实设备备的类型型及组合合工序、压压实遍数数、虚铺铺厚度等等。土方填筑及及整平 土土方填筑筑分层填填筑，每每层的虚虚铺厚度度不得大大于300cm。 整整平前先先用推土土机推平平，然后后用平地地机整平平，配合合人工修修整。整整平时应应随时进进行高程程控制。碾压 按按照试验验所确定定的

56、压实实设备、压压实工艺艺进行碾碾压。施工中的质质量控制制措施填筑用土不不得含有有耕植土土、树根根、草泥泥或其它它有害物物质。土路肩施工工应和基基层施工工同步进进行，施施工上基基层，应应先培土土路肩，待待混合料料整平后后与基层层一起压压实。施施工时，其其边缘要要超出设设计宽度度30ccm，以以保证其其压实度度。碾压要在含含水量接接近最佳佳含水量量时进行行，在压压路机无无法压实实的地方方，应使使用机夯夯夯实。按图纸设置置横坡，以以保证下下雨不积积水。路缘石按设设计要求求采用混混凝土预预制。路路缘石的的埋设要要在路面面铺筑前前完成，严严禁在路路面铺筑筑过程中中开挖埋埋设。路路缘石要要埋砌稳稳固、顶顶

57、面平整整、线条条顺直、曲曲线圆顺顺、勾缝缝密实。其其基础和和后背填填料采用用小型夯夯具或人人工夯实实。本工程含有有一座高高架桥，桥桥梁总长长3988.377m，其其中桥跨跨总长为为3000.044m，引引桥总长长为988.333m，桥桥梁总体体结构为为简支体体系，为为直线桥桥。桥梁梁总宽为为19米米，考虑虑到美观观和满足足避开桥桥梁中心心线两边边各4.5m处处，地下下纵向竖竖线要求求，桥墩墩设计为为双柱墩墩身大悬悬臂帽梁梁，400根1.5米直直径摩擦擦桩基础础，上构构采用220米等等跨先张张法预应应力砼宽宽幅空心心板结构构，边板板重355.633吨，中中板重229.663吨。（主主要工程程量见

58、表表1-11）放样准备 在在细部放放样中要要控制坡坡度比，横横断面必必须符合合设计要要求，并并画出断断面图，作作好记录录。根据据图纸提提供数据据，验算算出高架架桥各桩桩位坐标标。桩位放样 用用半站仪仪（或全全站仪）采采用前方方交汇法法从导线线控制网网上引测测出坐标标桩位点点，作为为施工的的依据。承台放样 孔孔桩完成成后，用用水准仪仪从水准准控制网网上引测测高程控控制桩顶顶标高。桩桩面打凿凿到设计计标高后后，再用用半站仪仪在桩面面放出桩桩位坐标标，以检检查桩位位偏移值值，并填填出偏移移值技术术资料保保存。坐坐标点作作为桩承承台支模模的施工工依据。墩柱放样 承承台完成成后，再再根据图图纸，用用半站

59、仪仪放出墩墩柱在承承台上的的十字线线，作为为墩柱支支模的依依据，并并同时控控制好标标高（墩墩柱标高高用经检检验的钢钢卷尺向向上传递递）。帽梁放样墩柱完成后后，再用用半站仪仪从导线线控制网网上引测测，放出出墩柱中中心，作作为施工工帽梁的的轴线依依据。空心板放样样 在在帽梁完完成后，采采用半站站仪，从从导线控控制网上上，放出出排放空空心板位位置边线线，以便便于吊装装腔作势势安放位位置准确确。在施工过程程中，经经常对导导线控制制网及水水准基点点检查复复核，并并保护好好控制点点，要求求控制点点完好，保保留至工工程结束束。施工布置 承承台施工工在桩基基础验收收合格后后方可进进行施工工。根据据本工程程的施

60、工工特点，拟拟定承台台施工在在施工中中交叉进进行，承承台的土土方开挖挖采用机机械开挖挖，配合合人工修修边施工工工艺，承承台的土土方采用用运输车车即时运运送到指指定的地地点，承承台基坑坑内采用用明沟排排水。施工方法承台模板体体系的选选择及支支模方法法根据本工程程承台特特点拟定定承台横横板采用用七夹板板，由于于承台截截面尺寸寸规格较较一致，故故拟定采采用定型型木模板板组合而而成，每每个承台台模板体体系，通通过四周周土体进进行加固固支撑，支支撑前，应应首先进进行凿桩桩头和基基坑清理理。支撑撑型式见见图3-9、33-100。 图3-99 图3-110承台钢筋工工程施工工方法承台钢筋采采用集中中加工运运