公路路基规范标准

1、公路路基规范1 总 则1.0.11 为适应应我国公公路交通通发展的的需要，确确保公路路路基的的施工质质量，特特制定本本规范。1.0.22 本规范范适用于于各级公公路路基基工程新新建和改改建的施施工，其其他道路路路基工工程，可可参照执执行。1.0.33 公路路路基是公公路工程程的重要要组成部部分，应应具有足足够的稳稳定性和和耐久性性，应能能承受行行车的反反复荷载载作用和和抗御各各种自然然因素的的影响。公公路路基基必须精精心施工工，确保保工程质质量。1.0.44 路基工工程应推推行机械械化施工工。只有有在条件件极其困困难的三三、四级级公路，方方可采用用人工施施工，但但路基压压实，必必须采用用碾压机

2、机械。1.0.55 路基应应按照设设计要求求施工，在在确保工工程质量量的原则则下，应应因地制制宜，合合理利用用当地材材料和工工业废料料。1.0.66 路基施施工，应应在符合合工艺要要求和质质量标准准的条件件下积极极采用经经过鉴定定的新材材料、新新技术、新新机具和和新的检检验方法法。1.0.77 路基施施工必须须遵守国国家有关关土地管管理法规规，应节节约用地地，保护护耕地和和农田水水利设施施。1.0.88 公路路路基施工工应保护护生态环环境，尽尽量少破破坏原有有植被地地貌。清清除的杂杂物，必必须分别别情况，予予以妥善善处理，不不得倾弃弃于河流流水域中中。1.0.99 公路路路基施工工，必须须贯彻

3、安安全生产产的方针针，制定定技术安安全措施施，加强强安全教教育，严严格执行行安全操操作规程程，确保保安全生生产。1.0.110 公路路路基工程程施除应应按规范范执行外外，尚应应遵守国国家及部部颁的有有关规范范和标准准。1.0.111 公路路路基施工工必须按按批准的的设计文文件进行行。如需需变更设设计或改改变原定定施工方方案。或或采用特特殊施工工方法时时，应按按施工管管理程序序，报请请业主或或监理工工程师审审批。2 术语语、符号号2.1 术 语语2.1.11 路床路床是路面面的基础础，承受受由路面面传来的的荷载。它它指的是是路面结结构层面面以下880cmm范围内内的路基基部分。路路床在结结构上分

4、分为上路路床030ccm和下下路床330880cmm。2.1.22 填石路路堤路基施工中中利用石石料(包包括大卵卵石)建建筑的路路堤称为为填石路路堤。2.1.33 水沉积积法在填石路堤堤施工中中，采用用灌水的的办法，使使砂和细细粒料充充满石块块之间的的空隙，从从而保证证填石路路堤的强强度和稳稳定。2.1.44 土石路路堤利用卵石土土、块石石土等天天然土石石混合材材料修筑筑的路堤堤称为土土石路堤堤。2.1.55 冻结结构寒冷地区为为了使地地下水迅迅速冻结结而开挖挖的沟槽槽。2.1.66 保温温钩在寒冷地区区的排水水沟槽顶顶部设置置一定厚厚度的保保温覆盖盖物，使使水流在在正温下下流动的的沟槽。2.

5、1.77 湿陷性性黄土受水浸湿后后土的结结构迅速速破坏而而发生显显著附加加下沉的的黄土称称为湿陷陷性黄土土，与之之对应的的称为非非湿陷性性黄土。2.1.88 微差爆爆破在排炮起爆爆时间上上预先设设定一个个较短的的时间差差，让它它们依次次起爆的的爆破方方式称为为微差爆爆破。2.2 符 号号E0 土基回回弹模量量(MPPa)L0 土基顶顶面实测测代表弯弯沉值(1/1100mmm )n导线线测理时时的测站站数土的的压实最最佳含水水量(%)W石方方爆破的的最小抵抵抗线(m)0土土的天然然含水量量(%)L土土的液限限含水量量(%)P土土的塑限限含水量量(%)C土的天天然稠度度(%)3 施工工前的准准备3

6、.1 施工准准备3.1.11 路基基开工前前，施工工单位应应在全面面熟悉设设计文件件和设计计交底的的基础上上，进行行现场核核对和施施工调查查，发现现问题应应及时根根据有关关程序提提出修改改意见报报请变更更设计。3.1.22 根据据现场收收集到的的情况、核核实的工工程数量量，按工工期要求求、施工工难易程程度和人人员、设设备、材材料准备备情况，编编制实施施性的施施工组织织设计，报报现场监监理工程程师或业业主批准准并及时时提出开开工报告告。重要要项目，应应编路基基施工网网络计划划。3.1.33 修建生生活和工工程用房房，解决决好通讯讯、电力力和水的的供应，修修建供工工程使用用的临时时便道、便便桥、确

7、确保施工工设备、材材料、生生活用品品的供应应；设立立必要的的安全标标志。3.2 施工测测量3.2.11 路基开开工前应应做好施施工测量量工作，其其内容包包括导线线、中线线、水准准点复测测、横断断面检查查与补测测、增设设水准点点等。施施工测量量的精度度应符合合交通部部颁布实实施的公公路路线线勘测规规程的的要求。3.2.22 导线复复测3.2.22.1 当原原测的中中线主要要控制桩桩由导线线控制时时，施工工单位必必须根据据设计资资料认真真搞好导导线复测测工作。3.2.22.2 导线复复测应采采用红外外线测距距仪或其其它满足足测量精精度的仪仪器。仪仪器使用用前应进进行检验验、校正正。3.2.22.3

8、 原有导导线点不不能满足足施工要要求时，应应时行加加密，保保证在道道路施工工的全过过程中，相相邻导线线点间能能互相通通视。3.2.22.4 导线起起讫点应应与设计计单位测测定结果果比较，测测量精度度应满足足设计要要求。当当设计未未规定时时，应满满足以下下要求：角度闭合差差()为，nn是测点点数；坐坐标相对对闭合差差为1/1100000。3.2.22.5 复测测导线时时，必须须和相邻邻施工段段的导线线闭合。3.2.22.6 对有碍碍施工的的导线点点，施工工前应加加以固定定。固定定方法可可采用交交点法(图3.2.22.6)或其它它的固定定方法。所所设护桩桩应牢固固可靠，桩桩位应更更于架设设测量仪仪

9、器，并并设在施施工范围围以外。其其它控制制点也可可参考此此法固定定。3.2.33 中线线复测3.2.33.1 路基基开发前前应全面面恢复中中线并固固定路线线主要控控制桩，如如交点、转转点、圆圆曲线和和缓和曲曲线的起起讫点等等，对于于高速公公路、一一级公路路应采用用坐标法法恢复主主要控制制桩。3.2.33.2 恢复中中线时应应注意与与结构物物中心、相相邻施工工段的中中线闭合合，发现现问题及及时查明明原因，并并报现场场监理工工程师或或业主。3.2.33.3 如发现现原设计计中线长长度丈量量错误或或需局部部改线时时，应作作断链处处理，相相应调整整纵坡、并并在设计计图表的的相应部部位注明明断链距距离和

10、桩桩号。3.2.44 校对及及增设水水准基点点3.2.44.1 使用设设计单位位设置的的水准点点之前应应仔细校校核，并并与国家家水准点点闭合，超超出允许许误差范范围时，应应查明原原因并及及进报告告有关部部门。大大桥附近近的水准准点闭合合差应按按公路路桥涵施施工技术术规范的的规定办办理，高高速公路路和一级级公路的的水准点点闭合差差为mmm。二级级以下公公路水准准点闭合合差为mmm，LL为水准准路线长长度，以以km计计。3.2.44.2 水准点点间距不不宜大于于1kmm，在人人工结构构物附近近、高填填深挖地地段、工工程量集集中及地地形复杂杂地段宜宜增设临临时水准准点。临临时水准准点必须须符合精精度

11、要求求，并与与相邻路路段水准准点闭合合。3.2.44.3 如发现现个别水水准点受受施工影影响时，应应将其移移出影响响范围之之外，其其标高应应与原水水准点闭闭合。3.2.44.4 增设的的水准点点应设在在便于观观测的坚坚硬基岩岩上或永永久性建建筑物的的牢固处处，也可可设在埋埋入土中中至少11m深的的混凝土土桩上。3.2.55 路基施施工前，应应详细检检查、核核对纵横横断面图图，发现现问题时时应进行行复测。若若设计单单位未提提供横断断面图，应应全部补补测。3.2.66 路基放放样3.2.66.1 路基施施工前，应应根据恢恢复的路路线中桩桩、设计计图表、施施工工艺艺和有关关规定钉钉出路基基用地界界桩

12、和路路堤坡脚脚、路堑堑堑顶、边边沟、取取土坑、护护坡道、弃弃土堆等等的具体体位置桩桩。在距距路中心心一定安安全距离离处设立立控制桩桩，其间间隔不宜宜大于550m。桩桩上标明明桩号与与路中心心填挖高高，用(+)表表示填方方，用()表表示挖方方。3.2.66.2 在放完完边桩后后，应进进行边坡坡放样，对对深挖高高填地段段，每挖挖填5mm应复测测中线桩桩，测定定其标高高及宽度度，以控控制边坡坡的大小小。3.2.66.3 路基施施工期间间每半年年至少应应复测一一次水准准点，季季节冻融融地区，在在冻融以以后也应应进行复复测。3.2.66.4 机械施施工中，应应在过桩桩处设立立明显的的填挖标标志，高高速公

13、路路和一级级公路在在施工中中，宜在在不大于于2000m的段段落内，距距中心桩桩一定距距离处埋埋设能控控制标高高的控制制桩，进进行施工工控制。发发现桩被被碰到或或丢失时时应及时时补上。3.2.66.5 取土坑坑放样时时，应在在坑的边边缘设立立明显标标志，注注明土场场应里和和桩号及及挖掘深深度；作作为排水水用的取取土坑，不不挖到距距坑底00.20.33m时，应应按设计计修整坑坑底纵坡坡。3.2.66.6 边沟、截截水沟和和排水沟沟放样时时，宜先先做样板板架检查查，也可可每隔110220m在在沟内外外边缘钉钉桩并注注明里程程及挖深深。3.2.66.7 施工过过程中，应应保护所所有标志志，特别别是一些

14、些原始控控制点。3.3 施工前前的复查查和试验验3.3.11 路基施施工前，施施工人员员应对路路基工程程范围内内的地质质、水文文情况进进行详细细调查，通通过取样样、试验验确定其其性质和和范围，并并了解附附近既有有建筑物物对特殊殊土的处处理方法法。3.3.22 施工人人员应根根据设计计文件提提供的资资料，对对取自挖挖方、借借土场、料料场的路路堤填料料进行复复查和取取样试验验。如设设计文件件提供的的料场填填料不足足时，应应自行勘勘查寻找找。3.3.33 挖方、借借土场和和料场用用作填料料的土应应进行下下列试验验项目，其其试验方方法按公公路土工工试验规规程办办理。a.液限、塑塑限、塑塑性指数数、天然

15、然稠度或或液性指指数；b.颗粒大大小分析析试验；c.含水量量试验；d.密度试试验；e.相对密密度试验验；f.土的击击实试验验；g.土的强强度试验验(CBBR值)；h.一级公公路、高高速公路路应作有有机质含含量试验验及易溶溶盐含量量试验。对特殊土，除除进行以以上试验验外，还还应结合合对各种种土定名名的需要要，辅以以相应的的专门鉴鉴别试验验，以确确定其种种类及处处治方法法。3.3.44 使用新新材料(如工业业废渣等等)填筑筑路堤时时，除应应按相关关规范有有关试验验外，还还应作对对环卫有有害成份份的试验验，同时时提出报报告，经经批准后后方可使使用。3.4 场地清清理3.4.11 施工前前应按设设计要

16、求求进行公公路用地地放样，由由业主办办理征用用土地手手续。施施工单位位可根据据施工需需要提出出增加临临时用地地计划，并并对增加加部分进进行公路路用地测测量，绘绘制用地地平面图图及用地地划界表表，送交交有关单单位办理理拆迁及及临时占占用土地地手续。3.4.22 路基用用地范围围内的既既有房层层、道路路、河沟沟、通讯讯、电力力设施、上上下水道道、坟墓墓及其它它建筑，均均应协助助有关部部门事先先拆迁或或改造；对于路路基附近近的危险险建筑应应予以适适当加固固；对文文物石迹迹应妥善善保护。3.4.33 路基用用地范围围内的树树木、灌灌木丛等等均应在在施工前前砍伐或或移植清清理，砍砍伐的树树木应移移置于路

17、路基用地地之外，进进行妥善善处理。高高速公路路、一级级公路和和填方高高度小于于1m的的其它公公路应将将路基范范围内的的树根全全部挖除除并将坑坑穴填平平夯实；填方高高度大于于1m的的其它公公路允许许保留树树根但根根部露出出地面不不得超过过20ccm。取取土坑范范围内的的树根也也应全部部挖除。3.4.44 在填方方和借方方地段的的原地面面应进行行表面清清理，清清理深度度应根据据种植土土厚度决决定，清清出的种种植土应应集中堆堆放。填填方地段段在清理理完地表表面后，应应整平压压实到规规定要求求，才可可进行填填方作业业。3.5 试验路路段3.5.11 高速公公路、一一级公路路以及在在特殊地地区或采采用新

18、技技术、新新工艺、新新材料进进行路基基施工时时，应采采用不同同的施工工方案做做试验路路段，从从中选出出路基施施工的最最佳方案案指导全全线施工工。3.5.22 试验验路段位位置应选选择在地地质条件件、断面面形式均均具有代代表性的的地段，路路段长度度不宜小小于1000m。3.5.33 试验所所用的材材料和机机具应当当与将来来全线施施工所用用的材料料和机具具相同。通通过试验验来确定定不同机机具压实实不同填填料的最最佳含水水量、适适宜的松松铺厚度度和相应应的碾压压遍数、最最佳的机机械配套套和施工工组织。对对于高速速公路、一一级公路路应按松松铺厚度度30ccm进行行试验，以以确保压压实层的的匀质性性。3

19、.5.44 试验路路段施工工中及完完成以后后，应加加强对有有关指标标的检测测；完工工后，应应及时写写出试验验报告。如如发现路路基设计计有缺陷陷时，应应提出变变更设计计意见报报审。4 路基基施工的的一般规规定4.1 基本要要求4.1.11 路基施施工应满满足设计计和使用用要求，并并把试验验检测作作为主要要技术手手段，指指导施工工。4.1.22 特殊地地区的路路基施工工，应按按第9章章的有关关规定执执行。4.1.33 石质挖挖方路基基的施工工，不宜宜采用大大爆破方方法，必必须采用用时，应应作出专专门设计计，并按按大爆破破规定执执行。4.1.44 路基施施工宜以以挖作填填，减少少土地占占用和环环境污

20、染染。4.2 路基施施工排水水4.2.11 路基基施工中中，各施施工层表表面不应应有积水水，填方方路堤应应根据土土质情况况和施工工时气候候状况，做做成2%4%的排水水横坡。挖挖方施工工中路基基各层顶顶面的纵纵、横坡坡，应根根据路堑堑横断面面形状，路路线纵坡坡的大小小，路堑堑施工断断面长度度和施工工方法等等因素确确定，确确保在施施工过程程中，能能及时使使雨水排排走。4.2.22 雨季施施工或因因故中断断施工时时，必须须将施工工层表面面及时修修理平整整并压实实。4.2.33 当地下下水位较较高而设设计未做做出具体体方案时时，应采采取疏导导、堵截截、隔离离等工程程措施。4.2.44 施工过过程中，当

21、当路堑或或边坡内内发生地地下水掺掺流时，应应根据渗渗流水的的位置及及流量大大小采取取设置排排水沟、集集水井、渗渗沟等设设施降低低地下水水位或将将地下水水排走。4.2.55 路基施施工前应应先做好好截水沟沟、排水水沟等排排水及防防渗设施施，特别别是多雨雨地区和和雨季施施工更应应加强这这方面的的工作。排排水沟的的出口应应通至桥桥涵进出出口处；排、截截水沟挖挖出的废废土应堆堆置在沟沟与路堑堑边坡顶顶一侧，并并予以夯夯实。4.3 路基施施工取土土和弃土土4.3.11 路线两两侧的取取土坑，应应按设计计规定的的位置设设置。取取土深度度可根据据用土量量和取土土坑面积积确定。取取土坑应应有规则则的形状状，坑

22、底底应设置置纵、横横向坡度度和完整整的排水水系统。取取土时不不得使作作业面积积水。4.3.22 取土坑坑原地面面的草皮皮、腐殖殖土或其其他不宜宜用作填填料的土土均应废废弃、处处理。如如系耕地地种植土土，宜先先挖出堆堆置一边边备用。4.3.33 当设计计未规定定取土坑坑位置或或规定的的取土坑坑的贮土土量不能能满足要要求须另另寻土源源时，应应按照下下列规定定办理：4.3.33.1 线外设设置集中中取土坑坑取土时时，其土土质应符符合填筑筑路基的的技术要要求，同同时考虑虑土方运运输经济济合理和和利用沿沿线荒山山、高地地取土的的可能性性，力求求少占农农田和改改地造田田。4.3.33.2 沿线两两侧或单单

23、侧设置置取土坑坑时，应应全线统统一规划划，合理理布局。当当地面横横坡陡于于110时时，路侧侧取土坑坑应设在在路基上上测。在桥头两侧侧不宜设设置取土土坑。特特殊情况况下，可可在下游游一侧设设置，但但应留有有宽度不不小于44.0mm的护坡坡道。河滩上取土土坑的位位置应与与调治构构造物的的位置相相适应，取取土坑排排出的水水，不得得影响调调治构造造物的稳稳定。4.3.33.3 取土坑坑的边坡坡，内侧侧宜为111.55，外侧侧不宜小小于11。沿线取土坑坑的坑底底纵坡不不宜小于于0.22%，沿沿河地段段的坑底底纵坡可可减小至至0.11%。坑坑底除特特别规定定外，宜宜高出附附近水域域的常年年水位或或附近桥桥

24、涵进水水口处标标高，并并与路基基排水系系统相衔衔接。取土坑坑底底横坡可可做成向向路线外外侧倾斜斜的单向向坡，坡坡度为22%33%，当当取土坑坑坑底宽宽度大于于6m时时，可做做成向中中间倾斜斜的双向向横坡，并并在中部部设置底底宽0.4m的的纵向排排水沟。当当坑底纵纵坡大于于0.55%时，可可以不设设排水沟沟。4.3.44 护坡道道应严格格按设计计规定施施工，设设计无规规定时，路路基边缘缘与取土土坑底之之高差大大于2mm时，对对于一般般公路，应应设置112mm的护坡坡道；对对于高速速公路、一一级公路路，应设设置宽度度不小于于3m的的护坡道道。护坡坡道应平平整密实实，并做做成1%2%向外倾倾斜的横横

25、坡。4.3.55 弃土堆堆应少占占耕地，除除设计图图规定位位置外，可可设于就就近的低低地和路路堑山脚脚的一侧侧。当地地面横坡坡缓于115时，可可设于路路堑的两两侧。4.3.66 当沿河河弃土时时，不得得阻塞河河流、挤挤压栏孔孔和造成成河岸冲冲刷。4.4 土方机机械化施施工4.4.11 土方机机械化施施工，应应按下列列规定进进行施工工管理：4.4.11.1 制订机机械使用用与管理理制度和和油料供供应制度度。4.4.11.2 规定土土方机械械调运的的措施。4.4.11.3 编制机机械施工工组织技技术方案案和综合合机械流流水作业业程序，按按不同的的工程内内容，指指导机械械施工。4.4.11.4 制订

26、机机械的日日常保养养、定期期检修和和机械保保修的制制度，保保证机械械的正常常运转，充充分发挥挥机械的的作用。4.4.11.5 设置临临时机修修厂房和和机械修修理场地地，安装装安全防防护设施施，并按按机械的的数量和和完好程程度，恰恰当配备备检修人人员。4.4.22 综合机机械化修修筑路基基的机械械配备，应应根据实实施性的的施工组组织计划划按就地地取土填填筑、短短距离运运土填筑筑、远距距离运土土填筑及及就地弃弃土及短短距离弃弃土等原原则予以以配置。(1)就地地取土填填筑。如如果工程程不大，取取土和平平整工序序可由平平地机完完成；压压实和土土的润湿湿工作，可可分别由由压路机机和洒水水车完成成。机械械

27、配备数数量，宜宜视须完完成的工工程量、工工期和设设备的能能力而定定。(2)短距距离取土土填筑路路基，宜宜划段分分层以推推土机和和铲运机机担任运运土工作作，平地地机和压压路机分分别担任任整平和和压实工工作。机机械的配配备数量量，宜最最大限度度地满足足机械产产量的要要求，充充分的发发挥机械械效率。(3)远距距离取土土填筑的的土一般般来源于于取土场场或路堑堑。宜以以推土机机完成挖挖土工序序，装载载机和挖挖掘机完完成装土土工序(当土质质不坚时时，亦可可不用推推土机，而而直接用用装土设设备装土土)，以以自卸汽汽车完成成运土的的工序。汽汽车数量量应按装装车设备备能力和和运距的的长短而而定，其其余各工工序可

28、按按(1)和(22)的规规定办理理。(4)就地地弃土或或距离弃弃土可用用推土机机或铲运运机完成成。 5 填方方路堤的的施工5.1 一 般般 规 定5.1.11 填方路路堤施工工前的原原地面，应应按照33.4节节有关规规定进行行清理。对对其基底底，还应应按下列列规定办办理：5.1.11.1 应做做好原地地面临时时排水设设施，并并与永久久排水设设施相结结合。排排走的雨雨水，不不得流入入农田、耕耕地；亦亦不得引引起水沟沟淤积和和路基冲冲刷。5.1.11.2 路堤修修筑范围围内，原原地面的的坑、洞洞、墓穴穴等，应应用原地地的土或或砂性土土回填，并并按规定定进行压压实。5.1.11.3 路堤基基底为耕耕

29、地或松松土时，应应先清除除有机土土、种植植土，平平整后按按规定要要求压实实。在深深耕地段段，必要要进，应应将松土土翻挖，土土块打碎碎，然后后回填、整整平，压压实。5.1.11.4 路堤基基底原状状土的强强度不符符合要求求时，应应进行换换填，换换填深度度，应不不小于330cmm，并予予以分层层压实，压压实度应应符合77.2的的规定。5.1.22 加宽旧旧路堤时时，应遵遵守下列列规定：5.1.22.1 所填土土宜与旧旧路相同同或选用用透水性性较好的的土。5.1.22.2 清除地地基上的的杂草，并并沿旧路路边坡挖挖成向内内倾斜的的台阶，台台阶宽度度应不小小于1mm。5.1.33 当路堤堤稳定受受到地

30、下下水位影影响时，应应在路堤堤底部填填以水稳稳性优良良、不易易风化的的砂、砂砂砾、碎碎石等材材料或采采用无机机结合料料(生石石灰粉、水水泥等固固化材料料)进行行加固处处理，使使基底形形成水稳稳性好，厚厚约300cm的的稳定层层，或按按8.33节设置置隔离层层。5.1.44 路堤填填料应符符合下列列规定：5.1.44.1 路堤堤填料，不不得使用用淤泥、沼沼泽土、冻冻土、有有机土、含含草皮土土、生活活垃圾、树树根和含含有腐朽朽物质的的土。采采用盐渍渍土、黄黄土、膨膨胀土填填筑路堤堤时，应应遵照99.4节节、9.6节及及9.113节的的规定。5.1.44.2 液限大大于500、塑性性指数大大于266

31、的土，以以及含水水量超过过规定的的土，不不得直接接作为路路堤填料料。需要要应用时时，必须须采取满满足设计计要求的的技术措措施，经经检查合合格方可可使用。5.1.44.3 钢渣、粉粉煤灰等等材料，可可用作路路堤填料料，其他他工业废废渣在使使用前应应进行有有害物质质的含量量试验，避避免有害害物质超超标，污污染环境境。5.1.44.4 捣碎后后的种植植土，可可用于路路堤边坡坡表层。5.1.55 路基基填方材材料，应应有一定定的强度度。高速速公路及及一级公公路的路路基填方方材料，应应经野外外取土试试验，符符合表55.1.5的规规定时，方方可使用用；二级级及二级级以下的的公路路路基填方方材料，亦亦宜按表

32、表5.11.5的的规定选选用。路基填方材材料最小小强度和和最大粒粒径表 表5.11.5项目分类(路面底面面以下深深度)填料最小强强度(CCBR%)填料最大粒粒径(cm)高速公路及及一级公公路二级及二级级以下公公路路堤上 路 床(0300cm)8.06.010下 路 床(30880cmm)5.04.010上 路 堤(801150ccm)4.03.015下 路 堤(1500cm)3.02.015零填及路堑堑路床(0300cm)8.06.010注：二级级及二级级以下公公路作高高级路面面时，应应按高速速公路及及一级公公路的规规定； 表列强强度按公公路土试试验规程程，对对试样浸浸水966h的CCBR试试

33、验方法法测定； 黄土、膨膨胀土及及盐渍土土的填实实强度，分分别按各各章的规规定办理理。5.2 土方路路堤的填填筑5.2.11 土方路路堤应分分层填筑筑压实，用用透水性性不良的的土填筑筑路堤时时，应控控制其含含水量在在最佳实实含水量量2%之之内。5.2.22 土方路路堤，必必须根据据设计断断面，分分层填筑筑、分层层压实。采采用机械械压实时时，分层层的最大大松铺厚厚度，高高速公路路和一级级公路不不应超过过30ccm；其其他公路路，按土土质类别别、压实实机具功功能、碾碾压遍数数等，经经过试验验确定。但但最大松松铺厚度度，不应应小于88cm。5.2.33 路堤堤填土宽宽度每侧侧应宽于于填层设设计厚度度

34、，压实实宽度不不得小于于设计宽宽度，最最后削坡坡。5.2.44 填筑路路堤宜采采用水平平分层填填筑法施施工。即即按照横横断面全全宽分成成水平层层次逐层层向上填填筑。如如原地面面不平，应应由最低低处分层层填起，每每填一层层，经过过压实符符合规定定要求之之后，再再填上一一层。5.2.55 原地面面纵坡大大于122%的地地段，可可采用纵纵向分层层法施工工，沿纵纵坡分层层，逐层层填压密密实。5.2.66 山坡路路堤，地地面横坡坡不陡于于15且基基底符合合5.11节规定定要求时时，路堤堤可直接接修筑在在天然的的土基上上。地面面横坡陡陡于15时，原原地面应应挖成台台阶(台台阶宽度度不小于于1m)，并用用小

35、型夯夯实机加加以夯实实。填筑筑应由最最低一层层台阶填填起，并并分层夯夯实，然然后逐台台向上填填筑，分分层夯实实，所有有台阶填填完之后后，即可可按一般般填土进进行。高速公路和和一级公公路，横横坡陡峻峻地段的的半填半半挖路基基，必须须在山坡坡上从填填方坡脚脚向上挖挖成向内内倾斜的的台阶，台台阶宽度度不应小小于1mm。其中中挖方一一侧，在在行车范范围之内内的宽度度不足一一个行车车道宽度度时，则则应挖够够一个行行道宽度度，其上上路床深深度范围围之内的的原地面面应予以以挖除换换填，并并按上路路床填方方的要求求施工。5.2.77 若填方方分几个个作业段段施工，两两段交接接处，不不在同一一时间填填筑，则则先

36、填地地段，应应按11坡度度分层留留台阶。若若两上地地段同时时填，则则应分层层相互交交叠衔接接，其搭搭接长度度，不得得小于22m。5.2.88 对于陡陡峻山坡坡半挖半半填路基基，设计计边坡外外面的松松散弃土土应在路路基竣工工后全部部清除。5.2.99 不同土土质混合合填筑路路堤时，应应符合下下列要求求：5.2.99.1 以透水水性较小小的土填填筑于路路堤下层层时，应应做成44%的双双向横坡坡；如用用于填筑筑上层时时，除干干旱地区区外，不不应覆盖盖在由透透水性较较好的土土所填筑筑的路堤堤边坡上上。5.2.99.2 不同性性质的土土应分别别填筑，不不得混填填。每种种填料层层累计总总厚不宜宜小于00.

37、5mm。5.2.99.3 凡不因因潮湿或或冻融影影响而变变更其体体积的优优良土应应填在上上层，强强度较小小的土应应填在下下层。5.2.110 河滩路路堤填土土，应连连同护道道在内，一一并分层层填筑。可可能受水水浸淹部部分的填填料，应应选用水水稳性好好的土料料。河槽槽加宽、加加深工程程应在修修筑路堤堤完成。调调治构造造物应提提前修建建。5.2.111 机械作作业时，应应根据工工地地形形、路基基横断面面形状和和土方调调配图等等，合理理地规定定机械运运行路线线。土方方集中工工点，应应有全面面、详细细的机械械运行作作业图据据以施工工。5.2.112 两侧取取土，填填高在33m以内内的路堤堤，可用用推土

38、机机从两侧侧分层推推填，并并配合平平地机分分层整平平。土的的含水量量不够时时，用洒洒水车洒洒水，并并用压路路机分层层碾压。5.2.113 填方集集中地区区路堤的的施工，可可按以下下方法进进行：5.2.113.11 取土场场运距在在1kmm范围时时，可用用松土机机械翻松松，用挖挖掘机或或装载机机配合自自卸汽车车运输，用用平地机机平整填填土，配配合洒水水车压路路机碾压压。5.2.113.22 取土场场运距超超过1kkm范围围时，可可用松土土机械翻翻松，用用挖掘机机或装载载机配合合汽车运运输，用用平地机机平整填填土，配配合洒水水车压路路机碾压压。5.2.113.33 挖掘机机、装载载机与自自卸车配配

39、合运输输时，要要合理布布置取土土场地的的汽车运运输路线线并设置置必要的的标志。汽汽车配备备数量，应应根据运运距的远远近和车车型确定定，其原原则是满满足挖装装设备能能力的需需要。5.2.114 土石方方运输应应视当地地条件、运运距设备备等情况况，采用用不同的的运输机机具，如如推土机机、铲运运机、皮皮带运输输机、自自卸汽车车、卷扬扬机牵引引的索道道等。当当卸装范范围内有有一定高高差，汽汽车等运运输方式式受到地地形和其其他条件件限制时时，可采采用空中中索道运运输。5.2.115 土方路路堤施工工的质量量标准，见见表133.4.5 ，5.3 桥涵及及其他构构造物处处的填筑筑5.3.11 回填土土工作必

40、必须在隐隐蔽工程程验收合合格后进进行。5.3.22 桥涵及及其他构构造物处处的填料料，除设设计文件件另有规规定外，应应采用砂砂类或渗渗水性土土。5.2.99条所列列各种土土均不得得使用。当当采用非非透水性性土时，应应在土中中增加外外掺剂如如石灰、水水泥等。5.3.33 桥涵及及其他构构造物的的填土，应应适时分分层回填填压实。回回填土时时对桥涵涵圬工的的强度等等要求应应按照公公路桥涵涵施工技技术规范范有关关规定办办理。5.3.44 桥涵填填土的范范围：台台背填土土顺路线线方向长长度，顶顶部为距距翼墙尾尾端不小小于台高高加2mm；底部部距基础础内缘不不小于22m；拱拱桥台背背填土长长度不应应小于台

41、台高的334倍倍；涵洞洞填土长长度每侧侧不应小小于2倍倍孔径长长度。5.3.55 桥台背背后填土土宜与锥锥坡填土土同时进进行。5.3.66 涵洞缺缺口填土土，应在在两侧对对称均匀匀分层回回填压实实。如使使用机械械回填，则则涵台胸胸腔部分分及检查查井周围围应用小小型压实实机械压压实填好好后，方方可用机机械进行行大面积积回填。5.3.77 涵顶面面填土压压实厚度度大于550cmm时，方方可通过过重型机机械和汽汽车。5.3.88 挡墙填填料宜选选用砂石石土或砂砂类土。墙墙趾部分分的基坑坑，应及及时回填填压实，并并做成向向外倾斜斜的横坡坡。填土土过程中中，应防防止水的的浸害。回回填结束束后，顶顶部应及

42、及时封闭闭。5.3.99 回填土土应分层层填筑并并严格控控制含水水量，分分层松铺铺厚度宜宜小于220cmm。当采采用小型型夯具时时，一级级以上的的公路松松铺厚度度不宜大大于155cm，并并应充分分压(夯夯)实，压压实标准准见7.6.33条。5.4 填石路路堤5.4.11 填石路路堤的基基底处理理同填土土路堤。5.4.22 填石路路堤的石石料强度度不应小小于155 MPPa(用用于护坡坡的不应应小于220 MMPa)。填石石路堤石石料最大大粒径不不宜超过过层厚的的2/33。填石石路堤的的压实度度检验按按7.11.5条条规定执执行。5.4.33 高速公公路、一一级公路路和铺设设高级路路面的其其他等

43、级级公路的的填石路路堤均应应分层填填筑，分分层压实实。二级级及二级级以下且且铺设低低级路面面的公路路在陡峻峻山坡段段施工特特别困难难或大量量爆破以以挖作填填时，可可采用倾倾填方式式将石料料填筑于于路堤下下部，但但倾填堤堤在路床床底面下下不小于于1.00m范围围内仍应应分层填填筑压实实。5.4.44 分层松松铺厚度度：高速速公路及及一级公公路不宜宜大于00.5mm；其他他公路不不宜大于于1.00m。5.4.55 填石路路堤倾填填前，路路堤边坡坡坡脚应应用粒径径大于330cmm的硬质质石料码码砌。当当设计无无规定时时，填石石路堤高高度小于于或等于于6 mm时，其其码砌厚厚度不应应小于11m；当当高

44、度大大于6mm时，码码砌厚度度不应小小于2mm。5.4.66 逐层层填筑时时，应安安排好石石料运输输路线，专专人指挥挥，按水水平分层层，先低低后高、先先两侧后后中央卸卸料，并并用大型型推土机机摊平。个个别不平平处应配配合人工工用细石石块、石石屑找平平。5.4.77 当石块块级配较较差、粒粒径较大大、填层层较厚、石石块间的的空隙较较大时，可可于每层层表面的的空隙里里扫入石石渣、石石屑、中中、粗砂砂，再以以压力水水将砂冲冲入下部部，反复复数次，使使空隙填填满。5.4.88 人工铺铺填料径径25ccm以上上石料时时，应先先铺填大大块石料料，大面面向下，小小面向上上，摆平平放稳，再再用小石石块找平平，

45、石屑屑塞缝，最最后压实实。人工工铺填块块径255cm以以下石料料时，可可直接分分层摊铺铺，分层层碾压。5.4.99 填石路路堤的填填料如其其岩性相相差较大大，则应应将不同同岩性的的填料分分层或分分段填筑筑。如路路堑或隧隧道基岩岩为不同同岩种互互层，允允许使用用挖出的的混合石石料填筑筑路堤，但但石料强强度、粒粒径应符符合5.4.22条的规规定。5.4.110 用强风风化石料料或软质质岩石填填筑路堤堤时，应应按土质质路堤施施工规定定先检验验其CBBR值是是符合要要求，CCBR值值不符合合要求时时不得使使用，符符合使用用要求进进应按土土质筑堤堤的技术术要求施施工。5.4.111 高速公公路及一一级公

46、路路填石路路堤路床床顶面以以下500cm范范围内应应填筑符符合路床床要求的的土并分分层压实实，填料料最大粒粒径不得得大于110cmm。其他他公路填填石路堤堤路床顶顶面以下下30ccm范围围内宜填填筑符合合路床要要求的土土压实，填填料最大大粒径不不应大于于15ccm。5.5 土石路路堤5.5.11 土石路路堤的基基底处理理同填石石路堤。5.5.22 天然土土石混合合材料中中所含石石料强度度大于220MPPa时，石石块的最最大粒度度不得超超过压实实层厚的的2/33，超过过的应清清除；当当所含石石料为软软质岩(强度小小于155 MPPa)时时，石料料最大粒粒径不得得超过压压实层厚厚，超过过的应打打碎

47、。5.5.33 土石路路堤不得得采用倾倾填方法法，均应应分层填填筑，分分层压实实每层铺铺填厚度度应根据据压实机机械类型型和规格格确定，不不宜超过过40ccm。5.5.44 压实后后渗水性性差异较较大的土土石混合合填料应应分层或或分段填填筑，不不宜纵向向分幅填填筑。如如确需纵纵向分幅幅填筑，应应将压实实后渗水水良好的的土石混混合料填填筑于路路堤两侧侧。5.5.55 当土石石混合填填料来自自不同路路段，其其岩性或或土石混混合比相相差较大大时，应应分层或或分段填填筑。如如不能分分层或分分段填筑筑，应将将含硬质质石块的的混合料料铺于填填筑层的的下面，且且石块不不得过分分集中或或重叠，上上面再铺铺含软质

48、质石料混混合料，然然后整平平碾压。5.5.66 土石混混合填料料中，当当石料含含量超过过70%时，应应先铺填填大块石石料，且且大面向向下，放放置平稳稳，再铺铺小块石石料、石石渣或石石屑嵌缝缝找平，然然且碾压压；当石石料含量量小于770%时时，土石石可混合合铺填，但但应避免免硬质石石块 (特别是是尺寸大大的硬质质石块)集中。5.5.77 高速公公路及一一级公路路土石路路堤的路路床顶面面以下330550cmm范围内内填筑符符合路床床要求的的土并分分层压实实，填料料最大粒粒径不大大于100cm。其其他公路路填筑砂砂类土厚厚度为330cmm，最大大粒径不不大于115cmm。5.6 高填方方路堤5.6.

49、11 水稻田田或长年年积水地地带，用用细粒土土填筑路路堤高度度在6mm以上，其其他地带带填土或或填石路路堤高度度在200m以上上时，可可按本节节要求施施工。5.6.22 按3.4节规规定进行行原地面面清理后后，如地地基土的的强度不不符合要要求，应应按第99章有关关规定进进行处理理或加固固。5.6.33 高填方方路堤，应应严格按按设计边边坡填筑筑，不得得缺填。5.6.44 高填方方路堤，应应严格按按设计边边坡填筑筑，按55.2节节、5.4节和和5.55节有关关规定执执行。如填料来源源不同，其其性质相相差较大大时，应应分层填填筑，不不应分段段或纵向向分幅填填筑。5.6.55 高填方方路堤受受水浸淹

50、淹部分，应应采用水水稳性高高及渗水水性好的的填料，其其边坡比比不宜小小于122。5.6.66 半挖半半填的一一侧面填填方基底底为斜坡坡时，应应按规定定挖好横横向台阶阶，并应应在填方方路堤完完成后，对对设计边边坡的松松散弃土土进行清清理。6 挖方方路堑的的施工6.1 一 般般 规 定6.1.11 挖方路路基施工工前应作作好下列列准备工工作：6.1.11.1 复查查施工组组织设计计，核实实(或编编制)调调整土方方调运图图表。6.1.11.2 施工现现场按33.4节节的有关关规定进进行清理理。6.1.11.3 开挖挖前应按按3.22.6.1款规规定，以以桩志标标明轮廓廓。6.1.22 路基在在开挖前

51、前应对沿沿线土质质按3.4节规规定，进进行检测测试验。6.1.33 路堑的的排水设设施，应应按下列列规定办办理：6.1.33.1 在路堑堑开挖前前作好截截水沟，并并视土质质情况作作好防渗渗工作。土土方工程程施工期期间应修修建临时时排水设设施。6.1.33.2 临时排排水设施施应与永永久性排排水设施施相结合合，流水水不得排排入农田田、耕地地、污染染自然水水源，也也不得引引起淤积积和冲刷刷。6.1.44 根据施施工组织织设计成成套配齐齐各种必必要的施施工机械械，并作作好保修修准备。6.2 土方路路堑的开开挖6.2.11 土方开开挖应遵遵照下列列要求：6.2.11.1 已开挖挖的适用用于种植植皮种和

52、和其他用用途的表表土，应应储存于于指定地地点。6.2.11.2 根据33.3节节试验结结果，对对开挖出出的适用用材料，应应用于路路基填筑筑。各类类材料不不应混杂杂。不适适用的材材料应按按6.22.9条条的规定定办理。6.2.11.3 土方方开挖不不论开挖挖工程量量和开挖挖深度大大小，均均应自上上而下进进行，不不得乱挖挖超挖。严严禁掏洞洞取土。在在不影响响边坡稳稳定的情情况下采采用爆破破施工时时，应经经过设计计审批。6.2.11.4 路堑开开挖中，如如遇土质质变化需需修改施施工方案案及边坡坡坡度时时，应及及时报批批。6.2.22 因受冬冬季或雨雨季影响响，使挖挖出的土土方不能能及时用用于填筑筑路

53、堤时时，应按按第100章有关关规定办办理。6.2.33 路堑堑路床的的表层下下为有机机土、难难以晾干干压实的的土、CCBR值值小于表表5.11.4规规定的土土或不宜宜作路床床的土，均均应清除除换填符符合5.1节的的规定的的土。6.2.44 路基开开挖如遇遇特殊土土质时，应应按第99章有关关规定办办理。6.2.55 挖方方路基施施工标高高，应考考虑因压压实的下下沉量，其其值应由由试验确确定。6.2.66 土方路路堑开挖挖，根据据路堑深深度和纵纵向长度度，可按按下列方方式进行行：6.2.66.1 横挖挖法：以以路堑整整个横面面的宽度度和深度度，从一一端或两两端渐向向前开挖挖的方式式称为横横挖法，如

54、如图6.2.66.1所所示。本本法适用用于短而而深的路路堑。(1)用人人力按横横挖法挖挖路堑时时，可在在不同高高度分几几个台阶阶开挖，其其深度视视工作与与安全而而定，一一般宜为为1.552.0m。无无论自两两端一次次横挖到到路基标标高或分分台阶横横挖，均均应设单单独的运运土通道道及临时时排水沟沟。(2)用机机械按横横挖法挖挖路堑且且弃土(或以挖挖作填)运距较较远时，宜宜用挖掘掘机配合合自卸汽汽车进行行。每层层台阶高高度可增增加到334mm，其余余要求与与人力开开挖路堑堑相同。(3)路堑堑横挖也也可用推推机进行行。若弃弃土或以以挖作填填运距超超过推土土机的经经济运距距时，可可用推土土机推土土堆积

55、，再再用装载载机配合合自卸汽汽车运土土。(4)机械械开挖路路堑时，边边坡应配配以平地地机或人人工分层层修刮平平整。6.2.66.2 纵挖法法：沿路路堑全宽宽以深度度不大的的纵向分分层挖掘掘前进时时称为分分层纵挖挖法。如如图6.2.66.2之之a)。本本法适用用于较长长的路堑堑开挖。先沿路堑纵纵向挖掘掘一通道道，然后后将通道道向两侧侧拓宽，如如图6.2.66.2之之b)，上上层通道道拓宽至至路堑边边坡后，再再开挖下下层通道道，如此此向纵深深开挖至至路基标标高称为为通道纵纵挖法。本本法适用用于路堑堑较长、较较深，两两端地面面纵坡较较小之路路堑开挖挖。沿路堑纵向向选择一一个或几几个适宜宜外，将将较薄

56、一一侧堑壁壁横向挖挖穿，使使路堑分分成两段段或数段段，各段段再纵向向开挖称称为分段段纵挖法法，如图图6.22.6.2之cc)。本本法适用用于路堑堑过长、弃弃土运距距过远的的傍山路路堑，其其一侧堑堑壁不厚厚的路堑堑开挖。(1)当采采用分层层纵挖法法挖掘的的路堑长长度较短短(不超超达1000m)，开挖挖深度不不大于33m，地地面坡度度较陡时时，宜采采用推土土机作业业。(2)推土土机作业业时每一一铲挖地地段的长长度应能能满足一一次铲切切达到满满载的要要求，一一般为55100m，铲铲挖宜在在下坡时时进行，对对普通土土下坡坡坡度宜为为10%188%，不不得大于于30%；对于于松土下下坡坡度度不宜小小于1

57、00%，不不得大于于15%；傍山山卸土的的运行道道应设有有向内稍稍低的横横坡，但但应同时时留有向向外排水水的通道道。(3)当采采用分层层纵挖法法挖掘的的路堑长长度较长长(超过过1000m)时时，宜采采用铲运运机作业业。(4)对于于拖式铲铲运机和和铲运推推土机，其其铲斗容容积为448mm3 的适适宜运距距为10004400；容积为为9112 mm3的适宜宜运距为为10007000m。自自行式铲铲运机适适宜运距距可照上上述运距距加倍，铲铲运机在在路基上上的作业业距离不不宜小于于1000m。有条件时宜宜配备一一台推土土机(或或使用铲铲运推土土机)配配合铲运运机作业业。(5)铲运运机运土土道，单单道宽

58、度度不应小小于4mm，双道道宽度不不应小于于8m；重载应应尽可能能平缓，避避免急弯弯；路面面表层应应在回驶驶时刮平平，重载载弯道处处路面应应保持平平整。(6)铲运运机作业业面的长长度和宽宽度应能能使铲斗斗易于达达到满载载。在地形起伏伏的工地地，应充充分利用用下坡铲铲装；取取土应沿沿其工作作面有计计划地均均匀进行行，不得得局部取取土而造造成坑洼洼积水。(7)铲运运机卸土土场的大大小应满满足分层层铺卸的的需要，并并留有回回转余地地。填方方卸土应应边走边边卸，防防止成堆堆，行走走路线外外侧边缘缘至填方方边缘的的距离不不宜小于于20ccm。6.2.66.3 当路路线纵向向长度和和挖深都都很大时时，宜采

59、采用混合合式开挖挖法，即即将横挖挖法与通通道纵挖挖法混合合使用。先先沿路堑堑纵向挖挖通道，然然后沿横横向坡面面挖掘，以以增加开开挖坡面面，如图图6.22.6.3所示示。每一一坡面应应设一个个施工小小组或一一台机械械作业。6.2.66.4 开挖边边沟、修修筑路拱拱、刷刮刮边坡、整整平路基基面时，宜宜采用平平地机配配合其它它土方机机械作业业。6.2.77 边沟与与截水天天沟的开开挖应符符合下列列要求：6.2.77.1 边沟、截截水沟及及其他引引、截排排水设施施的位置置、断面面尺寸及及有关要要求，应应严格按按照设计计图纸的的规定施施工。应应先做好好这类排排水设施施，其出出口应通通至桥涵涵进、出出水口

60、处处。截水水沟不应应在地面面坑凹处处通过，必必须通过过时，应应按路堤堤填筑要要求将凹凹处填平平压实，然然后开挖挖，并防防止不均均匀沉陷陷和变形形。6.2.77.2 平曲线线外边沟沟沟底纵纵坡，应应与曲线线前后的的沟底相相衔接。曲曲线内侧侧不得有有积水或或水外溢溢现象发发生。6.2.77.3 路堑堑和路堤堤交接处处的边沟沟应徐缓缓引向路路堤两侧侧的天然然沟或排排水沟，不不得冲刷刷路堤。路路堤坡脚脚附近不不得积水水。6.2.77.4 所有排排水沟渠渠应从下下游出口口向上游游开挖。6.2.77.5 所有排排截水设设施应满满足下列列要求：(1)沟基基稳固，严严禁将排排水沟挖挖筑在未未加处理理的弃土土上