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文档简介
1、安钢桥(门)式起重机安全使用及检查规范30版号:A1 目的为规范公司桥(门)式起重机安全使用及检查,确保桥(门)式起重机安全运行,特制定本规范。2 范围适用于公司各单位桥(门)式起重机的安全使用及检查。3 引用文件起重机械安全规程GB6067起重机械监督检验规程固定式钢直梯安全技术条件GB4053.1固定式钢斜梯安全技术条件GB4053.2固定式工业防护栏杆安全技术条件GB4053.3冶金起重机技术条件 铸造起重机JB/T7688AG/GL/CX-40 特种设备安全管理程序AG/GL/ZD130-06 安钢设备点检管理制度AG/GL/ZD131-12 安钢特种设备安全使用管理制度AG/GL/Z
2、D130-07 安钢设备运行维护管理制度4 职责4.1设备管理处负责每年组织一次对起重机械安全运行、维护保养情况进行检查。4.2为的监督检查。4.3各单位负责本单位使用的起重机械及起重机操作人员的安全管理工作。5 管理内容及要求5.1一般要求5.1.1养及点检记录进行检查,对检查发现的问题下发隐患整改通知书,并对责任单位的整改结果进行验收。安钢桥(门)式起重机安全使用及检查规范30版号:A5.1.2全行为进行监督检查,对检查发现的问题下发隐患整改通知书,并对责任单位的整改结果进行验收。5.1.3的起重机械聘请具有检验资质的机构进行验收检验,到安阳市质量技术监督局办理使用登记注册手续。使用单位同
3、时要做好桥(门)式起重机的安全检查和日常维护保养,并按规定的检验周期进行定期检验。5.1.4所有需登上起重机检查的人员,必须征得起重机司机的同意,待起重机停稳后,方可登机检查。在起重机上检查时,检查人员身体不准超出安全栏杆,不准靠在栏杆上,不允许手扶小车道轨。5.2技术资料5.2.1安全技术档案各单位应设专人保管起重机械安全技术档案,安全技术档案内容包括:a)起重机械注册登记表。b)起重机械的设计文件、制造单位、产品监督检验证书、产品质量合格证明、使用维护说明等文件。c)起重机械的安装技术资料。d)起重机械的定期检验报告。e)起重机械的日常使用状况记录(运行记录、日常巡检、点检记录)。f)起重
4、机械及其安全附件、安全防护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录。g) 起重机械运行故障、重大修理、事故记录。5.2.2规章制度各单位应建立健全起重机作业规章制度,规章制度包括:a)b)点检规范。c)检修、维护保养制度。d)应急预案。5.3作业环境及外观5.3.1 用于尘、毒、辐射、噪音、高温等有害环境作业的起重机,应有保护司机安全188安钢桥(门)式起重机安全使用及检查规范30版号:A与健康必要的防护措施。5.3.2的场所。5.3.3 起重机明显部位应有清晰的额定起重量标志。5.3.4大车滑线、扫轨板、电缆卷筒应涂红色安全色。吊具、台车、有人行通道的桥式起重机端梁外侧、夹轨器
5、、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。5.3.5定物体和运动物体之间的安全距离不小于 0.5m,无人行通道和不需要人到达维护的部位,固定物体和运动物体之间的安全距离不小于 0.1m。如安全距离不够,应采取有效的防护措施。5.3.6在爆炸性气体和爆炸性粉尘环境中使用的起重机械应采用防爆起重机。5.3.7起重机上应有安全方便的检修作业空间或提供辅助的检修平台。5.3.8 通向起重机及起重机上的通道应保证人员安全、方便地到达,任何地点的净空高度应不低于 1.8m,其梯子、栏杆应符合 GB4053的规定:a)栏杆高度应为 1050mm,并应设间距为 350mm70mm的围护板。b)直立梯梯级间距宜为
6、300mm,所有梯级间距应相等;踏杆距前方立面不应小于150mm,梯宽不应小于 300mm。当高度大于 10m时,应每隔 68m设休息台;当高度大于 3m时,应从 2m起装设直径为 650800mm的安全圈,相邻两圈间距为 500mm。安全圈之间,应用 5根均匀分布的纵向连杆连接。直立梯通向边缘敞开的上层平台时,梯两侧扶手顶端比最高一级踏杆应高出1050mm,扶手顶端应向平台弯曲。c)斜梯应按下表 1要求设置,在整架斜梯中,所有梯级间距应相等。表 1 对斜梯的要求与水平面夹角()梯级间距(mm)踏板宽度(mm)65160 175 185 200 210 225 235 245310 280 2
7、49 226 208 180 160 145189安钢桥(门)式起重机安全使用及检查规范30版号:A斜梯高度大于 10m时,应在 7.5m处设休息平台,在以后的高度上,每隔 610m设休息台。梯侧应设栏杆。d)起重机上的走台宽度(由栏杆到移动部分的最大界限之间的距离)对电动起重机不应小于500mm;对人力驱动的起重机不应小于 400mm。上空有相对移动构件或物体的走台,其净空高度不应小于1800mm。走台应能承受3kN移动的集中载荷而无塑性变形。e)梯子踏板、走台平面应有防滑性能。5.4 金属结构5.4.1主要受力构件不应整体失稳、严重塑性变形和产生裂纹。整体失稳时不得修复,应报废;产生严重塑
8、性变形使工作机构不能正常运行时,如不能修复,应报废;在额定载荷下,主梁跨中下挠值达到水平线下 S/700时(S 10%裂纹扩展,否则应报废。5.4.2缺件、损坏等缺陷。高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。5.4.3主梁腹板的局部平面度 H/3(H为主梁腹板的高度)以内不大于 0.7 ( 1.2 。5.4.4小车轨道5.4.4.1轨道接头的高低差 d1mm,侧向错位 f1mm,接头间隙 e2mm。5.4.4.2两端最短一段轨道长度应大于 1.5m,在轨道端部应加挡块。5.5司机室5.5.1司机室的结构必须有足够的强度和刚度。司机室与起重机联接应牢固、可靠。5.5.2司机室内应设有舒适可调的座椅、门
9、锁、灭火器、绝缘地板和电铃或警报器。建议在冶金起重机的端梁 4个端部加装闪烁警示灯,一旦大小车运行,有蜂鸣器响声。5.5.3在高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机,应设封闭式司机室。露天工作的起 1050mm的栏杆,并应可靠地围护起来。190安钢桥(门)式起重机安全使用及检查规范30版号:A5.5.4当司机室距离地面大于 20m时,应设有与地面联系的通讯设备。5.5.5司机室应有良好的视野。司机室内净空高度不应小于 2m,司机室底面距下方地面、通道、走台等净空高度不应小于 2m。5.5.6措施。5.5.7司机室窗玻璃应采用钢化玻璃或夹层玻璃,并应只能从司机室里面安装。5.5.8内部工作温度高于
10、 35的和在高温环境下工作的起重机司机室应设降温装置。工作温度低于 5的司机室,应设安全可靠的采暖设备。5.5.9用防红外线辐射的钢化玻璃。5.6大车轨道5.6.1SS10ms=3mmS10ms=3+0.25(S-10)mm。最大不超过15mm。5.6.2轨道接头间隙不大于 2mm,平行两轨道接头应相互错开,相邻两根轨道的高低差和侧向错位不超过 1mm。5.6.3固,垫片不得窜动。5.6.45.7主要零部件与机构5.7.1吊钩5.7.1.1吊钩应有标记和防脱钩装置,不允许使用铸造吊钩。5.7.1.2吊钩表面应光洁,无剥裂、锐角、毛裂纹等。5.7.1.3吊钩出现下述情况之一时,应报废:a)裂纹;
11、b)危险断面磨损达原尺寸的 10%;c)开口度比原尺寸增加 15%;d)扭转变形超过 10;e)危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;f)板钩衬套磨损达原尺寸的 50%时,应报废衬套;191安钢桥(门)式起重机安全使用及检查规范30版号:Ag)板钩心轴磨损达原尺寸的 5%时,应报废心轴。5.7.1.4吊钩上的缺陷不得焊补,吊钩不得焊接任何附件。5.7.1.5吊钩在使用过程中禁止直接吊挂重物。5.7.2钢丝绳5.7.2.1钢丝绳的规格、型号应符合设计要求,与滑轮和卷筒相匹配,并正确穿绕。5.7.2.22个(电动葫芦不少于3有裂纹;楔块固定时,楔套不应有裂纹,楔块不应松动;绳卡固定时,绳卡安装应正确,绳
12、卡数应满足表 2的要求。表 2 用绳卡连接时的安全要求绳卡压板应在钢丝绳长头一边,绳卡间距不应小于钢丝绳直径的 6倍5.7.2.3除固定钢丝绳的圈数外,卷筒上至少应保留 2圈钢丝绳做为安全圈。5.7.2.4钢丝绳应润滑良好。不应与金属结构摩擦。5.7.2.5吊运熔化或炽热金属的钢丝绳,应采用石棉芯等耐高温的钢丝绳。5.7.2.6钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象。5.7.2.7钢丝绳直径减少量不大于公称直径的 7%。5.7.2.8钢丝绳断丝数不应超过表 3规定的数值。表 3 钢丝绳断丝数值起重机械中钢丝绳必须报废时与疲劳有关的可见断丝顺捻30d467、77612517
13、5362361236192安钢桥(门)式起重机安全使用及检查规范30版号:A34(17外股)624、8196X(24)6W(24)8X(19)8W(19)6X(31)8T(25)3006610.04n 0.08n 0.02n 0.04n 0.08n 0.16n 0.04n 0.08n5.7.3滑轮5.7.3.1 滑轮应转动良好,出现下列情况应报废:a)出现裂纹、轮缘破损等损伤钢丝绳的缺陷;b)轮槽壁厚磨损达原壁厚的 20%;c)轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的 50%或槽底出现沟槽。193安钢桥(门)式起重机安全使用及检查规范30版号:A5.7.3.2应有防止钢丝绳脱槽的装置,且可靠有效。5.
14、7.4制动器5.7.4.1动力驱动的起重机每个机构都应装设制动器,起升机构的制动器应是常闭的。吊运炽热金属或易燃易爆等危险品,以及发生事故后可能造成重大危险或损失的起升机构,其每一套驱动装置应装设两套制动器。5.7.4.2制动器的零部件不应有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷。液压制动器不应漏油。制动片磨损达原厚度的 50%或露出铆钉应报废。5.7.4.3制动轮与摩擦片之间应接触均匀,且不能有影响制动性能的缺陷或油污。5.7.4.4制动器调整适宜,制动平稳可靠。5.7.4.5 制动轮应无裂纹(不包括制动轮表面淬硬层微裂纹),凹凸不平度不得大于1.5mm。不得有摩擦垫片固定铆钉引起的划痕。5.
15、7.5减速器5.7.5.1地脚螺栓、壳体联接螺栓不得松动,螺栓不得缺损。5.7.5.2工作时应无异常声响、振动、发热和漏油。5.7.6开式齿轮齿轮啮合应平稳,无裂纹、断齿和过度磨损。5.7.7车轮车轮不应有过度磨损,轮缘磨损量达原厚度的 50%或踏面磨损达原厚度的 15%时,应报废。5.7.8联轴器零件无缺陷,联接无松动,运动时无剧烈撞击声。5.7.9卷筒5.7.9.1层钢丝绳高出 2倍钢丝绳直径的凸缘。5.7.9.1卷筒壁不应有裂纹或过度磨损。5.7.10导绳器导绳器应在整个工作范围内有效排绳,不应有卡阻、缺件等缺陷。5.7.11环链环链不应有裂纹、开焊等缺陷,链环直径磨损达原直径的 10%
16、应报废。5.7.12吊索具194安钢桥(门)式起重机安全使用及检查规范30版号:A必须使用具有制造资质的单位生产的符合国家标准规范要求的的吊索具及吊物专用工具。5.8电气5.8.1电气设备及电器元件5.8.1.1构件应齐全完整;机械固定应牢固,无松动;传动部分应灵活,无卡阻;绝缘材料应良好,无破损或变质;螺栓、触头、电刷等连接部位,电气连接应可靠,无接触不良。起重机上选用的电气设备及电器元件应与供电电源和工作环境以及工况条件相适应。对在特殊环境和工况下使用的电气设备和电器元件,设计和选用应满足相应要求。5.8.1.2馈电装置a)大车供电裸滑线除按 5.3.4当位置装设安全标志或表示带电的指示灯
17、。b)集电器沿滑线全长可靠接触。c)移动式软电缆应有合适的收放措施。5.8.2线路绝缘额定电压不大于 500V时,电气线路对地的绝缘电阻,一般环境中应不低于 0.8M ,潮湿环境中不低于 0.4M 。5.8.3总电源开关起重机供电电源应设总电源开关,该开关应设置在靠近起重机且地面人员易于操作的地方,开关出线端不得连接与起重机无关的电气设备。5.8.4电气保护5.8.4.1电气隔离装置起重机上低压的总电源回路宜设能够切断所有动力电源的主隔离开关或其他电气隔离装置。起重机上未设主隔离开关或其他电气隔离装置时,总电源开关应具有隔离作用。5.8.4.2总电源回路的短路保护起重机总电源回路至少应有一级短
18、路保护。短路保护应由自动断路器或熔断器来实现。自动断路器每相均应有瞬时动作的过电流脱扣器,其整定值应随自动开关的型式而定。熔断器熔体的额定电流应按起重机尖峰电流的 1/21/1.6选取。5.8.4.3失压保护195安钢桥(门)式起重机安全使用及检查规范30版号:A起重机上总电源应有失压保护。当供电电源中断时,必须能够自动断开总电源回路,恢复供电时,不经手动操作,总电源回路不能自行接通。5.8.4.4零位保护复供电时,必须先将控制手柄置于零位后,该机构或所有机构的电动机才能启动。5.8.4.5机构的过流保护起重机上的每个机构均应设置过流保护。交流绕线式异步电动机可以采用过流继电器。笼型交流电动机
19、可采用热继电器或带热脱扣器的自动断路器做过载保护。采用过电流继电器保护绕线式异步电动机时,在两相中设置的过电流继电器的整定值应不大于电动机额定电流的 2.5倍。在第三相中总过电流继电器的整定值应不大于电动机额定电流的 2.25机的热继电器整定值应不大于电动机额定电流的 1.1倍。5.8.4.6超速保护铸造、淬火起重机的主起升机构,用可控硅定子调压、涡流制动、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的起升机构,应有超速保护措施。5.8.4.7机内部各种原因使总电源接触器切断总电源时,起重电磁铁不断电。突然失电可能造成事故的场合,电磁式起重电磁铁可设置备用电源。5.8.4.8便携式
20、控制装置采用便携式控制站或手电门控制时,按钮盘上应设满足 5.9.9项要求的紧急断电开关;按钮盘的控制电缆应加设支承钢丝绳;按钮盘按钮控制电源必须采用安全特低电压,按钮功能有效;按钮盘一般应采用绝缘外壳;外壳应坚固,受正常的无意碰撞不应发生损坏。5.8.5照明起重机的司机室、通道、电气室、机房应有合适的照明,当动力电源切断照明电源不能失电。起重机上设对作业面的照明时,应考虑防震措施。固定式照明装置的电源电压不得大于 220V 220V交流电源应由隔离变压器获得, 24V可移动式照明装置的电源电压不应超过 36V自藕变压器直接供电。196安钢桥(门)式起重机安全使用及检查规范30版号:A5.8.
21、6信号起重机总电源开关状态在司机室内应有明显的信号指示。起重机(手电门控制除外)应设有示警音响信号,并且在起重机工作场地范围内应能清楚地听到。5.8.7接地5.8.7.1电气设备的接地起重机上允许用整体金属结构必须是一个有可靠电气连接的导电整体。如金属结构的连接有非焊接处时,应另设接地干线或跨接线。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等均应与金属结构间有可靠的接地联接。5.8.7.2金属结构的接地当起重机的供电电源为中性点直接接地的低压系统时,整体金属结构的接地型式应采用 TN或 TT 4 地电阻不大于 10 TT作电流的乘积应不大于 5
22、0V。5.9安全装置及防护措施5.9.1高度限位器般为重锤式和旋转式)的上升极限位置限制器,两种形式的限位器开关动作应有先后,并应控制不同的断路装置和尽量采用不同的结构型式,功能可靠、有效。起升高度大于 20米的冶金起重机,还应根据需要设置下降极限位置限位器。5.9.2行程限位器大、小车运行机构应设行程限位器(电动葫芦单梁、悬挂起重机的小车和手动起5.9.3起重量限制器桥(门)式起重机应安装起重量限制器。当载荷达到额定载荷 90%时,应报警;当载荷超过额定载荷但不超过额定载荷 110%时,应断电。5.9.4偏斜调整和显示装置对大跨度的门式起重机,当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时,能将偏斜情
23、况向司机指示出来,使偏斜得到调整。5.9.5防风装置197安钢桥(门)式起重机安全使用及检查规范30版号:A露天工作的起重机应装设夹轨钳、锚定装置或铁鞋等防风装置。其零件无缺损,独立工作分别有效。5.9.6风级风速报警仪应保证在漏天工作的起重机,当风力大于 6级时能发出报警信号并有瞬时风速风级的显示能力。5.9.7缓冲器和端部止挡大、小车运行机构或其轨道端部应分别装设缓冲器或端部止挡,缓冲器与端部止挡或与另一台起重机运行机构的缓冲器应对接良好。端部止挡应固定牢固,两边应同时接触缓冲器。同一跨相邻两台起重机要安装限位开关或采取防撞措施。5.9.8防倾翻安全钩在主梁一侧落钩的单主梁起重机应装设防倾翻安全钩。小车正常运行时,应保证安全钩与主梁的间隙合理,运行无卡阻。5.9.9紧急断电开关起重机必须设置紧急断电开关,在紧急情况下,应能切断起重机总电源。紧急断电开关应是不能自动复位的,且应设在司机操作方便的地方。5.9.10扫轨板大车轨道设在工作面或地面上时,起重机应设扫轨板;扫轨板距轨道面不大于10mm。5.9.11登机信号按钮登机信号按钮应装于起重机上易于安全触及的位置。5.9.12检修吊笼裸滑线供电的起重机,靠近滑线一侧应设固定可靠的检修吊笼或提供方便检修滑线且安全的设施。5.9.13通道口联锁保
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