机械厂实习报告模板范文大全

1、机械厂实习报告模板范文大全篇一我是机械学院学院级的学生，我从年9份开始学习有关机械专业的知识今年的7月份大体有两年的时间了，在这两年的时间里我学习了有关机械的有关课程，具备了部分的能力。今年暑期我投身到实习的大军中，找到了某公司进行实习，下面就我的实习感觉，将暑期实习工作总结概括报告以下：1）感觉到了公司中真是氛围。我在编写程序的时候感觉其中一个地方要按我以为的如何如何写，此后项目方案经理在测试的时候发现了问习题，和其他程序员的模块连接出现了一些乱码，就是用全角的中文输入时会出现乱码情况，项目方案经理就很氛围，把我给批了一顿。但是当时感觉自己的想法没有错，却没有想到会出现乱码情况，才发现自己学

2、的仍能否是很系统。项目方案经理的话或许说老板在公司中就是头儿，遵从，其实也是职员该做的事情。2）学会了交流和办理问习题的能力。和需求公司的人聊他们的需求的时候，那个人对网站的一些术语不是很懂，就需要我们用最平时的话去和他们交流交流，在做项目方案的时候得学会和同事交流交流，互相帮助互相的发现互相的问习题，团队精神在特别是做项目方案最后的时候得以表现。同时明天交流交流的重要性，比方我的程序中我没适用过全角的汉字输入测试过，但1/14是项目方案经理就查出来了，若是让其他同事帮我测试下，说不定就可与防范这种问习题。毕竟一个人的能力不可以能样样都通。同时做事情必定要仔细，遇就任何事情都不要慌乱。3）我快

3、速学习的能力也得以提升。在学习中教师不肯能把所有的东西都教会你，在学校中教师但是大体提了一些的东西甚至一点都没有提到的知识，在做项目方案的时候却用到了。就需要你快速的学习能力，接受能力，而且把所学到的东西快速的运用到实践中去，做好工作计划，让工作井井有条。实践，就是把我们在学校所学到的理论知识，运用到客观实质中去，使自己所学的理论知识适用武之地。只学习不实践，那么所学就等于零。理论应当与实践相联合。而另一方面，实践可以为此后找工作打下基础。经过，这段时间的实习，我学到了一些在讲堂上学不到的东西。由于在这里身处的环境不一样，所接触的人与事也不一样样，从实验中学到的东西自然就不一样样了。要学会在实

4、践实验中学习，从学习中实践。经过此次工作实习让我学到了好多，而当初参加暑期工作实习的目的是对自己这一年来的所学到计算机知识、所培养的能力以实践的方式来检验，培养自己主动学习知识、分析问习题、解决问习题的能力和团队合作精神与人协调办理事物的能力，学会了用工作计划来拘束自己，诚然此次实习没能全面的学会，但是也让我稍稍的浅尝了滋味，让我提升好多，此次实习真是受益匪浅。篇二2/14实习目的：经过接触和参加一线工作，认识本公司的实质加工制作和安装过程，对钢结构有一个比较深刻的认识，为此后的工作打下基础。实习内容：在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、改正等工作。并参加了钢结构的现场安装施工，学

5、习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工标准及质量检验评定规范，学习施工过程中对技术的办理方法。实习大体：在车间参加刚结构的加工制作实习，在南京德基广场工地参加钢结构安装实习。恪守车间和工地安全规章管理方法。出勤率高。积极向工人师傅请教。对钢结构的加工制作以及安装等有了很详尽的认识。同时对部分工程进行了实践操作。实习时期达成了实习任务，抵达了实习目的。工程简介：南京德基广场装修工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。总工程量为一百多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁构成。天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。第一部分加工制作加工制

6、作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步，所以是十分重要的。它的利害直接决定着此后安装的顺利与否以及最后的工程质量。认识它对我此后的设计工作也有很大的帮助。(一)(一)放样放样工作包括以下内容：核对图纸的安装尺寸和孔距，以1:1的3/14大样放出节点，核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、曲折、铣、刨、钻孔等加工的依照。放样时要注意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接缩短量。不一样规格、不一样牌号的零件应分别号料，同一种资料依照先大后小的原则依次划线。(二)(二)切割钢材下料常用气割、机切和锯切等方法，其中气割的质量最不稳定。所以在进行气割时必定要要由有工作经验的工人师傅来操作或在旁边

7、指导。(三)钻孔孔的加工在钢结构制作过程中占有必定的比重，特别是在网架的球加工过程中，钻孔占了整个工序的大多数。钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设施有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面，切削厚度由螺栓直径决定。以48mm为界，48mm以下为5mm，以上为8mm。再在这个面上钻孔，以这个孔为基准面确定加工其他孔。(四)剖口对于需要对接焊接的构件，一般需要进行剖口。1.1.对于板材，但是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、形边缘，可一次铣削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。2.2.对于钢管，可直接用车床进行剖口

8、。一些口径较小的管子甚至可以直接用车床进行割削。4/143.3.对于其他一些形状复杂的构件一般用气割机进行剖口。这种方法简单易行，效率高，能满足开形、形坡口大的要求。但在切割后必定要注意清理洁净氧化铁残渣。(五)(五)焊接焊接是钢结构加工制作过程中最重要也是最难控制的一个环节。钢结构常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊等。埋弧自动焊合用于较长焊缝，如焊接型钢;它的焊接质量坚固，利于自动化生产;但是它需要特意的生产线，设施占地面积大，不利于搬运。二氧化碳气体保护焊主要用在重要构件拼装上，它的优点是焊接质量较坚固，效率高，连续性好，是我们厂车间最常用的焊接方式。(3)手工电弧

9、焊效率较低，质量坚固性随操作者颠簸较大。但是它有携带方便的特点，是工地现场最常用的焊接方法。由于焊接是经过高温将金属融化将它们连接在一同，此后再冷却。这使得焊接部位难免出现一些弊端。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些弊端会直接影响到焊缝的受力性能。咬防治这些弊端，就必定严格依照焊接操作规程来操作，焊工要有上岗证。焊缝的检测方法是依照焊缝等级来确定的。钢结构的焊缝等级分为三级。三级是最低一级，平时只要要用肉眼观察表面就行了;一、二级则需要进行超声波探伤，检查比率分别为100%和20%。(六)(六)改正5/14当构件经过前面一系列的加工程序后，会出现曲折、凹凸不一样样现象，这是就要对构件进行改正。改

10、正的方法主要有机械改正、火焰改正、手工改正等。1.1.机械改正合用于批量较大、形状比较一致的钢材和构件的改正。如焊接型钢。2.2.火焰改正较为敏捷，对于变形较大的构件也能办理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不简单正确掌握，所以质量没有机械改正坚固。3.3.手工改正拥有敏捷简单、成本低的优点，但正确度差。只能合用于对尺寸精度要求不高的构件。(七)(七)表面办理这是钢结构构件出厂前的最后一道程序。一般有除锈和喷漆构成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不一样而不一样。比方网架的杆子是在其他加工达成此后再由抛丸机来除锈;而格构式柱则由于体积的原因必定在一开始就要进行抛丸除锈。第二部分钢结构的安装

11、钢结构的安装是把运到现场的各样构件用电焊、高强螺栓、一般螺栓等方法连接起来成为一个整体。我此次实习时所参加的是南京德基广场工程是一个幕墙工程。它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米的钢柱吊起并正确挂到四十米高的悬挑钢梁上。由于工程地处南京市最繁荣的新接口，四周仅有宽六七米的很狭小的一块空地可被使用。而汽吊的张开6/14宽度就有三四米;且当时施工时正处冬季，白天短，夜晚长，工期又紧。但是由于动工前准备工作做得充分，施工组织得周祥，使得我们控制了各样困难，按期完工。由于钢柱是由两根直圆钢管和一根圆弧钢管构成的格构式柱，每根重达7.7吨，重心有偏移，且钢柱长度较长。为了能使钢柱正确而安稳得

12、吊装到指定地点，我们采用了两点递送法。准备了两台汽吊，以一台七十吨的汽吊为主吊，另以一台二十吨的汽吊为副吊。吊点分别为柱长的1/3处。主机在上，承受钢柱的主要荷载。副机在下，配合主机起钩，随主机的起吊，副机行走或旋转，将钢柱脚递送到柱基础周边后，副机摘掉钩子卸载，最后由主机和3吨铁葫芦将柱子安装就位。在这样一次安装过程中，协调指挥相当重要。要同时指挥协调两台吊车、40米高处悬挑梁上和底下柱脚处的安装人员。若是一个环节出了问习题，那将造成不可以想象的结果。但现场的施工人员很好地协调指挥全过程。这令我大开眼界。除了钢柱外，天幕的鱼腹钢梁的安装也是一个难点。由于造型的需要，鱼腹钢梁有一半是没有肋板的

13、，而梁由于考虑到热胀冷缩必定设计成一端简支一端滑动的简支梁，且梁的两头有必定的高差，这就造成了在安装后出现了沉降不均匀的现象，使得后装上的檩条高低不平。这些直接影响了后续玻璃的安装。最后我们想了个规定，用千斤顶从低位的滑动支座处将沉降过大的钢梁顶上去的规定将梁改正。后来在装完檩条后装拉条时有出现了同一问习题，也是采用这一规定解决的。7/14经过此次现场施工实习，我不仅学到了高大构件的吊装过程，还从天幕的安装中获得了一点启迪，那就是在设计这种拱行简支梁时，要考虑到他们的沉降能否均匀，他们的水平变形是比较大的。篇三今年暑期，学院为了使我们更多认识机电产品、设施，提升对机电工程制造技术的认识，加深机

14、电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，认识有关设施及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有好多种类的机电一体化设施，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂，杭州机密机床加工工厂，上海阀门加工工厂，上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，认识这些工厂的生产情况，与本专业有关的各样知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感觉了所学知识与实质的应用，传感器在空调设施的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精巧机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实质的相联合，让我们大开眼界，也是对从前所学知识的一个初审。经过此次生产实习，进

15、一步坚固和深入所学的理论知识，填充从前单调治论授课的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。杭州通用机床厂7月3日，我们抵达实习的第一站，隶属杭州机床公司的杭州通用机床厂。该厂主要以生产-级磨床7130，7132，是当前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们第一听取了一系列对于实8/14习过程中的安全事项和需注意的项目方案，在机械工程类实习中，安全问习题向来是摆在第一位的。此后经过该厂总设计师的整体介绍。大体认识了该厂的产品种类和工厂大体。也使我们理解了在该厂的实习目的和实习重点。在接下来的一端时间，我们分三组陆续在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间，该车间负责人带我们

16、观光了他们的生产装置流水线，并为我们详尽解说了平面磨床个主要零零件的加工装置工艺和整机的动力驱动问习题以及内部液压系统的一系列结构。我最感兴趣的应当是该平面磨床的液压系统，共分为供油机构，履行机构，协助机构和控制机构。从不一样的角度出发，可以把液压系统分红不一样的形式。按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各样控制阀后，驱动液压履行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、积淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于浸透系统，以致机构运动不安稳等结果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与

17、履行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行关闭循环。其结构紧凑，与空气接触时机少，空气不易浸透系统，故传动较安稳，但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为赔偿系统中的泄漏，平时需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高，考虑到经济性的问习题，所以该平面磨床采用开始系统，外加一个吸震器来均衡系统。现代工程机械几乎都采用了9/14液压系统，而且与电子系统、计算机控制技术联合，成为现代工程机械的重要构成部分，如何设计好液压系统，是提升我国机械制造业水平的一项重点技术。在专机车间，对专用磨床的三组导轨，两个拖板等特别结构和送料机构及其加工范围有了进

18、一步的加深学习，比向教师傅请教了动力驱动的原理问习题，获益非浅。在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等有了更多的确切的感性认知，听教师傅们把机床的五大零件：床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来，如孢丁解牛般地，它们的加工工艺，加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。在通机工厂的实习，认识了当前制造业的基本情况，但是由于机械行业特有的技术操作娴熟性和其拥有的较暴风险性，很遗憾地，不可以多做一些详尽实践的操作，但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装置过程，使好多自己从书本上学的知识鲜活了起来，理解了本专业在一些技术制造上的详尽应用。杭州精巧机床厂7月8日我们到了同属杭州机床公司的杭州精巧机床厂

19、，顾名思义，杭州精巧机床厂是生产一些加工精度较高，技术要求高的机床设备的大型工厂，主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小零件或许一些高精度的机床，如级，级平面磨床。由于加工要求较高，所以机器也比较精巧，所以有些也要在恒温这个环境下服侍它们呢。这样才能保证机床的工作性能，从而保证加工零件的加工精度要求。在听了工人师傅的解说后，理解了一般零件的加工过程以下：10/14胚料-划线-刨床（工艺上留加工余量）粗车热办理，调质车床半精加工磨齿轮加工淬火（齿面）磨面齿轮零件加工工艺：粗车热办理精车磨内孔磨芯，轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床，

20、数控机床的体积小，价钱相比较较廉价，加工比较方便，加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不但防范了由于基准不重合产生的误差，提升了加工精度，而且也大大提升了加工效率，但是加工中心体积大，价钱昂贵，而且对环境要求较高，这就提升了产品的成本，一般选择加工经济性较高的零件或许精度要求高的重点零件。在精机公司的实习中，极大地丰富了自己对于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面。在此次实习中，感想最深的是认识了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术联合的产物，它集现代精巧机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，拥有高效率、高精度、高自动化和高柔

21、性等特点，是尖端工业所不可以缺少的生产设施。当前我国绝大多数数控机床都是出自外国先进制造商，不论在数量上，精度，性能指标上，中国制造业都远远落伍于发达国家，需要我们急起直追。上海阀门厂上海大众汽车生产有限公司11/14接下来的日子我们搭车去了上海，由于时间比较紧急，所以此次上海之行应当以观光为主，在上海阀门厂的时间比较短，也很难获得比较理想的实习见效，在上海大众汽车有限公司的观光，多少令我们认识了机械制造业的张开方向，我想，这也是本次上海之行的收获。就当前来言，汽车等一系列高新技术的运用开看，如何将电子技术与机械技术更好的联合，实现机电一体化，将是今后一端时间机械张开的重中之重杭州发动机厂我们

22、此次实习的最后一站是杭州发动机厂，该厂建于1958年，是由杭州动力厂和汽车修配厂等归并而成，该厂参加生产了浙江省第一辆重型染油机，第一辆拖拉机，第一辆大客车以及第一部无轨电车，曾在92年被列为国家重点大型公司，浙江省机械100强的美名，此刻该厂拥有职工1800人，拥有2000多台专业机器,该厂的6130柴油机,615柴油机,型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机生产基地。在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了6130柴油缸体的加工工艺（分为面加工和孔加工）,凸轮轴孔的加工,数控设施的加工特点,分类及详尽运用,曲轴的加工工序以及发动机的详尽工作原理。在最后一天,我们还观光了其