汽柴天然气热值

1、燃料天然气液化气汽油煤热值，百万英热单位（总量）每吨 液化天然气 51.8 ；液化石油气47.3 ；油 42.3 ；煤 27.3每桶 液化天然气 3.8 ；液化石油气（冷冻）4.45 ；液化石油气（压缩）4.1 ；油 5.8每立方米 液化天然气 23.8 ；液化石油气（冷冻） 28；液化石油气（压缩） 25.8 qfw_68 ( 站内联系 TA)1Nm3 天然气热值相当于1.17 升汽油（ 93 号），0.95 升柴油。1 升柴油 =0.835 公斤 =9181 大卡1公斤汽油热值为 10296大卡1公斤柴油热值为 10996大卡1公斤液化石油气热值相当于1.15 1.22 公斤的汽油热量1公

2、斤液化石油气热值相当于1.12 1.2 公斤的柴油热量1米 3天然气热值相当于0.845公斤或 1.17 升汽油热量1米 3天然气热值相当于0.792公斤柴油热量1升汽油 =0.722 0.725公斤 =7464 大卡备注：根据适用中实际情况证明，1.1 米 3 天然气约等于 1 公斤石油液化气； 1 米 3 天然气相当于1.17 升汽油。天然气93#汽油柴油LNG热值36MJ/ 方38MJ/L36MJ/L50MJ/公斤价格3.55 元 /方7.43 元 /l7.18 元 /l6.2 元/公斤百万英热价格104.03 元206.28 元210.41 元130.82 元1Nm3 天然气热值相当于

3、 1.17升汽油（ 93号）， 0.95 升柴油。 1 升柴油 =0.835 公斤=9181 大卡 1 公斤汽油热值为10296 大卡1 公斤柴油热值为 10996 大卡 1公斤液化石油气热值相当于1.15 1.22公斤的汽油热量1 公斤液化石油气热值相当于1.12 1.2 公斤的柴油热量1 米 3 天然气热值相当于0.845 公斤或 1.17 升汽油热量1米3天然气热值相当于 0.792 公斤柴油热量1 升汽油 =0.722 0.725 公斤 =7464 大卡 备注：根据适用中实际情况证明， 1.1米 3天然气约等于 1 公斤石油液化气； 1 米 3天然气相当于 1.17 升汽油。1 百万英

4、热单位 =1055MJ ， 1 公斤 LNG 热值在 50MJ 左右，故 1 百万英热单位大概等于 21 公斤 LNG。主要成分化学反应热值 /KJg-1CH4CH4+2O2=CO2 +2H2 O56C4H102C4H 10+13O2 =8CO2+10H 2O50C8H182C 8H18 +25O2=16CO 2+18H 2O48CC+O2=CO 233氢能H 2123LNG与柴油、汽油以及CNG的对比1 lNG的安全优势u LNG 的燃点650，比汽油的427和柴油的260燃点高很多；LNG点火能也高于汽柴油，因此LNG更难引燃着火；u LNG 密度为0.47 103 kg/m3左右，气化后

5、的密度只有空气的一半左右，因而稍有泄漏即挥发扩散；LNG爆炸极限4.7 15%，比汽油为1 5%，柴油为0.5 4.1%宽， LNG比汽柴油更难达到爆炸的条件；由此可见，LNG 汽车比汽油、柴油汽车使用更安全。2 LNG 的使用优势LNG 作为优质的车用燃料，与汽、柴油相比，它具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、排气污染少、发动机寿命长等优点； 即使与压缩天然气 (CNG)汽车相比，它也具有储存效率高、加一次气续行程远，车载钢瓶压力小、重量轻、腐蚀性小；建站不受供气管网的限制等优越之处。3 LNG 的成本优势根据天然气组分、燃烧特性和应用实践结果，1 方的天然气的行驶里程约等于1 升柴（汽）油，

6、目前格在 7.03 7.85 元 / 升之间，93#汽油大概 7.5 元/ 升，统一按 7.5 元/ 升计算，LNG价格仅为 3.6 4.90#柴油价元/方(山东龙口 4.1 、滨州 4.8 、内蒙古 3.6-4.6 、深圳 4.9 、新疆 3.6) ；( 注: 以上数据为2011 年6月份的)例： LNG重型卡车的燃料成本优势以 360 马力重卡年行驶 10 万公里、百公里油耗 40 升测算，年燃料成本按如下：燃油成本 (10 万公里 /100)*40 升 / 百公里 *7.5 元 / 升 30 万元燃 LNG成本 (10 万公里 /100)*40 方/ 百公里 *5.0 元/ 方 20 万

7、元综上说明：货车使用 LNG较使用柴油的燃料成本节省 33.3%。4 LNG 与 CNG比较4.1 储存更多由于 LNG是经加压降温而得到得液体， 能量密度大， 汽车续驶里程长。 天然气的液体与气体体积比约为 1：625；也就是说，一立方的 LNG可以汽化成 625 立方的 NG。（ 1）等量储存天然气的前提下，LNG设备与 CNG设备的重量对比： 450 升的 LNG车用瓶，其有效容积为： 405L（0.405 m3 ）, 另外， 45L 为气态，储存压力按1.0MPa算，计算如下：0.405 625=253.125 m3 NG；0.45 10=4.5 m3 NG；总的储存量： 253.12

8、5+4.5=257.625 m3；450L 瓶空重约： 278Kg；供气系统（单瓶框架集成式）空重约：197Kg；总重约： 475Kg GB17258汽车用压缩天然气钢瓶：工作压力为20MPa,80L 的钢瓶可以储存： 0.080 200=16 m3；净重： 102Kg；257.625/16=16.1 （即相当于 16 个 80L,CNG钢瓶的储存量）102Kg16=1623Kg；（仅指瓶本身的重量，不包括支架、阀门附件的重量）支架、阀门附件的重量：150Kg；总重约： 1773Kg；120L 的钢瓶可以储存： 0.120 200=24 m3；净重： 126Kg；257.625/24=10.7

9、 （即相当于 10.7 个 120L,CNG钢瓶的储存量）126Kg10=1260Kg；（仅指瓶本身的重量，不包括支架、阀门附件的重量）支架、阀门附件的重量：150Kg；总重约： 1410 Kg；等量储存的前提下， LNG设备与 CNG设备的重量对比：1773Kg/475Kg=3.73 倍1410Kg/475Kg=2.97 倍结论：同样的储存量（同样的续驶里程），使用LNG设备的重量是 CNG的重量 1/3 。同样钢瓶规格的前提下， LNG储量与 CNG储量的对比：就拿 80L 的 CNG钢瓶来说，工作压力 20MPa，可以储存 16 m3；若是 80L 的 LNG钢瓶来说，工作压力 1.0M

10、Pa，可以储存 45.08 m3 ；45.08/16=2.82倍结论：同样的钢瓶容积，LNG车用瓶装载的天然气是CNG储气瓶的 2.8 倍以上。4.2比 CNG更安全由于 LNG车载瓶储存压力只有1.6Mpa, 相比于 CNG的 20Mpa储存压力其安全性好的多，使用管理费用低；且LNG车载瓶储存容器内外胆均由优质不锈钢制造，不存在被腐蚀现象。4.3比 CNG更纯净LNG的组成比 CNG更纯净，不含水分，因而LNG汽车的排放性能要优于CNG汽车。由管道天然气压缩而来的CNG除含杂质多外，还含有微量水分，在冬季环境温度低于0时常会造成发动机进气活门结霜而无法启动。出师表两汉：诸葛亮先帝创业未半而

11、中道崩殂， 今天下三分， 益州疲弊， 此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰“能 ”，是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。亲贤臣， 远小人， 此先汉所以兴隆也； 亲小人， 远贤臣， 此后汉所以倾颓也。 先帝在时，每与臣论此事， 未尝不叹息痛恨于桓、 灵也。 侍中、尚书、 长史、 参军，此悉贞良死节之臣，愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也。臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。后值倾覆，受任于败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之明；故五月渡泸，