桥涵工程监理实施办法

1、76/77盛宁线（71省道）力洋至胡陈段公路工程桥涵工程监理实施细则 编制： 审核： 宁波市交建工程监理咨询有限公司二0一七年三月六日目 录TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc12681 第一章、工程概况 PAGEREF _Toc12681 1 HYPERLINK l _Toc12713 第二章、桥涵施工监理 PAGEREF _Toc12713 2 HYPERLINK l _Toc14116 第一节 总 则 PAGEREF _Toc14116 2 HYPERLINK l _Toc32722 第二节 基 础 PAGEREF _Toc32722 20 HYPERLINK l

2、 _Toc6745 第三节 墩柱、台帽、盖梁施工 PAGEREF _Toc6745 29 HYPERLINK l _Toc11582 第四节 梁板安装 PAGEREF _Toc11582 35 HYPERLINK l _Toc19604 第五节 预应力砼板梁（预制）施工监理细则 PAGEREF _Toc19604 37 HYPERLINK l _Toc10293 第六节、桥面系及附属工程施工监理细则 PAGEREF _Toc10293 40 HYPERLINK l _Toc25436 第七节 小型构造物 PAGEREF _Toc25436 43桥涵工程监理实施细则编 制 讲 明 依照盛宁线（7

3、1省道）力洋至胡陈段公路工程施工招标文件及技术规范、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）、公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011），同时结合本监理合同段范围内桥涵构造物的不同结构形式和施工特点，以及本项目两时期施工图设计的具体要求，特编写本监理合同段桥涵工程监理实施细则。 第一章、工程概况本项目为盛宁线二期工程，起点在力洋镇与盛宁线一期工程相接，与创业路作平面交叉，路线向东布线，与X404力胡线平面交叉后，穿过燕楼山垭口，沿山体东侧向东北方向布线。于K2+288处设大桥跨越西仓渓，至海头村附近折向东南，路线跨过烟头墩山体及垭口，沿胡陈港水库西侧布设，并避开海屿村房屋

4、拆迁，在K7+670处设大桥跨越胡陈港水库，之后线位沿正在改建的虎溪南侧布线，终点在胡陈乡东南侧位置与现状的力胡线相交，路线全长9.674公里，远期路线接着往东北方向延伸，最终与盛宁线象山段相接。本项目按公路工程技术标准(JTG B01-2014)中规定的一级公路标准进行建设。公路等级：一级公路；设计速度：80Km/h;桥梁宽度与路基同宽。标准段路基宽度依照中央分隔带宽度分为24.5米、27.5米两种，对应桥梁断面布置如下：路基宽度24.5米的桥梁标准横断面布置：0.5m防撞护栏+10.75m行车道+0.75m防撞护栏+0.5m中分带+0.75m防撞护栏+10.75m行车道+0.5m防撞护栏=

5、24.5m。路基宽度27.5米的桥梁标准横断面布置：0.5m防撞护栏+10.75m行车道+0.75m防撞护栏+3.5m中分带+0.75m防撞护栏+10.75m行车道+0.5m防撞护栏=27.5m。部分交叉口处的桥梁，结合交叉口布置的需要，断面布置和宽度同交叉口路基宽度一致。本项目全线共设桥梁13座（含线外侨），大桥565m/2座，中桥396m/5座，小桥142.24m/6座；其中主线桥共计959.36m/11座，改路1设置中桥84.04m/1座，改路7设置中桥55.84m/1座。涵洞全线共设置41道，其中圆管涵31道、盖板涵5道、箱涵5道。第二章、桥涵施工监理第一节 总 则一、施工监理依据 （

6、一）、施工监理内容 桥涵工程要紧包括桥梁、涵洞等。 （二）施工监理依据1、桥涵施工图设计2、依照宁线（71省道）力洋至胡陈段公路工程施工招标文件及技术规范3、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）4、公路工程质量检验评定标准（第一册 土建工程）（JTG F80/12004）5、国家、交通部、浙江省有关部门颁布的相关法律、法规等；6、本二、施工监理工作程序钻孔灌注桩1、开工申请报告桥涵开工前，承包人应在合同规范或监理程序规定期限内，向监理工程师递交书面开工申请报告。报告详列申请开工桥梁名称、位置（所在桩号），结构形式、施工方案以及各项预备工作情况。2、开工预备 实施性施工组织设计应包

7、括施工进度安排施工组织设计、人员、机具进场情况，钻孔、成孔及混凝土成桩工艺及检查等内容； 材料及混凝土配合比审定； 施工测量及放样； 施工现场平面布置图。依照桩顶设计标高、自然地面高程，人工配合挖掘机平坦场地，按钻孔平面布置修建钻孔机械进出道路。场地面积要满足摆放钻机、泥浆池及沉淀池的位置。3、施工 钻孔：按规定工艺检查泥浆比重、稠度及循环情况；钻进中孔位、孔径、孔斜、孔深检查；（2）成孔；按合同、规范和设计要求检查承包人成孔指标；（3）混凝土灌注：确定合适导管端头高程，确保封底工作；混凝土应连续灌注，并操纵导管埋置深度；操纵混凝土质量，桩顶部分应注意预留桩头，一般超灌50-100CM。钢筋混

8、凝土1、承包人完成钢筋工程并递交自检报告后，监理工程师应在规定时刻内检查并批复； 2、承包人完成模板工程并递交自检报告后，监理工程师应在规定时刻内检查并批复；3、混凝土工程施工 钢筋工程和模板工程已通过验收，监理工程师已签批转工序意见后，承包人应要求检查混凝土工程开工预备； 检查材料称量、配合比执行情况；检查拌和方法、拌和效果；按合同、规范和设计要求频度进行现场测试；按合同、规范及现场情况，检查混凝土运输、浇筑、振捣等工艺。预应力混凝土1、开工预备 预应力混凝土工程施工除预应力范围内容外，模板、非预应力钢筋等项要求同于钢筋混凝土工程； 材料及机具预应力钢材进场后，应分批组织验收；混凝土配合比审

9、定同钢筋混凝土工程； 预应力工艺确定张拉方法和张拉程序，超张拉值，张拉操纵应力值，持荷时刻等；2、施工 浇注混凝土；砂石料的级配、含水量的检查，模板强度及稳定性的检查；混凝土的配料、水灰比、外掺剂、含气量等的检查。预制安装1、梁板安装：架设设备的荷载试验；安全措施检查；放张后预拱度检查，强度检查。 2、梁板的安装：施工前的安装方案审查，支座检查，安装位置检查。 3、桥面铺装：面层质量是否符合施工技术规范及质量检验评定标准要求。三、桥涵工程施工监理方式（一）钻孔灌注桩1、开工预备检查及批复，和工艺试桩及首件制； 2、加强现场检查，冲击钻或回旋钻成孔技术及灌注混凝土工序监理旁站； 3、现场监理检查

10、施工工艺执行和工程质量及安全情况，以及承包人施工原始记录及质量自检报告检查及签批等。（二）钢筋混凝土1、现场检查钢筋工程，可抽样检查几何尺寸及高程；重要结构钢筋，应现场记录和填写监理检查表格，作为原始资料的一部分集中归档，并归入竣工资料中作为监理复核内容。2、模板检查完毕，由监理工程师批复自检报告后，即可转下道工序。3、混凝土工程施工中，监理工程师进行旁站，就现场材料配合比执行，混凝土板浇筑和养生等项，向承包人提出建议、意见；明显不合格的拌和物可指令废弃；浇筑第一片梁板时，桥梁现场监理及监理工程师必须现场旁站，并做好首件制及首件总结，以指导施工。(三) 预应力混凝土1、预制预应力梁时，桥梁现场

11、监理及监理工程师应现场旁站、检查；预应力张拉、混凝土浇筑等第一片梁的工艺全过程，按首件工程制执行，并进行首件总结，以指导后续施工；后续生产的预应力梁由现场监理人员进行现场旁站，检查重要工艺执行情况。2、施工过程中工序以及工艺验收及签证应按监理程序执行。四、钢筋、钢绞线、模板、砼等原材料成品质量操纵（一）钢筋1、钢筋应具有出厂质量证明书。对进场所有钢筋，监理应进行抽验。2、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除洁净，并调直。3、直径25mm的钢筋必须采纳焊接接头或图纸、规范要求方法，钢筋焊接前必须进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须有上岗证。轴心受拉和小偏心拉杆件中的钢筋接头，

12、不宜绑接。4、受拉钢筋绑扎的搭接长度，应符合下表的规定，受压钢筋绑扎的搭接长度应取受拉钢筋绑扎的搭接长度的0.7倍。钢筋类型混凝土强度等级（d为钢筋直径）C20C25高于C25级钢筋35d30d25d月牙纹HRB335牌号钢筋45d40d35dHRB400牌号钢筋55d50d45d注：（1）当带肋钢筋直径d大于25mm时，宜采纳焊接。（2） 任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm；受压钢筋的搭接长度不应小于200mm。（3）当混凝土强度等级低于C20时，级钢筋、HRB335牌号钢筋的搭接长度应按表中C20的数值增加10d；HRB400牌号钢筋不宜采纳。5、受接头形式接头面积的最大

13、百分率受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制6、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求,如设计无规定时,应符合下表规定:弯曲部位弯曲角度钢筋种类弯曲直径(D)平直部分长度备注末端弯钩1802.5d5d(2028)3dd为钢筋直径1354d按设计要求(一般5d)5d904d按设计要求(一般10d)5d中间弯钩90各类20d7、钢筋接头纵向焊接应尽量采纳闪光对焊，当缺之闪光对焊条件时可采纳电弧焊，并尽量做成双面焊缝。电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。8、钢筋接头采纳搭接电弧焊时两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致

14、，接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d；钢筋接头采纳搭接电弧焊时应优先采纳双面焊缝，焊缝应饱满、无缺陷。9、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍的钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。结构箍筋、定位钢筋末端应做成135度弯钩。10、在浇筑混凝土前应对已安装好的钢筋及预埋件在承包人自检的基础上进行检查并签证，合格后方可进行下一道工序施工。钢筋工程检查程序图监理程序 施工程序原材料试验审批原材料原材料试验审批原材料原材料进场及贮存检查支垫、遮护状况原材料进场及贮存检查支垫、遮护状况抽样试验检查抗拉、抽样试验检查抗拉、延伸、冷弯及焊接工艺外观检查钢筋连接检查钢筋

15、连接检查审查开工报告开 工 报 告审查开工报告开 工 报 告旁站检查是否符合规范要求并抽查、签认钢筋的加工、绑扎、连接旁站检查是否符合规范要求并抽查、签认钢筋的加工、绑扎、连接（包括预应力钢丝）弯钩及位置、尺寸、数量检查验钢筋入模后的检查钢筋笼入模、检查钢筋入模后的检查钢筋笼入模、检查（二）钢绞线1、预应力用的钢绞线应符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224）的要求。从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。2、施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和治理，并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之

16、间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行校验。应对构件厂及工地现场张拉机具校验期进行核定（不超过6个月），弹簧测力计校验不超过2个月。3、应检查构件厂锚夹具质量证明书。张拉机具设备应与锚具配套使用。（三）模板、支架1、模板、支架必须具有强度、刚度和稳定性，优先采纳钢模板、胶合板。模板板面之间应平坦，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。 2、桥墩立柱的外露部分必须采纳整体式大型组合钢模，以确保墩柱的质量；依照墩柱的高度合理确定组合钢模板。梁板及墩台帽的突出部分，应做成倒角或削边，以便脱模。3、模板内无污物、砂浆及其他杂物。需要重复利用的模板，表面必须清除洁净并

17、及时涂上均匀薄层的脱模剂。4、空心板芯模的制作与安装要求如下：( 1)、钢芯模一般分两节，每节芯模由钢板组合而成，便于支立和拆除，使用时应注意防止漏浆和便于脱模。应依照施工条件通过试验确定拆除时刻。（2）、浇筑混凝土前，模板应涂脱模剂，脱模剂应采纳同一品种，应具有易于脱模的性能，并使混凝土不变色。不得使用粘在砼上使砼变色的废机油、塑料薄膜等材料代替脱模剂。（四）钢筋砼工程原材料及成品1、砼原材料水泥必须具备资质的生产厂家生产，应符合现行国家标准，具备质量保证书和抽检合格证。袋装水泥在运输和储存时应防止受潮，堆垛高度不宜 超过10袋。散装水泥的储存，应尽可能采纳水泥罐或散装水泥仓库。水泥如受潮或

18、存放时刻超过3个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。2、砂的粒径、细度模数、含泥量须符合规范要求。细骨料应采纳级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂。本工程严禁使用海砂或淡化砂。3、砂的级配应符合公路桥涵施工技术规范中所规定的级配范围。当对河砂的牢固性有怀疑时，应用硫酸钠进行牢固性试验，试验时循环5次，砂的总质量损失应符合公路桥涵施工技术规范的规定。砂中杂质的含量应通过试验测定，其最大含量不宜超过公路桥涵施工技术规范的规定。4、粗骨料的级配范围应符合公路桥涵施工技术规范的要求。粗骨料最大粒径应按混凝土结构情况及施工方法选取，但最大粒径不得超过公路桥涵施工技术规范的规定。5、粗骨

19、料的技术要求及有害物质含量的规定应符合公路桥涵施工技术规范，并按要求对碎石或卵石进行牢固性试验，试验结果应符合表内的规定。6、施工前应对所用的碎石或卵石进行碱活性检验，在条件许可时尽量幸免采纳有碱活性反应的骨料，或采取必要的措施。骨料在生产、采集、运输与储存过程中，严禁混入阻碍混凝土性能的有害物质。骨料应按品种规格分不堆放，不得混杂。在装卸及存储时，应采取措施，使骨料颗粒级配均匀，并保持洁净。7、承包人须提供以上材料试验数据，监理试验室依照抽检30%进行试验。8、砼配合比：由承包人和监理试验室作平行试验，将试验结果报驻地监理工程师审批后才能使用，最小水泥用量等指标应符合公路桥涵施工技术规范表6

20、.8.3规定。梁板混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3，大体积砼不宜超过350kg/m3。9、泵送砼的配合比宜符合下列规定：出机坍落度宜为80180mm，最小水泥用量宜为280-300 kg/m3。五、施工预备时期监理（一）熟悉合同文件1、施工监理人员首先要全面熟悉合同文件，其包括且优先次序为：（1）合同协议书（2） 中标通知书（3）投标书及其附件（含承包人在评标期间和合同谈判过程中递交和确认，并经业主同意的有关问题的补充资料和澄清文件等，假如有）（4）合同条件第II部分专用条件（含招标文件补遗书中与此有关部分，假如有）（5）合同条件第I部分通用条件（6）技术规范（含招标文件补遗书中与此有

21、关的部分，假如有）（7）图纸（含招标文件补遗书中与此有关的部分，假如有）（8）标价的工程量清单（二）检查施工预备情况1、施工组织设计（1）审查承包人提交的施工组织设计及承包人质量自检系统，对比投标文件中的承诺，并依照实际情况对每一项具体打算提出批复意见。（2）按照批复的施工组织设计进行施工预备情况检查，如施工机械、进场材料、进场人员的检查、审批。（3）施工组织设计应包括以下内容：编制讲明，施工组织机构，施工平面布置图，施工方法，施工详图，资源打算，总进度打算和进度图，质量治理，安全生产 ，环境爱护。（4）承包人必须建立健全质量保证体系。要紧内容为；质量方针、质量目标、质量保证机构、质量保证程序

22、、质量保证措施。（5）、实施性施工组织设计的审核，应考察该桥起止工期和全线工程进度情况。要紧分项工程如：基础工程、预制工程与当时气候、水文、经济、建材供应适应情况，交通操纵措施，重点考察关键工序的机具、设备和工艺的适宜情况。2、施工测量、放样（1）应在开工前检查承包人如下测量内容，并审核测量报告： 人员及仪器配置情况、仪器精度及使用状态； 桥位桩、基线桩以及重要分部桩位测量、放样工作； 护桩分布及精度。（2）监理复核测量内容和方法监理工程师应扼要复核设计图纸上全桥操纵桩的关系，以及全桥平面和高程尺寸关系。 桥梁工程测量放样工作的检查和复核，应由测量监理工程师和桥梁监理工程师研究和协调进行，但测

23、量工程师为要紧负责人； 测量监理工程师检查承包人测量放样工作；测量监理工程师和桥梁监理工程师审核承包人测量报告后，决定监理复核测量内容； 现场测量、放样过程中资料审核时，如确实存在精度或其它问题，应由承包人测量人员解释，必要时指令复测部分或全部桩位，如确系设计问题，应会同设计单位研究解决； 测量监理工程师批复承包人测量放样报告，并把、项执行结果和批复意见报告总监工程师，以作为批准开工申请报告依据。（3）宜绘制并在监理办公室张贴全桥测量资料综合示意图。图上详列：桥位桩、基线桩、要紧分部桩及护桩的编号、坐标、距离、方位角、曲线资料、水准点资料等。综合示意图图上列出导线点坐标表、桥位及分部桩位坐标表

24、、导线距离和夹角资料表、桥位及分部桩位放样资料表、路线曲线资料表、水准点表等。（4）施工测量检查要点 一般、经常性的检查，包括：高程、平面操纵基点桩、桥涵中心桩及测量资料的复测、核对；布网是否通视，不受干扰，基点埋石是否牢靠，编号是否清晰；桩志总图的检查；补充的水准点、桥涵中桩精确与否。 桥涵放样测量及质量要求测量工程师用全站仪进行墩台施工定位，桥梁工程师以直接丈量法进行复核，进行双重把关。 b、涵洞测量放样时，应注意核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符，应注意涵洞长度、涵底标高的正确性。 桥梁施工过程中和竣工测量a、施工过程中，应经常检查桥涵结构浇砌和安装部位的位置和标高，并对承包人

25、的测量结果进行校核。b、桥梁竣工后的测量桥梁竣工后，应对承包人的竣工测量结果进行校核。测量项目如下：测定桥梁中线、丈量跨径、桥宽、桥长、墩台各部尺寸；检查桥面高程；检查墩帽及支座垫石的高程；检查支座位置及底板高程。3、施工人员、设备（1）按照投标书和经总监理工程师审批的施工组织设计中的人员安排检查承包人施工人员到场情况。项目人员发生变动的应向业主提出书面报告，经业主审查批复后方可换人，有关人员要求做到持证上岗。（2）按照投标书和经总监理工程师审批的施工组织设计中的机具安排检查承包人施工设备到场情况，要求配备足够满足桥涵正常施工的要紧机具设备，其它附属设备应满足平常正常施工作业的需要。4、单位、

26、分部、分项工程及施工段划分按照公路工程质量检验评定标准附录A将桥涵工程合理划分，报监理审查，业主批准，作为竣工文件编制依据。六、施工时期监理要点施工时期是每一施工项目和每一分项工程的质量形成时期，而每一分项工程施工又由若干道工序构成，因此在那个时期监理工作的重点应狠抓工序质量监理，特不是直接阻碍施工质量的关键工序。（一）监理办审批开工报告开工报告1、桥涵工程的每一分项工程开工之前，承包人向监理办提交分项工程开工报告。在开工报告中应提出：（1）施工的前提基础；（2）施工内容；（3）详细方法和工作程序；（4）包括机构组织和人员分工在内的材料、设备、劳力的安排；（5）质量保证措施；（6）安全保证措施

27、；（7）技术交底书；（8）打算进度、流淌资金预备情况及打算流向；（9）生活和工程用水、供电情况及临时工程；（10）文明施工、环保措施等。（二）钢筋混凝土工程1、浇筑混凝土前，模板应涂脱模剂，脱模剂应采纳同一品种，应具有易于脱模的性能，并使混凝土不变色。不得使用粘在砼上使砼变色的废机油、塑料薄膜等材料代替脱模剂。2、模板内无污物、砂浆及其他杂物。需要重复利用的模板，表面必须清除洁净并及时涂上均匀薄层的脱模剂。3、模板与钢筋安装工作应配合进行，阻碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后进行。模板不应与脚手架发生联系，幸免引起模板变形。模板必须设置防倾覆设施。4、模板安装完毕后应对其平面位置、顶部标高、节

28、点联系及纵横向稳定性进行检查，经监理会签后方能浇砼。浇筑时，发觉超过同意偏差变形值时，应及时纠正。5、浇筑入模时砼塌落度的操纵：桥涵基础承台1-3cm；一般配筋率钢筋砼结构3-5cm。当工程需要获得较大的坍落度时，可适当掺加外加剂。泵送砼的最小水泥用量280300kg/m3，坍落度宜为80180mm。6、现场混凝土的拌制配料同意偏差：水泥：1%粗细骨料：2%水、外加剂：1%7、砼应使用强制式搅拌机搅拌，最短搅拌时刻1.52分钟。应注意检查砼拌和物的均匀性。8、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。9、浇注基础混凝土前，应对地基进行清理和处理；基

29、底为非粘性土或干土时，应将其润湿；基底为岩石时，应先将岩石润湿，铺一层厚23cm水泥砂浆，并在水泥砂浆凝聚前浇筑第一层混凝土。10、自高处向模板内倾卸砼时，为防止砼离析，应符合公路桥涵施工技术规范的有关规定。11、浇筑砼时，除少量塑性砼可用人工捣实外，宜采纳振动器捣实。用振动器振捣时，应符合公路桥涵施工技术规范的有关规定。砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断，其间断时刻应小于前层砼的初凝时刻或能重塑的时刻。12、施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，并应按公路桥涵施工技术规范第6.11.6条执行。13、浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋

30、件等稳固情况，当发觉有松动、变形、位移时，应及时处理。14、浇筑过程中或浇筑完成后如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排除。15、结构砼浇筑完成后，对砼裸露面应及时进行修整、抹平，待收浆后再抹第二遍并压光或拉毛。同时按规范要求搞好砼养护，桥面大面积裸露的砼应预加设棚罩，收浆后洒水养生，洒水养护的时刻一般为7天，每天洒水次数以能保持砼表面湿润状态为度。16、混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。（三）下部结构（钢筋砼结构）1、检查下部结构可施工的条件（1）桩基砼强度达到设计要求；（2）无破损检测合格；（3）桩顶完全凿除劣质砼，并

31、冲洗洁净，施工缝要全面凿毛。2、检查承台、系梁、墩柱的测量定位情况，对纵横轴线位置应进行复测。3、模板拼装就位后，应复查模内尺寸、支承面高程。抽查模板的表面平坦度、垂直度、拼缝及支撑情况、预埋件和预留孔道的位置及高程。4、督促承包人按规定作好受力钢筋焊接接头的力学试验。抽查成型钢筋的数量、规格、成型尺寸、安装位置、绑扎及焊接质量，并注意爱护层的厚度。5、检查砼浇筑质量。（1）督促承包人严格按批准的砼配合比拌制砼，随机抽查砼的坍落度，旁站抽做砼强度试件。（2）督促承包人在砼入仓前，对仓内进行完全的清理，所有杂物、积水、污垢都必须清理洁净。（3）要求承包人操纵好砼的浇筑厚度和振捣时刻，采取有效措施

32、，防止砼运输、倾倒时发生离析。6、督促承包人对砼缺陷采取相应的整改或补救措施。复测盖梁的轴线位置及支座处顶面标高。7、桥梁支座（1）支座垫石严格操纵支座垫石的标高、表面平坦度和轴线偏位，由监理工程师验收合格，方同意进入下道工序，不得随意调整桥面铺装层的高程。（2）支座安装 支座的材料、规格和质量必须满足图纸和招标文件的要求，成品有合格证，经抽查检验合格后才同意安装。（四）砌体工程1、抽检砌筑砂浆配合比执行情况，督促承包人抽取砂浆强度试块。2、督促承包人注意分层错缝砌筑，检查其砂浆是否饱满，咬口是否紧密，勾缝，沉降缝的设置是否符合设计、规范要求。（五）桥面铺装 桥面铺装是桥梁直接承受车辆荷载作用

33、的部位，它对车轮荷载起到均布作用，同时，桥面铺装幸免了车轮荷载对桥面板的直接冲击，而且有效地防止雨水渗入桥面板，对桥面板起到一定的爱护作用。1、监理工作内容（1）桥面铺装施工前的预备工作的监理 桥面铺装作为桥梁总体及桥面系的一个要紧分项工程，承包人在开工前应提交开工报告。开工报告中应附有水泥混凝土质量监理所需的一切资料，还应附泄水管、桥面连续等的施工工艺。 正式开工前应对下列项目检查验收：A、检查梁板顶标高；B、桥面清扫的洁净程度；C、 泄水孔的平面位置；（2）桥面铺装施工时监理工作内容 桥面铺装混凝土（或整体化混凝土）的监理。、 验收桥面钢筋网、梁板联结钢板焊接、上部构件中的预埋横向伸出钢筋

34、，以及桥面连续钢筋（按设计要求铺设）。B、进行桥面铺装施工时，应按图纸所示的位置及尺寸做好伸缩缝的预留工作，有桥面伸缩缝时，应特不注意与其相配合。C、 桥面铺装应在全桥宽上进行，同一连续段桥面尽可能不设纵向和横向施工缝；铺装钢筋的高度应严格按设计要求定位，特不是设置高程操纵模板和振捣梁导轨时，不得将钢筋下压。具体施工方案和操纵方法应切实可行，并得到监理工程师的批准。D、关于防水混凝土，施工时应注意：a、防水混凝土应用机械搅拌，搅拌时刻许多于2min，浇筑时应用机械振捣密实；b、混凝土应连续浇筑，尽量少留施工缝；c、养护时刻许多于14天。 泄水管的监理A、成品验收。泄水管管部与顶盖必须密合。B、

35、泄水管埋设位置应符合设计要求，管顶标高应略低于桥面设计标高，保证在后续面层施工时管口周围形成相应的聚水槽，利于雨水汇合宣泄。 防水层的设置。应按设计图纸的要求设置必要的防水层。（六）桥头搭板在桥梁和小型构造物台后与路基衔接部分，为防止因结构与路基沉降不均引起“桥头跳车”的质量通病，保证行车顺适，通车设置桥头搭板。1、监理工作内容（1）检查承包人施工放样，检查验收进场材料，审核承包人的混凝土配合比。（2）检查桥头搭板下的基层高程是否满足设计要求，若高出同意偏差范围，应人工凿除高出部分，并保持表面平坦密实；若低于设计高程，则不同意贴补调高。（3）检查钢筋（包括台背预埋钢筋）、模板，检查台背墙顶水泥

36、混凝土面的平坦性，搭板与背墙间是否按图纸要求留有缝隙。（4）对搭板混凝土浇筑的预备工作进行检查，旁站检查混凝土的浇筑过程。第二节 基 础扩大基础扩大基础基坑可用机械或人工开挖，当接近基底设计标高或换填设计标高时应留30cm高度由人工开挖，以免破坏基底土的结构。基底承载力必须满足设计要求,否则应上报后采取措施处理。扩大基础基坑开挖后，应尽快修建基础，防止经水长期浸泡后再进行原位测试，导致承载力数据不足的现象。扩大基础施工时，应在基础与台身的接触面上，在基础未凝固前插石笋，以利基础与台身间牢固结合。二、钻孔灌注桩（一）、灌注桩工程质量监理工作流程测量放样施工打算、工艺测量放样施工打算、工艺工、料、

37、机进场情况各项试验报告分项工程开工申请监理工程师审批 否监理工程师审批承包人应及时、认真准确填写钻孔原始记录监理工程师随时检查护筒制作、安装必须符合要求承包人应及时、认真准确填写钻孔原始记录监理工程师随时检查护筒制作、安装必须符合要求承包人钻孔承包人钻孔监理工程师随时检查监理工程师随时检查终孔后承包人进行系统检查并报验终孔后承包人进行系统检查并报验监理工程师检查并签认监理工程师检查并签认清孔、探孔器测孔清孔、探孔器测孔监理工程师旁站吊装、焊接、就位钢筋笼监理工程师旁站、检查钢筋笼制作监理旁站吊装、焊接、就位钢筋笼监理工程师旁站、检查钢筋笼制作监理旁站沉淀厚度符合要求导管口高度符合要求沉淀厚度符

38、合要求导管口高度符合要求钢筋笼位置及固定符合要求孔内泥浆质量符合要求储料斗容积符合要求吊装导管吊装导管承包人进行系统检测并报检承包人进行系统检测并报检监理工程师旁站、抽检监理工程师旁站、抽检砼施工监理旁站施工全过程必须严格操纵埋管深度和导管口高度砼施工监理旁站施工全过程必须严格操纵埋管深度和导管口高度必须及时、认真做好灌注记录，灌注结束监理当场签认按规范规定数量制作砼试件灌注水下水泥砼灌注水下水泥砼监理工程师旁站、抽检监理工程师旁站、抽检砼养生、拆除护筒、凿除桩头砼砼养生、拆除护筒、凿除桩头砼承包人进行系统检测并报检承包人进行系统检测并报检小应变检测（或大应变）桩位、钢筋笼偏位检测并拍照监理工

39、程师抽检小应变检测（或大应变）桩位、钢筋笼偏位检测并拍照监理工程师抽检承包人填报质量事故报告，依照情况提出处理方案监理工程师召集业主、设计单位对处理方案进行评估并批准检测结果承包人填报质量事故报告，依照情况提出处理方案监理工程师召集业主、设计单位对处理方案进行评估并批准检测结果 是分项工程完工，进行系统自检合格后填写中间交工证书分项工程完工，进行系统自检合格后填写中间交工证书承包人承包人按批准的处理方案进行处理承包人按批准的处理方案进行处理进行必要的系统抽检，签发中间交工证书监理工程师监理工程师旁站进行必要的系统抽检，签发中间交工证书监理工程师监理工程师旁站承包人按批准的方案进行承包人按批准的

40、方案进行系统检测监理工程师旁站、抽检监理工程师旁站、抽检检测结果 是 否检测结果（二）、灌注桩监理检查内容2.1.1施工预备依照桩顶设计标高、自然地面高程，人工配合挖掘机平坦场地，按钻孔平面布置修建钻孔机械进出道路。场地面积要满足摆放钻机、泥浆池及沉淀池的位置。2.1.2桩位测量放线准确地放出桩位，操纵误差小于5mm，桩位误差小于10mm，桩位用10mm，长35-40cm钢筋打入地面30mm,作为桩的中心标记，然后在钢筋头周围按桩径洒白灰圆圈作为记号。2.1.3护筒制作及埋设精确定出桩位后，经现场监理工程师检查无误，埋设钢护筒；护筒采纳5mm的钢板卷制而成，护筒内径比桩径大20-40cm，护筒

41、顶要高出施工水位或地下水位2.0m，并高出施工原地面0.5m；护筒埋设位置必须准确，保证护筒中心和桩位中心重合，垂直度小于0.5%；护筒必须穿过淤泥质地层，护筒一般高为23m，具体可随桩位处的土质情况进行确定；在护筒的顶部要开设1个溢浆口，护筒顶面位置偏差不得大于5cm，护筒倾斜度不得大于1%；在护筒的上、中、下各加一道加劲筋，顶端焊两个吊环，一为起吊用，二为绑扎钢筋笼吊杆，压制钢筋笼的上浮，护筒顶端同时正交刻四道槽，以便挂十字线，以备验护筒、验孔之用。2.1.4泥浆制备制备泥浆是钻机能否成孔的关键，也是阻碍钻孔进度和桩基混凝土质量的关键。泥浆过稀时不能浮渣阻碍钻进，过稠时泥浆附在孔壁和钢筋上

42、，阻碍桩基混凝土的质量。成孔采纳制备泥浆作为孔桩护壁，泥浆材料选用膨润土或粘土，制备泥浆在泥浆池内进行，每立方米泥浆需膨润土450500kg，加入适量烧碱可提高泥浆的粘度。 泥浆性能指标 制浆前，先把粘土块打碎，在井孔外以泥浆搅拌机制成泥浆后使用。为了回收泥浆原料和减少环境污染，均应设置泥浆循环净化系统。在钻进过程中，依照不同地层，保持一定的静水水头压力，按平衡钻进原理指导泥浆治理工作，尽量利用地层粘土，自然造浆，泥浆稠度不能满足要求时，应选择造浆能力强、粘度大的粘性土进行造浆，以提高泥浆稠度，确保钻进过程不塌孔，不缩孔。工程泥浆性能指标参考值见表1表1 工程泥浆性能指标指标地层一般地层松散易

43、塌地层相对密度1.051.151.121.16粘度（Pas）18252428施工中依照出渣情况推断土层结构及时合理地调整泥浆性能指标，遇松散地层时，适当增大泥浆相对密度和粘度，保持孔内水头高度，尽量减轻冲液对孔壁的阻碍，同时降低转速和钻压以满足施工质量操纵要求。泥浆性能参数 泥浆池可依照现场实际条件设置，泥浆性能参数参考值如下见表2表2 泥浆性能参数表土层性能粘性土砂土卵石泥浆比重1.051.101.15粘度（）151616181825含砂量888pH888配比、水、膨润土、碱、CMC 100：6：3：0.8 100：6：3：0.8 100：10：1.8：0.8 100：15：1.8：0.82

44、.2成孔施工2.2.1钻机就位 首先做好场地的平坦及压实，开钻前调整好机身前后左右的水平。2.2.2钻进作业1、孔倾斜度：保证钻孔倾斜度不超过规范要求；2、孔深：随时记录钻孔深度的地层变化情况，尤其要检查核实各层界面的标高；3、了解钻进过程中塌孔情况，遇专门地质情况钻进困难时应会同有关部门研究解决。4、在钻孔排渣、提钻头或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。2.2.3清孔清孔的方法：有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及砂浆置换钻渣等，应依照设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为完全，有用于各种钻孔方法的灌注桩。对孔壁易坍塌的钻孔，清孔时操

45、作要细心，防止塌孔，不论采纳何种清孔方法，清孔时必须注意保持孔内水头，防止塌孔。清孔质量要求：K20+504.969东直河孔底沉淀厚度，依照图纸要求，不得大于120mm，清孔后泥浆性能指标，含砂率小于2%,相对密度为1.031.10，粘度为1720s。其他桥梁钻孔均为支承桩（嵌岩桩），宜用抽浆法清孔，灌注混凝土前，孔底沉淀厚度不得大于50mm，清孔后的泥浆指标为1.031.10，粘度为1720s，含砂量小于2%。2.3钢筋笼制作与安装2.3.1钢筋笼的制作钢筋笼在钢筋加工场上集中制作，加强箍筋间距为2m，为环状，依照图纸要求，自身搭接部分采纳双面搭接焊，外箍筋采纳螺旋形式；钢筋笼的主筋尽量为整

46、根，分段施工时,钢筋采纳搭接焊接头。所有搭接焊缝长度应满足设计规范要求，焊接时不得咬伤竖筋。钢筋笼加工过程中按设计要求埋设预埋筋或钢板及声测管。钢筋笼宜采纳整克制作，整体吊装入孔。吊装过程中确保钢筋笼刚度满足要求。钢筋笼制作完后，逐节进行检验。当钢筋有焊接接头时，50cm范围内，同一根钢筋不得有两个接头。在该区段内有接头的受力钢筋截面面积不超过受力钢筋总截面积的50%。主筋搭接一般采纳双面焊，或图纸要求的桩基主筋连接方式，双面焊焊缝长度大于5倍的钢筋直径，焊缝厚度不应小于0.3倍钢筋直径，且不小于4mm，焊缝宽度不应小于0.8倍钢筋直径。且不小于10mm，两搭接钢筋中心位于同一轴线上。2.3.

47、2钢筋笼的吊装和放置钢筋笼吊装之前，先对钻孔进行检测。检测使用的探孔器直径和钻孔直径相符，要紧检测钻孔内有无坍塌和孔壁有无阻碍钢筋安装的障碍物，如突出尖石、树根等，以确保钢筋笼的安装。为确保钢筋起吊时不变形，采纳两点水平起吊，起吊吊点应设在加劲筋部位，待骨架立直后，由上吊点吊入孔内。钢筋笼下放要严格操纵主筋位置，按设计要求放置，到位后，要采取固定措施。2.4水下混凝土的灌注采纳导管法灌注钻孔桩水下混凝土。混凝土采纳砼搅拌运输车运输，直接或泵送灌注。导管使用前应试拼、试压，确保导管水密、承压和接头抗拉拔强度满足要求，并试验隔水栓能否顺利通过，试水压力为0.61.0MPa。导管应安装在钻孔桩的中心

48、，由稳固架支固。导管的底部至孔底的距离为300500mm。导管安装完毕后，再次检查孔底沉渣和孔底泥浆的情况，检查合格后方可进行混凝土灌注工作。为了保证水下混凝土的质量，贮斗内混凝土的初存量要保证首次灌注时导管底端能埋入混凝土中1m以上。随着混凝土的上升，要适当提升和拆卸导管，导管底端要始终埋入混凝土面以下26m，严禁把导管提出混凝土面。灌注时设专人测量导管埋深及管内外混凝土面的高差和计算混凝土的灌注方量。混凝土灌注过程应连续进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时刻，确保在首盘混凝土初凝前完成整根桩的灌注。灌注过程中，应尽量使导管位于孔中央，防止导管刮擦到钢筋笼导致钢筋笼上浮。并不得向孔内掉落杂物，

49、泥浆引流至适当地点处理，以防止污染。灌注的桩顶标高应比设计高出0.51.0m。以确保桩顶混凝土质量。在拌制和灌注过程中应经常检查混凝土的质量，检查混凝土原材料的品种、规格和用量，每一工作班的检查次数不得少于二次。混凝土的坍落度每车检查。混凝土灌注结束24h内，5m范围内的桩基不得施工。2.5钻孔灌注桩混凝土的强度钻孔灌注桩的强度要求按水泥混凝土抗压强度评定标准检查。2.6桩头处理和检测待钻孔灌注桩的混凝土强度达50%以后，对桩头进行处理，采纳风镐凿除桩头泥浆混凝土，确保桩顶无松散混凝土，桩顶标高符合设计要求，待桩头处理完毕后，按设计要求对桩进行检测。2.7须嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度

50、应符合要求。2.8施工注意事项加强原材料试验工作，严格执行各种材料的检验制度，不合格材料严禁进场和使用，水泥、钢材均应有出厂证明和试验资料。护筒的埋设、泥浆的制备、钻孔的清孔要有专人负责，严禁缩颈、夹层、歪斜等质量通病。 由于钻机设备较重，施工场地必须平坦、宽敞，并有一定硬度，幸免钻机发生沉陷、挪位现象。 泥浆初次注入时，垂直向桩孔中间进行入浆，幸免泥浆沿着护筒壁冲刷其底部，致使护筒底部土质松散。钻机因故停止钻孔时，应设专人值班补浆，防止塌孔事故。 钢筋笼或探孔器向孔内放置时，应由吊车吊起，将其垂直、稳定放入孔内，幸免碰坏孔壁，使孔壁坍塌，在砼浇筑时出现废桩事故。钻孔成孔后要及时灌注，以免造成

51、缩径和塌孔依照不同地质情况，必须检测清孔后灌注砼时泥浆性能指标，确保泥浆对孔壁的撑护作用。测绳要定期用钢尺校验，当更换测绳、搭接测绳或其他不明情况发生时，要随时用钢尺检验灌注导管使用后要及时用水清洗，管壁、法兰盘要经常检查，随时清除砂眼、接口变形等隐患，破损的胶垫和连接螺栓要及时更换。离析和停滞时刻较长的混凝土应进行二次搅拌。每根桩必须有应留取混凝土抗压强度试块许多于2组。认真做好施工记录和各项原始记录治理，做到完工资料齐全，并及时整理归档，成孔记录和灌注记录应做到一桩一表。2.9钻孔桩施工安全、环保操纵要点钻机就为后，对钻机及其配套设备，应进行全面检查。各类钻机在作业中，应由本机或机管负责人

52、指定的操作人员操作，其他人不得登机。每次拆换钻杆或钻头时，要迅速快捷，保证连接牢靠。采纳冲击钻时，应随时检查钻锥、卷扬机和钢丝绳的损伤情况，当断丝已超过5%时，必须立即更换；卷扬机套筒上的钢丝绳应排列整齐。对使用电缆要严格检查；钻孔过程中，必须设有专人，按指定指标，保持孔内水位的高度及泥浆的稠度，以防塌孔。钻机停钻，必须将钻头提出孔外，严禁将钻头停留孔内过久。采纳冲击钻，应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底缘。提升时，应缓慢平稳。钻头提升高度应分时期（按进尺深度）严格操纵。泥浆池要进行封闭围护，防止发生意外事件。 （9）泥浆要按要求进行处理，严禁乱排，污染环境。第三节 墩柱、台帽、盖梁施工一、监理

53、流程图 见附图二、监理工作要点 1、原材料的检验。原材料的质量直接阻碍着工程质量，因此，必须严格把住材料质量关，要认真检查原材料出厂证明，做好检验试验工作。 2、砂石含水量的检查。砼中阻碍强度的要紧因素是水灰比，而砂石材料的含水量的多少又会阻碍砼的加水量，因此在雨季，要注意砂石含水量的变化，从而施工中进行调整。 3、坍落度检查。检查应在搅拌地点和砼浇筑地点分不取样检测，没工作班或每一单元结构物不应少于2次。评定时以浇筑地点的测值为准。如混凝土从搅拌至入摸时刻不超过15min，可仅在搅拌地点取样。检测塌落度时，还应观看混凝土拌合物的黏聚性和保水性。 4、砼的强度检查。如对整个浇筑过程中任何一盘料

54、持怀疑，监理人员应取样制成砼试件，以便检查浇筑的砼强度是否符合规范要求，应督促承包人按照一定的频率在现场随机抽样制成试件。 5、砼的断面尺寸。在砼浇筑前按规范要求进行模板检查，偏位和标高检查，拆模后检查有无跑模和漏浆等，还要复核墩台的偏位和标高。 6、砼的施工缝。一般施工缝差不多上水平或垂直的平面，应尽量避开最大剪力断面。 7、模板稳定性要求。支架的立柱应保持稳定，并用拉杆固定。当验算模板及支架在自重和风荷载等作用下的抗倾倒为稳定时，验算倾覆的稳定系数不得小于1.3。 8、模板刚度及支架要求。验算模板、支架及拱架的刚度时，结构表面外露的模板，挠度不得超过模板构件跨度的1/400；结构表面隐藏的

55、模板，挠度不得超过构件跨度的1/250；支架拱架受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度不超过相应结构跨度的1/400。墩柱施工前预备工作水泥采纳同一批次，同一品牌，质量稳定的产品，确保立柱外观色泽一致。现场监理必须对进场的砂、石、水泥、钢材进行检查，是否经试验工程师抽检，并达到合格要求。复核承包人提供的砼配合比，审查施工单位施工工艺。模板质量是立柱砼外观质量的操纵关键，模板应采纳优质钢板加工制作，模板水平接头要破口焊接、磨平，不留横缝。对表面锈蚀的钢模用磨光机磨光，检查模板的几何尺寸。四、墩柱施工过程操纵1、立柱测量放样a、立柱施工前，应对桩顶面进行检查，桩顶面浮浆应凿除，表面要平坦，经放

56、样合格并经监理验收合格后，方可进行接柱钢筋、安装模板。b、模板就位后，应检查其垂直度、标高等指标。2、钢筋的加工及安装a、立柱钢筋必须按图加工，应检查钢筋的直径、数量、间距及骨架尺寸。b、钢筋的焊接必须符合规范要求：焊缝长度双面焊不小于5d，单面焊不小于10d，焊缝要饱满，应无烧伤、无裂纹、无夹渣、无咬边、无焊瘤、无焊渣，钢筋表面应洁净无污染。焊条要用结502或506焊条，不同意用结以5开头以下焊条。c、钢筋笼制作完成后，应垫高存放，并覆盖好防止生锈。d、钢筋笼安装运输中要有必要的防护措施，防止钢筋笼变形。3、模板安装a、模板立摸前必须清洗，均匀涂刷脱模剂，脱模剂不能用废机油，不能污染钢筋及接

57、缝混凝土。b、模板进行整体吊装前，桩顶砼要清洗洁净，有利于混凝土的良好结合。c、安装后，检查模板的偏位、高程情况，模板用三根钢丝绳拉近固定。4、混凝土浇筑a、混凝土配合比要严格按批复的配合比操纵，确保混凝土质量。b、当混凝土倾落高度大于2米时，要用串桶或溜槽，防止混凝土离析。c、混凝土振捣要先边后中，每层不超过30厘米，操纵好振捣时刻。d、考虑到振捣过程中混凝土表面有泌水现象，应去除表面水分。5、混凝土养生a、混凝土强度达到2.5MPa方可拆模，拆模过程中要有专人负责指挥，防止模板擦伤立柱。b、拆模后不得进行任何涂刷或修饰，经检验合格后立即进行养生。c、养生采纳一布一膜，柱顶放水桶，桶底钻孔，

58、进行渗水养生。d、养生期许多于14天。5、质量操纵立柱质量操纵标准序号 项 目规定值或同意偏差（mm）1混凝土强度在合格标准内2轴线偏位103竖直度(mm）0.3%且不大于204断面尺寸(mm）155节段间错台(mm）36顶面标高107爱护层厚度58外观表面平坦、无蜂窝麻面现象、色泽一致五、台帽、盖梁施工前预备工作 1、试验工程师对承包人进场的原材料在承包人自检合格后，进行抽检，其中水泥要用同一批次，同一品牌，质量稳定的产品，确保外观色泽一致。2、复核审批承包人提供的砼配合比、施工工艺、作业指导书。3、台帽、盖梁模板侧模采纳整块钢模，对模板平坦度、刚度、光洁度以及试拼后的竖缝效果进行检查。4、

59、配备试验器材。5、配合比牌子应明确设计配合比和施工配合比。6、所有材料不得堆放在主线上，砂、石料堆放场地要硬化，钢筋、水泥与原地面隔离、垫空并采取防雨、防湿措施，所有材料必须要插牌，牌内讲明材料的产地、数量、已检和未检；合格、不合格，进场日期、检测日期及检验人。六、台帽、盖梁施工过程操纵（一）、测量放样1、测量前对立柱进行凿毛清洗。放样必须实行队检查。项目部检查。监理组复检确认合格后，再对立柱顶标高进行复核。2、现场监理应依照所提供的桩位点，对台帽、盖梁中心线以及模板几何尺寸进行检测。3、为有效地操纵盖梁顶标高，台帽、盖梁底板必须经测量工程师验收合格后，方可进行下道工序。（二）、加工及安装1、

60、台帽、盖梁钢筋必须按图进行加工，现场监理应熟悉图纸，对钢筋的直径、根数、几何尺寸、钢筋间距、弯起点位置作认真检查，并作好详细的记录。2、钢筋焊接应严格按规范要求，搭接焊长度：双面焊不小于5d，单面焊不小于10d。焊缝满足长、宽、饱满程度，无烧伤，无咬边，无裂缝，无焊瘤，无焊渣，钢筋表面不可有污染，级钢筋电弧焊条必须是502或506焊条，同一截面内接头不超过钢筋总数的50%，接头与接头之间净距不应小于35d ，且不小于50cm，钢筋绑扎严格按要求进行。3、现场监理应对预埋钢筋、预埋螺栓位置的准确性、深度加强检查。（三）、模板1、模板在立模前必须清洗均匀涂脱模剂（以不滴、不淌、不聚为标准）。2、模