大学校园快递情况调研

1、对于上海海事大学校园快递状况的调研管理学小组作业题目：对于上海海事大学校园快递状况的调研小构成员：邓昕宇丁芸周贝妮孔德章张玲静潘利明徐洁谢健健调研日期：2011年6月10日2011年6月24日1对于上海海事大学校园快递状况的调研上海海事大学各校园快递公司运营管理调研一、前言：跟着我国经济的高速发展，特别是网络购物等远程购物方式的出现，大大促进了快递物流行业的发展，物流这个词已经愈来愈多的出此刻人们的生活中。而这里所阐述的快递，则是在现代物流中一项极具代表性的项目。高校校园快递，以独到的市场需乞降不一样于一般快递的存在环境，使得其在校园内展开快递业务时拥有广泛的限制性。此刻高校园区大多位于城市郊

2、区，购物多有不便，对于这一点，想必海事大学的各位应当深有领会。大学生的网络花费量巨大，快递已成为大学生不行或缺的一部分。在海事大学，每日都会有好多同学去大礼堂领快递，但是，快递在带给同学们方便的同时也带来了一些麻烦。在此，本文以海事大学的快递各公司运营管理为对象进行了相应的调研，并引起了小构成员对快递问题进行了管理学方面的思虑，以期能在必定程度上为有关机构供给借鉴，从而方便师生的校园生活。二、海事大学校园快递基本概略：2.1各快递公司现状：1）据检查得悉，当今在上海海事大学校园有快递业务的公司分为有固定代理点和无固定代理点两种。有固定代理点的仅有中邮EMS，代理点所在地为学校北广场的一楼商店。

3、而众多的其余快递公司都没有固定代理点，如：申通、圆通、中通、韵达、顺丰等都是在学校大礼堂处随处摆摊，既不正规也不方便，在很大程度上增添了师生的不相信感。2）各快递公司单日收发快递件数（中邮EMS不包含）：2对于上海海事大学校园快递状况的调研申通：单日发送快递大概120-200件，收到寄送约20-30件；圆通：单日发送快递大概200件，收到寄送约50-80件；中通：单日发送快递大概300件，收到寄送大概10-30件；韵达：单日发送快递100-300件，收到寄送约20件；顺丰：单日发送快递约30件，收到寄送10-20件。如表一所示：公司名称单日发送快递单日收到寄送申通120-200件20-30件圆

4、通约200件50-80件中通约300件10-30件韵达100-200件50-100件顺丰约30件10-20件一号店10-80件无其余约50件约10-30件表一2.2海事大学快递市场供求状况：目前，上海海事大学临港校区内已有不下7家快递公司（包含中国邮政）平时性运营，除此以外还包含一些流动的快递公司，其数目虽已靠近于饱和状态，但仍是拥有相当大的收益空间。我们经过网上投票的方式向海事大学师生进行了为期一周的检查，共有900余人参加投票，检查得悉，师生认识快递公司的主要门路为网上购物，而且参加投票的同学中有71.5%的同学常常性的网上购物，在电子商务平台日益完美的今日，网购高潮必然愈演愈热，而其带来

5、的将不单是广阔的市场需求更是在校园快递下的无穷商机。二、海事大学各快递公司经营管理模式及盈余剖析（不包含中邮EMS）：3对于上海海事大学校园快递状况的调研跟着我国经济的腾跃，物流行业飞快发展，好多快递公司为了迅速发展，抢占市场，采纳多种不一样的方式，这之中以扩大规模的粗放发展模式为主，最主要的方式有两种：加盟和新建营业网点。在这一过程中，产生了为数众多的民营小物流公司，造成了我国快递行业参差不齐的现实。为了认识快递公司的管理模式和激励职工的方式，以及盈余的主要渠道，我们对海事大学中各快递公司的进行了相应的检查（见表二），并得出了以下结论：1）快递员得月薪往常依据多劳多得的原则分为基本薪资和提成

6、两部分，但是具体到不一样公司又有所不一样，有些公司没有提成。这将直接影响到快递员的服务态度及工作踊跃性。2）依据各快递公司在不一样地域的发展程度、运输速度的不一样，各快递公司寄送货物的价钱也多种多样，形成了各自的竞争优势。3）海事大学的各快递公司的快递员也分为加盟商和正式职工两种。这在必定程度上也决定着公司对校园快递员的领导控制力和其自己的工作踊跃性，检查显示，作为加盟商的快递员更不受公司拘束，踊跃性较公司正式职工要高，但是在听从公司一致要乞降管理方面却比较任意，由于是按件提成，在某些物件的检测方面作为加盟商的快递员为了自己的利益，好多时候并无达到公司一致的要求。相反，作为公司正式职工的快递员

7、固然比较听从公司一致管理，但在服务态度和工作踊跃性方面显然不足。另一方面，当碰到货物丢掉、破坏等纠葛时，作为加盟商对的快递员和公司之间更简单互相“踢皮球”，伤害花费者的正当利益。公司名称快递员收入快递员身份货物单价申通薪资+每件10%提成加盟6元首重以后2元/kg圆通薪资+提成加盟4对于上海海事大学校园快递状况的调研中通仅有薪资正式职工2元/kg江浙沪20元/kg香港韵达多劳多得1元/件正式职工6元/kg江浙沪30元/kg香港一号店薪资+3元/件提成正式职工10元每千克，满100元10公斤内免运费表二三、海事大学快递运营存在的问题剖析：整体来说，海事大学的校园快递公司体现多而杂的特色，运营公司

8、数目众多，但缺少一致的规划和指导，各快递公司的管理状况也天壤之别，从而产生了一系列问题，在此作简要剖析：1)延迟或晚点：全部的投诉中，投诉快递公司占了很大一部分，快递公司吸引客户最大的卖点就是“快”，但是一些快递公司许诺一两天到的东西，常常要拖上几日。从大学校园的角度来看，对大多数大学生来说，其实快递夜晚一两天也没关紧急，影响不大，但是这类行为却无形中增添了同学们的不满，经过检查，有60%的同学对快递的速度表示很关怀。所以，各快递公司在管理上还应当提升效率，以争取更大的市场范围。2）货物丢掉、破坏：货物丢掉在投诉中所占比率也较大，此问题作为快递物流行业的广泛问题，解决起来难度较大，快递公司常常自己也不知道货物是在哪个环节出的问题。这说明了各快递公司的运输管理环节没有做到清楚透明，公司对子公司和各部门的控制不严实，大大增添了运营风险。3）服务态度差：从海事大学的同学们反应的情况来看，快递送货员服务态度不好，还有碰到问题打电话到公司投诉时常常碰到搪塞和“踢皮球”的现象。4）宣传不足：经过检查，我们发现，在众多的快递公5对于上海海事大学校园快递状况的调研司中，除了中邮EMS外，其余公司仿佛极少或根本没有做相应的宣传工作，如：广告等，说明这些公司缺少主动性，只是是被动的接受