刷隐藏教程a4不带mmi

1、GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网Automobile science education development organization HYPERLINK / / 第一汽车技术服务网宗旨是尽心尽力为我“汽车界之尖兵”提供支持！今后我们将继续秉持创会的宗旨，努力不懈，第一汽车技术服务网,谢谢各位的支持与鼓励！让中国的汽车技术发展起来!5053刷隐藏大众奥迪 8300235475053学习网站：1:启动画面模块5607codingbyte12把bit1由0改1就可以添加一个RS标，只把bit0由0改1添加一个S5的标；把bit0和1都改成1添加一个S标；把BIT

2、1和BIT2同时勾选上是S4.:office:2：蓄电池电量模块56Radio10-Adaptation在Channel里面填39然后点Read，将下面的NewValue改成65535Test,save就行了3：日间行车灯模块0907CodingByte3的Binary直接改成10010001，别以为这个时候就完了，其实没有，只改这里，MMI里是没有菜单开关选项的。进入56收音机，07coding倒数第四byte的5A改成5B，行了。4：锁车音模块4607coding把在BIT2打钩就可以。5:运动指针编码17，把VCDS安装目录下的labels文件夹里的8T0-920-xxx-17.CLB重

3、命名为你的仪表的零件号.clb不改不会有长编码帮助.零件号就是VAGNumber,比如你的VAGNumber是8JD930920D,就把8T0-920-xxx-17.CLB这个文件重命名为8JD-930-920-D.CLB改完以后继续操做。点coding-继续点longcodinghelper用键盘向下键选择到byte1其中gaugetest/needlesweepactive即Q7指针那样扫一圈laptimeractive就是计时和查看机油温度功能。6:经济驾驶模式模块17Instruments10Adaptation在Channel里填77然后Read在下面的NewValue中填写255然

4、后点Test然后Save然后Done,Goback如果是09款的，很可能是没有驾驶员信息系统，需要进入56Radio，把byte9bit6前面打个钩，然后进入17Instruments把byte1bit2打个钩，这样就能激活驾驶员信息系统，然后再试试看通道77。7：背景照明亮度编码09Cent.Elect07-CodingLongCodingHelperByte16bit6由0改成1即可，exit然后Doit!，成功后退到模块选择页面，选择56Radio07CodingLongCodingHelperByte8Bit7由0改成1然后Doit!最新版的3GMMI没有56模块，要进入工程模式调节！

5、8：LED灯亮度编码0916输入安全码“20113”匹配-10通道3输入希望的亮度，如果希望LED亮度100%就输入“100”不要低于5，否则LED不会点亮，而且DIS仪表板会报灯光故障9:雾灯辅助转向0907codingBYTE04bit00改1bit10改110：高速刹车自动双跳警示灯0907codingbyte8bit00改111、给那些希望调出钥匙记忆座椅的，下面是方法，不过老外说了只适用与A5/S5/A5敞篷，其他不行想折腾的朋友试试看吧：1、进入36模块（这个进不去就没希望了）2、07编码长编码帮助-Byte2bit0由0改成13、MMI里面的座椅调整会有新的选项.12、更改奥迪驾

6、驶模式即使你的车没有这个功能，也可以更改默认的驾驶模式，这个步骤就有点繁琐首先选择09Cent.Elect-07Coding-LongCodinghelper-Byte7bit5由0改1,Byte8bit2和4都由0改1,Byte17bit7也由0改1，然后保存Doit!，别急着关闭模块，继续选择10Adaptation将Channel63646566全部改成14之间的一个数字。具体如下：63、64、65、66四个通道代表引擎、转向、悬挂和差速器，数值14分别代表舒适、自动、运动和独立，舒适、自动和运动就不需要多解释了，我们没有驾驶模式的都是默认设置位自动的，而我们把他改成舒适或者是运动，那下

7、次你点火后系统就直接默认你设定的模式，当然这个我也没尝试过。所以没有使用心得，不过听国外的那些人说，引擎改了油门反应变快了，我估计我们改了之后，D档就能开出S档的感觉，转向系统改称运动会让转向稍微变紧，圈数变少，悬挂改了理论上是一点用都没有，但有人说感觉变硬了应该是心理作用，差速器那就真的没用了。另外要解释下独立是什么意思，独立就是可以让各个部件应用不同的设置，比如引擎舒适，转向却是运动，这个独立对于有真正MMi系统（也就是技术型以上的）的车是有用的，因为真正的MMI可以调出隐藏菜单，从中开启驾驶模式菜单，从菜单里可以独立设置各项，而非MMI目前还没有办法调出来，我试了很多收音机里的编码都没成

8、功（都只能调出些乱七八糟的东西比如座椅调整、变道辅助、保持车道辅助、主动巡航等菜单，但都是灰色，没法用），确实比较遗憾。目前全国各地的MMI系统版本很多而且差异性比较大，研究这个有点难度，如果你的车可以进入07ControlHead并且模块有回应那你就能调出来，否则就只能通过VCDS软件直接调了。另外这个编码调了之后会有故障码，不过没什么影响，只有连了软件才能看出来。是这样的，你在匹配之前，需要点那个SecurityAccess按钮，输入20113，然后6366通道就能访问了。13、安全带报警去掉安全带报警很简单，中央舒适模块编码的第二个Byte里面有个下拉菜单“SeatBeltWarning

9、”直接选OFF就行了14、开启停车辅助通风系统无MMI3G版本（收音机版本）改56byte8bit2打钩，然后进入08AutoHVAC，编码，只要把Byte1，bit3都改成1，写编码，然后进入匹配6通道0改成1，就行了。15、驾驶员信息进入56Radio，把byte9bit6前面打个钩，然后进入17Instruments把byte1bit2打个钩，这样就能激活驾驶员信息系统16、雾灯转向辅助模块选择界面09Cent.Elect.-07Coding-Byte04bit0由0改成1，bit1也由0改成1然后保存退出即可，重新打开点火开关，就能看到效果。17、有个拉紧转向的挺有意思：07Cent.

10、ElectCodingByte7bit0由1改0，转向会明显变沉18、保养灯归零1、机油等级匹配2选择“17一仪表”；3选择“10功能进行自适应”；4输入通道号45，将值设置为1。机油等级匹配可选1和2。机油等级1用于不带长效功能的车辆保养周期最长不能超过最大行驶里程数15000km，最大时间间隔为365天。下列国家适用：波兰、土耳其、新西兰、澳大利亚、中国、独联体、阿根廷、巴西、等。机油等级2用于带长效功能的车辆，保养周期最长不能超过最大行驶里程数30000km，最大时间间隔为730天。下列国家适用：德国等欧洲国家。由以上解释可以看出我国车型应选择1而不应该选择2。2、匹配行驶的最大里程数2

11、选择“17一仪表”；3选择“10功能进行自适应”；4输入通道号43将值设置为75，(单位：100km)。通过该匹配功能，你已经将该车在一个保养周期内的最大行驶里程数设置为7500km。3、匹配行驶的最小里程数2选择“17一仪表”；3选择“10功能进行自适应”；4输入通道号42，将值设置为75(单位：100km)。通过该匹配功能你已经将该车在一个保养周期内最小bsp。4、匹配行驶天数的最大值：2选择“17一仪表”；3选择“10功能进行自适应”；4输入通道号44，将值设置为365单位为天。通过该匹配功能，你已经将该车一个保养周期内行驶的最大天数设置为365天。5、匹配行驶天数的最小值1连接5053

12、打开点火开关；2选择“17一仪表”；3选择“10功能进行自适应”；4输入通道号49，将值设置为365，单位为天。通过该匹配功能，你已经将该车一个保养周期内行驶的最小天数设置为365天。通过仪表45-43-42-44-49通道号的匹配你已将该车型的保养里程数设置为7500km，保养天数设置为365天。如果要将保养里程数和天数更改，按以上步骤更改即可。6、直接取消仪表保养提示，进入17仪表10匹配输入02通道修改为0就可以取消保养提示。19、修正油耗计算17-仪表盘匹配-10-通道3从100改为xxx例如仪表显示:9.3l/100km.实际加油结果:9.8l/100km.(100*9.8/9.3=105.38)通道3就从100改为10520、倒车时右边倒车镜会自动下调模块52里，进编码帮助，在倒车后视镜调节激活打钩即可。挂