公路检测试题共10套

1、公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题（第01卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1工程质量等级评定按、和逐级进行。2分项工程质量查验内容包括基本要求、和等四个部分。3常有的平坦度测试方法有、和三种，相应的技术指标分别为、和。4分项工程实测项目评分值之和为100分，关于和须予扣分。5路面工程实测项目的质量标准按和两档设定。6弯沉仪（贝克曼梁）有和两种规格，杠杆比为。二、单项选择题1重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果。（注：0为最大干密度，0为最正确含水量）A.0大，0大B.0小，0小C.0大，0小D.0小，0大2某分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为。A.优异B.合格

2、C.不合格D.无法确定关于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面构造不用检测。A.强度B.厚度C.平坦度D.抗滑4填隙碎石基层固体体积率用测定。A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法5交工查收时，需检测弯沉、平坦度、抗滑性能等。A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.土方路基6环刀法测定压实度时，环刀取样地址应位于压实层的。A.上部B.中部C.底部D.任意地址17依照“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为。A.优异B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工8用n表示检测次数，S表示标准误差、x表示平均值，

3、则变异系数Cv为。A.SB.nC.SD.xnSxS9沥青混凝土标准密度，应由获取。A.马歇尔试验B.击实试验C.无侧限抗压强度试验D.钻芯取样试验10某路段压实度检测结果为：平均值K96.3%，标准误差S=2.2%，则压实度代表值Kr=（%）。（注：Za=1.645，t/n=0.518）11水泥混凝土面层应按进行质量评定。A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.单项工程12无机结合料牢固类基层质量查验时，需检测。A.立方体抗压强度B.无侧限抗压强度C.抗折强度D.劈裂强度13水泥混凝土路面是以龄期的强度为评定依照。A.7dB.14dC.28dD.90d14测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数

4、，应优先采用。A.摆式仪法B.制动距离法C.摩擦系数测试车法D.铺砂法15对土方路基质量评定影响最大的指标是。A.压实度B.平坦度C.宽度D.纵断高程16平坦度主要反响了路面的性能。A.安全B.酣畅C.抗滑D.经济17高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值。A.大B.小C.相同D.不用然18贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为49，终读数为24。那么回弹弯沉值为。A.25（0.01mm）B.25（mm）C.50（0.01mm）D.50（mm）19半刚性基层的以下四个实测项目中，规定分值最大的是。A.压实度B.平坦度C.宽度D.横坡20含水量的定义是。A.水重与干土重

5、之比B.水重与湿土重之比2C.干土重与湿土重之比D.水重与水所占体积之比三、多项选择题1一般来说，测定沥青面层压实度的方法有。A.灌砂法B.环刀法C.水袋法D.钻芯取样法2属于数理统计方法评定计分的检查项目有。A.压实度B.弯沉C.平坦度D.构造层厚度3土方路基交工查收时，需检测的项目包括等。A.压实度B.弯沉C.横坡D.中线偏位4级配碎石基层交工查收时，需检测的项目包括等。A.压实度B.弯沉C.平坦度D.中线偏位5公路纵断面设计线由组成。A.直坡线B.平曲线C.回旋线D.竖曲线6路基单位工程包括均分部工程。A.路基土石方工程B.小桥工程C.大型挡土墙D.砌筑工程7在路面分部工程中，属于主要分

6、项工程的有等。A.面层B.基层C.底基层D.垫层8以下有关路面抗滑性能的说法中，正确的选项是。A.摆值FB越大，抗滑性能越好B.构造深度TD越大，抗滑性能越好C.横向力系数SFC越大，抗滑性能越好D.制动距离越长，抗滑性能越好9关于环刀法测定压实度，以下说法正确的选项是。环刀法可用于测定水泥牢固砂砾基层的压实度B.环刀法适用于细粒土C.环刀法检测比较方便D.环刀法检测结果比灌砂法的精确10在沥青面层弯沉检测中，以下4种状况应进行温度修正的有。A.路面温度15，沥青面层厚度10cmB.路面温度15，沥青面层厚度4cmC.路面温度25，沥青面层厚度10cmD.路面温度25，沥青面层厚度4cm四、判

7、断题（对者打“”，错者打“”）1工程建设项目的质量等级是依照单位工程的优异率评定的。（）2路基除压实度指标需分层检测外，其他检查项目均在路基完成后对路基顶面进行检查测定。（）33水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示，也可用构造深度表示。（）4诚然连续平坦度仪法测试速度快，结果可靠，但是一般不用于路基平坦度测定。（）5石灰牢固土基层交工查收时，含水量作为实测项目之一，需进行检测和评定。（）6中线偏位是指公路中线的实质地址与设计地址之间的偏移量。（）分层铺筑的高速公路沥青面层，应分别检查沥青面层总厚度和上面层厚度。）8沥青路面弯沉查收应在施工结束后马上检测。（）9当沥青混凝土面层平坦度检测值的

8、合格率为96%时，若规定分为15分，则平坦度的评分值为0.9615分。（）10弯沉测试中的自动弯沉仪法属于动向测试方法。（）11标准误差是反响样本数据的绝对颠簸状况，而变异系数是反响样本数据的相对颠簸状况。（）12路表回弹模量越大，表示路基路面的整体承载能力越大。（）13路面构造层厚度检测，一般应与压实度灌砂法或钻芯取样法一起进行。（）14压实度评准时，高速公路、一级公路的保证率比二级公路的小。（）15用摆式仪测定路面的抗滑性能时，滑动长度越大，摆值就越小。（）16抗滑指标的评分值与其合格率和规定分值有关。（）17水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层应检测路表弯沉。（）18高速公路土

9、方路基上路床的压实度应不小于93%。（）19核子密度仪采用直接透射法测定路面构造层压实度时，孔深应略小于构造层厚度。（）20小桥、涵洞工程属于路基单位工程中的主要分部工程。（）五、简答题1土方路基、基层、沥青面层压实质量控制指标是什么？这些指标又是怎样定义？2请论述灌砂法测定压实度的主要过程。3请论述沥青路面弯沉评定方法。4依照“评定标准”规定，能够用于沥青混凝土面层抗滑性能测试的方法有哪些？并简4述各方法的测试原理。5半刚性基层和粒料类基层的实测项目有哪些差别？为什么？六、实例计算题1用承载板测定土基回弹模量，检测结果如表所示，请计算该测点的土基回弹模量。（注：ai(T1T2)D2pia0.

10、97pia，D=30cm，00.35,a10.4102mm）4T1Qpi（MPa）0.020.040.060.080.100.140.180.22加载读数12.321.139.450.658.777.597.3127.（0.01mm）0卸载读数10.212.023.128.332.441.251.561.8（0.01mm）2某高速公路二灰牢固砂砾基层设计厚度为18cm，代表值赞同误差为-8mm，极值赞同误差为-15mm。评定路段厚度检测结果（12个测点）分别为17.5、17.7、18.2、18.6、18.1、18.8、17.6、17.8、19.1、19.3、17.4、17.9cm，试按保证率9

11、9%评定该路段的厚度可否合格？并计算实质得分（注：规定分为20分）。附表保证率t/n保证率系数Zan=10n=11n=1299%0.8920.8330.7852.32795%0.5800.5460.5181.64590%0.4370.4140.3931.28297.72%0.8140.7610.7182.0093.32%0.5370.5060.4811.50七、解析评定题某土方路基质量评定，经对压实度、弯沉、平坦度等8项指标检测，各指标合格率如表所示，其中压实度代表值大于压实度标准值，弯沉代表值满足要求。外观弊端和资料不全扣分分别为8分和6分。压实弯纵断高中线偏宽平坦边坡检查项目沉程位度横坡度

12、度合格率（%）651007590857090805规定分30151010101555请评定该路段土方路基质量等级。如评定结果不合格，那么怎样改进该土方路基的质量？如评定结果合格，为了进一步提高该土方路基的质量，则应采用什么措施。6公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题（第02卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1标准击实试验由于击实功的不相同分为和两种。2目前，平坦度测试最常用的两种方法是和。3级配碎石基层的实测项目有、及纵断高程、宽度和横坡等6项。4依照施工管理和质量控制要求，工程建设项目划分为、和三级。5路面分部工程中，含有、以及联系层、路缘石、人行道和路肩均分项工程。6“评定标准”规定

13、，摩擦系数可采用和进行检测。7弯沉测试方法有、和三种，目前应用最多的是。二、单项选择题1连续式平坦度仪测定平坦度时，其技术指标是。A.最大缝隙B.标准误差C.单向累计值D.国际平坦度指标2路面表面构造深度的标准值为0.8mm，那么测试值应为合格。A.0.8mmB.0.8mmC.0.8mmD.W轻B、W轻B、重lC、l18-1.5=16.5cm故合格率为100%，实质得分为20分。七、解析评定题1工程的评分=300.65+15+100.75+100.9+100.85+150.75+50.9+50.8-8-6=64.5(分)故质量等级评定为不合格。2改进措施：提高检查项目的合格率，纵观检测项目的合

14、格率和规定分，第一应提高压实质量，进行补充压实，使压实度合格率提高。其次提高平坦度合格率；补充质量保证资料，减少扣分；整修外观弊端，减少扣分。58公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题答案（第02卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1重型击实试验，轻型击实试验2三米直尺法，连续式平坦度仪法3压实度，平坦度，厚度4单位工程，分部工程，分项工程5面层，基层，底基层，垫层6摆式仪，横向力系数测定车7贝克曼梁法，自动弯沉仪法，落锤式弯沉仪法，贝克曼梁法二、单项选择题1.B2.A3.A4.C5.D6.D7.A8.B9.D10.D11.C12.B13.B14.A15.A16.B17.B18.A19.A2

15、0.A三、多项选择题1.A、B、C、D2.A、B、C3.A、B、C、D4.A、B5.C、D6.A、C、D7.A、B、D8.A、B9.A、B、C10.A、B、C、D四、判断题1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.16.17.18.19.20.五、简答题1计算压实度代表值K：KKtS/n当KK0，且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度可得规定满分；当KK0且单点压实度全部大于等于规定极值时，关于测定值低于规定值减2个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分值。当KK0或某一单点压实度Ki小于规定极值时，该评定路段压实度为不合格，评为零分

16、。路堤施工段落短时，分层压实度要点点吻合要求，且实质样本数不小于6个。5921）试验前准备工作1）依照需要选择有代表性的测点，测点应位于水平的土基上、土质平均、不含杂物；2）仔细平坦土基表面，撒干燥洁净的细砂填平土基凹处，并防范形成一砂层；3）部署承载板，并用水平尺进行校正、使承载板置水平状态；（4）将试验车置于测点上，使加劲小梁中部对准承载板中心；5）在承载板上部署千斤顶；6）部署弯沉仪，将两台弯沉仪的测点分别置于承载板立柱的支座上，百分表对零或其他合适的初始地址。2）现场测试1）用千斤顶开始加载，预压0.05MPa，稳压1min，尔后卸载，牢固1min，各表调零。2）测定土基的压力变形曲线

17、。用千斤顶加载，采用逐级加载卸载法，每次加载和卸载后，都需稳压1min，每次卸载后百分表不再对零，当回弹变形值高出1mm时即可停止加载；3）测定汽车总影响量a；4）计算各级荷载的回弹变形。3）计算1）各级压力的回弹变形加上该级的影响量后，则为该级计算回弹变形值；2）将各级计算回弹变形值点绘于标准计算纸上，必要时，进行原点修正；3）利用改正的pl曲线计算土基回弹模量：E0Dpi(102)4li3常用的方法有：1）3米直尺法，用于测定压实成型的路基、路面各层表面平坦度以评定路面的施工质量及使用质量，依照“评定标准”规定，不能够用于测定高速公路、一级公路沥青混凝土面层和水泥混凝土面层的平坦度。2）连

18、续式平坦度仪：用于测定路面表面的平坦度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于已有很多的坑槽、破坏严重的路面上测定。3）车载式颠簸累积仪：适用于测定路面表面的平坦度，以评定路面的施工质量和使用的酣畅性，但不适用于已有很多坑槽、破坏严重的路面上测定。41）准备工作（1）检查摆式仪的调零矫捷状况，必要时，对仪器进行标定；（2）随机选择测点地址。2）现场测试（1）仪器调平，旋转调平螺栓，使水平泡居中。（2）调零，调整摆的调治螺母，使摆释放后，能自由摇动（与路表无接触）至另一侧水平川址（即指针指向零），调零60赞同误差为1BPN。（3）校核滑动长度，转动立柱上升降把手，使摆在路表的接触长度为126m

19、m。（4）洒水浇洗测试路面。（5）测试，再次洒水，按下释松开关，使摆在路面滑过，指针所指刻度，即为摆值（BPN）。不记录第1次测量值。（6）重复测定5次，5次数值中最大值与最小值的差值应3BPN，取5次测定的平均值作为该测点的摩擦摆值。（7）温度修正，把非标准温度测得的摆值换算为标准温度（20）的摆值。51）灌砂法适用范围适用于在现场测定基层（或底基层），砂石路面及路基土的各种资料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处罚、沥青贯入式面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙资料的压实度检测。2）检测时应注意以下问题1）量砂要规则；2）每换一次量砂都必定测定松方密度，漏斗中砂

20、的数量也应每次重做；3）地表面办理要平坦，表面粗糙时，一般宜放上基板，先测定粗糙表面耗资的量砂；4）在挖坑时试坑周壁应笔直，防范出现上大下小或上小下大的状况；5）灌砂时检测厚度应为整个碾压厚度。六、实例计算题1解：经计算得：平均值l=41.4（0.01mm）标准误差S=4.95（0.01mm）代表值Lr=lS41.44.9546.35(0.01mm)回弹模量E=0.7122pr(12)Lr0.71220.710.65(10.32)208.4(MPa)0.046352解：大于规定值1.5mm的测点有4个，总测点数为20个则合格率为：1420）10080依照公路工程质量查验评定标准JTJ071-9

21、8规定：合格率不小于95时可得规定满分，合格率小于70得零分，合格率在9570之间时用内插法扣分。61故最后得分为：80%70%1595%70%七、解析评定题1略2分部工程：路基土石方工程排水工程涵洞路面工程912单位工程：路基工程路面工程分优异合格优异优异791851486.5优异89优异62公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题答案（第03卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1.代表值；规定单点极值；K0且Kimin=92.3%88%（极值标准）因此该评定路段的压实质量满足要求。七、解析评定题1略（该题由于各人有不相同看法，故不做答案）2路基土石方工程为主要分部工程，评准时权值取2，其他

22、分部工程的权值为1。单位工程得分为：65(942861811891821)分85分2111187.7且主要分部工程（路基土方工程）得分94分85分，为优异工程。故该路基单位工程质量等级为优异。66公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题答案（第04卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1优异、合格、不合格2压实度、弯沉、平坦度、纵断高程3连续平坦度仪、三米直尺4灌砂法、环刀法、核子法、钻芯法（蜡封法）、水袋法5路基路面压实度、弯沉、路面构造厚度、半刚性资料强度6总厚度、上面层厚度二、单项选择题1.B2.D3.B4.B5.A6.D7.D8.A9.B10.A11.C12.D13.D14.C15.B1

23、6.A17.B18.B19.C20.B三、多项选择题1.B、C、D2.A、B、C、D3.B、C4.B、C、D5.B、D6.A、C7.A、B、C8.A、B、C9.A、C、D10.B、C四、判断题1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.18.19.20.五、简答题1灌砂法：适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种资料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处罚、沥青贯入式面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙资料的压实度检测。环刀法：适用于细粒土及无机结合料牢固细粒土的密度测试。但对无机结合料牢固细粒土，其龄期不宜高出2d，

24、且宜用于施工过程中的压实度查验。核子法：适用于现场用核子密度仪以散射法或直接透射法测定路基或路面资料的密度，并计算施工压实度。适用于施工质量的现场迅速评定，不宜用作仲裁试验或评定查收试验。钻芯法：适用于查验从压实的沥青路面上钻取的沥青混杂料芯样试件的密度，以评定沥青面层的施工压实度，同时适用于龄期较长的无机结合料牢固类基层和底基层的密度检测。672各分项工程所列基本要求，包括了有关规范的主要点，对施工质量利害具相要点作用，应按基本要求对工程进行仔细检查。经检查不吻合基本要求规准时，不得进行工程质量的查验和评定。由于基本要求拥有质量反对权，因此应第一检查基本要求，并使之满足规定。3（1）检测方法

25、路面厚度的检测方法有挖坑法和钻孔取样法。经常与灌砂法（水袋法）、钻芯法测定压实度同步进行。（2）评定方法计算厚度代表值x1xtSn当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值赞同误差时，则按单个检查值的误差可否高出极值来评定合格率并计算相应得分数，当厚度代表值小于设计厚度减去代表值赞同误差时，则厚度指标评为零分。41）试验前第一要做好准备工作：包括对试验用车、试验仪器、测点的准备。详尽以下：检查并保持测定用车的车况及刹车性能优异，轮胎内胎吻合规定充气压力；汽车装载使后轴吻合标准轴载的要求；测定轮胎接地面积，求出当量圆直径；检查测试用百分表矫捷状况。2）测试步骤：选点，依照测试性质、频率在测试路段上选

26、点；将测试车后轮轮隙对准测点后约35cm处的地址上；将弯沉仪插入汽车后轮轮隙的缝隙处，与汽车行驶方向一致，弯沉仪测头放置在轮隙中心偏前35cm处，将百分表安装在弯沉仪测杆上；汽车慢慢前进，百分表顺着变形的增加顺时针转动，当转动到最大时迅速读取初读数L1，汽车仍在前进，表针反时针辗转，待汽车驶出弯沉影响半径后，汽车停止，读取终读数L2；计算回弹弯沉值。3）回弹值修正：如在非不利季节测试应进行季节修正；沥青面层厚度大于5cm且路面温度高出（202）范围时，应进行温度修正；当采用3.6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面进行测准时，应进行支点修正。5摆式仪法：测定指标为摩擦摆值BPN，测定原理为摆式仪的摆

27、锤底面装一橡胶滑块，当摆锤从必然高度自由下摆时，滑块面同试验表面接触。由于两者间的摩擦而耗费部分能量，使摆锤只能回摆到必然高度。表面摩擦阻力越大，回摆高度越小（即摆值越大）。铺砂法（手工铺砂法或电动铺砂法）：测定指标为构造深度TD（mm），测定原理为将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。摩擦系数测定车测定路面横向力系数：测定指标为横向力系数SFC，测定原理为测试车上安装有两只标准试验轮胎，它们对车辆行驶方向偏转必然的角度。汽车以必然速度在润湿路面上行驶时，试验轮胎碰到侧向摩阻作用。此摩阻力除以试验轮上的载重，即为横向力68

28、系数。六、实例计算题1解：砂的密度：s38851.28(g/cm3)3035填满试坑砂的质量：mb=m1-m4-m2=5820-1314-615=3891（g）土体湿密度：mwwsmb=58671.28=1.93g/cm33891土体含水量：w土体干密度：d压实度：Kw0mwmdmdw10.1w1.6571.685867503616.5(%)50361.657(g/cm3)98.6(%)=14.4（0.01mm）标准误差：S=3.4（0.01mm）代表值：lrlZS=14.4+1.53.4=19.5（0.01mm）规定极值（88%）。（4）计算合格率大于（93-2）%=91%的点共11个点，故

29、11合格率91.7%12（5）计算得分值得分值=3091.7%=27.5（分）2（1）计算平均值R、标准误差S、变异系数CvR3.76MPaS0.20MPaCv5.3%（2）计算代表值保证率为95%的保证率系数Za1.645代表值R0.95RZaS3.761.6450.203.43MPa3）评定R0.95Rd3.2MPa该路段水泥牢固碎石基层的无侧限抗压强度合格（4）计算得分值得分值=20分（规定的满分）七、评定解析题1略2（1）计算各实测项目的得分值检查项目评定分数=检查项目规定分数合格率73以上各个项目实得分为：28.68，15，4.735，4.955，17.36，4.165，20（2）计

30、算分项工程得分值分项工程评分=（实测项目中各检查项目得分之和）-（外观弊端扣分）-（资料不全扣分）实质得分=（28.68+15+4.735+4.955+17.36+4.165+20）-3-2=89.895(分)（3）计算分项工程得分值得分值89.89585该基层质量为优异。74公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题答案（第06卷）单位姓名准考证号成绩一、填空1、单位工程，分部工程，分项工程；分项工程2、绝对误差，相对误差3、压实度，弯沉，纵断高程，平坦度4、水中称重法，表干法，蜡封法，体积法5、直线，圆曲线，缓和曲线6、断面类，3m直尺，颠簸累积仪二、单项选择题1、B2、D3、B4、B5、

31、D6、A7、B8、C9、C10、A11、B12、C13、A14、B15、B16、D17、C18、C19、C20、A三、多项选择题1、A、B、C、D2、B、D3、A、B、D4、A、D5、A、B、C6、B、C、D7、A、B、D8、A、B、C9、A、B10、A、C、D四、判断题1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、五、简答题1、沥青面层压实度以13km长的路段为查验评定单元。查验评定段的压实度代表值（算术平均值的下置信界限）：Kt/nS当KKo且全部测点大于等于规定值减1个百分点时，评定路段的压实度可得规定的满分；当KKo时，关于测定值

32、低于规定值减1个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分值。当KKo时，评定路段的压实度为不合格，评为零分。2、要点：75（1）准备：1）选点；2）整平测点；3）部署承载板，并校水平；4）将汽车停在测点上；5）在承载板上部署测试装置；6）部署弯沉仪。2）测试：1）预压0.05MPa；2）测定压力变形曲线；3）计算各级荷载作用下回弹变形和总变形；4）测定总影响量；5）取样测含水量；6）用灌砂法测密度。3）计算E0。、建设项目工程质量等级评定，采用单位工程优异率和建设项目工程质量评分值双指标控制。被评为优异的单位工程段单位工程优异率（%）=100建设项目中单位工程总数建设项目工程质量评分值按

33、公路工程竣工查收方法计算。建设项目所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格；建设项目所含单位工程全部合格，单位工程优异率不小于80%，且建设项目的工程质量评分值不小于85分时，其工程质量等级才可评为优异；所含任一单位工程不合格时，则建设项目的工程质量为不合格。4、要点：影响因素有：路面表面特点、路面润湿程度和行车速度。测试方法有：制动距离法、摆式仪法、构造深度法、摩擦系数测定车法等。5、要点：实测项目有：弯拉强度、板厚度、平坦度、抗滑构造深度、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。相应检测方法：钻芯法或小梁试件抗折试验、钻孔法、连续式平坦度仪法、铺砂法、直尺量测、

34、拉线、经纬仪、钢尺量距、水平仪法、水平仪法。六、实例计算题1解：干密度、压实度计算列于下表。测点湿密度含水量干密度压实度编号（g/cm3）（%）（g/cm3）（%）11.9814.81.7294.721.9414.61.6993.031.9714.71.7294.542.0315.61.7696.752.0716.21.7897.862.0516.31.7696.771.9415.81.6892.382.0416.21.7696.792.0215.71.7596.1102.0115.61.7495.676111.9915.41.7294.5122.0115.91.7395.1K95.3%,S1

35、.62%,t/n0.518因此KrKta/nS95.31.620.51894.5%2、解：1）将上述27个数据计算得：l=105（0.01mm），S=51.6(0.01mm)，CV=49.1%采用2S法，将高出l2S范围的作为特异值即凡大于l+2S=208的察看值舍弃，有三个：224，210，218。2）重新计算其他24个察看值得：l=91，S=34，CV=37.4%采用2S法，将高出l2S范围的作为特异值即凡大于l+2S=129的察看值舍弃，又有三个：170，156，140。3）重新计算其他21个察看值得：l=82(0.01mm)，S=24.5(0.01mm)，CV=29.9%，无特异值。4

36、）计算弯沉代表值lrl2.0S=82+224.5=122(0.01mm)。七、解析评定题1、解：计算得：h=20.9(cm)S=1.80(cm)hrht0.99/16S20.90.6511.8019.7(cm)hs-h0=20-0.8=19.2(cm)hs-h0min=20-1.5=18.5(cm)且hi中有2个数10组，用数理统计方法评定。合格判断式：R=R-0.76=4.02Mpa3.0Mpa因此，该段砼路面强度合格，得满分。2、（1）滑动长度越长，摆值越大；反之，滑动长度越短，摆值越小。（2）滑动长度的增加，摆在路表面所碰到的摩擦力增大，摩擦力所作功就大，摆的回摆高度减小，摩擦摆值就大；

37、反之亦然。因此，摆在路表面的滑动长度应规定标准长度（即126mm）。80公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题答案（第08卷）单位姓名准考证号成绩一、填空1、装置误差、环境误差、方法误差2、承载板法、贝克曼梁法3、压实度、弯沉、抗滑、厚度、平坦度4、灌砂法、环刀法、核子密度仪法5、马歇尔试验密度、试验路钻芯取样密度6、摩擦系数、构造深度；构造深度7、高速公路和一级公路、其他公路二、单项选择题1、B2、A3、B4、C5、D6、A7、C8、C9、B10、C11、B12、B13、B14、B15、A16、D17、D18、D19、D20、A三、多项选择题1、A、B、C、D2、A、B、D3、A、B、D

38、4、A、C、D5、B、C6、A、B、C7、B、C、D8、A、C、D9、A、B、C10、A、B、D四、判断题1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、五、简答题1、（1）贝克曼梁法：属于静态测试，测定结果为回弹弯沉，测试速度慢，是目前弯沉测试的标准方法和常用方法。2）自动弯沉仪法：与贝克曼梁测试原理相同，属于静态测试，测定的是总弯沉，使用时应用贝克曼梁法进行标定换算，测试速度快，能连续测试。3）落锤式弯沉仪法：利用重锤自由落下的刹时产生的冲击荷载测定弯沉，但属于动向弯沉，并可反算路面的回弹模量，能迅速连续测试，使用时应用贝克曼梁法进行标

39、定换算。2、要点：811）芯样检查外观检查：集料状况、密实性；尺寸测量：平均直径、平均长度；表观密度2）试验步骤试件制作：两端面与轴线垂直；湿度控制：在202的水中浸泡40h后马上试验；强度测试：将试件、垫条和垫层置压力机上，试件对中，开动压力机，当压力机加压到5KN时，将夹具松开，以60N/S的速度连续加压至破坏，记录破坏荷载。3）计算：Rp=2P/dmLm3、1）路基、路面基层和其他公路的面层可采用三米直尺法。2）高速、一级公路路面面层平坦度采用连续式平坦度仪和颠簸累积仪等方法。3）三米直尺法的技术指标为最大缝隙h；连续平坦度仪法的技术指标为标准误差；颠簸累积仪法的技术指标为单向累计值VB

40、I。4、要点：1）仪器标定；2）按随机选点的方法选点；3）试验：仪器调平、仪器调零、标定滑动长度、洒水测试测取摆值、同一处平行测定3次，3个测点间距3-5m，每一处均取次测定结果的平均值；4）计算：FB20=FBT+F5、1）压实度不相同：土方路基压实度采用灌砂法等标准方法进行，石方路基压实度则是以施工时层厚和碾压遍数来控制；2）弯沉：土方路基采用贝克曼梁法进行检测，石方路基不作要求；边坡：土方路基以坡度控制，石方路基以坡度和平顺度两个来控制。六、实例计算题1、解：计算得：K=95.7(%)S=1.32(%)压实度代表值Kr=K-t0.99/161.32=95.1(%)2、计算结果以下表：荷载

41、承载板百分表读数总变形回弹分级计算回测力环（0.01mm）影响ai备p压力(0.01mm)变形弹变形读数(MPa)左右(0.01mm)(0.01mm)注KN(0.01mm)00000103.530.05181634预压000542500000正式103.530.05171633测定00044250.3225.32207.070.10353469820001414410.6441.643010.600.1570721420003838660.9666.96七、解析评定题1、解：经计算得：R=4.09MPaS=0.78MPan=1210组，用数理统计方法评定。合格判断式：R=R-0.78=3.5M

42、pa3.0Mpa因此，该段砼路面强度合格，得满分。2、（1）工程的评分=300.65+15+100.75+100.9+100.85+150.75+50.9+50.8-8-6=64.5(分)故质量等级评定为不合格。（2）改进措施：提高检查项目的合格率，纵观检测项目的合格率和规定分，第一应提高压实质量，进行补充压实，使压实度合格率提高。其次提高平坦度合格率；补充质量保证资料，减少扣分；整修外观弊端，减少扣分。83公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题答案（第09卷）单位姓名准考证号成绩一、填空1、分项工程、分部工程、单位工程2、外观检查、芯样测量、表观密度3、弯拉强度、板厚、平坦度、抗滑构造深

43、度4、单位工程优异率、建设项目质量评分值5、直线段、竖曲线段6、数据集中程度、数据失散程度7、散射法、直接透射法8、粗构造9、公路工程质量查验评定标准二、单项选择题1、C2、A3、B4、C5、D6、C7、B8、B9、B10、B11、A12、A13、B14、A15、A16、A17、A18、B19、D20、C三、多项选择题1、A、B、C、D2、A、C3、B、C、D4、A、B、C、D5、A、B、D6、A、B、C、D7、A、B、D8、A、C、D9、A、D10、B、C、D四、判断题1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、五、简答题1、（1）沥

44、青面层压实度是指现场实质达到的密度与室内标准密度的比值。（2）沥青混凝土面层压实度可采用钻芯取样法，核子密度仪法（适用于施工现场的迅速测定）。（3）沥青混杂料密度测定方法有：水中重法、表干法、蜡封法和体积法等。2、由于半刚性基层的弯沉盆较大，一般应采用5.4m的弯沉仪进行测定，当采用3.6m弯84沉仪测准时，弯沉仪支点经常也有变形，使得实测结果偏小，因此应进行支点修正。修正方法为：（1）应采用两台弯沉仪同时检测，检测支点用的弯沉仪（第二台）安装在测定用的弯沉仪（第一台）的后方，其测点架于测定用弯沉仪的支点旁；（2）当汽车开出时，同时测定两台弯沉的读数；（3）当在同一构造层上测准时，可在不相同的

45、地址测定次，求其平均值，今后每次测准时以此作为修正当；（4）支点修正公式：LT=(L1-L2)2+(L3-L4)63、（1）3m直尺法技术指标:最大缝隙h(mm)（2）连续式平坦度仪法技术指标:标准差(mm)（3）颠簸累积仪单向累计值:VBI(cm/km)4、分项工程的质量查验内容包括基本要求、实测项目、外观判断和质量保证资料四个方面，只有在其使用的原资料、半成品、成品及施工工艺吻合基本要求的规定且无严重外观弊端和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行查验评定。分项工程的实测项目分值之和为100分，外观弊端或资料不全时，须予扣分，即：分项工程评分=（实测项目中各检查项目得分之和）

46、-（外观弊端扣分）-（资料不全扣分）对实测项目进行评分时，有的项目依照合格率评分，并按下述公式计算：检查合格的点(组)数检查项目合格率100%该检查项目的全部检查点(组)数检查项目评定分=检查项目合格率规定分数有的项目应依照数理统计法评分，按数理统计法评分的指标有：路基路面的压实度、弯沉值、路面构造层厚度、半刚性资料强度等影响内在施工质量的检查项目。5、（1）压实度采用灌砂法检测；（2）平坦度用3m直尺法检测；（3）纵断面高程采用水平仪检测；（4）宽度采用尺量；（5）厚度采用钻芯法取样检测；（6）横坡采用水平仪检测；（7）强度采用钻芯法取样进行无侧限抗压强度检测。六、解析评定题1、（1）经计算

47、弯沉平均值L105(0.01mm),标准差S51.6(0.01mm);（2）该批数据中：Lmax=224(0.01mm),Lmin=40(0.01mm)（3）因Lmax-L=224-105=1193S=351.6=154.8，LLmin=105-40=653S=351.6=154.8故此批数据按3S标准查验无特异值舍弃。852、经计算压实度的标准差为S97.30.042=4.09%,压实度的单边置信下限为：t0.950.240=96.3%七、解析评定题1、解：计算得：h=20.99(cm)S=1.60(cm)hr=h-t0.99/161.60=18.43(cm)hs-h=19-0.8=18.2

48、(cm)hs-hi=19-1.5=17.5(cm)hrhs-h=18.2（cm）且hi均大于17.5(cm)合格率为100%，得分：20分。2、（要点）：应该将换土处的混土取样，进行重型压实试验，确定室内最大干密度0，再依照现场实测的干密度i，计算其压实度：K=100i/0(%)86公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题答案（第10卷）单位姓名准考证号成绩一、填空1、分项工程；分项工程、分部工程、单位工程2、实测项目、外观判断、质量保证资料3、5.4米，100KN4、表格法、图示法、经验公式法5、设计地址、实质地址6、数据集中程度、数据失散程度7、抗滑构造深度、弯沉8、直坡段、竖曲线二、单项选择题1、B2、A3、A4、B5、A6、C7、C8、A9、C10、D11、B12、C13、A14、A15、D16、C17、B18、C19、D20、C三、多项选择题1、A、B2、A、B、D3、A、B、C4、B、C、D5、A、C6、C、D7