路基工点地质勘察附15-1典尚设计三维动画效果图

1、4.泥岩（J 2 s ：紫红色、灰紫色，泥质结构，中厚层状构造。含钙质结核。单层厚 16.30（ZK1140132.10（ZK11402。土石工程分级为级孔石5.粉4.泥岩（J 2 s ：紫红色、灰紫色，泥质结构，中厚层状构造。含钙质结核。单层厚 16.30（ZK1140132.10（ZK11402。土石工程分级为级孔石5.粉砂质泥岩（J2s：紫色，粉砂泥质结构，中厚层状构造。仅钻孔 有钻遇单层3.20m（ ZK11402。土石工程分级为级场地位于重庆市九龙坡区西彭镇元通八社，离乡村公路500m，且仅有小各孔岩土层厚度标高详见表 2相连，距西彭镇上5km，交通不便。属浅丘斜坡，地形总上南西高北

2、西低。最低高程 305.10m，最高高程为 356.50m，相对高差 51.40m形坡度角 3545，局部较陡，可达 55深路堑场地位于场地位于石龙峡背斜西翼，岩层呈单斜产出，岩层倾向285，倾14。场区发育的岩体节理裂隙主要有：组：产）的低裂隙宽 5mm，延伸约 6m，间距 4m，裂面较平整，无充填物；组：产状 ，场地内出露的地层为第四系残坡积层根及钻4限粘土，局部居民点附近的人工填筑土基岩为侏罗系中统沙溪庙组的砂岩、泥岩、粉砂质70，裂隙宽 24mm，延伸约 5m，间距 3m，裂面较平整，无充填物；组：状 19384，裂隙宽 10mm，延伸约 8m，间距 4m，裂面较平整，无充填1. 人工

3、填筑土：杂色，主要由低液限粘土、砂土以及碎石组成，碎组：产状 35285，裂隙闭合，延伸 3m，间距 2m，裂面较平整，无充填物4所有裂隙均位于地表砂岩中。无断层通过，地质构造简直径 520cm，今量约 20%，结构稍密，为近期筑路堆填。厚 0.60m，仅 据中动峰加速度区划图(GB18036-2001)，场动峰值加钻孔钻遇。土石工程分级为级普通2. 低液限粘土：浅棕色、棕色，呈可塑状，手捻有砂感，无摇震动反应谱特征周0.35s，据中烈度区划图(19904应，干强度中等，韧性厚.60m（K1401）1.50m（ZK1401土石工程分级为级普3.砂岩（J 2s ：浅灰色、灰紫色、灰红细粒结构，厚

4、层状构造。主成分为石英、长石、少许云母碎片，泥质胶结。局部段可见泥质团块。仅钻ZK11401 有钻遇，钻单层厚 5.70m（ZK11402。土石工程分级为级软基本烈度度。据公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)，可作简易设防本次勘察在个钻孔的基岩弱风化带采取了物理件，抗拉24拟建场址区土层厚度较薄，基岩零星出露，基岩面埋0.601.50m，基岩12件，抗剪试样420件，单轴抗压试样6 18 件分别作室内天较平缓，基本烈度度。据公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)，可作简易设防本次勘察在个钻孔的基岩弱风化带采取了物理件，抗拉24拟建场址区土层厚度较薄，基岩零星出露，基岩面埋0.601.

5、50m，基岩12件，抗剪试样420件，单轴抗压试样6 18 件分别作室内天较平缓，坡度单轴抗压强度试所有样品均在现场按规范要求采取、封包，并及时送重庆地矿检测中心检据公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ024-85 ）将场地钻探深度内的划分为强风化带和弱风试验成果详见附的4。各试验值按公路土工试（JTJ051-93）附A顶界0.60m(ZK11401) 规定统计计算（a 取 005物性拉剪样试验成果统计于表 3、表 4、表 5、表 ，底界标高岩石单轴抗压强度试验成果统计于7348.20m(ZK11402)。岩石已强烈风化，岩芯呈块状、碎屑状，少量短柱状，岩弱风化带砂岩天然重度25.09kN/m3

6、，饱和重度平均值25.25 软，手可折断岩干重度平均平均2.656，天然含水率平均2.59%弱风化率平均15.50m(ZK11402)37.20m(ZK11401) ， 顶界2.92%，饱水率平均3.24%，孔隙度平均7.92%。抗拉强度平均1.20m(ZK11401)5.50m(ZK11402)，顶界标1.39Mpa，抗剪强度指标（图解法）tg=0.9（=4237，C1=.20Mpa(ZK11401)，岩芯呈柱状、短柱状，少量长柱状，岩质较然单轴抗压强度区间25.934.4MPa，平均30.9Mpa；饱和单轴抗压强度区取岩样值20.126.9MPa，平均值 24.1Mpa，软化系数 0.78

7、，为遇水不软化的软质岩弱风化带泥岩天然重度平均值 24.68kN/m3，饱和重度平均kN/m3，重度平均平均2.738，天然含水率平均5.60%，吸水率均5.94%，饱水率平均6.27%，孔隙度平均14.65%。抗拉强度保证率平值 0.33Mpa，抗剪强度指标（图解法）平均值 tg=0.70（=35C =0.80Mpa1天然单轴抗压强度区间5.57.4Mpa，平均6.4Mpa；饱和单轴抗压强度区间3.24.6Mpa，平均3.9Mpa；软化系0.61，为遇水软化的极软岩弱风化带粉砂质泥岩天然单轴抗压强7.99.1Mpa，平均8.4Mpa，饱和轴抗压强4.36.2Mpa，平均值 5.4Mpa ，软

8、化系0.64，为遇水软化的极软岩软质岩据野外地和钻场地及其周围无断层、滑坡、崩塌、流洞室等不良地质现象。也无软值20.126.9MPa，平均值 24.1Mpa，软化系数 0.78，为遇水不软化的软质岩弱风化带泥岩天然重度平均值 24.68kN/m3，饱和重度平均kN/m3，重度平均平均2.738，天然含水率平均5.60%，吸水率均5.94%，饱水率平均6.27%，孔隙度平均14.65%。抗拉强度保证率平值 0.33Mpa，抗剪强度指标（图解法）平均值 tg=0.70（=35C =0.80Mpa1天然单轴抗压强度区间5.57.4Mpa，平均6.4Mpa；饱和单轴抗压强度区间3.24.6Mpa，平

9、均3.9Mpa；软化系0.61，为遇水软化的极软岩弱风化带粉砂质泥岩天然单轴抗压强7.99.1Mpa，平均8.4Mpa，饱和轴抗压强4.36.2Mpa，平均值 5.4Mpa ，软化系0.64，为遇水软化的极软岩软质岩据野外地和钻场地及其周围无断层、滑坡、崩塌、流洞室等不良地质现象。也无软33333333C31111标准差 99999999终孔水4.00m，提30 分钟，水位降16.10m；停抽水后经480钟水位恢复15.65m 稳定，基岩的渗透系数 K=0.0001m/d，为微透水层，见场水贫乏，水文地质条件简本次勘察对各钻孔终孔稳定水位进行了观测，大部分钻孔内多为钻探残水本次勘察在 ZK11

10、402 钻孔取水质简水析样（附件 3）根据水质简分及环境条件，判定场区环境水对砼物无拟建 深路堑，属浅丘剥蚀沟谷地貌，岩土层分布单土层主要为低液限粉质粘土，0.601.50m，基岩为砂岩及泥岩，岩层倾角平缓呈单终孔水4.00m，提30 分钟，水位降16.10m；停抽水后经480钟水位恢复15.65m 稳定，基岩的渗透系数 K=0.0001m/d，为微透水层，见场水贫乏，水文地质条件简本次勘察对各钻孔终孔稳定水位进行了观测，大部分钻孔内多为钻探残水本次勘察在 ZK11402 钻孔取水质简水析样（附件 3）根据水质简分及环境条件，判定场区环境水对砼物无拟建 深路堑，属浅丘剥蚀沟谷地貌，岩土层分布单

11、土层主要为低液限粉质粘土，0.601.50m，基岩为砂岩及泥岩，岩层倾角平缓呈单斜产出，自然斜坡稳定。场地及其周边无断层、滑坡、崩塌、危岩、泥及硐室等不良工程地质现象。水文地质条件简单，场区内岩土地基宜建路（二）右侧路堑边坡稳定性分析拟建深路堑位于浅丘斜坡地带，位于坡体之上，西边高，其余三面低拟建路堑开挖后，将在路线右侧形成长约 50m，高约 的岩质边坡岛”形，地形有利于地水的排泄。拟建场区无地表水体。场地边坡岩体较完整，假定切坡方51，切坡坡90，作赤平极射投影图（水主要为孔隙潜水和基岩孔隙裂隙水，大气降水为主要补给来插图）分析本次勘察在 ZK11402 钻孔进行了简易抽水试验，度 21.0

12、0m，采用提水值3333粉砂质泥33四C93333标准差 a取岩层倾向与切坡在平面上相反，故不会对边坡的稳定性造成危路线右侧边坡，选择代表性剖面（33取 单宽计算设计挖深条件岩层倾向与切坡在平面上相反，故不会对边坡的稳定性造成危路线右侧边坡，选择代表性剖面（33取 单宽计算设计挖深条件组裂隙倾向与边坡倾向基本一致，且倾角小于坡角，故对边坡稳定性稳定系数及安全系K1111. 1512 条件下的剩余下滑GB50330 -2002利规范采平面滑算公 式 （ 其中，岩体结构剪强考组裂隙倾向与边坡倾向在平面上大角故对边坡的稳定性规范表取值GB 50330 -20024.5.1组裂隙倾向与边坡倾向相反，故

13、对边坡的稳定性影响组裂隙倾向与边坡倾向相反，故对边坡的稳定性影响组裂隙与、组裂隙的组合线倾角70，为不利结，两组组合切割形成的楔形体，直立切坡后，楔形体在风化与自重作用下有沿结构生掉块、滑塌的可能，对边坡稳定性不利。裂隙是右堑坡的主控外倾结构 岩土体的重度（kN/m3 结构面的内摩擦角（ 泥岩取18） 结构面的倾角（ 外倾结构面倾角结构面的面积（ A岩体的体积（m3）VC结构面的粘聚力（泥岩取 50kPa）M 均布荷载（kN/m2 S 均布荷载面积（m2 24.7kN/m3岩土体的重度取值： 泥岩取。计算结果见8（B1。边坡 B1（33Ks =0.90说明边坡安全度不够过计算得知处理。K s1

14、.20 的剩余下滑090将沿此结构面垮塌。安全系K=1、1.10、1.15 力分别为 137kN/m、277kN/m347kN/m 和 416kN/m建议采用分阶放坡，岩强风化带 11.0岩弱风化10.75， 分阶高度 宽度1 3m，坡面采用植被防护或混凝土护面封闭，坡顶设 截水沟。3、持力层的1.20 的剩余下滑090将沿此结构面垮塌。安全系K=1、1.10、1.15 力分别为 137kN/m、277kN/m347kN/m 和 416kN/m建议采用分阶放坡，岩强风化带 11.0岩弱风化10.75， 分阶高度 宽度1 3m，坡面采用植被防护或混凝土护面封闭，坡顶设 截水沟。3、持力层的安全系

15、数 K=1、1.10、1.15、的剩余下滑力分别为 137kN/m挖至道路设计标高后，路面均进入基岩弱风化带，建议以弱风化带基岩277kN/m、347kN/m、416kN/m路基持力层3、岩石地基承载地基容许承载力JTJ024-规范结合重庆地区经验取值如下拟建路堑按设计地坪标高开挖后，若直立开挖右侧堑坡将沿裂隙垮塌。建泥岩强风化带按公路路基设计规范（JTJ013-95）规范表 3.5.2，基岩弱风化带1：0.75 弱风化带基岩强风化带以 1：1.0 削坡（详见剖面图，分阶高度 宽度 砂岩强风化带坡面采用植被防护或用混凝土护面封闭，坡顶设截水沟弱风化带粉砂质泥岩强风化带弱风化带5、有关岩体1、拟建 深路堑，属浅丘斜坡地貌。土层主要为岩体各项物理力学指标见统计表 3、表 4粉质粘土，0.601.50m；基岩为砂岩、泥岩及粉砂质泥岩，岩层倾角平缓，岩体抗拉、抗然斜坡稳定。场地及其周边无断层、滑坡、崩塌、危岩、泥石流硐室弱风化砂岩：抗拉强度良地质现象基本烈度度，水文地质条件简单，环境水对混凝土无腐蚀抗剪强度场区内岩土地基稳定，适宜筑路2、此段道路右侧将切出最高的堑坡，属以泥岩为主的岩质边坡。坡为反向坡，其外倾主控结构面产弱风化泥岩及粉砂质泥岩：抗拉强度5770，直立切坡不稳定（稳定系长度倾角(度注：1、结构面抗剪强度指标根据GB503302002