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文档简介

1、关于合浦未来城市价值及居住价值概念的媒体炒作方案 为了配配合合浦浦楼盘的的营销,在合浦浦现有资资源的基基础上,在大北北部湾经经济区及及大北海海城市发发展构架架的基础础上,通通过全面面解析合合浦的地地理位置置优势、交通资资源优势势、旅游游资源优优势、人人口及辐辐射区域域优势、与北海海的产业业及交通通对接情情况等,以及合合浦目前前商品房房价格、楼盘品品质等,阐释合合浦未来来的城市市价值:商业价价值及居居住价值值。一(一)、合浦的的地理位位置: 合浦县县城位于于大北海海地区的的中心位位置,合合浦各乡乡镇及北北海市均均圆圈壮壮分布在在合浦县县城周围围,各乡乡镇距离离合浦均均在几十十公里的的范围内内,交

2、通通便利,整体人人口达1150万万人。(二)、外部交交通设施施布局: 合浦处处于北海海市进出出的瓶颈颈位置,无论是是北海往往南宁方方向,还还是往广广东、玉玉林及即即将开建建高速的的贵港方方向,均均经过合合浦,合合浦因此此成为北北海与外外界联系系的交通通节点。(三)、经济购购买力布布置: 目前,在北海海地区,除北海海市外,乡镇经经济能力力较强的的除了合合浦县城城外,主主要乡镇镇有公馆馆、长乐乐、石康康、党江江、西场场等,基基本平衡衡的分布布在合浦浦的周边边,具备备综合消消费能力力优势。由于位置置及交通通资源、覆盖人人口的优优势,合合浦在商商品集散散方面与与北海相相比具备备交通优优势、人人口优势势

3、、效率率优势、消费能能力优势势等,在在经济上上突出了了成本优优势,因因此,相相比北海海市区,合浦更更适合面面向本地地的销售售、商品品集散优优势。二、房地地产开发发 经过北北海及合合浦近几几年的恢恢复性建建设,合合浦目前前合浦城市市价值专专题一:合浦:北北海门户户,未来来商贸集集散中心心与宜居居城邦合浦县始始建于西西汉元鼎鼎六年(公元前前1111年),属合浦浦郡辖县县。 三国国吴黄武武七年(2288年),合浦郡郡改称珠珠官郡,合浦县县析置珠珠官县。太元二二年至太太平三年年(25522588年)复复称合浦浦郡。西西晋 HYPERLINK /view/18209.htm 太康康二年(2811年),合

4、浦郡郡、县隶隶属交州州,郡址址在合浦浦县城。唐武德德四年(6211年),合浦郡郡改置越越州,合合浦县归归属;贞贞观八年年(6334年)改越州州为廉州州。合浦是北北海市的的一个县县,人口口1055万,距距离广西西首府南南宁市1176公公里,距距离北海海市仅228公里里,南北北高速、南北二二级路、南北铁铁路均经经过合浦浦,交通通便利。 合浦是是著名的的南珠之之乡,资资源丰富富,是广广西经济济较发达达的县份份之一。辖区内内旅游景景点众多多,历史史文化资资源有国国家级重重点文物物保护单单位山口口永安大大士阁和和古墓葬葬群以及及文昌塔塔、东坡坡亭、海海角亭子子、惠爱爱桥、东东山寺、魁星楼楼等数十十个景点

5、点。自然然旅游资资源有国国家级山山口红树树林生态态自然保保护区旅旅游度假假区南国星星岛湖、南国瑶瑶池曲樟六六湖水库库等。合浦北海海一体化化,大都都市格局局突显合合浦价值值!文/潘晓晓北海工业业园、合合浦工业业园、海海城区民民营工业业园通过过北海大大道合浦大大道已全全面对接接;合浦浦县火车车站已建建成并承承担着货货运为主主的经营营,火车车站客运运及合浦浦县新行行政中心心建设已已成为重重点开发发项目;从合浦浦县老城城区起始始还珠大大道已铺铺至火车车站站前前广场;距火车车站10000米米处的还还珠大道道边的合合浦县公公务员小小区已动动工建设设;北海海至合浦浦最便捷捷的合浦浦大道即即将通车车;南宁经经

6、合浦通通往北海海的高速速铁路已经经启动,建成后后南宁到到合浦只只需400分钟时时间;海海湾新城城具体规规划为北北起 HYPERLINK /dtzx/hp/index.htm 合浦浦火车站站,总规规划面积积80.55平平方公里里,项目目的建成成将北海海与合浦浦沿海湾湾相连,以此形形成北部部湾经济济开发区区一带两两湾的特特大都市市格局。 随着中中国东盟盟自贸区区建设以以及泛北北部湾经经济区建建设的推推进,在在20003年以以来,北北海政府府通过城城市规划划,在产产业布局局、交通通设施建建设、城城市建设设等方面面与合浦浦实现对对接,尤尤其是随随着海湾湾新的规规划建设设、合浦浦大道的的开工建建设,基基

7、本实现现两地一一体化,大都市市格局初初步呈现现,合浦浦城市价价值突显显。构建大都都市交通通网,两两地无逢逢对接纵贯北海海工业园园区和合合浦工业业园区的的合浦大大道目前前即将建建成通车车,被寄寄予厚望望的广西西北部湾湾经济区区北海组组团再次次发力,集聚北北海电子子信息、生物科科技产业业等众多多龙头企企业的北北海-合浦工工业走廊廊建设跨跨入“快车道道”。 合浦大道道全长66.2公公里,是是广西北北部湾经经济区重重点基础础建设项项目之一一。项目目建成通通车后,合浦县县城到北北海市区区的路程程由288公里缩缩短到115.88公里。从北海海工业园园径直通通过合浦浦工业园园抵达合合浦火车车站的路路程,也也

8、由原来来11公里里缩短到到5公里,运输成成本大为为降低,在合浦大大道开工工后,合合浦县政政府又马马上对还还珠路进进行大规规模改造造。还珠珠路起点点还珠大大道,经经还珠中中路、还还珠南路路,终点点合浦火火车站。道路规规划全长长6.2217公公里,按按城市一一级主干干道标准准建设。项目的的实施,随着以以开工的的玉林至至合浦铁铁路、玉玉林至合合浦高速速路、贵贵港至合合浦高速速、合浦浦至广东东铁路的的建成,将使合合浦火车车站的辐辐射、枢枢纽作用用得到充充分发挥挥。合浦火车车站距现现县政府府6公里里,距新新城区与与旧城区区交界处处3公里里,距新新县政府府和公务务员小区区1公里里(已动动工建设设),距距北

9、海至至合浦最最便捷的的滨海新新干道110公里里(已打打通),是合浦浦与北海海连接的的主要发发展方向向。火车车站客运运启动,合浦火火车站现现编组为为二级站站,南宁宁-北海海高速铁铁路从此此经过停停靠,三三年内建建成的高高速铁路路从南宁宁至该站站仅为440分钟钟北海-合合浦工业业走廊建建设步伐伐加快,产业布布局正在在完成纵贯北海海工业园园区和合合浦工业业园区的的合浦大大道即将将通车,被寄予予厚望的的广西北北部湾经经济区北北海组团团再次发发力,集集聚北海海电子信信息、生生物科技技产业等等众多龙龙头企业业的北海海-合浦工工业走廊廊建设跨跨入“快车道道”。 项目建成成通车后后,合浦浦县城到到北海市市区的

10、路路程由228公里里缩短到到15.8公里里。从北北海工业业园径直直通过合合浦工业业园抵达达合浦火火车站的的运输成成本大为为降低,两地产产业布局局在中间间对接,两大工工业园区区以及海海城区民民营工业业园等对对外招商商吸引力力也顺势势提升。 尤其其是随着着合浦大大道、还还珠路、往广东东的铁路路以及到到玉林的的铁路和和告诉公公路的全全面建成成通车,将使合合浦火车车站的辐辐射、枢枢纽作用用得到充充分发挥挥,逐步步形成全全县及周周边地区区的物流流、信息息流中心心,对于于优化区区域布局局,加快快市县连连接,提提高城市市品位,起到重重要的作作用。至至此,合合浦北海海的大都都市产业业格局布布局正式式对接完完成

11、,同同时也将将最大限限度的推推动合浦浦商品集集散市场场的发展展。海湾新城城布局推推动城市市一体化化,大都都市格局局初步形形成 为积极极承接泛泛 HYPERLINK /topic/fecbg/index.htm 北部湾湾区域合合作,推推动环北北部湾建建设,220066年9月月,北海海市提出出了构建建“一带两两湾”城市发发展新战战略,通通过推进进海景大大道建设设,逐步步把廉州州湾和铁铁山港湾湾联结起起来,并并提出了了在西端端建设海海湾新城城的任务务。海湾湾新城具具体规划划在西起起廉州湾湾海岸线线,东至至南(宁宁)北(海)高高速公路路,北起起 HYPERLINK /dtzx/hp/index.htm

12、 合浦火车车站,南南至北铁铁一级公公路(机机场迎宾宾大道)的区域域,总规规划面积积80.55平平方公里里,包括括北海市市工业园园区和合合浦工业业园区22个主要要工业园园区。海海湾新城城是一个个集产业业研发、会展商商务、高高档居住住、休闲闲娱乐、生态旅旅游为一一体的多多功能城城市核心心区,成成为展示示北海形形象、适适宜人居居生活的的现代化化海滨新新城和北北海城市市的新地地标。 至此,自自20005年以以来,为为了推进进合浦北海一一体化的的大都市市格局通通过交通通设计规规划、城城市建设设规划、产业布布局对接接而初步步形成,尤其随随着以开开工的玉玉林至合合浦铁路路、玉林林至合浦浦高速路路、合浦浦至广东东铁路的的建成,以合浦浦为中心心的交通通、物流流、商业业、信息息等的辐辐射影响响力将迅迅速扩大大。大都都市格局局形成后后的合浦浦将成为为北海的的一个副副中心。而在交交通设施施布局完完毕,现现在的两两地间的的公路收收费站将将取消,直达公公交车也也将开通通,届时时,

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