物流园区盈利模式

1、我国物流基地绝大部分主营业务收入来源来自库房及货场租金、配套设施租金与管理费、 物业管理费、办公楼租金这四个方面，极少数基地从信息服务、咨询培训等增值服务中获利。 以供应链管理和智力服务提升盈利水平的物流增值服务最薄弱。据美国科尔尼管理咨询公司 的分析报告显示，在物流业运输、仓储和综合服务三种服务方式中，单独提供运输服务的利 润率为5%，仓储服务的利润率为319%，而提供综合服务的利润率可达1015%。一、增值服务利润点以“第三方物流”公司为服务对象，从相关消费中盈利物流园依靠提供物流信息盈利，那么在发展初期没有足够多的信息可以提供，物流园是 否也可以盈利呢？答案是肯定的，以“第三方物流公司”

2、为服务对象，加强相应的配套服务， 从这些公司的日常消费中就可以赢得客观利润。浙江传化物流基地（/）是浙江省首批规划建设中的现代化物 流园区，该基地已经形成信息管理、专业运输、专业仓储、流通配送、转运和交易六大中心， 还设有银行、工商税务、餐饮住宿、汽修汽配、人员培训、专案资讯等完备的商务和生活服 务系统（保姆式的平台），定位为“物流平台整合运营商”仅仅一年，由入住基地的物流企 业所带来的相关费用就已经与除土地外的其他费用支出持平，具体来说其收入主要来自以下 几个方面。出租营业用房，从场地租金中增加收入。吸引运输车辆，从停车费中实现收益。和信息中心联合，运用GPS、GIS等现代化信息 技术和物流

3、技术，对车辆进行实时跟踪，由此吸引了来自全国各地的运输车辆接受统一 调度，从而增加停车收益。提供仓储服务。根据工商企业的需求量身定制，充分满足不同个性需求。实行会员管理，在业务支持中创收。基地采用会员管理模式，入住的企业每年缴纳一定 的会员费。基地根据不同的会员类型和级别享受不同的星级服务，除了可以直接使用物 流信息系统平台的支持外，还有业务培训和专家咨询支持，高级会员还能与国内外现代 物流的理论专家、实践专家及专业物流顾问公司的顾问们进行MBA式讨论，促进现代 物流企业的成长，实现基地与入住企业的双赢。开发资源平台，以资源整合吸引供应链聚集（整合交通资、整合网络资源：门户网站企 业推介、商品

4、推介）拓展信息技术服务功能，提高物流供需链服务水平（电子商务交易平台、主题交易市场平台）开发管理链的增值服务物流整体方案策划以物流平台渗透到产业营销体系（产品分销和售后服务）开发会展、咨询、培训（实习培训基地）等衍生性服务开辟金融和物流交融功能型的融资服务（对于银行来说有实实在在的货物做抵押， 又有信誉良好的物流基地做担保，其贷款风险大大降低了，为商业银行开辟了新的 利润来源，对于物流基地来说，物流融资服务实际上开辟了新的增值服务业务，不 但可以实现客户的个性化、差别化服务，还能带来利润增长点。通过这种业务的开 展使得参与业务的三方都获得切实的利润，达到“三赢”的效果。）二、浙江传化物流基地（

5、/）的信息 管理运营模式网络安全管理体系物流电子商务门户网站物流电蓍务标准规范体系物蠢基地期物流企业管理 瑚企丑管理 仓储配送管理 货运交易管理 财务结算管理基于供应链的物 流企加胳管理 系统一订单管理有储管理忐逾管理 臆管理会员包诚信管里系统诚信信息管理评价指标管理一诚信分析管理公共服务系统信息发布 一电子交易 一屈上结算 一呼叫中心决策分析数据交换与共享平台数据库平台网络平台与物流电子商务平台相关的其他外球g接口系统 “传化”会员企业诚信管理系统建立了会员诚信管理系统，通过信用评价，构建会员企业信用档案。通过会员制管理， 形成自评机制、行业协会评价机制、第三方评价机制。对运输车辆提供诚信车辆认证服务， 构建诚信车辆认证系统，提供权威性的车辆牌照、驾驶证、车主或司机身份证的三位一体验 证，可以帮助货主杜绝骗货可能；而诚信车主也可通过申请诚信车辆认证，加入基地诚信车 辆数据