铁路工程预算定额说明

1、(完整)铁路工程预算定额标准说明(完整)铁路工程预算定额标准说明铁路工程造价标准简介第一局部铁路工程造价标准和作用一、铁路工程定额体系的构成一)铁路工程专业定额包括预算定额、概算定额、概算指标、估算指标.预算定额和概算定额均划分为路基、桥涵、隧道、轨道、通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给概算指标有通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给排水、机械设备安包括各专业工程内容，由预概算定额、概算指标扩大、综合而成。二费用定额计概预工程施工机械台班费用定额和铁路工程建设设备预算价格等。(三建设工期定额线、建双线、增建其次线、既有线电气化和建铁路枢纽；分项工程包括深水特大桥、隧道、站场改造

2、、既有线顶进框架式桥、机务段和车辆段；专业工程包括路基、桥涵、站场、电气化、临时工程等。二、各类定额的作用一)预算定额：是“站前工程”编制初步设计概算和“站前”、“站后”工程编制施工图预算或投资检算的依据，是编制概算定额的根底。但有条件时，要求站后工程在初步设计阶段也承受预算定额。(二编制可行性争辩投资估算的依据.是编制概算指标的根底。三根本定额包括了除房屋工程以外各专业的共性内容：各种周转性材料的摊销次数，模板的制安拆，钢筋制作及绑扎,混凝土拌制、浇筑，砂浆拌制、砌筑,混凝土、砂浆的协作比表，短途运输，采备砂石料，岩土分级，主要材料工地搬运及操作损耗率等。是编制各专业预算定额有关子目的根底。

3、四概算指标:是“站后工程”编制可行性争辩投资估算的依据，是编制估算指标的根底。六)费用定额依据不同设计阶段的要求，与预概算定额、概算指标、估算指标配套使用，是计算定额直接费及其他各项费用的依据。预估算、估算、设计概预算费税取值规定阶段编制投资估算的依据.费税取值规定适用于各设计阶段。2工图预算或投资检算的依据。也可作为编制标底和投标报价的根底。3的根底。4.铁路根本建设利用国外贷款工程设计概算编制方法投资检算的依据.路工程建设设备预算价格是确定基期材料费、机械使用费和设备费的依据。七工期定额：是确定和评审建设工程建议书、设计任务书中建设工期的依据,对于建设工程进展投资包干、工程招标等工作中的工

4、期治理具有指导作用，三、铁路工程工程量清单计价指南单的编制和计价方法。为建设各方供给一个公正、公开、公正的交易平台。详见附表:现行铁路工程计价依据一览表其次局部 现行预算定额的特点与使用要点定额的共性规定一、钢筋混凝土主要构件一般按混凝土和钢筋分开编制定额，以便利使用 . 算重量,不得将搭接长度计入工程量；预应力筋按构造内长度计算 ,不得将为张拉长度乘以设计桩径断面积计算,不得将扩孔因素计入工程量。三、混凝土、水泥砂浆定额中水泥、骨料等的消耗量是按理论协作比确定的,只有当设计承受的强度等级与定额不符时允许抽换，不得任凭调整，也不得再另加添加剂。除非该添加剂是按设计要求为了提高混凝土的耐久性或适

5、应特别环境等，且掺入后总体本钱增加.五、跨册使用定额为避开过多的重复，各册定额之间通用子目可跨册使用。如挡土墙的基坑开填筑,可承受路基定额中填筑砂石的子目。跨册使用定额其人工费和有关费率标准应与该主体工程的标准对应.路 基 工 程一、与原定额相比,定额增加了以下内容：土工材料铺设土工格室、土工格栅、土工网垫，软土地基加固(水泥搅拌桩、旋喷桩，型支挡构造加筋土既有电气化铁路增建其次线石方把握爆破定额等。二、岩土施工工程分级 1表1岩土施工工程分级表等级分类松土一般土硬土软石次坚石坚石TB10012-2022三、土石方调配土石方调配的几个公式:断面方=挖方+填方施工方=挖方+借方或 =填方+弃方挖

6、方=利用方+弃方填方=利用方+借方23二者相差一个换算系数.四、定额使用说明本定额适用于铁路路基工程、改移道路、平交道、改沟及其他土石方工程。(二夯实方。0。3 0。5m在做土石方调配时,应考虑自然密实方与压夯实方的换算系数，为了统一概算的编制，当以填方压实体积为工程量，承受以自然密实方为计量单位的定额22200km/h区间1.2581。1561.1150。941及以上铁路站场1。2301.1301。0900。920160km/h区间1.2251。1331。0920。921及以下级铁路站场1.1981。1081.0680.900级及以下铁路区间站场1。1251。1001.0641.0401.0

7、231.0000。8590。840岩土类别土方石方铁路等级松土一般土硬土上表系数已包括路堤两侧超填的土石方数量岩土类别土方石方铁路等级松土一般土硬土承受表列系数后，不得再计边坡压实的费用 .举例:1160km/h80000m3(一般土)，全部利用,挖掘机挖装，自卸汽车运输 2km。填方 100000 m3，除利用方外的缺口5km.试套用定额。80000 m3全部移挖作填利用，挖方为自然密实体积，可按此数量直80000 m3 一般土压实后的体积应 换 算 为 80000/1.133=70609 m3, 依 此 计 算 借 土 填 方 的 数 量 为10000070609=293913 压实体积2

8、93911133=33300m3,3.3定额编号定额编号节号工程名称单位工程数量2区间路基土石方正线公里.建筑工程费施工方/断面109391/180000方一、土方施工方/断面109391/180000方一挖土方立方米800001。挖土方运距1km立方米80000LY35挖掘机装车2m3 挖掘机 一般土100 m3800LY1428t1km100 m3800立方米公800002.增运土方1km里LY1438t1km100 m3800(二)利用土填方立方米70609LY-430压路机压实100 m3706.09(三借土填方立方米293911。挖填土方(运距1km立方米29391LY351。133

9、挖掘机装车2m3 挖掘机 一般土100 m3293.91LY1421.1338t1km100 m3293。91LY-430压路机压实100 m3293.91立方米公1175642.增运土方1km里定额编号定额编号节号工程名称单位工程数量LY-14341 。8t1km100 m3293.911332160km/h5000 m3，次坚石,2km10000m3，除利用方外的缺口需外借，仍为石方，装载机协作自卸汽车运输 5km。则：全部挖方作为填5000/0.9215429m31000054294571m3压工程数定额编号节号工程名称单位量2工程数定额编号节号工程名称单位量2区间路基土石方正线公里.建

10、筑工程费施工方/断面9571/1500方0二、石方施工方/断面9571/1500方0一挖石方立方米50001。爆破开挖石方立方米5000LY-158浅孔爆破 机械钻眼 次坚石100 m3502。 机械挖运运距1km立方米5000装载机装车 3m3装载机 次坚石 坚立方米公3。增运石方1km5000里LY2608t1km100 m350二利用石填方立方米5429LY-430压路机压实100 m354。29三借石填方立方米4571LY-226石100m350LY-2598t 自卸汽车运次坚石 运距1km100m350定额编号节号工程名称工程数量1。爆破开挖石方LY1580。921浅孔爆破 机械钻眼

11、 次坚石机械挖运填筑运距1kmLY2260。921石100m3LY2260。921石100m345.71LY-2590.9218t 自卸汽车运次坚石 运距1km100m345.71LY430压路机压实100m345。71立方米100 m3立方米457145。714571LY-26040.921增运石方(运距1km 的局部8t1km立方米公里100 m31828445。71从以上例子可以看出,当承受借土石填方时，借方的开挖、运输在套用定额时均应乘以换算系数，但当移挖作填时，利用的挖方和弃方应通过换算确定 .三土石方挖填工程，除工作内容说明以外,另包括：铲草皮、原地面挖台阶(既有线路基帮宽除外、原

12、地面压实、平坦场地，施工预备工程及路堑修坡检土方工程和石方工程中汽车增运定额仅适用于运距 10km10km0.85五)把握爆破定额适用于既有电气化铁路增建二线需把握爆破的石方开挖工程。ABCA、B、CABCA线间距5m，开挖高度8m,开挖厚度4m，既有边坡坡度1:0.5，岩石硬度为次坚石以上B类C类线间距10m ， 开挖厚度 不满足 A、B10m，既有边坡坡度1：既有线路堑边坡顶 50m 之0.5内无自然屏障的石方爆破注：上表中开挖高度为路肩至路堑边坡最高点的高度 ;开挖厚度为爆破体平均开挖厚度.行车干扰施工增加费.爆破掩盖层分为 4 层、2 层、1 层三种，掩盖材料为钢筋网、橡胶炮被、 1防

13、护排架定额中已经包含临时锚杆数量。2排架；C1六土石方运输定额已考虑了道路系数便道及交通干扰等因素。七)装载机装车定额适用于连挖带装车的状况。当设计承受的土工合成材料和透水软管的规格型号与本定额不符时，可抽换.旋喷桩定额中浆液系按纯水泥浆编制，当设计承受添加剂或水泥用量与定额不符时，可抽换。十钻孔压浆定额中浆液系按水泥砂浆编制，当设计承受其他类型浆液时，可抽换。(十一挡土墙定额亦适用于护墙。十二)挡土墙、护墙、护坡的基坑开挖、支护等，应承受桥涵预算定额相应子目。十三土钉定额中不含挂网和喷射混凝土,需要时应按有关定额另计。十四填筑砂石定额适用于构筑物基底、后背填筑，一般用于工点分散、假设数量较大

14、,可承受机械施工时，则不应套用此类定额，如路基地基处理等。抛填片石定额适用于人工协作抛石挤淤.十五) 坚石的有关定额计算。十六在斜坡上挖台阶定额，仅供既有线路基帮宽时使用。十七拱渠底面或边坡修整”、“场地平坦”及“原地面压实”定额的工作内容已经包含在土石方有关定额中， 使用土石方定额时,不得重复计算，该定额仅供单一工作工程使用。十八20cm十九)工程量计算规章夯实体积计算( 含台后路桥过渡段填方件和预留压浆孔道所占体积.数量，不再单独计算.设计净断面计算土石方数量，护道土石方、需要预留的沉降数量计入填方数量。去除表土及原地面压实后回填至原地面标高所需的土、石方数量按设计确定的数量计算,并纳入到

15、路基填方数量内。全坡面护坡、护墙其挖基数量仅计算原地面架护坡挖基需另计在坡面开挖沟槽的数量.，回折局部另行计算并纳入工程数量中。路基边坡斜铺土工网垫依据设计铺设面积计算， 定额中已经包括了撒播草籽。计算，附件重量不得计入。算，。五、定额使用要点 2填土压实需要洒水时，洒水量由设计确定。压实定额中已含修整路堤边坡及路面的内容 .6。6运输方法经济运距m适用范围人力挑抬运2050零星、少量的土方和爆破后的石方双轮车运输50200场地狭小，数量较少的土方和爆破后的石方机动翻斗车1000场地狭小,数量较少的土方工程推土机推运2080一般土方和爆破后的石方拖式:100700，纵向铲运机铲运1000;一般

16、土方自行式：7001500自卸汽车运输1000一般土方和爆破后的石方装载机协作装车20松土、一般土和爆破后的石方火车运输在运距远、运量大、运行牢靠、装卸便利的条件使用，应与汽车运输方案作经济比较定额使用的推举意见(1(2自卸汽车运输土方。一般地段,承受2m38t2.5m3自卸汽车运输。自卸汽车运输石方。一般地段，承受3m3装载机挖装，8t 自卸汽车运输;3m3装载机挖装,20t汽车运输.推土机推运土石方,承受135kW 推土机.铲运机。单线铁路区间路基土方承受10 m3自行式铲运机,站场与双线 3 拖式铲运机,站场与双线铁路路基承受12m3自行式铲运机.5桥 涵 工 程第一局部 综合说明一、本

17、定额适用于铁路桥梁、涵洞工程。二、本定额按陆上、水上分别编制。水上定额适用于设计承受船舶施工的工程，水上如承受栈桥、栈桥加平台或筑堤等，则混凝土工程承受陆上定额，其他水中筑岛施工承受陆上定额.水上定额已含材料(成品、半成品的水上短途运输。目及第五章第七节中钢构造制作、木构造制安拆子目，其摊销和使用费应依据施工组织确定的时间计算。四、施工机械种类、规格型号，系按一般状况综合选定。除另有说明外,不得抽换.五、除另有说明外,定额中已含脚手架、支架、扒杆、安全围护等的搭拆及摊销。六、工程量计算规章 各类砌体的体积，按砌体设计尺寸以实体体积计算 .混凝土的体积,按混凝土设计尺寸以实体体积计算，不扣除混凝

18、土中钢筋钢丝、钢绞线钢筋的重量按钢筋设计长度计算。不得将搭接长度等计入工程数量。预应力混凝土构造的预应力钢筋钢丝、钢绞线的重量按构造内设计长度局部计算.不得将张拉等施工所需的预留长度局部和锚具重量计入工程数量。各种桩基如需试桩,其数量由设计确定.其次局部 分章说明第一章 下部工程第一节挖基及抽水 1无水挖基指开挖地下水位以上局部，有水挖基指开挖地下水位以下局部 .开挖淤泥、流砂不分有水、无水均承受同肯定额。 凝土、土钉等支护方式时，可承受路基定额相应子目。在同一基坑内,不管开挖哪一深度均执行该基坑总深度定额 。例如某基坑6m4m2m4m6m2m6m20m,如需远运，按路基定额相应子目另计。狭窄

19、,不适合承受机械开挖时，可承受人工开挖子目。井点降水井管安拆定额中已含井管和总管的摊销。承受井点降水后的基坑开挖按无水计。工程量计算规章基坑开挖的工程量按基坑设计容积计算。挡土板支护的工程量按所支挡的基坑开挖数量计算。基坑回填数量=基坑开挖数量根底(承台)圬工数量。基坑深度一般按坑的原地面中心标高、路堑地段按路基成形断面路肩设计标高至坑底的标高计算。井点降水定额的井点降水设备，一级井点降水所需的设备为一套，当需要承受多级井点降水时，每增加一级井点降水，增加一套井点降水设备。使用 24小时为一天.筑及至混凝土终凝期间的抽水。(7其次节 围堰及筑岛1。土围堰：适用于水深在 2m0。3m/s,冲刷作

20、用很小,且河床为渗水性较小的土。土围堰宜用粘性土填筑，因用量大，占用面积大，不适用就近无粘性土及通航的河段上.定额中考虑就地取土，因此土的数量不计价，假设购土填筑应另列购土费。定额中已包括 20m 以内的运输,当运距超过 20m 时，按增运10m草袋围堰、塑料编织袋围堰：适用于水深在 3m 以内，水的流速不大于 1。5m/s,河床为渗水性较小的土。围堰应用粘土填心，填心可承受筑岛填心定额。袋内装土及填心用土均按就地取土，定额中土的数量不计价.假设购土填筑，应另列购土费。10m钢板桩围堰:适用于深水基坑,河床为砂类土、粘性土、碎石土及风化岩等地层.沉井襟边以上钢板桩围堰适用于为了削减沉井高度，在

21、沉井顶拼装的防水围堰。钢围笼:以万能杆件为主，辅局部制杆件组合的钢围堰。适用于管柱、管桩下沉及钢板桩围堰的导向、管柱内钻孔的工作平台。其内容包括:制杆件制安拆、万能杆件安拆、拼装船组拼撤除、下沉设备制安拆、浮运定位下水。定额至双壁钢围堰上、下兜缆,兜缆数量不再另计.吊箱围堰：适用于深水特大桥高桩承台根底施工，凡 底节没有刃脚,不需在掩盖层中下沉的围堰，不管是单壁或双壁，均执行此定额.其内容包括：吊箱围堰拼装、拼装船拼拆、下沉设备制安拆、浮运定位下水、封底混凝土、围堰撤除浮箱组拼、撤除：适用于用组拼的浮箱代替拼装船等工作船。其他施工方案，应调整后使用。，有关定额中工程驳船400t，三班制的台班应

22、增减的数量见表 7.7双壁钢围堰、钢沉井底节、钢围笼浮运、定位、下t0。17水吊箱围堰浮运、定位、下水t0.195双壁钢围堰在水中下沉100m31.18双壁钢围堰在掩盖层中下沉100m32。63钢沉井在水中下沉100m31.86钢沉井在掩盖层中下沉100m34.35双壁钢围堰内钢护筒安拆及固定价制安拆t1.31双壁钢围堰基底清理10m20。72钢沉井基底清理(掩盖层10m21.10钢沉井基底清理风化岩10m22。76工程名称单位工程名称单位增减数量(台班计。工程量计算规章土坝、草袋及塑料编织袋围堰的工程量 ,长度按围堰中心长度，高度按额另计。钢围堰浮运的工程量按设计确定所需的浮运重量计算。(3

23、4)双壁钢围堰在水中下沉的工程量按围堰外缘所包围的断面积乘以施工设计水位至原河床面中心标高的高度计算。5)双壁钢围堰在掩盖层下沉的工程量按围堰外缘所包围的断面积乘以河床面中心标高至围堰刃脚基底中心标高的高度计算。钢围堰撤除的工程量按施工组织设计确定的撤除数量计算。双壁钢围堰基底清理的工程量按围堰刃脚外缘所包围的断面积计算。拼装船组拼撤除的工程量按设计使用次数计算 . (9双壁钢围堰下沉设备制安拆的工程量按设计使用墩数计算。第三节 定位船、导向船及锚碇设备 1定位船舱面设备定额中已含定位船至导向船的拉缆摊销量。锚碇系统定额中均已含抛锚、起锚，锚绳、锚链安拆及摊销等全部内容。主锚及边锚定额,分铁锚

24、及混凝土锚两类，无掩盖层河段可以使用混凝土5t2.5t，2。5t2t无定位船的导向船边锚个-48导向船边锚(有定位船个8锚碇数量由施工组织设计确定无定位船的导向船边锚个-48导向船边锚(有定位船个8项 目 名 称单位主锚边 锚前定位船一艘前锚个464后定位船尾锚 无定位船 前锚无定位船 尾锚个个个424244-工程量计算规章第四节 钻孔桩及挖孔桩本定额钻孔地层分类。现行定额钻孔地层分类执行铁路工程地质钻探TB1001498B.0。1钻孔定额适用于孔深 50m 以内,假设钻孔深度大于 50m 时,超过局部每增加10m50m9整.9地层分类地层分类系数软塑的黏性土、可塑的黏性土1。05硬塑、坚硬的

25、黏性土1。08软石、次坚石、坚石1.10消耗量。10软塑的黏性土、可塑的黏性60708090100土1。0081。0221。0391。0581.080硬塑、坚硬的黏性土1。0131.0351。0631.0961。134软石、次坚石、坚石1。0171。0441。0801.1231.172钻孔深度m地层分类水上钢护筒按一次摊销计，不另计撤除及整修的费用 ,也不扣除回收料的钻孔深度m地层分类双壁钢围堰内清水钻孔定额亦适用于浮运钢沉井及管柱内清水钻孔。钢筒内钻岩定额，仅适用于管柱内钻岩。双壁钢围堰内钻孔护筒定额，已含护筒固定架的摊销量。钢护筒和双壁钢围堰内导向护筒定额中已含护筒的摊销量。挖孔桩定额按不

26、同桩长及不同岩土分级编制， 在同一根桩内不管挖何种地层，均执行总孔深定额。,其上升速度6mm/mim混凝土灌注桩身内探测管制安，设计需要时可参照钢筋笼制安定额计算。内的工程.工程量计算规章1)钻孔桩钻孔深度，陆上以地面标高、水上以河床面标高、筑岛施工以筑 岛平面标高、路堑地段以路基设计成形断面路肩标高至桩尖设计标高计算。当采 用管柱作为钻孔护筒时，钻孔深度应扣除管柱入土深度。(2钻孔桩桩身混凝土工程量按承台底至桩底的长度乘以设计桩径断面积计 。2。5m1m4)钢护筒和钢导向护筒的工程量按设计重量计算，包括加劲肋及连接部件11设计桩径介于表列桩径之间时,承受内插法计算。11桩径m钢护筒重量0.6

27、0。81.01.21.52。02.5kg/m109。90140.35175.94258.62312。62513。70630。505钻孔用泥浆和钻砟外运工程量按钻孔体积计算 ,计算公式为:V=0.25D2Hm3式中：D设计桩径(m；H钻孔深度m)。 (6挖孔桩开挖工程量按护壁外缘包围的断面积乘以设计孔深计算。 (7挖孔桩桩身混凝土工程量按承台底至桩底的长度乘以设计桩径断面积计算，不包括护壁混凝土的数量.护壁混凝土按相应定额另计。第五节 钢筋混凝土方桩与管桩11。151。21预应力混凝土管桩定额中已含嵌入承台内的桩长、导桩、送桩的摊销量及凿除桩头的损耗.工程量计算规章积计算.钢筋预应力)混凝土管桩

28、的工程量按承台底至桩尖的长度计算。钢管桩制作的工程量按设计重量计算.4)钢管桩沉入的工程量按承台底至桩尖的长度计算。第六节 管柱管柱下沉定额未含射水吸泥管路的数量，需要时按沉井外管路中的射水吸泥管路定额另计。管柱钻岩定额中已含封端。工程量计算规章管柱下沉定额中未含管柱的数量。预制管柱的工程量按承台底至柱底的长度计算。第七节 沉井定额中的薄壁轻型沉井，适用于利用泥浆套和空气幕下沉的沉井工程。沉井吸泥下沉定额中未含射水吸泥等所用的各种管路。使用时按沉井内外管路制安拆定额另计.射水吸泥管路定额适用于管柱、沉井、双壁钢围堰等工程射水吸泥用。工程量计算规章沉井陆上下沉的工程量按沉井外缘所包围的断面积乘以

29、原地面或筑岛平面中心标高至沉井刃脚基底中心标高的高度计算。浮运钢沉井在水中下沉的工程量按钢沉井外缘所包围的断面积乘以设计施工水位至原河床面中心标高的深度计算。(3浮运钢沉井在掩盖层下沉的工程量按钢沉井外缘所包围的断面积乘以河床面至沉井刃脚基底中心标高的高度计算。第八节 墩台墩台高度为根底顶面或承台顶面至墩台帽、盖梁顶或 0 号块底的高度。座顶至下斜腿底;斜腿为下塔柱顶至下横梁底;上塔柱为下横梁顶至锚固区底.索塔定额按水上施工编制，假设塔墩在岸边或陆上，则取消定额中的船舶数量，混凝土按陆上浇筑调整.工程量计算规章劲性钢骨架的工程量按设计钢构造重量计算，不包括钢筋的重量。其次章 上部工程第一节 钢

30、筋混凝土拱桥其次节 石拱桥拱圈安砌定额中未含拱架,需要时按拱架安拆定额另计。第三节 钢筋预应力混凝土梁钢筋预应力)混凝土梁现浇定额中未含梁下支架及地基处理，需要时应依据设计承受的施工方法按有关定额另计。钢筋(预应力)混凝土梁架设定额中未含梁和支座的数量及支座的安装， 梁和支座的费用应按有关规定或定额另计。与老定额相比,支座安装、T 梁间横向联结横隔板、湿接缝和横向预应力筋T架设 T 梁的定额适用于图号为专桥(01)20512022 系列的梁型。假设设计承受图号为通桥2022)21012201 系列的梁型，应承受 165t 的架桥机,依据现场资料补充单价分析。支座安装也应按的图号补充单价分析。度

31、能满足运梁车与吊机能同时运行的工程。架桥机安拆及调试,每个建设工程每台架桥机械只能计算一次。桥头线路加固定额仅适用于没有做路桥过渡段设计的架桥机架设成品梁的桥梁.第四节 预应力混凝土连续箱梁支座等工程,需要时依据施工组织设计另计。 第五节 钢梁钢梁架设定额中未含钢梁和支座的数量及支座的安装。钢梁的费用按成品价格另计，支座按有关定额另计。工组织设计按有关定额另计。钢桁梁悬臂架设定额中未含施工临时加固杆件 .钢梁定额中的高强度螺栓带帽是按平均 0.5kg/套编制的，当设计承受的高强度螺栓带帽规格与此不符时，可调整。工程量计算规章钢梁的工程量按设计杆件和节点板的重量计算 ，不包括附属钢构造、检修设备

32、走行轨和支座、高强度螺栓的重量。第六节 钢管拱钢管拱架设定额中未含钢管拱的数量,钢管拱的费用按成品价格另计.吊定额另计.工程量计算规章2)系杆的工程量按设计重量计算，不包括锚具、保护层套的重量。第七节 钢斜拉桥按成品价格另计，支座按有关定额另计。斜拉索挂索定额中未含索的数量。斜拉索的费用按成品价格另计。0。5kg/套编制的，当设计承受的高强度螺栓带帽规格与此不符时，可调整.工程量计算规章 (1斜拉索的工程量按设计斜拉索重量计算。不包括锚具、锚板、锚箱、防腐料、缠包带的重量。斜拉索张拉的工程量按设计数量计算，每根索为一根次 .斜拉索调索的工程量按设计要求计算，每根调整一次算一次。 (4斜拉桥钢梁

33、的工程量按设计杆件和节点板的重量计算，包括锚箱重量，第八节 支座支座以孔、个为单位的定额中已含支座，以 10t 为单位的钢桁梁支座安装定第九节 桥面结合的工程。结合板的钢筋可承受预制梁钢筋定额。防火台用桥。工程量计算规章1大路桥面排水管路的工程量按自大路面至钢梁底的直线长度计算。(2人行道板及栏杆的工程量按设计的人行道板铺设长度计算。(3护轮轨的工程量按设计铺设长度计算，不包括弯轨和梭头的长度.弯轨和留意：护轮轨铺设定额中不含轨枕，轨枕含在桥上铺轨定 额中)。4梳形板的工程量按设计的铸钢梳形板及与之连接的钢料重量之和计算。第三章 涵洞工程根底和涵身及出入口定额，适用于各类涵洞。钢筋混凝土倒虹吸

34、管管身定额中已含钢筋混凝土圆管的制安和钢筋混凝土套梁的制作。第四章 既有线顶进桥涵工程1框架身外沿底宽是指框架顺线路方向外侧间的长度 .工程量计算规章工程量按设计顶程计算.2)顶进的工程量按设计顶程计算,即为被顶进的构造重心移动的距离。3接缝处隔板与钢插销的工程量按桥身外沿周长计算。第五章 其他工程150kg与定额不符时，可抽换。1。5的系数。10m31.40.601m3。0.5m0.5m枕木垛定额另计.玻璃钢电缆槽定额中未含 玻璃钢电缆槽和支架,需要时按支架制安定额另计，。石有关子目。8工程量计算规章1防水层、防护层面积计算.(2使用满堂式支架搭拆定额时，满堂支架的工程量按以下公式计算：面宽

35、+1。5m第六章 商品混凝土本章定额适用于明文规定必需使用商品混凝土的区域内的工程。商务部、公安部、建设部、交通部关于限期制止在城市城区现场搅拌混凝土的通知商改发2022341“二、北京等 124见下表从2022123120221231序号省、直辖市、自治区名称省自治区辖市及大中城市名称北京市、天津市、上海市、重庆市河北省山西省4辽宁省序号省、直辖市、自治区名称省自治区辖市及大中城市名称北京市、天津市、上海市、重庆市河北省山西省4辽宁省石家庄市、廊坊市、唐山市、承德市、秦皇岛市太原市、大同市沈阳市、大连市、鞍山市、抚顺市、本溪市、丹9福建省10安徽省福州市、厦门市、泉州市、漳州市、莆田市、三明

36、市合肥市、芜湖市、黄山市、安庆市、滁州市、蚌东市、锦州市、盘锦市、营口市、葫芦岛市5吉林省长春市、吉林市6黑龙江省哈尔滨市、牡丹江市、大庆市南京市、苏州市、无锡市、常州市、镇江市、扬7江苏省州市、南通市、连云港市、淮安市、盐城市、徐州市、泰州市、宿迁市杭州市、宁波市、温州市、嘉兴市、湖州市、金8浙江省华市、衢州市、绍兴市、台州市、丽水市、舟山市埠市、马鞍山市11江西省南昌市、九江市、赣州市12山东省青岛市、济南市、泰安市、威海市、烟台市13河南省郑州市、洛阳市、安阳市、开封市、漯河市14湖南省长沙市、岳阳市、常德市15湖北省武汉市号16广东省广州市、深圳市、珠海市、江门市、惠州市、佛山市、清远

37、市、韶关市、湛江市、肇庆市、南海市、中山市、汕头市、梅州市、阳江市、顺德市、潮州市、揭阳市、汕尾市、东莞市、河源市、云浮市、茂名市17广西自治区南宁市、桂林市、柳州市、梧州市18云南省昆明市、大理市、丽江市、景洪市19贵州省贵阳市20四川省成都市、乐山市、绵阳市21陕西省西安市22甘肃省兰州市23青海省西宁市24宁夏自治区银川市序省、直辖市、自治区名称省自治区辖市及大中城市名称序省、直辖市、自治区名称省自治区辖市及大中城市名称25疆自治区乌鲁木齐市、吐鲁番市、石河子市、克拉玛依市、库尔勒市隧 道 工 程一、定额的特点和有关参数的取定一)定额工程划分将“1383将“1383项。隧道平行导坑按 1

38、000m 长度档距递增，隧长平导长度4000m时，按增加定额的形式予以调整。(二定额施工方法、级围岩：全断面开挖，简易台架与凿岩机结合。、级围岩：台阶法开挖，简易台架与凿岩机结合 .单线隧道1000m1000m双线隧道均承受无轨运输方式。三)有关参数的取定隧道直曲线综合加宽值依据统计资料,确定单线隧道的直线曲线综合加宽值 W=20cm；双线直线综合W=30cm。13.围岩等级表13单位：cm围岩等级部位IIIIVVVI拱部101510边墙脚拱隧底101010TB10003-2022) 规定的平均值取定。3锚喷支护预留变形量，见表1414.单位:mm围岩级别单线双线II1030III103030

39、50IV30505070V507070100注：深埋、软岩隧道取大值；浅埋，硬岩隧道取小值。4喷射混凝土回弹率TB10424202225，墙部不应大于 15。喷素混凝土综合取定为 20，喷纤维混凝土15%。二、使用说明一)本定额适用于使用小型机具钻爆法施工的建和改扩二)当路基、桥涵等专业定额用于洞内工程时，人工乘以 1。257三正洞洞身洞身开挖定额，按围岩开挖、出砟运输分别编制.不分工程部位即拱部、边墙、仰拱、底板、沟槽、洞室)均使用本定额。开挖定额,系按光面爆破编制，定额消耗中已考虑超挖及预留变形因素。运输应视具体状况承受本定额无轨倒运及或增运子目。明挖及洞门土石方挖运,应承受路基定额相应子

40、目.洞身衬砌定额，按模板，混凝土拌制、浇筑及运输分别编制。不分工程部位(即拱部、边墙、仰拱、底板、沟槽、洞室均使用本定额。定额消耗中已考虑可以抽换。衬砌沟槽模板定额，系按双侧沟槽编制，如设计承受单侧沟槽,定额消耗量应0.7不符时，可以抽换。支护定额,按喷射混凝土、锚杆、钢筋网及格栅钢架、型钢钢架、超前支土定额，钢纤维掺入量按喷射混凝土重量的 3计入，当设计承受的钢纤维比例与本定额不符或承受其他纤维时，可以抽换。131。5系按隧长1000m、2022m、3000m、4000m 编制.当隧长超过 4000m 时:4000m4000m使用。2)混凝土运输，以隧长4000m4000m1000m定额叠加

41、使用.3正洞出砟运输1)单线隧道通过隧道进出口和平行导坑开挖正洞，以换算隧长套用相应的出砟定额 .换算隧长计算公式为：换算隧长=全隧长度通过斜井或横洞开挖正洞的长度4000m1000m通过斜井开挖正洞，出砟运输按正洞和斜井两段分别计算 ,二者叠加使用.正洞内运输，当开挖长度1000m1000m长度1000m井出砟运输定额.换算隧长计算公式为：换算隧长=2通过斜井开挖正洞的长度通过横洞开挖正洞，按换算隧长套用相应的出砟定额。换算隧长计算公式为：换算隧长=4横洞长度2通过横洞开挖正洞的长度4000m4000m4000m1000m2双线隧道公式为：换算隧长=全隧长度通过关心坑道开挖正洞的长度4000

42、m4000m4000m1000m正洞内运输，当开挖长度1000m 时,套用隧长1000m 的出砟运输定额，当开挖长度1000m 时，按换算隧长套用相应的出砟定额，斜井运输按斜井长度套用由斜井出砟运输定额.换算隧长计算公式为:换算隧长=2通过斜井开挖正洞的长度分别套用相应的出砟定额。换算隧长计算公式为：换算隧长=4平行导坑入口至第一个横通道的平导长度或横洞的长度2通过平行导坑或横洞开挖正洞的长度4000m1000m(4通风、管线路定额，均系按正洞全隧长综合编制，当隧长 4000m 时，以隧长4000m4000m1000m四)洞门及附属工程 2五)关心坑道 平行导坑定额也适用于横洞、通风洞。平行导

43、坑的开挖、出砟运输、通风及管线路定额，系按平行导坑单口掘进长度综合编制.已含平行导坑建成后，通过平行导坑进展正洞作业时，平行导坑内轨道及管线路摊销局部.当平导长度4000m4000m导长度4000m1000m斜井的开挖、出砟运输、通风及管线路定额，按斜井长800m 综合编制。已含斜井建成后，通过斜井进展正洞作业时，斜井内轨道及管线路摊销局部。(六无砟道床1000m1000m1000m支撑块安装定额,其直线按每公里轨下设置支撑块 1760 对考虑.当曲线及支撑块数量不同时，可按块数比例予以调整。道床浇筑定额，系按全隧长综合编制。当隧长超过 1000m1000m七材料运输及洞内排水材料运输定额,适

44、用于支护材料、衬砌工程中除模板和混凝土运输以外的钢筋、钢筋混凝土盖板、防水板、止水带、盲沟、透水管等材料的洞内运输。正洞材料运输系按全隧长综合编制。当隧长超过1000m 时，与隧长每增加1000m 定额叠加使用。平导材料运输系按平导长度综合编制.当平导长度超过1000m1000m长度编制。1515涌水量m涌水量m3/h101520调整系数1.001。201.3520m3h20m3h来。假设计列了治水费不实行措施把握水量，反过来又要求增加排水费是不允许的。定额叠加使用。斜井内排水系按斜井长度编制。(八1000m1000m九改扩建时计.如遇其他给点状况及断线改造，人工和机械台班按表 161611.

45、522。531。52.51.3211。750。781。370.641。120.47给点方案每次封锁时间h给点方案每次封锁时间h断线改造每工作天给点两次每工作天给点一次(十)工程量计算规章本定额所指隧长，均系指隧道进出口含与隧道相连的明洞 )洞门端墙墙行线长度计算；位于车站上的隧道以正线长度计算。对于全隧长超过 4000m道，套用出砟定额应按换算隧长执行。平行导坑与横洞的长度系指洞口至隧道边墙内轮廓线的中心线长度。场到隧道边墙内轮廓线的长度计算。计断面数量计算，包含洞身及全部附属洞室的数量；其中反坡排水的工程数量从反坡点起算。不得将超挖和预留变形量计入开挖数量。设计断面衬砌数量计算，包含洞身及全

46、部附属洞室衬砌数量。不得将超挖回填量计入衬砌数量.防水板、明洞防水层工程数量，按设计敷设面积计算。止水带、盲沟、透水软管工程数量，均按设计长度计算 .拱顶压浆工程数量，设计时可按每延长米隧道 0。25m3综合考虑。明洞和棚洞不计.喷射混凝土的工程数量,按喷射面积乘以设计厚度计算。喷射面积按设计外轮廓线计算。100m3m、直22mm3m钢筋及锚杆体规格。筋数量.洞门砌筑及附属工程，均按设计工程数量计算。斜井的开挖、衬砌工程数量,应包含井身、井底车场、砟仓、水仓与配电室等的综合开挖、衬砌数量.材料运输,按正洞和关心坑道分别计算，其材料重量的计算范围仅为其次章全部子目，第三章中第四节、第五节全部子目

47、。通风及管线路的工程数量分别按隧长、平导长度和斜井长度计算。十一)隧道定额有关子目使用要点和重点说明 1隧长或平导长度增加定额与根本长度定额使用，见表 17。17序号开挖10m3)1设计断面开挖数量洞内排水10m32反坡段设计断面开挖数量洞内出砟运输10m3)3使用方法隧长4000m4000m隧长4000mN14000m1000m隧长或平导长度4000m 定额设计断面开挖数量N1隧长或平导长度4000m以上每增加1000m定额正洞混凝土运输(10m3)4隧长4000m设计断面衬砌数量N1隧长或平导长度4000m以上每增加1000m定额平行导坑衬砌10m3)5隧长4000m设计断面衬砌数量N1隧

48、长或平导长度4000m以上每增加1000m定额通风及管线路(延米6隧长或平导长度4000m 定额隧道或平行导坑长度N1隧长或平导长度4000m以上每增加1000m定额序号洞内材料运输10t)7按规定计算的材料重量无砟道床支承块安装单线1000m8N3单线铺设长度道床混凝土浇筑10m3使用方法隧长1000m 定额N21000m隧长1000m 定额N21000m9隧长1000m混凝土数量N2隧长每增加1000m定额注： 1.N1=L-4000)/1000,L 为全隧长度或换算隧长或平导单口掘进长度，按 1000m进级。2。N2=(L-1000/1000,L1000m3。N3隧道进出口两端的喇叭口单

49、线、双线或多线的状况，此时应分段按换算隧长套用相应的定额。举例：L,进出口两端的喇叭口为双线隧道，长度分别为 ab，中间为单线隧道，长度为La-b。ab1000m1000mab1000m2b；中间段按换算隧长L+a+b套用对应隧长档次的单线隧道开挖、出砟定额。按全隧长套用所在隧长档距的单线隧道相应定额。隧道排水1凡施工组织设计安排处于反坡段的工程数量均应计算排水。2)通过斜井开挖的正洞段，如只能通过斜井排水，正洞段的排水按 (1执的由斜井担当开挖正洞的长度和工期，另行分析计算。(3“排水定额按全隧长综合编制”系指应按全隧长套用相应的排水定额 .13时有轨运输定额中电瓶车及充电机台班消耗量调整的

50、问题有轨运输定额，均系按洞内坡度13编制，当洞内坡度13时，电瓶车1.5洞内有轨运输的区段内消灭坡度13的地段时，本区段内从消灭坡度13 的变坡点起至该区段的终点止的全部有轨运输的电瓶车及充电机台班消耗量增加50。而不应理解为全隧中只要消灭坡度13的地段，全隧的有轨运输的电瓶车及充电机台班消耗量都要增加。轨 道 工 程一、有关参数的取定(一)轨节拼装施工进度1km/0.75km/工日;混凝土桥枕0.9 km/0。 7k m/0。7 km/工日。二轨排铺设施工进度1.3km/日、型混凝土枕 1.2km/日、型混凝土枕 0.9km/日、混凝土0。85km/0。8km/日。18。18(kg/m3kg

51、/m3砂143016501.051212混砟150016501。011111石屑150016501.051155碎石150016501。011111名称材料堆容重名称材料堆容重道床密度损耗率消耗量5.2.31。6g/cm31.65 g/cm3。四19.开通速度材料堆容重道床密度开通速度材料堆容重道床密度损耗系数消耗量(km/h)(kg/m3kg/m360150016501.01111180150016701.011125120150017001。011145160150017501。011178200150018001。011212二、使用说明一本定额适用于铁路建和改扩建的轨道工程。第一章第一

52、节人工铺轨、其次节机械铺轨、第四节铺设长钢轨定额，均未含钢轨、轨枕、扣配件和接头夹板等轨料，其次章第一节人工铺道岔、其次节机械铺道岔定额，未含道岔、岔枕轨料，使用时应与相应标准的轨料定额配套使用。0.1%编制，仅适用于正线。当用于站线及建枢纽编组站时，需承受站线增加钢轨损耗定额分别增0。10。2的损耗。标准轨轨料定额包括因铺设短轨而引起接头增加所需接头夹板和螺栓的数量。其中木枕局部定额的钢轨接头道钉系全部按 5五有挡肩IIB无挡肩)，与其配套的扣件为弹条型扣件。(六)铺设混凝土桥枕轨道，当线路每公里轨枕为 17601680 根标准时,12(七)铺线路换铺法铺设长钢轨定额应与铺设轨节定额配套使用

53、。倒用轨的回收运输已含在铺设定额中。八无缝线路接头定额未含钢轨，接头钢轨列入铺轨数量。为简化定额内容，对混凝土枕线路不同类型的扣配件按一根轨枕所需的含量整合。马上混凝土轨枕的扣配件整合成一个材料号，单位为组，每根轨枕20。50kg60kg电算50kg60kg电算号名称弹条型弹条型调高弹片型调高3715371637173725型弹条型弹条弹条型扣件平垫圈 25506螺 旋 道 钉 带 螺 帽M241954型调高444374923768轨 底 衬 垫50kg3130165 塑料2弹条弹条弹条型型型扣件扣件扣件444444444444375860kg2210151185橡胶3759橡胶垫板 2376

54、0绝缘轨距块4电算名称弹条号型扣件3828轨距挡板(中间50kg43829轨距挡板 60kg443830挡板座 50kg43831挡板座 60kg443854型弹条50kg448083弹条型448087补强弹片448088中间弹片450kg弹条型50kg弹条型扣件60kg弹片型调高弹条型弹条型弹条型弹条型调高3806弹条型调高扣件调高垫板223832弹条型调高扣件挡板座 60kg弹条型调高扣件轨距挡板 60kg绝缘缓冲垫板 50kg 弹条调高扣件轨距挡板50kg弹条调高扣件挡板座50kg4383343838222384844385344十一当第三章铺道床中粒料道床有关定额用于土质基床地段即石质

55、、级配碎石、级配砾石基床和桥梁、隧道地段除外时，考虑粒料的压实陷入基床1。05十三本册定额道砟按一级道砟编制,如设计承受特级道砟或二级道砟，可对相应定额中的道砟进展抽换。45km/h单一工程工程使用，二者不得同时使用。十六强化基床定额,仅适用于铺设沥青道床地段的路基基床表层加固。其十七)铺设护轮轨定额,系按双侧编制,单侧时可折半使用。单线道口，承受混凝土、钢筋、道口卧轨定额子目组合使用；股道间道口,承受钢筋混凝土及道口栏目定额子目组合使用。起、落、拨、移线路、道岔定额、清筛道床定额和线路沉落整修定额均未含补充料，实际发生时可按设计确定的数量另计。(二十抽换轨枕定额未含扣配件材料，使用时应按设计

56、确定的旧料利用率另计补充材料的费用。二十一第七章封锁线路作业工程定额仅适用于营业线，其中清筛道床未含需补充的道砟，换铺长钢轨未含长钢轨、需更换的扣配件，仅含扣配件的操作另计。二十二)大型机械清筛定额，如在无缝线路地段施工时，应与应力放散、锁定子目配套使用。当用于电气化营业线铁路时，人工和机械台班消耗量乘以 1.08的调整系数。二十三)工程量计算规章 不含道岔计算。铺道岔的工程量按设计图示数量计算.铺道砟的工程量按设计断面尺寸计算。使用股道间道口拦木定额时，单位为 10 平方米，道口面积计算公式为:道口面积=道口宽度(道口铺面宽离其余工程的工程量按设计图示数量计算。电力牵引供电工程一、本定额的特

57、点1.定额依据建电气化工程进展编制，可同时满足既有线增建接触网和既有线接触网改造的状况“138乘以 0。75”。 “立杆、桥隧打孔浇筑、支柱接触悬挂安装、隧道内安装、架线、悬挂调整、冷滑试验,在既有线上为封闭线路作业工程，其封闭点按每天出车175”。定额依据建电气化铁路工程进展编制。当既有线电气化改造工程包括既有线增建、改造接触网 )时，定额用于用的建设工程特点，对需占用线路机械作业即封锁线路作业的子目中的工天、机械台班定额进展调整2。承受技术、设备，材料、工艺，淘汰落后的技术、设备、材料、工艺。础浇制、立杆、支柱整正等子目。相关定额子目。(3接触导线承受铜或铜合金电车线,取消钢铝电车线仅保存

58、材料,以便特别状况下定额抽换)。承受“重污区”的绝缘水平，取消“轻污区 “有关子目。臂以利既有线改造的困难状况下使用).接触网标志牌承受夜间反光标志牌。220kV额子目。二、使用说明安装、软横跨硬横跨节点安装、下锚安装、隧道内安装、架线、悬挂调整及冷热滑试验(系统检测等施工工程，依据封锁线路作业考虑。当封锁线路作1021表21接触网封闭线路施工工天、机械台班调整系数表序号序号工程项目附注1既有线增建接触网不含架线1。2402.1702既有线接触网改造不含架线1。9003.3253导线架设1。5003。000既有线45210kW撤除工程1接触网、牵引变电工程中撤除既有设备、建筑物,按相应定额子目

59、的工天、机械台班消耗量分别乘以以下系数，不计材料费.撤除的设备、材料应充分利用。0.4.撤除接触网支柱及根底： B1.250。90。0。8。0.6。0.7。开挖基坑的余土、凿除根底的废料如需远运 ,承受相应定额另计。规定计算。(1人工一次将水淘干后，当天不需要再淘水即可正常施工的弱水流坑，人1.10。2)用水泵抽水及人工将水淘干后，施工中仍需连续淘水的中水流坑 ,人工乘以系数1.10，抽水机械选用单级离心清水泵 12.5m3/h的电算代号9105301),按每坑0。20台班计算.抽水机械单级离心清水泵91053010.35第三局部 铁路工程概预算费用组成1.人工费由于铁路施工企业都已脱钩改制，

60、执行企业工资制，生产工人的工资标准由5 号文”的岗位技能工资制有很大差异。本次对人工费从以下几个方面进展修订:(1)人工费的组成。综合工费由根本工资、工资性补贴、生产工人关心工资、115、生产工人劳动保护费组成。综合工费标准分档。结合当前的用工制度及施工现场的实际状况，对不22。22 综合工费标准综合工综合工费类别工 程 类 别综合工费标准(元/工日类工路基，小桥涵，房屋、给排水、站场(不包括旅客地道、天桥)等的建筑工程，取弃土石)场处理，临时工程特大桥、大桥、中桥(包括旅客地道、天桥)，轨道，机务、车辆、动车等的建筑工程隧道、通信、信号、信息、电力、电力牵引供电工程，设备安装工程20。35类