吊车梁专项工程施工组织设计方案

1、二期主厂房吊梁系统利用余热余能发电的专项建设方案一、项目概况1.1。项目总体情况项目名称余热余能发电热电厂二期工程项目地址大花田工程类C类总面积2400m施工单位钢钒调查单位中国冶金勘探研究院设计单位城市环境工程技术有限公司监理单位赛迪工程咨询质监部攀枝花钢铁质检站总承包人城市环境工程技术有限公司质量要求合格的主要分包单位盘业工业分公司施工期1年合同期限五个月本项目属于攀钢热电厂二期建设项目，利用余热余能发电。项目选址位于大华地攀钢热电厂。主厂房平台吊梁系统位于6轴与11轴之间，A轴位于B轴之间。1.2.工程建筑与结构设计的特点本工程基础设计等级为B级，建筑工地等级为级，抗震设防烈度为7度，框

2、架抗震等级为级，建筑重要性等级为C级，设计抗震等级为第一组。设计基本地震加速度为0.1g.该起重机梁系统的起重机技术参数和所有部件如下表所示50/10t -28.5m（慢速）电动双梁起重机参数类型主起升机构辅助提升机构参数类型小车运行机构推车运行机构工作水平M5M5工作水平M5M5起重能力吨5050跨度米3.228.5最大提升高度米16.517.5运行速度米/分钟18.848.9起升速度米/分钟1.26.2基本距离米3.35.5铁路模型P43QU80最大轮压千牛186436组件列表序列号组件名称编号数量细部所在的图纸编号评论1起重机梁QDL-1451-103Y6-2现浇2起重机梁QDL-225

3、1-103Y6-2现浇3起重机梁QDL-3251-103Y6-2现浇4保险杠2轴拆开一期工程车块后使用5追踪QU806跟踪跟踪见 04G325-DGL20本次吊车梁8根，全部为现浇，所用材料为：混凝土C40；钢筋HPB235、HRB335；钢 Q235-B。焊条为E55，除非另有规定，焊缝高度为8mm。混凝土环境等级为一级，纵向钢筋保护层厚度为25mm。除满足上述要求外，混凝土保护层不应小于钢筋的公称直径。起重机梁系统位于距厂房系统立柱托梁16.220米的相对标高处，轨道标高为17.800米。1.3.主要子项目建设特点吊梁预制完成后吊装的相对高度超过十米，属于高空作业，确保施工人员的安全是重中

4、之重。吊梁上预埋件较多，要求钢模板工人施工前仔细阅读图纸，做到钢筋绑扎正确，模板搭接合理，避免尺寸误差。在整个吊装过程中，必须在厂房立柱混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能进行吊车梁钢笼的吊装，并逐一吊装。吊车梁钢笼绑扎时，两根吊索长度应相等，绑扎点对称设置，使吊车起吊后基本保持水平。标定时采用侧挂方式，避免在吊梁标定过程中沿纵轴方向撬起吊梁，造成立柱偏移不良。吊梁就位后，可用喇叭找平，然后进行模板支撑。2. 编译依据2.1根部施工图51-103Y 6-1 4准备。2.2根据合同编号：CPG 102A-019文件编制，施工组织总设计。2.3国家和地方现行有关施工技术法规和规定：建筑施工组织

5、设计规范（ GB /T50502-204）建筑基础工程质量验收规程（ GB50202-2002 ）混凝土强度检验评定标准（ GB107-87 ）混凝土结构工程施工质量验收规程（ GB50204-2002 ）建筑工程施工质量验收标准（ GB50300-2001 ）工程机械使用安全规程（ JGJ33-2001 ）建筑施工安全检验标准（JGJ59-99 ）工程测量规程（ GB50026-93 ）钢筋焊接及验收规程（ JGJ18-2003 ）建筑地面工程施工质量验收规程（ GB50209-2002 ）火力发电厂土建结构设计技术规程（DL5022-93）建筑基础设计规范（GB50007-2002）建筑物

6、抗震设计规范（GB50011-2001）（2008年版）潘业QEO文件项目计划控制程序施工安全防护管理方案固体废物管理控制程序污水控制计划三、建设部署3.1 .建设目标：优质、安全、文明建设；节能减排、环保；诚信守法，持续改进。3.1.13.1.2、 质量目标：梁构件建设工程验收合格率100% 3.1.3，安全目标：实现零人身伤害事故，杜绝重大交通、火灾、设备3.1.4、环境目标：杜绝重大责任环境污染事件，水、气、声达标排放；固（液）废处置符合法规和攀钢标准，创建市级3.2 调度和空间组织本平台工程主要子工程分为吊车梁钢筋笼绑扎、吊装、吊车梁浇筑三个步骤。钢筋安装绑扎吊梁吊装垂直度校正平面位置

7、校正吊梁最后固定模板支撑预埋预埋件混凝土浇筑拆除模板施工维护。关键和难点是预埋件预埋要准确，保证轨道的安装和与一期工程的配合。吊车梁的钢筋笼的安装和模板的支撑必须准确，以保证与一级轨道的连接。3.3.项目管理组织架构四、建设进度计划：立柱牛腿成型后，8天完成吊梁施工。详见附图1。五、建设准备及资源配置方案5.1 .施工技术准备工作计划5.1.1熟悉图纸进行联合审核：根据施工单位提供的主厂房平台系统51-103Y5-17 ，配备必要的标准图集、规章制度，组织相关人员熟悉图纸，提出问题，参与 施工单位组织对图纸进行联合评审，并做好联合评审记录。5.1.2对特殊工种进行岗前培训，无上岗证5.1.3根

8、据施工进度5.2 .资源准备计划：5.2.1劳动力需求计划；本起重机大梁施工需要模板工10人，混凝土工3人，钢筋工5人，测量铺设人员2人，管理人员3人，电工1人，焊工2人。人们。一共26人。5.2.2序列号姓名规格单元数量评论1起重机25吨塔12振动器（棒）放33水平仪S3塔14点灯机、对讲机铃等一些5钢筋切断机塔1加固工程6钢筋对焊机塔1加固工程7焊机塔1加固工程8钢筋立焊机塔1加固工程9经纬仪塔110混凝土桶个人1注意：尽量使用施工现场现有的工具和工具。5.2.3重大施工周转材料计划序列号姓名规格单元数量1脚手架杆D g48吨202钢模板各种型号8803胶合板0.91.9面漆2404跳板1

9、00-150片805安全网8006角度模式米1207尼龙安全围网2005. 3. 施工现场准备工作计划：5.3.1施工区域的地下和地上障碍物必须清除和处置。5.3.2起重机梁的定位控制线必须通过检验并通过预检程序。5.3.3夜间施工时，应有充足的照明设施；危险区域应设置明显标志，施工顺序合理。5.3.4现场设置各种宣传标志、警示标志和安全通道。六、主要建设方案6.1。确定项目施工程序钢筋安装绑扎吊梁吊装垂直度校正平面位置校正吊梁最后固定模板支撑及预埋件预埋混凝土浇筑拆除模板施工维护。6.2.确定施工起点和施工流程施工从吊车梁的钢筋绑扎开始，按照施工程序，逐一采用流水施工，本着有效、实用、经济的

10、原则，在现场作出具体安排。6.3.施工过程和阶段，确定施工组织顺序，确定施工过程中主要工序之间的逻辑关系，已在最大程度保障施工人员安全、节约资金的基础上制定。6.4 .主要分项工程的施工方法和组织措施（包括保证质量和安全的重要技术手段和措施）：6.4.1施工调查1）施工测量的全面控制本项目平面控制以厂房的轴线为基准，每根梁的安装位置和高度根据平面图用钢尺测量定位。在结构工程施工阶段，利用经纬仪将轴线投影到工作面，以控制吊车梁的位置。2)、施工测量预埋件控制起重机梁支撑模板在浇筑过程中，用钢尺准确定位预埋件的具体位置。6.4.2加固工程施工本项目钢筋的加工生产安排在施工现场。除8及以下钢筋折弯为

11、人工成型外，其余均为机械成型；钢筋在现场手工绑扎。钢筋接头采用闪光对焊。本工程中直径大于等于22的钢筋采用焊接或机械连接方式，直径小于22的柱钢筋可进行绑扎和搭接。其余的是焊接或机械连接的接头。绑定连接接头（除注明者外）HPB235级钢筋和HRB335级钢筋使用E55焊条。拉杆搭接面积不得超过同一截面的25%。对错开35d和500mm的相邻接头进行焊接前，必须进行试焊，合格后方可进行焊接。钢筋交叉处用18 #铁丝固定。钢筋绑扎应严格按照施工工艺和规定的要求进行。钢筋绑扎过程中，随时检查并纠正错误，确保绑扎完成后钢筋的种类、规格、数量、形状尺寸、轴线位置、搭接接头符合设计要求及相关规定。做好团队

12、自查，填写巡查记录，做好隐蔽工作。经监理、质监部门验收合格后，方可进行下一步施工。1）施工工艺：材料检验钢筋加工钢筋绑扎成型成型钢筋验收塔吊吊装到位隐蔽工程验收2) 钢筋接头类型本项目钢筋均为闪光对焊接头。钢筋接头的位置和数量应符合设计要求和施工规范。3) 施工要点一个。钢筋制作 在认真熟悉各主厂房系统吊梁施工图后，严格按照设计要求、规定和抗震结构要求进行钢筋制作。并应向螺纹钢生产团队作出认真详细的披露。湾。钢筋弯曲时，应先进行试弯，满足要求时开始切割。钢筋的切割应整体安排，以减少损耗。制成的钢筋应按规格、品种、构件编号分类、堆放整齐，并清楚标明区号、构件编号及名称、规格及根数。C。竖向钢筋施

13、工时应注意接头位置必须符合设计要求，接头位置和接头比应符合施工规范的要求。施工过程中应注意箍筋致密区的周边及节点的处理，确保箍筋致密区符合设计要求，节点处钢筋不遗漏或外露。挡土墙双片钢筋应采用“”钩钢筋连接固定600mm。d。梁底加筋保护层垫块采用碎花岗石砌块，其余加筋保护层垫块采用成品塑料砌块。梁柱隔板安装在箍筋上，每边两个，沿长度方向的距离为1m；墙垫安装在外网上，间距1m，呈梅花状排列；现浇板垫安装在在底部钢筋上，间距为1m，呈梅花状排列。e.钢筋安装后应进行自检。资质合格后，报建设单位现场代表和监理工程师进行隐蔽验收。验收合格后方可隐蔽，并及时办理隐蔽检验手续。6.4.3模板施工1）模

14、板系统的选择本工程以钢筋混凝土结构工程为主，模板采用复合钢模板、木方、1cm厚层板。该模板具有刚性好、装配灵活、混凝土成型面平整光滑、几何尺寸准确等优点，混凝土表面能满足清水混凝土的要求。模板操作要点：a 整体模板支撑尺寸经审核无误后可施工。湾。钢筋绑扎后，预埋件和孔位预埋，检查保护层厚度是否符合要求。隐蔽工程验收手续完成后，即可封模。当钢筋位移影响模板安装时，应提前就位纠正。C。模板应提前绘制好布局图，在木工棚内提前打孔切割，现场拼装。d 在常温条件下，模板的基层混凝土强度必须达到1Mpa才能拆除模板。只有当混凝土强度达到设计强度的100%时才能拆除上弦杆结构、梁和板。拆模时混凝土面不粘模，

15、棱角不损伤。e 由于跨度过大4m，支撑模板时应设置拱形，7.5mm下方应设置支撑塔22.5mm。2) 支持系统脚手架采用双排双杆架设，行距（横距）1.35m，柱距1.35m。大横杆步距为1.80m。相关计算参数项目数值资源紧固件钢管框架构件自重计算基准gk1（kN/m）0.1081建筑施工手册表5-7工作水平材料自重计算基数gk2（kN/m）0.3891建筑施工手册表5-14总结及防护材料自重计算基数gk3（kN/m2）0.0768建筑施工手册表5-15工作层施工荷载计算基数qk（kN/m）1.65建筑施工手册表5-16风压高度变化系数 z1.23建筑结构荷载规定(GBJ 9-87) 表格6.

16、2.1风荷载体形系数 s1.3建筑施工手册表5-6基本风压wo (kN/m2)0.4建筑结构荷载规定（GBJ9-87）极点计算长度因子 1.51建筑施工手册表5-20材料强度附加偏系数（由受弯构件考虑） r 1.1705建筑施工手册表5-5轴压构件稳定系数0.24建筑施工手册表5-22垂直和水平水平杆轴承校核计算水平横杆垂直水平条加载q=0.775(1.20.25+1.43)=3.49kN/mP=3.490.51.7=2.97kN抗弯强度Mmax=3.490.6 /2=0.63kNmMmax=0.2132.971.55=0.98kNm =0.63106/5080=124N/mm2f=205N/

17、mm2 =0.98106/5080=193N/mm2 f=205N/mm2偏转W=(41.10.62-1.13+30.63) 1093.49 0.6103/(242.06105 12.19104 )=3.13mmL/400=1700/400=4.25mmW=1.6152.97103 1.553 109/(1002.0610 5 12.19104)=7.11mmL/150=1550/150=10mm检查立柱、连接墙壁和紧固件、屋顶和基础H0 = 16 m以上计算的杆段恒载标准值NGK=H0(gk1+gk3)+n1Lagk2NGK=16(0.1081+0.0768)+21.55 0.3891=4.

18、76kN活荷载标准值NQK=n1Laqk=21.551.65=5.12kN轴向力设计值N=1.2NGK+0.851.4NQK=1.2（NGK+NQK）N=1.2(4.76+5.12) =11.86kN风荷载标准值WK=0.7zswoWK=0.71.231.30.35=0.39kN/m2风载弯矩设计值 M =0.12WLh2分子量=0.120.391.551.82=0.24kNm稳性校核计算 0.9(N/A+MW/W)f/rm11.86103 / (0.24 489 )0.24106 /5080 =148.30N/mm2 205/ (0.91.1705)=194.6N/mm2基础承载力校核极座承

19、载力验算NRb【极座承载力设计值Rb=40kN】11.86KN40Kn11.62/0.62=18.74kN/m2 0.498=39.2kN/m2基础承载力验算 N/Ad Ad=1.550.4=0.62m2按设计提供数据=1.4活载+1.2静载=1.45+1.26=14.2kN/m211.62/0.62=18.74kN/ m214.2kN /m21、极轴承的最小安全系数（194.6-183.58）/194.6100%=5.68%5%；2、回填承载力最小安全系数（39.234.61）/39.2100%=11.71%5%；6.4.4预埋施工吊车梁构件浇注前，应先检查梁上的所有预埋件，以及剩余螺钉的位

20、置和标高。混凝土浇筑前，应仔细查看图纸尺寸，做好预埋件、嵌件、拉筋的预埋和孔的预留。为保证预留的数量和位置的准确性，预留的预埋吊梁在一张纸上绘制，并在测量现场给出中心线标高。预埋件的固定应牢固。预埋件采用点焊预埋件锚脚与底部箍筋固定。当然，对于预埋件和螺钉的布置和安装，以及钢筋和模板的安装，必须有技术和质量管理人员现场监督，不定期检查和纠正，以免返工影响进度，延误工期。6.4.5混凝土工程施工1）混凝土运输及要求使用商品混凝土，塔式起重机直接将混凝土送入基础模板。混凝土运至浇筑施工面后，应检测其稠度。测量的一致性值应满足设计和施工要求，允许偏差值应满足相关标准的要求。2）混凝土浇筑要求一个。浇

21、筑混凝土前，对机具-振动棒等进行抽检和试运行，同时提供专职机械师随时检修，确保混凝土浇筑过程中水、电、照明不中断浇注。同时，要注意气候变化，保证混凝土的连续运行。b 浇筑前应将模板清理干净，并给模板浇水，防止混凝土表面失水。c 在浇筑过程中，应控制混凝土的均匀性和密实度，同时将混凝土注入模具，以防止混凝土的发生。分层隔离。d 浇筑混凝土时，注意观察模板、钢筋、预埋管件及预留孔的情况。如有变形或移位，应立即修复。为保证混凝土结构的良好完整性，应将混凝土连接起来继续浇筑，不留或少留施工缝。如果需要间隔，应尽可能缩短间隔时间，并在上层混凝土初凝之前浇筑第二层混凝土。e 混凝土振动要求以插入式振动棒振

22、动为主，振动时快插慢拔；现浇板由平板振动器辅助颤动。掌握连续振捣时间，使混凝土表面不出现气泡，灌浆和混凝土表面不下沉。准确避免漏振和过度振动。f 现浇板浇筑过程中，必须保证混凝土保护层厚度和钢筋位置的正确性，不得踩钢筋时要特别注意竖向结构的保护层和楼板负弯矩的位置。注意模板、钢筋、预埋管件和预留孔的情况。发生变形或位移时，应立即停止浇注。并进行修整，修正到位后再进行。抹灰应与施工配合使用任何时候，工人都会用刮刀和木抹子对混凝土表面进行刮擦。3) 具体维护要求整个浇筑完成后，盖上棉毡，浇水保养。混凝土养护应在浇筑完成后12小时内或每根吊梁脱模后进行，养护时间不少于7天。4) 混凝土试块制作及维护

23、要求混凝土试块的制作应在浇筑现场取样制作，一次制作两组，并注明混凝土的设计强度。结构件号、浇注日期等。一组放置在现场实验室进行标准固化，一组放置组件保持在相同的条件下。6.4.6起重机梁钢笼吊装吊车梁的吊装必须在植物立柱的混凝土强度达到设计强度的70%以上时进行。吊车梁钢笼吊装时，两根吊索长度应相等，绑扎点应对称设置，使吊车吊装后基本保持水平。吊车大梁钢笼两端需用滑绳控制，吊钩到位后应缓慢落下，尽量一次对准轴线，以免撬起吊钩的钢笼。起重机大梁在纵轴方向上，这将导致立柱移位。起重机梁钢筋笼校正的主要内容包括垂直度和平面位置校正，两者应同时进行。混凝土吊车梁的标高由立柱吊装时的基底标高控制，吊车梁

24、与吊车轨道之间需要做较厚的垫层，无需严格校正。1) 垂直度校正用尺子和线锤对起重机梁钢笼进行垂直检查。本起重机横梁标定需要保证两端的垂直度起重机梁钢笼垂直度允许偏差为5mm。如果本次吊车梁本身有较大的变形偏差，则通过校正使两端的挠度相反，其挠度值应在5mm以内。2) 平面位置校正起重机梁钢笼的平面位置修正包括直线度（每根梁在同一纵轴上的中心线在同一直线上）和跨度两项。本次校正采用侧吊法：吊梁吊起前，首先在厂房跨度一端距吊梁中心线约40-60cm的地面上架设经纬仪，使经纬仪的视线平行于鹤梁的中心线，然后在木尺上画两条短线，分别标记为A和B，这两条短线的距离必须等于到天车的距离经纬仪视线到起重机梁

25、的中心线。吊装时，将木尺的一条线A与鹤梁的中心线重合，用经纬仪看木尺的另一条线B，用撬棍移动鹤梁，使短线B 与经纬仪望远镜上的交叉垂直线重合。在此过程中，需要目测检查安装的起重机梁的直线度，并使用钢尺检查跨度，以防止经纬仪在运行过程中移动造成误差。具体操作布局如下图所示钢笼是将连接钢板焊接到立柱侧面和吊车梁的钢笼在吊车梁位置校正后。进行下一步模板和浇筑。七、主要施工管理计划7.1 进度管理计划为确保项目按合同期限完成全部建设任务，不影响项目下部建设和整个系统的调试，项目拟采取以下有效保障措施。1）每天总结当天的施工进度。在安全等方面，将对第二天的工作进行详细部署，针对人员、设备、材料、质量、安

26、全、进度等方面可能存在的困难提出具体解决方案。2）选择机械性能优良、维护良好的机械进入施工现场，全面提高施工机械化水平，满足施工作业需要。可根据需要配备大型施工设备，确保项目按计划建设。做好现场设备维修保养工作，确保机械完整性和正常运行。3）材料供应计划，根据施工进度计划提前10天提出材料供应计划。加强施工的可预见性，施工技术准备工作要提前半个月到现场，材料和半成品的供应要严格按照施工图提供的计划按时到位。场地，以及所需的资质证明、复检证明等，以确保材料能用在工程中。做好防雨施工准备工作，将雨靴和雨衣分发给现场的每一位工人，并在仓库内准备足够的彩条。建设计划投入的劳动力数量将根据项目实际需要现

27、场动态调整。现场工作人员应连续安排作业，工序重叠合理。5）加强职工生产安全意识教育，通过宣传落实本项目的重要性，提出保质量、赶时间、创效益的生产目标，组织职工队伍劳动竞赛。7.2施工技术措施1）现场技术人员主动与设计单位取得联系，从施工的角度对设计提出建议，并将以往类似项目的经验应用到本项目中，减少设计失误。由此产生的返工现象，从而保证了工程的高质量和高速完成。2）项目成立吊梁安装技术小组，加强部门工程技术管理，满足施工进度需要。将确定的技术变更及时通知施工队；临时修改，应立即制定相应的技术措施；对于可能影响进度的问题，要主动向主管报告，甲方及早提出，尽量避免后期处理。3）在不影响建筑物功能、

28、不增加建设单位投资的原则下，根据工期目标和实际施工情况，结合设计、甲方、监理，采用灵活可行的技术.技术措施及时解决施工中的各种技术问题。4）应用新技术、新工艺，缩短施工间隔时间，提高施工工作效率，加快施工进度，保证工程质量。7.3质量管理计划7.3质量保证体系项目部经理：江泽平项目部经理：江泽平生产主管：杨华副主管：段炼生产主管：杨华副主管：段炼质检员杨勇波技术员计 量员测量放 线专 业工 长质检员杨勇波技术员计 量员测量放 线专 业工 长7.3.2质量管理措施：质检员必须对施工的每一道工序进行专项检查，并建立质检台账，及时反馈质量信息，发现质量问题及时解决。严格按照“三压”、“三查”、“一控

29、”的要求进行施工。各级人员岗位责任制，做好技术交底，施工过程中认真检查落实情况，开展全面质量管理活动，做好隐蔽工程记录。建设完成后，要认真做好工程质量检查和评价工作，做好技术档案管理工作。7.31) 确保正确轴线和标高的措施计量人员定期对计量器具进行检查，计量放线严格按照规定和操作规程进行，做到每次都有检查（封闭式、附双测），鉴定稳定。 . ， 明显地 。2）保证预留和预嵌入的准确性人员应单独绘制所有预留的预埋梁，或将施工图纸复印多份，熟悉图纸。施工人员按图纸留，测量师给出中心线和标高，埋好后，由技术人员和质检人员一一检查。坚持自检、互检、交检，做好预检和隐蔽验收项目。3) 保证钢筋质量的措施

30、：进场钢筋应按批次、炉号提供合格证和检测报告，技术资料不明的钢筋不得进场。钢筋的外观检查。每批钢筋都应进行目视检查。表面不得有裂纹、伤痕、褶皱和腐蚀。钢筋的1m弯曲度不应大于此4mm。力学性能试验：进入现场的钢筋按规定的取样方法进行取样。试验内容包括拉伸试验（包括屈服点、拉伸强度和伸长率）和冷弯。未通过测试的将在适当的时候运出现场。4) 确保混凝土质量的措施a 根据公司方案文件，选择合格的分供商作为商品混凝土的供应商，并定期检查搅拌站的质量，确保其质量符合项目要求。b 编制完整的混凝土浇筑方案，建立质量保证责任体系。现场由项目经理领导，现场统一协调管理。C。加强规划分级披露和现场监督检查，严禁

31、违反各项作业规范和施工规范施工。d。确保混凝土强度等级符合设计要求，并按要求制作混凝土试块，保护层采用细石混凝土制作垫块，确保保护层符合设计和法规要求。e 混凝土浇筑不得超过1.5m.混凝土浇筑前，用同牌号水泥砂浆抹面。f)浇筑的混凝土构件应得到充分维护。使用前应将模板表面清洗干净，涂上脱模剂，层压板表面刷3遍聚氨酯，复合钢模板表面刷肥皂水。.支模时要严格检查模板的位置和垂直度，控制好池板的表面平整度，重点检查支筋，避免出现位移、胀模等现象。7.4安全管理计划7.4.1安全管理制度：建立完善的安全管理制度，现场成立以项目经理为组长的安全生产管理小组。认真执行施工过程中的安全操作规程。安排施工任

32、务时，必须进行安全公示，所有安全公示均应有书面资料和受让人签字。项目部设有专职安全员，各组长负责监督团队的安全工作，员工实行安全互保，共同加强现场安全生产监督。对施工中的危险源点进行重点安全保障体系项目部经理：江泽平项目部经理：江泽平生产主管：杨华技术经理：段炼生产主管：杨华技术经理：段炼技术员黄治永工 技术员黄治永工 长王奎安全员罗军质量员杨勇波7.41) 高空作业a 夜间施工需要可靠的照明。脚手架用密网安全网封闭，超过2m作业面的高度。侧面必须设置两条高高的护栏1.2m进行保护。b 在对人或物构成威胁的地方，如靠近工地的人行道，必须搭设防护棚，以确保人、物的安全。C。用于高空作业的马凳应牢固不晃动，两马凳之间的距离不应大于此2m，马凳上应至少铺设两块脚手