呼家楼站结构防水工程施工组织设计方案

1、目录一、编译依据1二、项目概况1) 项目介绍1) 防水设计概述2三、工程特点及重难点34. 施工准备4五、建设方案5(1) 明挖结构防水施工6一、膨润土防水毯施工方法及工艺72、单组份聚氨酯（PU）涂层防水层施工方法及工艺8II ) 地下基坑结构防水施工9一、塑料防水板的施工方法及工艺92、区域注浆防水施工方法与技术15（三）特殊和重点结构防水施工16一、施工缝162.变形缝183. 不同材质之间的过渡搭接204.预留洞口防水层搭接接头保护20六、防水工程质量控制及措施21七、安全措施22(一) 安全系统22（二）施工安全措施22(iii) 消防措施22呼家楼站结构防水施工方案一、编译依据1、

2、地铁10号线第十五标段-呼家楼站主副结构防水施工图；2、轨道交通防水工程质量验收标准（试行）等设计、施工过程中涉及的相关规定和程序。3.轨道交通工程现浇混凝土结构早期裂缝控制技术要求（第二版地下工程）4、我单位有多年铁路工程、地铁工程、市政工程防水施工经验。二、项目概况（一）项目介绍呼家楼站是地铁10号线的中间站，位于东三环北路与北路交叉口。车站受景广大桥影响。左右线结构位于景广大桥两侧支路下方，埋深约10m。左右两行结构之间有连接通道和迂回风道。车站内设出入口5个，车站西北侧和东南侧各有1套风亭和风道。呼家楼站布置如图2-1所示。图2-1 呼家楼站平面图该站为独立岛站，主体为双车道双孔双层结

3、构。结构断面为单拱单跨断面，标准断面开挖宽度为12.6m，开挖高度为15.15m；穿过管道的车站主断面采用局部凹陷的单跨平顶曲壁断面；在车站与M6线的换乘节点，采用单跨直墙段形式，最大开挖高度18.75m。出入口通道及风道底切段为拱形结构，出入口明挖埋地段为矩形框架结构。主体结构和西北风道采用孔桩法（PBA）施工。出入口及东南风道底切段采用CRD工法。本工程主要施工方法见图2-2 。图2-2车站主要施工方法示意图（二）防水设计概述一、防水设计原则(1)地下结构防水设计应遵循“预防为主、刚柔并济、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则。只有在渗漏水量小于设计要求且排水不会引起周围地层下降的前提下，

4、内容排放极少量进入主体结构的渗水。(2)建立钢筋混凝土结构自防水体系，即以结构自防水为基础，采取措施控制结构混凝土裂缝的发展，增加混凝土的抗渗能力；重点做好变形缝、施工缝等接缝防水，辅以柔性外包防水层，增强防水。2.防水标准(1)车站构筑物和人行道防水等级为1级，不内容渗水，构筑物表面无湿渍。包括车站左右线路主体结构、人行通道、设备通道、风道及出入口通道。（2）车站风井结构防水等级为级，顶部不内容滴水，另一侧不内容漏水。结构表面可能有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的6/1000；湿渍不超过4个，单个湿渍最大面积不超过0.2m2 。3.防水结构(1)混凝土结构的自防水结构采用抗渗等级为S

5、 10的自防水混凝土，上游面结构裂缝宽度不大于0.2mm ，下游面结构裂缝宽度不大于大于0.3mm ，不得有贯穿裂纹。防水混凝土结构底板用混凝土垫层强度等级C20，厚度150mm。(2) 结构外侧柔性全包防水层车站左右线路主体结构、西北风管、东南风管、南北两端环岛风管、人行通道、设备通道、出入口底切段及出口通道、疏散通道均覆盖2mm厚ECB防水板。 400g/m 2土工布用于倒拱的底板和保护层。 西北风竖井、东南风竖井明挖段、出入口通道的侧壁和地板采用膨润土防水毯“外防粘”法铺设防水层。单位膨润土防水毯的膨润土净含量为6kg/m 2 。 出入口通道明挖段顶板采用2.5mm厚聚氨酯涂层防水层。三

6、、工程特点、重难点1、本工程结构复杂，断面形式多样，交叉口、开口、界面多，防水层铺设难度大。2. 主体结构位于含水层和加压水层。管道泄漏严重，供应来源丰富。稍有不慎和马虎的结构很容易泄漏。因此，做好防水工作非常重要。3 、车站主体结构采用二次局部顺施工、整体逆施工的施工方法。如何保证反向施工缝的自防水混凝土浇筑质量和柔性全包防水层的铺设质量，做到不渗不漏。技术重点和困难。四、施工准备（一）结构防水组织的建立为保质保量，按期完成本工程结构防水施工任务，项目管理部成立结构防水组织。项目经理朱元生任组长，常务副经理兼安全总监云胜，总工程师王树才任副组长。由二、三处办公室等职能部门及相关人员组成。二、

7、三师负责自防水结构施工，外包单位北方华融建工负责结构外柔性全包防水层施工。施工期间，程先生邀请了地铁及地下工程领域的权威专家组成专家顾问团，全程进行技术咨询和指导。组织结构如图 3-1 所示。项目经理：朱元生项目经理：朱元生常务副经理：X云生合同预算部：赵彪物资设备部：窦培申总经济师：付 东综合办公室：冷树满项目总工程师：王树才安质环保部：X云生(兼)财务部：李均安南工区：梅洪斌北工区：薄志军专家顾问组党委书记兼副经理：周振金工程技术部：王树才(兼)工程技术部：王树才(兼)资料室：吴俊峰防水队：吴建华防水队：吴建华图 3-1 组织结构图(ii) 技术准备1、组织相关管理人员和技术人员对施工图进

8、行审核，熟悉和掌握设计意图和技术要求；2、参与甲方代表主持、监督、设计的防水设计技术交底工作；3、施工前，两项目部总工程师向结构自防水施工组和结构外柔性防水层施工组进行书面安全技术交底，再向施工组技术负责人进行书面安全技术交底。应向领班和操作人员作出书面的安全和技术交底。 ，技术披露。(iii) 准备材料和设备主材、辅材、辅材中的塑料圆形垫片由甲方提供，止水带、施工设备等其他材料由项目管理部采购自备。呼家楼站防水材料清单序列号结构件防水材料外包施工缝变形缝1主体结构及风道2.0mm厚ECB防水板双填缝胶+灌浆系统（无隔板）埋灌浆止水带+背贴止水带2入口和出口通道底切部分2.0mm厚ECB防水板

9、钢边橡胶止水带+分区灌浆系统3入口和出口通道的开挖部分侧壁和底板为膨润土防水毯，顶板为2.5mm厚的聚氨酯涂层防水层钢边橡胶止水带（无隔板）4通风井膨润土防水毯双填缝胶+灌浆系统（无隔板）5部分结构不面向水遇水膨胀橡胶止水带6间隔1.5mm厚EVA防水板钢边橡胶止水带+分区灌浆系统主要材料： 2mm厚ECB塑料防水板、膨润土防水毯（单位膨润土净含量6kg/m2 ）；配套材料：400g / 土工布、膨润土颗粒、膨润土防水浆；辅助材料：塑料圆形垫片、金属垫片、L32mm钉子；施工设备：SYW型2台、BJ-型自动爬行热熔焊机1台，DSH-A型1KW热风塑料焊枪10台，DLT/300型专用电烙铁2台，

10、压力表、射钉枪、手锤、壁纸刀、剪刀、漏电保护电源插座、彩笔、方尺等。(iv) 劳务安排根据总体施工部署和工程进度，车站结构自防水混凝土施工由2个工程处的施工队完成，一般施工期拟投资240人，工人180人，60人。不定期调整劳动力，确保满足项目需求；结构外侧柔性全包防水层由外包单位北方华融建设施工，计划投资13人，均为技术岗位。五、建设方案车站结构自防水混凝土施工方案详见呼家楼车站实施施工组织设计中混凝土施工相关内容及上报的扣拱及衬砌专项施工方案。结构外侧的柔性全包防水层根据结构的施工方法和涉及的部位不同，分为明挖结构防水和底切结构防水。地下基坑结构防水施工工艺见图5-1 。施工准备卷材质量检查

11、1、超挖回填；2施工准备卷材质量检查1、超挖回填；2、基面处理3、工作台架与供电线路就位缓冲层铺设固定质量检查防水板悬挂铺粘焊接防水板搭接缝隙焊缝补强移工作台架结 束土工布缓冲层塑料圆垫片铁垫片射钉卷材裁剪大幅预焊点粘固定洞外准备洞内准备盲管安设(1) 明挖结构防水施工挖盖结构包括西北风竖井、东南风竖井、出入口通道结构挖盖断面。有两种方法。一是采用2mm厚ECB防水板进行全包防水处理。底板或顶板的缓冲层和保护层采用400g/m2短纤土工布，主要包括进出通道。方法见地下开挖结构防水施工。另一种是永久性结构的侧壁和底板采用膨润土防水毯的“外防粘”法铺设防水层。方法如下：一、膨润土防水毯（以下简称膨

12、润土毯）的施工方法及工艺膨润土毯使用的材料包括膨润土颗粒、膨润土密封剂、密封条、水泥钉和铁垫片。基面处理要求混凝土垫层和挡土桩表面不得有清水，否则应进行堵漏处理。 垫层混凝土应在浇筑的同时进行压光和抹平，避免出现较大的凹凸部分；垫层表面不得有清水，应做好排水工作，防止雨天积水。围护桩表面需要找平，找平层一般采用在桩表面挂网喷混凝土完成。喷完最后一道混凝土后，立即用钢抹子压光就足够了。桩面可以有规则的凹凸部分，但凹凸部分要求平滑过渡，凹凸部分的转弯半径不小于40cm ，凹凸部分的D /L要求1 /10 （D：两个相邻凸面之间的凹面； L：两个相邻凸面之间的最小距离）。 对底座表面的突起部分进行凿

13、边处理，然后在凿边部分用1 ： 2.5的水泥砂浆覆盖。凡不符合要求的坑，均用1 ： 2.5水泥砂浆填平抹平。整平处理后的桩表面不得有大于5mm的不规则凹坑和尖锐突起。所有内角用5cm 5cm膨润土颗粒或膨润土密封胶倒角，外角凿出3cm 3cm钝角，用1 ： 2.5水泥砂浆抹平。（2）铺设防水层的顺序和方法 先在底板阴阳角处再铺一层防水毯。附加层防水毯宽度为50cm ，边角两侧为25cm 。附加层防水毯用水泥钉固定在基面上，固定距离为30-40cm 。铺大防水毯。防水毯之间搭接宽度为10cm，搭接部分用水泥钉固定，间距3040cm。平铺防水毯仅在接缝处固定。桩 壁 表面高度 不 低于25cm .

14、然后铺设侧墙防水毯。侧墙防水毯应连续铺设到底部防水毯表面，并与防水毯重叠不少于25cm （在拐角处加一层防水毯）。侧墙防水毯的固定距离为30 40cm 。也可在底板与侧壁连接处的内角处铺设50cm ，再铺设大面积防水层。但是，为了避免膨润土颗粒的损失，应尽量减少现场切割工作。 雨季施工时，铺设的防水毯表面应设置一层塑料薄膜临时保护层，薄膜厚度不小于0.3mm 。浇筑混凝土时去除保护膜。施工缝处预留的搭接膨润土毯应临时密封，防水层外露部分应临时覆盖塑料薄膜，以免遇水过早膨胀。施工缝、变形缝处防水层与结构之间应加一层膨润土毡加强层。加强层宽度为50cm ，接缝两侧宽度相等。加强层边缘通过防水层用水

15、泥钉固定在基面上。侧壁的膨润土防水毯应连续铺设至屋面外表面以上55cm高度，然后临时密封。注意事项 雨天、雪天、5级风以上天气不得施工。 确保基层无明水流和积水，事先已被水膨胀的防水毯不得再次使用。 确保防水毯与基面紧密贴合，不得有凸出、过紧或悬垂部位。 防水层施工前，确保穿墙管及预埋件施工完毕。防水层铺设后，严禁在防水层开孔，以免漏水。预留洞口（车站与出入口通道、车站与风道、车站与区间接口）周围防水层采用三层膨润土毡加固，防水层位于外层防水毡之间。拆桩时，要注意对搭接部位进行有效保护。2、单组份聚氨酯（PU）涂层防水层施工方法及工艺剪裁结构屋面防水层采用2.5mm厚的聚氨酯涂层防水层。（一）

16、基本加工要求 屋面结构混凝土浇筑完成后，用水抹子收水，反复压实（钢抹子压光时，基层表面会过于光滑，降低涂膜与漆膜之间的结合强度。基层），使基层表面平整。 （平整度用2m尺检查，尺与基层间隙不大于5mm，只内容平缓变化），有部分牢固，无清水、脱皮、落砂、油污等基层表面的突起从根部凿出，凿出的部分用聚氨酯密封胶刮平压实；当基层表面有凹坑时，应先将凹坑的脆面去除，然后用高压水冲洗干净，将凹槽擦干。然后，用聚氨酯密封胶填充并压实；当基层有大于3mm的裂缝时，先每10cm搭接缝涂1mm厚的聚氨酯涂层防水加强层，然后设置聚氨酯布加强层，最后涂防水层。所有内角用2.52.5cm低模量聚氨酯密封胶倒角。（二）

17、防水层施工顺序及方法基础处理完成并验收合格后，先在阴阳角、施工缝等特殊部位涂刷防水涂料加固层，加固层厚度为1mm，然后开始施工。大型涂膜防水层，防水层采用多层。 （一般涂刷35道），上下涂刷应相互垂直。待涂膜表面完全干燥（不粘手）后，即可进行下一道涂膜施工。在阴阳角及施工缝处，需加聚氨酯布加固层。涂刷防水涂膜补强层后，立即在补强层涂膜表面粘贴涤纶布补强层，最后涂大面积防水层。涂层防水增强层表面干燥后严禁铺设涤纶布增强层。聚氨酯涂料防水层施工完毕并验收合格后，应及时施工防水层保护层。平面保护层应采用7cm厚的细石混凝土。在浇筑细石混凝土之前，需要覆盖防水层。该层不小于400#纸胎油毡隔离层。立面

18、防水层（如反梁立面）采用厚度不小于5cm的聚乙烯泡沫塑料或聚苯板保护。(3) 注意事项 雨雪天气，风级5级以上，不得施工。涂膜防水层不得有露底、裂纹、孔洞等缺陷，以及起皮、起泡、露胴、皱皮等缺陷。涂膜防水层与基层粘结牢固，不得出现空鼓、起泡、分层等现象。膜厚不应小于设计要求。涂膜的封闭部分应连续牢固。不得有翘边和空心部分。 刚性保护层未完工前，任何人员不得进入施工现场，以免损坏防水层；涂层保留的重叠部分应由专人看管。屋面应回填石灰土、粘土或壤土，厚度不小于60cm，回填物不得含有石块、砾石、灰烬和有机物。每层人工压实不得大于25cm，每层机械压实不得大于30cm。夯实以防止损坏防水层。只有当回

19、填厚度超过50cm时，才内容机械回填滚压。（二）地下基坑结构防水施工地下开挖结构包括风道、车站左右线主体结构、南北两端环岛风道、人行通道、设备通道、出入口通道底切段，以及疏散通道。采用2mm厚ECB防水板进行全包防水处理。缓冲层为单位重量为400g/m 2的短纤维土工布，作为底板或倒拱防水层的保护层材料。一、塑料防水板的施工方法及工艺 基础治疗 铺设防水板的基面不应有明显的水流，否则应进行初始支护后的灌浆或表面硬密封处理，待有无后才能进行下道工序。基面上无清水流。铺设防水板的基面应平整，铺设防水板前应平整基面。处理后的基面应满足以下条件：深/升1 /8D ：两个相邻凸面之间的凹面深度；L ：两

20、个相邻凸面之间的最短距离；基面不应有锋利的毛刺，特别是喷射混凝土表面常出现大块锋利的石块等硬物，应用凿子清理或覆盖1：2.5的水泥砂浆，以免浇筑混凝土。刺穿闪光。 基面不得有铁管、钢筋、铁丝等突出物，否则应从根部剪掉，剪下的部分用水泥砂浆圆润覆盖。变形缝两侧周长50cm的基面用1 : 2.5水泥砂浆找平，便于后置式止水带安装，保证隔断效果。当仰拱主衬面积水量较大时，为避免积水浮起成品防水板，应在仰拱主衬面上设置临时排水沟。 . 上游面结构裂缝宽度不大于0.2mm ，下游面结构裂缝宽度不大于0.3mm ，不得有贯通裂缝。(2)铺设缓冲层铺设防水板前，先铺设缓冲层，缓冲层材料为短纤维土工布，单位重

21、量为400g/m2 ；用水泥钉或膨胀螺栓和与防水板配套的圆形垫片将缓冲层固定在基面上，固定点呈梅花状排列，在侧壁上的固定距离为80100cm ；顶拱上的固定距离为50cm ；倒拱上防水板的固定距离为1.0 1.5m ；墙体连接部位的固定间距应适当密实至50cm左右，并在基面凹槽内设置圆形垫片，以防止二次衬砌混凝土浇筑时防水层在此处拉伸吊装而破裂。缓冲层采用搭接法连接，搭接宽度为5cm。搭接接头可采用点焊法焊接。铺设缓冲层时，尽量靠近基面。影响防水板的铺设。(3)铺设2mm厚ECB塑料防水板铺设防水板时，应沿隧道纵向铺设倒拱防水板，以减少T型焊缝和十字焊缝的数量，减少人工焊接，保证防水效果。 防

22、水板采用热熔法手工焊接在塑料圆形垫片上。焊接应牢固可靠，以免混凝土浇筑振捣时防水板脱落。防水板的固定：无钉孔铺设，即用热风焊枪将切好的线圈热熔粘贴在塑料圆形垫片上，如图5-2所示。将线圈固定在塑料圆垫片上时，不要拉得太紧或造成很大的凸起。铺设的防水板应与基面的不平整度保持一致，保持自然、平整、贴合，以免影响二次衬砌浇筑混凝土的尺寸或使防水板与圆形垫片脱离。特别要注意阴阳角处的卷材必须与角部紧密贴合，以免影响浇注混凝土的尺寸或撕裂卷材。ECB防水板固定方式示意图 ECB防水卷材的封闭方法：用背挂式止水带粘贴或焊接在防水卷材上，利用背挂式止水带表面凸出的齿条与模压混凝土之间的密合密封，停止水。如图

23、5-3所示。第一种封闭防水板的方法适用于防水板采用“外防粘”方式铺设时的封闭方式，第二种方式适用于防水板采用“外防粘”方式铺设时的封闭方式防粘”法。(1) 关闭方法1(2)闭口方法二图5-3 ECB防水板闭合方式示意图接缝采用双焊热合机将相邻的两个线圈热熔。线圈之间的重叠宽度为100mm，中间留空腔用于充气检查。每条焊缝的有效宽度不小于1cm。纵向焊缝与环向焊缝交叉成十字（十字形焊缝）时，必须事先将纵向焊缝外多余的搭接部分修整掉，并将台阶修整成坡口并熔平。 150mm ，保证焊接质量和焊机顺利通过，见图5-4。焊接后，使用检漏仪进行充气检测。充气压力为0.25Mpa 。保持压力不少于5分钟，让

24、压力下降20% 。如果压力继续下降，应找出泄漏部位，并用手将泄漏部位全面修复。防水板铺设后，应全面检查其表面，发现损坏部位应进行补焊。贴片应切成圆角，不得有三角形或四边形等尖角。贴片边缘与破损边缘的距离不应小于7cm 。贴片应完全焊接，不得有空心部分。 防水层验收合格后方可进行下道工序的施工。所有施工缝处防水板的预留长度应至少比预留搭接钢筋的顶部长40cm 。预留的部分也可以卷起来固定，注意后期保护。(a)双焊缝(b)交叉焊缝防水板搭接焊缝示意图防水板铺设质量标准及检验方法防水板铺设质量标准：定点间距：定点间距应符合设计要求。固定点呈梅花状排列，间距为：圆顶500-800mm；侧壁800-10

25、00mm；底板1500-2000mm。与基面的附着力：用手将塑料板托在拱形处，处处应与基面紧密贴合，非紧密贴合的小于10%。焊接质量：防水板焊缝宽度20mm ，搭接宽度100mm。焊接应平整、无波纹、无焊焦、烧焦、夹层；充气检查时，充气压力应为0.170.15Mpa，稳定时间5min，让压力下降20%。检验频率：1个焊缝1000延米随机检验，每天至少抽取1个样品，每个热封机。防水板质量检验方法：防水板质量检验可采用表5-1所示检验方法。-防水板质量检验方法之1检查方法检查内容适用范围直觉的考试(1)用手托起塑料防水板，看是否与喷浆面贴紧；（2）检查塑料防水板有无划伤、撕裂、刺破或损坏；(3)检

26、查焊缝宽度是否符合要求，有无漏焊、虚焊、烧焦等现象；（4）外露的锚点（钉子）是否用塑料布覆盖。一般防水要求的零件焊接考试(1)(2)(3)(4) 同上；(5)每铺设2030延米，剪下23个焊缝，每0.5m，看有无虚焊或漏焊。防水要求较高的零件漏水考试(1)(2)(3)(4) 同上；（5）焊缝采用双焊缝，进行水（气）压试验，看有无漏水（气）现象。有特殊防水要求的零件 保护层施工底板或倒拱防水板铺设完毕后，应及时施工保护层，并在表面铺设单位重量为400g/m2的土工布和厚度为5cm的C15细石混凝土保护层用于保护的防水板；特殊情况根据现场情况，当防水层上表面与结构外表面距离小于5cm时，土工布单重

27、400g/m 2 ，纤维板厚度不超过小于5mm的防水板表面也可铺设保护。防水层的保护措施防水层保护措施 防水层保护的好坏关系到防水工程的成败。任何小的损坏都可能导致工程漏水。因此，加强防水层的保护是防水工程的重点。施工前防水层的保护措施防水材料应摆放整齐，有识别标志，注明购买日期和数量。湾。放置防水材料的区域除了严禁燃放烟花爆竹外，还要注意防潮防污染。C。防水材料应轻拿轻放，不可抛掷。施工中防水层的保护措施一个。喷涂混凝土基层有明水流时严禁铺设防水板。湾。施工现场严禁吸烟。进行电焊作业时，必须用石棉板覆盖。现场设置了消防设备，一旦发现火情就将其扑灭。C。严禁穿带钉鞋在防水层或无力保护层上行走，

28、加强现场管理。d。施工时，不得乱扔热焊枪等工具，以免烫伤防水材料。e.底板防水层完成后，应及时施工细石混凝土保护层，并尽快浇筑二衬混凝土底板。F。一旦发现防水板损坏，应立即修理或更换。施工后防水层的保护措施一个。钢筋两端应设置塑料套管，以免钢筋到位时刺破防水板。钢筋捆扎焊接时，应注意防水层的有效保护。尤其是焊接钢筋时，应在防水层与钢筋之间设置石棉橡胶护罩，防止火花通过防水层烧毁。结构钢筋安装过程中，现场应有专人看守，损坏部位应及时做标记。钢筋安装完毕后，应进行全面补焊及验收。湾。切断格栅时，除用石棉水泥板覆盖外，还要对受热区域喷水，以防止防水板因温度过高而结焦。C。钢筋连接采用冷挤压技术，避免

29、了防水层的烧伤和划伤。d。混凝土浇筑时，振动棒不能太靠近防水层，严禁触碰防水层。e.需要拆除临时喷浆支护和围护桩的，必须在预留的防水板两侧设置厚度不小于0.8mm的铁板保护层，以免破孔时对防水板造成机械损伤。支撑部位钢筋吹出时，在防水板与铁板之间设置软木橡胶隔离板。F。拆除预留防水层导孔时，应人工拆除，尽量避开气镐等机械孔。预留防水层一旦损坏，将直接影响防水层的后续搭接，无法保证防水板的连续性。2、区域注浆防水施工方法与技术除了全包防水层外，地下开挖站主体结构还需要在防水层表面预埋灌浆系统。除全包防水层外，矿山法施工的人行通道、出入口通道和东南风道还应在防水层表面设置分区灌浆系统。灌浆系统注浆

30、系统包括注浆底座和注浆管道。要求灌浆基层的材料必须与防水板的材料相同。注浆底座通过热熔焊接固定在防水板表面。固定点不超过4个，每个位置的焊接面不大于10 10mm ，但必须牢固可靠。浇筑和振捣混凝土时避免脱落。然后用塑料胶带将灌浆基层密封，防止灌浆料进入灌浆基层，在浇筑混凝土时堵塞灌浆导管。注浆底座安装如图5-5所示。注浆导管的引出位置可根据现场情况确定。一般应在底板上方不超过1.5m的侧壁面上预留导管孔，以利于后期灌浆。灌浆基地设在车站3-4m处。注浆导管可在结构钢筋中间行进一定距离后从两侧墙体引出。引出部分可预埋在木箱内，集中引出导管设置在木箱内，木箱嵌入混凝土中。这样可以更好的保护导管，

31、后期的注浆操作也比较简单。也可直接单独引出，但需对各注浆管道进行临时封堵保护，后期注浆困难。注浆底座安装示意图 分区系统隔断系统一般采用在防水板表面不透水焊接宽度为30 35cm的塑料背挂式止水带的方法实现。设置在防水层的末端。止水带的安装应定位在隧道放线处，止水带中心线应与变形缝中心线重合。施工时，将变形缝两侧的防水板按宽度切割后铺设在地面上，并将止水带的两端防渗焊到防水板表面，形成一个整体周向止水带。焊缝宽度不小于4cm ，手工焊接。焊缝应充气检查。检查方法见3.2塑料防水板焊接检查部分。沿止水带两侧突出架之间的止水带长度应设置6 8mm的灌浆花管。花管出口孔间距为810m 。当止水带嵌入

32、混凝土时，止水带与混凝土之间可能存在不致密部分。灌浆处理需要用灌浆花管填充，以保证隔墙的效果。花管用与防水板同材质的细条固定，然后焊接到止水带上，固定距离不超过50cm 。花管周围的打浆孔为扁孔，孔间距为1-1.5mm 。结构行进一定距离后可将花管集中引出，引出风管可临时堵塞保护。周向施工缝背面止水带施工完成后，验收合格后方可进行防水板的大面积铺设。（三）结构特殊部位和关键部位的防水施工特殊和关键结构件主要包括施工缝、变形缝、结构界面处不同材料间的过渡搭接等。1、施工缝结构应按施工顺序设置纵向施工缝和环向施工缝。纵向施工缝的数量由施工单位确定。施工缝应保持在结构剪力较小的部位，纵向施工缝与结构

33、楼板和底板上表面的距离应满足相应结构施工图的要求，一般不小于超过 30 厘米。环向施工缝应按施工控制，车站与出入口通道、风道交界处附近的施工缝应结合变形缝考虑。施工缝的防水方法分为以下四种：采用双道水膨胀填缝胶及灌浆系统进行防水地下开挖站主体结构施工缝、地下开挖风道结构施工缝、明挖风井结构施工缝、车站与出入口通道交界处施工缝、施工缝车站与区间交界处，车站与通风管道交界处的施工缝，车站结构中不得设置钢边橡胶止水带的施工缝。这种施工缝采用双通道水膨胀填缝胶和预埋注浆管进行防水。是一种不定型产品。挤出后固化成型。在施工缝表面，粘贴位置在结构中线两侧10cm处。施工缝涂嵌缝胶的表面需先凿开，将松动、剥

34、落、浮灰等清除并清理干净，使施工缝表面牢固，基本平整，干燥，无污垢。填缝胶粘贴后，雨天及施工过程中尽量避免积水，否则填缝胶提前膨胀后止水能力下降。注浆管用专用紧固件固定在施工缝表面结构的中心线上。固定距离一般控制在40-50cm之间，沿施工缝全长设置。注浆管采用搭接法连接，有效搭接长度不小于2cm （即灌浆段有效搭接长度）。4 5m引出一根灌浆管，用灌浆管进行灌浆，使灌浆液从灌浆管的孔隙中均匀渗出，填满两根嵌缝胶之间的缝隙，实现止水。目的。灌浆导管的开口处应暂时堵住，防止混凝土浇筑时杂物进入堵塞导管。 结构钢筋经过一定距离后，应将注浆导管从结构表面引出。不必直接穿过回水填缝胶。以免影响填缝胶的

35、防水密封效果。钢边橡胶止水带防水车站出入口通道（包括明挖段和底挖段）的结构施工缝应采用宽度为35cm的钢边橡胶止水带进行防水处理。施工要求如下： 钢边橡胶止水带用铁丝固定在结构钢筋上，固定距离为40cm 。要求固定牢固可靠，避免在浇筑和振捣混凝土时止水带倒伏，影响两侧埋地混凝土的高度。水平布置的止水带安装在结构面上的盆式（倒拱除外），盆式开口向上，保证混凝土浇筑时混凝土产生的气泡顺利排出。钢边橡胶止水带除对接接头外，其他接头部位（ T型、十字型等）均为工厂接头，不得在现场进行接头加工。对接接头可现场冷接或热硫化。接头的抗拉强度不得低于母材强度的80% 。当结构厚度不大于50cm时，止水带应设置

36、在结构中心线处，结构两侧厚度差不大于5cm 。钢边橡胶止水带纵向中心线与施工缝表面的距离不应大于3cm 。当结构厚度大于50cm时，靠近施工人员一侧的止水带混凝土厚度可控制在25-30cm ，便于后期止水带的维护和处理。 .施工缝（尤其是侧壁水平施工缝）混凝土浇筑振捣时，应注意在浇筑振捣时用手扶正止水带。避免超大的蛇和止水带上的住宿。由于止水带的阻塞，水平施工缝的止水带与围护结构之间的杂物难以清理。施工缝的表面需要仔细打磨和清洁。 止水带处的混凝土必须充分振捣，保证止水带与混凝土紧密结合。振动时，严禁振动棒接触止水带。(3) 遇水膨胀止水条防水风井结构施工缝、车站结构施工缝等非临水面施工缝采用

37、缓胀膨润土橡胶止水条防水，截面尺寸为10 20mm 。施工要求如下：施工缝表面预留凹槽。凹槽尺寸为梯形凹槽，底部宽20mm，顶部宽30mm ，深10mm。凹槽中心线与结构表面（面向施工人员的一侧）的距离为20-25cm 。 除凹槽外，施工缝表面需先凿净，使施工缝表面清洁、干燥、牢固，无松动、剥落等部位。当施工缝表面难以预留凹槽时，可将止水条直接固定在处理过的施工缝表面。止水带一般用专用粘合剂粘贴在槽或施工缝的表面。基面潮湿不能粘贴时，可用水泥钉固定在基面上，固定距离不小于20cm 。 在施工缝处浇筑混凝土时，应进行充分的振动，以保证施工缝两侧的混凝土密实。振动时，振动棒不得接触止水条。 侧墙反

38、向缝施工缝防水逆向施工的侧墙和楼板接缝处的施工缝方法：结构反转为中层，地板与下部1.2m墙同时浇筑；下边墙混凝土浇筑前，应将所有施工缝凿平、清理，并安装双道膨胀橡胶止水带。施工缝设置遇水膨胀橡胶止水带时，应将施工胶与钉子（或水泥钉）固定牢固。浇筑砼面应高于施工缝200mm以上，强度达到50%后应凿边。防水处理见相关节点图。2、变形缝结构变形缝采用 30-35cm 宽的中埋灌浆 PVC 止水带和 30-35cm 宽的背装式止水带进行防水处理。有两种处理方法：明切结构和底切结构：内凹结构在顶拱和侧壁结构表面预留凹槽，并设置镀锌钢接水箱；在明挖结构中，屋面不能设置后置式止水带进行过渡连接，形成封闭式

39、防水。同时在结构顶板和侧壁表面预留变形槽，并安装镀锌钢水箱。以上两种情况需要根据变形缝的不同位置进行如下调整： 屋面板下后梁变形缝全部取消结构侧预留槽；当底板变形缝两侧与侧壁结构厚度不同时，变形缝两侧结构需等厚处理，远离变形缝的截面不小于30cm。防水层铺设质量，可设置背装式止水带，保证变形缝的防水效果。（一）埋地注浆止水带施工 埋地灌浆止水带可采用合成树脂PVC止水带，止水带宽度为30-35cm 。注浆止水带应采用热熔对接法连接，同时要保证对接处注浆管的平整度。对接接头的抗拉强度不应低于母材强度的80 %，对接接头的接头应严密、防水。注浆止水带的注浆导管应引出6-8m，引出位置应便于后期注浆

40、作业。注浆管应临时封堵，防止后期施工过程中异物进入，堵塞注浆管。通过一定距离，即注浆导管引出位置应距变形缝30-40cm 。施工缝钢边橡胶止水带应在变形缝止水带一侧断开，确保其端部贴在灌浆止水带一侧，然后在钢边橡胶止水带端部缠绕10 30mm膨润土橡胶止水带。注浆止水带的安装方法及注意事项见施工缝钢边橡胶止水带剖面。(2) 背挂式止水带施工背挂式止水带采用塑料止水带（ PVC 、 EVA 、 PE型），宽度为30-35宽。当没有现场接头可用时，也可以使用类似橡胶的材料。塑料止水带采用热熔对接焊接接头，接头抗拉强度不低于母材强度的80 %。 侧墙使用膨润土防水毯时，可将背装式止水带通过防水层直接

41、用水泥钉固定在基面上。为保证后置式止水带与混凝土的密封性，在止水带两侧的齿条之间设置了灌浆花管。方法见地下开挖结构防水“隔断系统”一节。后置式止水带的构造见“隔断系统”部分。3.不同材质之间的过渡搭接(1) 膨润土毯与聚氨酯涂料之间的过渡搭接当侧壁采用膨润土毯，屋面采用聚氨酯防水层时，需要在侧壁与屋面的连接处对两层防水层进行过渡处理。去除高于屋面外表面的侧壁上的膨润土毯临时塑料保护膜，将膨润土毯表面稍作清洁。 清洁聚氨酯涂膜边缘55cm左右表面并保持干燥，用5050mm膨润土密封胶或膨润土颗粒对两种材料的界面进行倒角密封。 在圆周50cm（不包括倒角宽度）内干撒膨润土颗粒或涂抹密封胶，用量控制

42、在1.52KG/m，立即覆盖两层宽度不小于1m的膨润土毯，将膨润土覆盖毯子永久封闭在侧壁上。顶板可直接覆盖密封膏或颗粒，接缝可不固定。过渡层施工完成后，应及时浇筑细石砼保护层并进行回填施工。膨润土毯与塑料防水板的过渡膨润土毯和塑料防水板在变形缝处过渡搭接。搭接处膨润土防水毯不少于2层，宽度不少于50cm 。变形缝两侧周长25cm的基面用1:2.5的水泥砂浆找平。先固定50cm宽的膨润土毯加强层，然后在加强层表面覆盖防水层（已与背装止水带焊接），并进行永久封闭处理。将塑料防水板和膨润土毯叠合50cm ，塑料板边距塑料板边3cm用密封条机械固定。密封条用膨润土密封膏密封。(3)塑料防水板之间的过渡

43、搭接车站结构与间隔结构防水材料-塑料防水板ECB、EVA搭接采用高强度热熔焊接，焊接采用双焊缝。具体方法同塑料防水板施工方法及工艺 。4、预留洞口防水层搭接接头的保护洞口防水层预留搭接接头需要做好保护。否则，当导孔和桩壁断裂时，很容易损坏预留搭接缝的防水层。有两种保护措施。一种是在防水层搭接部分用木头、聚苯板或砖包覆，在防水层与覆盖层之间设置单层防水层或土工布等柔性保护层。桩墙破坏后，拆除临时盖板，进行防水层的过渡搭接。另一种方法是在防水层两侧临时固定一块厚度不小于0.8mm的铁板覆盖防水层，以便在后续工作中尽量减少对预留搭接防水层的破坏。 ，这种做法一般适用于立面防水层的临时保护。六、防水工程质量控制及措施1