桥桩基专项施工预案培训文件

1、38/101自贡市东兴寺片区综合改造项目汇兴路1号桥EPC（勘察设计、采购、施工）工程总承包项目钻孔灌注桩基础施工方案编 制： 复 核： 审 核： 天津市市政工程设计研究院中国铁建港航局集团有限公司二一七年十月目录TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc23964 一、编制讲明及依据 PAGEREF _Toc23964 4 HYPERLINK l _Toc27152 1.1编制讲明 PAGEREF _Toc27152 4 HYPERLINK l _Toc11852 1.2编制原则 PAGEREF _Toc11852 4 HYPERLINK l _Toc13951 1.3施工

2、规范、验收标准及相关资料 PAGEREF _Toc13951 4 HYPERLINK l _Toc10788 二、工程概况 PAGEREF _Toc10788 5 HYPERLINK l _Toc18859 2.1工程简述 PAGEREF _Toc18859 5 HYPERLINK l _Toc24101 2.1.1汇兴路1号桥总体设计 PAGEREF _Toc24101 5 HYPERLINK l _Toc24635 2.1.2下部构造 PAGEREF _Toc24635 6 HYPERLINK l _Toc4443 2.1.3基础建筑材料 PAGEREF _Toc4443 7 HYPERL

3、INK l _Toc13830 2.1.4桥梁基础要紧工程数量 PAGEREF _Toc13830 7 HYPERLINK l _Toc17749 2.2自然条件 PAGEREF _Toc17749 8 HYPERLINK l _Toc28454 2.2.1地形、地貌 PAGEREF _Toc28454 8 HYPERLINK l _Toc15205 2.2.2 地质 PAGEREF _Toc15205 8 HYPERLINK l _Toc18115 2.2.3气象 PAGEREF _Toc18115 10 HYPERLINK l _Toc11464 2.2.4水文 PAGEREF _Toc1

4、1464 10 HYPERLINK l _Toc6416 2.3施工条件 PAGEREF _Toc6416 11 HYPERLINK l _Toc5413 2.3.1建筑材料 PAGEREF _Toc5413 11 HYPERLINK l _Toc19020 2.3.2交通条件 PAGEREF _Toc19020 12 HYPERLINK l _Toc10766 2.3.3动力 PAGEREF _Toc10766 12 HYPERLINK l _Toc23249 2.3.4 水 PAGEREF _Toc23249 12 HYPERLINK l _Toc12126 2.3.5 通讯 PAGERE

5、F _Toc12126 12 HYPERLINK l _Toc14440 三、施工打算 PAGEREF _Toc14440 12 HYPERLINK l _Toc6055 3.1施工进度打算 PAGEREF _Toc6055 12 HYPERLINK l _Toc8067 3.2劳动力及施工机械安排 PAGEREF _Toc8067 12 HYPERLINK l _Toc6424 四、施工总体方案 PAGEREF _Toc6424 13 HYPERLINK l _Toc13069 4.1施工总体目标 PAGEREF _Toc13069 13 HYPERLINK l _Toc25214 4.2总

6、体施工方案 PAGEREF _Toc25214 13 HYPERLINK l _Toc26606 五、要紧施工技术方案 PAGEREF _Toc26606 14 HYPERLINK l _Toc14662 5.1施工工艺及方法 PAGEREF _Toc14662 14 HYPERLINK l _Toc2422 5.2施工预备 PAGEREF _Toc2422 15 HYPERLINK l _Toc20659 5.3施工放样测量 PAGEREF _Toc20659 15 HYPERLINK l _Toc1604 5.4护筒埋设 PAGEREF _Toc1604 16 HYPERLINK l _T

7、oc27557 5.5钻孔泥浆制备 PAGEREF _Toc27557 18 HYPERLINK l _Toc29044 5.6旋挖钻成孔钻进 PAGEREF _Toc29044 21 HYPERLINK l _Toc9629 5.7清孔、终孔 PAGEREF _Toc9629 24 HYPERLINK l _Toc16911 5.8钢筋笼制作、安装 PAGEREF _Toc16911 25 HYPERLINK l _Toc25831 5.9下导管和砼的灌注 PAGEREF _Toc25831 28 HYPERLINK l _Toc27401 六、安全保证措施 PAGEREF _Toc2740

8、1 36 HYPERLINK l _Toc18192 6.1安全目标 PAGEREF _Toc18192 36 HYPERLINK l _Toc30823 6.2安全治理体系 PAGEREF _Toc30823 36 HYPERLINK l _Toc8721 6.3安全治理技术措施 PAGEREF _Toc8721 38 HYPERLINK l _Toc563 6.4安全施工措施 PAGEREF _Toc563 38 HYPERLINK l _Toc18395 6.5安全应急预案 PAGEREF _Toc18395 40 HYPERLINK l _Toc3176 七、质量保证体系 PAGERE

9、F _Toc3176 44 HYPERLINK l _Toc26402 7.1质量目标 PAGEREF _Toc26402 44 HYPERLINK l _Toc25350 7.2质量保证体系 PAGEREF _Toc25350 44 HYPERLINK l _Toc31637 7.3质量保证措施 PAGEREF _Toc31637 45 HYPERLINK l _Toc15331 八、文明施工及环境爱护 PAGEREF _Toc15331 48 HYPERLINK l _Toc4341 8.1文明施工措施 PAGEREF _Toc4341 48 HYPERLINK l _Toc29693 8

10、.2环境爱护方针 PAGEREF _Toc29693 49 HYPERLINK l _Toc30618 九、附件 PAGEREF _Toc30618 51汇兴路1号桥钻孔灌注桩基础施工方案一、编制讲明及依据1.1编制讲明 自贡市东兴寺片区综合改造工程汇兴路1号桥EPC（勘察设计、采购、施工）工程位于四川省自贡市东兴寺片区，起点始于汇兴路与东兴寺南段交叉口，跨越文创公园、釜溪河，终点位于釜溪河东岸伍家坝支路，跨径布置：21.339m简支钢混叠合梁+（22+106+22）m下承式钢拱桥+20m简支钢混叠合梁。汇兴路1号桥Z0#墩基础设计5根桩径1.2m钻孔灌注桩，Z1#、Z4#墩基础设计为每墩6根

11、桩径1.5m钻孔灌注桩，Z2#、Z3#墩基础设计为每墩12根双承台桩径1.8m钻孔灌注桩，Z5#墩基础设计16根桩径1.2m钻孔灌注桩。本方案依据有关设计文件和图纸、施工及安全技术规范、实际施工条件等资料，结合本分部分项工程特点及本单位现有的施工经验编制而成。1.2编制原则满足合同工期要求并适当留有余地；本着“经济合理、质量一流”的原则和方针，争创优质工程；选派具有丰富施工经验的人员组成坚强有力的 HYPERLINK /search.asp?keyword=治理&Types=News&Condition=title t _blank 治理机构，安排有类似施工经验的专业队伍，组织专业化施工；强化

12、精品意识，科学治理，精心施工；科学组织、统一指挥，文明施工，确保 HYPERLINK /search.asp?keyword=交通&Types=News&Condition=title t _blank 交通畅通及人身安全。1.3施工规范、验收标准及相关资料东兴寺片区综合改造工程汇兴路1号桥工程施工图设计 (天津市市政工程设计研究院，2017年10月)；汇兴路1号桥工程地质勘察报告(详细勘察)公路工程技术标准(JTG B01-2003)公路工程砼结构防腐蚀技术规范(JTG/T B07-01-2006)工程测量规范(GB50026-2007)钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-2010)公路

13、桥涵施工技术规范(JTJ/T F50-2011)公路工程基桩动测技术规程(JTG/TF81-01-2004)内河助航标志(GB5863-93)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)依照国家推举标准GB/T19001-2008、GB/T24001-2004、GB/T28001-2011建立的质量治理、环境治理、职业健康安全治理体系。现场调查获得的有关地形、水文、地质、交通、要紧材料、电力等资料。二、工程概况2.1工程简述2.1.1汇兴路1号桥总体设计自贡市东兴寺片区综合改造工程汇兴路1号桥EPC（勘察设计、采购、施工）工程位于四川省自贡市东兴寺片区，起点始于汇兴路与东兴寺南段交

14、叉口，跨越文创公园、釜溪河，终点位于釜溪河东岸伍家坝支路。跨径布置：21.339m简支钢混叠合梁+（22+106+22）m下承式钢拱桥+20m简支钢混叠合梁。车行道采纳双向六车道，横断面布置： 2m 人行道+2.5m 非机动车道+2m 拱肋区+0.5m 防撞护栏+11.75m 行车道+0.5m 中央护栏+11.75m行车道+0.5m 防撞护栏+2m拱肋区+2.5m非机动车道+2m人行道，断面全宽38m。图2-1桥型总体布置示意图2.1.2下部构造汇兴路大桥修建起点桩号为K0+069.825，修建终点桩号为K0+263.494，桥梁全长191.339m，桥宽38m。主桥结构拟采纳主跨跨径为106

15、m 的钢桁架拱梁结构一跨过河。引桥采纳21.339m 和20m 跨径的简支钢混叠合梁。汇兴路1号桥Z0#、Z1#、Z2#桥墩位于釜溪河西岸陆地上，Z3#、Z4#、Z5#桥墩位于釜溪河东岸陆地上，Z0#墩基础为单排5根桩径1.2m钻孔灌注桩，Z1#、Z4#墩基础为单排6根桩径1.5m钻孔灌注桩，Z2#、Z3#墩为双承台基础为6根桩径1.8m钻孔灌注桩，Z5#墩基础为双排16根桩径1.2m钻孔灌注桩。图2-2基础(承台、桩)立面示意图2.1.3基础建筑材料桩基础采纳C30水下砼。2.1.4桥梁基础要紧工程数量表2-1 桥梁基础工程数量表序号工程项目单位数量备注钻孔桩基础1.8mm57611.5mm

16、4801.2mm1602HRB40025mm带肋钢筋kg95526.7合计：HRB400带肋钢筋144.3t，HPB400带肋钢筋26.4t3HRB40022mm带肋钢筋36621.54HRB40020mm带肋钢筋12083.25HPB30012mm带肋钢筋1063.8HPB30010mm钢筋25301.16 C30水下砼m32494.87钢护筒(平均长度18m)m/kg414/326549.952=16mm钢板8604mm声测管m4475.5无缝钢管2.2自然条件2.2.1地形、地貌东兴寺片区，位于自贡市主城区核心区域。北临老城区、西临汇东新城和南湖新城、南临板仓工业园区和沿滩新城区、西接规

17、划东部新城。2.2.2 地质经勘察表明，场地地层要紧由杂填土（Q4ml）、粉质黏土（Q4dl+el）、及基岩（泥岩）（J2s）组成。岩层属侏罗系中统沙溪庙组，岩层倾向南东170，倾角4左右。区域地质构造为自流井背斜中段南翼。将勘探揭露深度内土层情况简要描述如下：（1）杂填土：杂色，要紧分布于河岸西侧，要紧由泥岩和砂岩碎屑、碎块和建筑垃圾、生活垃圾、黏性土组成，松散-稍密，稍湿-饱和，土质不均，层厚3.0-6.0m，平均层厚3.70m，层底高程为279.77m283.29m。（2）粉质黏土：褐色为主，整个场地均有分布，随地形起伏而变化，要紧成分为高岭石等黏土矿物，河岸西侧底部含砂质较重，可塑-软

18、塑状，取芯状态有一定变化，均匀性较差，干强度高，层厚0.5-14.1m，平均层厚7.54m，层底高程267.94m285.33m，该层土承载力较低，压缩性大，属中等压缩性土。（3）泥岩：紫红色，中厚层状，泥质胶结，由黏土矿物组成，裂隙稍发育，暴露后易风化崩解，遇水极易软化，局部夹砂岩透镜体，其中强风化层厚1.501.80 米，岩芯呈碎块状，中风化岩石岩芯呈短柱-柱状，天然抗压强度4.095.90MPa，属极软软岩类，岩体差不多质量等级属于级。该层未揭穿。层顶高程267.94m285.33m。当选用钻孔灌注桩时，应做好护壁措施，在填土层应注意孔壁可能产生局部垮塌、缩颈及漏浆等现象；当进入粉质黏土

19、时，在地下水及人为扰动阻碍下，易产生垮塌、缩颈、管涌等现场。 图2-3西岸桥墩工程地质代表性柱状示意图图2-4东岸桥墩工程地质代表性柱状示意图2.2.3气象自贡地区气候为亚热带湿润季风气候类型，温暖湿润，冬暖春早，夏热秋冻，四季分明，无霜期长，日照较少。年均气温17.8，一月平均气温7.4，七月平均气温27.2，极端温度为-5.5和39，全年无霜期约329 天，日照1192 小时，年平均降雨量985.2mm 左右，多集中于69 月，常有春旱。年平均湿度为77.5%。全年主导风向：夏季西北风，冬季北风，距地10 米年最大瞬间风速34 米/秒，夏季平均风速1.8 米/秒，冬季平均风速1.5 米/秒

20、。2.2.4水文（1）地表水釜溪河由北向南穿越拟建场地，河面宽约75.0 米，河面实测高程275.00 米左右，水深约6.0米。釜溪河常年水位为278.50 左右，100 年一遇洪水水位为287.53 米，据自贡水文站实测资料，大洪水要紧发生在7、8 月，6、9 月以中小洪水发生较频繁。年最大洪水最早发生在6 月上旬，最晚发生在9 月下旬，其中最大值2720m3/s(1997 年6 月27 日)，最小值40m3/s(2011 年6 月23 日) 。（2）地下水依照场地气候特征和含水层透水特征，并结合地区经验，依照岩土工程勘察规范（GB50021-2001）(2009 年版)、公路工程地质勘察规

21、范（JTG C20-2011）附录K,表K.0.3 条划分，场地环境类不为类。（3）类型及含水层场地地下水有第四系松散冲洪积层的孔隙潜水、下伏基岩裂隙水两种形式。场区地下水要紧类型为赋存于第四系填土中的上层滞水和潜水，上层滞水零星分布，水量不大，场地地下水要紧为潜水，要紧分布于沿河区域，受大气降水、地表水及地下流补给，由于场地距离釜溪河较近，场地地下水受河水阻碍较大，因此其最高地下水水位受釜溪河水水位操纵。2.3施工条件2.3.1建筑材料经实地调查，本线路段内的天然筑路材料品种较少，采纳条件差，大部分建筑材料需从其它地点运输，砼采纳商品砼。钢材项目部钢筋以成渝钒钛科技有限公司，在个不规格型号缺

22、货时，从其它地点运输。商品砼自贡市附近的商品砼公司，选用自贡鸿山建材有限公司。其他材料除主材和专门材料外，其他一般材料均可在自贡市内购买。2.3.2交通条件大桥位于自贡市自流井区，起点始于汇兴路与东兴寺南段交叉口，跨越文创公园、釜溪河，终点位于釜溪河东岸伍家坝支路，交通较便利，拟建跨釜溪河钢栈桥便道，以便临时支墩施工和车辆通行。2.3.3动力施工场地附近电力网发达，可利用地点网络电设置变压器，供生产、生活使用。2.3.4 水可利用当地自来水，用50mm水管接至工地，供生活使用；工程用水拟直接从釜溪河抽取河水。2.3.5 通讯桥区内通讯安装方便，可安装程控电话。三、施工打算3.1施工进度打算打算

23、2017年10月26日开工，2018年1月4日完工，实际开工日期以监理工程师批准时刻为准，保质保量完成施工任务。3.2劳动力及施工机械安排主桥桩基础施工劳动力安排见下表： 表3-1 桩基础劳动力配置表序号工种人数备注1技术员22现场领工员13罐车司机64旋挖钻司机25砼工96钢筋工157装载机司机2主桥桩基础施工机械安排见下表： 表3-2 桩基础施工机械配置表序号机械名称规格型号单位数量备注1旋挖钻机徐工XR360台12泥浆泵22KW台23吊车25T辆14装载机ZL50台15砼运输车9m3辆46挖掘机260型台1四、施工总体方案4.1施工总体目标桩基工期目标按照总体施工进度打算安排，在规定的时

24、刻内完成本分部分项工程。安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全治理组织机构，完善安全生产保证体系，无重大工伤、死亡、水上交通责任事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。质量目标符合验收规范标准， 工程一次性交工验收合格率100%。环境爱护目标严格按照国家环境爱护法和水土保持法和地点政府有关规定，落实环保“三同时”。采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染；生活、生产污水排放符合当地环保部门的规定，泥浆排放集中处理，禁止污染河道。4.2总体施工方案桩基位于陆地上，钻孔灌注桩施工前，平坦场地，设备投入1台旋挖钻

25、机进行桩基施工。钢筋加工在钢筋加工场统一加工，砼灌注采纳水下砼灌注。五、要紧施工技术方案5.1施工工艺及方法施工工艺流程钢筋笼存放、运输、起吊钢筋笼存放、运输、起吊孔位放样埋设钢护筒旋挖钻机就位钻 进制作钢护筒清 孔填表、监理工程师签字认可旋挖钻机移位安装钢筋笼下导管挖泥浆池、沉淀池泥浆制备注清水、换泥浆、测比重清理、检查测孔深、孔径、孔斜度填表、监理工程师签字认可投泥浆、注清水、测比重平坦场地、施工预备复测沉渣厚度灌注砼成孔质量检查合格否沉渣厚度检查合格合格孔口处理、凿除桩头桩基质量检测、评定二次清孔砼配合比试验钢筋笼制作砼拌制、运输否试块制作、养护压试块合格图5-3 旋挖钻成孔灌注桩工艺流

26、程图5.2施工预备技术预备施工场地工程地质及相关水文资料的现场调查，并与设计图纸对比。设计图纸和技术要求，特不是对桩位图、桩结构图，应详细阅读理解清晰，有不明确的及时提出。依照设计单位移交的测量操纵点，布设施工测量操纵网，依据施工测量操纵网进行施工放样。施工放样结果报监理核查，待监理同意后方可进行下步施工。施工中所有有关报表、规范、技术书等资料预备齐全。变压器安装到位。原材料取样并试验，确定砼供应商，砼配合比已确定；钢材取样并试验，确定供应商。施工前平坦夯实场地，按平面布置图的要求做好施工现场的道路、供水供电、泥浆循环系统、施工设施、材料堆码等。施工前逐级进行施工技术交底，同时要有书面材料发至

27、带班员、施工人员等手中。设备预备拟配备1台徐工360型旋挖钻机施工桩基5.3施工放样测量测量基点和测量仪器全桥的施工测量操纵点设置在两岸，所用测量仪器包括全站仪1台，水准仪1台，50m钢尺2把。钻孔灌注桩在恢复定线的基础上，依照复测及加密的导线点、水准点成果，用全站仪进行基桩桩位精确放样，并在基桩中心位置钉以木桩(木桩中心钉以小铁钉)，作为标记。木桩标记要妥善保管，如发觉破坏、移位或丢失，必须重新放样。而后采纳“+”字交叉法在中心桩以外12m位置较稳定且不被施工破坏的部位埋设4个用于校正护筒及桩孔中心的定位护桩。护桩可采纳20钢筋，定位桩顶一般高于护筒顶50cm，且埋入地面30cm，并浇筑20

28、cm厚半径20cm圆型砼固定，并用红油漆标识，施工中做好定位桩的爱护工作。安装好护筒后，进行桩位复核及护筒顶高程测量。当钻孔深度达到5m左右时，再进行桩位复核及护筒顶高程测量，直到终孔为止。每次终孔后，进行最终复核工作，确保桩位精度达到要求。钢护筒下沉定位测量在已形成的场地上，采纳三维坐标测量方法，放样定出各个桩位的钢护筒基线(十字线)。在下沉钢护筒时，依照钢护筒基线定位导向架，确定各个钢护筒的平面位置。在已知导线点或加密点上布设全站仪，监测钢护筒各个方向上的倾斜，达到钢护筒下沉定位测量和检测目的。5.4护筒埋设护筒加工钢护筒钢护筒内径1400mm、1700mm、2000mm用=16mm钢板在

29、工厂分节卷制而成,其竖向焊缝应对称间隔错开。钢护筒为防止钢护筒在下沉和起吊过程中变形，护筒顶、底端采纳L75758mm焊接“十”字撑。待护筒起吊后割除下端“十”字撑,上端“十”字撑在对接前或安装振动锤时割除。为防止钢护筒在施沉过程中顶底口因承受集中力作用而变形，护筒顶底口加焊一圈高 600mm、=14mm 的钢板进行加强。护筒顶端预留200200mm的出浆口。护筒加工精度椭圆度10mm、相邻管节管径差3mm、轴线纵向弯曲10mm。钢护筒埋设护筒顶标高高出地面0.3m，底标高依照覆盖层厚度确定，每根护筒均要求打入强风化岩层 0.5m。为保证护筒起吊后自然垂直，需加工专门吊具。 护筒接长在孔位现场

30、进行，在护筒上端以下 50cm(最后一节除外)处临时对称焊接 4 个倒牛腿，在护筒对接时以便下节护筒支承在定位架上。第一节护筒安装就位后，再起吊下一节护筒与之对焊，要求 V 形坡口焊、hf14mm、且需满焊；每个接头等间距加焊 6 块 15015010mm 缀板，以保证接头在施沉中不出现裂纹，确保钻孔过程中不漏水。 护筒采纳吊车起吊对接后，再起吊安装振动锤进行施沉。若护筒不能打入可采纳先钻进、后护筒跟进的方法施工，靠岩层致密结构防止钻孔过程中渗漏和保住水头差。下沉精度采纳一台全钻仪和两台经纬仪操纵其平面位置和垂直度。钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时处理。依照公路桥涵施工技术规范

31、规定,护筒施沉精度要求:护筒平面位置偏差5cm，护筒倾斜度1%。5.5钻孔泥浆制备泥浆的性能指标对钻孔中的护壁效果和成孔质量有专门大阻碍，在施工中，应严格操纵泥浆性能指标。泥浆的性能要求泥浆的要紧性能有：相对密度、粘度、静切力、含砂率 、胶体率、失水率、酸碱度(PH值)。各个指标之间是相互阻碍的。、相对密度：泥浆与4时同体积的水的质量之比。泥浆的相对密度增大时，在钻孔中对孔壁的侧压力相应增大，孔壁越趋稳定，悬浮携带钻渣的能力越大。但相对密度过大的泥浆，其失水量增大，孔壁上的泥皮增厚，增加了泥浆原料的消耗，且给清孔和灌注砼造成困难。另外，泥浆相对密度加大，意味着泥浆中固体颗粒含量加大，会对钻具产

32、生较大的磨损，降低钻进速度。对钻孔进度和孔壁稳定性有重要阻碍，在钻孔工程中必须按规定频次进行检验。、粘度：是液体或混合液体运动时，各分子或颗粒之间产生的内摩擦力。粘度大的泥浆，产生的孔壁泥皮厚，对防止翻砂，阻隔渗漏有利，对悬浮携带钻碴的能力强。但粘度过大，易 “糊钻”，阻碍泥浆泵的正常工作，增加泥浆净化的困难，进而阻碍钻进速度。粘度过小，粘碴不易悬浮，泥皮薄，对防止翻砂、渗漏不利。此指标是钻孔中检测项目之一。、静切力：是静止的泥浆，受外力开始流淌所需的最小的力。泥浆静切力需适当，如太大，则流淌阻力大，流往沉淀池的钻碴不宜沉淀，阻碍净化速度，使泥浆相对密度过大，钻进速度降低；如太小，则悬浮携带钻

33、碴效果不行，钻进速度也会降低，若因故停钻时，钻渣易下沉，造成积渣埋钻事故。、含砂率：是泥浆内所含的砂和粘土颗粒的体积百分比。泥浆含砂率大时，会降低粘度，增加沉淀，容易磨损泥浆泵和水管摇头、钻锥等钻具；停钻时易造成埋钻、卡钻事故。此指标是钻孔中检测项目之一。、胶体率：是泥浆静止后，其中呈悬浮状态的粘土颗粒与水分离的程度，以%表示，胶体率高的泥浆，粘土颗粒不易沉淀，悬浮钻碴的能力高，否则反之。终孔前，此指标是检测项目之一。、失水率：又叫失水量或渗透量，是泥浆在钻孔内受内外水头压力差的作用在一定时刻内渗入地层的水量，以ml/30min为单位，泥浆的失水率越小越好。、酸碱度：以PH值表示，PH值7为中

34、性泥浆，7时为酸性，7时为碱性。此指标是钻孔中检测项目之一。泥浆性能指标依照钻孔方法和图层情况，调制的钻孔泥浆及通过循环净化的泥浆性能指标参照下表执行。表5-4泥浆性能表钻孔方法地层情况相对密度粘度(s)含砂率(%)胶体率(%)PH值旋挖钻一般地层1.061.201622495811易塌地层1.061.201928495811测定方法泥浆密度计漏斗粘度计含砂率计量杯法计PH试纸注：、地下水位高或其流速大时，指标取高限，反之取低限。、地质较好、孔径或孔深较小时，指标取低限；反之取高限。、若当地缺乏优质粘土，不能调出合格泥浆时，可掺用添加剂以改善泥浆性能。、清孔后泥浆指标：相对密度：1.031.1

35、0;黏度：1720Pa.s；含砂率：2%；胶体率：98%。泥浆的制备、材料要求：A、粘土：粒径小于0.005mm，颗粒含量50%，塑性指数25%30%,含砂量6%，SiO2和Al2O3之比为34以上，富含Na+、K+等亲水阳离子，水溶液呈碱性，Ca2+70mg/L，氯化物300mg/L；B、膨润土：要紧有造浆率、失水量、含水量、筛余量、屈服值等指标，应符合有关标准。C、水：淡水。、粘土的选择粘土以水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土或接近地表通过冻融的粘土为好。因施工区域周边没粘土，粘土从达县两角寨购置，运距约20km。为提高泥浆粘度和胶体率，可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，其掺量应经试验决

36、定。造浆后应试验全部性能指标，钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。泥浆比重依照钻进不同地层及时进行调整。、泥浆的调制制浆前，应先把粘土块尽量打碎，使其搅拌时易于成浆，缩短搅拌时刻，提高泥浆质量。制浆有机械搅拌、人工搅拌和钻锥搅拌三种方法。本工程采纳钻锥搅拌方式。泥浆的循环和净化处理为满足施工环保要求和泥浆重复使用，钻孔时应设置制浆池、循环池及净化处理系统。在场地平台上开挖泥浆池，泥浆池尽量布设在桩基础范围外，以免阻碍桩基础施工。泥浆池开挖深度2m，用砖砌筑。造浆量为2倍桩孔的体积。、泥浆净化通过泥浆槽、沉淀池、储浆池进行循环沉淀净化泥浆。泥浆循环顺序为：新制泥浆泥浆池桩

37、孔泥浆槽沉淀池储浆池桩孔。、制备泥浆的水质和设备要求要求使用符合规范要求的水，当不能用自来水时，应先进行水质检查，以保证泥浆质量；为清洗机械设备，宜预备管径25mm，流量为 50L/min的给水设施；为使钻孔中泥浆重复使用，应预备水泵和储存站；为处理清洗机械的废水，需设置排水沟和沉淀池。、泥浆排放废泥浆由运输车运输至指定位置弃置，钻孔残渣不得在施工现场就地排放，严禁直接向州河中排放。、泥浆池防护泥浆池采纳红白相间的钢管围护；竖管到泥浆池边距离为50cm，竖管埋入地面以下50cm，露出地面100cm。距地面40cm开始安装第一道横管，第二道横管距离第一道横管50cm。防护栏杆的顶面高度一致,周边

38、用绿色密目网进行封闭。“坑池危险请勿靠近”标识牌悬挂在便道一侧。5.6旋挖钻成孔钻进钻孔预备开钻前进行详细可行的基桩施工技术交底，制定详细可行的事故预案、安全方案、质检方案等，并备有可靠的自发电系统。钻孔前，绘制钻孔地质剖面图，以便按不同土层选用适当的钻头、钻进压力、钻进速度、调整泥浆性能。钻孔顺序由于旋挖钻机行走移位方便，因此在钻孔的施工顺序上采纳横桥向桩位交替施工，以便减少钻孔作业和砼灌注作业的相互干扰。旋挖钻机成孔、钻机就位由于旋挖钻机回转半径大，钻杆高，自重大，钻机就位前围堰顶基坑四周严禁乱堆放杂物，围堰顶进行碾压处理，保证场地地基有一定强度防止钻机沉陷。、钻头选择依照不同的地层选择不

39、同的钻头。杂填土、软土、粉土、砂土、松散卵砾石层一般用双层底的旋挖钻斗；硬粘土可用单层底旋挖钻斗或斗齿螺旋钻头；胶结的卵砾石和强风化岩、中风化岩可用截齿或牙轮筒式钻头、锥形斗齿螺旋钻头、双层底的斗齿旋挖钻斗。 、钻孔施工施钻时，先进行旋挖钻机的钻杆起立及调垂，即首先将旋挖钻机移到当前所钻排桩桩孔位置，旋挖钻机的显示器显示钻杆工作画面，从钻杆工作画面中可实时观看到钻杆的X轴、Y轴方向的偏移。操作旋挖钻机的电气手柄将钻机从运输状态位置起升到工作状态位置，实现钻杆平稳同步起立。在钻孔作业之前需要对钻杆进行调垂和对中。调垂可分为手动调垂、自动调垂两种方式。在钻杆相对零位5范围内才能够通过显示器上的自动

40、调垂按钮进行自动调垂作业；而钻杆超出相对零位5范围时，只能通过显示器上的点动按钮或操作箱上的电气手柄进行手动调垂工作。对中通过钻头底部中心钻齿的尖部与护桩交出的桩位中心确定，两点处于同一铅垂线上的偏差小于桩基倾斜度偏差1%范围即为对中完成，对中后采纳钢板尺进行复测，做好钻机就位的偏差记录。将钻头慢慢下落到围堰顶高程时，通过电脑复位按钮将深度显示仪调整为零，以便钻进过程中跟踪钻孔深度，然后再将钻头放入护筒内，正向旋转开始钻进。选用斗筒式钻头钻进时，当钻头提出孔外移至机侧以后，接着缓慢上提钻斗，利用动力头下的挡板将钻斗上的顶压板的顶压杆下压，通过与顶压杆相连的连接杆件将钻头的底盖打开卸落钻渣，钻渣

41、卸落完成后，再将钻斗下落至地面，正旋关底盖复位。施工过程中通过钻机本身的三向垂直操纵系统反复检查成孔的垂直度，确保成孔质量。钻孔应连续进行，因故停钻时，应注意保持孔内泥浆比重，经常检查桩孔周围地表土的变化情况，防止孔壁坍塌。钻孔完成后，应尽快浇筑砼，防止空孔时刻过长造成坍孔事故。孔位必须准确，开钻时慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。钻孔过程中，及时填写钻孔施工记录。钻孔作业分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。经常对钻孔泥浆进行检验，及时调整。经常检查孔径、孔位、孔的倾斜度，发觉偏差过大及时纠偏；随时捞取渣样，检查土层是否有变化并记入记

42、录表中，且与地质剖面图核对。在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度，孔口加护盖。处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外，以防埋钻。5.7清孔、终孔钻孔达到设计标高，经终孔检查合格后，采纳换浆法清孔。同时检测孔内泥浆比重，测量沉渣厚度，直至孔底沉碴厚度满足要求为止。清孔过程中，必须及时补给足够的泥浆，并保持孔内浆液面的稳定。、清孔的要紧目的是抽、换原钻孔内泥浆，降低泥浆的相对密度、粘度、含砂率等指标，清除钻渣，尽量减少孔底沉渣厚度，防止桩底存留过厚沉渣而降低桩的承载力。清孔是利用泥浆在流淌时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣，使沉渣中的岩粒、砂粒等处于

43、悬浮状态，再利用泥浆胶体的粘结力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流淌被带出桩孔，最终将桩孔内的沉渣清洁净，这确实是泥浆的排渣和清孔作用。清孔还为下一个工序灌注水下砼制造良好条件，使测深正确，灌注顺利，保证砼质量，幸免出现断桩之类重大工程质量事故、在清孔排渣时，注意保持孔内水头，防止坍孔。、严禁用超深成孔的方法代替清孔。、采纳优质泥浆在足够的时刻，经多次循环，将孔内悬浮的钻渣置换并沉淀排出，清孔时刻许多于将孔内泥浆循环三次。清孔后从孔底提出泥浆试样，进行性能指标试验，灌注水下砼前，孔底沉淀土厚度5cm。用笼式检孔器检查孔径、孔形、垂直度；用测绳配测锤检查孔深和孔底沉渣厚度。终孔检查符合施工规范要求，

44、经监理工程师同意后开始下道工序施工。检孔器外径应不小于桩径，长为桩径46倍的钢筋笼，上下端向内收进，检孔器结构要求稳定，并有足够的刚度。图5-4 检孔器示意图表5-5成孔质量标准表项目同意偏差孔的中心位置(mm)群桩：100；单排桩:50孔径(mm)设计桩径倾斜度1%孔深支承桩：比设计深度超深50mm沉淀厚度(mm)沉渣厚度5cm清孔及泥浆指标相对密度：1.031.10；粘度:1720Pa.s；含砂率：98%5.8钢筋笼制作、安装筋笼制作桩基钢筋笼在加工场统一加工后用吊车吊至现场安装；依照孔深分段制作，在钢筋场加工时主筋采纳机械连接(直螺纹套筒连接)，在孔口对接时采纳焊接连接,接头错开；钢筋笼

45、长度22m，分两节下放。钢筋笼在钢筋集中加工场加工平台同槽分节加工。将单根长 7m 、纵向间距3m的22 槽口朝上平放锚固在地上(按主筋间距割槽)，将主筋放入槽口内(两端平齐)，按纵向间距2m将 “”加劲圈(16做成)焊接在主筋上，防止钢筋在起吊翻身时变形，主筋要求与加劲圈垂直。 用槽钢和钢板焊成组合胎具，每组胎具由底梁、底梁端部大样板、加强筋位置弧板三部分构成。主筋加工完毕后，按设计要求绑扎箍筋，并沿周边均匀焊接4根定位筋，确保主筋爱护层厚度。钢筋笼接头采纳搭接焊，单面焊接10d，双面焊接5d（d为主筋直径）,接头应相互间隔错开,依照规定,错距操纵在40d(d为主筋直径),本桥桩基钢筋笼主筋

46、为25mm,因此错距为100cm,搭接焊要求钢筋笼加工精度高,第一节钢筋笼加工完毕经监理工程师检查认可后,就地同槽加工与之相邻的一节钢筋笼。 钢筋笼的直螺纹丝口应带塑料爱护帽,防止钢筋笼在吊装运输过程中破坏丝口。 制作好后经监理工程师认证的钢筋笼应挂牌标识,注明验收事宜、桩号及节段号。 在制作钢筋笼的同时在其上正确安装检测管,桩基直径1.8m同一截面上均匀布置4根604mm无缝钢管，桩基直径1.2、1.5m同一截面上均匀布置3根604mm无缝钢管。检测管固定前进行试连接，然后作上标记，依照设计要求，声测管底部应埋设到桩底，顶部高出桩顶 80cm，接头采纳螺纹连接，埋设前底部严格密封，声测管随钢

47、筋笼一起下放，下放一节连接一次，下放完毕后应将管口严格密封防止砼进入。表5-6 灌注桩钢筋骨架制作、安装质量标准表项目同意偏差项目同意偏差主筋间距(mm)10爱护层厚度(mm)20箍筋间距(mm)20中心平面位置(mm)20外径(mm)10顶端高程(mm)20倾斜度(%)0.5底面高程(mm)50钢筋笼安装就位、钢筋笼下放 钢筋骨架制作好后，用平板车转运到桩位，用汽车吊下放安装。依照钢筋笼长度不同，采取两点或三点吊装。采纳两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊，待骨钢筋笼安装架离开地面后，第一吊点停吊，接

48、着提升第二吊点，随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。下放时由下而上地逐个解去钢筋支撑，待钢筋笼最后一个加劲圈降至操作平台时,用长 3m 的 222 作为扁担横穿钢筋笼加劲圈,将其担在施工平台上,吊装下一节钢筋笼与之对接,如此循环直到最后一节钢筋笼接完,钢筋笼下放时应尽量垂直,缓慢下放,防止与孔壁碰撞造成塌孔。钢筋笼安装图5-5 钢筋笼吊放示意图、钢筋笼定位与抗浮 钢筋笼定位采取在护筒上用红油漆标上横桥向及纵桥向的桩位,用管线连接四点定出钢筋笼中心。钢筋笼接长到位后,用 4 根带钩头的22 的钢筋与钢筋笼4个角点上的主筋焊接牢固(焊缝长15cm,hf20mm),

49、并用4根6对称焊在主筋上 。钢筋笼下放到位后,靠 4 根钩头筋挂在护筒悬吊钢管上支承钢筋笼自重,4 根6 与护筒焊在一起抗浮。图5-6 钢筋笼悬吊示意图5.9下导管和砼的灌注施工前，对砼原材料进行检查，砂、石、水泥、水、外加剂、掺合料的选用要符合设计和规范的要求。通过计算和试配确定配合比，须满足强度、和易性、耐久性和经济指标要求，依照设计的配合比及施工所采纳的原材料，在与施工同条件下进行试配，确定最佳配合比。砼采纳商品砼。表5-7砼设计参数序号项目参数备注1配合比按设计配合比批复单拌和站操纵，依照实际适量加入粉煤灰和外加剂粗集料砂卵石 533mm 连续级配细集料级配良好的中砂水灰比0.50.6

50、2搅拌时刻120秒拌和站操纵3塌落度180mm220mm现场操纵4初凝时刻不小于4小时拌和站操纵砼灌注导管采纳内径300型卡口管，底节长度4m,中间各节长3m，顶部漏斗下配置长1m 的调节导管；为保证首批砼浇注的连续性,在导管顶部接一漏头,漏斗尺寸为 1.2m1.2m0.8m,容量为1.35m3,漏斗封口采纳球栓式,依照导管内径尺寸,用273mm钢管加工。砼漏斗、首批砼需要量：计算式如下：砼漏斗其中：V灌注首批砼所需数量(m3)；D钻孔直径(m)；H1桩孔底至导管底端间距一般为0.4m；H2导管初次埋置深度，1.0m；d导管内径；h桩孔内砼达到埋置深度H2时，导管内砼柱平衡导管外(或泥浆)压力

51、所需的高度(m)。考虑孔底扩孔等情况，首批封底砼需要量约8m3。、导管水密试验在砼灌注前进行导管水密承压和接头抗拉试验、长度测量标码等工作，经检查合格后下放导管。水密承压试验采纳氧气加压法，水密性试验压力： 式中：P-导管可能受到的最大内压力(kPa)；rc-砼的容重取(24.0kN/m3)；rw-孔内泥浆容重(11kN/m3)；hc-导管内砼柱最大高度(m)、以导管全长或可能的最大高度计；hw-孔内泥浆的深度(m)。计算得：。在灌注砼前再次检查孔底沉渣厚度(5cm)，如不满足要求，则利用导管进行二次清孔直至合格。导管底口至桩孔底端的间距操纵在0.4m左右，导管初次埋置深度1.0m。砼搅拌运输

52、车运输砼，保证基桩砼灌注连续、快速地进行。砼灌注开始后，注意保持孔内的静压水头2.0m，同时及时测量砼面的高度及上升速度，操纵导管埋置深度在4m6m之间。施工过程中注意操纵砼的最小落差，尤其是桩顶附近砼灌注时，其落差满足技术规范规定要求，确保砼密实。灌注的桩顶标高比设计高出一定高度，操纵在50100cm。图5-7导管法水下砼灌注施工示意图5.10桩基检测桩基检测采纳超声波透射法进行检测，1.8m桩基施工过程中，在钢筋笼内侧埋设4根通长604mm无缝钢管，1.2、1.5m桩基施工过程中，在钢筋笼内侧埋设3根通长604mm无缝钢管，对称埋设，无缝钢管内注满水后两端封闭，顶端高出设计桩顶0.8 m。

53、桩基施工完成且砼强度达到检测要求、承台基坑开挖后，与检测单位联系进行检测。5.11灌注异常情况及处理旋挖钻钻孔异常预防及处理、坍孔产生缘故：A、护筒埋置过浅，周围封填不密漏水。B、操作不当，如提升钻头、掏渣筒倾倒，或下放钢筋骨架时碰撞孔壁。C、泥浆稠度小、比重不够或其它泥浆性能指标不符合要求，起不到护壁作用。D、孔内水位高度不够或加水时水流冲击孔壁。E、在松散砂层中钻进、进尺太快。预防及处理措施：A、坍孔部位不深时，可改用深埋护筒，将护筒周围回填，夯实，重新钻孔。B、掉入钢筋笼时对准钻孔中心竖直插入，防止钢筋笼碰撞孔壁。轻度坍孔时可加大泥浆相对密度和提高水位。C、如发生孔内坍塌，应判明坍塌位置

54、，如坍孔严峻应全部回填，用黏土泥膏投入，待孔壁稳定后采纳低速钻进。D、应采取提升护筒高度，保证孔内必要的水头高度。E、在松散的粉砂层中钻进时，应操纵进尺速度，选用较大比重、粘度和胶体率的泥浆。、钻进过程中遇卵(岩)石层由于基坑范围河床底部为卵石层及强风化泥岩、砂岩，因此采纳旋挖钻机钻进填土层后，关于粒径较小的卵(岩)石层采纳斗式钻头慢速钻进，粒径大的卵(岩)石层采纳锥形螺旋钻斗钻进后更换斗式钻斗清渣，如此往复，直至成孔。、卡钻产生缘故：A、钻进至河床的粉砂层或卵石层假如较疏松，孔壁易发生大面积塌方造成埋钻。在钻进此地层前，应提早制定对策。钻进至砂层后，钻机操作要缓慢，轻放，不要强行加压。并随时

55、观看孔内变化，保持孔内泥浆水头高度。假如不进尺或钻斗“跑空”，要及时采取措施。B、孔内出现梅花孔、探头石、缩孔等未及时处理。C、钻头边齿、侧齿磨损严峻而无法保证成孔直径，钻筒外壁与孔壁间无间隙，如钻进过深，则易造成卡钻。因此钻筒直径一般应比成孔直径小6cm以上，边齿、侧齿应加长，以占钻斗筒场的2/3为宜，同时在使用过程中，钻头边齿、侧齿磨损后要及时修复。D、因机械事故而使钻头在孔底停留时刻过长，导致钻头筒壁四周沉渣太多或孔壁缩径而造成卡埋钻。因此，平常要注意钻机本身的及时保养和维修，同时要调整好泥浆性能，使孔底在一定时刻内无沉渣。E、钻斗被塌孔落下的石块或误入的大工具卡住。卡钻预防及处理措施：

56、A、直接起吊法，即用吊车或液压顶升机直接向上施力起吊。B、关于能向下活动的上卡，可用上下提升法，即上、下提动钻头，并配以钢丝绳左右拔移、旋转。C、钻头周围疏通法、即用反循环或水下切割等方法，清理钻筒四周沉渣，然后再起吊。D、高压喷射法，即在原钻孔两侧对称打2个小孔(小孔中心距钻头边缘0.5m左右)然后下入喷管对准被卡的钻头高压喷射，直至两空喷穿，使原孔内沉渣落入小孔内，即可回转提升被卡钻头。E、护壁开挖法，即卡钻位置不深时，用护筒、水泥等物品护壁，人工直接开挖清理沉渣。、掉钻发生缘故：A、卡钻时强行提拉、操作不当，使钢丝绳或钻杆疲劳断裂。B、钻杆接头不良或滑丝。C、钻头或钻杆不应该反转时反转，

57、钻杆松脱。掉钻预防及处理措施：A、卡钻时应设有爱护绳索的措施方能适度强提，严防钻头空打。B、经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。C、掉钻落物时，宜在该处用钻锥上下反复扫孔以扩大孔径。、钻孔偏斜发生缘故：A、钻孔中遇到较大的孤石或探头石。B、在有倾斜度的较硬底层交界处，岩石倾斜处钻进或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻渣斗筒受力不均。C、施工过程中钻机底座产生不均沉陷没有通过钻机本身的三向垂直操纵系统反复检查成孔的垂直度，导致钻机发生倾斜。钻孔偏斜预防及处理措施：A、钻机就为时严格通过钻机本身的三向垂直操纵系统反复检查成孔的垂直度，确保钻孔的垂直性。B、在有倾斜的软、硬地层钻进时，应低速钻进。

58、C、发觉钻孔倾斜后，立即通过调整钻机的垂直操纵系统，上下反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严峻时回填粘土到偏斜处，待沉积密实后再接着缓慢钻进。、孔形不规则发生缘故：扩孔实质为孔壁坍塌未处理而造成严峻后果的孔，应按坍孔事故预防和处理。缩孔缘故：A、斗筒在钻孔中、斗筒下缘的保证孔径的凸块补焊不及时，严峻磨耗导致钻出较设计桩径稍小的孔。B、由于底层中夹有软塑土，遇水膨胀后孔径缩小。孔形不规则预防及处理措施：A、经常检查斗筒凸块的磨损情况，并及时进行补焊，以保证孔径的准确性。B、用斗筒上下反复扫孔的方法扩大孔径，并尽可能缩短从提钻到下导管的时刻。砼灌注异常情况预防及处理、堵管在灌注过程中，砼在导管中下不去，称

59、为堵管或卡管。堵管有以下两种情况：A、剪球时卡管：在灌注水下砼时，经常会产生剪球时卡管的情况，出现这种情况的缘故，一是塞球制作不合理，塞球直径与导管直径差不太小，剪球前由于砂浆或细石料渗入导管与球壁之间造成堵塞。如是这种情况，在不白费砼的前提下，用一定长度(一般比漏斗长2m左右)直径为2025的钢筋捅球塞，使砼下落。或利用机械振动使砼下落，这种方法要求操作技术娴熟，以保证砼在下落时导管回落到正常灌注的位置。B、由于砼本身的缘故，如塌落度过小，流淌性太差、夹有大粒径骨料、拌制不均匀，以及运输中产生离析、导管接缝处漏水等，使砼中的水泥浆被冲走，粗集料集中而造成导管堵塞。补救方法可用长杆冲捣管内砼，

60、用吊绳抖动导管，或在导管上安装附着式振捣器等使塞球下落。如仍不能下落时，则应将导管连同其内的砼提出孔，进行清理整修，然后重新吊装导管，重新灌注。一旦有砼拌合物落入井孔，须将散落在孔底的拌合物粒料等予以清除。同时须注意：第一斗砼坍落度一般以操纵在水下砼坍落度规定的高限为宜，为确保剪球顺利，可适当操纵石料用量，待剪球完成后，再按正常配合比进行拌制。假如采取措施后砼仍不能下落，时刻又长，只能放弃这一斗砼，适当清孔或用空压机对孔底进行扰动后重新灌注砼。、导管漏水导管漏水要紧缘故有：A、首批砼储量不足，或尽管砼储量足够，但导管底口距孔底的间距较大，砼下落后不能埋设导管底口，以至泥水从底口进入导管。B、导