铁路车间年度工作报告

1、 1严治理 强根底弘扬高铁精神 争创一流车间各位代表、同志们：现在，我代表株洲整备车间向大会作行政工作报告，请 予审议。2022过去的一年，株洲整备车间全体干部职工在段领导正确 领导和亲切关心下，认真贯彻落实党的十七大精神，以科学 进展观为指导，以铁路跨越式进展带来的机遇和挑战为动力，以开展安全生产文化建设为主线，以确保运输安全为核 心，以加强安全根底建设为载体；狠抓安全质量根底，狠抓 干部职工队伍素养，狠抓现场作业把握，坚持从严治本、标 本兼治的思想不动摇，做到思想上防松散，居安思危；工作 中防骄，从严务实；治理上防松，乐观完善和理顺各项安全 措施与治理机制，实现了安全质量、职工队伍的根本稳

2、定。一、安全质量根本稳定2022 年全年消灭了一切责任机破故、职工重伤事故及火灾爆炸事故，实现了无责任机破年。全年共防止各类机车 质量重大安全隐患 300 多件，重点机车整备 100 多台，抢80二、超额完成机车整备任务车间地处南方最大的铁路枢纽，是我段最大也是最重要 的货运机车整备基地，在整备场地、设备条件有限，人员匮 乏的条件下，抑制困难、立足全段顾全大局，优质高效的完 等 计 367 台机车的整备作业任务，还担负起了局部广州段的SS1 机车、怀化段的 SS3 机车、武局南昌段的 SS6B 机车整4 对以货代客机车的整备作业。面对如此繁忙的生产任务，车间全体干部职工同心协力，抑制三、确保各

3、关键时期工作的平稳有序去年 7 月份在我车间工作的岳阳地区职工进展了一次轮换，车间领导班子较好的完成了旧交替时期职工队伍稳定、生产有序的总体目标。确保了“111”8509”LKJ 芯片换装把关卡控任务。四、职工生活得到改善 还在关心疼惜职工上下功夫，并坚持收入安排向一线职工倾斜，20222022 年增长 12%。全面落实部党组“三不让”承诺，全年申请困难职工的帮困助学资金共计017望职工 32 人次，根本解决了困难职工“生活难、看病难、子女上学难”等问题。五、立足根底、大胆创，实现成功转型2022 年底，和谐型机车正式在我段上线运行，我车间作为集团第一个对和谐号机车进展整备作业的车间，从和谐

4、号试运到正式上线运行只有半个月时间。在时间短、任务重 的状况下，抑制种种困难，在极短的时间内编制出有关学习 资料，并组织全体检验组职工进展理论和实作培训，利用短短半个月时间就实现了车间全体检验组职工的成功转型，确 保了和谐型机车整备作业的质量和安全。除此之外，我车间在 2022 年的精神文明和政治文明建设、综合治理、卫生防疫、路风建设、廉政建设、打算生育、 专特运等方面工作都取得了良好的成绩，实现了与安全生产工作的整体推动。成绩的取得来之不易，这既是上级领导关心支持的结果，也是全体车间干部职工奋勉进取、努力拼搏、无私奉献 的见证。在此，我代表株洲整备车间，向上级领导、全体车 间干部职工和家属表

5、示崇高的敬意和诚意的感谢！各位代表、同志们，2022 年车间工作虽然取得了肯定的成绩，但我们决不能盲目乐观，更不能傲慢自满，我们必 须糊涂地看到各方面所存在的问题和困难。1、执行力不强主要表现为：在肯定程度上压力传递不下去，工作推不 动，执行上打折扣。有的工作是三令五申，照旧难执行。有 时候任务布置下去，要么摆在一边，无人问津，要么完成起 来打折扣，责任不明、考核不严成为制约我们治理效率的瓶 颈。还有局部治理人员存在好人主义，对职工标准化作业执 行不力、局部岗位个别职工违章蛮干、机车质量也有下滑现 象、对觉察的问题不能够严格执行有关标准进展考核整改， 导致有关措施最终落不到实处。2、政治思想工

6、作存在不细不实现象随着机构改革的深入推动，尤其是异地来的职工去留问 题、职工工资福利待遇问题、地区差异问题、职工队伍稳定 问题、安全生产治理问题等方面，车间加强了政治思想教育工作，留意了思想工作的正面引导，对稳定军心、促进安全生产方面起到了重要作用，但仍存在不细不实的现象，局部职工对全额计件工作仍不是很理解，对受处分工资考核问题仍存在生疏误区，对局部安全生产治理方法存在抵触心情， 对的措施和制度的执行上存在打折扣现象，当种种问题都 今后在职工思想教育工作力度、工作方法、工作态度上仍需要连续改进。3、工作中与其他车间、兄弟单位的横向联系和沟通不够整备过程就是一条流水线作业，其中很多环节都需要其他

7、车间，兄弟单位相关部门参入其中，尤其是与受电弓、行 但本着眼睛向内的观点去分析问题，车间干部对现场作业状况了解还不够深入，基层工班长缺乏主动解决问题的责任心。其实这些问题我们完全可以通过基层工班长收集整理现 场作业状况汇报车间，由车间向相关部门协调，共同查找解 决问题的方法，制定相关协议，从制度上明确责任、范围， 才能从根本上解决问题。4、职工业务培训有待加强职工的安全意识教育和业务培训较上级领导和岗位职责要求还存在差距，责任心不强，作业标准不了解，非正常 状况下的作业方法不生疏，作业中违章蛮干、简化作业的现 象比较突出。日常的学习培训次数、时间严峻缺乏，未能很 好地结合实际状况对职工进展教育

8、培训。造成职工不去深入 的学习、理解和把握作业标准，作业重点，在工作中漫无目标，随心所欲，为机车整备质量埋下重大隐患。52022 年全车间的责任机破故，责任迟拨虽然根本得到了把握，其中还实现了无机破年，但在其他方面消灭了严峻 问题，特别是 6 月份西场隔离开关作业人员违章蛮干，造成严峻事故苗头，9车间的工作带来很大的负面影响。2022 年面临的形势2022 年是“十一五”规划收官之年；是推动和谐铁路建设的关键之年；是全面学习实践科学进展观、全面迈入高 铁时代、实现装备技术现代化的关键之年。在的一年里， 机遇与挑战并存，困难与期望同在。同时，我们必需糊涂地 生疏到，铁路正处于快速进展的阶段，加强

9、队伍建设、确保 安全质量、标准经营治理是各项工作的重中之重。一安全生产形势严峻。今年是安全压力前所未有的 一年，外部环境来看，今年将迎来世博会和亚运会，国际影 响格外重要；从铁路进展来看，我国铁路进展正处在由量的 积存到质的飞跃的关键阶段，在武广客专开通第一年的时 刻，年底又将有 4 条客专线开通。铁路运输生产力快速进展，生产关系深刻变革，状况、问题层出不穷，运输安 全工作面临严峻考验；从车间自身来看，安全治理不到位， 2 起责任机破、1从车间日常治理来看，都表现出车间对现场安全质量治理失 控、脱节，车间安全质量形势忧人。5 10二质量根底薄弱。一是人员素养达不到要求，车间现在负责整备的机车类

10、型有五种，机车整备作业检查司机一人包打天下，无论从职工业务技能上，还是从工作精力上来讲，都是一个很大的挑战。二是机车根本质量不过关，尤其是内燃机车，年久失修，超负荷使用，跑、冒、滴、漏，松、 虚、短、脱等小而广的故障很多。虽然车间依据实际状况制定了一系列保质量卡控措施，但很多措施仍不完善，局部职工素养不高，对有关规章制度、质量把握措施不生疏，对制度的科学性不理解，执行环节打折扣。三非正常状况下的生产组织不力，基层治理者对正4.26”调图后，沪昆西线的运输任务明显增加，加之西场整备作业力量缺乏，供车紧急的压力和局面在 短时间内还不能得到根本解决。遇车流密集开行时，有些工 班长生产指挥不力，大局意

11、识不强，没有把打算员，检查司 机的乐观性调动起来，对协作的部门缺乏催促，对上级部门 信息反响不准时，消灭迟拨晚点的任务还很重。四职工队伍素养有待提高。随着大功率和谐型机车 的大量投入使用，对职工的素养提出了的要求。但局部职 工素养不高，对型机车趟检范围不生疏，文明化交验标准 不高，对和谐型机车整备作业要求没有标准高一档的意识， 必需加快现有职工队伍的培训，用最短的时间、最有效的方 法，培育出一支思想、业务素养过硬的职工。五维护职工队伍稳定责任重大。随着今年世博会和 亚运会的召开，集团已将全年都定为反恐维稳期；且随着社 会转型，各种冲突进入高发时期，职工思想、观念和意识呈 现多样性，一些偏颇的思

12、潮也挤占职工的思想空间，职工诉求不断增多，特别是异地来工作的职工数量多，其中还有相 当的比例是到受处分的。近年来，进京、到集团上访的大事 时有发生。维护职工队伍稳定，确保车间安全、和谐生产责 任重大，任重道远。三、2022总体要求：全面贯彻落实全国铁路工作会议、全路运输 安全工作会议和集团运输安全工作会议精神，以实践科学发 展观为指导，以建设一流车间为目标，坚持“高标准、讲科 学、不懈怠、严治理、建机制、强根底”的根本要求和总体 思路，弘扬高铁精神，不断完善“3+2”安全治理体系，大 力夯实安全根底，全面提升干部职工队伍建设，强力推动标 准化建设，万众一心，拼搏奉献，优质高效完成全年各项任 务

13、，创立一流车间。为确保车间生产经营目标的实现，全体干部职工要卧薪 尝胆、励精图治，全力以赴、不遗余力地抓好今年的各项工 作，确保以下重点能够得到有效落实：一强化现场安全把握，确保安全生产持续稳定一是强力推动机务安全“四项重点工作”。认真贯彻落 实机务“四项重点工作”这条主线，坚决不移地抓好机车整 练兵，提升实际操作技能；强化调车作业安全，落实监控文 件、录音笔文件分析和检字牌抽查，强化现检查力度，实现 车间生产安全，整备质量有序可控。二是强化安全检查。严格依据集团领导“关键要把握” 的工作要求，牢牢把握现场安全把握。车间全体治理人员特别是包保干部要深入一线，认真检查现场作业中规章制度和 作业程

14、序的执行状况，加强关键环节、关键岗位以及关键时 段的监控和检查，认真觉察并解决好现场作业过程中问题并 跟踪验证，形成闭环治理。治活动，结实树立“高标准、无小事”的高铁意识，确定保证既有线机车上高铁作业的整备质量，确保高铁安全万无一失。二是开展弓网安全专项整治活动。认真落实防弓网安全 确保弓网安全。三是开展以落实调车标准化作业为重点的调车安全进展专项整治。四是对劳动安全进展专项整治。五是抓好防洪安全工作，主要是确保整备出库的机车防护用品数量齐全，质量合格，确保防洪安全。二强化质量把握，确保机车整备质量稳定一是强化四项专检工作。坚决落实机车四项专检工作， 加强走行部、制动机关键部位的重点检查，确保

15、出库机车质 量良好。二是加强职工日常业务培训，重点抓好检查司机和谐型 机车和内燃机车业务培训，全面提高检查司机作业水平。三是连续实行机车走行部定期普查的“体检制度”，充 分发挥技术好，责任心强的职工作用，确保机车关键部位质 量稳定。三依托有效载体，标准安全治理1、进一步强化“高铁标准”工作意识。集团公司提出的“高铁标准”工作理念可以细化为“一、二、三、四”， 准、无小事”的高铁意识；加快两个转变，就是加快由低标 准向高标准转变，加快由磨合期向适应期进而向稳定期转变；坚持三严治理，就是形成一套严密的设备修理和运营管 理体系，制定一套严格的考核机制；实现四精目标：一是人 员精干，做到人员构造合理，

16、少而精；二是技术精湛，培育 出一批现场阅历丰富、生疏业务和具有较强动手力量的治理 人员；三是质量精益，质量保持常态稳定；四是治理精细， 通过精细化治理，实现效益最大化、本钱最小化。“高铁标 准”的工作理念有待我们在今后的工作中进一步细化和落实。2、完善车间制度，夯实安全根底。依据集团公布的最进展修定完善，进一步加强整备作业安全质量根底治理工作，不断提高整备安全治理水平，充分发挥各级治理人员的 乐观性、主动性，全面夯实车间安全根底。3、进一步落实“3+2 安全治理体系。严格落实三个安全治理方法要求，认真执行好按区域、按旬发牌的月度量化 指标，着力解决发牌不均衡的问题；并做好发牌分析点评， 百千万

17、”先进评比活动，调动一线职工的工作乐观性，通过 示范作用带动全员作业标准化。4、抓好现场安全把握。机务安全治理成效最终表达在现实安全的把握上，只有抓好现场安全才能全面实现车间生 产安全可控。全体治理人员应深入现场，以四项重点工作为 核心，落实检字牌制度，全面开展各项现场安全专项整治和检查，在抓好劳动人身安全、调车安全的根底上，确保现场 作业的安全稳定。5、推动自控型班组建设。严格落实班组建设三年规划， 深入开展班组建设标准。在抓好安全把握的同时，治理人员应帮助指导标准班组的根底治理，提高班组自我管控的能力。要选好用好班组长，实行末尾淘汰，依据班组建设达标 要求提高班组长津贴，激发班组长的主观能

18、动性，切实加强 后备班组长队伍建设，保持班组长队伍动态优化。6、大力推动标准化建设。以标准化建设年活动为载体， 以“意识达标、技能达标、作业达标、治理达标”为目标， 大力开展“立标、学标、对标、达标”系列活动。依据集团班组学习、岗位练兵、现场教学等多种形式，组织全员学习技术标准、作业标准和治理标准，并扎实开展各个岗位的标准化鉴定或跟班作业，全面提高职工标准化作业水平。同时事事抓标准、人人守标准”的深厚气氛。四加强经营治理，确保增收节支目标1、严格执行全面预算治理，正确处理好安全与效益的关系，对年初下达的本钱预算要进展合理编制、分解和组织 执行，并按月度倒排预算打算，防止阶段性的预算超支。2、进

19、一步抓好节支降耗工作。优化车间本钱把握，对主要配件、材料、工具实行“以旧换，大务开展修旧利废活动。同时加强检查副司机业务指导和节能指导，科学、合理进展机车油润保养，加强用电的治理，加强反盗油力度， 找出缘由，解决问题。五强化干部治理，发挥干部作用1、加大干部治理考核力度。依据集团“ 3.22”安全电视 会议精神和集团人事处关于开展干部素养摸底的工作通知，组织对全部干部的作用发挥、工作状态、群众根底 等状况进展了摸底分析，年底再开展一次素养摸底，对于不 称职的干部进展调整。进一步建立健全干部考核鼓励机制， 将安全根本制度落实、现场安全把握状况与干部的收入和待 遇挂钩，作为评定职称和选拔作用的重要考核依据，形成长 效机制。同时严格治理人员的选拔作用，擅长