居住空间组合、交通体课件

1、居住空间组合、交通体课程名称：城市住宅设计及居住区规划教师：邵晓光时间：2007年3月27日一、单元：1、通常一栋住宅分为几个标准段，一般就把这种标准段称为单元。2、单元通常围绕着一个垂直交通。二、单元交通体：一）、交通体的基本概念：1、交通体包括了垂直交通和水平交通两部分构成。2、垂直交通又按高度，由楼梯间、电梯间等组合而成交通体。3、交通体的高效、简明，是组织居住单元的重要因素。4、交通体除了保障人居的通行需要外，还需要满足安全规定。 d、高层建筑每个防火分区的安全出口不应少于两个。但符合下列条件之一的，可设一个安全出口： a）、十八层及十八层以下，每层不超过8户、建筑面积不超过650m2

2、，且设有一座防烟楼梯间和消防电梯的塔式住宅。 b）、十八层及十八层以下每个单元设有一座通向屋顶的疏散楼梯，单元之间的楼梯通过屋顶连通，单元与单元之间设有防火墙，户门为甲级防火门，窗间墙宽度、窗槛墙高度大于1.2m且为不燃烧体墙的单元式住宅。 c）、超过十八层，每个单元设有一座通向屋顶的疏散楼梯，十八层以上部分每层相邻单元楼梯通过阳台或凹廊连通（屋顶可以不连通），十八层及十八层以下部分单元与单元之间设有防火墙，且户门为甲级防火门，窗间墙宽度、窗槛墙高度大于1.2m且为不燃烧体墙的单元式住宅。 e、塔式高层建筑，两座疏散楼梯宜独立设置，当确有困难时，可设置剪 刀楼梯，并应符合下列规定：剪刀楼梯间应

3、为防烟楼梯间；剪刀楼梯的梯段之间，应设置耐火极限不低于1.00h的不燃烧体墙分隔；剪刀楼梯应分别设置前室。塔式住宅确有困难时可设置一个前室，但两座楼梯应分别设加压送风系统。 f、商住楼中住宅的疏散楼梯应独立设置。 g、楼梯梯段净宽不应小于1.10。六层及六层以下住宅，一边设有栏杆的梯段净宽不应小于1。（注：楼梯梯段净宽系指墙面至扶手中心之间的水平距离）。h、楼梯踏步宽度不应小于0.26，踏步高度不应大于0.175。扶手高度不宜小于0.90。楼梯水平段栏杆长度大于0.50m时，其扶手高度不应小于1.05m。楼梯栏杆垂直杆件间净空不应大于0.11m。 i、楼梯平台净宽不应小于楼梯梯段净宽，并不得小

4、于1.20。楼梯平台的结构下缘至人行过道的垂直高度不应低于2。入口处地坪与室外地面应有高差，并不应小于0.10m。 j、楼梯井宽度大于0.11时，必须采取防止儿童攀滑的措施。 k、候梯厅深度不应小于多台电梯中最大轿厢的深度，且不得小于1.50m。 l、高层疏散楼梯间及其前室的门的净宽应按通过人数每100人不小于1.00m计算，但最小净宽不应小于0.90m。单面布置房间的住宅，其走道出垛处的最小净宽不应小于0.90m。 m、高层建筑的公共疏散门均应向疏散方向开启，且不应采用侧拉门、吊门和转门。人员密集场所防止外部人员随意进入的疏散用门，应设置火灾时不需使用钥匙等任何器具即能迅速开启的装置，并应在明显位置设置使用提示。 典型案例：楼梯间电梯间典型案例：楼梯间电梯间楼梯间通风方向电梯厅前室通风三、单元拼接模式： 1、平接式： 直接拼接 利用