项目四、发动机汽缸盖、汽缸体的检修（工作任务2）

1、项目四 发动机汽缸盖、汽缸体的检修（工作任务2：汽缸盖与汽缸体的检修）曲柄连杆机构的结构组成机体组的检修气缸体翘曲变形气缸盖翘曲变形气缸体螺纹滑扣气缸盖螺纹滑扣气缸体裂纹气缸盖裂纹气缸磨损机体组的检修气缸体与气缸盖的翘曲变形的原因1. 气缸盖工作时受热不均匀2. 装配时气缸盖螺栓扭紧力不均匀3. 拧紧顺序不符合规定4. 螺纹孔中有污物5. 气缸衬垫不平6. 各工作零部件的冲击载荷气缸体和气缸盖变形的检查(一)气缸变形检查：视频气缸体上平面检查，将刀口尺放在工作平面上，用塞尺配合，在六个位置上测量最大的间隙，要求：不平度每5050mm范围内不大于0.05mm，纵向不大于0.20mm，横向不大于0

2、.05mm。气缸体和气缸盖变形的检查塞入厚薄规的最大厚度值即平面度误差气缸体和气缸盖变形的检查气缸体和气缸盖变形的检查气缸盖变形修复方法机体平面度误差超过规定值时，可采用铣削或磨削加工修整气缸体变形修复方法 气缸体上平面翘曲变形量较小时，可用铲削方法进行修平，即用铲刀修刮凸出部分，边铲刮边检查，直至平面度达到要求气缸盖气缸体变形修复方法加工量不大于1mm使燃烧室容积不小于95% 汽缸体一般检验 (二)气缸体裂纹检查：(用试水压法)1、清洗后，封闭全部出水口，留水泵位置作进水口，装有外接管的法兰板，利用外接管连接手动水压泵。2、加压0.30.5mpa时，保持时间不少于510min后，应检查无渗漏

3、。气缸体与气缸盖裂纹的检查 要求水压为350至450kpa，保持5min。如发现气缸体气缸盖有水珠渗出，说明该处有裂纹气缸的磨损的原因1、在工作过程中直接接触高温高压的腐蚀性气体，并且与活塞环相互摩擦 2、气缸的磨损将破坏缸壁与活塞及活塞环的正常配合，密封性能降低，造成漏气、窜机油，使发动机功率降低 气缸的磨损的规律 在气缸轴线方向呈：上大下小的不规则锥形气缸的磨损规律最大磨损部位在：第一道活塞环上止点稍下的部位气缸的磨损的规律气缸上部不接触活塞环的部位，几乎没有磨损而形成台阶 气缸的磨损的规律在断面上的磨损呈不规则的椭圆形气缸磨损的规律靠近排气门比靠近进气门的部位磨损严重 气缸的磨损规律第一

4、缸和最后一缸的缸壁磨损严重 润滑不良、酸性腐蚀和磨粒磨损等因素会造成气缸的异常磨损 气缸的磨损规律汽缸体的检测 (三)气缸的磨损检测： 气缸体、气缸盖螺纹孔与螺栓不能有2牙以上螺纹损伤。使用量缸表在活塞环工作区域内用两点测量法在上、中、下三个平面量度尺寸，再在同一平面与长轴成90度处测量另三个平面的尺寸，共六个数据，并作好记录。1、气缸直径每100mm要求：圆度偏差不大于0.050.063mm。圆柱度偏差不大于0.1750.20mm。气缸磨损的检测气缸磨损的检测（3）测量孔径 小心压住定心装置和活动测头，将内径百分表放入被测孔内，摇动内径百分表，找出长指针顺时针转动最大的数值（因为两测头之间的

5、最短距离必垂直于孔壁，而两测头间距离最短时，必是百分表压缩最多时，即长指针转动最多时），见图。气缸磨损的检测气缸磨损的检查（圆度误差的计算）气缸磨损的检查（圆柱度误差的计算）气缸检测的操作步骤 一、测量准备 1、 清洁器材和校验量具 用棉纱将待测气缸和量具抹干净，并校验外径千分尺和百分表。 2 、组装量缸表 （1）选取与气缸公称尺寸相对应的固定测杆，带上固定螺母，旋入量缸表杆的下端。气缸检测的操作步骤（1）检查、安装及校对内径百分表 1）检查百分表表杆的活动量杆端，应灵活完好。 2）按被测孔径选的尺寸选择合适的接杆，套上锁紧螺母后装上表杆下端，暂不锁紧。 3）把外径千分尺调整到被测孔径选的尺寸

6、，将内径量表的接杆和活动测杆接触在外径千分尺的量柱、量杆端。 4）旋动接杆，使内径量表活动测杆压缩至百分表面指针转动约12毫米，并使长指针对准零位，扭紧接杆上的锁紧螺母。为使测量正确，重复校零一次。（2）将百分表装入表杆上端，使百分表垂直或平行于活动测杆一方，并使大小指针同时对“0”，便于测量时读数。（3）紧固百分表。3、校尺寸（1）将外径千分尺固定在支架上，调至被测气缸的标准尺寸。（2）将量缸表的测杆放入千分尺内，调整固定测杆，使百分表小针被压至“1”mm整数，大表针对“0”。拧紧固定螺母。此时测杆的长度即为被测气缸的标准尺寸。气缸检测的操作步骤测量读数 测量时,连杆中心线应与工件中心线平行

7、，不得歪斜，找出孔径的实际尺寸，若小指针恰好指在”1”mm整数，而大指针又正好对“0”时，说明被测气缸直径与标准尺寸相等：若大指针顺时针离开“0”时，说明缸径小于标准尺寸：反之，若大指针逆时针离开“0”时，说明缸径大于标准尺寸 。大表针每一小格为0.01mm.气缸检测的操作步骤气缸磨损量、圆度、圆柱度误差检测报告(mm)缸号 一缸 四缸 方向部位 纵向 横向 纵向 横向上1.030.96中0.820.84下0.790.79圆度： (同一截面最大直径最小直径)2。例：即：（1.030.96）2=0.035mm圆柱度： (不同截面最大直径最小直径)2。 （即：（1.030.79）2=0.12mm

8、)气缸检测的操作步骤气缸检测的技术要求1） 气缸直径每100mm要求： 圆度偏差应为 0.050.063mm。（汽油机 0.05mm， 柴油机 0.063mm.)。 圆柱度偏差应为 0.1250.15mm。（汽油机 0.125mm，柴油机 0.15mm )圆度误差： (最大直径-最小直径)2。圆柱度误差：(最大直径-最小直径)2。气缸检测的技术要求2） 气缸直径磨损：不大于0.20mm。以最大直径为准。修理尺寸确定：除标准外，一般有四级修理尺寸，每级以0.25mm为一级(一级加大0.25、二级0.50、三级0.75、四级1.00)。 同一缸体的各个气缸均应为同一级修理尺寸，以最大直径为准。气缸检测的技术要求3）若 气缸圆度、圆柱度、最大磨损无超出标准，但缸壁有严重拉花痕迹、沟槽或麻点，则 应该进行镗缸修复。 确定修理尺寸:最大加工尺寸=最大气缸磨损直径+加工余量修理尺寸是在标准尺寸基础上以0.25mm为一级递增，选取