《智能网联汽车技术概论》教学大纲

1、11智能网联汽车技术概论教学大纲一、课程性质与任务智能网联汽车技术概论是汽车运用与维修专业的一门专业拓展课程。本课程对智能网联汽车的基本概念、整车技术架构、环境感知传感器的结构原理与安装调试、先进驾驶辅助系统ADAS的实车应用技术等内容进行了比较细致的讲解。内容包括智能网联汽车简介、环境感知技术、导航定位技术、路径规划与决策技术、底盘线控技术、车联网技术以及先进驾驶辅助系统ADAS应用技术共7个学习项目。通过本课程的学习，使学员们了解智能网联汽车的环境感知、决策规划、运行控制三大关键技术，能够根据智能网联汽车企业的标准及规范，完成智能网联汽车概念认知、维保和相关的售后服务工作。二、课程教学目标

2、（一）知识目标学生学习完本课程后，应具备智能网联汽车基本概念、环境感知、决策规划、运行控制三大关键技术的相关知识。（二）能力目标学生学习完本课程后，应掌握智能网联汽车汽车简介、环境感知技术、导航定位技术、路径规划与决策技术、底盘线控技术、车联网技术以及先进驾驶辅助系统ADAS应用技术的结构原理与认知的技能。（三）素质目标本课程培养学生以下职业素质：.培养良好的职业道德和工匠精神。.培养安全意识和团队协作精神。3.培养自我管理和自主学习能力。（四）课程思政目标.培养有较强的工作意识和职业素质，创新思维和灵活运用知识的能力。.具有认真负责的工作态度、严谨细致的工作作风。.具有团队协作精神，具有认真

3、、自主学习的能力和分析问题、解决问题的能力。.具有良好的职业素养和勤奋工作的基本素质，成为德智体美劳全面发展、堪当民族复兴大任的社会主义建设者和接班人。三、参考学时64学时。四、课程内容和要求序号项目名称教学内容教学方法教学场所参考学时理论实践1智能网联汽车简介.智能网联汽车基本概念.智能网联汽车技术架构认知任务驱动法/讲授法教室22智能网联汽车环境感知技术.传感器基本概念.超声波传感器结构原理与应用.毫米波雷达结构原理与应用.激光雷达结构原理与应用.视觉传感器结构原理与应用.智能网联汽车多传感器融合任务驱动法/讲授法教室/实训室128技术3智能网联汽车导航定位技术.GPS/北斗导航系统结构原

4、理与应用.惯性测量单元IMU结构原理与应用任务驱动法/讲授法/案例分析法教室/实训室224智能网联汽车路径规划与决策技术.基于采样的路径规划算法工作原理.启发式搜索算法工作原理.车载计算平台工作原理任务驱动法/讲授法/案例分析法教室45智能网联汽车底盘线控技术.线控节气门系统结构原理.线控转向系统结构原理.线控制动系统结构原理任务驱动法/讲授法/案例分析法教室/实训室646智能网联汽车车联网技术1八2*技术认知.专用短程通信汽车自组网技术认知.LTE-V技术认知4.5G-V2X技术认知5.车载OTA系统认知任务驱动法/讲授法教室47先进驾驶辅助系统ADAS应1.前方碰撞预警系统结构原理与应用任

5、务驱动法/讲授法教室/实训1010用技术.车道偏离预警系统结构原理与应用.自适应巡航系统结构原理与应用.车道保持系统结构原理与应用.车辆盲区监测系统结构原理与应用.自适应前照灯系统结构原理与应用.自动泊车辅助系统结构原理与应用.交通标志识别系统结构原理与应用.智能座舱系统结构原理与应用.抬头显示系统HUD结构原理与应用室合计：64学时五、课程教学实施建议（一）师资条件要求教师人数条件专业技术职务条件职业资格条件专业领域在课程教学中承担的任务课程负责人主讲教师1人主讲理论外聘教师实训教师2人指导实训（二）教学条件要求对教学场地和软硬件设施设备的要求。该课程对校内生产性或仿真类实训条件的要求，主要

6、是配套的教学仪器设备与多媒体资源的要求。课程对校外实训基地的要求，主要是校外实训基地的合作与建设等。（三）教学方法与教学手段建议在教学方法上，根据智能网联汽车技术概论课程特点，考虑学员实际情况，突出检修环节，选择能充分调动学员兴趣，注重培养学员实际能力的教学方法。本课程建议采用以下教学方法：.多媒体教学本课程建议教师利用多媒体教学手段授课。其主要是利用计算机作为辅助教学手段，在教室或实训室设立投影仪和大屏幕，通过图表、视频、动画等资料显示，使学员能够获得大量直观、生动、形象的信息。.仿真练习利用虚拟仿真教学软件进行智能网联汽车结构原理学习，辅助驾驶系统功能操作等，注重培养学员安全生产、规范操作

7、、节能环保等职业素质，使学员得到必要的分析能力训练和技能训练，为更好地适应实际操作打下坚实的基础。.实际操作实际操作是在智能网联汽车实训室进行的，经过信息收集、制定计划、任务实施、任务检查和教学评估等环节，在学中做，在做中学，实现学员职业技能的综合培养。4.网络课程网络教学是一种开放式教学，教师通过网络向学员传授知识，并促使其发展的教学活动，能够为学员提供良好的认知学习环境，实现教育资源的共享。本门课主要将课堂教学与网络教学相结合，以不断地改善教学效果，提高教学质量。.网上答疑每位教师在学期初就确定与班级学员的联系方式，其中包括建立QQ群、微信群等。教师能够在网上与学员及时沟通、交流，这不仅是

8、促进师生互动的一种手段，同时也能使学员的问题及时得到解决。（四）教材与参考资料选用机械工业出版社高等职业教育汽车类专业创新教材智能网联汽车技术概论，该教材能够符合本课程标准的设计思想和要求，能体现先进性和实用性。除教材以外，其他辅助课程的资源有：.PPT课件.实训工单.动画视频.考核题库.实训台架6.虚拟仿真软件六、教学评价（一）考核评价对学员的考核坚持以职业岗位能力为重点，知识考核与技能考核并重，以技能考核为主。提高技能考核在课程考核中的权重，注重平时的学习考核，实行过程控制，采用评分制。本课程考核采取理论考核和实操考核两种方式进行综合评定。（二）评价标准课程考核成绩=过程考核成绩（30%）

9、+期末考核（70%）.过程考核本课程平时过程考核包括课堂发言、讨论考核、阶段测验、作业及实训考核等。（1）考勤（0分）无故迟到或早退1次扣5分，旷课1次扣15分，扣满30分为止。（2）课堂发言及讨论（10分）取各次成绩的平均值。鼓励主动提问和发言的同学，主动回答问题加2分，能提出富有见解的问题加2分，所有加分加至该项满分10分为止。（3）阶段测验考核（10分）阶段测验形式由任课老师自行拟定，可以试卷笔答，可以画图分析。（4）作业及实训考核（10分）任课教师可自行拟定作业分值及考核点，提前将要求公布给学员。实训考核可以参照实训老师的评语及要求，考核学员实训中的学习、组织、动手操作等各种行为，从而判断每个学员现阶段的学习效果。该项满分10分。.期末考核（1）理论考核（30分）理论考核采用题库抽题形成试卷的方式，可由教师根据题库量随机选取100分的题，制成试卷由学校统一安排时间考核。理论考核占总成绩的30%。（2）实操考核（40分）考核形式设置两种：实车功能操作、绘制智能网联汽车系统电路图并就图描述。可由任课老师任选其一，但老师需提前告知学员具体的考核要求。实车功能操作考核由任课老师根据实训的实际情况指定车型，并提前设置好考核项