设计单位竣工发言稿

1、设计单位完工发言稿设计单位完工发言稿【篇一：设计单位发言稿】贵阳市轻轨2号线龙洞堡车站及部分区间线路市政配套土建2合同段设计单位报告资料尊敬的各位领导、专家、嘉宾在这收获的季节，我们欣喜地迎来了贵阳市轻轨2号线龙洞堡车站及部分区间线路市政配套土建2合同段的完工查收。作为本工程设计单位的代表在此我对本工程的大要和建设过程略作回顾与总结。一、工程设计大要贵阳市轨道交通2号线龙洞堡机场站两端区间位于龙洞堡机场站的南、北两端近、远机场建设范围内，明挖部分位于机场回填区间的下方。设计范围：北端区间（为2号线龙洞堡站龙洞堡机场站的一部分）左线，长约，右线ydk43+500ydk44+128，长约628m，

2、区间线路水平间距约5.515m，采用明挖施工；南端区间（为2号线龙洞堡机场站小碧站的一部分）左线zdk44+801.24zdk45+268.3，长约（其中长链9.071m），右线，长约439.01m，区间线路水平间距约1015m。其中zdk44+974zdk45+078，长约104m（其中长链9.071m），ydk44+965ydk45+078,长约113m，采用明挖顺筑法施工，其余为矿山法区间。二、设计依据及技术标准1、设计依据（1）委托设计合同和相关会议纪要。1/6设计单位完工发言稿（2）中国水电顾问公司贵阳勘探设计研究院贵阳市轻轨2号线龙洞堡车站及部分区间线路市政配套土建2合同段岩土工程

3、勘探报告（详勘阶段）及相关图表。3）相关单位供应的设计条件。4）相关的设计规范。2、技术标准1）设计基准期：100年；2）建筑场所种类：ii类；3）设计安全等级：三级；4）荷载计算：钢筋砼自重按25kn/m3计，覆土容重按20kn/m3计；（6）最大纵坡：2.8；（7）净空、净高：净空5.2m，净高5.698m；（8）抗震设防烈度：地震烈度6度，抗震等级为三级；三、主要改正情况1、改正设计范围zdk45+026zdk45+070，ydk45+026ydk45+070，左右侧基础长44m。2、改正设计依据2012年3月12日和2012年3月29日四方现场核对后协商形成“改正设计会议纪要”（筑城轨

4、交通专纪字【2012】3号和筑城轨交通专纪字【2012】8号）。3、地质大要2/6设计单位完工发言稿机场站地处相对较高的溶蚀残丘上，大部为削坡形成，局部溶槽部位及地势低洼部位分布覆盖层。该区东西向溶蚀裂隙较为发育，工点处于低洼地段，被机场弃土填平。4、改正设计原因本段轻轨穿越机场回填地域，线路设计标高为左右，机场设计回填标高为1124.0m。线路进过地形为沟谷地形，主体设计为以地道明洞形式穿过，设计要求该段地基承载力不小于500kpa，工后沉降不大于15mm。该段线路经过地段主体构造下地层有10m左右可塑及软塑状粘土，地基承载力仅达到120kpa左右，由于施工图时，机场回填未施工，施工条件较好

5、，设计采用挖出换填c15片石混凝土办理。2012年2月施工单位进场施工轨道交通时，右侧边坡堑顶积聚路桥公司施工市政工程桥梁时产生的大量人工弃渣，边坡高达2027m左右人工弃渣边坡，且堑顶有路桥公司既有钢筋棚及施工完成的桥墩，施工界线条件发生较大变化，施工单位已不能够自然放坡施工轨道主体工程，若连续挖出换填10m左右柔弱地基，将危及施工安全及堑顶钢筋棚、施工便道及桥墩安全。轨道公司多次组织相关单位在现场进行协商办理，于2012年3月12日及3月29日组织（勘探、设计、施工、监理）四方进行多方案研究比较，决定对该段主体构造基础进行改正设计，采用桩板构造进行改正设计办理。四、结束语在贵阳市轻轨2号线

6、龙洞堡车站及部分区间线路市政配套土建2合同段的施工过程中我们设计单位重新至尾服务于现场、全过程追踪配合、出现问题及时解决问题。针对设计资料与现场情况不符的部分及时进行了调整，贯彻了动向设计的理念。同时也为我们进行近似问题的办理积累了难得的经验。感谢轨道公司主管部门、施工、勘探、检测、监理各单位的大力支持，特别感谢施工单位辛苦而卓有见效的工作。3/6设计单位完工发言稿在贵阳市轻轨2号线龙洞堡车站及部分区间线路市政配套土建2合同段的施工情况吻合设计文件的要求，赞成进行查收。中铁二院工程公司有限责任公司2014年4月【篇二：设计院关于建筑工程完工查收发言稿】工程完工查收发言稿云浮市云城区西花岗市政综

7、合建设项目地块八一期b栋工程，三十一层，一层地下室，采用混凝土剪力墙构造，按六度抗震设防。本着适用、安全、经济、雅观的设计目标，依据防火、节能、抗震等设计规范，依据建设方的要求，我院认真的完成了本项目的设计和图审工作；在从试桩到封顶，过程我公司都有派各专业工程师全程派人跟进，我们对全部的主体构造质量、建筑装修、建筑安装进行了查收，对工程成本控制和进度控制提出了合理的建议。现场观察优异各户型外立面见效满足设计要求，施工方能够认真履行行业规范和标准，依据设计施工图较好的实现了设计妄图。最后我代表设计方作以下结论：我方认为该单体建筑已具备查收条件，该工程我方暂认为合格，并作出此结论。提请相关部门正式

8、查收确认，办理单体工程完工查放手续。【篇三：施工单位完工查收发言稿】完工查收发言稿尊敬的各位领导：大家好!4/6设计单位完工发言稿第一，特别感谢各单位的领导、专家在百忙之中前来参加由我公司承建的北碚区上也机械厂自用办公楼工程完工查收准备会。我代表施工单位对本工程施工情况作简要介绍：/工程于2012年5月6日动工，目前已完成设计图纸、施工合同约定的全部内容。全部施工内容均严格按设计单位签署的施工图、设计改正、设计交底和图纸会审内容履行。二、原资料及实体检测情况：工程采用的水泥、砂石、钢筋、商品混凝土、烧结砖、无机保温砂浆等各种原资料、构配件均严格按先检后用的原则进行了进场报验和抽样送检，原资料出

9、厂质保书齐全，目击抽样检测报告结果均满足设计要求。本工程基础为人工挖孔桩基，桩动测所测桩身构造完满性达到设计要求。实测混凝土强度推定值及钢筋间距扫锚均吻合设计要求。主体为框架构造。钢筋连接采用机械连接及绑扎和焊接搭接，接头试件检测均达到设计及规范要求；抽样试件混凝土强度报告经评定为合格，主体实体检测及植筋检测结果均吻合设计要求。外墙装修节点抗拔实验检测均吻合设计要求。各项检测评定均为合格。节能分部外墙节能分项为35mm厚无机保温砂浆外保温；屋面节能分项为200mm泡沫混泥土；外门窗节能采用断桥铝合金6+9a+6中空玻璃。玻璃幕墙6+9a+6中空玻璃，门窗玻璃“四性”检测、外墙节能构造钻芯法抽样

10、检测的报告齐全，结果满足节能设计要求。装修装修、屋面、给水排水、电气均分部均依据设计及规范要求施工，屋面蓄水试验，无渗漏及积水现象；三、施工技术资料情况：各分部、分项抽检项目全部合格，抽检检验批资料完满，签字齐全，评定合格。工程技术资料完满，内容详实，正确。工程质量吻合国家规范及相关技术标准要求，已具备完工查收的条件。5/6设计单位完工发言稿四、各阶段质量、安全查收情况：1、质量方面：本工程已经过了各分部分项工程查收，各查收建议均为质量合格。2、安全方面：本工程已完成了各阶段安全核验，结论为合格。工程从动工到完工未发生任何安全事故。五、自评建议：综合以上情况，我项目对重庆市北碚区上也机械厂自用办