sA多塔防碰撞专项施工方案

1、40/40天水丰汇小区四标段多塔防碰撞专项施工方案工程概况天水丰汇住宅小区四标段,位于新区嘉陵江路北侧。该项目西侧南侧有高压电线。总建筑面积32290平方米。由10栋单体组成.本工程建设单位铁岭天水物产经营管理有限公司,总承包单位为铁岭建工集团有限责任公司，铁岭市建筑设计院监理.根据工程需要，本工程拟在现场安装3台QTZ塔吊和一台QT63塔吊，塔吊位于、6号楼，2#塔吊位于、号楼，3塔吊位于13、16号楼,4塔吊位于14、15号楼，塔吊型号相关的参数详见下表，塔吊臂与另一塔吊标准节间的距离均在有效的安全范围内详见现场塔吊平面布置图。塔机的要性能参数、安装状况及作业、塔机的性能参数如下：型号起重

2、力矩独立高度最大吊重最大臂长最大臂长吊重标准节尺寸T663040米6T5m1T3米QTZ404040。25塔机的安装数据如下:塔号型号首次安装高度最终安装高度安装臂长塔吊安装单位1#塔机QTZ0295M2塔机Q4022450M塔机QTZ636655M4#塔机QTZ4029295M编制依据1、塔式起重机安全规程（GB-144-20）；2、建筑起重机械安全监督管理规定建设部第166号令；、铁岭市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法和关于贯彻落实铁岭市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法的通知;4、塔式起重机操作使用安全规程；JGT10095、塔吊使用说明书;、建筑施工安全检查标准（G59201

3、1）危险源的识别：（一)1、2、4塔吊危险源识别：1：工作状态中危险源识别：分析:塔吊在吊物过程中小车行至鲁磨路或工作处可能发生物料坠落事故。预防 ： (1）工地进材料时合理安排在塔吊安全起吊范围内，避免塔吊大臂旋转至嘉陵江路上。 (2)设置限位,控制小车超出嘉陵江路围墙。 (3）塔吊在工作时安排专业负责的指挥员指挥。(4)在塔吊回转半径内的高压电线，全部用木杆做高压防护架。:非工作状态中危险源识别：分析1:塔吊在非工作情况下小车及吊钩未回到安全控制范围内,可能发生大臂相撞预防： （1）塔吊大臂旋转至安全位置不使用回转刹车,处于正常工做状态,用木屑来固定回转齿轮. （2）将小车收回安全部位，并

4、将吊钩收回小车底部 3：停用状态中危险源识别:分析1出现大风天气塔吊大臂可能产生相撞情况预防 ： 在风力5级以上工地停止使用塔吊,并下地锚。(二)3#塔吊危险源识别：1：工作状态中危险源识别:分析1：塔吊在吊物过程中小车行至施工办公区通道或工作处可能发生物料坠落事故。预防 ：(1）工地进材料时合理安排在塔吊安全起吊范围内,避免塔吊大臂旋转至办公区上。 （）塔吊在工作时安排专业负责的指挥员指挥。2：非工作状态中危险源识别:分析1：塔吊在非工作情况下小车及吊钩未回到安全控制范围内，可能发生大臂相撞预防： （1）塔吊大臂旋转至安全位置不使用回转刹车,处于正常工做状态，用木屑来固定回转齿轮. （）将小

5、车收回安全部位，并将吊钩收回小车底部3：停用状态中危险源识别：分析1出现大风天气塔吊大臂可能产生相撞情况预防 ： 在风力级以上工地停止使用塔吊，并下地锚.针对危险源的技术措施多塔交叉作业防撞安全技术措施多塔作业由于距离较近，施工中既要卖租生产要求,又要减少相互干扰,因此合理布置非常重要。安装前制定平面布置和立体协调方案.本工程共安装四台塔吊,属多塔交叉作业，为保证多塔交叉作业安全运行.拟采取以下措施来保证:1#塔吊、塔吊、3#塔吊、4#塔吊交叉作业区分别由施工单位制定专人专岗统一指挥，无特殊情况时按各自协商好的时间进入交叉作业区，有特殊情况需进入交叉作业区，必须事先请示指挥专人，经指挥专人协调

6、好后在规定时间内进入交叉作业区，当塔吊不需进入交叉作业区作业是启动自带限位器限位,以防塔吊相碰撞事件发生。 塔机大臂相互间应保证足够的安全垂直距离，确保吊钩在最大高度回转是不相互碰撞。坚持中间高、四周低的原则.#塔吊、2#塔吊、3塔吊、塔吊同步升高和下降,确保群塔相互间的垂直距离符合立体协调方案要求。坚持群塔作业运行原则:、低塔让高塔原则:低塔在运转时，应观察高塔运行情况后再运行。 B、后塔让先塔原则：塔机在进入重叠区作业时,后进入该区的要避让先进入该区的塔机。 、动塔让静塔原则:塔机在进入重叠区运行时运行塔机的要避让禁止的塔机D、轻车让重车原则：在两塔同时运行时,塔无载荷塔机的要避让载荷塔机

7、D、客塔让主塔原则：另一区域踏进在进入他机区域时应主动避让主方塔机起重指挥必须设专人指挥.起重司机、指挥必须持证上岗，作业是密切配合,执行规定的安全指挥语言。起重应按照指挥人员的安全指挥进行作业，当指挥信息不清或错误时，司机可拒绝执行。地面及作业层的指挥人员均用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。指挥人员必须时刻目视塔机吊钩和被吊物.塔机转臂过程中，指挥人员还需环顾相邻塔机的工作状态,并发出安全提示。安全语言必须明确、简短，完整清晰。操作司机必须保证塔机安全运行，严格执行塔机的安全技术操作规程，塔吊的“十不吊原则,坚决禁止盲目指挥和违章冒险作业。积极配合维修保养,并做好记录。夜间作业：塔机的警示灯

8、要保持常亮。多塔作业时应保证安全作业距离，高位起重机吊物最低点与地位起重机最高点之间在任何情况下，其垂直距离不得小于2M，若两机塔臂交错时，高位起重机的吊钩应退到两机回转半径交叉范围以外或吊钩升到高处，以防发生相撞的恶性事故。针对危险源的管理措施：1、建立安全管理组织机构建设单位安全管理部门建设单位项目负责人项目总监塔机租赁经理建设单位安全管理部门建设单位项目负责人项目总监塔机租赁经理项目安全负责人塔机租赁安全负责人塔机机组 塔机机电工长、参建各方的管理职责建设单位职责建设单位要对建设工程的安全质量负总责，全面督促其他参建各方抓好安全质量工作，经常进行布置和检查。监理公司职责对塔机使用所需的各

9、种文件、方案和管理措施进行审批或审查，并对塔机使用的全过程进行监控，督促和指导项目经理抓好安全工作。项目经理职责对塔机在现场的施工的安全工作负领导责任,督促执行上级有关安全管理的法规文件,并制定本项目安全管理的实施规定，向塔机租赁使用提出安全要求，对项目安全负责人的工作进行检查和指导.塔机租赁经理职责对塔机的完好和安全性能负领导责任,遵照执行上级有关起重设备的安全规定，提供和安装符合国家安全标准的设备,督促制定本单位安全质量管理的各项规定,对安全技术，部门负责人的工作进行指导和检查,使塔机在安拆、加节附墙、维修使用各环节得到安全控制。项目安全负责人职责A、严格督促执行上级颁发的安全法规、项目的

10、安全制度及塔机的专项安全防范方案.B、经常对塔机的安全进行检查，发现塔机有安全隐患或违章作业，及时提出整改意见,督促实施并跟踪复查,严厉禁止违章作业，盲目指挥，严禁无证上岗。C、经常性对塔机操作人员和指挥人员进行安全意识、安全素质的教育，做到警钟常鸣,常抓不懈。D、统一指挥现场的塔机的作息时间和人员安排，在塔机装拆、加节附墙时，统一指挥高度。（6)塔机租赁安全负责人职责A、严格执行上级颁发的起重设备安全监督法规和本单位制订的安全管理制度.B、趴在塔机修理和安装施工中,严把安全质量关,严格验收，为项目提供安全性能完善,安装质量合格的塔机。C、岗前和定期对安拆、维修和操作人员进行安全交底和培训，提

11、高作业人员的安全素质和安全技能.D、定期和不定期到现场进行安全检查，发现安全隐患或危险因素及时要求整改,并督促完成.(7）塔机机组人员职责A、严格执行塔机的安全技术规程和塔机安全防范专项方案，杜绝违章冒险作业，防止事故发生.、服从现场调度指挥,严守岗位责任制，做到精心操作，耐心服务，一丝不苟。C、按要求对塔机进行认真检查和精心保养，发现问题及时整改，保持设备运转正常，安全性能完整可靠。D、认真做好台班记录，交接班记录和维保记录。（8)塔机的机电工长职责、认真执行设备维修和保养的规定，做好设备的应急修理,维护检修，保证设备正常运行。、严格实施塔机安全防范的方案,落实方案中塔机采取的技术措施，确保

12、塔机安全保护装置的完好无缺.C、按要求对塔机进行定期保养,消除塔机故障隐患，确保塔机随时处于良好运行状态。3、建立和加强管理制度（1）、建立统一协调机制。建立群塔作业统一管理组织和管理网络，由领导小组统一管理。配备足够的人员，明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维修保养人员的职责，对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥，并完善群塔作业操作规程,对相关人员进行培训,做到持证上岗，所有人员按程序进行操作指挥。 （2)、合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保养情况，合理安排塔机的使用，尽可能减少同步作业，并及时向操作和指挥人员下达协调作业通知.(3）、健全报告检查制度。塔

13、吊的升降节及附墙应及时申报监理,经领导小组协调，监理审批同意后方可进行(确保相邻塔吊最低高差不小于6米).对施工中存在的各类问题和隐患及时报告，领导小组每隔15天对现场塔机进行检查,及时通报,并合理安排维修保养,确保所有塔机经常性处于完好状态。（4）、加强联络、通讯管理。群塔作业应对每台单机进行统一编号,确保每台单机操作及专业指挥人员,并保持固定.现场应为塔机组操作及相关人员配备对讲设备,每台机组对讲设备频率必须单独锁定，未经批准任何人不得改变人员组合，不得擅自改变对讲机频率，不得擅自指挥. （）加强指挥管理。指挥人员发出动作指令是，应先呼叫被指挥塔机编号,待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作

14、指令。同时，指挥人员必须时刻目视塔机吊钩及吊物，塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施，及时发出指令制止危险操作；安全指令应明确简短、完整清晰.塔机长时间暂停时，吊钩应起升到最高和最近位置，大臂按顺风方向停置。 （6）、健全检查制度.当班司机每天下班时应对塔吊的安全运行情况全面检查填写交接办记录表，对塔吊存在的问题全面记录并向下班司机交待清楚同时向主管领导汇报（限位装置、制动装置、回转齿轮)。八、安全事故应急救援措施为了确保工程有序、安全的进行。有效地避免或降低人员伤亡和财产损失：帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神“.特制定以下应急救援预案：如遇意外塔吊发

15、生意外事故时，在现场在机组要立即用电话向塔机公司生产部门报险情。公司总经理召集抢救指挥组其他成员,抢救、救护、防护组成员带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。配合现场一起救援. 应急救援的组成及职责组长: 张宝峰 电话:（全面负责组织指挥现场的应急救援）；段锦添电话:副组长: 何贵宗 电话：（负责协助组长做好应急救援的具体指挥工作)；在组长统一指挥下进行工作,各部门主要负责人在事故应急救援中的职责是:现场指挥组：常新存 电话:(协助总指挥负责工程抢险抢修工作的现场指挥）；治安组:郭金林 电话：（负责安全事故调查取证工作）后勤保障及联络组:胡知文 、凌 致 电话:、（负责灭火、警戒、治安保卫、疏散、

16、道路管制工作：负责抢险救援物资的供应和运输工作及对外部门的通讯联系);抢险组：杜江、邓智善 电话:、人员救护工作)急救中心:0 治安报警:10 火警:119救援设备为了迅速有效的对发生事故的现场进行，特预备完好设备如下：、汽车式起重机2台，1和40吨各一台,驾驶员：吴本宁 电话：B、面包车1台,驾驶员:吴方电话：、千斤顶2台,型号:50吨，30吨、氧割器具2套，电焊机台、灭火器,10个3、救援程序由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报.事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处

17、理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请求启动上一级救援预案。紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拔打120、110等求救电话。遇到紧急情况时，全体职工应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去，各种设备、车辆、器材、物资等应统

18、一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推语、阻碍紧急情况的处理。首先抢救组和副组长一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电:塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险：人员伤亡情况：商定抢救方案后，向组长及项目总工请示汇报批准，然后组织实施。防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源，如果在夜间,接通必要的照明灯光的。抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员，边联系救护车,边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。对倾翻变形塔吊的

19、拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人或在专家指导下进行。塔吊事故应急抢险完毕后,公司总经理立即召集相关部门进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施.另注：对于突发的断电且有吊物在半空时,塔吊司机应立即用木楔阻止塔机自由回转，然后通知公司生产部负责人,然后派遣专业的维修人员通过手动方式缓慢将吊物放落地面。4、触电应急救援预案为积极应对工程施工中可能发生的重大触电事故,实现高效、有序地组织开展事故抢险救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护正常施工生产秩序，根据外电线路和安装使用起重设备的实际情况,制定重大触电事故应急救援预案。触电预防措施施工现场临时用电应根据施工方

20、总体临时用电专项方案编制塔机临时用电实施细则。电工、塔吊司机、指挥和司索人员等特种作业人员必须经正式培训合格，取得合格证书方可上岗。施工现场临时用电必须按“三级配电,三级保护”设置开关，并做到“一机、一闸、一漏、一箱。机械设备必须按规范接地接零，定期测量接地电阻值。对现场电工、机工、安全管理人员等进行触电后对伤员急救知识的培训.触电事故应急救援预案发生触电事故后，立即利用现场的绝缘物体,迅速将触电者与电源脱离开，然后切断电源，抢救触电者严禁未切断电源就与触电者接触抢救，以免救护者也触电。触电者脱离电源后,先迅速检查呼吸、心跳是否正常，然后采用适当的方法急救。如触电者有微弱呼吸或心跳时,不准乱背

21、、乱抬,而应立即采用人工呼吸法或胸外心脏挤压法就地抢救.C、在进行人工抢救的同时,打120急救电话,向医院求救，并及时伤员送往就近医院急救。、机械设备操作人员必须掌握有关建设工程施工现场供电的基础知识，预防触电的方法及触电后的紧急救护措施等.、事故发生后，严格按照安全事故“四不放过原则，查明事故原因,采取防范措施，追查责任人的责任，达到惩前毖后的目的。培训与演练对应急人员按年度组织培训,其中岗位人员日常培训方式可采取集中授课、网上培训等,对不按规定参加培训的人员按月度重点工作予以考核.领导小组定期要对应急计划进行检查,检查内容包括（职责内容、报警程序、应对措施、通讯方式、防护装备、培训情况等)

22、每年根据生产情况和工艺变化，组织定期和临时培训及演练。对于急救设备每年标定一次,有问题的要及时报修,发现问题及时报修。 天水丰汇小区四标段 铁岭建工集团有限责任公司 201天水丰汇小区四标段（多塔安全运行防碰撞）专项施工方案专项施工方案编制单位:铁岭建工集团有限责任公司日期：二一四年五月十四日亲爱的朋友，上文已完，为感谢你的阅读，特加送另一篇范文，如果下文你不需要,可以下载后编辑删除，谢谢！道路施工方案工程概况 编制说明及编制依据主要施工方法及技术措施3。1施工程序32施工准备33定位放线3. 4土方开挖3.5卵石路基施工36天然砾基层施工3。 7高强聚酯土工格楞38水泥稳定砂砾基层施工9路缘

23、石施工. 玻璃纤维土工格栅施工3.11沥青面层施工3. 12降水施工4、 质量控制措施雨季施工安排安全技术措施工程概况本项目建设的厂址位于新疆石河子市。工程场地位于石河子高新技术开发区经七路西.场地原为麦田,地势南高北低。厂区道路连通各装置区域,并与经七路相连。编制说明及编制依据为保质按时顺利完成厂区道路，根据工程施工招标文件、设计施工图,以及现场实际场地，并结合我公司多年来的现场施工经验编制此方案.规范及标准：沥青路面施工技术质量规范 JT F420工程测量规范 G2620建筑施工安全检查标准 GJ51999；主要施工方法及技术措施。施工程序降水-施工测量土方开挖路基（卵石）整平机械压实天然

24、砂砾基层-机械压实-高强聚酸土工格楞浆砌卵石立缘石基础水泥砂浆勾鏠天然砂砾基层机械压实-安装路缘石-水泥稳定砂砾底基层-玻璃纤维土工格楞-粗粒式沥青混凝土面层中粒式沥青混凝土面层3.2施工准备熟悉图纸及规范，做好技术交底工作。按图纸范围确定施工范围，标出外框范围线,清出障碍物。联系施工需用材料、机械的进场工作.根据业主提供的平面控制坐标点与水准控制点进行引测。根据施工图规定的道路工程坐标点,进行测量放样的业内复合计算。3.3定位放线根据现场实际情况,在道路两侧沿线间隔50m左右布置测量控制桩，轴线定位（坐标)桩与高程测量控制桩合用。控制点沿道路中心线两侧交错间隔布置,形成多个控制体系，同时控制

25、桩做醒目标志，以防在施工过程中被碰动。土方施工后，测量人员应及时重新放线，路基处理后，应在路基上测定路面中心线、边界线以及标高控制点。其基本步骤为：校验路基轴线控制桩；合格后，根据轴线控制桩详细放出路边线以及设置标高控制桩。放线自检和业主监理验收后方可使用。验线允许偏差根据规范规定。3。4 土方开挖 施工方法:在施工测量放线确定基础位置，经检查复核无误后，作为施工控制的依据,并经过监理确认后,即可进行基础土石方的开挖。 主要施工机具：挖掘机、装载机、尖、平头铁锹等。 。4。1作业条件： 土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,以及地下水位等情况,并应将施工区域内的地下障碍物清除和处理完毕。 道路的

26、定位控制线（桩)，标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过共同检验合格，并办完预检手续.考虑在机械无法作业的部位和修整边坡坡度采用人工进行施工.熟悉图纸,做好技术交底。索取地勘资料及气象资料. 夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。3.4.挖土方流程: 确定开挖的顺序和坡度沿灰线切出槽边轮廓线分层开挖修整槽边清底.（1)基地坡度剖面图： 现场土质为粉质粘土，开挖 深度不超过。5m可不放坡,不加支撑，挖深度超过.5必须放坡，放坡坡度为1：075。（2）开挖基槽: 采用反铲挖土机开挖基槽从槽的端头，以倒退行驶的方法进行开挖,将土方甩到基槽

27、两侧，应保证边坡的稳定。场地以下耕织土层直接清理现场，剩余好土回填基槽使用。（3）施工要求： 基坑（槽)开挖后,不得直接开挖至设计底标高，避免机械开挖扰动地基土层。在挖到距槽底20c以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底20cm水平线，并在槽壁上每隔35钉水平标高小木桩或短钢筋，在挖至接近槽底标高时.2m时，用尺或事先量好的20c标准尺杆，随时以小木桩校核槽底标高。最后由两端轴线(中心线）引桩拉通线,检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，据此修整基槽，最后人工清除槽底土方。 土方开挖时应注意边坡稳定.严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳,当边坡坡度陡于五分之一，或在软土地段，不得在挖土上侧堆土。必要时可适当放

28、缓边坡或设置支撑。施工时，应加强对边坡、支撑、土堤等的检查。同时应注意基坑边沿控制线好其他单位设施，避免损伤。 夜间施工时,应有足够的照明设备,在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖、超挖. 雨期施工在开挖基坑（槽）时,应注意边坡稳定，必要时可适当放缓边坡坡度,防止地面水流入。坚持对边坡进行检查,发现问题要及时处理。(4）应注意控制的质量问题 基础底部土方超深开挖：开挖基坑（槽）或管沟均不得超过基底标高.如个别地方超挖时,其解决方法应取得设计单位的同意，不得私自处理基坑开挖中如遇局部地基问题，施工方应及时通知有关各方人员现场共同协商处理，未得到各方任何之前,不得擅自处理.基坑

29、开挖并清理完,经钎探（根据当地监理、质检部门要求）和验槽合格后，方可进行下道工序的施工. 基底未能得到保护:基坑(槽）开挖后应尽量减少对基础底部基土的扰动。如基础不能及时施工时,可在基底标高以上留出3m厚土层，待做基础时再挖掉。开挖尺寸不足：基坑(槽）或管沟底部的开挖宽度，除结构宽度外，应根据施工需要增加工作面宽度。如排水设施、支撑结构所需的宽度，在开挖前均应考虑。基坑（槽）边坡不直不平,基底不平：应加强检查，随挖随修，并要认真验收。5卵石路基基层施工路基施工是道路施工重点， 必须将原地面上各种杂物清除,保证填土表面无积水.对于压路机不能压到得地方,采用夯机夯实或者人工夯实。厂区道路路基密实度

30、不小于9,经检测合格后方可经行后续施工.本工程采用00厚卵石基层,基层每边比基础宽出7mm。自卸汽车倒至基槽漂石，反铲挖掘机整平后，压路机压实。3.1材料卵石：采用粒径10020mm卵石做为底基层。上层为天然砂砾,水泥稳定砂砾层及粗，中式沥青面层。3。5.2施工方法 ()施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每20设一桩,并在两侧路面边缘030。5m处设标志桩，在标志桩上用记号笔标出漂石基层边缘设计标高. ()整平卵石入槽后,挖掘机倒退法整平。进行分层施工,基层的设计厚度为200m，根据现场实际情况,基底土方含水率较大,为了保证第一层漂石整体均匀性, 防止地基翻浆，

31、第一层漂石虚铺厚度00，碾压整平后,直接回填天然砂砾，分层碾压至设计标高。(）试验取样选择资质符合要求的试验室进行戈壁分层碾压取样试验。现场取样每层天然砂砾碾压完成后,由监理单位见证试验室现场对戈壁取样，压实系数要求不小于。96取样要求，每100平方取样两点，不足100平方时按两点取样。3.6天然砂砾路基施工天然砂砾应平铺整平后,进行机械碾压.压路机采用1t内震式。碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧进行碾压.碾压时,主碾重叠不小于3cm.压路机的碾压速度,头两遍采用1.51。7Km/h，以后采2。Km/.在规定的时间内碾压到要求的压实度,达到没有明显

32、的轮迹。碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,铲除换填，使其达到质量要求.分段施工时，上下两层接缝距离为500mm，接缝处夯压密实.。高强聚酯土工格楞土工格栅选取用聚酯涤纶纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态，交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来，形成牢固的结合点,充分发挥其力学性能，高强聚酯土工格栅具有抗拉强度高，延伸力小,抗撕力强度大,纵横强度差异小，耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强,对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力,具有显著作用。 土工格栅施工要点： 、施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。 2、格栅铺设：在平整

33、压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度.当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。 3、填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖，裸露时间不得超时48小是,亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定,再向中部推进.碾压的顺序是先两侧后中间.碾压时压轮不能直接与

34、筋材接触,未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为203c。压实度必须达到设计要求,这也是加筋土工程的成败关键. 4、防排水措施:在加筋土工程中，一定要作好墙体内外的排水处理；要做好护脚，防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施.8水泥稳定砂砾基层施工1。摊铺混合料前，要清扫砂砾执层,垫层上不能有杂物.要严格检查底基层之纵断高程和横断面坡度，检测指标与偏差必须满足设计与规范要求.然后洒水湿润底基层表面,但不能有自由水存积.用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断.因故断超过初凝时间过长，应设置施工缝。 摊铺机行下速度控制在1M5min，并匀速行进。3。水泥稳定砂砾基层施工中,横缝

35、是不可避免的,对接缝处理规范有严格要求。另外根据实际操作之经验,我处理之方法是先在横缝处多填混合料,压路机横向碾压2遍，再铲除明显高出之部分,再横压力2遍，最后再纵向依次碾压,压路机纵向行驶要超过横缝，碾压完毕再人工挖除1米,以便下次接缝。水泥稳定砂砾基层碾压成型后,要能时喷雾洒水，以防止水泥稳定基层风干。48小时内要保持表面湿润不干燥,然后连续约天,以后可适当减少洒水次数,但必须保持表面湿润.洒水养生不少于7天，期间要禁止一切车辆通行，洒水车要缓慢行进洒水均匀。流水施工作业时,水泥稳定砂砾基层洒水养生4天后,可洒透乳化沥青养生，第天可铺沥表下面层。这样作业对基层质量没有影响,还可快加工程进度

36、.3。9路缘石施工路缘石施工应符合下列要求：核对道路中心线无误后,进行边线放样，确定路缘石底面标高。路缘石施工应根据路缘石平面位置和顶面标高,放样依次排砌。相邻侧石接缝必须平齐,然后进行勾缝。3.0玻纤土工格栅施工常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种,带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设,不带自粘胶的,通常采用钉子固定法。钉子固定法所需材料为： i。 40403毫米的固定铁皮,要求平整不翘角 i。2英寸钢钉(优质水泥钉）、钉子固定法铺设玻纤土工格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钉子可用锤击或射钉枪射入，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为25米，对于水泥

37、混凝土路面,可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处,要求格栅拉紧时,其纵横向均处于挺直张紧状态。2、格栅搭接距离为：纵向接头搭接距离不小于2厘米,横向搭接距离不小于15厘米，纵向搭接应根据沥青摊铺方向，将前一幅处于后一幅之上。3、不能将钉子钉于玻纤格栅上，也不能用锤子直接敲击玻纤格栅，固定好后,如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定。4、玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢固，严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的施工损伤。、施工注意事项(1)严格控制远送混合材料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向

38、、急刹车和倾斜混合材料，以防止对玻纤格栅的损坏。（）玻纤格栅背胶易溶于水，雨天或路面潮湿时不得施工。（3）玻纤格栅为玻璃纤维制造,对人体皮肤易产生刺激作用,施工人员须戴防护手套。（4）当使用胶轮压路机需注水增加重量时，其注水量不能太慢，以防溢流到玻纤格栅上，造成其背腹失去粘性。(）玻纤格栅铺设过程中，若发现原有较小的坑塘没有预先填平，可在铺好的格栅上将对应坑塘的部分剪去，以便在铺上层沥青混合材料时能完全填平坑塘。（6）格栅铺设时，要求路面温度在（1)机械铺设 将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上,注意其粘性面向下。使拖拉机向前走,保证土工格栅平直地粘在路面上。s用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍.

39、摊铺沥青混合料路面.（）人工铺设 将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下。确保放卷轴已锁定，布卷不致自由松动.当卡车(或手推车）慢慢向前走时，应踩住格栅一端。如格栅有松驰时，即时调整以防皱折.用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍，激活格栅背胶即可摊铺沥青路面.3。11沥青混凝土面层施工 (1)沥青透层油 沥青透层油在已建成的石灰粉煤灰砂烁上洒布,主要材料为慢烈的洒布型阳离子或阴离子乳化沥青(P2或PA2）及粒径为.51.0cm的石屑。透层沥青采用沥青洒布车喷洒，用量1.0L，洒布要求均匀,不产生滑移和流畅。当有遗漏时，采用人工补洒.浇洒透层沥青后，易立即洒石屑或粗砂，用量3m1

40、000.然后用8T的钢简式压路机展压一边。洒布之后,保证24小时内不得扰动，使沥青充分渗透到基层中。（2)沥青混合料面层施工工艺：、准备工作： 沥青混凝土路面使用二台摊铺机，两侧为基准线,两机相距10m左右。先对沥青混凝土面层的施工将切实做好基层验收、技术准备、人员组织、设备组织、作业准备、混合料运输、混合材料摊铺和碾压底基验收这八个环节。基层和沥青混凝土面层平整度、厚度必须严格满足设计要求,为上面层施工打下良好基础。a、材料准备:施工使用的沥青混合材料必须按照要求申报使用许可，如改变已批准的混合料配比，则需重新申报.b、人员准备：摊铺实验之前,在驻地监理办和现场指挥在场的情况下汇报施工方案并

41、召开技术交底会，明确各岗位的职责和技术要求，做到分工明确、各司其职、井然有序并在驻地办批准下进行施工。试验段后，召开技术总结会，针对存在的问题和不足，制定有效的整改措施进一步完善施工工艺并经监理工程师批准后进行全面施工。现场指挥和整体工作协调;现场疏导、安全及车辆调配;现场施工、跟机作业及准备工作;看护基准线设备、调控宽度和油边调控摊铺石的高程、厚度和横坡度；测量温度、组织碾压及试验检测等工作将配备专人负责.c、机器准备：参加沥青混凝土面层施工的机器设备必须处于完好状态，备份施工机器及水车，加油车和装载机等辅助机器与施工密切配合，做到随叫随到.各种作业机器严禁有漏油现象，维护和保养机器时,必须

42、采取有效措施防止污染和破坏。沥青混凝土面层施工时，将使用作业机具如下表：机器名称 型号 数量 用途 摊铺机 BG423 2台 摊铺钢轮压路机 DD110 2台 初压 钢轮压路机D10 2台 复压、终压 水车 5 1台 加水 其他 少火车、烙铁、平粑、筛子、方掀、靠尺、手推车d、检测仪器准备：检测仪器配备主要有直尺、红外线测温计、平整仪等.在施工作业前做全面检查，并经调试证明处于性能良好状态.e、确定作业面：作业准备在施工沥青混凝土面层前先确定好其作业面，以使施工能连续进行，并组织人员:熟悉作业面高程，纵横坡、超高、加宽等技术参数。了解基层施工中的问题，并确定相应的补救措施.标划施工大样线，对调

43、控点、变坡点等特殊点和摊铺机的行车线与分车线都必须有明显标识.施工前由施工技术人员依据道路米一个横断面在两侧做出标记，并注明相应桩号。随后在两侧平台上将基准线固定，安装完毕后,设专人看护。首先对下承层进行全面自检，按照规范要求对密实度、平整度、高度、厚度、横坡、纵坡等进行全面检测，自检合格后报验验收,同时设点作为以后路面各层检测的固定点位。验收通过后,进行下一步工序。、沥青混合料生产、运输和卸料监督: 沥青混凝土的生产和运输首先由我项目部委托试验室控制沥青的生产质量，按规范要求完成各种室内试验，并及时将结果向监理人员反馈未经监理人员同意不能调整配合比,严禁手动放料。专人负责测量温和观看外观质量

44、，以避免不合格材料用于施工中。其次,热拌沥青混合料采用较大吨位的汽车运输(料厂提供）、车厢清扫干净，为防止沥青与车厢板粘结，可涂一层油水混合液，但车厢底部不得有余液积聚。并且根据沥青混凝土拌和设备的生产能力合理安排运输力量,考虑到尽力可能使摊铺机前方运料车在等侯卸料的保证在5辆车以上.在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前0-3-cm处停住，不得撞击摊铺机.卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。运料车用篷布覆盖，用以保温、防雨雪、防污染.沥青混合料运至摊铺地点后,委派专人逐车检查拌合质量及油温。凡温度低于规定要求（1016、东施170-160）及严重离席料、花料、油大料或已经结成团块、以遭雨淋

45、湿的混合料立即清除，不摊铺在道路上。、摊铺 摊铺机就位时，在熨平板下面铺放垫木,垫木的顶面高即为该点的设计高程加摊层,垫木的实测高程准确，并反复校准，直至满足规范要求后，摊铺机方可就位。摊铺机在收料前在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。摊铺机在运行前事先预热,起步后立即检测高程、横坡和厚度，及时进行校对与调整,此项工作在摊铺3米距离内完成,如有必要可停机检测,问题较大时必须重新起步。沥青混合料的松铺系数根据实际的混合料类型，施工机器和施工工艺等,由试铺试压方法或根据规范中松浦系数的规定选用。沥青混合料的摊铺温度符合规范要求,并根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。沥青混合料必须缓慢、均匀、连

46、续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据拌和机产量、施工机器配套情况及摊铺层厚度、宽度情况定，并符合26m/min的要求.再摊铺过程中，摊铺机螺旋并料器不停顿的转动,两侧保持有少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。对于局部小离析处筛细料处理。熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。在摊铺过程中有专人指挥车辆卸料，衔接及时,从儿减少摊铺机运行中停机待料。如果出现供料段档，停机并适当压车，严禁随来料随摊铺.在摊铺过程中，我单位设专人及时跟踪测量沥青路面的纵段面高度，横坡及摊铺厚度,如不符合要求及时调整.用机器摊铺的混合料，尽量不用人工反复修整。

47、 当出现横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显的托痕等情况时，可用人工作局部找补或更换混合料,并且现场主管人员指导下进行。缺陷严重时，予以铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机器原因引起严重缺陷时，立即停止摊铺.人工修补时，工人不宜站在热混合料层面上操作。当机下料温过低时，必须抬机做横缝。对未经初压的摊铺料禁止随意踩踏和修整。、碾压： 沥青混凝土料的压实,根据不同的料温按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。设专人检测沥青混合料温度和指挥碾压机器，摊铺后沥青混合料温度在初压阶段，路边插红色旗作为标志。沥青混合料的温度在

48、复压阶段，在路边插黄色旗作为标志。沥青混合料温度在终压阶段,在路边插绿色旗作为标志。沥青混合料施工温度一览表沥青混合料类型 普通沥青混合料出厂温度 0-160(冬施170-160)到场温度 10-10(冬施15）摊铺温度 120150（冬施16130）碾压温度 12170 （冬施30-9）a、初压在混合料摊铺后较高温度进行，低速前进不得产生推移、发裂，我单位将采用1台DD110双钢轮压路机进行作业（1.52.0kmh）.压路机由低向高碾压.相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽，压完全幅为一遍。边缘无知当时，用靶子将边缘的混合材料稍稍靶高，然后将压路机得外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空

49、出度300cm，待压完第一遍后,将压路机大部分重量位于以压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。压路机碾压2遍（先静后振），其压力不宜小于50/cm。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当休整。碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向禁止突然改变而导致混合料产生推移。压路机启动、停止必须减速进行。在此过程中，特别注意平整度和路拱。b、复压：复压紧接在初压后进行,并符合下列要求：复压采用DD130震动压路机（-mh），碾压遍数经试压确定，不宜少于4-6遍,达到要求的压实度，并无显著轮迹。当采用振动压路机时,震动频率宜为3550Z,并根据混合料种类、温度和厚度选用.层厚较厚时选用较大的频率

50、和振幅,相邻碾压带重叠宽度为120m.振动压路机倒车时先停止振动,并在向另一方向运动后再开始震动,以避免混合料形成鼓包。振动压路机碾压两遍，胶轮压路机碾压两遍.c、终压：终压紧接在复压后进行。终压选用1台D13压路机（3kmh）静碾，且不得少于两遍,并无轮迹。路面压实成型的终了温度符合规范的要求。终压时，由质控人员用平整度仪检测平整度,核子密度仪测密度。如不满足要求，及时赶压。机器碾压速度一览表压路机类型 初压 复压 终压钢轮压路机1。2.0m/h 。km 3。km振动钢轮 不振1。52。0kmh 振动-6km/h 不振3k/压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定.压路机

51、每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上.压路机不得在未经压实的混合材料上进行倒轴,必须沿同一轮迹反回，在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。设专人清洁压路机轮。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、掉头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。对压路机无法压实的构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动劣板压实。对边缘处使用人工夯锤、热烙铁补充压实。碾压结束后，在未冷却前，压路机或其他车辆不得在路上停放，不得散落矿料、油料等杂物,并及时检测平整度和压实度.摊铺过程中如遇大雨，必须立即停止摊铺，并覆盖运输车辆和摊铺机内混

52、合料，对以摊铺的料层，适当提高碾速,采用振动方式尽快结束碾压.对已碾压完毕的段落,4小时后放行交通.d、接缝：在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。在纵缝上的混合料，在摊铺机得后面立即用DD130钢轮压路机以静力进行碾压，碾压工作连续进行，直至接缝平顺而密实。摊铺时采用梯队作业的纵缝采用直渐热接法。由于工作中断，摊铺材料末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时,就做成一道横缝。且在相连层次与相邻程间错开1米。具体操作方法如下:在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1米处将熨平板稍稍抬起势力现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3米直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直创除端部层厚

53、不足部分,使下次施工时成指教连接。在新剖齐的直茬垂直面上喷一薄层粘层油，并用喷灯火焰热原沿缝往复均匀考热. 横向接缝的碾压先用DD13压路机进行横向碾压。碾压时压路机位于已压实的混合料层上,深入新铺层的宽度为1cm。然后每压一遍向新铺混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为丛向碾压。当相邻摊铺层已经成型,同时又有丛缝时，可先用钢筒试压路机沿纵缝碾压一遍,其碾压宽度为15-2m，然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的纵向碾压。不在同日摊铺的纵缝，在摊铺新料前对先铺带边缘加细修理，将松动、裂纹、厚度不足或为充分压实部分清除掉,刨齐缝边垂直，线形直顺，并喷刷一薄层粘层油，热沥青方可摊铺

54、新料.用热混合料敖于已刨之纵缝上，一般宽152c，高约10,超前1-2cm于摊铺点。纵缝在摊铺后立即碾压，碾压时碾轮大部分压在以碾压路面上,约10-15m宽度压在新沥青混合料上，然后逐渐移动（侧轴)越过纵缝。横向施工缝摊铺机摊铺混合料,因故中断时，必须设置横向接缝.摊铺机驶离混合材料末端,人工将末端混合材料弄整齐,紧靠混合料放两根方木，方木高度与混合料的压实厚度相同。整平紧靠方木的混合料；放牧的另一侧用砂烁或碎石回填约3米长，其高度应高出方木几厘米；将混合料碾压密实,在重新开始摊铺混合料之前，将砂烁或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净和拉毛;摊铺机返回到已压实层得末端，重新开始摊铺混合料；

55、如压实度末端未用方木作支撑处理,则将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将以碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向(与路中心垂直)垂直向下的断面。然后在摊铺新的混合料。半幅施工中，纵缝必须垂直相接:在前一幅摊铺时,在靠后一幅的一侧用方木作支撑，其高度与混合料层的压实厚度相同。养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木.在混合料摊铺整型、稳定、找平修整、压实过程中完全中断交通.碾压完毕后，外观上达到表面平整密实.对于多层结构层施工,上下横缝间距不下于1m,纵缝间距不小于30cm。e、取样、试验和检验:对使用同种料源的沥青混合料每天取样一次,并按照规范的标准方法对规定的项目进行检验。混

56、合料施工过程中,每天或2000m2取样一次，进行含水量、石灰含量、无侧限抗压强度等的试验。在已完成的摊铺层上根据本工程技术规范要求的频率进行压实度的试验.试验段设置8个测点，每碾压4、6、8遍时测高（以及碾压前松浦标高）,以得出实际松浦系数，直至最后土层表面不再下降为止。密实度分别在4遍、6遍、8遍时分8个点个检测一遍，用以控制碾压遍数.试验段结束后，将资料汇总上报监理工程师。f、开放交通及冬季施工措施：沥青混合料路面待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后,并在2小时后，再根据实际情况开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。沥青路面雨季施工符合下列要求：1、注意天气预报

57、，将强工地现场与沥青拌合场联系，缩短施工长度,各项工序紧密衔接；2、运料汽车和工地有防水设施，并做好基层和路肩的排水设施；3、当遇水合下层潮湿时,不得摊铺沥青混合料，对未经即遭雨淋的沥青混合料，全部清除,更换新的。沥青路面冬季施工要求：1、冬施期间应提高沥青混合料拌合温度,石油沥青混合料为16-170；摊铺时间宜在上午9至下午4h进行；施工气温低于5，不宜摊铺热拌沥青混合料；快速路、主干路施工气温不宜低于10。、运输沥青混合材料应采取保温措施，石油沥青混合料到达工地温度不得低于10。、基层表面应干燥、清洁,无冰、雪、霜等。并应准备哈奥挡风、加热、保温工具和设备等。4、接茬处预热温度宜保持在5-

58、70，碾压中，应用压路机器茬加强碾压两遍以上。5、人工摊铺，卸料后应及时覆盖保温;并宜采用三块二及时操作法,即：卸料快、摊铺快、楼平快，及时修整、及时碾压.6、冬季期间应备有足够的压路机等进行碾压。碾压温度不应低于9。g、养生：压实成型合格后，油面温度降至与大气温度同时即可开放交通。（3)、质量要求a、主控项目 1、沥青混凝土路面压实度应符合62。1的规定. 2、沥青混凝土路面厚度符合设计要求和表62。1的规定. 3、沥青混凝土路面的弯沉值应符合设计要求。沥青混凝土路面主控项目充许偏差表序号 项目 规定值或充许偏差 检验频率 检验方法 1、压实度 快速路、主干路% 1000m2 1 见附录B

59、次干路、支路56 、厚度 mm-+10m 100m 1用钢尺量 3、弯沉值 符合设计要求 20 路宽(m）9 1见附录F915 2 3注：用蜡封法或表干法测得的现场沥青混凝土密度与用马歇尔稳定度仪试验或30pa压力成型法则得的标准密度相比较;本表中压实度采用马歇尔稳定度仪击实成型标准。弯沉值单位1/10mm；本表第2、3项也可采用自动检测设备进行检测；改性沥青混凝土路面可参照此表进行经验。、一般项目 1、表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中、油斑等现象. 、用12t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。 3、施工接缝应紧密、平顺，烫缝不应估焦。 4、面层与路缘石、平石及

60、其它构筑物应接顺,不得污染其他构筑物,不得有积水现象。 5、沥青混凝土路面质量充许偏差见表沥青混凝土路面变差表序号 项目 规定值或充许偏差检验频率 检验方法 1抗滑 摩擦系数 符合设计要求 2m 摆式仪 见附录H 全线连接 横向力系数车 构造深度 符合设计要求 20m 1 砂铺法 2 平整度 快速路、主干路1.2mm00m 路宽（m）9 用测平仪检测见附录G，见注 9-1 次干路、支路9 1用3m直尺和塞尺连续量取两尺最大值见注 91 2 5 33 宽度不小于设计值4m 1 测距仪或用钢尺量4中线高程10mm 2m用水准仪测量 5 中线线位0m 20用经纬仪测量 横断高程10m且横坡差不大于3