大红破隧道施工方案

1、大红破隧道施工方案 目 录 1 工程概况 . 1.1 设计概况 . 4 1.2 工程地质情形 . 4 1.2.1 地势地貌 . 4 1.2.2 地质构造 . 4 1.2.3 地层岩性 . 4 1.2.4 水文地质 . 5 1.3 施工条件 . 5 1.3.1 气候条件 . 5 1.3.2 交通情形 . 5 1.3.3 施工用水电通讯情形 . 5 1.3.4 施工场地情形 . 62 工程施工方案 . 2.1 工程测量 . 6 2.1.1 掌握测量 . 6 2.1.2 施工测量 . 6 2.2 隧道开挖 . 6 2.2.1 施工次序 . 6 2.2.2 开挖设备 . 8 2.2.3 开挖方法 .

2、8 2.3 超前探测与支护 . 9 2.3.1 超前探水 . 9 2.3.2 隧道施工初期支护 . 9 2.3.3 超前小导管 . 10 2.4 隧道模筑衬砌施工 . 13 2.4.1 施工次序 . 131 2.4.2 钢筋加工及绑扎 . 14 2.4.3 二衬前防水措施 . 14 2.4.4 混凝土制备 . 14 2.4.5 主要施工机械 . 14 2.4.6 模筑衬砌施工 . 14 2.4.6 质量保证措施 . 16 2.5 爆破设计 . 16 2.5.1 设计原就 . 16 2.5.2 钻爆参数挑选 . 16 2.5.3 掏槽方式 . 17 2.5.4 装药结构及堵塞方式 . 17 2.

3、5.5 爆破设计图 . 172.5.6 爆破成效监测及爆破设计优化 . 192.5.7 超欠挖掌握 . 20 2.5.8 防坍技术措施 . 21 2.6 结构防排水 . 22 2.6.1 设计简介 . 22 2.6.2 排水沟施工 . 23 2.6.3 衬砌背后注浆 . 232.7 隧道施工通风、排水及管线布置 . 232.7.1 隧道施工通风 . 23 2.7.2 隧道施工排水 . 252.7.3 隧道供风、供水、电力供应及管线路布置 . 252.8 进出洞口施工 . 25 2.8.1 施工预备 . 25 2.8.2 洞口土石方开挖 . 25 2.8.3 进洞施工方法 . 25 2.8.4

4、洞口段施工工艺流程 . 26 2.8.5 洞门 . 262 2.9 隧道装碴和运输 . 27 2.9.1 隧道出碴系统 . 27 2.9.2 装碴和运输设备 . 27 2.9.3 错车道布置 . 27 2.10 隧道弃碴排放 . 28 2.10.1 弃碴排放 . 28 2.10.2环保治理 . 283 环水保措施 . 3.1 工程概况 . 28 3.2.施工方法 . 28 3.3 施工要求 . 28 3.3.1 挡墙砌筑 . 28 3.3.2 防、排水系统 . 29 3.4.质量保证措施 . 294 复垦方案 . 3 1 工程概况 1.1 设计概况 大红破隧道位于云南省大理州永平县龙街镇上村,

5、隧道实长 1265m；隧道共两种断面（级、级）,标准断面净空3.8m3 3.8m,隧道采纳直墙圆弧拱形隧道断面,初期支护采纳超前小导管注浆+钢格栅 +锚、网及喷混凝土；二次衬砌采纳C30钢筋混凝土；1.2 工程地质情形1.2.1 地势地貌大红破隧道场地属低中山区地貌,相对高差约200400m之间,山顶为尖顶状,脊线呈锯齿状,地势起伏大,山坡较陡,植被茂盛,沟谷多出现“V” 形；隧道入口处山坡坡度 60 70 ,植被为低矮灌木和杂草,掩盖率大于 50%；出口处山坡坡度 40 50 ,植被为低矮灌木和杂草,掩盖率大于 50% ；1.2.2 地质构造隧道洞身材围岩为泥盆系下统康廊组D1k 中等风化白

6、云质灰岩组成,围岩分级为级；主要结构面为节理裂隙和层面,隧道洞轴线和主导节理走向近平行,岩体节理裂隙发育,泥质胶结或岩屑充填,部分微张,发育间距 砾状结构,属破裂的岩体；1.2.3 地层岩性隧道进口段地层描述0.10 0.40m,结合程度一般,呈碎石角含碎石粉质粘土（ Q4 中等风化,粒径一般 5cm 左右,少量大于 10cm 的块石,碎 石约占总量的 40%左右,由粉质粘）：黄褐色,稍湿,稍密密实,母岩成份由灰岩组成,碎石呈土充填 , 表层可见植物根系；圆锥动力触探试验 布广泛,揭露厚度 3.30m, 土石等级级； N=413 击, 平均为 8 击；该层分强风化灰岩（ P2w）：褐灰色,风化

7、剧烈,原岩结构基本被破坏,构造不清楚,岩体裂隙极为发育,岩芯呈砂砾状,少量为块状,块径 1 3cm,裂隙面间见铁锰质浸染；圆锥动 力触探试验击数 11 37 击；平均 19.17 击；该层分布广泛,揭露厚度 8.30m, 土4 石等级级；隧道进口段围岩主要为强风化灰岩（P2w）；隧道出口段地层描述含碎石粉质粘土（ Q4：黄褐色,稍湿,稍密密实,母岩成份由灰岩组成,碎石呈中等风化,粒径一般 5cm 左右,少量大于 10cm 的块石,碎石约占总量的 40%左右,由粉质粘 土充填 , 表层可见植物根系；圆锥动力触探试验 N=413 击, 平均为 8 击；该层分布广泛,揭 露厚度 4.80m, 土石等

8、级级；强风化灰岩（ P2w）：褐灰色,风化剧烈,原岩结构基本被破坏,构造不清楚,岩体裂隙极为发育,岩芯呈砂砾状及碎块状,块径 5 9cm,少量短柱状,裂隙面间见铁锰质浸染； 该层分布广泛, 揭露厚度 9.70m, 土石等级级； 该层为隧道出口段主要围岩；1.2.4 水文地质 隧道穿越山体掩盖层较薄,且山体陡峻,基岩顶板埋深不稳固,无法形成稳固的含水 层；下部变质岩的结构较为致密,虽然岩石中的节理裂隙比较发育,但多为闭合型,渗透 和连通性差,属弱含水层；因此,富水性很弱,水量非常贫乏；地下水位埋藏较深,在勘察期间进口地段地下水位标高为279.19m；出口地段地下水位标高为185.81m；依据地下

9、水的赋存条件和水动力特点,结合现场地势地貌特点分析场区基岩裂隙水不发育；地下水 主要为基岩裂隙水；隧道围岩渗透性比较弱,在局部层间裂隙发育地段的洞室中会有滴水和小淋雨现象,初步估算拟定洞身最大涌水量（1.3 施工条件 1.3.1 气候条件Qmax）为 10t/d ；经过云南省的中亚热带、北亚热带,该区域四季分明,光照充分,太阳辐射强；年平均气温在 14.5-17.5 之间,极端最高温度34.5 ,极端最低温度 -4.4 ,年平均降水量在 593.1mm-987.6mm之间,日最大降水量 136.8mm；1.3.2 交通情形出口邻近有大红破村既有乡村道路,只需需较短便道即可到达隧道出口,交通条件

10、较为便利,进口需从出口沿山间冲沟进入,只有人行小道,车辆无法进出,需新秀便道,交通条件较差；1.3.3 施工用水电通讯情形水：拟在出口设浆砌蓄水池蓄水；蓄水池为30m3 高压水池,设置管线路至隧道内、生活区、拌合站、机械修理厂等用水点；电：出口邻近村庄有地方电网通过,可申请从龙街镇高压电网 T 接入工地；通讯：出口洞口邻近乡镇有线及无线通信网较发达,工地邻近有线、无线通讯均较方 便；1.3.4 施工场地情形 隧道进口地段为滑坡体,场地狭小,考虑单头掘进,进口不作为工作面；出口场地较 为开阔,可合理布置场地；2 工程施工方案2.1 工程测量 2.1.1 掌握测量结合本隧道长度、地理环境、地貌状况

11、和本工程测量精度的要求,洞外平面掌握采用 GPS掌握网形式复测原设计院提交的洞口导线点；洞口插网采纳三角形或多边形闭合环形式,以 GPS掌握网复测成果作为起算数据,平差并精确运算出各插点的坐标；高程掌握采纳洞外GPS掌握网内的三等水准点作为基点,用精密水准仪向洞内导入水准点,精度达到三等；2.1.2 施工测量洞内平面采纳导线闭合环形式布置；导线设计边长为250 米左右；洞内高程测量使用水准仪实测,精度达到三等水准要求；洞内水准线路应由洞口高程掌握点向洞内引设,正洞每125 米左右设一个水准点,引测水准点采纳来回观测,并且定期复核,测设精度满意测规要求；2.2 隧道开挖2.2.1 施工次序隧道开

12、挖初支施工次序隧道超前探水隧道开挖初喷混凝土装碴出碴立拱复喷混凝土隧道开挖6 1. 立钢架,锁 固后喷砼支护；2. 打掘进眼、设置锚杆、径向锚杆 并锚固3. 初喷、复喷上一循环；4. 出碴,进入下一循环载机装碴,自卸汽车出碴；级围岩施工示意图施工预备测量放线打眼、装药起爆翻碴、出碴通风找顶钢架锚杆、挂网、复喷砼初喷砼级围岩开挖施工工艺框图级围岩开挖支护作业循环 图 21 7 1. 上、下部立钢架,锁固 后喷砼支护；2. 上部打掘进眼、设置锚杆, 下部打掘进眼、径向锚杆并锚固3. 上、下部同时起4. 出碴,进入下一循环 4.采纳装载机装碴,自卸汽爆通风后 , 初喷砼；车出碴；级围岩施工示意图施工

13、预备测量放线上半部打眼上半部装药上、下半部同时起爆通风进入下一循环下半部打眼下半部装药上半部初喷砼上半部翻碴上半部钢架锚杆、挂网、复喷砼找顶、问帮下半部钢架锚杆、挂网、复喷砼下半部出碴下半部初喷砼级围岩开挖施工工艺框图、级围岩开挖支护作业循环见图 22 2.2.2 开挖设备开挖钻孔设备采纳自制多功能台架,2.2.3 开挖方法YT28 风钻作业；开挖方法：级围岩地段采纳全断面法,、级围岩地段采纳上、下短台阶法；8 2.3 超前探测与支护 2.3.1 超前探水（1）隧道开挖前必需进行超前探水,钻孔深度原就是能长尽量长,一般每次探水段长 度为 3050m,前后两次搭接长度 58m；（ 2）超前探水孔

14、孔径（终孔）为75mm,采纳双管单动金刚石钻头取芯,以判别岩石质量指标,钻孔位置布设在掌子面中心；（3）超前探水孔要具体记录出水点位置、水量、水压,超前探测钻孔孔口安装止水导 管和闸门；（4）探水钻采纳型号 MYZ-100Z的钻机；2.3.2 隧道施工初期支护2.3.2.1 施工次序（一）有钢架时 初喷砼架立钢架超前小导管（有）挂钢筋网复喷砼锚杆；（二）无钢架时 初喷砼锚杆挂钢筋网复喷砼；2.3.2.2 砂浆锚杆 初喷砼完成后,按设计要求准时安设锚杆；先在岩面上画出需施设的锚杆孔点位,采 用凿岩机钻孔,高压风枪清孔,孔位偏差不大于 15cm；（1）先塞入已浸泡水的药卷,塞够卷数后用风钻或风镐将

15、杆体抵到设计深度；塞入杆体,然后加垫板和螺母,待锚杆有肯定的抗拉强度后拧紧螺母；（2）砂浆锚杆孔内砂浆饱满,粘结匀称,托板与岩面密贴,抗拔力符合设计要求；（二）锚杆施工工艺流程（见图 2-5 ）9 施工预备锚杆位置放样钻 孔清 孔装水泥药卷插入锚杆加垫板,拧紧镙帽,固定杆体结 束图 2-5 锚杆施工工艺流程图2.3.3 超前小导管超前小导管注浆采纳 42 热轧无缝钢管,纵向搭接长度部小于 1.5m,方向与线路中线成 10 外插角,在开挖作业前先行施工；（1）测量放样按设计要求,在掌子面上精确画出本循环需施设的小导管孔位；（2）钻孔采纳 YT-28 风钻钻孔,孔深比开挖面超深（3）钢管加工及施工

16、50cm,确保小导管的安全防护；将前端加工成尖锥状；除尾部 0.9m,头部 0.1m 外,管壁四周钻 8 的压浆孔,以便浆液向围岩内压注；（4）钢管插入及孔口密封处理施工时,手持风钻先钻孔,再用去掉回转爪的风钻将钻杆换成特殊钎尾,用冲击的办法将导管贯入孔中；为防止注浆漏浆,在小导管的尾部用胶泥麻筋缠箍成楔形,以便钢管顶进孔内后其外壁与岩壁间隙堵塞严密；钢管尾端外露足够长度,并与钢架焊接在一起；钢管顶进时,留意爱护管口不受损变形,以便与注浆管路连接；10 （5）注浆注浆前导管孔口先检查是否达到密闭标准,以防漏浆,然后按设计比例配浆,采纳电动注浆机压注浆,注浆压力为 0.5 1.0MPa, 一般按

17、单管达到设计注浆量作为终止标准；当注浆压力达到设计终压亦可终止注浆；注浆终止后,将管口封堵,以防浆液倒流管外；（6）超前小导管注浆施工工艺流程（图 2-6 ）施工预备注浆孔孔位布置钻 孔清 孔导入小导管 洞外小导管加工安止浆塞浆液配制注 浆不 合注浆质量检查检查合格焊上钢管未端挡圈结束图 2-6 超前小导管注浆施工工艺流程图2.3.2.4 钢架（一）加工在加工过程中须严格按设计要求制作,做好样台、放线、复核和试拼,并作上号码标记,确保制作精度；（二）安装先精确测量出中线、水平桩点,安装时保证其安装的精度符合设计轮廓的要求；钢架间按设计间距设纵向连接钢筋；钢架脚放在坚固的基础上,钢架与围岩间有

18、23cm 间 隙,供作混凝土爱护层；当钢架和围岩之间的间隙过大时,设砼垫块塞紧；严禁在钢架背 后用碎石或块石填充；钢架与径向锚杆的尾部焊接坚固；（三）钢架施工质量标准 钢架材质、规格、强度和刚度符合设计要求；钢架各部接头及纵向拉杆等装配齐全、连接坚固,底板安置稳固；钢架外形尺寸与开挖面相适应,如作为衬砌结构组成部分就应 与衬砌断面相协作；（四）钢架施工工艺流程（图 2-7 ）施工预备欠挖处理 断面检查合格测量定位洞外钢架加工,检查,倒运 洞内钢架拼装钢架架立就位不合格 返工 钢架位置检查合格焊接纵向 连接筋连接钢筋加工喷砼结束图 2-7 钢架施工工艺流程图 2.3.2.5 喷混凝土（一）喷砼分

19、两次进行；初喷35cm 用于及早封闭围岩,填平岩面,在布设锚杆、架好钢架后进行复喷,达到设计厚度要求；12 （二）为削减回弹量,降低粉尘,本工程采纳湿喷砼工艺,喷料用强制式砼搅拌机进 行拌合,用人工喷砼；在喷砼之前,检查开挖断面尺寸,清除危石和墙脚的岩碴,用水或 风将开挖面的粉尘和杂物清理洁净； 喷砼自下至上一排排喷射, 喷嘴离岩面距离 0.6 1.0m 左右,喷射时,喷射手严格掌握水灰比,使喷层表面平整、光滑,无干斑或滑移流淌现象；每次喷层厚度拱顶为 35cm,边墙 57cm,喷枪大致垂直岩面,以尽可能削减回弹；当 喷砼厚度较大时,采纳分层喷射,当前一层喷砼已经终凝时,即可进行下一层砼的喷射

20、；对于有渗漏水的岩面,喷砼前应做好引水处理,然后再喷砼,并从无水处向有水处逐步逼 近；（三）喷砼施工质量标准 喷层厚度有 90%以上符合设计厚度,且喷面平顺,无漏喷；砼强度符合设计要求；（四）喷砼施工工艺流程 （图 2-8 ）施工预备施喷面清理喷料搅拌站 计量配料拌 合装运喷料加速凝剂 现场施喷喷砼质量综合检查复喷补强不合格合格结束2-8 喷砼施工工艺流程图 2.4 隧道模筑衬砌施工 2.4.1 施工次序13 衬砌的施工次序是： 边墙基础铺底 （级）拱墙钢筋绑扎拱墙二次衬砌；砼的施工次序是：洞外集中拌和运输车运输砼泵送入模板台车；2.4.2 钢筋加工及绑扎钢筋采纳加工场加工,现场绑扎,钢筋焊接

21、搭接长度、接头面积及百分率依据规范要 求和设计要求施作；钢筋接头交叉布置,纵向钢筋沿衬砌周边分布；2.4.3 二衬前防水措施做好隧道排水沟,洞内与洞外结合,保证排水畅通；二衬必需对初支面进行检查,对渗水较大的部位安装盲管引至排水沟；2.4.4 混凝土制备依据设计要求全隧不低于S6防水砼,砼制备仔细做到：（1）使用的材料必需先试验；（2）为保证砼质量应优化协作比,做好进料的检验；（3）采纳自动计量的拌合机拌合砼；2.4.5 主要施工机械自动计量砼拌合站、 3m 3砼运输车运输,砼输送泵,2.4.6 模筑衬砌施工2.4.6.1 边墙基础施工12m模板台车等；依据衬砌台车就位要求,在拱墙衬砌前必需先

22、施工边墙基础；灌筑前必需挖够尺寸、标高,将浮碴、杂物、积水清理洁净,经隐藏检查合格后方开头灌筑；边墙基础施工 工艺流程见（ 图 2-9 ）；14 洞外拌合砼清除边墙基础虚碴排除积水运输砼进洞立模浇筑砼并安放接茬 钢筋校正并加脱模剂砼养生 拆模洒水养护图 2-9 模筑混凝土施工工艺流程图 2.4.6.2 铺底砼施工 铺底在开挖后采纳一次灌筑成型,施工时预留水沟和固定墩的位置；2.4.6.3 墙拱砼施工（1）衬砌时间的挑选 由隧道断面小,无法进行多工序平行作业,因此衬砌必需在开挖初支、铺底完成后施 做；（2）灌筑次序 依据中线水平进行台车就位并进行复核,隐藏检查后方安装墙头板,开头灌筑；（3）灌筑

23、方法 墙拱混凝土施工采纳泵送砼,灌筑前先在输送主管的端部安装三岔管和掌握阀,然后 接输送支管,分岔插入台车两侧中部起拱线邻近的灌筑窗内,掌握阀掌握两侧边墙灌筑速 度,使两侧砼高差不大于 1.0m；砼至灌筑窗时,拆除三岔管,将输送主管固定在拱顶第一 灌筑口上,前段拱顶灌完后再移动至其次灌筑口,以保证砼的流淌性和砼泵的压力,将拱 部灌满；掌握衬砌背后空洞实行的措施：改进操作方法,采纳“ 封拱顶工艺” 进行施工,确保气体排出畅通；按设计要求进行衬砌背后充填注浆；（4）制备混凝土时间15 由于隧道较长,混凝土在洞外拌制,施工时必需严格掌握混凝土拌制后至混凝土浇筑时的时间, 保证混凝土在初凝前进行灌注,

24、确保机况良好,同时必需保证道路畅通；（5）拆模时间确保混凝土质量； 施工前应检修各种机械设备,复合衬砌强度到达 2.5Mpa 即可拆模,依据试验确定正确的拆模时间；2.4.6 质量保证措施除前述砼制备、尺寸检查、基底清理等有关质量要求外,其它主要质量保证措施如 下：（1）砼使用合格材料并定期作好进料检验；（2）采纳自动计量,每次灌筑搅拌前,检查计量设备是否精确,搅拌后检查砼的 坍落度；（3）砂、石材料的含水量变化时准时测定、准时调整水灰比,并试拌检查坍落度；（4）立模前将模板表面清理洁净,并涂脱模剂；（5）预备备用的砼施工机械,保证砼连续灌筑,保证在第一层初凝前灌筑其次层；（6）禁止使用超过初

25、凝时间的砼；（7）禁止在泵送砼时加水；（8）间隙灌筑时间假如超过规范,按间隙灌注的要求进行施工；（9）灌筑砼时有专人检查模板,如有变形准时加固；（10）按要求进行捣固 2.5 爆破设计 2.5.1 设计原就采纳光面爆破,依据地质条件、开挖断面、开挖进尺、爆破器材等条件编制爆破设 计；依据围岩特点合理挑选周边眼间距及周边眼的最小抗击线,帮助炮眼交叉匀称布 置,周边炮眼与帮助炮眼眼底在同一垂直面上,掏槽炮眼加深 20cm；严格掌握周边眼的装药量,采纳间隔装药,使药量沿炮眼全长匀称分布；依据岩石特性挑选炸药,本工程采纳乳化炸药；雷管采纳非电毫秒雷管,起爆采纳 延期电雷管起爆；2.5.2 钻爆参数挑选

26、16 通过爆破试验确定爆破参数,试验时参照“表 2-1 光面爆破参数表 ” ；表 2-1 光面爆破参数表岩石种类周边眼间距周边眼最小抗击线相对距周边眼装药参数Ecm W（ cm）E/W （kg/m）硬岩5570 60 80 0.7 1.0 0.30 0.35 中硬岩4565 60 80 0.7 1.0 0.2 0.30 软岩3550 45 60 0.5 0.8 0.07 0.12 2.5.3 掏槽方式采纳斜眼掏槽；由于隧道断面小,施工中采纳斜眼掏槽,既可以削减钻眼数量,又 能保证良好的爆破成效；2.5.4 装药结构及堵塞方式3.5.4.1 装药结构 周边眼：采纳间隔装药结构；其它眼：均采纳连续

27、装药结构；3.5.4.2 堵塞方式 全部装药炮眼用炮泥堵塞,周边眼堵塞长度不小于 30cm；2.5.5 爆破设计图爆破设计详见“ 级围岩爆破设计图2-11” ,“ 级围岩爆破设计图2-12” ；17 199999999190020017009779773793371133117997973117379180077740077450979400600450 11111111111111115405405005200斜眼掏槽布置图100 100116005005001500116001级围岩爆破设计图装药参数表序号炮孔名称孔深m段位孔数个单孔装药量总装药量备注药卷直径 mm重量 kg kg1掏槽眼

28、1.716 320.63.6帮助掏槽眼1.737 320.64.223内圈眼1.5717 320.35.14周边眼1.517 320.23.49底板眼1.58 320.21.65116合计5517.9图 2-10 级围岩爆破设计图18 19999999991900200202297775579755333755005119735007918003115579793113745097777779400400 11600450 111111111111115405405005200100100斜眼掏槽布置图116005005001800116001级围岩爆破设计图装药参数表序号炮孔名称孔深m段位孔

29、数 个单孔装药量总装药量备注药卷直径 mm重量 kg kg1掏槽眼2.016 321.27.22帮助掏槽眼2.037 321.28.43内圈眼2.058 321.08.04内圈眼2.0717 320.610.25周边眼2.0917 320.410.26底板眼2.0118 320.43.27合计6347.2图 2-11 级围岩爆破设计图2.5.6 爆破成效监测及爆破设计优化 19 2.5.6.1 爆破成效检查 断面仪检查断面超欠挖；开挖轮廓圆顺,开挖面平整检查；爆破进尺是否达到爆破设计要求；爆出石碴块是否适合装碴要求；炮眼痕迹储存率,硬岩 80,中硬岩 60并在开挖轮廓面上匀称分布；15cm；两

30、次爆破连接台阶不大于 2.5.6.2 爆破设计优化 每次爆破后检查爆破成效,分析缘由准时修正爆破参数,提高爆破成效,改善技术经 济指标；依据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情形,修正眼距、装药量,特殊是周边眼；依据爆破后石碴的块度修正参数；石碴块度小,说明帮助眼布置偏密；块度大说明炮 眼偏疏,用药量过大；依据爆破振速监测,调整单响起爆炸药量及雷管段数；依据开挖面凹凸情形修正钻眼深度,爆破眼眼底基本上落在同一断面上；2.5.7 超欠挖掌握 掌握超欠挖是降低工程成本的主要措施,掌握好超欠挖可以保证开挖成型、保证初期 支护质量；2.5.7.1 正确标示开挖轮廓线 在爆破前画开挖轮廓线时考虑施工误差,并考虑

31、预留围岩变形和画线误差等因素,在设计轮廓线外要适当加大尺寸；施工误差按径向加大 5cm；预留变形,级围岩为 2cm,级围岩为 3cm,级围岩为 5cm 考虑,施工时进行 量测按实测数据进行调整；结合以上因素、级、级围岩画线时的径向加大值分别按 2、 3、5cm考虑；然 后依据实际爆破后的断面尺寸和围岩收敛情形进行调整；2.5.7.2 级围岩优化爆破设计 采纳掌握爆破技术；依据隧道地质情形采纳不同参数的光面掌握爆破技术；采纳非电毫秒雷管起爆；正确选用周边眼装药结构；为保证爆破质量,周边眼采纳小药卷炸药,间隔装药,20 并加强炮泥的堵塞质量；按设计装药,并次序起爆；不断总结、修正爆破参数使之达到正

32、确成效；3.5.7.3 保证钻孔质量炮孔间距符合钻爆设计；周边眼间距的误差不大于 10cm,周边眼的外插角不大于 3 度；5cm和内圈眼间距的误差不大于除周边眼外的其它眼孔方向应与隧道方向平行,要求孔底在同一平面上；钻孔终止后要清孔,确保单孔装药质量；定人定位,明确分工,明确责任,不得混岗乱位；2.5.7.4 采纳断面仪进行爆破质量检查,准时供应超欠挖实测图；依据供应的实测断面图,进行分析,准时处理,仔细分析超欠挖的缘由,以便实行计策；2.5.7.5 实行超欠挖奖罚制度,超挖大时（大于规范答应超挖值）罚,合格时（小于规范答应超挖值）奖；2.5.8 防坍技术措施防止坍方是确保隧道施工顺当进行及保

33、证工程质量的关键,为此结合本隧道的特点及其地质情形,拟采纳以下主要的防坍措施：2.5.8.1 采纳超前地质预报预报方法参见“5.2.1 超前地质预报” ；2.5.8.2 制定和挑选合理的施工方法依据以往的施工体会,在不同地质条件下选用合理施工方法是防坍的重要手段；（1）贯彻“ 不坍就是进度” 的思想；在脆弱围岩中的施工方法稳妥牢靠,在保证不坍的原就下再考虑加快施工进度；（2）选定初期支护参数要贯彻“ 宁强勿弱” 的思想,由于对岩体工程性质的熟悉很难恰如其分,对于介于两级围岩之间的按偏低的围岩级别进行初期（施工）支护；（3）正确选用级围岩的施工方法；级围岩介于稳固的级围岩和不稳固的级围岩之间,既

34、无级围岩的自稳才能,又无级围岩设计初期支护中完善的防坍措施；因此,级围岩如施工方法或支护不当很简单坍塌；施工中发觉开挖后成型差和悬石增多立即缩短进尺；2.5.8.3 在施工过程中采纳新奥法原理指导施工21 （1）采纳掌握爆破,尽量削减对围岩的扰动；（2）尽快进行初期支护；（3）初期支护承担主要荷载；（4）开挖后自稳才能差的地段采纳超前支护或超前加固；（5）尽快封闭成环；（6）用监控量测指导施工；（7）对变形超限的初期支护要准时进行加固；保证初期（施工）支护质量 2.5.8.4（1）提高开挖质量是保证支护质量的关键,凡爆破成形不良地段考虑超前支护；（2）喷混凝土与围岩密贴,并保证喷混凝土强度,有

35、钢架时钢架后部不答应有空洞,喷混凝土将钢架包住喷平；（3）钢架间距符合设计,安装位置正确,保证接头处的等强连接,钢架置于原状土 上；（4）锚杆孔的长度、间距符合设计要求,在锚孔内的砂浆饱满；2.5.8 5 严格施工纪律防坍的施工方案一经争论确定,操作人员必需严格执行,不得私自变动,否就,无论 后果如何,都要受到庄重处理；2.6 结构防排水2.6.1 设计简介（1）隧道防排水实行“ 防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理” 的原就,隧道防排水依据洞内与洞外防排水相结合的方式进行；（2）隧道内排水设单侧水沟；（3）洞口上方设置截水沟,以防止洞外雨水流入隧道,端墙两侧设边沟,洞口下方设排洪沟,洞内

36、底板横向坡度为0.5%；排洪沟断面尺寸为1*1m,采纳 M7.5 浆砌石护砌,厚度为 200mm；（4）在距洞口 10m处位置,在洞内围岩级别变化分界处；其余连续地段每 40m设 置一道变形缝；（5）每组衬砌背后压注M20水泥浆,压浆孔沿隧道每个横断面布置3 个,纵向间距 5 米,压浆压力 0.5 1.0MPa,设在衬砌拱圈120 度范畴内；2.6.2 排水沟施工 在铺底之前精确放出水沟位置,立好内模,待铺底完成拆除内模后再进行水沟内铺 底；2.6.3 衬砌背后注浆隧道衬砌浇筑完毕后,在衬砌拱圈120 度范畴内压住 M20水泥砂浆,以达到衬砌与围岩之间的紧密结合； 压浆孔沿隧道拱部每个横断面布

37、置 3 个,沿隧道纵向间距 5m,注浆压力掌握在 0.5 1.0Mpa 以内；2.7 隧道施工通风、排水及管线布置2.7.1 隧道施工通风2.7.1.1 通风方式本隧道采纳压入式通风；2.7.1.2 风量及风阻运算施工通风所需风量按洞内同时工作的最多人数、洞内答应最小风速、一次性爆破所需要排除的炮烟量和内燃机械设备总功率分别运算,取其中最大值作为掌握风量；主要运算参数洞内同时工作最多人数按 35 人/ 工作面考虑；洞内答应最小风速 Vmin=0.25m/s；洞内每人应供应新奇风 3m3/min；内燃机械设备作业供风量 3m3/（min2 KW）；风管平均百米漏风率：直径 0.6 m 为 0.0

38、2 ；风管摩阻系数为 0.02 ；运算结果依据上述原就运算可知,其内燃机械作业只考虑掌子面装碴运输机械；通过运算得出正洞开挖工作面需要风机供应的风量为 证是合理的；950 m3/min 左右,通过和风机性能曲线的交点验需要指出的是, 假如挑选的风管直径过小, 会导致通风阻力过大, 不能满意送风需要；假如挑选的风管直径过大,又会造成铺张；2.7.1.3 通风设备配置依据上面的运算结果,进出口各选取通风设备为23 37KW通风机,风管挑选了直径 23 600 的 PVC拉链式软风管；2.7.1.4 通风治理由专业队伍进行现场施工通风治理和实施,风管安装平、直、顺,以减小管路沿程阻力和局部阻力,并且

39、要加强日常修理和治理；并配专业技术人员对现场通风成效进行检测,依据检测结果准时进行阶段调整；必要时可以依据检测结果准时对通风系统作局部调整,保证洞内气温不得高于 28、一氧化碳（ CO）和二氧化氮（ NO+）浓度在通风 下,以满意施工需要；30 min 后分别降到 30mg/m3和 5mg/m3以风机配有专业风机司机负责操作,并作好运转记录,上岗前进行专业培训,培训合格 后方可上岗；电工定期检修风机,准时发觉和解决故障,保证风机正常运转；2.7.1.5 主要施工技术措施 为了保证风机能够正常启动和运转,为风机供应合适的供电设备；加强日常通风检测,保证足够的风量和风压,并且要爱惜通风管路,防止对

40、通风管路 的破坏,降低漏风率；要求通风管每节长度大部分为 10m/节的风管；洞口风机需要安设在距离洞口20m/节,依据掌子面连接风管长度的需要可以配置少量30m以外的上风向,防止发生污风循环；风管出风口距开挖工作面的距离不许超过 40m；由于隧道断面较小,必需保证隧道有足够的净空,防止发生过往车辆和机械刮破风管 而影响施工；洞内运输车辆的尾气排放口安设净扮装置,以降低对隧道内施工环境的污染 程度；2.7.1.6 其它降尘措施 由于本隧道断面小,采纳的内燃设备较多,所以排放的尾气量很大,隧道开挖产生的 有害气体和粉尘也较多；为了防止对施工人员和大气造成危害,对洞内排出的污风进行空 气质量监测,假

41、如发觉不符合排放标准,准时实行有效的处理措施,以满意环境爱护的要 求；隧道施工采纳综合防尘措施；风钻钻眼采纳湿式；放炮后喷雾、洒水；出碴前用水淋 湿全部石碴和邻近的岩壁；并按时间测定粉尘和有害气体浓度；24 2.7.2 隧道施工排水隧道区的地下水主要是松散的孔隙水和基岩裂隙水两种,反坡施工利用隧道坡度自 然排水,顺坡施工采纳潜水泵紧跟开挖作业面,将水抽到集水坑内,再引排至到洞外污 水处理池中,经处理合格后再使用或排放；2.7.3 隧道供风、供水、电力供应及管线路布置隧道进出口各采纳一台27m3空压机供风,确保隧道开挖面风压不小于0.5MPa；洞内供水采纳河沟取水至洞顶山坡邻近高压水池供水,隧道

42、开挖面水压不小于 0.3MPa；高压风、水管路敷设平顺、接头严密、不漏风、不漏水并符合相关要求,设专人负 责检查、养护；施工供电采纳地方高压电线T 接到工地现场,洞口设置一台315KWA电力变压器供洞内外生产生活用电；2.8 进出洞口施工2.8.1 施工预备（1）现场核对设计文件；（2）核对洞口地势和地质,核对洞口位置；（3）测量桩点复核,洞口位置和边仰坡放线；（4）按设计要求施工天沟,做好排水系统,清除坡面危石及表层积累土,确保边 仰坡稳固；（5）为确保施工安全,在洞口设置防护网、栏杆、防落石挡护；2.8.2 洞口土石方开挖（1）洞口边仰坡开挖,自上而下进行,分层开挖,并每层检查边坡坡度,同

43、时施 作好锚喷支护,以确保边、仰坡的稳固；（2）土层采纳人工风镐开挖,石质地段采纳风钻钻孔预裂松动爆破开挖并做好防 护,掌握飞石距离,确保施工安全；（3）边仰坡锚网喷防护自上而下,随开挖分层准时施作,必要时随挖随支护,施 工时留意坡顶喷砼防护层与原坡面的连接,必要时视实际情形防护范畴适当上延,防止 土石进一步风化引起水土流失,导致锚喷网防护部分失效；2.8.3 进洞施工方法25 2.8.3.1进出口在进洞前分别在洞外先架2 榀钢架,并设小管棚,按上下台阶开挖进洞；2.8.3.2隧道进出、口段均位于低山坡麓,围岩为强风化薄层状砂质页岩,浅部15米以上为全风化,成洞较难,洞口仰坡易顺层滑塌,洞口段

44、岩体稳固性差,处理不当会 显现大坍塌,侧壁常常小坍塌,进洞时需加强监控量测和暂时支护处理措施；2.8.4 洞口段施工工艺流程施工预备洞口位置复核 边、仰坡测量放线对爆破、开挖防护洞顶截水天沟施工洞口坡面危石及表层 积累土清除边、仰坡开挖支护进洞施工洞门施做图 3-13 洞口段施工工艺流程图 2.8.5 洞门 进口洞门位于 V 级围岩处,出口门位于级围岩处,但地表覆土层松软易塌,要及 早施工,并在雨季前做好,以保证洞口稳固；施工前均需做好排水系统,确保洞口段排 水畅通,防止排水不畅引起的洞口段土体发生大的沉降和变形；必要时施做暂时排水系 统；洞口段隧道埋深小, 围岩差,施工中加强量测监控和超前地

45、质预报,确保施工安全；为保证洞门美观, 测量放线肯定要精确, 施工前要做好大样板并挂线, 棱角要分明,26 墙体坡度顺直符合设计；因洞门端墙混凝土量较大, 端墙混凝土一次灌注, 施工前应严格检查、 检修拌和站、混凝土运输车、混凝土输送泵等施工主要设备,防止显现灌注中发生故障；灌注时从下向上、左右对称灌注混凝土；2.9 隧道装碴和运输 2.9.1 隧道出碴系统采纳立抓扒渣机装渣及小吨位汽车运渣方式 机械装运,即指用立爪装岩机装碴,经汽车直接运至弃碴场；（1）装、运机械选型隧道穿越断面最大开挖尺寸（宽3高）为5.4 3 4.2 ；依据断面尺寸,主要机械选型如下：立爪装岩机选用 LJ-17 型,长、

46、宽、高分别为72022 15103 2100mm；汽车选用 5t ,长、宽、高分别为 72503 18603 2200mm；（2）人员配置为协作立爪装碴,掌子面每班配备 3 人找顶并扒碴；立爪,司机 1 人,牵引电缆 1 人；汽车司机 2 人；施工分两班,共计 14 人；（3）出碴时间按每循环进尺 2m运算,爆破总方量松方为 61.8m3；装碴,每辆汽车需 20 分钟；每辆汽车运至洞口随进尺长度增加需 515 分钟；卸碴、返回需 20 分钟；就,总出碴最长时间为： 46/14 3 20+46/143 10+46/143 20=2.75 小时；2.9.2 装碴和运输设备施工区段装碴设备1 台运输

47、设备装碴和运输设备表3-2 备注进口工区LJ-17 型立爪装岩机5T 自卸汽车 3 台2.9.3 错车道布置为使运输设备运行便利,于每200 m 处设错车洞（长 3m,高 2.4m,宽 8m）进行车辆的避让；2.10 隧道弃碴排放2.10.1 弃碴排放2.10.1.1 弃碴场进出口各设弃碴场； 在隧道进口地段均为山沟, 地面无建筑物, 可作为隧道弃碴场；进口弃渣场位于隧道洞口左侧山沟中,出口弃渣场位于隧道洞口右侧山沟中；3.10.1.2 洞内污水和生活污水处理在洞口邻近修建污水处理池,洞内污水经沉淀净化处理后方可排放；生活废水也经过净化后排放；流水引入河沟或冲沟排放,严禁处处漫流；2.10.2

48、 环保治理2.10.2.1 加强全体参建员工环保法律、法规训练,并严格遵守；2.10.2.2 建立完善的环保治理制度；2.10.2.3 优化弃碴方案, 施工前期拟对设计指定弃碴场地的周边环境及其弃碴影响作进一步的周密调查和争论；3 环水保措施3.1 工程概况大红破隧道位于云南省永平县境内,进出口均位于上村,隧道实长 1265m；考虑单口掘进,只在出口设置弃渣场,设计弃渣量为 口前方山沟中,渣场坡脚采纳挡墙砌护,基础埋深部小于 整,弃渣顶面复原植被,坡面绿化；3.2. 施工方法24000m3,设计渣场均位于隧道 1m,渣场挡墙高度随实际地势调挡墙采纳 7.5# 浆砌片石,坡度 1：1.5 ,厚

49、1.0-1.5cm ；3.3 施工要求3.3.1 挡墙砌筑1 挡墙砌筑前应清理坡面浮土,使坡面大致平顺,施工时自下而上砌筑；（2）基础埋深不得小于2m,基础应置于稳固的基岩上,如基础浮土太厚,可采纳基础加深或采纳碎石做换填处理；水沟处基础施工时应将积水抽出,清除污泥后,用浆砌片 石回填；基础开挖后必需经质检工程师及监理工程师验槽合格后方可施工；28 3 砌体采纳 M7.5 浆砌片石,砂浆配比为水泥：砂：水 石强度不低于 MU30；=1：4.36 ：0.70 ,所采纳的片4 沿线路方向每隔 1020m设伸缩缝一道,缝宽 2cm,缝内用沥青麻筋全断面填塞；5 浆砌片石施工时,必需严格依据试验室所下发交底