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1、 道路抗滑桩专项施工方案目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113822022 一、项目概况 PAGEREF _Toc113822022 h 1 HYPERLINK l _Toc113822023 1.1项目概述 PAGEREF _Toc113822023 h 1 HYPERLINK l _Toc113822024 1.2 地质条件 PAGEREF _Toc113822024 h 1 HYPERLINK l _Toc113822025 1.2.2 水文条件 PAGEREF _Toc113822025 h 1 HYPERLINK l _Toc113822026

2、1.2.3 桥址区地质构造 PAGEREF _Toc113822026 h 2 HYPERLINK l _Toc113822027 1.3施工平面布置 PAGEREF _Toc113822027 h 2 HYPERLINK l _Toc113822028 1.4 工程建设特点及难点 PAGEREF _Toc113822028 h 4 HYPERLINK l _Toc113822029 2. 编译依据 PAGEREF _Toc113822029 h 4 HYPERLINK l _Toc113822030 2.1 编译依据 PAGEREF _Toc113822030 h 4 HYPERLINK l

3、 _Toc113822031 2.2按原样准备 PAGEREF _Toc113822031 h 5 HYPERLINK l _Toc113822032 三、建设方案 PAGEREF _Toc113822032 h 6 HYPERLINK l _Toc113822033 3.1建设进度计划 PAGEREF _Toc113822033 h 6 HYPERLINK l _Toc113822034 3.1.1总体进度目标 PAGEREF _Toc113822034 h 6 HYPERLINK l _Toc113822035 3.1.2 建设部署 PAGEREF _Toc113822035 h 6 HY

4、PERLINK l _Toc113822036 3.1.3施工进度计划 PAGEREF _Toc113822036 h 7 HYPERLINK l _Toc113822037 3.2材料设备方案 PAGEREF _Toc113822037 h 7 HYPERLINK l _Toc113822038 3.3 进度保障措施 PAGEREF _Toc113822038 h 8 HYPERLINK l _Toc113822039 四、施工技术 PAGEREF _Toc113822039 h 9 HYPERLINK l _Toc113822040 4.1 施工过程_ PAGEREF _Toc113822

5、040 h 9 HYPERLINK l _Toc113822041 4.2施工方法 PAGEREF _Toc113822041 h 10 HYPERLINK l _Toc113822042 4.2.1施工准备 PAGEREF _Toc113822042 h 10 HYPERLINK l _Toc113822043 4.2.2场地平整 PAGEREF _Toc113822043 h 11 HYPERLINK l _Toc113822044 4.2.3测量放样 PAGEREF _Toc113822044 h 13 HYPERLINK l _Toc113822045 4.2.4人工挖掘 PAGERE

6、F _Toc113822045 h 13 HYPERLINK l _Toc113822046 4.2.5梯形图设置 PAGEREF _Toc113822046 h 21 HYPERLINK l _Toc113822047 4.2.6钢笼的制作、运输、吊装 PAGEREF _Toc113822047 h 21 HYPERLINK l _Toc113822048 4.2.7混凝土浇筑 PAGEREF _Toc113822048 h 26 HYPERLINK l _Toc113822049 4.3 验收 PAGEREF _Toc113822049 h 26 HYPERLINK l _Toc11382

7、2050 4.3.1开挖桩的验收 PAGEREF _Toc113822050 h 27 HYPERLINK l _Toc113822051 4.3.2 钢筋安装 PAGEREF _Toc113822051 h 27 HYPERLINK l _Toc113822052 五、施工安全保障措施 PAGEREF _Toc113822052 h 28 HYPERLINK l _Toc113822053 5.1 施工安全组织措施 PAGEREF _Toc113822053 h 28 HYPERLINK l _Toc113822054 5.2施工安全技术措施 PAGEREF _Toc113822054 h

8、30 HYPERLINK l _Toc113822055 5.2.1现场电气安全措施 PAGEREF _Toc113822055 h 30 HYPERLINK l _Toc113822056 5.2.2防塌孔安全技术措施 PAGEREF _Toc113822056 h 30 HYPERLINK l _Toc113822057 5.2.3挖孔前的准备措施 PAGEREF _Toc113822057 h 30 HYPERLINK l _Toc113822058 5.2.4施工期安全防护设施 PAGEREF _Toc113822058 h 30 HYPERLINK l _Toc113822059 5

9、.2.5防坠落措施 PAGEREF _Toc113822059 h 32 HYPERLINK l _Toc113822060 5.2.6专家评审措施 PAGEREF _Toc113822060 h 33 HYPERLINK l _Toc113822061 5.3施工应急预案 PAGEREF _Toc113822061 h 33 HYPERLINK l _Toc113822062 5.3.1危害识别、应急准备和响应重点 PAGEREF _Toc113822062 h 34 HYPERLINK l _Toc113822063 5.3.2应急救援预案组织与职责分工 PAGEREF _Toc11382

10、2063 h 35 HYPERLINK l _Toc113822064 5.3.3人身伤害事故预防措施 PAGEREF _Toc113822064 h 37 HYPERLINK l _Toc113822065 5.3.4各类事故的处理程序及救援措施 PAGEREF _Toc113822065 h 40 HYPERLINK l _Toc113822066 5.3.5应急救援设备和药品计划 PAGEREF _Toc113822066 h 44 HYPERLINK l _Toc113822067 5.3.6应急预案措施演练计划 PAGEREF _Toc113822067 h 45 HYPERLINK

11、 l _Toc113822068 5.4施工监控 PAGEREF _Toc113822068 h 46 HYPERLINK l _Toc113822069 5. 4.1施工监控项目 PAGEREF _Toc113822069 h 46 HYPERLINK l _Toc113822070 5.4.2施工监测频次 PAGEREF _Toc113822070 h 46 HYPERLINK l _Toc113822071 5.4.3监控设备 PAGEREF _Toc113822071 h 47 HYPERLINK l _Toc113822072 6. 劳动力计划 PAGEREF _Toc1138220

12、72 h 48 HYPERLINK l _Toc113822073 6.1 平安生产管理人员 PAGEREF _Toc113822073 h 48 HYPERLINK l _Toc113822074 6.2劳动力计划 PAGEREF _Toc113822074 h 48 HYPERLINK l _Toc113822075 6.3 专职安全管理人员和特种作业人员 PAGEREF _Toc113822075 h 48 HYPERLINK l _Toc113822076 6.4劳动力投入保障措施 PAGEREF _Toc113822076 h 49 HYPERLINK l _Toc113822077

13、 7.计算书及相关图纸 PAGEREF _Toc113822077 h 51 HYPERLINK l _Toc113822078 7.1升降架示意图 PAGEREF _Toc113822078 h 51 HYPERLINK l _Toc113822079 7.2配重计算 PAGEREF _Toc113822079 h 51 HYPERLINK l _Toc113822080 7.3桁架校核计算 PAGEREF _Toc113822080 h 51抗滑桩专项施工方案一、项目概况1.1项目概述本合同段抗滑桩是为保护那坪一号桥墩而设计的。纳炳一号桥左右桩位为原二级公路弃土填埋区,弃土压实度欠缺。为保

14、证二级道路路基和右桥桩基的安全稳定,沿二级道路左侧距路基边缘3m处设置一排防滑桩,以桩径1.52m。 ,桩长暂定18米,间距5米。1.2 地质条件K48+200K54+700断面沿哀牢山北侧红岸分布。属构造剥蚀、低山地貌。该剖面岩性以哀牢山群凤岗组Ptf片麻岩为主,岩石坚硬。但是坏了。山上植被不发达,多为矮灌木。受构造影响,受流水冲刷,山体断面多为尖山,山脊锋利,山形陡峭高耸,路线与山脉垂直,以隧道群形式穿越多个山口.路线所在的斜坡上发育树枝状的“V”形沟壑,均为洪水径流通道,路线以桥梁形式跨越。沿途地面海拔360-646m,地势起伏较大。1.2.2 水文条件项目所在地区地表水系统较为发达,多

15、呈树枝状分布,属于红河水系。区内主要河流为红河和派沙河,流量和水位受季节影响较大。在雨季,由于河流两岸山区集水面积大,会发生短期洪水。 K48+200K54+800段位于红河谷的斜坡上。红河流域面积1438平方公里,年平均流量208-484m3/s,最大【洪水期】流量4620m3/s,年总流量6558-152.60亿立方米,红河蓄水经南沙水电站K71+500,库区水位远低于线标高,高速公路建设不宜在红河水库区投放弃土,库区蓄水区为远低于线路标高,因此库区蓄水也不影响公路岸坡稳定性。1.2.3 桥址区地质构造根据区域地质资料和地质调查结果,桥址附近有一条深红色断层,与路线方向呈小角度相交,主要影

16、响该区域岩体的完整性.街区形状对拟建项目有很大影响。红河逆深断层大致沿红河谷南侧延伸,断层呈微波状。整体方向由东向西由290逐渐变为310。倾角为5080。西北至南涧,东南至越南河附近,全长700余公里。断裂西南壁(上盘)为哀牢山群深部变质岩系。断层面附近形成一条宽度为0.11km的糜棱岩带。东北壁(下壁)为E红层和N砾岩,形成不宽(几十厘米至几米)的糜棱岩或角砾岩断裂带。各项地质现象表明,红河逆深断裂沿线新构造运动异常强烈,表明该断裂是在古生代之前形成后反复复活的深断裂。此外,没有发生滑坡、泥石流和塌方等其他不利地质影响。1.3施工平面布置滑动桩基础共252m,共14根桩,每根长18米。建设

17、计划如下:1.4 工程建设特点及难点1 、桩基地质构造层自上而下由以下地质岩层组成:主要由第四纪全新世人工填充层Q eq s(ml,4) 和第四纪全新世残坡堆积层Q eq s(el+dl,4) 组成。遗址下伏基岩主要为元古代哀牢山群凤岗组(Ptf)片麻岩。2、施工准备工作量大,如现场三通一平、材料准备和试检工作。3 、工期紧,需组织平行施工,不能在水中施工,需要一次性投入大量人员和设备。4、人工开挖时,所有土方都需要用绞车手动吊起,劳动强度大。5 、施工人员上下难。在土方吊装过程中,有三维穿插作业。6、在成孔过程中,可能会出现不良的地质塌陷。2. 编译依据2.1 编译依据1、省元满高速招标文件

18、、二期施工图设计等;2.公路工程技术标准JTG B01-20 14 ;3.公路桥涵施工技术规程JTG/T F50-2011;4.公路工程建设安全技术规程JTG F90-2015;5. 公路工程质量检验评价标准JTGF801-20126. 公路工程地质勘查规程JTG C20-20117. 公路工程建设安全技术规程JTGF90-20158. 桥梁施工工程师手册?9. 路桥施工计算手册10、公路工程建设安全管理手册1 1.钢筋焊接及验收规则? JGJ18-20121 2. 工程量规GB 50026-20071 3.建筑临时用电安全技术规程? JGJ46-20 0514 、风险较大的省道建设项目专项规

19、划的安全管理办法?15、风险较大的分项项目的安全管理办法? 建智200987号;16、抗滑桩施工安全标准? HZ-GC-C04;17.爆破安全规程GB6722-2014;18. 环境空气质量标准GB3095-2012;19 、公路桥涵钢结构和木结构设计规范?20 、其他技术法规和行业标准;21 、实施施工组织设计;22 、与建设单位签订的施工合同文件;2.2按原样准备1. 遵守招标文件和招标附件的条款。2、按照原设计和标前会议,正确组织施工,确保工程质量达到设计标准。3、坚持原招标文件、设计图纸和技术规范,积极响应业主对工程部项目的相关要求,确保产品让业主满意。4、坚持实事求是,根据单位实力,

20、确保施工组织的可行性、先进性和合理性。5、充分发挥专业施工企业的优势。科学合理安排施工进度计划,在保证质量的基础上,加快施工进度,缩短工期。六、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。七、严格执行“安全工地、规范工地”的原则。8、确保工程部的施工安全、质量、进度、环保、文明施工符合业主的主要要求。三、建设方案3.1建设进度计划3.1.1总体进度目标那冰一号桥抗滑桩方案工期为80天。该计划于2017年4月1日开工,2017年6月20日完成。3.1.2 建设部署这个地方的防滑桩计划由第一作业组进行,分为4个作业组。前期,4个作业队各打2个桩基,剩下3个作业队施工。3.1.3施工进度计划3.

21、2材料设备方案设备配置表序列号设备名称模型单元数量评论1起重机XG-25T车辆1吊装钢笼2空气压缩机5.5KW塔2挖桩3镐D50mm捆8挖桩4潜水泵1.5KW塔4挖桩5提升0.5T塔4挖桩6电动鼓风机150W塔4挖桩7振动器70型塔2桩8导管30仪表40桩9钢筋切断机GQ40A塔1钢筋笼加工10数控折弯机GW40塔1钢筋笼加工11钢筋调直机TQ4-14塔1钢筋笼加工12焊机BX-300塔2钢筋笼加工13混凝土灌装车12立方车辆2混凝土运输14装载机50型塔1搅拌站装载15发电机120KW塔1挖桩填桩发电材料方案序列号防滑桩的数量具体的钢筋评论C30混凝土(立方米)HPB300公斤HRB400公

22、斤11.5m2m1475234624.0493434.383.3 进度保障措施一、组织措施1建立进度控制管理制度,落实工程项目进度控制人员,明确控制的任务和职责,组织实施,明确责任。2进度项目分解:对各施工过程的施工时间、接驳时间、应急处理时间等进行详细分析统计,将施工进度计划分解为周控,便于对施工进行控制和检查进步。3 建立进度协调工作制度,以协调会议的形式,每周一次,由项目经理、总工程师、施工组负责人参加。影响项目进度目标实现的干扰、风险等因素的进度分析。根据现场施工情况,及时调整施工进度计划,下达工作任务。二、技术措施1 优化现有施工技术方案、施工工艺和施工方法的进度,加强技术交底工作,

23、完善对施工队伍的技术指导,加快施工进度。2 对现有施工进度计划进行优化和调整,每天报告施工进度和存在的问题,随时检查和监控进度,并采取相应的技术措施,加快工程进度。3 施工过程中发现实际进度与计划进度存在偏差,应及时分析进度偏差的影响因素,对人、机、料的投入进行对影响进度的工序增加时间,减少因工序重叠造成的时间损失。三、合同措施根据施工进度滞后和合同规定,合理选择一支素质优良、经验丰富的施工队伍。4. 经济措施加大人工挖桩施工经济投入,建立施工激励制度,设定施工进度指标,每月对施工进度进行综合考核,对完成指标的作业人员给予一定的经济奖励。五、信息管理措施充分利用现有的网络管理平台,建立良好的进

24、度信息沟通渠道,快速响应项目进度信息,使各级管理人员可以随时查看项目进度的详细信息,为项目进度提供依据决策,便于实现动态进度管理。四、施工技术4.1 施工过程_防滑桩施工流程如下图所示:防滑桩施工工艺4.2施工方法4.2.1施工准备一、技术准备1 设计图纸审查组织施工人员研究设计文件和规定,特别是地质勘查资料,对图纸进行审查和审查。2 编制技术方案在研究设计文件的过程中,应结合类似工程的实际经验,提出优化建议,在联合审图时提出,供设计人员参考,制定施工方案根据设计图纸。3 线控网络回顾开工前,组织测量人员使用GPS和全站仪重新测量测量导线的进度。 2017 年 3 月 30 日,重新计量结果报

25、主管、业主审核。2.现场准备开挖前,场地应完成三接一平整,清除边坡上的危石和浮土,铲除软土层并压实,排渣道路应畅通,孔口周围的排水系统应完善。改善,并设置排水沟和集水坑。应将积水排净,确保田间无积水,必要时降低地下水位。设置光圈围栏并设置光圈遮阳篷。临时电力线路应按施工组织和设计要求布置,并配备通风和安全设施。标识牌标识桩号、墩号、桩基号、孔标高、桩底标高、孔深、桩基顶标高、施工现场负责人、现场技术负责人。4.2.2场地平整平整场地,清除杂物并压实。桩工作平台比原地面高约30厘米。场地周围开挖排水沟,在桩基外径1m左右对场地混凝土进行硬化处理,防止地表水流入土孔,影响桩身稳定性。边坡断面采用平

26、整开挖进行桩平,开挖坡度为1:0.75。开挖边坡顶部设置安全护边,用钢管架设。栏杆杆长2m,间距1.5m。电杆打入距地面80cm处,裸露地面高度1.2m;栏杆架起后,将密密麻麻的网状安全网挂起并关闭。坡脚安全防护挡板支架采用脚手架管架设,高度1.2m。架设完成后,在平整面附近安装一层竹跳板。详情请参考下图。陡坡段场地平整示意图护边栏杆示意图坡脚安全防护挡板架设示意图4.2.3测量放样施工放样时,施工队配合测量放样孔位中心线。检查无误后,施工队将埋设护桩。定期检查桩位和垂直度进度。在桩基开挖前和开挖过程中,应重新测量桩位进度。安装钢筋笼前,重新测量桩位进度,确保钢筋位置准确,为下道工序的正常施工

27、提供良好的施工条件。4.2.4人工挖掘一、开挖灌注桩施工程序场地平整放线、定位桩挖第一段桩孔土方用模板浇注第一段混凝土挡土墙挡土墙上二次浇注测量,测量桩位标高和横轴 安装活动人孔盖、垂直运输架、电动葫芦或提升机、提土斗、排水、通风、照明设施等 开挖桩体二段 清理桩孔四壁,检查桩孔的垂直度和直径拆除上段模板,支撑第二段模板,浇筑第二段混凝土挡土墙重复第二段开挖,模板,浇筑混凝土挡土墙过程,循环运行至设计深度检查承重层清理虚土,清除积水,检查尺寸和承重层放钢l 笼子就位灌注桩身混凝土。2、开挖第一段桩孔土方开挖桩孔应自上而下逐层开挖。先将中间桩及相邻土不移动,先将中间桩及相邻土体保留,挖出中间周围

28、的局部土,然后在四周扩大开挖,有效控制桩孔的横截面尺寸。一段段结束时,模板应预留高于原地面0.5米以上。各段的开挖高度根据场地的不同地质情况而定。洞壁地质易塌陷时,开挖高度为0.5米。当孔壁地质不易塌陷时,开挖高度应为1.0米。 3.支持墙模板为防止桩孔壁倒塌,保证孔道安全施工,应设置锁具。浇筑的钢筋混凝土能与孔壁紧密结合,整体性和稳定性好。墙体的厚度和混凝土的强度必须符合设计要求。该部分的下部用于重复翻转。模板用夹子和紧固件连接。采用钢管(直径42mm,厚度2.7mm)和顶托作为支撑,将模板拧紧,防止模板受力变形。为操作方便,支架尽量靠近护墙边缘,桩的轴线和标高应校准到护墙第一段的上口。锁孔

29、、挡土墙及钢筋的结构图及钢筋图如下图所示。4、浇筑第一段挡土墙混凝土对于地质较好的岩层和相对坚硬密实的岩层,不透水,开挖后短时间内不会塌陷,可不设置防护墙。挡土墙采用现浇混凝土挡土墙,混凝土标号为C20。第一段混凝土挡土墙(原地面以下1米)的厚度为50cm,并应高于地面50cm以上,使其成为井口围墙,防止泥土、岩石等物体滚入井又伤人,又便于保水和定位。总则土质较好的地区和岩质地质区的防护墙高度为100cm断面,地质条件较差的特殊地区防护墙应加强至50cm断面,防护墙的强度应为通过绑扎钢筋加固。防护墙的形式请参考下图:此法适用于各种土层,混凝土挡墙平均厚度为30cm,采用C30混凝土。两个挡土墙

30、之间留出10-15cm的间隙,用于混凝土浇筑施工。方式,坍落度应控制在7-10厘米之间。为提高早强剂,可适当添加早强剂。挡土墙厚度30cm,人工浇筑混凝土。混凝土强度可以达到5Mpa,然后可以拆除模板。挡土墙混凝土应根据气候条件拆除。模具。模板不需要光滑平整,以方便与桩混凝土的连接。为了进一步提高桩身混凝土与挡土墙的结合力,也为了方便混凝土成模,挡土墙可以错开喇叭。 5.检查桩轴和标高在地面设置交叉控制网和基准点,在第一段挡土墙测量桩控轴线和标高,将每段用交叉线对齐,并以吊锤为中心控制,使用用尺子找出周长,并用参考点测量孔。深的。 6.设置垂直运输架桩孔第一段成型后,在桩孔上架设垂直运输架,要

31、求架设稳固牢固。起重架与地面的接触处要用夯实夯实,连接处要牢固,否则混凝土会硬化,连接钢筋要埋入地下。7、安装起重设备、水桶、活动罩、水泵、通风机等。安装起重设备时,尽量使铲斗钢丝绳中心与桩孔中心重合,以便在挖土时直观控制桩位中心和模板中心。起重设备和钢丝绳的选用符合安全检查。计算书及相关图纸”。桩口处设栅栏。在钻孔施工过程中,使用通风机通过橡胶软管向井下提供空气,以增强空气对流并在必要时输送氧气,以防止有毒气体的危害。桩孔口操作人员密切观察桩孔人员情况,相互照顾。当有人挖掘桩孔时,及时清除孔旁杂物,防止杂物掉落伤人。每天下班前用可移动的盖子盖住孔口。8、开挖第二段桩孔土方从第二节开始,使用起

32、重设备移动土壤。打桩孔人员应戴安全帽,打孔人员应系好安全带。每天浇井壁前,用吊锤法用钢尺检查孔的偏差和直径。井壁圆弧,修整井壁,使上下垂直平整。为确保安全,每次开挖下段桩孔前,应将长1.2m、直径20mm的钢筋打入土中。测试是否有流沙或淤泥。遇到砂层时,每段深度可减至0.5m。挖掘深度超过10m后,应使用鼓风机连续送入孔内。风管应距孔底2m左右,孔内应有照明。采用防爆光炮,光炮距孔底2.0m。必须使用低压电源(12V)和带防水罩的安全灯;桩口周围应设置围栏。作业人员每天下井前应使用有害气体检测仪检测井底有害气体及井内缺氧情况,并按要求工作。操作过程中,上下人员轮换2小时。桩孔上人员密切观察桩孔

33、下人员情况,使用对讲机进行交流,相互响应,有效防止安全事故的发生。排水存在于整个孔隙形成过程中。根据每个孔的水量,选择一台或多台扬程约30米的混流式潜水泵将水抽入孔内,将孔桩的水抽至地面侧沟排水系统.9、爆破孔岩层爆破经监理工程师批准,根据现场地质条件,地质条件差、易塌孔的区域不得爆破,只能使用风镐进行开挖,以保证孔质量和周边斜坡的稳定性。但由于防滑桩在成桩过程中难免会遇到坚硬的岩石,在征求监理工程师同意后,用风钻或凿岩机钻爆破孔,由浅层进行施工。用少量装药的孔爆破方法,由专业人员进行控制爆破。技术的等能量原理、缓冲原理和差动装药原理,注意装药部分的爆破效果,防止一次药量集中和药量过大现象。本

34、工程采用局部作用爆破法,严格控制周边边界,推进设计施工,采用毫秒差电雷管分段。施工方法如下:钻孔清孔探孔检查雷管和炸药安装清理场地,采取安全措施起爆放行炸药量计算:Q=0.35eqabhQ每个爆破孔使用的爆破药量e爆炸转换系数q炸药单耗a炮孔间距,计算公式a=0.82.0W,W为最小阻力线b炮眼排间距,计算公式b=0.81.2Wh爆破孔深度,计算公式为h= 1.11.15H,其中H为爆破深度,取0.35m在现场公开爆破施工安全技术时,爆破孔布置要求梅花形交织布置,并要求采取抗震及支护措施、通风排烟、无毒检查等措施,确保施工安全。爆破安全措施如下:(1)施工前必须编制作业方案,进行技术交底,报有

35、关部门批准后方可进行爆破作业;(二)爆破由专人指挥。爆破人员必须经过专业培训,持证上岗,熟悉相关设备的性能和安全规程。然后进行分工合作,明确每个人的职责和分工。(3) 使用的所有材料必须符合国家现行的相关规定。经检验,符合质量要求后方可使用。(四)所用材料的采购、储存、储存、运输应符合国家有关规定,或到指定的有关部门办理。(五)在爆破危险区边界设置警岗和警示牌,告知当地有关单位或居民爆破信号的含义、警示牌和起爆时间。爆破信号如下:a预备信号:爆破人员和警卫手持小红三角旗,连续吹长哨,并用所有人员和相关设备包围爆破警戒区,撤离危险区域。b起爆信号:当雷管确认安全后,会发出三声急促短鸣作为起爆信号

36、。c释放信号:爆破完成后,爆破器进入现场进行检查,只有在确认没有盲炮或安全时,才能发出长哨作为释放警报的信号.(6)爆破孔时,将孔口盖好,孔口架空,上部用压砂袋覆盖。10.删除模板首先拆除挡土墙模板的第一部分和第二部分。挡土墙模板通过拆除上段和支撑下段依次使用,并在模板上口处留下一个高度为100mm的混凝土浇注口。 1 1.浇筑第二段挡土墙混凝土安装挡土墙钢筋并加固模板。具体施工工艺参见第一节挡土墙混凝土施工工艺。混凝土用桶装运,用手浇注,用手压实。 1 2.检查桩位(中心)的轴线和标高每段桩孔护墙完成后,桩位横轴和标高测量必须设置在护墙上口,然后用横线对中,放置吊锤到井底,用标准尺检查孔壁的

37、垂直水平。井深必须以基准点为基准,逐一进行先导试验,确保桩孔轴线位置、标高和断面尺寸符合设计要求。 1 3. 逐层向下循环工作将桩孔挖至设计深度,检查土质情况,桩底应支撑在设计规定的承重层上。 1 4. 验收在最终孔之前应清洁孔的底部。然后测量桩的中心点,测量每段的具体尺寸,并做好记录。自检合格后,通知监理工程师,配备仪器设备,检查孔位、孔深、直径、垂直度、孔内积渣等进度,做好检查记录,核对地质资料,签署检验记录,并符合要求。可以进行下一道工序的施工,否则按监理工程师的要求整改,整改完成后重新申请检验,直至合格。4.2.5梯形图设置为了保证施工人员上下井的安全和施工过程的检查,需要设置梯子。闸

38、门护墙上预埋两根22钢筋,根据开挖深度设置上下竖井自动扶梯。梯子采用硬钢制作,采用16钢筋制作,断面2米。对生产过程进行严格监控,对每一道焊缝进行一一检查,以防使用过程中发生意外。为安全起见,增设安全抓绳与梯子配合,加强安全防护。4.2.6钢笼的制作、运输、吊装1、钢筋笼制作根据施工现场情况,钢筋笼采用预制笼和孔绑两种方式。根据设计图纸制作模板,采用箍筋成型法预制钢笼。安装采用双吊点法,随车吊吊入孔内,下降速度要均匀,不得撞击孔壁。螺纹套筒机械连接。钢筋笼吊入孔内并达到设计水平后,将小钢轨固定在孔口的井形方木上,防止钢筋笼在混凝土浇筑过程中飘浮或移位。设施。放置钢筋笼时,必须注意受力钢筋布置在

39、坡高一侧。采用孔绑时,主筋在孔外对焊,箍筋也在孔外弯曲成型。在滑轮组的配合下,将所有钢筋放入孔中。先在孔壁两侧各放56根主筋,按图纸固定。然后,进行箍筋的系扎,形成主框架,再一次形成其他主筋的箍筋。钢筋笼安装固定后,为便于桩上预应力锚索施工,应根据锚索的设计位置和角度预埋管线。 ,防止浇筑混凝土时管道移位、堵塞。根据设计要求,防滑桩应设置4根声测管,固定在钢筋笼上,与钢筋笼一起入孔。为保证防滑桩检测的顺利进行,超声波检测管的底部采用焊接小钢板的方式密封,顶部开口采用活动密封密封,防止管道因受阻而被堵塞。桩填充过程中混凝土的进入。如果钢筋笼需要现场焊接,钢筋笼的分段长度不应小于12米,以减少现场

40、焊接的工作量。2.钢筋笼连接方式钢筋笼主筋为32螺纹钢,接头采用墩厚螺纹套机械连接施工工艺。钢丝头加工及钢筋连接工艺流程如下图所示:钢筋机械连接工艺流程图钢筋端面平整,就位钢筋到位剥线和滚线拧下钢筋保护帽和套筒保护帽灯丝质量检测联合收紧戴帽子保护钢筋定位丝头质量抽检施工检查储存以备后用绑扎其他钢筋钢筋端部平整到位平头的目的是使钢筋端面垂直于母材轴线方向。宜使用砂轮切割机或其他专用切割设备,严禁气割。将平头前的钢筋拉直。平头后钢筋端面应与轴线垂直,端部不得弯曲或呈马蹄形。肋条滚丝在加工螺纹头之前,根据钢筋规格要求的调试杆调整滚丝头孔的最小尺寸。根据钢筋规格选择刀环,并调整直径大小。调整挡块位置和

41、滚动行程开关,保证剥肋和滚动螺纹长度为套筒长度的1/2+2P(P为螺距)。加工线头时,使用水溶性切削液,严禁以油为切削液或不加切削液。操作前应使切削液充分循环,滚丝头出水口无水时不能进行加工。操作前,设备应处于试运行状态,一切正常后方可开始运行。剥肋过程首先要顺畅、稳定。滚丝头进入钢筋端部后,滚丝头自动进线,松开手柄,设备自行完成操作;剥肋完成后,滚线。在剥肋或滚螺纹过程中,如发现虎钳移动,应立即夹紧。假设在滚丝过程中没有停机和反转的迹象,应立即关闭面板开关,使设备停止转动,然后按下点动按钮,使滚丝头退出钢筋并进行维修它立即。 灯丝质量检测每加工一根线材,操作人员需要立即检查线头的外观质量,检

42、查齿形是否饱满,有无断齿、光齿缺陷。 戴帽子保护使用专用的钢丝头保护帽或连接套管保护钢丝头,防止螺纹受到碰撞或污染。对自检合格的线头进度进行抽样检查,并按进度的规格、型号和种类进行排列,并将通过线头检验的钢筋运送到需要连接的地方。连接钢筋时,套筒和钢筋的规格必须一致,钢筋和套筒应先进行试验,套筒和钢筋的螺纹应清洁完好。接头的拧紧:通常用扳手或管钳等工具将套筒与待延长钢筋的连接处拧紧,然后将延长钢筋与套筒的连接处拧紧。标记已拧紧的接头以将它们与未拧紧的接头区分开来。 .钢筋机械连接质量标准连接套的质量要求: a螺纹牙型饱满,表面无裂纹等影响接头质量的缺陷。b、长度和外径应符合图纸要求。 c、可顺

43、利旋入套筒并达到旋入长度。 d。环规与端螺纹内容部分旋入,旋入量不超过3P【P为螺距】。钢丝头的质量要求: a齿形完整,螺纹大径不完整螺纹的累计长度不得超过两个螺纹圆周。b、线头长度为标准套管长度的1/2,其公差为+2P。 c、贯穿端螺纹环规可以顺利旋入螺纹,端头螺纹环规内容环规与端螺纹部分旋入,旋入量不超过3P。受力钢筋的连接位置应相互错开。任意两个接头中心距的长度至少为钢筋直径的35倍,且不小于500mm,带接头的受力钢筋截面积不应超过50%。节点应避开有抗震要求的框架结构梁柱端部的箍筋致密区;如果无法避免,则同一截面的接缝百分比不应超过 50%。钢筋接头处的两根钢筋的线头应在套筒中间相互

44、压紧,一侧外露的线扣不应超过一个完整的线扣或三个半扣。钢筋混凝土的混凝土保护层厚度应符合有关规定和设计要求,受力钢筋混凝土保护层的最小厚度不应小于15mm,连接件之间的横向净距不应小于25毫米。3.骨架运输应采取适当措施防止加强架在运输过程中发生变形。骨架的顶部应设有环。车架长度大于6m时,可直接用平板车运输。长度超过6米时,应在平板上加支架。4.骨架吊装钢筋骨架保护层设置方法:为保证钢筋保护层厚度,每隔2米设置一根定位钢筋,每根定位钢筋均匀布置在桩基钢筋周围.框架由汽车起重机吊起。为保证车架在吊装时不变形,对于较长的车架,在吊装前应将三角支架焊接在加强架上,以加强其刚度。采用双点吊装时,第一

45、个吊装点设置在车架下部,第二个吊装点设置在车架长度中点与上第三点之间。对于较长的骨架,在抬起之前应将两根杉木杆临时绑在骨架上,以增强其刚度。起吊时,先起第一个点,使框架稍微起吊,然后与第二个起吊同时起吊。骨架离开地面后,第一个吊点停止,继续吊起第二个吊点。随着第二个吊点继续上升,慢慢松开第一个吊点,直到骨架与地面垂直,然后停止并抬起。拆下第一个吊点,检查车架是否平直,如果弯曲,应该是平直的。骨架入孔时应伸直并缓慢下降,严禁摆动和碰撞孔壁。然后,从下往上将钢十字支撑一个一个地松开。当框架下降到第二个吊点且钢筋箍靠近孔时,可用木棍或钢筋(取决于框架的重量)从钢筋箍下通过,在孔处临时支撑框架.孔的临

46、时支撑应满足强度要求。将吊钩移至车架上端,取出临时支架,慢慢降低车架,直至车架降至设计标高。将骨架暂时支撑在锁上,然后将第二根骨架抬起,使上下骨架在同一直线上进行焊接。所有接头焊接好后,可以沉入孔中,直到所有骨架都安装好。并牢固定位在孔口处,避免混凝土浇筑过程中出现浮笼现象。对于骨架最上端的定位,必须从测量的孔口标高计算定位筋的长度,反复验证后进行焊接定位。拉动钢笼上的十字准线,找到钢笼中心,根据护桩找到桩位中心,定位钢笼时使钢笼中心与桩位中心重合.然后在定位钢架顶部的顶部吊环下插入两根平行的工字钢或槽钢,在锁的两侧(在套管上方约5cm处)放两根平行的枕木,将整个定位架支撑在卧铺。安装钢骨架时

47、,应将其挂在孔口的锁扣顶部,或在孔口的地面上安装扩大受力面积的装置进行悬挂,钢骨架不宜直接悬吊。支撑在孔的底部。为防止钢筋笼上浮或下沉,可将几根主钢筋向上延伸挂在锁顶上或与钻机底座焊接加固。在钢筋笼的加工吊装过程中,监理工程师在旁边进行验收,验收合格后方可浇筑混凝土。4.2.7混凝土浇筑砼落料采用级联筒体,分层振捣,每层浇注高度不超过1m 。用一根长的振动棒随着倾倒而振动,直到桩顶被抬高。混凝土浇筑后,混凝土终凝前,检查桩顶标高,及时进行养护。桩身混凝土必须留作试件,每桩不少于1组,每组3件。4.3 验收4.3.1开挖桩的验收挖桩实测工程线检验项目规定值或内容偏差检查方法和频率1混凝土强度MP

48、a在资格标准根据附录 D 检查2桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪:检查每一桩弯桩内容50极值1003孔深m不亚于设计绳索测量:每桩测量4孔径mm不亚于设计孔查找器:每桩测量5钻孔倾角mm0.5%桩长,不超过200垂直法:检查每一堆6钢架底面高程mm50用水准仪测量骨架顶面标高后的反算:检查每根桩4.3.2 钢筋安装线检验项目规定值或内容偏差检查方法和频率1受力钢筋之间的间距mm多于两行5比例:每个组件检查2 个部分同一行梁、板、拱肋10基础,锚,桥墩,柱子20现浇桩202箍筋、水平钢筋和螺旋钢筋mm10标尺:检查每个组件5-10个间距3钢筋框架尺寸长10比例:按骷髅总数的30%抽查宽度,高

49、度或直径54折弯杆位置mm20尺子尺寸:30%无骨架抽检5保护层厚度mm柱、梁、拱肋5措施:检查每个组件沿模板周边的 8 个位置基础,锚固,墩10盘子5五、施工安全保障措施5.1 施工安全组织措施始终贯彻“安全第一,预防为主”的理念,结合本项目特点,建立本项目安全保障体系,建立安全保障机构。主要成员如下:组长:曲刚副领导:郑政、陶、存立新队员:勇敢、向福锦、安辉、舒文海、光明、天贵、王轩、严谨安全保障体系图对所有参与施工的员工进行上岗前的安全教育。从事电气、起重、高空作业、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员,经专业培训并取得安全操作证后,方可持证上岗。组织工程经理、工程总工程师、专职安全管理人员

50、等关键管理人员参加相关知识培训,确保到岗人员熟悉各工序施工流程,有明确的安全要求。分别组织现场施工人员学习安全生产法、铁路企业伤亡事故处理规定及有关单位安全生产规定、施工安全实施细则等。对保安和保安人员也进行了相关培训。从事电器、起重、高空作业、焊接、野外电动车驾驶等特殊类型人员,必须经过专业培训,通过专业培训,取得安全操作证。更换特殊类型人员时,必须重新进行安全培训。定期开展员工安全法制教育,教育重点是:主人翁意识教育,安全第一;基本安全知识和技能的教育;遵守规章制度和工作标准化的教育;文明建设教育。同时,开展安全检查和竞赛活动,激发全员安全生产意识,遵纪守法。定期分析施工安全动态,有针对性

51、地提出安全生产预防措施。认真分析事故和事故征兆,确定重大事故责任,吸取事故教训,制定整改预防措施。对每个在建团队,建立完整的交接制度。交班负责人应向接班人详细说明班组工作及相关安全问题,并记入交接记录簿。施工现场负责人和施工人员应认真检查交接。正在发生。5.2施工安全技术措施5.2.1现场电气安全措施施工用电应按照施工现场临时用电安全技术规程GJ46-88的要求进行设计、安装、使用和保护。所有电气设备均应由专人检查和维护,并设置警示标志。5.2.2防塌孔安全技术措施做好锁具保护方案,防止地表水进入孔内。工人每开挖0.8-1.0m,加一道防护墙,局部薄土层作0.5m的防护墙。5.2.3挖孔前的准

52、备措施1、施工区域半径5m范围内设置警示标志,施工区域采用格栅围护方式进行封闭施工。2、开孔前,向开挖工人进行安全技术交底。特殊工种和专业操作人员经过认证可以工作。3、钻井设备进场后,由工程部设备、安全、技术等部门共同对设备进行检查、调试、验收。确认设备性能正常后,方可投入使用,并在施工过程中进行定期检查。4、安全产品从进货到验收严格把关,不合格产品坚决退货;对投入使用的安全产品进行定期检查。5.2.4施工期安全防护设施1、防滑桩孔口的防护墙离地50cm,上面设置护栏。护栏柱由钢管制成,起重设备和孔口区域设置围栏。安全护栏高度1.2m,立杆间距1.5m,水平立杆与上下立杆间距50cm 。立杆和

53、支撑杆采用钢管制作,涂有防锈漆和红白安全色。安全护栏示意图2、人工钻孔作业前,用鼓风机和送风管将新鲜空气强制进入桩孔,施工过程中不断向孔内供应新鲜空气。必要时,将同时进行施工送风。并使用气体检测仪连续监测井内是否有毒气,确保下井前无毒气。定期检查孔内有害气体的浓度。当二氧化碳或其他有害气体浓度超过内容值或钻孔深度超过10m且腐殖质土层较厚时,应加强通风。3 、桩体开挖采用提升机吊装。所有装置必须有制动装置,制动灵活。吊绳必须为安全系数不低于3的钢丝绳。起重设备必须有限位器、防脱钩装置等。坚固,吊钩应倒转。操作平台与升降系统分离。日常作业前,应对卷扬机和起重绳索的进度进行全面检查,检查合格后方可

54、进行作业。4 、挖桩作业人员上下必须使用钢梯,每隔8m要有梯台。同时,应设置应急软梯,并系好安全保护绳,防止使用物料起重设备进行起吊。5 、挖孔暂停时,应在孔内设置盖板和标志,盖板必须牢固可靠。6 、孔口装有活动的活动盖。当装土斗在地面上提升到一定高度时,推动活动盖板关闭井口。土运走后,打开盖子和下桶。当开挖深度达到5m以上时,应在桩孔底面以上约3m的挡土墙翼缘设置半圆形防护棚。孔板操作员必须系好安全带。7 、场地配备抽气泵、通风空压机等设施设备。8 、爆破施工时在确定的危险边界设置警戒带,在人员和交通的出入口设置爆破布告牌,爆破作业时使用手动报警器作为警示、起爆、撤防信号设施,并使用必要时有

55、声光报警装置。在桩基锁顶盖上防爆被,防止爆破产生的碎石飞出井外,造成安全隐患。10.将孔挖到一定深度后,应设置孔照明系统。孔洞照明采用36V安全电压,潮湿环境12V,所用电线电缆具有足够的强度和绝缘性能。5.2.5防坠落措施由于挖掘桩的工作面小,任何坠落的物体都可能造成严重后果,必须采取有效的防护措施。1、每孔不超过3人,分工明确,每个人各司其职,即井上施工人员全面负责好,任何物质都不能落在监控井上。2、井口设有安全栏杆。安全栏杆沿井口上方垂直设置,高度约1m,以防止杂物甚至人员掉落。 .3、地下安装安全防护罩。安全防护罩为半圆形区域的钢网。随着开挖工作的深入,网罩不断下移,保持距工作面2m左

56、右的高度。4、井口2m以内严禁堆放杂物。如有杂物,应及时清理。5、上下井时铲斗应伸直稳定,垂直升降,不得摆动。铲斗钩的安全装置必须完好无损,铲斗不得过满。6、在孔内上下传递物件和工具时,严禁抛掷、掉落,必须用吊索固定。5.2.6 防雨防洪措施1、本项目人工开挖桩部分位于沟壑内。大雨可能引发泥石流等灾害,施工过程中存在一定的安全隐患。2、下雨时,为防止周围雨水流入基坑,施工现场准备了500个草袋装土,做围堰,保护基坑不倒塌。3、对沟壑附近的桩基,做好雨季前沟壑水流的改变,将沟壑迁至不影响施工的地方。5.2.6专家评审措施抗滑桩基础最大深度为18m,符合省道建设工程安全管理办法对超过一定规模的分段

57、、分项工程的专项规划,开挖深度超过15米。人工开挖桩工程需要编制专门的施工方案,在专家论证前可以组织实施。5.3施工应急预案5.3.1危害识别、应急准备和响应重点1 、通过对本项目人工开挖桩的设计图纸和施工环境的调查研究,对类似工程事故案例的类别、原因、发生位置等进行统计分析,确认:高度【跌落孔】、触电、物体撞击【清孔、清渣】、机械伤害、车辆伤害、倒塌事故等危害是本子项目施工过程中最容易发生的事故。此外,中毒和火灾也容易发生事故。因此,本方案针对上述危险源采取了防护措施和相应的应急预案。有关施工危险,请参见下表。施工危害识别清单序列号危害名称危险部位及原因1从高处坠落从斜坡顶部或孔顶部等高处坠

58、落2触电事故电气设备漏电保护失灵、零接地失灵或地下管线不明3物体撞击清孔排渣落渣、井口堆料、机械设备缺陷4机械损伤扒渣机缠绕、吊绳断裂、混凝土工程机械故障等。5车辆受伤车辆故障或处理不当6倒塌事故边坡塌方或桩孔塌方,墙体强度不足7中毒事故有毒气体或未知地下管线,长时间地下作业8噪音振动空压机用途9火灾事故刹车、插座等损坏,维修不及时;电焊机操作不当;气割、气焊残渣乱扔;施工现场明火供暖;到处吸烟或扔烟头等。10中暑在高温下工作2 、根据项目实际情况,确定以下材料或地点或事件为应急准备和响应的重点。 1 塌陷洞,坠落2 物体撞击3 中毒4 电击。5.3.2应急救援预案组织与职责分工应急救援预案的

59、组织机构和职责分工详见下表。应急救援预案组织与职责分工邮政联系方式分工与责任曲刚工程经理组目施工现场应急救援工作的组织指挥陶执行经理副区权驻地经理副区辉平安董事队络调度组:主要负责事故或灾害应急处理的联络和指令传递,确保领导指挥机构与各组、本单位及其上级及周边单位及时准确沟通。主要任务是调度、报告、通知和寻求帮助。安徽质量主管队桂物料主管队轩桥梁经理队灾救援队:负责事故中心的抢险救灾工作,防止事故或灾难扩大和蔓延。

60、勇敢的生产副经理队文海技术总监队术支持团队:提出应急救援抢修和临时应急预案和措施,防止事故扩大;指导应急救援抢修队伍落实应急预案和措施;修复应急预案和措施在执行中存在的缺陷;外部救援机构提供准确的救援信息。王文荣建筑工人队安队:负责对事故现场的守卫和看守。幸运物料员队勤保障小组:负责抢险救灾所需的机械、设备、物资和生活保障物资的供应,组织动员工作。向富锦行业队疗救援队:负责事故现场伤员的抢救和临时救治,护送重伤员到相应医院救治。村立新外包商副区长1398719533

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