轨道交通停车场建设工程灌注桩桩头破除施工组织方案

1、 轨道交通停车场建设工程现浇桩头破碎建设计划目录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc113818639 第一章 编译原理与依据 PAGEREF _Toc113818639 h - 3 - HYPERLINK l _Toc113818640 1.1 按原样准备 PAGEREF _Toc113818640 h - 3 - HYPERLINK l _Toc113818641 1.2 编译依据 PAGEREF _Toc113818641 h - 3 - HYPERLINK l _Toc113818642 第二章项目概况 PAGEREF _Toc113818642 h -

2、4 - HYPERLINK l _Toc113818643 2.1 项目概述 PAGEREF _Toc113818643 h - 4 - HYPERLINK l _Toc113818644 2.2 施工现场条件 PAGEREF _Toc113818644 h - 5 - HYPERLINK l _Toc113818645 2.3 设计概述 PAGEREF _Toc113818645 h - 5 - HYPERLINK l _Toc113818646 2.4 现浇桩设计概述 PAGEREF _Toc113818646 h - 6 - HYPERLINK l _Toc113818647 第三章 施

3、工准备 PAGEREF _Toc113818647 h - 8 - HYPERLINK l _Toc113818648 3.1 破桩头的用途 PAGEREF _Toc113818648 h - 8 - HYPERLINK l _Toc113818649 3.2建设条件 PAGEREF _Toc113818649 h - 8 - HYPERLINK l _Toc113818650 3.3 设备准备 PAGEREF _Toc113818650 h - 9 - HYPERLINK l _Toc113818651 第四章施工技术 PAGEREF _Toc113818651 h - 9 - HYPERL

4、INK l _Toc113818652 4.1 施工工艺流程 PAGEREF _Toc113818652 h - 9 - HYPERLINK l _Toc113818653 4.2 施工方法 PAGEREF _Toc113818653 h - 10 - HYPERLINK l _Toc113818654 第五章质量控制 PAGEREF _Toc113818654 h - 12 - HYPERLINK l _Toc113818655 5.1 质量控制点 PAGEREF _Toc113818655 h - 12 - HYPERLINK l _Toc113818656 5.2 质量验收标准 PAGE

5、REF _Toc113818656 h - 13 - HYPERLINK l _Toc113818657 5.3 成品保护 PAGEREF _Toc113818657 h - 13 - HYPERLINK l _Toc113818658 5.4 桩头质量缺陷及处理方法 PAGEREF _Toc113818658 h - 13 - HYPERLINK l _Toc113818659 第六章安全环保建设措施 PAGEREF _Toc113818659 h - 15 -第一章 编译原理与依据1.1 按原样准备以进度管控为重点，以总承包管理、质量管理、安全管理、造价管理、文明施工管理、环境保护、水土保

6、持等为重点。根据本项目基坑周边复杂的地理环境，开挖深度充斥着淤泥土质量差，施工安全要求高，从实际出发，科学组织，均衡施工，才能快速、有序、优质、高效地完成造价。该项目的建设任务履行了“业主给我信任，我还业主碑”的承诺。遵循“安全第一，防止组合”的原则。严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、计划、资源等方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位的指挥，服从监理工程师的监督指导，严格安全纪律，并严格按照规则和程序行事。1.2 编译依据1.2.1 市轨道交通14号线一期石湖停车场一期工程围护结构图；1.2.2？施工桩基础规定？ JGJ94-2008；1.2.3？建筑基坑支护技术规范？ JG

7、J120-2012；1.2.4 现场调查、收集、咨询、审图等资料；1.2.5 国家和地方政府有关安全、环保、水土保持的法律、法规和规章。第二章项目概况2.1 项目概述石湖停车场位于105国道【新广丛高速】东南侧，石湖新大道南侧，汇雅园东北侧。石湖停车场为地下一层的全地下停车场。停车场主体埋深约12.9m，总长847.78m，仓储段宽约103.4m，出入口段线宽约22.3-60m，层高9.5m，面积约63582m2。停车场有A、B两个入口，埋深约12.9m，均为底层箱形结构。 A入口宽9.5m，长约145m，面积约1380m2； B入口宽7.2m，长约124m，面积约1380m2。停车场顶部约8

8、96，主要规划为公园。停车场北端与石湖站正线相接，间隔为盾构隧道段，停车场北端设置盾构接收井和出轨井；线路按标准推进，间隔为盾构隧道区，在停车场北端设置盾构隧道起点井和轨道排井。本项目为市轨道交通14号线石湖停车场一期工程，工程建设内容包括停车场围护结构、基坑土方开挖（不含A、B匝道围护结构及土方工程） ) 标准回填标高21.10m22.10m，RDK2+376.657=CDK1+966.130至接入线边界段主体工程结构部分开挖及局部土石方回填（盾构起井部分）主体结构工程。2.2 施工现场条件项目位于105国道东南侧，石湖新大道南侧。城建规划为建设用地，场地周边主要拆迁体量位于场地北端，对外交

9、通便利。石湖现状为林地、物流车间和部分农房，场地地势平坦。图 2.2 网站的原始状态2.3 设计概述地下停车场采用明挖法施工。主基坑呈长多边形结构。标准段开挖深度为11.45m，接入线段盾构竖井最大开挖深度为16m。停车场主体围护结构采用直径800mm、1000mm、1200mm的钻孔（打孔）桩。基坑止水：钻孔桩之间采用800双管旋喷桩1根，加强止水；局部增加一排850600三轴搅拌桩，加强止水。支撑系统采用两根锚杆（存储段）和两根混凝土支撑（进出线段）的支撑形式。主要结构形式为混凝土框架结构，桩基为钻孔桩和人工挖桩，为地下层，层高9.5m。2.4 现浇桩设计概述2.4.1 围护桩设计概述2.

10、4.1.1 围护结构主体采用直径800mm、1000mm、1200mm的钻孔（冲）孔桩。 105国道及江边采用800950钻（冲）孔桩；汇雅园侧采用10001200钻孔（冲）孔桩；石湖新大道一侧采用12001350钻孔（冲）孔桩，共2002根桩。2.4.1.2 围护桩埋深要求：围护桩埋深除图纸标注长度外，还必须满足全风化岩层不小于4.5m的要求，不得4.5m以下，强风化岩层4m，中风化岩层不小于2.5m，轻度风化岩层不小于1.5m。2.4.1.3 围护桩有10种，详见下表：2.4.1.4 钢筋采用HPB300和HRB400牌号。2.4.1.5 E43焊条用于电弧焊HPB300级，E50焊条用于

11、焊HRB400级钢筋。2.4.1.6 水下混凝土强度等级为C30。2.4.1.7 钻孔（冲）桩加固保护层70mm，冠梁加固加固保护层50mm。2.4.1.8 钢笼外露桩顶设计标高不应小于750mm，浇筑标高应高于设计标高500mm。2.4.2 主体结构桩基础设计概述本工程主要结构桩基础为钻孔桩和人工挖孔桩两种。2.4.2.1 人工挖桩本工程人工开挖桩均从基坑底部开挖。桩径有1200mm和1600mm，孔深约17m，桩长约1215m，共76根桩。2.4.2.2 现浇桩钻孔（冲）本工程钻孔（冲孔）灌注桩直径为1200mm，共49根。桩长约16m。钢筋为HRB400级钢，混凝土强度等级为水下C35。

12、出800。根据现场实际情况和施工工艺，需要拆除的桩头有：主体结构2002个围护桩和49个桩基（钻孔灌注桩）。第三章 施工准备3.1 破桩头的用途3.1.1 在水下浇筑混凝土过程中，水泥浆向上回流，桩头强度难以保证；3.1.2 凿桩中的主筋需要锚固到冠梁中，形成较好的稳定性；3.1.3 在混凝土浇筑过程中，难免有部分桩头掉入土等杂物中。规定混凝土桩施工时桩头标高高于设计标高500mm，这部分桩头采用人工拆除，保证桩身强度；3.1.4 防止土体侧向力形成的混凝土颈缩现象对桩身直径的影响。3.2建设条件3.2.1 围护结构应完成，围护结构应成型并达到设计强度。3.2.2 开挖大面积土方至基坑底部标高

13、，方可进行桩头破碎。3.2.3 施工前，必须详细检查施工现场的进度，详细了解周围环境，安排施工设备的放置和进出通道。3.2.4 接好水电，做好照明、供水等工作。3.2.5 拆迁机械设备的严格选用和检验。3.2.5 桩头破断工程开工前，必须收集、审核原工程施工图及技术资料。3.2.6 对施工人员的进度和安全进行技术交底，组织施工人员熟悉现场情况，认真了解和落实施工要求，明确工程的分布、位置和目的。3.3 设备准备序列号设备名称数量利用1等级2个单位高程测定2切割机5楼割桩3空气压缩机6个单位桩头断裂4镐12桩头断裂5挖掘机1套场地平整6起重机1套挂在破桩上7垃圾车2个单位运输破桩8全站仪1套桩位

14、确定第四章施工技术4.1 施工工艺流程桩址周围土方开挖测量标高弹力线【桩顶标高控制线】截桩围桩头打开缝隙剥离钢筋加深缝隙添加钻孔破顶提升破体人工整平桩顶凿余清理桩头矫直钢筋4.2 施工方法4.2.1 开挖沟渠：土方开挖时，应由技术人员和测量师确定钻孔桩的位置。在钻孔桩周围开挖土方时，要注意机械与钻孔桩的接触，防止局部损坏不会被破坏。4.2.2桩顶标高设置：挡土桩两侧土方开挖后，验船师根据图纸设计标高确定桩头破断深度进度，并用测量后的红色油漆。4.2.3 环切桩头：施工时，施工队应按设计要求在桩顶位置沿圆周方向设置切割线（切割线上方约20cm的带状区域为重点施工区域），并使用切割机沿切割线进行切

15、割。切割，切割深度取决于钢筋保护层的厚度，略小于钢筋保护层的厚度，切不可切割桩基钢筋。设置切割线的目的是在混凝土施工过程中人工凿出重点施工区域，防止损坏有效桩体。 .4.2.4 桩头破断4.2.4.1 重点施工区域的混凝土应人工凿开，形成缝隙，露出钢筋。凿深应为钢筋保护层的厚度，凿时不得损伤钢筋。4.2.4.2 风镐将缝隙上侧钢筋保护层剥离，露出钢筋，施工时注意不要损坏钢筋。钢筋稍微向外弯曲（不超过30度），便于施工。4.2.4.3 风镐应水平或略向上倾斜钻入重点施工区中上部的混凝土，即按设计要求距桩顶10cm左右的混凝土，而这方面的差距应该不断加深。之所以要求在桩顶以上10cm处做一个加深间

16、隙，唯一的原因是为了在气镐钻孔时预留可能的损坏空间，防止损坏有效桩身。4.2.4.4 当缺口深度达到30cm左右时，气镐钻顶部断裂，钻头水平或略向上。这一步是整个破桩过程的关键。混凝土是一种脆性材料。脆性材料的特点是在外力作用下，仅产生很小的变形，即断口断裂，断口表面齐平。风镐顶进过程中产生的垂直向上力足以将上面的无效桩打断，断端齐平。4.2.4.5 起重机吊起已封顶的无效桩体。4.2.4.6 拆除过程中，桩头清除的杂物应随拆除物清理干净，拆除表面应尽量平整，保证桩体下部钢筋保护层。标记线没有损坏。4.2.5 钢筋调直：拆除、清理工作完成后，由两个人用钢筋扳手将钢筋调直。在矫直过程中，用钢刷清

17、除钢筋上剩余的混凝土渣。图 4.1.1 桩头拆除流程图第五章质量控制5.1 质量控制点5.1.1 冠梁顶设计标高22.100m，冠梁高800mm，冠梁底标高21.300m。施工全过程必须严格控制标高；5.1.2 截线施工时，桩身主筋保护层厚度为70mm，严禁截筋；5.1.3 风镐破坏钢筋保护层时，可将钢筋稍稍弯曲，但不得超过30度；5.1.4 重点施工区域必须人工施工，不得破坏有效桩；5.1.5 围护桩主应力钢筋伸入桩顶及冠梁的长度为750mm；5.1.6 桩头折断时，严禁弯曲或切割阻碍桩头折断的钢筋。如果钢筋弯曲，必须拉直；5.1.7 桩头破碎前，必须用切割机对桩头进行圆周切割，保证破碎面平

18、整，防止出现桩头缺棱角和凿边现象。钢保护层；5.1.8 标高必须符合设计要求。严禁破坏钢筋外7cm以上的混凝土。钢筋不能弯曲大于30的角度，钢筋上的泥土要擦洗干净，桩顶中部略高于周围。桩顶混凝土清洁均匀，无夹层，无离析，强度符合要求；5.1.9 假设桩头钢筋外侧混凝土损坏，则必须将整个桩头拆除，直至外保护层7cm厚。严禁使用砂浆补损；5.1.10 严禁使用挖掘机等大型设备拆除桩头；5.1.11 局部围护桩和工程桩有预埋测斜管和超声波探测管。桩头破损时，必须对其进行保护，以防止损坏或泥沙等杂物进入管道。严禁野蛮施工。5.2 质量验收标准5.2.1 桩头断面标高误差应控制在2cm以内。5.2.2

19、桩顶混凝土拆除后应新鲜，无泥土等杂物。5.2.3 钢筋应清理干净，不得有砼渣等杂物，钢筋应平直。5.3 成品保护5.3.1 严禁使用重物撞击桩身，对成品桩身造成损坏；5.3.2 严禁使用挖掘机硬性破桩头，防止破桩的发生；5.3.3 不得随意弯曲桩身的钢筋；5.3.4 桩头清洗后，注意保持清洁。5.4 桩头质量缺陷及处理方法5.4.1 常见桩头缺陷桩头缺陷是钢筋混凝土钻孔桩普遍存在的重要质量问题。总则在基坑开挖后，桩头断裂至设计桩顶标高时，如果低于设计标高（可见部分）的桩身有以下情况，则为桩头缺陷：1主筋锚固长度不符合设计要求；(2)泥浆和混凝土强度不足；3 保护层不够，筋条漏水。桩头缺陷必须在

20、进行中处理，否则无法与上部结构连接。对桩头缺陷的处理，应根据缺陷的性质采取相应的措施。5.4.2 缺陷处理措施5.4.2.1 主筋锚固长度不符合设计要求现象：主筋断，主筋外露，桩头太短动作：双面搭接焊工艺流程：清桩头凿桩清渣焊接浇筑混凝土施工顺序：用凿子将桩头及桩头钢筋部分的混凝土清理干净，露出原主筋不少于5d。凿好的混凝土地面应留为平面或略向桩中心倾斜，不得留于桩外。对于斜坡，用钢刷将待焊钢筋清理干净，采用双面搭接焊将钢筋焊接，焊缝长度不小于5d。清理基础槽内残留混凝土，浇筑混凝土强度高于设计混凝土强度一记号。5.4.2.2 保护层厚度不足，加强筋渗漏现象：桩身主筋外漏行动：重新填充混凝土工

21、艺流程：人工开挖清理桩身绑扎钢筋浇筑混凝土施工顺序：人工开挖，挖槽宽度沿桩身扩大20cm，挖槽深度在裸露钢筋以下1015cm。用钢丝刷将原桩体混凝土表面清理干净，夯实基础土，浇筑垫层。 ，浇筑混凝土（必要时使用防水混凝土）；5.4.2.3 泥浆和混凝土强度不足现象：桩顶混凝土掺泥措施：拆除填泥部位，浇筑混凝土工艺流程：凿桩清理桩头、钢筋浇筑混凝土第六章安全环保建设措施1、施工现场管理人员应组织遣散工人进行安全生产教育，落实各项安全防范措施。定期组织安全生产检查，有针对性地推进安全技术公开。2、配电系统分级分配，配电箱、开关箱外观齐全，坚固，防雨防尘，涂漆安全色，编号统一。安装形式必须符合有关规

22、定，箱内电器可靠完好，形状和价值符合规定，并注明用途。3、电源和照明电源分开布置。4、所有电气设备及其金属外壳或框架均应按要求提供可靠的过零和接地保护。5、手持电器的操作手柄及工作中必须接触的部位应做好绝缘处理。使用前应进行绝缘检查。6、现场所有电气设备的安装、存放和维护均应由专人进行。非全职电气人员不得操作电气设备。检修、搬迁电气设备（包括电缆和设备）时，应切断电源，挂一个“人”。工作，没有电”警告标志。7、施工现场所有电气设备必须按规定安装电气保护装置，并定期检查，发现问题及时处理解决。8、电气设备外露的转动部件（如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等）必须设置护栏或防护装置。9、各类机械应由专人使用，负责维修保养，定期检查机械关键部位，防止机械故障和机械损伤。10、所有进入工地的施工人员必须佩戴安全帽，拆除人员必须严格执行不得光脚、穿拖鞋，严禁酒后劳累工作。11、施工现场应洒水，防止扬尘污染。12.现场设置醒目的火灾警示标志和紧急疏散标志，保持紧急疏散通道畅通。现场应配备足够的消防设备，并定期检查其进展情况。作业区及通道喉部应配备足够的灭火器，并配备专人管理。13、作业前要检查作业环境是否符合要求，设备是否完好，安全设施和安全用品是否齐全。14、操作空压机的人员必须穿绝缘鞋和手套；确保一机一闸一漏。15、空压机应在空载状态下启