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文档简介
1、预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用摘要:随着人们生活水平提高,对道路要求提高。为解决现代公路养护问题,在介绍现阶段几种常用预防性养护措施的特点、经济特征及属性的基础上,提出预防性养护时间及措施的确定方法,以期为相关人员提供参考。关键词:预防性;公路养护技术;应用引言预防性公路养护技术是在路面状况尚处于良好状态下,实施的改善路面使用性能的养护技术,集中应用在沥青混凝土与水泥混凝土路面的养护中。随着预防性养护技术在行业内的使用,如何设定合理的预防性养护目标,制定合理的预防性养护计划,已成为提高公路整体质量,延长公路路面使用寿命的关键。1预防性公路养护技术在现代公路养护中应用的意义公路是我国交
2、通发展的重要组成部分,也是人们出行的首选,同时也是运输行业发展的前提,因此,公路的质量是人们出行安全的保障,定期对公路进行维修与保养是提高公路使用年限的有效方式。但是,目前人们驾车出行时间较多,对于公路的需求量也在不断的增多,一旦公路出现需要维修的现象,就会导致该道路出现交通不便、拥挤、堵车等现象,严重影响了人们日常的出行。预防性公路养护可以在公路出现问题之前,对即将要出现问题的位置与路段进行养护,这样既能提高公路的使用年限,也能保证公路的日常使用。预防性公路养护技术需要与监控系统进行配合,在监测公路使用的过程中,对于一些可能出现问题的地点进行排查,把重点需要养护的位置进行标记,然后进行预防性
3、的公路养护,在公路出现使用问题之前,提前解决问题。预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用节省了公路养护与维修的成本,有利于提高公路的整体使用效果、有利于公路的发展,同时也有利于我国交通事业的发展。2公路预防性养护施工技术应用要点2.1公路路基的预防性养护施工路基在公路工程中具有重要的基础作用,对路面车辆荷载具有关键性的传递和承载作用。强化对公路路基的预防性养护施工,可以为公路工程的稳定性运行提供坚实的基础。对路基的预防性养护施工环节包含路肩加固、边坡修整、疏通排水管道等工序,具体的施工措施为。(1)要强化对路肩横坡的预防性养护,使其更加符合设计标准,如果发现不规范的现象,要对其进行及时的校正
4、修整。结合路肩横坡结构成分的不同,采取针对性的调整措施,如土质结构可以利用填补压实砂性土的方式对其实施调整,硬性结构需要在路面大中修工程中进行整体性施工,以免单独施工对其路面结构层造成损害。(2)在每年的雨季来临之前,要注重对公路排水系统进行全面的疏通,避免其管道堵塞引起水流直接冲刷路基的现象。要强化对排水系统的全面监督,尤其是在大雨之后,要对受到损害的排水管道等设施进行全面的修整,保障其温度性。(3)强化对挡土墙的日常巡查和维护,及时发现其构造物、墙体等是否出现损坏,一旦发现异常情况,需要采取合适的材料对其进行修补,如浆砌片石等。(4)对路基边坡等防护设施需要对绿化、防护主体等进行严格的日常
5、巡查,如果发现绿化缺失或者是主体破损现象,要采取及时有效的措施进行处理,如补植绿植、修补主体等。2.2公路边坡养护技术公路边坡养护技术主要是对公路的边坡来进行预防性的养护,公路边坡是出现交通事故最多的位置,人们在经过公路边坡处时,如果没有控制行使速度或者是遇到一些比较极端的天气,会造成车辆打滑,从而形成交通事故,而公路边坡处就会承受交通事故多带来的压力。公路边坡养护技术可以使用防护网来保护公路边坡处,在进行预防性养护之后,要实时监控防护网的使用状态,一旦发现防护网使用时出现问题,就要及时地进行防护网的修补与更换。另外,也可以使用土木格植被来进行公路边坡的养护,植被能固定公路边坡处的土壤,减少公
6、路边坡处出现裂缝与鼓包的次数,达到预防性养护的目的。2.3灌缝或封缝使用密封材料对路面上的裂缝进行充填,需完成的工作有清缝、通过切割形成灌填空间与灌入填缝材料。能有效避免水或杂物进入到路面当中,为基层提供良好保护,延缓或避免路面损坏。灌缝或封缝适用的路面状况包括:宽度在19mm以内的横纵向裂缝、疲劳或块状裂缝。该措施的典型寿命由裂缝严重程度及所选填缝材料类型决定,通常为12年。2.4隧道、桥涵的预防性养护隧道、桥梁和桥涵是公路上重要的结构物。在隧道、桥梁、桥涵养护的过程中,应加强日常检查和养护。通过定期和不定期的调查,及时发现隧道、桥梁、桥涵所存在的问题,并采取必要措施及时恢复相关部分的功能。
7、对隧道、桥梁和桥涵的养护,要及时清理排水渠、缝等,清除隧道、桥梁、桥涵和出入口处的淤泥和垃圾,保障排水系统的性能,防止桥涵因受到水流作用出现损坏。2.5预防性养护方式确定方式的选择主要集中于对策库建立过程,而之后的措施选择则需要依靠相关人员自身经验及决策。在实际的对策选择时,可采用的方法包括:对策集遴选;费用效益比较;综合评判。对于决策矩阵法,采用表格形式对数据进行组织与存储,能有效减少相应的存储空间,为信息管理目标的实现提供方便。对于项目费用效益综合评价,可借助等效年度费用这一方法进行。在不同的项目当中,有很多工程因素都会给措施的应用效果造成影响,所以在条件允许的情况下建议使用综合评判法。措
8、施选择的基本流程为:先从对策库中确定与公路损坏类型及程度相适应的几种养护对策;然后对初步选定的措施进行等效年度费用分析,以上提到的几种养护方法,微表处的等效年度费用最小,其次是灌缝或封缝,再次是沥青再生处治,最大的是薄热拌沥青混凝土罩面;最后根据综合评判规则,分析不同养护措施和各项工程影响因素的关系,可通过计算确定不同措施对应的综合评判系数。以上提到的养护方法时,以微表处的综合评判系数最大,其次是薄热拌沥青混凝土罩面,再次是沥青再生处治,以灌缝或封缝的综合评判系数为最小。2.6排水系统养护技术排水系统养护技术是针对公路的排水系统来进行预防性的养护,公路的排水系统对于预防雨水侵蚀比较重要,在雨水
9、比较密集的时间段内,公路需要依靠良好的排水系统来减少雨水对于公路的侵蚀。我国南方地区是雨水降水量较大的地区,在我国南方地区,公路的排水系统是解决公路遭受雨水侵蚀的重要组成部分,公路排水系统能正常工作,就能减轻公路被雨水侵蚀压力,一旦公路的排水系统出现问题,就会使公路出现严重的被侵蚀现象,也影响人们的日常出行。排水系统养护技术是在排水系统正常工作的状态下,定期对排水系统进行检查,尤其是在一些雨水天气即将到来的时候,加大对于公路排水系统的预防性养护,增加公路排水系统在面对雨水天气时,可以正常进行工作,更加迅速地排除公路路面的雨水。结语加强对于预防性公路养护技术的重视、选择最适合的预防性公路养护技术、加强预防性公路养护技术的创新等措施可以有效地提高预防性公路养护技术在现代公路养护中应用的效率。本文还有不足之处,希望可以帮助预防性公路养护技术在现代公路养护中更好地进行应用。参考文献1袁
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