4涵洞施工方案

1、PAGE PAGE 45郭家湾煤矿东边界(南边界)道路工程编制：审核：批准： 宁夏煤炭基本建设有限公司2015年6月25日目 录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc431281886 一、编制说明 PAGEREF _Toc431281886 h 3 HYPERLINK l _Toc431281887 二、工程概况 PAGEREF _Toc431281887 h 3 HYPERLINK l _Toc431281888 三、涵洞总体施工方案 PAGEREF _Toc431281888 h 4 HYPERLINK l _Toc431281889 四、施工准备 PAGERE

2、F _Toc431281889 h 4 HYPERLINK l _Toc431281892 五、涵洞施工工艺 PAGEREF _Toc431281892 h 5 HYPERLINK l _Toc431281893 （一）施工流程图 PAGEREF _Toc431281893 h 5 HYPERLINK l _Toc431281894 （二）、基坑开挖 PAGEREF _Toc431281894 h 7 HYPERLINK l _Toc431281895 （三）、地基承载力检测 PAGEREF _Toc431281895 h 8 HYPERLINK l _Toc431281896 （四）、基底检

3、验 PAGEREF _Toc431281896 h 8 HYPERLINK l _Toc431281897 （五）、模板安装 PAGEREF _Toc431281897 h 8 HYPERLINK l _Toc431281898 （六）、盖板钢筋加工及安装 PAGEREF _Toc431281898 h 9 HYPERLINK l _Toc431281899 （七）、混凝土浇筑 PAGEREF _Toc431281899 h 11 HYPERLINK l _Toc431281900 （八）、施工注意事项 PAGEREF _Toc431281900 h 13 HYPERLINK l _Toc43

4、1281901 六、安全保证体系及措施 PAGEREF _Toc431281901 h 14 HYPERLINK l _Toc431281902 七、质量保证体系及措施 PAGEREF _Toc431281902 h 20 HYPERLINK l _Toc431281903 八、施工环保、水土保持措施 PAGEREF _Toc431281903 h 28 HYPERLINK l _Toc431281904 九、工程安全抢险预案 PAGEREF _Toc431281904 h 30郭家湾煤矿东边界(南边界)道路工程施工方案一、编制说明（一）编制依据1、公路工程技术标准（JTG B012014）；

5、2、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；3、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)；4、郭家湾煤矿东侧道路施工图设计修改 。5、其他相关依据。（二）编制原则贯彻优化施工方案、技术先进可行及经济合理的指导原则，严格遵照业主对工程建设的质量、工期、造价等方面的控制要求，结合涵洞的工程特点编制。坚持技术先进、科学合理、经济适用与实事求是相结合的原则，合理安排施工部署，最大限度地减少施工对当地交通及生活带来的影响。坚持加大环境保护、水土保持力度的原则。认真保护自然环境和文物，搞好文明施工建设。采用新技术、新工艺、新材料、新设备的原则。二、工程概况全线长1.20km，布

6、设4.0*3.0m箱涵1座，圆管涵1座，其中4.0*3.0m箱涵位于东侧道路K0+915处，圆管涵位于东侧道路K0+015处。4.0*3.0m箱涵为排洪涵，与东侧道路中线成60度斜交，通过排洪沟与准神铁路排洪涵相连接，涵长74.3米， 4.0*3.0m，东侧道路K0+015圆管涵涵长25.5米，进口设跌水井一座，出口与道路雨排检查井相接。箱涵箱体采用C35混凝土浇筑，基础采用C15混凝土浇筑。圆管涵管采用国家标准生产的II级管，管身基础C20混凝土浇筑。三、涵洞总体施工方案涵洞基础及涵身底板混凝土采用分段分层浇筑方法，混凝土采用商混拌合站集中拌制，罐车运输。进出入口铺砌等附属工程在涵身和端翼墙

7、施工完毕后进行，铺砌砂浆由现场砂浆搅拌机拌合。圆管涵涵背回填每高出1.5米须增加碾压台阶，其余过渡段夯筑与路基本体一同施工。四、施工准备（一）劳动力组织准备涵洞工程主要管理及施工人员分工如下:序号姓名职务备注1祁汉文项目经理2张新忠项目副经理3余银山质检工程师4梁绍赞安全负责人5丁立新测量工程师（二）涵洞主要投入劳动力如下:序号工种人数1模板工82钢筋工83普工16（三）涵洞主要投入机械、设备如下:序号机械设备规格类型单位数量备注1自卸车陕汽-德龙台3涵洞工程2挖掘机小松360台13压路机柳工台14装载机成工50台25吊车长江台16搅拌机350L台1五、涵洞施工工艺（一）施工流程图箱涵施工流程

8、箱涵台背回填进出口砌体及帽石施工施工准备模板拆除、防水层施工止水带安装及沉降缝施工箱涵箱体混凝土浇筑模板支立钢筋绑扎基底换填处理支立基础砼模板合格基底换填处理不合格基底地基承载力检测基坑开挖箱涵台背回填进出口砌体及帽石施工施工准备模板拆除、防水层施工止水带安装及沉降缝施工箱涵箱体混凝土浇筑模板支立钢筋绑扎基底换填处理支立基础砼模板合格基底换填处理不合格基底地基承载力检测基坑开挖圆管涵施工流程施工准备施工准备浇筑基础支模板及支架基坑开挖地基处理圆管吊装橡胶圈、止水带施工进出口铺砌施工管涵回填1.涵洞开工前根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连

9、接等，进行核对，与实际地形地貌有出入的，及时与设计、监理联系，必要时进行变更设计，施工准备完成后，根据涵洞特点进行施工。新建涵分段组织施工，平行作业。盖板全部采用预制吊装的方法施做。测量放线:根据涵洞与路基中线的夹角和涵洞的出入口型式准确放出涵洞中心轴线和路基中线，并在两侧设立护桩。（1）在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处，经复核符合精度要求后，作为涵洞施工标高控制点。（2）施工前依据设计要求先核对标高，依据涵的结构尺寸和纵横轴线定出涵洞的轮廓线。 （二）、基坑开挖在地表水丰富的地段由专业的降水队伍一天24小时不停歇的抽水，降低水位，再采用挖掘机开挖，

10、对于砂质基坑，在深度高于3米的，开挖时基坑侧壁采用防护桩加以防护，避免塌方。基础开挖到离基底约有1020cm时，则采用人工修整。开挖必须严格按照设计标高控制每个涵节基底标高；做好开挖面的降水和排水工作，确保开挖过程基底不被浸泡。基坑开挖经检验符合设计几何尺寸、基底标高。（三）、地基承载力检测待基槽平整碾压后，采用重型动力触探仪检测地基承载力，地基承载力须达到0.25MP。（四）、基底检验（1）、检验内容基底平面位置、尺寸、基底高程、基底地质情况和承载力是否与设计资料相符（2） 基底检验标准基坑平面位置、几何尺寸必须满足设计要求（五）、模板安装1、保证基础的设计形状、尺寸和相互间位置正确；2、具

11、有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中产生的各种荷载；3、模板安装（1）基础模板基础模板采用1.3cm厚，1.22*2.44m的竹胶板，竹胶板后面使用4*7cm的方木间距20cm进行加肋，模板加固采用钢管加固，每块模板靠近底部25cm处设置一道横带，横带采用双钢管距第一道横带50cm设置第二道横带，每0.75米设置一道竖带，横带与竖带必须连接牢固，形成一个受力整体，模板连接时必须采用螺栓连接牢固，模板上口设置钢管（两米一道）对拉防止上口模板变形，下部采用短钢管斜撑（50cm一道）。（2）涵台模板墙身模板采用1.22m2.44m的竹胶板拼装，每40cm设置一道横带，

12、每0.4m设置一道竖带，横带与竖带必须连接牢固，形成一个受力整体，模板连接必须采用螺栓连接牢固，模板上设置拉筋孔，拉筋孔按照4个/1.5m2设置，拉筋直径为14mm，拉筋采用14圆钢，为了保证拉筋的重复利用，浇筑混凝土时拉筋处安装PVC管。4、模板施工注意事项（1）模板安装必须稳定牢靠，接缝严密，不得漏浆。安装模板前模板与混凝土的接触面必须清理干净、模板表面无杂物，并涂刷脱模剂或液压油、机油。（2）严禁在模板表面涂抹废机油。（3）在浇筑混凝土前和浇筑过程中必须派专人对模板进行检查，严禁未检查模板直接进行混凝土浇筑5、模板安装允许偏差序号项目允许偏差检验方法1轴线位置基础15，其它5尺量每边不少

13、于2处2表面平整度52M靠尺、塞尺不少于3处3顶面高程基础15，其它10测量4模板侧向弯曲H/1500拉线尺量5模板内侧宽度+10，-5拉尺量6相邻两模板表面高差2尺量6、拆模侧模在混凝土强度达到2.5MPA以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时方可拆模。一般情况下，混凝土芯部温度、表面温度、环境温度三者之间的温差不得大于20时方可拆模，大风或气温急剧变化时不宜拆模，环境温度低于0时不宜拆模。（六）、盖板钢筋加工及安装1、钢筋存放 原材进场时必须采用上盖下垫的方式，原材必须离开原地面30cm以上。2、原材检验 钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷

14、弯试验。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计。3、钢筋加工（1）钢筋加工必须符合设计要求，当设计未提出要求时必须符合以下要求： A、受拉热轧光圆钢筋末端做180度弯钩，其弯曲直径不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。B、受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，其弯曲直径不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。C、弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）D、用低碳钢圆盘条制成的箍筋，其末端应做不小于90度的弯钩，有抗震要求

15、的结构，应做135度或180度弯钩，弯钩的弯曲直径应（2）钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差检验方法1受力钢筋全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置20尺量3箍筋内净尺寸5尺量钢筋连接(1)焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%;(2)绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%;(3)钢筋接头必须避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍； （4）在同一根钢筋上尽量少设接头。（5）两焊接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内，两绑扎接1.3倍搭接长度范围且不小于500mm以内，均视为”同一截面”.（6）钢筋绑扎接头A、受拉

16、区的光圆钢筋末端应做成彼此相对的180度弯钩、带肋钢筋应做成彼此相对的90度弯钩。 B、受压光圆钢筋的末端可不做弯钩，但钢筋搭接长度不得小于30d。大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍，弯钩直线段的长度一般结构不得小于箍筋直径的5倍，有抗震等特殊要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。钢筋绑扎接头的最小搭接长度序号钢筋类别受拉区受压区1光圆钢筋30d+半圆形弯钩30d2带肋钢筋35d+直角形弯钩25d（7）钢筋焊接技术要求A、焊缝高度等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊缝宽度等于或大于0.7d，并不得小于8mm。B、钢筋闪光对焊接头的外观质量必须符合如下要求：接头周缘有适当的镦粗部分

17、，并呈均匀的毛刺外形；钢筋表面不能有明显的烧伤或裂纹；接头弯折的角度不得大于4度接头轴线的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm。 C、钢筋电弧焊和闪光对焊接头允许偏差5、钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距5尺量、两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距基础、墙20板、梁103分布钢筋间距10尺量、连续3处4箍筋骨架间距长10宽、高或直径55弯起点位置20尺量6保护层厚度柱，梁5尺量、两端、中间（七）、混凝土浇筑1、混凝土搅拌A、搅拌前必须严格测定粗细骨料的含水率，准确测定因天气变化而引起粗细骨料含水量的变化，以便及时调整施工配合比，一般情况

18、下一班抽测2次，雨天随时抽测。B、严格按照批准的施工配合比准确称量混凝土原材料，其最大允许偏差符合下列规定：胶凝材料为1%;外加剂为1%；粗细骨料为2%；拌合用水为1%。C、混凝土原材料计量后，先向搅拌机投入细骨料、水泥和矿物掺合料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机投入粗骨料，充分搅拌后再投入外加剂，并搅拌均匀。D、混凝土搅拌时间为1.5min。2、混凝土的运输采用混凝土搅拌运输车运送已搅拌好的混凝土时，运输过程中以2-4r/min的转速搅动。当运输车到达现场时高速旋转20-30s后再开始浇筑混凝土。混凝土运输设备的运输能力必须适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证混凝土连续进行。

19、运输过程中确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。当运至现场的混凝土发生离析现象时，在浇筑前必须进行二次搅拌，但不得再加水。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。3、混凝土的浇筑 A、浇筑前必须检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块位置及数量，保护层垫块至少为4个/m2。 B、混凝土入模温度控制在5-30C、混凝土的坍落度及含气量必须满足设计及规范要求。D、混凝土必须分层进行浇筑，使用插入式振捣棒时，混凝土层厚控制在1.25倍振捣棒作用部分长度，但混凝土最大摊铺厚度不得超过400mm，泵送混凝土的最大摊铺厚度不得大于600mmE、在新浇筑完成

20、的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。 F、混凝土浇筑必须要连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。 G、新浇筑混凝土与相邻的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15H、在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下采取措施将水排除。I、浇筑混凝土过程中必须派专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况。J、自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，当倾

21、落高度大于2.0m时，必须通过串筒、溜槽设施辅助下落。串筒或溜槽出料口距混凝土浇筑面的距离不得超过一米。4、混凝土的振捣A、混凝土振捣遵循快插慢拔的原则，震动棒必须与混凝土面垂直振捣。B、混凝土振捣过程中，必须避免重复振捣，防止过振。 C、采用插入式振捣器振捣混凝土时，插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土的深度一般为50-100mm。 D、每一振点的振捣延续时间以混凝土不再沉落、表面呈现浮浆为度。 5、混凝土的养护A、混凝土浇筑完成后采用土工膜覆盖并洒水养护。B、在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度，二者间温差不得大于15。C、混

22、凝土养护期间必须注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温度不得超过20D、混凝土养护时间根据以下情况确定当水胶比0.45且5t10养护期限为28天，10t20养护期限为21天，20t养护时间为14天。（t为日平均气温）当水胶比0.45且5t10养护期限为21天，10t20养护期限为14天，20t养护时间为10天。（t为日平均气温）。（八）、施工注意事项(1)涵洞开工前，首先进行复核测量，确认无误后再进行精确定位测量，测放护桩。在施工过程中，要经常性复测各桩位和水准点，检查中线、高程，检验其正确性和准确性，发现问题及时处理。

23、(2)严格执行工程检查制度，各工程必须经过监理工程师检查合格后，方可进行下道工序施工，模板立完后必须经质检工程师和监理工程师检查合格后，方可浇注混凝土。(3)模板支撑和加固时要设置足够数量的抛撑、剪刀撑、斜撑等拉结杆件，保证模板有足够的刚度,以防止跑模。 (4)涵洞施工时实行旁站监督制度，工程质量责任到人，选用有多年工作经验的技术工人进行混凝土振捣。(5)施工中严格执行公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011，坚持标准化、规范化、程序化施工，不留死角，彻底清除隐患，使每一个施工过程都处于受控状态。(6)施工从基础开始作好沉降缝的质量控制，做到上下垂直，缝宽一致且在同一断面上。(7)防水

24、层严格按设计种类铺设，要求圬工表面清洁干燥，保证防水层和混凝土之间的良好粘接。铺设到位，禁止漏做或少做，施工应避开下雨、大风等不良天气。(8)涵洞出入口及附属工程浆砌圬工时，严格采用挤浆法砌筑，确保砂浆饱满，砌体大面平顺，无通缝、瞎缝等现象，并避免日后出现病害，施工完毕后要注意出入口顺接。(9)混凝土外观禁止二次抹面或刷浆处理，浆砌圬工统一采用勾凹缝工艺，以增强浆砌圬工的坚固性和美观性。(10)台背回填与路基同步进行，把握两侧对称、分层、水平填筑夯实的原则，分层虚铺厚度不超过15cm。六、安全保证体系及措施（1）安全目标杜绝因公死亡事故，年重伤率控制0.3以下，年负伤率控制2以下。无等级火灾事

25、故，无爆炸事故，无高空跌落事故，无淹亡事故。（2）安全管理制度1、安全管理组织机构为实现安全目标，工程队成立以队长为组长的安全生产领导小组，配备专职安全员，班组配兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系。详见下图：安全保证体系框图安 全 领 导 小 组安 全 领 导 小 组组 长:项目经理副组长:安全经理组 员:各班班长安全检查安全工作内容安全检查安全工作内容安全工作体系安全教育安全责任制安全工作体系安全教育安全责任制各作业班组各作业班组防火治安交通土方施工不定期检查定期检查防电防盗油罐管理职工教育安全宣传防火治安交通土方施工不定期检查定期检查防电防盗油罐管理职工教育安全宣传系统安全教育

26、安全管理措施安全奖惩条例安全活动各班组长各班组长各班安全员消除事故隐患提高预测预防能力提高安全意识奖惩兑现实现安全生产各班安全员消除事故隐患提高预测预防能力提高安全意识奖惩兑现实现安全生产2、建立安全管理制度制定一系列的安全生产标准化管理制度，主要有三级管理制度、安全生产责任制度、安全生产教育培训制度、安全技术交底制度、安全生产检查记录制度、特种作业人员持证上岗制度、安全检查考核制度、危险岗位的操作规程和书面告知制度、意外伤害保险制度、应急救援制度、安全事故报告制度、安全事故处理制度。3、基坑开挖安全措施3.1开挖前根据地质资料准确掌握土质类别，根据地质确定基坑放坡坡比，当为岩石土质时放坡坡比

27、取1：0.5，当为普通软土或粘性土时坡比取1：1.5。3.2、开挖槽、坑、沟深度超过2.5m时，根据土质和深度情况加可靠支撑，遇到边坡不稳，有坍塌危险征兆时，立即撤离现场采取安全可靠排险措施后方可施工。3.3、槽、坑、沟边1m以内不得堆土、推料、停置机具、堆土高度不得超过1.5m,槽、坑沟与建筑物、构筑物的距离不得小于1.5m，开挖深度超过2m时必须在周边设两道牢固护身栏杆，并立挂密目安全网。3.4、槽、坑、沟必须设置人员上下坡道或安全梯。严禁攀登固壁支撑上下或直接从沟、坑壁上挖洞攀登爬上或跳下。间歇时不得在槽、坑坡脚下休息。3.5、配合机械挖土清理槽底作业时，严禁进入铲斗回转半径范围，必须待

28、挖掘机停止作业后，方准进入铲斗回转半径范围内清土。3.6、在挖土机施工时，挖土机的工作范围内不得有人进行其他作用，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。3.7、基坑开挖严格按要求放坡，操作时随时注意边坡的稳定情况，发现有裂纹或部分塌落时，要及时进行支撑或改缓放坡，必要时可进行台阶放坡，并注意支撑的稳固和边坡的变化。4、高空作业安全措施4.1、进入现场必须戴好安全帽，系好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。4.2、涵身脚手架悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须在四周配置防护网、栏杆或其他安全设施。4.3、建筑施工进行高处作业之前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收。验收合格后，方可进行高

29、处作业。5、盖板，圆管吊装作业安全措施5.1、在盖板和圆管吊装前检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并进行试吊。5.2、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。5.3、高空作业人员必须系安全带，安全带生根处需安全可靠。5.4、高空作业人员不得喝酒，在高空作业时不得开玩笑。5.5、吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。5.6、6级以上大风和雷雨、大雾天气，暂停露天起重和高空作业。5.7、起重吊装所用之钢丝绳。不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体摩擦。5.8、遵守起重吊装的“十不吊”中的有关规定。6、脚手架作业安全措施6.1 在使用前应对钢管、扣件、连接件、脚手板、安全网进行外观检

30、查。钢管外径为48mm一51mm，壁厚3rnm3.5mm，无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹；扣件无脆裂、变形、滑丝；脚手板可用杉、松木质板，长度应为2m6m，厚5cm，宽23cm25cm，木脚手板两头应用铅丝打箍，锈蚀、腐朽、劈裂、有活动节子、的木板不可用做脚手板。钢质脚手板长度为1.5m-3.6m，厚2mm3mm，肋高5cm，宽23cm-25cm，变形严重的脚手板禁止使用；安全网应无损坏或腐蚀，立网和平网不能颠倒用。6.2、脚手架应由立杆，纵向水平杆，横向水平杆，剪刀撑，抛撑，纵、横扫地杆和拉结点等组成，脚手架必须有足够的强度、刚度和稳定性，在允许施工荷载作用下，确保不变形，不倾斜、不摇晃。6.

31、3、脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基土、做好排水。6.4、垫板宜采用长度不少于2跨，厚度不小于5cm的木板，也可采用槽钢，底座准确放在定位位置上。6.5、脚手架拆除程序，应由上而下按层按步拆除，先拆护身栏杆、脚手板和横向水平杆，再依次拆剪刀撑的上部扣件和接杆。拆除全部剪刀撑、抛撑以前必须搭设临时加固斜支撑，预防脚手架倾斜。6.6、拆脚手架杆件，必须由2-3人协同操作，拆纵向水平杆时，应由站在中间的人向下传递，严禁向下抛掷。6.7、拆除作业区的周围及进出口处，必须派专人观望，严禁非作业区人员进入危险区域，拆除大片架子应加临时围栏。作业区内电线及其他设备有妨碍时，应事先与有关部门联系拆除

32、、转移或加以防护。7、起重作业安全措施7.1、起重操作人员在作业前必须对工作现场环境，行使路线、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。7.2、现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。7.3、在露天有6级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时停止起重吊装作业，雨雪过后作业前应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。7.4、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。7.5、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注

33、的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。7.6、起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。7.7、起吊荷载达到起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物调离地面200-500mm后，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。8、供电与电器设备安全措施8.1施工用电的线路设备按批准的施工组织设施装设，同时符合当地供电部门规定。使用期限超过六个月，要达到正式电力工程的技术要求。8.2配电系统分级配电，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。其安装形式必须符合有关规定，箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定，

34、并标明用途。8.3动力电源和照明电源分开布设。8.4所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护，洞内及井下配电变压器严禁采用中性点直接接地方式，严禁由地面上中性点接地的变压器或发电机直接向洞内及井下供电。8.5现场所有用电设备的安装、保管和维修应由专人负责，非专职电器值班人员，不得操作电器设备，检修、搬迁电器设备（包括电缆和设备）时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。8.6手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好的绝缘。使用前应进行绝缘检查。8.7 施工现场所有的用电设备，必须按规定设置用电保护装置，并定期检查，发现问题及时处理解决。8.8

35、电器设备外露的转动和传动部分（如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等），必须加装遮栏或防护罩。8.9直接向现场供电的电线上，严禁装设自动重合闸；手动合闸时，必须与现场值班员联系。8.10工作现场照明使用安全电源。在特别潮湿的场所、金属容器内或钢模、支架密集处作业，行灯电压不得大于24V。9、机械设备使用安全措施9.1各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生；9.2机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人；9.3保证机械设备能视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等必要装置，并在机械设备附近设标志牌、规则牌；9.4运输车辆服从指挥，

36、信号要齐全，不得超速，遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，性能好。9.5起重作业前应检查绳扣、挂钩、钢索、滑车、吊杆等部件，确认良好后方可作业。作业时，必须有专人指挥，同时注意起吊范围内设备的安全，严禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通过、停留及作业。9.5起吊设备时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来运送人员。其中吊装的钢丝绳，定期进行检查，凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时，必须及时更新。9.6起重机械的安全保护装置必须齐全、完整、灵敏可靠，不得任意调整和拆除。并指定专人定期检查，检查项目必须符合有关规定。9.7机械吊装管材时，吊具应完好，栓绑要牢靠，防止管子滑脱。9

37、.8起重作业中，司机必须先发信号然后起吊。起吊时，重物在吊离地面2050cm时停车检查，当确认重物挂牢制动性能良好和起重机稳定后再继续起吊。起吊重物旋转时，速度均匀平稳，防止重物在空中摆动发生事故。吊长大重物时，有专人拉放溜绳。七、质量保证体系及措施7.1质量保证体系确保全部工程达到中华人民共和国铁道部现行的质量验收标准及设计要求，并满足开通速度目标值，争创优质工程。工程一次验收合格率达到100%并满足全线创优规划要求。7.2质量保证体系质量保证体系模式详见质量保证体系框图”。全面质量管理体系图质量管理领导小组质量管理领导小组组长：项目经理副组长：质检负责人成员：质检员、各班班长领导小组技术控

38、制施工检测质量检查质量管理平整度检测设计图纸及规范交底压实度检测土样检测隐蔽工程检测质量检验评比路基排水管道路基挖方工程路面工程道牙及人行道符合规范和技术要求执行操作规程优质标准控制主要工序质量控制优质工程管理目标7.3质量管理制度1、现场核查和施工技术交底制度施工前，由总工程师主持，全体技术人员参加，对施工图进行详细的复核，并对构筑物进行现场放样核对，对施工图中的“差、漏、错、碰”上报监理工程师、设计院及业主。施工技术交底资料经复核无误且签认后方可下发。2 、物资设备配件采购制度采购前必须对供方进行资质审查和评审，建立合格供方名册，在合格供方名册中优选供方。工程所需的物资、设备、构配件必须经

39、过严格的质量把关，由试验、质检、物资三个部门派人现场验收，合格后方可进场，对不合格的坚决拒收。对进场的物资、设备、构配件分类别、批号进行码放、编号并妥善保管，按检验试验规定取样，对复检不合格的予以标识并清退出施工现场。3 、工艺流程设计及试验制度施工的每道工序都必须进行详细的施工工艺流程设计，尽可能采用新技术、新工艺、新方法、新材料。新工艺实施前，确定其可行性、工艺参数及技术指标后，方可实施。按照PDCA循环原理，不断优化施工工艺流程，提高工程质量。4、建立岗位质量责任制上至项目经理，下至操作者，均制定岗位责任制，签定质量保证书。做到指导工程施工者负责质量；施工操作者保证质量；检查质量者评定质

40、量。把质量管理的每项工作、每个环节，具体落实到每个部门，每个人。坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、计价支付服从工程质量；准备工作不充分不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，没有进行技术交底不施工，必须的试验项目未达到标准不施工，施工方案和质量措施未确定不施工；坚持质量一票否决制。落实优质优价制度，验工计价要与质量等级挂钩，职工的收入与操作质量挂钩，实行优质优价，质优多得的分配制度。5、质量检测制度严格执行工序自检、互检及交接检制度，施工过程中坚持做好检验试验工作，履行原材料、成品、半成品现场验收制度。6、质量定期检查及质量例会制度建立项目部定期质量检查评比制度，各级质检

41、部门要经常组织工程质量检查，将检查结果纳入内部信誉评价中，项目部每季公布检查评比结果，实施奖罚并通报。坚持工程质量例会制度，根据工程进展和出现的问题，随时组织工程例会，解决施工中存在的问题，施工队要坚持日例会，项目部要坚持周例会。7、质量监督制度无条件接受业主和监理工程师的质量监督管理，为质检人员配备检测仪器，创造检测条件。坚持做好工程质量复检工作，提供准确的技术数据和自检数据，严格执行隐蔽工程检查签证制度，每道工序完成后，经自检合格后报请监理工程师检查，经检查合格签证后方可进行下一道工序的施工。8、 项目质量计划针对本工程特点，为实现质量目标，编制包含有质量控制措施、资源投入和质量活动程序的

42、质量计划。根据质量管理的基本原理，抓好质量要求的计划、实施、检查及处理工作。质量计划包括下列内容：编制依据；项目概况；质量目标；组织机构；质量控制及管理组织协调的系统描述；必要的质量控制手段，检验和试验程序等；确定关键过程和特殊过程及作业的指导书；与施工过程相适应的检验、试验、测量、验证要求；更改和完善质量计划的程序等。7.4质量保证措施1）保证技术管理力量，建立技术管理体系。根据本项目的工程技术特点，选派施工经验丰富、组织管理能力强、技术过硬的工程技术人员组成项目技术管理班子。2）完善各项技术管理制度，在项目工程实施中严格执行。3)技术交底制度施工前，项目总工程师和主管工程师亲自抓技术交底工

43、作，将工程特点、工程内容、施工部署、施工工艺和方法、施工顺序、进度安排、设计要求和规范要求等以书面形式向各部门和工程队施工理人员进行详细的技术交底，施工阶段由指挥部技术人员和工程队技术主管将单位、分部 、分项工程的工程内容、结构特点、操作要求、技术标准等向现场技术人员及领工员进行交底，现场技术交底由现场技术人员向领工员和作业人员进行分项技术交底。技术交底有配套措施。随着施工进展，在前阶段即将结束、后阶段尚未开始、工序变更即将进入下道工序之前，分阶段进行技术交底。搬移新工点后亦先交底后开工。4)检验批制度施工过程中，严格执行施工人员自检、专业检查工程师检查和监理终检的制度，未经专业检查工程师检查

44、和监理检查合格的任何工序不得自行转入下道工序。5)试验检验制度规范计量检测试验工作。组建项目中心试验室。按试验检测程序进行现场检测试验工作，不得漏检。定期对测量、监测、试验仪器进行检验、校正或送有资格的部门进行检验、标定。6)技术资料管理制度工程现场技术文件和资料，由工程技术部门负责填写、整理、分类。施工过程中，要随时收集、记录和整理各项施工资料，以便于竣工文件编制，做到工程施工完成，竣工文件也编制完成。7.5施工质量控制（一）砌体施工质量要求 1、基本要求：1）、砌块、砂、水的质量和规格应符合规范要求，混凝土或砂浆应按规定的配合比施工。2）、地基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。3）、砌

45、块应分层错缝砌筑，坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。 4）、抹面应压光、无空鼓现象。2、实测项目：见表1 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土或砂浆强度（Mpa）在合格标准内按附录D或F检查2平面位置（mm）50经纬仪：检查墙两端3顶面高程（mm）20水准仪：检查墙两端4底面高程（mm）505竖直度或坡度（%）05吊垂线：每墙检查2处6断面尺寸（mm）不小于设计值尺量：各墙两端断面3、外观鉴定：1）、墙体线形要直顺、表面平整。2）、砌缝无裂隙；勾缝平顺，无脱落、开裂现象。（二）、钢筋加工及安装施工质量控制： 1、基本要求：1）、钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能应符合

46、国家现行标准规定和设计要求。2）、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。3）、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。4）、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。5）、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它他损伤。2、实测项目：见表2表2 钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面，用尺量2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10宽、高或直径 5尺量：按骨架总数30%抽查4弯起钢筋位置（mm）

47、20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋 5基础、锚碇、墩台 10板 3尺量：每构件沿模板周边检查8处3、外观鉴定：1）、钢筋表面无铁锈及焊渣。2）、多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。（三）、混凝土浇筑施工质量控制： 1、基本要求：1）、所用的水泥、砂、石、水的质量规格必须符合规范要求。按规定的配合比施工。2）、涵洞施工严格按照设计图纸、施工规范和技术操作规程要求进行。3）、混凝土基础的地基承载力必须满足设计要求，严禁超挖回填虚土。2、实测项目：见表3 3、外观鉴定：1）、混凝土表面平整，施工缝平顺。 2）、混凝土蜂窝麻面面积不得超过该面积的0.5%，深度不超

48、过10mm。3）、混凝土表面出现非受力裂缝，缝宽超过0.15mm者必须处理 4）、涵身直顺，涵底铺砌密实平整。5）、进、出口与上下游沟槽连接顺适，水流畅通。6）、帽石、出入口翼墙平直，无翘曲现象。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏位（mm）明涵20、暗涵50暗涵经纬仪：检查2处2流水面高程（mm）20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间12处3涵底铺砌厚度（mm）20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间12处4长度（mm）+100，-50尺量：检查中心线5孔径（mm）20尺量：检查35处6净高（mm）明涵 20暗涵 50尺量：检查35处7.6雨季、夏季施工质量保证措施1

49、、为保证施工质量，雨天停止施工。2 、夏期施工质量保证措施1）混凝土工程夏期施工质量保证措施夏期施工最显著的特点是环境温度高、相对湿度较小，这些对于混凝土施工尤其是现场浇筑混凝土产生了许多不利的影响。主要有：高温下拌和及浇筑混凝土，水分蒸发快，坍落度易损失，难以保证设计的坍落度要求，易降低混凝土的强度、抗渗性和耐久性。若掺用减水剂的混凝土，温度高，气泡易挥发，降低其含气量，且变得不稳定，空气量难于控制，使混凝土坍落度的控制变得较为困难；由于气温高，水泥水化反应加快，混凝土凝结较快，施工操作时间变短，容易因捣固不良造成蜂窝、麻面以及“冷缝”等质量问题；夏期施工如脱模后不及时浇水养护，混凝土脱水将

50、影响水化的正常进行，不仅降低强度，而且加大混凝土收缩，易出现干缩裂缝。为此，针对混凝土夏期施工特点和诸多不利因素，应采取必要的防护措施，以保证混凝土的浇筑质量。(1)控制混凝土拌合物出料温度。炎热夏期浇筑混凝土，易加速水化反应，对混凝土拌制、运输、浇捣都有不利的一面，因而需要采取有效的控制措施，限制夏期混凝土出料温度不得大于30，规定混凝土内外温差不超过20，以保证混凝土的浇筑质量。(2)控制夏期混凝土最佳浇筑时间尽量控制夏期混凝土浇筑时间，宜在每天早晨6:00前和下午17:00以后，以此控制混凝土内外温差。(3)估算混凝土拌合料温度，采取有效的降温措施首先应降低原材料的温度，特别是降低比热最

51、大的水和用量最多的骨料的温度。规定夏期每天下午进行淘砂、冲洗石子，以利于降低骨料温度;混凝土搅拌用水，取用温度低的深井水，蓄水池采取遮阴措施。(4)采取措施控制夏期施工混凝土坍落度在夏期高温条件下，由于水分蒸发快易造成坍落度损失较大，应加强混凝土坍落度的控制。试验人员要加强旁站，对现场混凝土配制、拌合过程、骨料计量加强检测力度，根据砂、石含水量及时调整施工配合比;缩短 浇筑时间，使其坍落度损失不低于原坍落度的90%;掺加缓凝剂，改善和易性，以利于振捣密实。(5)采取措施防止混凝土裂缝的产生加强原材料控制。粗骨料选用干净石子，水泥选用高品质525号普通硅酸盐水泥，细骨料采用级配良好、质地坚硬、颗

52、粒洁净的河中粗砂，同时严格控制砂石含泥量，改善砂石级配，控制好坍落度、单位用水量、水灰比。提高混凝土的密实度。严格按配合比将砂、石投料生产，做到振捣工艺技术合理。振捣工作要紧随浇筑施工，保证混凝土质地密实，以提高混凝土的极限抗拉强度，增强对裂缝开展的抵抗能力。改善环境温度条件。尽量采用温度低的混凝土和水化热低的水泥，再者多向骨料堆洒水，进行蒸发冷却骨料，以降低混凝土搅拌温度，同时控制每层浇筑高度不超过30 cm，既利于振捣密实，又加快热量散失，避免产生温度裂缝。加强混凝土养护工作。浇筑后立即用循环冷却水洒水养护，建立专人负责养护机制。墩身养生控制方法如下:采用50mmPVC管(钻有小孔)绕顶帽

53、一周，抽循环清水养护；做到前7d坚持抽水保持湿润，经常连续养护，并坚持按时段经常养护;后14d内做到间断养生的三段养护法。使结构逐渐干燥，这样可以利用混凝土的徐变性能，对温度及干缩应力起到“卸荷”作用，避免裂缝的发生。2）加强夏期施工的组织安排项目部要严格贯彻执行有关夏期施工要求，高温天气时露天作业必须合理安排工序和工程量，采取“做两头、歇中间”的方法，在高温期间每天的上午10时30分至下午15时实行停工休息的规定；同时要根据气象报告信息，及时调整夏期高温作业劳动和休息时间，增加休息和减轻劳动强度，减少高温时段作业；高温作业场所要采取有效的通风、隔热、降温措施，尽量减少高空和深基坑作业；对年老

54、、身体素质差、不适应高温作业的人员要及时调换岗位，保证生产安全。3）加强夏期施工作业人员的防暑降温措施夏期施工要充分做好作业人员的防暑降温工作，指导作业人员了解防范高温中暑的基本知识和方法，积极开展培训和演练，增强自救、互救能力；作业人员临时宿舍要保证良好的通风，施工现场都要配备足够的卫生饮用水以及含盐清凉饮料的供应，为作业人员准备一定的绿豆汤、冰水等；向作业人员发放清凉油、仁丹、风油精等预防中暑的药品。八、施工环保、水土保持措施1 .施工环保、水土保持目标做到少破坏、多保护、少扰动、多防护、少污染、多防治。土地资源节约利用，环境保护监测控制项目与控制结果达到设计文件及有关规定要求。2.施工环境、水土保持规划制度施工前对施工区域的环境情况进行调查，根据国家、铁道部、地方政府有关环保法律法规、规定，结合建设单位有关环保、水保管理办法，制定环境保护、水土保持的具体安排及相应措施，确保环境保护目标的实现。3.环境保护、水土保持目标责任制建立环境保护、水土保持目标责任制，本标段环境保护工作由指挥部向业主单位负责。指挥部负责标段内各施工单位环境保护目标责任书的制定、下达、实施和考核工作，将环境保护工作与每个施工人员的责任、权力、利益和义务有机结合，切实做到奖