油漆工艺规程

1、 PAGE PAGE 3/5*汽车有限公编号*司版次A目的规范油漆喷涂各工序的要求。范围适用于各类车型的油漆喷涂工艺。引用文件GB/T8923.1-20111 部分 未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级GB18564.1 1 部分: 金属常压罐体技术要求GB18564.2 2 部分：非金属常压罐体技术要求详细要求前处理用砂布、铲刀、磨光机等工具除去角落处的飞溅、锈迹、浮渣和杂物，用汽油、笨类溶剂擦洗各零部件,彻底去除油污、并晾干。喷丸处理确认主提砂风机、侧吸风风机等设备完好。钢丸直径为 1.01.2mm。对于重要表面（如有配合要求的表面、螺纹表面其防护。零部件中

2、管道等不易清理钢丸的部位应安装防护罩将其防护，以免钢丸的进入。操作人员应预先穿戴好各种防护用品，如防护面具、防尘帽、劳保鞋、工作服、手套等。喷丸后应将残留在零部件上的钢丸清除干净，必要时可用磁铁吸附出来。用压缩空气吹尽灰尘、杂物等。将不需喷漆的零部件表面用塑料编织物或塑料薄膜、胶带、报纸等遮盖起来。除特殊要求外，下列a已经有面漆涂层的零部件（如外购件等；b.如镀锌（镀锌门杆除外、镀铬等；c.不会产生锈蚀的零部件表面如铝、不锈钢、铜、橡胶制品、塑料制品等（罐体、管道除外）。技术部门可根据需要另外规定一些零部件喷涂或不喷涂油漆。油漆前处理表面质量等级分类见表1 所示，表面质量等级Sa3Sa2.5S

3、a2表1金属表面处理质量等级（摘自GB/T8923.1-2011）标 准彻底除尽金属表面上的油脂、氧化皮、锈蚀产物等杂质，表面无残余物，呈现金属本色，并有一定的粗糙度。完全除去表面上的油脂、氧化皮、锈蚀产物等一切杂质，表面无粉尘，残存的锈蚀产物、氧化皮等引起轻微色变的面积在任100 x100 mm25%。除去表面上的油脂、疏松氧化皮、浮锈等，表面无粉尘，紧附100 x100处理方法喷丸处理喷丸处理机械处理喷丸处理机械处理mm2 1/3。Sa1除去表面上的油脂、氧化皮、铁锈等杂质，表面无粉尘，允许有紧附的氧化皮、锈蚀产物或旧漆膜存在。各车型表面质量等级见附表A 所示。喷涂底漆各类车型喷涂的底漆品

4、种见附表A 所示。用专用稀料按比例配底漆并调至施工粘度（约1825m2/。120 目过滤网将所配好的油漆过滤一遍，并静置熟化20 分钟。2 遍底漆。手工处理手工处理对于因结构或工艺限制不能在后道整体喷涂工序中进行喷涂油漆的表面，应在零部件焊接或装配之前，进行前处理、喷涂防锈底漆，漆膜的厚度应达50 微米。双组分底漆使用后应立即密封，未用完的已调配漆禁止倒入原包装桶干燥处理一般零部件采用自然晾干方法，对于质量要求较高的零部件，应采用烤漆房进行加热烘干处理。80530 60 分钟。刮腻子将原子灰按“主料：固化剂=100：1.53”的比例调腻子，将两组份混合均匀。根据气温变化适当调整原子灰主料与固化

5、剂的配比；温度高时，适当减少固化剂用量，温度低时，增加固化剂用量。在调配过程中，腻子刀应按向中间画圈的方法或将腻子从刮胶器的两端刮下后再混进去的方法进行调配，严禁对腻子进行搅拌，以防产生气孔。配好的腻子应在710 分钟内用完。下列零部件表面应刮腻子：a.零部件有凹坑处；b.不美观的焊缝；c.零部件表面不平整处；d.技术部门另行规定的零部件表面。底漆实干后才允许刮腻子，腻子一次刮涂厚度不大于2mm，超过 2mm 的不平处应多次刮涂。腻子晾干后需用 150#耐水砂纸水磨平整。喷中涂漆各类车型喷涂的中涂漆品种见附表A 所示。中涂漆的调配重量比例一般为（乙：中涂固化剂7100甲=6.”（配比例要求的按

6、其比例执行，混合搅拌均匀；双组份中涂漆必须现配现用，常温一次配料4完，未用完的已调配漆禁止倒入原包装桶，甲组份用过后立即密封。用专用稀释剂将所配油漆调至施工粘度（约1825m2/s；160180 目过滤网将所配好的油漆过滤一遍，静置熟化20 分钟后方可喷涂；在工件表面均匀地手工喷涂二遍中涂漆；中涂漆喷完后，对表面有缺陷的零部件应补腻子。喷面漆用粘布将零部件擦干净。各类车型喷涂的面漆品种见附表A 所示，面漆颜色见附表B 所示。面漆的调配重量比例一般为（乙：中涂固化剂7100甲=6.（所供油漆有调配比例要求的按其比例执行，混合搅拌均匀；双组份面漆必须现配现用，常温一次配料4完的已调配漆禁止倒入原包

7、装桶，甲组份用过后立即密封。用专用稀释剂将所配油漆的粘度调至1825S。160180 20 分钟。46 遍。喷涂标识在汽车外表面喷涂的标识应整齐、端正。喷涂的文字、图案应清晰。质量要求各车型油漆工艺过程及要求见附表A 所示。漆膜的外观，要求平整光滑、色泽均匀，无露底、桔皮、流挂、起皱、针孔、缩孔、起泡、发白、渗色、浮色等缺陷。为检验油漆的涂装质量，在工艺参数评定时，应测量漆膜附着力质量等级。漆膜附着力质量等级的测量方法是：用切割刀具在准备好的规定试板上纵横垂直交叉切割6 条平行切割线，每条线间距为 1mm，用透明胶带粘贴在涂层切割处，均匀撕去，检验切割涂层破坏情况。附2所示。2 漆膜附着力质量

8、等级等级等级说明0切割边缘完全平滑，无一格脱落123在切口交叉处有少许涂层脱落， 但交叉切割面积受影响不能明显大于5%在切口交叉处或切口边缘有涂层脱落，受影响的交叉面积明显大于 5%，但不能15%涂层沿切割边缘部分或全部以大碎片脱落，或在格子不同部位上部分或全部剥落，受影响的交叉切割面积明显大于15%35%4涂层沿切割边缘大碎片剥落，或某一格子部分或全部出现脱落。受影响的交叉切35%65%54 级各车型油漆的漆膜厚度及附着力质量等级见附表A。其它要求5 85%以下。5-7 4 20-30mm；施工结束工具应及时用专用稀释剂清洗干净。工作场所保持通风无尘，涂料和专用稀释剂应贮存在干燥、阴凉、通风

9、处无修改表序号序号更改单编号生效日期 更改页码更改标记（更改方式）更改人更改日期编制（日期：审批（日期：各类车型油漆工艺及技术要求产品类别前处理底漆栏板半挂车干燥中涂漆车身面漆处理厢式半挂车手工及机械处理，车辆运输半挂车质量达Sa2平板式集装箱半挂车单组份环氧铁红底漆漆膜自然厚度不小于30 微米晾干单组份丙烯酸面无膜厚度不小于3低平板半挂车自卸半挂车手工及机械处理，质量达Sa2单组份环氧铁红底漆漆膜自然厚度不小于30 微米晾干单组份丙烯酸面无膜厚度不小于3手工、机械及喷丸单组份环氧铁红底漆漆膜自然骨架式集装箱半挂车处理，质量达Sa2.5厚度不小于30 微米晾干无/手工、机械处理，单组份环氧铁红

10、底漆漆膜自然单组份丙烯酸面自卸车质量达Sa2厚度不小于30 微米晾干无膜厚度不小于30液罐车粉罐车洒水车液罐半挂车粉罐半挂车搅拌车手工、机械及喷丸双组份环氧富锌底漆漆膜自然处理，质量达Sa2.5厚度不小于30 微米手工、机械及喷丸双组份环氧富锌底漆漆膜自然处理，质量达Sa2.5厚度不小于30 微米手工、机械处理，双组份环氧富锌底漆漆膜自然质量达Sa2厚度不小于30 微米手工、机械及喷丸双组份环氧富锌底漆漆膜处理质量达Sa2.5.厚度不小于30 微米双组份丙烯酸聚氨酯漆，漆膜厚度不小于15 微米双组份丙烯酸聚氨酯漆，漆膜厚度不小于15 微米双组份丙烯酸聚氨酯漆，漆膜厚度不小于15 微米双组份丙烯

11、酸聚氨酯漆，漆膜厚度不小于15 微米双组份丙烯酸聚氨酯双组份丙烯酸聚漆，漆膜厚度不微米双组份丙烯酸聚漆，漆膜厚度不微米双组份丙烯酸聚漆，漆膜厚度不微米双组份丙烯酸聚漆，漆膜厚度不微米双组份丙烯酸聚手工、机械及喷丸双组份环氧富锌底漆漆膜自然环卫车及环卫设备 处理，质量达Sa2.5厚度不小于30 微米晾干漆，漆膜厚度不小于15 微米漆，漆膜厚度不微米注：1. 对于喷涂红白相间的保险杠、防护网面漆为醇酸树脂漆； 2. 车身上特殊要求的图案、文字用各色自喷漆。B各类车型各表面涂装颜色规范产品类别车身（罐车（底）架车身内体）外部部栏板半挂车同牵引车桔红色同外部骨架式集装箱半挂车同牵引车低平板半挂车同牵引车桔红色厢式半挂车同牵引车桔红色水蓝色自卸车同底盘深灰色同外部自卸半挂车同牵引车黑色同外部普通液罐车象牙白色黑色普通液罐半挂车象牙白色中黄色粉罐车象牙白色同车身（罐体）同车身（罐体）粉罐半挂车象牙白色同车身（罐体）同车身（罐体）混凝土搅拌车按图纸按图纸同底盘环卫车及设备按图纸同底盘车架深灰色同底盘车架工具箱备注外侧面同车身，其余同车架同车架阶梯半挂同车身低平板同车架车身外部指底板上平面及边框外表面外侧面同车身，其余同车架底架下面同副工具箱备注外侧面同车身，其余同车架同车架阶梯半挂同车身低平板同车架车