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文档简介

1、2012 G 1.4 DOHC 车身电气系统概述ECM和SMARTRA之间用线路通信。在ECM和SMARTRA通信过程中,ECM的K线不用于通信。通过多路传输器的切换和通信程序,ECM控制着至SMARTRA或其它装置（例如DTC概述仪）的通信。多路传输器属于ECM硬件中的一部分。如果ECM接收的检测仪信息或检测仪的请求无效,或者ECM计时器锁定（如果超过尝试DTC检测条件ON两次的最大极限值）,此DTC。或项目检测条件可能原因检测条件ON仪和自连接器之间连接不良仪程序故障检测仪的请求无效（检测仪故障）：（原始破坏-请求无效,检查全部故障等）被计时器锁定检测标准（例如超过尝试或ON两次的最大极限

2、计时器锁定（例如超过尝试的最大极限值）ON两次或值）观察仪数据流“ON”,发仪,清除DTC。1.2. 连接“OFF”。3. 如果DTC重新出现,观察“当前数据”,检查的数量、ECM和状态。图1：ECM和任何都不匹配。图2：ECM图3：用不匹配图4：已有2把故障将置于ON。与ECM匹配。4.仪和防盗系统之间能进行通信吗？如果SMARTRA 和ECM之间通信,检查当前数据的ECM状态。如果ECM状态锁定时,将置于ON后需等待一个小时。转到“检验车辆维修”程序。分离蓄电池也不能减少锁定时间。连接蓄电池后,重新启动计时器计时1个小时。检查仪和自连接器之间的通信线情况,并用的版本更新程序卡。最后尝试在仪和防盗系统之间进行通信。如果仍然存在问题,用良好的仪进行检测,检查是否工作正常。若故障被排除,转到 “检验车辆维修”程序。检验车辆维修维修后,有必要进行故障核实。1. 为了检查数量、ECM和状态,连接仪,观察“当前数据”。选择“故障代码(DTC)”模式并清除DTC。现

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