国道维修申请

1、国道维修申请篇一： G205国道路面维修工程方案目 录一.工程概况. 3二.实施疏解工程后公路现状及病害发展的评估4三.G205 国道养护维修费用计划及来源的建议6四.G205国道的路面病害维修实施方案7一)施工主要技术依据. 7二)施工组织和工期计划. 71.组织机构. 72.施工原则 . 73.施工布置 . 84.施工组织 . 85.工期计划 . 9三)主要病害类型 . 91.板块裂缝 . 92.断板 . 93.板块破碎 . 94.板角断裂 . 95.板边破损 . 96.错台. 97.板块脱空. 108.路面病害统计结果. 10四)路面病害原因. 10五)维修实施方案. 11纵、横向断板、

2、板块脱空、错台、板块破碎的板块且下沉严重的路面. 112.普通裂缝和下沉的路面.12桥面损害和路面表面剥落和松散12过路涵、桥台搭板等处路面破损12路面小面积坑槽（面积在 2 平方米以内）12G205 国道沿线的雨水和污水的入水口、井 .127.临时交通工程 . 138.临时排水建议 . 13六 )专项维修实施方案沥青混凝土加铺层施工 .141.纵断面施工原则 . 142.坡长控制原则 . 143.主线加铺层结构组合 . 144.不同总厚度的加铺方案 .155.应力吸收层 . 156.沥青混合料技术指标和要求15沥青混合料加铺层施工控制要点17七)专项维修实施方案交通安全设施191.中央分隔带

3、混凝土护栏 .192.路侧护栏 . 19八)专项维修实施方案交通维护措施19) 专项维修实施方案安全生产21十)专项维修实施方案文明施工21十 一)专项维修实施方案雨季施工措施. 21十二)主要工艺流程. 23水泥混凝土路面病害处理施工工艺框图23橡胶沥青应力吸收层(SAMI)施工工艺流程框图24交通等设施施施工工艺流程框图25桥头过渡带处理施工工艺框图 .26十三 )G205 国道路面修补结构图 .27桥面轻度破损和路面麻面处理方案27裂缝且下沉严重路面处理方案273.裂缝且下沉路面处理方案284.过路涵等路面处理方案 .28十四)其它附件资料. 29G205 国道路面维修工程实施方案目前

4、G205 国道因地铁3 号线的施工，一方面现有路面已经破坏地非常严重，另一方面原计划的大、中修维护也已停止。现路况非常差，不但不能保证G205 国道交通的要求并且存在极大的安全隐患。而深圳市雨季期即将到来, 预计路面该期间破坏将会进一步急剧恶化，必将对地铁3 号线的施工造成影响，对G205国道造成更加严重地损坏。对此问题当地群众反映强烈、纷纷投诉，造成极其不好的社会负面影响。当务之急，应紧急进行抢修。经现场详细调查研究，由于现 G205国道的病害已经极大超出正常维护可控制范围，原有的维护方案和费用已经远远不能恢复 G205国道的正常交通。据此，我局就据现场的调查和统计结果， 重新编制了 G20

5、5 国道路面专项紧急抢修实施方案和初步造价（不包括排水系统完善的方案和费用。原排水系统已完全破坏，再次完善相当于新建的工程量，故建议在深圳市雨季来临之前由专业设计单位设计并另立专项紧急方案解决） 。本方案预算的初步造价需人民币3,868 万余元。一 .工程概况G205 国道深圳特区外段（从布吉联检站至深圳与惠州交界处），全长 36.351Km，于 1993 年进行了大规模的扩建，机动车道改为双向6 车道（路面为25cm厚的 C40 水泥混凝土，底基层为18cm 厚 4的水泥稳定土和基层为18cm 厚 6的水泥稳定土），机动车道两旁分别设置分隔带、非机动车道、人行道和绿化带；非机动车道为15cm

6、厚的 C30 混凝土，基层为18cm 6的水泥稳定土。目前 G205国道交通流量非常大，沿线建筑物林立，平面交叉较多，高峰小时流量达6,600pcu h，完全处于饱和运行状况，交通拥堵非常严重。经市政府批准，地铁3 号线及 G205国道改造工程已经进入实施阶段，其中，地铁3 号线与G205 国道共线总长24.939Km。根据政府有关部门安排，G205国道改造及交通疏解工程交由地铁3 号线捆绑实施。由于地铁建设工程的需要，G205 国道大部分行车道被纳入其施工的区间（机动车道总和为611,005.5平方米，被地铁 3 号线工程纳入其施工范围的大约有488,800 平方米，约占 80），为了维持公

7、路的交通畅顺，地铁3 号线有限公司实施了 G205国道地铁 3 号线施工期间的交通疏解工程。. 实施疏解工程后公路现状及病害发展的评估鉴于目前的交通状况，地铁3 号线公司的交通疏解方案是将现状道路的分隔带、非机动车道、人行道和绿化带改造成机动车道，保证 G205 国道双向 6 车道通行。整个交通疏解工程于 2007 年 2 月份开工， 2007 年 8 月份基本完工。地铁 3 号线交通疏解工程新建路面 339,166 平方米，利用非机动车道面积约 149,634 平方米，其结构层厚度较薄 （面层为 15cm厚的 C30 混凝土，基层为 18cm 6的水泥稳定土） ，同时将原有的排水系统平移至沿

8、线两侧。实施疏解工程至今半年时间， 经我们现场调查发现， G205 了国道全线路面出现了比较严重的破损：出现了断板、 碎裂、裂缝、位移、沉陷、坑槽等病害，部分沥青砼罩面脱落；雨水井和污水井也出现不同程度的破坏和沉陷；交通设施缺失；排水系统不完善。具体情况见G205国道（龙岗段）路况详情调查一览表以及龙岗区公路局的第三十期地铁 3 号线及 G205国道改扩建工程路政巡查报告。由于路面没有进行大、中修，公路病害发展很快，对路面造成很大损害，严重影响了车辆安全通行。G205 国道是粤东车辆进出深圳的重要通道，线路长，车流量非常大，尤其重车所占比例大，且重车基本上是靠边线行驶，路面极易破损。因交通疏解

9、工程新建路面大部分是在原有的绿化带处，原绿化带下埋设有纵向排水管和电缆线管，且交通疏解工程施工的周期短，路基回填密实度达不到主车道路基的要求，也使路面容易损坏。新老路面接口多，容易破损。据推测：地铁未施工前的路面需修补为37650 平方米，地铁施工大半年期间路面需修补增至83,600平方米，半年增长近 3 倍，预计在今年雨季时路面破损将达到10 多万平方米。G205 国道病害发展状况篇二：修路申请报告关于沈灶镇 * 村 * 道路修建申请报告尊敬的 * ，俗话说的好 “要想富， 先修路。”公路是经济发展的动脉。加快农村公路网络的建设对促进区域经济发展，提高农民生活水平，改善农村消费有着十分重要的

10、战略意义。 随着国道、省道、市道等骨干线路的形成，乡村道路建设的重要性和必要性已日益凸现。 农村公路是与农村、农业和农民关系最为直接的公共基础设施之一，它对繁荣农村经济、促进农村社会进步、实现农业现代化、加快乡村地区城镇化、方便农民劳作、开阔农民视野起着重大的作用，有着重要的意义。目前，市政府正在大力支持并帮助我村正在修建* 道路，村里广大居民深表感激，无论是垂暮之年的老人，还是意气风发的青年，亦或天真烂漫的孩童，无不感慨踏上了和谐社会新农村建设的道路。与该条道路平行的* 道路，长约 * 米，宽约 * 米，历年来也是父老乡亲们劳苦耕作和行走运输的重要道路。然而这条道路由于多年来未曾得到修理，长

11、期以往，路面坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天气，道路处处积水成池，泥泞不堪，往往出现晴天一身土，雨天一身泥的状态。严重影农作物的播种与收割，制约着农资、货物运输。近几年来，不少青年选择外出工作，家中常常会留下黄发垂髻的老人看守着上学的孩童，雨雪天气下，无论孩子、老人或是行人，行走都十分不便，且需小心翼翼。另外，当年一户三峡移民落户在此条道路旁，根据三峡移民的相关政策，我们希望并相信市政府一定会努力帮助实行“五通” ( 通水、通电、通路、通闭路电视、通电话 ) 政策。倘若这条道路能够修建成功，又岂是仅仅帮助了三峡移民实现了好路一直通到家门口的美好愿望，村里户户人家都将会享受到这样的方便又舒心的幸福

12、生活，心中定会充满无限感激！古有炎黄斩断荆棘，尧舜禹汤踏出小径，后有始皇开辟阡陌，可见修路自古以来就是一种美德，我村广大居民和其他所有的村民一样，赶上了社会主义和谐社会的建设，我们相信，泱泱华夏，朗朗乾坤，在党和政府的关心之下，各级领导定会本着情系村民的情怀，为我村修一条百姓出行的方便路，孩子上学放心的平安路！我们广大村民会一如既往地感激能够沐浴在这无限和谐的阳光之下！此致敬礼*篇三：汽车维修行业经营许可证申请书陕西龙门钢铁有限责任公司昌龙运输公司修理厂申 请 书韩城市汽车维修行业管理办公室：陕西龙门钢铁有限责任公司昌龙运输公司修理厂，位于韩城市龙门镇龙钢大道东端，东邻西禹高速公路，西靠108

13、国道，交通便利，地理位置优越，远离市区。目前主要经营陕西龙门钢铁有限责任公司昌龙运输公司各类营运机动车辆（重型汽车100 余辆、装载机70 余台、吊车5 台等）的后勤维修工作，同时可以为高低速过往车辆提供汽车配件、汽车维修 / 保养等最优质的一条龙服务。陕西龙门钢铁有限责任公司昌龙运输公司修理厂始建于2008 年，在企业建立的初期，便制定 “专业修车， 以客为尊”的经营理念，以努力为客户降低使用成本为宗旨，采取稳步经营，持之以恒的发展策略，在日益竞争激烈的汽车维修市场中，依托陕西龙门钢铁有限责任公司的先进管理，赢得了客户的信任，也为自己争取到了珍贵的发展空间。目前，陕西龙钢钢铁有限责任公司昌龙

14、运输公司修理厂拥有 500 平方米的封闭式大厂房 1 个， 900 平方米的大工棚 1 个，维修地沟共计 10 个（其中 15*0.8 米 8 个、 30*0.8 米 2 个），有效空间均得到了有效利用。同时机械设备先进齐全，目前拥有救援车 1 辆、10T 行车和 5T 行车各 1 个、喷油泵实验台 1 个、高压共轨实验台 1 个、车辆检测电脑 1 台、车床 1 台、空气压缩机 4 台、电焊机 6 台、充电机 3 台、钢板拆装机 3 台、砂轮机 1 个、洗车机 2 台等 50 余项大小维修设备。陕西龙门钢铁有限责任公司昌龙运输公司修理厂利不但具备良好的硬件设施，而且也十分重视人才的吸收和培养，我们在引进技术精、高素质人才的同时，高度度重视职工技能和素质培训， 以激发员工奋发向上， 不断提高其业务素质，现在我们已拥有一支技术过硬，作风优良，信誉度高的服