汽车维修顶岗实习总结

1、IE正九江职业技术学院JIUJIANG VOCATIONAL AND TECHNICAL COLLEGE顶岗实习报告系别机械工程学院专业汽车检测与维修技术学生姓名曾文强班级汽车1202班学 号 20123024实习单位宜昌船舶柴油机有限公司校内指导教师评价教师签名：实习成绩二。一五年五月 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 一、综述 21 、公司概述 22、顶岗实习认知 53、顶岗实习岗位描述 5 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 二、主体 5、顶岗实习内容 5、顶岗收获与

2、体会 7 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 三、总结 81 、今后的发展 82、顶岗实习总结 9一、综述1、公司概况宜昌船舶柴油机有限公司（YMD隶属中国船舶重工集团公司（CSIQ , 是上市公司中国船舶重工股份有限公司的全资子公司（股票名称：中国重工，股票代码：601989）。公司始建于1970年，位于美丽的长江三峡西 陵峡畔，毗邻葛洲坝水电站。沪蓉高速与汉宜高速交织，火车 与飞机直达交通枢纽城市，交通十分 便捷。YMD不仅是中国内地低速柴油机的专业生产企业，同时也是三峡区域 唯一的重工机械制造商。在设计、加工、焊接、铸造、装配与调试等方面 具

3、有很强的综合实力。作为中国老牌的三家低速柴油机的生产企业之一， YM的中国船舶工业的发展做出了积极贡献。1979年和1989年，公司分别从瑞士 SULZE由司、德国MANB&惟司 引进低速船用柴油机制造技术。随着首台 YMD-SULZER 5RND68M机于 1983年成功交付给江南造船厂，YMD造的低速柴油机开始步入中国造船 市场，并一直推动着中国船舶工业的快速发展。 科技飞速发展的今天，宜 昌船舶柴油机有限公司仍将延续光荣的传统，遵循“打造精品，做强主业” 的经营理念，坚持技术创新，以只争朝夕的拼搏精神、勇往直前的豪迈激 情，抢抓机遇，乘势而上，再创辉煌，力争把公司建成中国中小缸径船用 低

4、速柴油机最强最大制造基地和国际知名企业。中国船舶工业在飞速发展，公司确立了如下发展愿景：建成我国中小 缸径船用低速柴油机最大最强的制造基地和国际知名企业。为此，公司一方面引进了日本三菱重工的 UE低速柴油机制造技术，成为世界上唯一一 家拥有三种低速柴油机专利许可证的主机制造商，大大增强了满足市场需 要的能力；另一方面，投入巨资进行扩能改造，生产能力成倍地增长，根 据规划，到2015年公司将具备年产300万万力低速柴油机的能力。公司坚持推行业务多元化的市场战略，不断优化业务结构。初步形成 了以低速船用柴油机、柴油机备件与服务、能源设备以及物流服务四大业 务板块为主体的业务组合。自1998年与美国

5、通用电气公司（GE建立业 务联系以来，公司已经成为 GE能源重要的合作伙伴与战略供应商，几乎 连年都因交货、质量方面的表现得到 GE高度赞誉。目前，以燃机部件为 主的能源设备业占公司业务总量的 30溢右，与此同时，备件与物流业务 也在快速增长。我们与英国弗洛德公司联合生产的水力测功器等动力检测 设备也获得了市场广泛认同。展望未来，我们充满信心。公司一角2、顶岗实习认知顶岗实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。”理论是 检验真理的唯一标准”，通过实习，使我们在社会实践中接触与本专业相 关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决

6、实际问题的能力， 把理论和实践 结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上正式工作岗位打下一定 的基础，锻炼出良好的心理素质和工作素养； 同时可以检验教学效果，为 进一步提高教育教学质量，培养合格人才积累经验，并为自己能顺利与社 会环境接轨做准备。3、顶岗实习岗位描述在进入实习之前我时刻以做一名高素质的优秀大学生为目标，全面严格要求自己，不断追求进步。我所在的部门是修理工部，工作岗位是汽车 维修学徒。这是我第一次进入公司实习，我的工作职责是做好做好自身安 全工作在一定程度上帮助师傅维修车辆。工作期间，我们主要是以汽车保养为主，并在保养中寻找问题，在保 养中，我们遵循汽车保养流程，主要有检查灯

7、关，检查刹车系统，更换机 油，清洁空气滤清器，检查三漏（漏水/漏电/漏油），检查底盘，检查轮胎 气压并在完工后试车，并在发现问题后采取相应措施，使问题得以解决。二、主体1、顶岗实习内容汽车维修和保养：（一）发动机的简单维护（1）先检查汽车的防冻液的液面是否合适，正确的液面位置应该在不低 于最底线不超过最高线中间偏上是最合适的液面位置！（ 2）车辆的电瓶汽车的电瓶检查分3 小步，第 1 步先检查电瓶的电解液是否不足（除免维护电瓶）第 2 步检查电瓶的“正极”和（负极）的庄头是否松动，第 3 步清除电瓶两极庄头上的氧化物 !（ 3）检查和更换机油，这一步工作先要拔出机油尺检查机油的液面，然后观察机

8、油的颜色，如果要是像麻酱色像水一样没有粘稠度了就必须更换了。（ 4）空气滤芯器的检查或更换，这一项工作非常简单，只要把滤芯器拆下检查，如果不是特脏就可以不更换用高压气枪吹净即可！（ 5）检查清洗散热器和进气道，这一项工作是春天过后必须检查的，因为已进入春天就会有很多柳絮毛之类的杂物粘到散热器上这对汽车进入夏天后发动机散热造成影响必须到维修站用高压气枪吹净！（ 6）检查汽车发动机舱内裸露的橡胶皮管（包括：水管，油管，气管）是否有老化皲裂！（ 7）检查汽车发动机舱内裸露的电线，是否有开胶！（ 8）检查汽车发动机舱内的零件螺丝是否有松动的，如果有立即拧紧！（ 9）检查汽车发动机舱内的各处皮带强度是否

9、够。发动机的保养：车辆保养常识 汽车按时定程保养是关键，汽车保养就如同健身，对延长汽车的使用寿命有很大帮助。 根据环境情况和车型的不同， 轿车一般每 5000公里左右保养一次。其主要内容是更换机油、机滤。由于机油与空气接触及受热易被逐渐氧化， 随着油中的酸性物质、 胶质、 铁屑慢慢地增多， 机油的颜色会渐渐变黑， 黏度也会逐渐下降， 到了规定的换油期则必须更换新油。 如果长时间不更换机油， 这些沉淀物可能会阻塞油道， 导致发动机干磨， 严重影响发动机的使用寿命。 保养项目中除更换项目外，还有很多检查项目，工序流程也是相当细致和复杂。首先，要确保汽车各个系统的润滑和油路无渗漏， 对各种液面的检查

10、缺一不可： 机油液面、防冻液液面、刹车油液面、助力转向液面、齿轮油液面、电解液液面、玻璃清洁液液面等。需要添加的要及时增补，发现渗漏现象，要做到小病及早发现、提前解决，将其对车辆损害降到最低程度。其次，与驾驶员生命息息相关的制动、 行使和动力系统也是保养检查的重头戏。 内容包括： 制动磨擦件的磨损情况、 手制动间隙配合、 轮胎磨损状况及气压检测、 离合器间隙调整等项目。 另外， 全车照明及指示灯的检查也是必不可少的。 在灯光不全的情况下驾车上路是不明智的行为。 保养中更换零部件依据行使里程的需要有所区别。 各汽车品牌对其下名下的不同车型安排保养计划，更换燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、火花

11、塞、正时皮带、 制动液、 齿轮油等部件。 适时更换以上部件对于保持和恢复汽车的技术性能， 保证汽车具有良好的使用性和可靠性、 延长使用寿命有重要意义。2 、顶岗实习收获与体会在这里实习了已经有2 个多月了， 毕业实习是每个大学生必须经过的一段经历， 这次的实习活动为我提供了接触实际的机会， 让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中，而是真真切切地反映在具体的实物中，让我得到了感观的直接认识，使得印象更为深刻，记忆更加牢固。它使我们在工作实践中了解社会， 从中学到了很多课本上没学到知识， 受益匪浅， 开阔视野， 增长了见识， 使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去， 为以后进一步不如社会打

12、下了坚实的基础， 只有在实习期间尽快调整好自己的心态， 丢掉对学校的依赖心理， 才能在社会上独立， 敢于参与竞争， 敢于承受社会压力， 使自己能够在社会上快速成长， 被这个社会所接纳， 进而生存发展。 刚进公司实习的时候我有些担心， 但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实， 改变和调整看问题的态度， 不断学习， 才能在人生的道路上经历风雨之后，才能见到美丽的彩虹。从学校到社会的大环境的转变， 身边接触的人也完全换了角色， 老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之

13、间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。 很多时候觉得自己没用， 什么都不会，所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。三、总结1、今后的发展时间总是在我们不经意间已流过指尖，随着2015 年夏季的到来，我的大学三年时光即将结束， 同时将近一年的实习也临近尾声了。 时间过得很快， 相比起别人四年甚至更久的大学生活， 我的三年略显匆匆了， 不过正是这三年， 我所得到的成长却是长足的， 我从当初一个刚高考结束迷失顶岗实习在不知未来的孩子， 已经成长为一个对生活有了明确目标的人。是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。 时间飞逝， 转眼间离开学校顶岗实习已有一年了。这一年来的实习，

14、让我真真正感受到了理论和实践之间的距离， 体会到了理论联实践的真谛。 实习中的所见所闻让我倍感自己的知识面还很窄很有限， 需要更多系的实践锻炼。 通过实习， 培养了我观察问题和解决实际问题的能力；培养了团结合作精神，提高了组织观念在这一年的实习中，让我了解到。永远不要被现实中的困难所击败，争做一名上进、 勤奋的当代大学生。 我深知自己的职业规划不会一帆风顺，前面的路总是有很多的未知， 但我会怀着一颗热忱的心来对待自己的未来和追求，永不言弃，虚心认真的去学习，相信成功就在不远处！我将做好准备迎接新的挑战，年轻人就该要去挑战自己，不应该甘于平凡！2、顶岗实习总结如果说， 大学在校二年是心理成熟的发

15、芽， 开花期， 那么这一年来的实习便是定性成熟的结果期。这一年来的实习， 虽然一直在车间维修岗位上， 但收获却不少。 作为一个维修技工， 时刻得为工作负责， 因此每天上班都会比较紧张， 而下班后却是少许的放松， 维修质量是企业的生存的灵魂， 因此技工的技能是工作的重中之重， 任何疏忽都会造成严重的质量后果， 要想做一个合格的技工必须有一颗负责人的心， 更需要一套熟练地维修技术和对理论知识的牢固掌握。 作为一个合格的维修技工需要一个良好的心态， 工作不能受情绪 影响，否则将会严重影响工作质量，从而发生维修事故。近一年来的实习，自己所接触的是真正的工作坏境，与在学校上课在 电视里所见到的截然不同，这里有的更为丰富，所以这里也是人际关系的 学堂，人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。 当然，对于人际交往始终 是要接触学习的，只有接触了才能真正的成长，善于交际也是我们每个即 将毕业的学生所要奋斗的目标之一。通过实习提高了自己的操作技能和动手能力，加强了理论联系实际的 锻炼 提高了实践能力。对我以后的学习和工作将会有很大的影响。 随着 汽车工业的迅猛发展 新技术的广泛应用 会有很多是我们未曾接触过 的在培训结束后根据自己的情况在原有的基础上去不断的学