北京易华录信息技术有限公司增资商业计划书-zhenhuang

1、北京易华录信息技术有限公司增资商业计划书（草稿）编制单位位：北京京易华录录信息技技术有限限公司 保密须知知本商业计计划书属属商业机机密，所所有权属属于北京京易华录录信息技技术有限限公司。其所涉涉及的内内容和资资料只限限于有明明确投资资意向的的投资者者使用。收到本本计划书书后，收收件人应应即刻确确认，并并遵守以以下的规规定：11）若收收件人不不希望涉涉足本计计划书所所述项目目，请按按上述地地址尽快快将本计计划书完完整退回回；2）在没有有取得北北京易华华录信息息技术有有限公司司的书面面同意前前，收件件人不得得将本计计划书全全部和/或部分分地予以以复制、传递给给他人、影印、泄露或或散布给给他人；3）

2、应应该象对对待贵公公司的机机密资料料一样的的态度对对待本计计划书所所提供的的所有机机密资料料。 目目 录录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc173840658 1.公司司基本情情况 PAGEREF _Toc173840658 h 6 HYPERLINK l _Toc173840659 1.1.企业名名称 PAGEREF _Toc173840659 h 6 HYPERLINK l _Toc173840660 1.2.注册资资金 PAGEREF _Toc173840660 h 6 HYPERLINK l _Toc173840661 1.3.设立方方式与股股权结构构 P

3、AGEREF _Toc173840661 h 6 HYPERLINK l _Toc173840662 1.4.企业宗宗旨和目目标 PAGEREF _Toc173840662 h 6 HYPERLINK l _Toc173840663 1.55.企业历历史和现现实 PAGEREF _Toc173840663 h 6 HYPERLINK l _Toc173840664 1.6.企业资资质 PAGEREF _Toc173840664 h 7 HYPERLINK l _Toc173840665 1.6.1.北京市市高新技技术企业业 PAGEREF _Toc173840665 h 7 HYPERLINK

4、 l _Toc173840666 1.6.2.北京市市软件企企业 PAGEREF _Toc173840666 h 7 HYPERLINK l _Toc173840667 1.6.3.系统集集成三级级资质 PAGEREF _Toc173840667 h 7 HYPERLINK l _Toc173840668 1.6.4.安防企企业一级级资质 PAGEREF _Toc173840668 h 7 HYPERLINK l _Toc173840669 1.6.5.建筑业业企业电电子工程程专业承承包资质质 PAGEREF _Toc173840669 h 7 HYPERLINK l _Toc17384067

5、0 1.6.6.ISOO90000智能能交通领领域认证证企业 PAGEREF _Toc173840670 h 7 HYPERLINK l _Toc173840671 2.易易华录公公司主营营业务与与技术 PAGEREF _Toc173840671 h 8 HYPERLINK l _Toc173840672 2.1.公司核核心业务务构成 PAGEREF _Toc173840672 h 8 HYPERLINK l _Toc173840673 2.2.公司核核心技术术 PAGEREF _Toc173840673 h 10 HYPERLINK l _Toc173840674 2.2.1.城市交交通管理

6、理技术系系统集成成标准接接口规范范EIIISAA 规范范 PAGEREF _Toc173840674 h 11 HYPERLINK l _Toc173840675 2.2.2.城市交交通管理理核心软软件平台台ATTMS平平台 PAGEREF _Toc173840675 h 11 HYPERLINK l _Toc173840676 2.2.3.城市交交通信号号控制软软件系统统UTTC系统统 PAGEREF _Toc173840676 h 13 HYPERLINK l _Toc173840677 2.2.4.交通流流信息采采集分析析与发布布系统TFFM系统统 PAGEREF _Toc1738406

7、77 h 14 HYPERLINK l _TToc117388406678 2.22.5.1100/1119/1122接接处警系系统EMSS系统 PAGEREF _Toc173840678 h 16 HYPERLINK l _Toc173840679 2.2.6.基于GIIS的交交通事故故预防分分析系统统TAAPA系系统 PAGEREF _Toc173840679 h 16 HYPERLINK l _Toc173840680 2.2.7.公路车车辆监测测系统TGGS系统统 PAGEREF _Toc173840680 h 17 HYPERLINK l _Toc173840681 2.2.8.GP

8、SS车辆定定位系统统GPPS系统统 PAGEREF _Toc173840681 h 17 HYPERLINK l _Toc173840682 2.2.9.交通管管理网站站ISSSUEE系统 PAGEREF _Toc173840682 h 17 HYPERLINK l _Toc173840683 2.2.10.其他交交通应用用软件系系统 PAGEREF _Toc173840683 h 18 HYPERLINK l _Toc173840684 2.3.技术成成果来源源 PAGEREF _Toc173840684 h 18 HYPERLINK l _Toc173840685 2.4.核心技技术的主主

9、要特点点 PAGEREF _Toc173840685 h 19 HYPERLINK l _Toc173840686 2.4.1.采用统统一的消消息机制制，跨平平台应用用 PAGEREF _Toc173840686 h 19 HYPERLINK l _Toc173840687 2.4.2.制定消消息接口口规范，为各子子系统接接入提供供技术保保证 PAGEREF _Toc173840687 h 19 HYPERLINK l _Toc173840688 2.4.3.采用Arrc GGIS体体系统作作为ATTMS的的GISS基础平平台 PAGEREF _Toc173840688 h 20 HYPERL

10、INK l _Toc173840689 2.4.4.提供公公用软件件模块，简化二二次开发发管理 PAGEREF _Toc173840689 h 22 HYPERLINK l _Toc173840690 2.4.5.软件配配置化，不同子子系统的的接入可可以通过过配置实实现而不不需要编编程 PAGEREF _Toc173840690 h 22 HYPERLINK l _Toc173840691 2.5.主要工工程业绩绩 PAGEREF _Toc173840691 h 22 HYPERLINK l _Toc117388406692 2.66.公司新新的软件件产品研研发计划划 PAGEREF _Toc

11、173840692 h 26 HYPERLINK l _Toc173840693 2.6.1.开发跨跨平台的的消息服服务器 PAGEREF _Toc173840693 h 27 HYPERLINK l _Toc173840694 2.6.2.开发ATTMS44.5版版本，主主要完成成以下功功能： PAGEREF _Toc173840694 h 27 HYPERLINK l _Toc173840695 2.6.3.开发ATTMS55.0版版本，主主要完成成以下功功能： PAGEREF _Toc173840695 h 28 HYPERLINK l _Toc173840696 2.6.4.开发基基于

12、GIIS的事事故预防防分析系系统TAAPA22.0 PAGEREF _Toc173840696 h 28 HYPERLINK l _Toc173840697 3.管管理团队队与组织织模式 PAGEREF _Toc173840697 h 29 HYPERLINK l _Toc173840698 3.1.管理团团队主持持参与智智能交通通工程的的部分城城市名单单 PAGEREF _Toc173840698 h 32 HYPERLINK l _Toc173840699 3.2.公司外外脑 PAGEREF _Toc173840699 h 33 HYPERLINK l _Toc173840700 3.3.

13、人力资资源管理理 PAGEREF _Toc173840700 h 33 HYPERLINK l _Toc173840701 3.4.组织结结构 PAGEREF _Toc173840701 h 34 HYPERLINK l _Toc173840702 4.行行业、市市场与竞竞争分析析 PAGEREF _Toc173840702 h 35 HYPERLINK l _Toc173840703 4.1.智能交交通概述述 PAGEREF _Toc173840703 h 35 HYPERLINK l _Tocc173384007044 4.11.1.ITSS的基本本概念 PAGEREF _Toc17384

14、0704 h 35 HYPERLINK l _Toc173840705 4.1.2.ITSS的主要要功能 PAGEREF _Toc173840705 h 36 HYPERLINK l _Toc173840706 4.1.3.ITSS的主要要领域 PAGEREF _Toc173840706 h 37 HYPERLINK l _To4.22.欧、美美、日智智能交通通产业发发展规划划 PAGEREF _Toc173840707 h 40 HYPERLINK l _Toc173840708 4.3.中国智智能交通通产业发发展规划划 PAGEREF _Toc173840708

15、h 42 HYPERLINK l _Toc173840709 4.3.1.国家关关于智能能交通的的政策规规划 PAGEREF _Toc173840709 h 42 HYPERLINK l _Tooc177384407110 4.33.2.中国交交通现状状分析 PAGEREF _Toc173840710 h 42 HYPERLINK l _Toc173840711 4.3.3.中国ITTS市场场分析 PAGEREF _Toc173840711 h 43 HYPERLINK l _Toc173840712 4.4.公司在在细分市市场上的的竞争情情况 PAGEREF _Toc173840712 h

16、44 HYPERLINK l _Toc177384407113 4.44.1.智能交交通应用用软件专专业性强强 PAGEREF _Toc173840713 h 44 HYPERLINK l _Toc173840714 4.4.2.市场带带有明显显的跑马马圈地特特性，后后续市场场扩容空空间大 PAGEREF _Toc173840714 h 44 HYPERLINK l _Toc173840715 4.4.3.智能交交通应用用软件比比例增大大 PAGEREF _Toc173840715 h 45 HYPERLINK l _Toc173840716 4.5.竞争分分析 PAGEREF _Toc173

17、840716 h 45 HYPERLINK l _Toc173840717 4.5.1.ATMMS平台台业务 PAGEREF _Toc173840717 h 45 HYPERLINK l _Toc173840718 4.5.2.交通信信号控制制业务 PAGEREF _Toc173840718 h 48 HYPERLINK l _Tooc177384407119 4.55.3.交通安安全业务务 PAGEREF _Toc173840719 h 48 HYPERLINK l _Toc173840720 4.5.4.安防业业务 PAGEREF _Toc173840720 h 48 HYPERLINK

18、l _Toc173840721 4.6.营销策策略组合合 PAGEREF _Toc173840721 h 49 HYPERLINK l _Toc173840722 4.6.1.产品定定位策略略 PAGEREF _Toc173840722 h 49 HYPERLINK l _Toc173840723 4.6.2.品牌策策略 PAGEREF _Toc173840723 h 49 HYPERLINK l _Toc173840724 4.6.3.价格定定位策略略 PAGEREF _Toc173840724 h 50 HYPERLINK l _Toc173840725 4.6.4.渠道策策略 PAGER

19、EF _Toc173840725 h 50 HYPERLINK l _Toc173840726 4.7.易华录录智能交交通业务务增长预预测 PAGEREF _Toc173840726 h 50 HYPERLINK l _Toc173840727 5.公公司增资资扩股计计划 PAGEREF _Toc173840727 h 52 HYPERLINK l _Toc173840728 5.1.公司未未来战略略目标 PAGEREF _Toc173840728 h 52 HYPERLINK l _Toc173840729 5.2.公司增增资扩股股方案 PAGEREF _Toc173840729 h 52

20、HYPERLINK l _Toc173840730 5.3.投资退退出方式式 PAGEREF _Toc173840730 h 53 HYPERLINK l _Toc173840731 6.投投资效益益分析 PAGEREF _Toc173840731 h 54公司基本本情况企业名称称北京易华华录信息息技术有有限公司司注册资金金人民币116000万元设立方式式与股权权结构北京易华华录信息息技术有有限公司司是由国国内掌握握智能交交通核心心技术的的专业团团队发起起，在中中国华录录集团有有限公司司（以下下简称华华录集团团）的出出资支持持下，于于20001年44月在北北京海淀淀区中关关村科技技园注册册成立

21、。其中华华录出资资10440万元元，持有有易华录录公司665%的的股份；林拥军军等自然然人出资资5600万元，持有公公司355%的股股份。企业宗旨旨和目标标易华录公公司从成成立之日日起就制制定并坚坚定不移移地执行行“做实、做强、做大智智能交通通核心业业务”的发展展战略，经过六六年的发发展，已已经成长长为一个个在智能能交通领领域具有有骄人经经营业绩绩和良好好声誉的的高新技技术企业业。易华录公公司的发发展目标标：保持和和持续发发展智能能交通核核心应用用软件的的开发，为中国国城市交交通的智智能化提提供全方方位的软软件服务务，力争争成为智智能交通通行业应应用软件件龙头企企业。公司精神神： 团团结、创创

22、新、沟沟通、高高效公司宗旨旨：集一一流人才才；出一一流产品品；行一一流服务务；创一一流品牌牌。企业历史史和现实实公司成立立于20001年年4月330日，是由国国内一批批从事智智能交通通核心软软件技术术开发的的团队发发起成立立。成立立之初人人员仅110人左左右，产产值不足足10000万元元，服务务的城市市不足55个，经经过6年年的发展展，公司司人员规规模发展展到1330人，建立了了完备的的经营管管理、技技术研发发、市场场推广、工程设设计与实实施队伍伍。截至至到20007年年7月日日，易华华录的核核心软件件产品已已经进入入到8个个省会城城市和550多个个地市县县级城市市。其中中在城市市交通管管理核

23、心心软件平平台领域域市场占占有率远远远领先先于国内内其他同同类企业业，成为了了国内著著名的智智能交通通软件企企业。企业资质质北京市高高新技术术企业享受所得得税三免免三减半半的政策策，目前前企业进进入三年年减半缴缴税的期期间，即即每年向向国家缴缴纳7.5%的的企业所所得税。从20007年年起，每每年按照照15缴纳企企业所得得税。北京市软软件企业业20011年公司司即通过过软件企企业认证证，按照照北京市市软件企企业资格格要求，每年的的软件销销售额必必须占到到全部销销售额的的30%以上。自有软软件及工工程安装装调试费费用均可可以办理理增值税税退税，软件实实际缴纳纳税额为为3。系统集成成三级资资质20

24、022年获得得，由信信息产业业部颁发发，每年年正常通通过年审审，目前正正在申办办二级资资质。安防企业业一级资资质20077年获得得，由中中国安全全防范产产品协会会颁发。建筑业企企业电子子工程专专业承包包资质20066年9月月，公司司获得北北京市建建委颁发发的建筑筑业企业业电子工工程专业业承包资资质，公公司可以以按照33缴纳纳营业税税金，较较大幅度度降低企企业营业业税的缴缴纳额度度。ISO990000智能交交通领域域认证企企业20033年1月月通过，每年正正常通过过年审。易华录公公司主营营业务与与技术公司核心心业务构构成易华录的的核心业业务是以以面向智智能交通通领域，开发全全系列的的应用软软件，

25、并并以软件件为主要要竞争手手段，主主要向全全国各城城市的道道路交通通管理，并向高高速公路路、内河河航运、轨道交交通提供供完整的的智能交交通工程程设计、实施方方案。易华录公公司核心心业务团团队是长长年为公公安科技技服务的的一支团团队，有有着丰富富的行业业经验，特别是是在交通通管理领领域拥有有国内最最强的业业务和技技术团队队。公司司从成立立之初就就确立了了以公安安交通核核心应用用软件带带动智能能交通核核心业务务的发展展，因此此始终在在软件开开发方面面投入较较大的人人力物力力。20011年，公公司员工工20人人，软件件人员88人，软软件人员员占到公公司员工工总数的的40。当年年公司取取得了吉吉林省公

26、公安厅指指挥中心心总包、四平市市公安局局指挥中中心总包包两个大大的工程程，取得得一项软软件著作作权，即即公安交交通车辆辆驾驶员员原始档档案管理理系统，先后推推广了99个省市市交警单单位。20022年，公公司员工工35人人，软件件人员88人，软软件人员员占到公公司员工工总数的的31。当年年公司取取得了临临沂市电电视监控控系统、山东省省交警总总队指挥挥中心总总集成等等重要工工程。由由于公司司从成立立之初就就开始组组织人员员开发智智能交通通管理软软件，使使得公司司在20002年年即取得得了177项软件件著作权权，包括括四类应应用软件件：公安及交交通指挥挥中心平平台软件件公安指挥挥中心平平台软件件交通

27、指挥挥中心平平台软件件公安及交交通指挥挥中心子子系统控控制系统统软件公安要情情管理系系统软件件电视监控控子系统软软件交通信号号控制子子系统软软件交通紧急急救援子子系统软软件交通违章章抓拍系系统软件件全球定位位系统软软件交通流数数据采集集系统软软件智能可变变标志系系统软件件公安业务务数据交交换中间间件数据交换换平台ffor winndowws数据交换换平台ffor linnux其他交通通管理业业务软件件驾驶员学学科考试试系统驾驶员身身体条件件检测系系统公安派出出所综合合信息管管理系统统治安案件件管理系系统20033年，公公司员工工50人人，软件件人员118人，软件人人员占到到公司员员工总数数的3

28、66。当当年公司司取得了了烟台市市交通指指挥中心心总集成成、徐州州市交通通指挥中中心总集集成、娄娄底市交交通指挥挥中心总总集成、山西交交警总队队指挥中中心总集集成等重重要工程程。20003年，为了了加快智智能交通通管理核核心应用用软件的的开发进进度，公公司组织织了全部部18名名软件人人员进行行为期半半年的封封闭式开开发，在在20002年已已完成的的各类应应用软件件基础上上又取得得14项项软件著著作权。包括两两大类软软件：1、智能能交通管管理平台台核心软软件消息服务务器软件件系统管理理中心软软件2、智能能交通管管理平台台升级软软件智能交通通管理平平台EHHL AATMSS4.00公安指挥挥调度平

29、平台EHHL CCCS44.03、交通通指挥中中心子系系统软件件盗抢及逃逃逸车辆辆管理系系统交通静态态信息管管理系统统综合查询询系统办公自动动化系统统人员机构构管理系系统智能接处处警系统统智能交通通控制系系统 EEHL UTCC4.00动态违章章抓拍系系统电视监控控系统 EHLLCCTTV4.0交通数据据采集分分析系统统20044年，公公司员工工60人人，软件件人员222人，软件人人员占到到公司员员工总数数的377，当当年公司司取得了了济南、长春、张家口口、广州州大学城城交通指指挥中心心软件总总集成的的工程，公司当年年新增加加了8项项软件著著作权，其中包包括：智能接处处警系统统智能视频频监控系

30、系统智能勤务务管理系系统指挥中心心操控平平台系统统智能预案案管理系系统交通数据据采集分分析系统统交通动态态信息管管理系统统智能交通通信息发发布系统统20055年，公公司员工工70人人，软件件人员228人，软件人人员占到到公司员员工总数数的400，当当年公司司取得了了东莞、衡水、海城、安丘等等地市交交通指挥挥中心软软件总集集成的工工程，公公司当年年新增加加了1项项软件著著作权，三台合合一智能能接处警警系统。20066年，公公司员工工90人人，软件件人员330人，软件人人员占到到公司员员工总数数的333，当当年公司司取得了了海口、西宁、温州、西安地地市交通通指挥中中心软件件总集成成的工程程，当年年

31、公司增增加1项项软件著著作权。公司核心心技术易华录公公司目前前在智能能交通管管理平台台ATMMS、交交通信号号控制系系统、交交通流检检测分析析发布系系统、交交通紧急急救援系系统、交交通视频频监控系系统、交交通非现现场执法法系统、交通信信息服务务系统等等领域掌掌握了国国内外先先进的技技术和软软件产品品。特别别是在智智能交通通管理平平台领域域所制定定的接口口规范、功能规规范已经经成为国国内城市市交通指指挥中心心集成平平台的公公认标准准。城市交通通管理技技术系统统集成标标准接口口规范EIIISAA 规范范为了开发发适应中中国交通通管理特特点的AATMSS平台，完成城城市交通通管理各各子系统统之间的的

32、集成工工作，我我公司于于20003年55月对外外发布了了一套城城市交通通管理子子系统集集成接口口规范（EHLL Innteggrattionn Innterrfacce SSpeccifiicattionn foor AATMSS veersiion，简称EEIISSA），用于解解决目前前国内各各个城市市交通管管理各子子系统集集成的规规范标准准问题。EIIISA 规范处处于城市市交通管管理技术术子系统统与智能能交通管管理核心心软件平平台ATMMS平台台之间，相当于于翻译的的角色，通过建建立起一一套统一一的消息息体系，利用先先进的XXML语语言，在在ATMMS平台台的请求求与各个个技术子子系统的

33、的响应之之间建立立起一座座互连互互通的桥桥梁，是是交通管管理技术术集成的的核心规规范。目前EIIISAA 规范范经过三三年的实实践和不不断完善善，已经经逐渐成成为中国国大陆地地区交通通管理技技术系统统集成的的主要参参考标准准，为众众多权威威城市交交管系统统设计单单位、用用户所认认可和接接受。20066年8月月，易华华录公司司作为主主要专业业公司参参与了公公安部组组织的城城市交通通管理技技术系统统集成接接口规范范和功能能部颁标标准文件件的起草草。城市交通通管理核核心软件件平台ATTMS平平台城市交通通管理核核心平台台（Addvanncedd Trranssporrtattionn Maanagg

34、emeent Sysstemm，简称称ATMMS）是是应用于于城市交交通智能能化管理理的核心心软件平平台。城市交通通管理核核心平台台（ATTMS）集成主主要分为为三个部部分：一一是子系系统应用用，包括括已经及及将要建建设的各各技术子子系统，每个技技术子系系统分别别独立完完成交通通管理的的一个方方面的工工作；二二是集成成接口，负责子子各技术术子系统统与集成成应用之之间及各各技术子子系统之之间的数数据交换换；三是是集成应应用，以以各技术术子系统统的功能能为基础础，通过过协调各各子系统统之间的的信息及及动作关关系，产产生出各各子系统统孤立存存在时不不能具有有的新的的集成功功能。图 SEQ 图 * A

35、RABIC s 1 1智智能交通通管理系系统（AATMSS）集成成平台架架构ATMSS平台技技术的核核心是把把异构的的各类交交通管理理技术子子系统，诸如交交通信号号控制系系统、道道路视频频监控系系统、交交通违法法自动监监测系统统、交通通诱导系系统、停停车场管管理系统统、交通通广播系系统等通通过标准准的接口口协议实实现各个个子系统统“互通、互联、互操作作”，同时ATTMS平平台可以以直接调调用交通通管理人人员机构构、装备备、车辆辆管理、驾驶员员管理、事故管管理、违违章管理理等各类类信息，是一个个“信息丰丰富、操操作简便便、显示示直观、指挥智智能”的综合合平台。ATMSS平台不不仅是一一个面向向交

36、通管管理者的的平台，它更是是一个交交通信息息的汇集集中心，城市道道路的视视频图像像信息、交通拥拥堵信息息、路网网改造信信息、交交通管制制信息、交通违违法记录录信息、交通事事故信息息、车辆辆驾驶员员管理信信息等信信息最终终都汇总总到了AATMSS平台上上，有了了ATMMS平台台，也就就孕育了了一个新新的有无无限发展展空间的的市场交通通信息服服务（AATISS）。ATMSS平台是是城市交交通管理理、指挥挥、调度度的集成成系统，是交通通管理信信息汇集集、分析析、综合合、处理理、发布布的核心心应用系系统，ATMSS平台的的三大综综合功能能1、面向向事件的的协同指指挥调度度ATMSS平台以以城市交交通突

37、发发事件为为核心，基于预预案和辅辅助决策策系统，可实现现交通管管理快速速协同调调度：有有线无线线通讯系系统、视视频监控控系统、交通信信号控制制系统、违章监监控系统统、GPPS车辆辆定位系系统、交交通诱导导系统、交通广广播系统统、各类类公安业业务信息息系统（如车管管、驾管管、违章章、事故故、人口口、治安安等）等等技术子子系统，快速指指挥距事事发地点点较近的的各类警警力、社社会应急急部门，实现突突发事件件的快速速处置功功能，使使人民群群众的生生命财产产损失减减少到最最低程度度。2、面向向网络的的远程指指挥调度度ATMSS平台采采用了大大量的BB/S应应用，可可将市、区县各各级交通通指挥中中心整合合

38、为一个个整体，在网络络上，各各级交通通管理部部门的指指挥中心心可协同同完成各各类突发发事件的的跨区域域处置；同时也也将交通通指挥中中心指挥挥调度的的功能通通过专网网延伸到到各级主主管领导导的桌面面，便于于随时掌掌握各类类突发事事件的信信息、处处置过程程、处置置结果，实现远远程指挥挥调度，真正实实现公安安交通指指挥中心心的“网络化化、桌面面化、可可视化”。3、面向向资源的的综合指指挥调度度ATMSS平台按按照“数据融融合、设设备融合合、系统统融合”的原则则，制订订基于消消息服务务机制的的系统接接口规范范（EHHL IInteegraatioon IInteerfaace Speecifficaa

39、tioon ffor ATMMS vverssionn 1.1，简简称EIIISAA 1.1）和和XMLL数据交交换格式式，将各各类现有有城市交交通管理理技术子子系统、业务信信息系统统整合到到平台下下，将“技术子子系统、信息数数据、警警员装备备”视为平平台可调调用的资资源，平平时“监视、控制、管理”，战时时“协同指指挥调度度”。ATMSS平台可可将不同同时间、不同厂厂商、不不同硬件件环境、不同软软件环境境下建成成的各子子系统按按照统一一系统接接口规范范，平滑滑地接入入平台系系统，便便于公安安交通指指挥中心心系统无无缝升级级、扩容容。城市交通通信号控控制软件件系统UTTC系统统易华录公公司的技技

40、术团队队从19999年年就开始始面向我我国台湾湾官方版版本通讯讯协议的的交通信信号控制制机研制制开发中中心控制制系统，目前已已经发展展到EHHL-SSMARRT-UUTC55.0版版本，是是国内具具有较高高实用价价值的交交通信号号控制的的中心软软件控制制系统，它包括括UTCC数据管管理组件件、UTTC通讯讯管理组组件、UUTC中中央控制制组件、SmaartUUtc客客户端组组件。易华录公公司自行行开发研研制的SSMARRT-UUTC 5.0系统是是目前中中国大陆陆地区最最具竞争争力的信信号控制制系统之之一，与与英国西西门子SSCOOOT系统统、澳大大利亚SSCATTS系统统等国外外信号控控制系

41、统统可以一一争高下下。它具具有以下下主要技技术特点点：1、控制制规模大大SMARRT-UUTC 5.0目前前在济南南市控制制着3000个路路口的信信号机，而且在在未来两两年有望望达到5500个个路口的的控制规规模，达达到或超超过了北北京、上上海、广广州、大大连、沈沈阳等由由国外信信号控制制系统控控制的路路口规模模。2、功能能强大SMARRT-UUTC 5.0可以以实现目目前国内内信号机机实用化化的全部部远程自自动控制制功能，并且具具有交通通流量采采集、统统计、分分析、发发布的功功能。3、本地地化SMARRT-UUTC 5.0是根根据中国国大陆地地区交通通管理实实际需求求定制开开发的智智能化信信

42、号控制制系统，可以根根据各个个城市的的不同特特点定制制修改功功能，比比国外系系统能够够更好地地满足用用户的需需求。交通流信信息采集集分析与与发布系系统TFMM系统为了便于于各地交交管部门门准确掌掌握城市市道路的的实时交交通流量量信息，易华录录公司开开发研制制了交通通流信息息采集分分析与发发布系统统TFFM系统统，TFFM系统统可以接接收包括括线圈检检测、雷雷达检测测、红外外检测、视频检检测等在在内的多多种交通通流检测测系统的的数据，对各个个流量检检测系统统所采集集到的数数据进行行数据融融合、分分析，并并向交通通诱导系系统发布布实时流流量数据据。主要功能能：1、流量量数据采采集 智能交通通数据采

43、采集分析析系统通通过提取取、采集集路口、路段的的实时或或准采集集实时的的交通数数据，按按系统规规则进行行分析处处理并显显示。这这些系统统按照智智能交通通管理平平台提供供标准的的数据接接口规范范，按照照约定的的采样周周期（如如5分钟钟）提交交流量、占有率率、车速速、车头头时距等等交通数数据。系统将数数据按照照系统规规则进行行预处理理后存入入数据库库中目前前流量数数据表中中。2、检测测设备管管理 与GISS相连接接，户对对系统中中用于流流量检测测的设备备进行管管理。用用户可添添加、删删除系统统中的检检测设备备，在地地图中显显示检测测点的分分布。并并可以对对检测设设备的基基本信息息进行查查看、修修改

44、和保保存。3、数据据分析处处理系统定时时（如每每小时）进行数数据的分分析计算算，将目目前流量量数据表表中的数数据进行行分析计计算，换换算成小小时流量量写入流流量历史史记录表表，以供供查询统统计使用用，并对对目前流流量数据据表中的的已处理理的数据据进行删删除清理理。数据处理理的首先先将各类类检测器器采集的的异样数数据进行行过滤，去掉非非法、无无效的数数据，将将有效、合法的的数据按按照标准准进行格格式化处处理，以以保证采采集到的的数据安安全性、可靠性性、有效效性。然然后对于于缺失的的数据进进行拟合合、填补补，以保保证数据据的完整整性。然然后将数数据换算算为统一一格式的的有效数数据，并并进行存存储。

45、4、检测测数据显显示 系统根据据实时交交通流量量饱合度度（即当当前流量量与饱合合流量之之比）将将路网通通行状态态分为55级：畅畅通、基基本畅通通、轻微微拥堵、中度拥拥堵、严严重拥堵堵。系统在地地图中以以不同的的颜色指指示路网网的通行行状态，用户也也可选择择以文字字列表的的方式显显示当前前拥堵的的路段及及其拥堵堵级别。5、严重重拥堵自自动报警警用户可设设置自动动报警功功能，如如果出现现严重拥拥堵系统统将以弹弹出报警警提示框框的方式式进行报报警。用户可对对报警进进行确认认，并可可调用指指挥调度度模块，结合电电视监控控系统、信号控控制系统统、调配配警力或或选择启启动紧急急预案等等方式进进行处理理。7

46、、外部部接口系统按照照智能交交通管理理平台接接口规范范提供数数据交换换接口，为交通通信息发发布、交交通信号号控制等等其他系系统提供供基础数数据。110/1199/1222接处处警系统统EMMS系统统我公司依依据公安安部“金盾工工程”的有关关标准和和“110011191122三三台合一一”的总体体规划，着眼于于各级公公安机关关“打、防防、控”体系的的建设、指挥调调度和社社会应急急联动的的实战需需要，自自主研发发了智能能型“1100/1222/1119三三台合一一”接处警警系统。该系统综综合利用用了计算算机网络络技术、大型数数据库技技术、现现代通信信技术、数字视视频技术术、数字字录音技技术、地地理

47、信息息技术、卫星定定位技术术、LEED显示示技术等等先进技技术，使使各级公公安机关关的“三台合合一”接处警警工作真真正实现现网络化化、数字字化、桌桌面化、可视化化和信息息高度共共享。目前该系系统已经经在长春春市、东东莞市、西宁市市、娄底底市等全全国322个城市市稳定运运行。基于GIIS的交交通事故故预防分分析系统统TAAPA系系统易华录220055年承接接了北京京市交管管局的基基于GIIS的交交通事故故预防分分析系统统，并于于20006年88月在国国内交通通事故预预防领域域率先开开发完成成这一实实用性强强、技术术含量高高的事故故预防分分析计算算机辅助助专家系系统。该系统是是将交通事事故管理理信

48、息系系统与地地理信息息系统相相结合，以大比比例尺的的电子地地图为基基础，将将有关交交通事故故的数据据信息在在地图上上进行标标注，建建立交通通事故评评价模型型，将GGIS与与事故模模型有机机结合起起来，排排查事故故多发点点和路段段，进行行事故安安全度评评价，分分析事故故发生与与路网结结构的相相关规律律，得出出事故预预防策略略，从而而更好地地辅助事事故的预预防工作作。主要产品品功能：数据录入入和管理理：本系统能能够与现现有交通通事故管管理信息息系统数数据库文文件格式式通用，通过录录入界面面添加交交通事故故记录，录入的的数据包包括空间间位置数数据、属属性数据据（道路路几何尺尺寸、交交通管理理设施等等

49、）、事事故数据据等等。交通事故故统计：事故的的统计方方法遵照照公安报报的统计计规范。对特定定时间段段内（以以年、月月、周、日以及及任意用用户指定定时间段段为统计计周期）的事故故数据进进行分项项统计，以表格格形式生生成报表表和直方方图、饼饼图、折折线图等等统计结结果，以以地图形形式直观观显示便便于比较较分析。多发点段段分析：本系统可可以统计计交叉口口、路段段和整个个区域的的事故情情况，并并可按照照一定的的黑点鉴鉴别方法法，自动动筛选出出事故黑黑点，并并自动标标识与地地图上。用户可可直观地地了解某某区域内内事故的的空间分分布情况况。交通事故故查询：具备与与路口、道路、关键建建筑物等等地图要要素相关

50、关的空间间位置查查询功能能，能进进行缩放放图的生生成和动动态浏览览，并以以直观图图（如饼饼图、直直方图、折线图图）和表表格等方方式显示示，不同同事故类类型可按按照用户户要求分分别显示示或整体体显示。事故责任任追踪：能够对对特定时时间段内内（以年年月、年年月段、日期段段为统计计周期）的事故故数据按按照责任任方所在在地分类类统计，以表格格形式生生成报表表，并以以地图形形式直观观显示。事故相关关性分析析：通过过统计在在各种道道路类型型、道路路线形、路口路路段类型型、路面面类型、路面条条件和路路面控制制条件下下特定时时间段内内（以年年、日期期段为统统计周期期）的事事故统计计信息，以表格格和地图图方式提

51、提供决策策信息。用户可可以直观观地了解解某区域域内事故故与客观观条件的的相关度度。公路车辆辆监测系系统TGSS系统为了在满满足各级级交管、治安部部门在主主要城市市出入口口、公路路干线上上监控过过往车辆辆是否存存在超速速或被记记入黑名名单行为为，我公公司自行行开发了了公路车车辆监测测系统，该系统统可以全全天候自自动抓拍拍过往车车辆的号号牌，测测量通过过车辆的的速度，对违法法超速车车辆和黑黑名单车车辆可以以进行及及时布控控、处罚罚，极大大方便公公路交通通的管理理。GPS车车辆定位位系统GPPS系统统易华录自自行开发发了GPPS车辆辆定位系系统，可可以为公公安、公公交、物物流企业业等行业业提供准准确

52、及时时的车辆辆定位信信息管理理。交通管理理网站ISSSUEE系统交通实时时数据信信息发布布：发布布的信息息有交通通阻塞信信息、交交通诱导导信息、交通事事故信息息、交通通管制信信息和道道路施工工信息等等。交通管理理信息发发布：发发布的信信息有交交通违章章信息、机动车车和驾驶驶员信息息、办证证业务信信息、网网上考试试信息等等。交通实时时视频信信息发布布：将路路口摄像像机拍摄摄的实时时视频信信息在网网上发布布。其他信息息发布：嫌疑车车辆信息息、黑名名单车辆辆信息。这些信信息可以以为公众众举报提提供依据据。设立立“1222邮箱”和交通通管理论论坛、征征求群众众关于交交通管理理的意见见，接受受群众投投诉

53、。实现机动动车办证证业务流流程查询询功能。在管理上上、法律律上、技技术上可可行的前前提下开开展网上上考试报报名、网网上登记记、审批批等工作作。其他交通通应用软软件系统统交通动态态违章抓抓拍系统统通过指挥挥中心的的视频监监控系统统，对路路口、路路段中的的各种违违法驾驶驶行为进进行手工工抓拍，极大扩扩展了视视频监控控系统的的应用。交通违法法后处理理系统实现综合合违法录录入功能能，在操操作人员员对这些些违法证证据确认认的同时时，将以以上违法法信息录录入交通通指挥集集成系统统中心数数据库中中。同时时，将有有效的交交通违法法信息与与机动车车管理系系统关联联，由交交通违法法管理系系统对违违法行为为进行处处

54、理。3、交通通勤务管管理系统统将警员的的勤务、人事基基本情况况、执勤勤装备情情况、人人员考核核情况整整合在一一起统筹筹安排，有利于于科学、高效地地管理队队伍，提提高队伍伍的形象象和战斗斗力。在在应对交交通事故故、突发发事件时时能合理理调动警警力。4、综合合查询系系统可综合查查询车辆辆管理、驾驶员员管理、事故管管理、违违法管理理等交通通管理基基础信息息中的数数据。技术成果果来源完全来自自自主开开发，易易华录公公司拥有有全部的的知识产产权。核心技术术的主要要特点采用统一一的消息息机制，跨平台台应用ATMSS平台中建建设有一一个统一一的消息息服务器器，此服服务器对对外只提提供出一一个IPP地址及及端

55、口号号，各技技术子系系统或是是集成驱驱动层的的程序只只需与这这个标准准TCPP/IPP协议的的地址进进行连接接就可以以建立起起与消息息服务器器的连接接，不必必考虑各各子系统统是基于于什么样样的操作作系统、什么样样的开发发工具。 REF _Ref78593199 h 图 63是ATMMS消息息服务器器连接示示意图。图 STYLEREF 1 s 6 SEQ 图 * AARABBIC s 1 3 ATMMS消息息服务ATMSS对子系系统的集集成基于于消息总总线结构构，子系系统之间间通过消消息总线线进行通通讯，消消息总线线是系统统的连接接件，负负责消息息的分派派、传递递和过滤滤，以及及处理结结果的返返

56、回；各各个子系系统挂接接在消息息总线上上,向总总线登记记感兴趣趣的消息息类型；构件根根据需要要发出消消息，由由消息总总线负责责将该消消息分派派到系统统中所有有对此消消息感兴兴趣的子子系统；子系统统接收到到消息后后，根据据自身状状态对消消息进行行响应，并通过过总线返返回处理理结果。由于子子系统通通过总线线进行连连接，并并不要求求各个子子系统具具有相同同的地址址空间或或局限在在一台机机器上。制定消息息接口规规范，为为各子系系统接入入提供技技术保证证消息服务务器集中中管理所所有消息息，可以以屏蔽不不满足用用户信息息和权限限要求的的消息请请求，并并提供日日志管理理。通过定义义新的消消息格式式，系统统能

57、够进进一步为为今后对对其他系系统的集集成提供供简单的的方法和和灵活的的部署。信息的传传递采用用XMLL格式。1、消息息格式为实现系系统集成成，我们们定义了了各子系系统的消消息传递递格式，通用部部分的格格式如下下：systtemttypee：是子子系统类类型，包包括电视视监控系系统（CCCTVV）、治治安卡口口系统（TGSS）、接接处警系系统（EEMS）、可变变信息板板系统（VMSS）、通通信系统统（CTTI）、大屏幕幕显示系系统（DDLP）等。messsageetyppe：消消息类型型，包括括控制（CONNTROOL）、反馈（FEEEDBAACK）、请求求（REEQUEEST）、报警警（ALL

58、ARMM）、作作战（CCAMPPAIGGN）等等。messsageesouurcee：发出出消息的的源IPP地址。messsageetarrgett：接收收消息的的目的IIP地址址。采用Arrc GGIS体体系统作作为ATTMS的的GISS基础平平台ArcGGIS是是ERSSI推出出的GIIS平台台，它全全面整合合了GIIS 与与数据库库、软件件工程、人工智智能、网网络技术术及其它它多方面面的计算算机主流流技术，是一个个统一的的地理信信息系统统平台。ArcGGIS的的优越性性表现在在：灵活性由于ArrcGIIS 的的模块化化和可伸伸缩性，在构造造系统时时，它提提供了更更大的灵灵活性。它既可可以

59、是一一个独立立的应用用，也可可以是分分布式网网络应用用。由于于通过面面向对象象的组件件技术构构建，因因此可以以和大量量的程序序分享核核心应用用，用户户界面和和概念。信息技术术标准ArcGGIS 结合了了当前IIT 领领域普遍遍认可的的工业标标准。桌桌面软件件搭建在在Winndowws用户户界面之之上。AArcGGIS 还整合合了其他他标准，包括地地理元数数据标准准（FGGDC），Weeb标准准（XMML），网络标标准（TTCP/IP）和对象象建模标标准（UUML）。ArrcSDDE 与与商业DDBMSSs 打打交道，它支持持各种格格式，包包括OppenGGIS 联盟和和国际标标准化组组织以及及

60、其他软软件厂商商的格式式，如OOraccle Spaatiaal， Innforrmixx Sppatiial DattaBlladee和IBMM Sppatiial Exttendder格格式。ArcGGIS 的组件件集合组组成了AArcOObjeectss ，它它提供了了超过11,1000 个个独立的的COMM组件，既可以以通过内内嵌的MMicrrosooft Vissuall Baasicc foor AAppllicaatioon进行行二次开开发，也也可以通通过任何何一个支支持COOM 的的编程语语言，如如Vissuall Baasicc，Vissuall C+或Dellphii 。由