交通安全事件应急处置预案

1、 交通安全事件应急处置预案一、指导思想坚持“安全第一，预防为主”的方针，采取切实可行的措施，建立我校重XX全事故应急救援体系，使抢险指导工作快速、有效，减少事故损失。在一些车况较差、管理薄弱的地段无牌无证车辆较多，其驾驶员证照不齐，驾驶技术低劣，学生的辨别能力不强，这些成了学生安全的很大隐患。为了抓好交通安全工作，确保全体学生的生命安全，避免交通安全事故的发生，特制定交通安全预案：二、组织领导组长： 副组长：成员： 各中层干部 各班班主任险情报告电话：122 120 110三、领导小组分工负责此项工作的指挥、安排、部署负责具体协调指挥应急处置负责联系急救车辆及时处理险情，转送病人并向教育局报告

2、四、工作要求1.领导小组必须高度重视，“安全重于泰山”。2.各分工人员明确职责，切实开展工作，认真落实责任。3.交通安全工作意义深远，要切实落实责任。五、具体应急措施（一）坚持“早预防、早发现、早报告、早救治”原则。1.要求学校全体师生牢固树立安全第一的意识，始终保持高度的警惕性，精心组织、周密部署学校的各项教育教学活动及后勤服务工作，坚持以法办事，规范操作，及时排查和消除学校外部的各种交通隐患。（1）小学生交通注意事项：挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。人行横道信号灯绿

3、灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。（2）行走时安全：横穿马路很容易出危险。三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通

4、事故。上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。（3）骑车安全：不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。落实责任，严格执行学校的各项检查制度。要求严格执行“日报告”和“零报告”制度，及时向上级有关部门报告通报信息 。要求执行谁发现谁首先受理的制度，发现交通事故，立即招呼就近人员，组织救治；发现伤情或病情，立即组织人员送医院。（二）一旦学校出现突发交通事故，立即启动以下各职能人员，全力投入事故的处理工作。（1）尽速

5、到达现场，了解和掌握事故情况，控制局面，阻止事态发展，并研究事故处理的具体策略。（2）在第一时间向中心校办公室报告情况。（3）负责事故的调查、分析和处理，查找原因和责任。2.现场控制人员职能（1）控制现场，维护秩序，防止发生混乱局面。（2）尽早向知情者、见证人调查事故起因，掌握好事故的第一手资料。通知家长。3.后勤保障人员职能：（1）做好医疗救治、现场控制等工作的联络和后勤支援。（2）做好上级来人和家长的接待，必要时为上级工作组现场办公做好后勤服务工作。4.通信联络人员职能（1）在第一时间向教育党工委办公室和教育局办公室通报情况。（2）做好学校内部的通信联络工作。（三）突发交通事件的具体处置对

6、策1.迅速组织有关人员赶到现场进行救护，并拨打120。2.在向学校、教育局领导报告同时，派出人员到主要路口等待引导救护车。3.学校有关人员第一时间立即抢救受伤人员。4.领导小组组织人员，对交通原因及受伤情况进行细仔的调查，记录在案，写出书面报告向教育局汇报。（四）相关责任1.领导小组组长不在场，由副组长任现场指挥。2.相关人员不在场，由现场指挥临时指派。3.学校其他教师在事故发生时，都负有紧急通知、汇报、参与抢救和做好稳定工作的职责。对于不尽责，尤其是见死不救的有关人员，必须予以严肃处理。4.凡接到重特大交通事件紧急报告后，行动迟缓、措施不力，致使事故蔓延、扩大的要依法追究有关人员的责任。5.现场保护。事件发生后，现场教师在迅速组织抢险救护工作的同时，要对事故现场实行严格的保护。6