学习情境汽车常见故障分析方案

1、汽车综合故障诊疗第1页汽车综合故障诊疗第2页理实一体化教学资讯决议实施评定学习导航任务载体分组派工学习目标评定考评思索题相关技能制订决议案例分析学习内容知识连接第3页课程要求考试成绩评定:平时占30%:课堂点名占10%,期中考试占10%,平时作业占10%迟到每次扣2分;旷课每次扣4分;连续旷课超出1/3取消考试资格缺作业和课堂测验每次扣3分,缺作业超出1/3取消考试资格第4页期末占70%:闭卷考试公共邮箱:密码:a123456A第5页汽车诊疗与检测技术 作者：张建俊出版社：人民交通出版社出版日期：-01ISBN：9787114078606第6页第7页学习情境1 汽车常见故障分析任务载体案例1

2、一辆桑塔纳轿车在行驶过程中突然熄火，重新开启，却不能着车。案例2 一辆在高速公路上行驶上海别克轿车，碰到情况紧急制动时，刹车失灵，发生严重“追尾”事故。案例3 一辆高速行驶宝马轿车，发动机部位突然冒烟，并散发出刺鼻焦糊味。第8页学习目标熟悉汽车常见故障症状表现。能够分析汽车故障形成原因及故障改变规律。 能够依据故障现象选取适宜诊疗方法。 灵活、熟练利用各种诊疗方法。第9页学习内容 汽车在使用过程中不可防止要发生故障，汽车动力性、经济性、操纵稳定性、安全环境保护性能等均会有不一样程度下降。汽车故障有是突发性，有是逐步形成，当汽车发生故障时，应该利用维修经验和理论知识，快速准确地分析出故障原因，查

3、明故障部位，找到损坏零部件，并熟练排除故障。第10页一、汽车故障形成主要原因1.本身存在着易损零件2.零件本身质量差异3.汽车消耗品质量差异4.汽车使用环境影晌5.驾驶技术和驾驶方法影响6.汽车故障诊疗和维修技术影晌第11页二、汽车常见故障症状表现 汽车故障症状（故障征兆）就是在汽车行驶过程中能够观察和感觉到异常情况，能够准确描述和分析故障特征是故障确诊基础。汽车故障症状各种多样，详细表现为：汽车性能异常、汽车使用工况异常、汽车异响、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽车渗漏、汽车外观失常及汽车驾驶异常 第12页 因为可见性故障能够给人发出明确警示，人们往往经过可见性故障来判断汽车工作情况，可

4、见性故障更轻易引发人们重视和关注。汽车故障症状表现见图。 第13页汽车不能行驶汽车行驶无力行驶情况异常发动机不能开启离合器打滑变速器无挡传动轴万向节故障起动机不转起动机转动无力起动机转动正常发动机不能着车发动机开启困难发动机冷开启困难发动机热开启困难手动变速器不能挂挡自动变速器无挡液力变矩器损坏发动机动力不足发动机转速不稳发动机加速不良发动机怠速不良发动机油耗过大发动机排烟异常发动机异响发动机熄火发动机机械异响发动机附件异响发动机回火放炮发动机自动熄火发动机减速熄火底盘工作不良离合器打滑液力变矩器损坏自动变速器打滑制动拖滞传动机构阻力过大电器负载过大，能量消耗过多车身异常，风阻过大车身变形附加

5、饰物汽车摆振汽车跑偏汽车转向不灵敏换挡冲击过大汽车制动不良轮胎异常磨损汽车行驶跑偏汽车制动跑偏刹车失灵制动距离过长制动甩尾第14页车身倾斜汽车异响冷却液渗漏汽车异味汽车过热发动机过热传动机构过热车轮过热离合器过热变速器过热驱动桥过热发动机异响汽车异响转向、行驶系异响制动异响传动系异响离合器异响变速器异响手动变速器异响自动变速器异响悬架异响转向器异响传动杆件异响汽车渗漏机油渗漏发动机漏气燃油渗漏进气管渗漏气缸渗漏变速器渗漏驱动桥渗漏制动液渗漏转向器渗漏减震器渗漏发动机渗漏底盘渗漏手动变速器漏油自动变速器漏油塑料糊味橡胶糊味摩擦片糊味空调异味车内装饰异味蓄电池臭味汽油味其它异味焦糊味车身车架变形车

6、轮变形汽车外观异常第15页其它故障现象发动机故障指示灯常亮或不亮变速器故障指示灯常亮或不亮ABS、ASR故障指示灯常亮或不亮故障指示灯异常SRS、ESP故障指示灯常亮或不亮充电指示灯常亮或不亮挡位开关、O/D开关仪表显示异常A/C开关，收放机电源开关故障指示灯异常水温表指示温度过高机油表指示压力过低汽油表指示缺油车速表、转速表指针不动或不显示仪表指示异常安全信号异常制动灯常亮或不亮转向灯常亮或不亮、闪烁不妥喇叭不响、响声异常无近光、无远光亮度异常、光束异常前照灯异常室内灯异常灯光照明异常不制冷制冷效果差空调工作异常无声、无台音小、音质差音响异常中控门锁异常门锁工作不正常遥控器工作异常防盗系统工

7、作异常安全气囊异常气囊故障灯常亮汽车严重撞击后、气囊打不开安全带锁异常第16页我国汽车检测诊疗技术发展方向我国汽车检测诊疗技术要赶超世界先进水平，应该从汽车检测技术基础、汽车检测设备智能化和汽车检测管理网络化等方面进行研究和发展。第17页1.汽车检测技术基础规范化（1）制订和完善汽车检测项目标检测方法和限值标准。（2）制订营运汽车技术情况检测评定细则，统一规范全国各地检测要求及操作技术。（3）制订用于综合性能检测站大型检测设备形式认证规则，以确保综合性能检测站推行其职责。第18页2.汽车检测设备智能化当前国外汽车检测设备已大量应用光、机、电一体化技术，并采取计算机测控，有些检测设备含有教授系统

8、和智能化功效，能对汽车技术情况进行检测，并能诊疗出汽车故障发生部位和原因，引导维修人员快速排除故障。我国当前汽车检测设备在采取教授系统和智能化诊疗方面与国外相比还存在较大差距，今后我们要在这方面加紧发展速度。第19页3.汽车检测管理网络化当前我国汽车综合性能检测站部分已实现了计算机管理系统检测，但往往是在一个站内部实现了网络化。伴随技术和管理进步，今后汽车检测应实现真正局域网络化，做到信息资源共享、硬软件资源共享。在此基础上，利用信息高速公路将对全国汽车综合性能检测站联成一个广域网，使上级交通管理部门能够及时了解各地域车辆技术情况。第20页知识链接汽车故障诊疗基础一、汽车故障诊疗基本概念1.汽

9、车故障 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力现象，其实质是汽车零件本身或零件之间配合状态发生了异常改变。第21页2.汽车故障分类 依据分类目标不一样，汽车故障分类各种多样，常见故障分类方法为：（1）按汽车丧失工作能力程度可分为局部故障和完全故障。（2）按故障发生后果可分为轻微故障、普通故障、严重故障和致命故障。（3）按故障发生性质可分为自然故障和人为故障。（4）按故障发生速度可分为突发性故障和渐进性故障。（5）按故障表现稳定程度可分为连续性故障和间歇性故障。（6）按故障显现程度可分为可见性故障和潜在性故障。第22页3汽车故障诊疗汽车故障诊疗是指在不解体（或仅拆下个别小零件）情况下，确定汽车技

10、术情况，查明故障部位及故障原因汽车应用技术。 第23页二、汽车故障改变规律 零件失效是汽车故障产生主要原因，除此之外，一些人为原因如设计上缺点，制造、维修及配件、燃润料质量，非正常维护与使用等均可造成故障产生。 第24页（一）汽车零件磨损规律零件磨损规律是指两个相配合零件磨损量与汽车行驶里程关系，又称为零件磨损特征。图为二者关系曲线零件磨损特征曲线。零件磨损可分为三个阶段：1零件磨合期2正常工作期 3加速磨损期第25页（二）汽车故障改变规律 汽车故障改变规律是指汽车故障率随行驶里程改变规律。 汽车故障改变规律曲线就是汽车故障率与行驶里程关系曲线，也称浴盆曲线，它与汽车零件磨损特征曲线存在一定对

11、应关系，见图 与零件磨损规律相对应，汽车故障改变规律也分三个阶段：1早期故障期2偶然故障期3耗损故障期第26页三、汽车故障诊疗参数 汽车故障诊疗是确定汽车技术情况应用性技术，不但要求有完善检测、分析、判断伎俩和方法，而且要有正确理论指导。为此，在诊疗与检测汽车技术情况时，必须选择适当诊疗参数，确定合理诊疗参数标准和最正确诊疗周期。第27页诊疗参数 汽车诊疗参数是指供诊疗用，表征汽车、总成及机构技术情况量，它包含工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。1工作过程参数 工作过程参数是汽车、总成和机构在工作过程中输出一些可供测量物理量和化学量。2伴随过程参数 伴随过程参数是伴随工作过程输出一些可测

12、量。第28页（二）诊疗参数标准 汽车诊疗标准是对汽车诊疗方法、技术要求和限值等统一要求；而诊疗参数标准仅是对诊疗参数限值统一要求，是诊疗标准一部分，有时也简称为诊疗标准。第29页诊疗标准普通由初始值Pf、许用值Pd和极限值Pn三部分组成。1初始值Pf 初始值Pf相当于无故障新车和大修车诊疗参数值大小，当诊疗参数测量值处于初始值范围内时，表明诊疗对象技术情况良好，无需维修便可继续运行。第30页2许用值Pd 诊疗参数测量值若在许用值Pd范围内，则诊疗对象技术情况虽发生改变但尚属正常，无需修理可继续运行。第31页3极限值Pn 诊疗参数测量值超出极限值Pn后，诊疗对象技术情况严重恶化，汽车应马上停驶修

13、理。以免造成更大损失。 第32页（三）诊疗周期 诊疗周期是汽车诊疗间隔期，以汽车行驶里程或使用时间（月或日）表示。最正确诊疗周期是能确保车辆完好率最高而消耗费用最少诊疗周期。第33页1制订最正确诊疗周期应考虑原因 制订最正确诊疗周期应考虑汽车技术情况、使用条件、汽车检测诊疗、维护修理、停驶损耗费用等多项原因。（）汽车技术情况。 （）汽车使用条件。 （）费用。第34页汽车故障诊疗方法 汽车故障诊疗就是依据汽车故障现象，利用各种检验和监测伎俩，分析、查找故障原因，并准确判断出故障部位。汽车技术情况诊疗是经过检验、测量、分析、判断等一系列活动完成，惯用故障诊疗方法有些人工经验诊疗法、图表分析检验法及

14、仪器设备诊疗法等，如图所表示。第35页相关技能汽车故障诊疗方法问诊法观察法听诊法感观诊疗法触摸法嗅觉法车载仪表诊疗人工经验诊疗万用表诊疗试验诊疗法气缸压力表、真空表诊疗燃油压力表诊疗分段检验诊疗法征兆模拟法仪表诊疗法测量诊疗法局部拆装诊疗法故障树分析法诊疗流程图、表检验法故障征兆表检验法图表分析诊疗故障码诊疗法数据流分析法波形分析法仪器设备诊疗人工读码仪器读码第36页一、人工经验诊疗法 （一）感官诊疗法1问诊法 所谓问诊就是向用户调查问询。首先和用户交流，并有针对性进行问询，经过交谈了解故障出现全过程。要认真倾听用户提供汽车故障史，包含使用、维护、故障及修理等情况。第37页2观察法 观察法就是

15、用眼观察汽车车身代码、发动机和自动变速器型号、外部情况及运行时有没有异常症状等。在观察过程中，要利用经验和理论做出周密思索和推证，不能被表面现象所迷惑。 第38页3听诊法 听诊就是利用工具监听或直接监听汽车异响，以判断其工作状态及异响产生部位，并分析可能故障原因。听诊时要找到异响最显著故障部位，分清响声类型，同时要注意不一样工况交变时异响改变，找出异响规律和特征，并进行综合分析和判断，防止误诊。第39页4触摸法 触摸法就是经过触摸来感觉汽车各部位及电子元件温度改变情况。5嗅觉法 嗅觉法就是检验自动变速器运行时有没有异常气味。经过闻能够感知是否有故障产生，如导线过热熔化、绝缘皮烧焦、摩擦片过热产

16、生焦臭味，供给系泄漏汽油味、柴油味，变速器油过热、变质发出气味，机械部件不正常摩擦产生异味，蓄电池电解液泄漏臭味等。第40页（二）试验法 试验法指进行道路试验及其它一些相关试验。有些故障只有在汽车运行或特定条件下才能显现，修前试验可验证故障现象，找出故障规律；修后试验可检测故障是否排除，并检验维修质量和技术水平。第41页（三）征兆模拟法 假如汽车出现故障，但又没有显著故障征兆，在这种情况下必须模拟与用户车辆出现故障时相同或相同条件和环境，然后进行全方面故障分析。 第42页1振动法(当振动可能是主要原因时) (1)连接器：在垂直和水平方向轻轻摇动连接器。 (2)配线：在垂直和水平方向轻轻地摇动配

17、线，如图所表示。连接器接头、固定支架和穿过开口连接器体都是应仔细检验部位。 第43页 (3)零件和传感器：用手指轻拍装有传感器零件，检验是否失灵。注意：不可用力拍打继电器，不然可能会使继电器断路。第44页2加热法 用电吹风机或类似工具加热可能引发故障零件，检验是否出现故障。3水淋法用水喷淋在车辆上，检验是否发生故障；不可将水直接喷在电子器件上。假如车辆漏水，漏入水可能侵入ECU，因而此法要慎用。第45页4电器全接通法 接通全部电器负载，包含空调器、鼓风机、前照灯、后窗除雾器等，检验是否发生故障。第46页(四 )换件诊疗法 换件诊疗法又称替换法，就是用合格总成和零部件替换可能损坏总成和零部件。换

18、件诊疗法能够简化故障诊疗过程，是一些疑难故障有效诊疗方法之一。 第47页(五)仪表诊疗法 仪表是诊疗汽车故障不可缺乏工具，惯用仪表有车装仪表、万用表、电压表、真空表、燃油压力表、汽缸压力表等。第48页(六)分段检验诊疗法 分段检验诊疗法就是汽车修理工按照汽车上线路、管路和系统工作路线检验故障。 第49页（七）测量诊疗法 测量诊疗法就是利用测量工具、仪器、仪表等检测汽车上各有效部位和元器件各种参数，是故障诊疗和调试不可缺乏方法。第50页(八)局部拆检诊疗法 局部拆检诊疗法就是在已经判明故障发生在某个总成后，一时还不能准确判断详细故障部位，则可按照总成工作原理，进行局部拆装检验。 第51页二、图表

19、分析诊疗法 汽车故障分析就是依据汽车故障现象，经过检测、分析和推理判断出故障原因和故障部位之所在。1.故障树分析法 将系统故障形成原因由总体至部分按树枝状逐层细化分析方法即为故障树分析法，它是汽车故障诊疗最惯用分析方法。第52页第53页故障诊疗流程图检验法 依据汽车故障征兆和技术情况间逻辑关系，反应汽车故障诊疗综合分析、逻辑推理和判断思绪，描述汽车故障诊疗操作次序和详细方法，从原始故障现象到详细故障部位和原因次序框图即为汽车故障诊疗流程图，参见图。它是汽车故障诊疗过程中检测思绪、综合分析、逻辑推理和判断方法最惯用详细表示方式。第54页第55页3.故障诊疗流程表检验法 汽车故障诊疗检验程序也能够

20、用流程表形式表示。4.故障征兆表检验法 当故障既不能在故障代码检验中得到证实，也不能经过基本检验确诊时候，可利用故障征兆表检验法来诊疗汽车故障。 第56页三、仪器设备诊疗法 仪器设备诊疗法是指在汽车不解体情况下，利用测试仪器、检测设备和检验工具，检测整车、总成或机构参数、曲线和波形，为分析、判断汽车技术情况提供定量依据诊疗方法。第57页1.人工读码和消码图发动机检验连接器 不一样车系读码和消码人工操作程序也不相同，下面以丰田LS400汽车为例，介绍人工读取和消除故障码操作方法。(一)故障码诊疗法第58页（1）故障码读取方法。 丰田车系ECU自诊疗系统能够检测和储存发动机电控系统故障，故障诊疗连接器各端子与端子E1连接后，便可诊疗相关系统， 第59页（2）故障码去除方法：故障排除后，故障代码仍存在ECU中，去除方法是：把点火开关关掉后，从保险丝盒中拆下EFI保险丝（20A）20s以上即可。拆除蓄电池负极线也可去除故障码，但这种方