高速公路防防撞护栏技术交底

1、技术交底记录2016年6月3日编号:施表31工程名称京台高速公路（北京段） 工程第三标段交底部位防撞护栏施工单位北京市政建设集团有限责任公司交底内容:1.工程概况本工程桥梁及主线挡墙顶两侧设置SA级防撞护栏（不设挂板）；主线桥跨 六环路范围（14轴）两侧各84m外侧护栏采用SS级防撞护栏（不设挂板）；六 环路1#、2#挡墙顶设置SA级防撞护栏（设挂板）。防撞护栏均为C40混凝土SA级防撞护栏（不设挂板），底宽40cm,外露高度IOoCm,每隔2m设置 一道装饰槽，每隔4m并于墩顶、跨中处设置一道结构缝，内嵌5mm厚纤维板, 伸缩缝处断开，挡墙沉降缝处断开并设2cm宽木丝板。外表涂刷硅烷浸渍材料

2、 防腐保护。SS级防撞护栏（不设挂板），底宽40Cm,外露高度1 IOcm,每隔2m设置一 道装饰槽，每隔4m并于墩顶、跨中设置一道结构缝，内嵌5mm厚纤维板，伸 缩缝处断开。外表涂刷硅烷浸渍材料防腐保护。SA级防撞护栏（设挂板），底宽40Cm,外露高度75cm,每隔2m设置一道 装饰槽，每隔4m设置一道结构缝，内嵌5mm 纤维板，挡墙沉降缝处断开并 设2cm宽木丝板。外表涂刷硅烷浸渍材料防腐保护。顶部设置标准钢护栏横梁。防捕形或单住数左合计SA顼防撞护栏（不设挂板）主线桥m4054.3121695A匝道桥m4586B匝道桥m1870.4C匝道桥m331.6D匝道桥m1425.SE匝适桥X28

3、8F匝道桥m1220G匝道桥In248H匝道桥m148S东赵颇m490ID62.6通谊桥mS4主In14S.2SS级防撞护栏（不设柱板）主线桥詹六环m336336SA级防損护栏（设挂扳）六环2m706706施工准备2.1材料准备防撞护栏C30混凝土采用商品混凝土，由监理工程师认可的搅拌站供应， 混凝土的配合比必须通过监理工程师审批合格，并且搅拌站的供应能力满足施工 要求。钢筋采用数控加丄设备集中加工成型，运至现场进行绑扎。钢筋应三证齐全, 进场后按规范要求进行钢筋的复试，复试合格后方可使用。钢筋必须按不同钢种、 等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，并设立识别标志。 钢筋在运

4、输过程中，避免锈蚀和污染。钢筋堆置在仓库（棚）内，钢筋最底面要 与地面保持20Cmo防撞内预埋的管道、接线盒、法兰等提前准备、核算，山材料组确定原料。 2.2技术及现场准备1）检查梁顶防撞预埋筋位置、数量等，如不符，及时调整补齐。检查混凝 土凿毛情况，对凿毛不彻底的部位进行补凿。对接触面进行清洗，保持接触面的 洁净，保证混凝土良好连接。2）测量人员对架设后的箱梁高程以及桥梁宽度进行校核，准确放出防撞墩 模板安装线及高程控制线，符合要求后上报监理工程师进行复测。3）六环路两侧的1、2#挡土墙处的防撞护栏下需要现浇C30混凝土基础， 高45-70cm;宽40Cmo主线3#挡土墙处的防撞护栏下需要现

5、浇C35混凝土基础, 高70cm；宽35CmO浇筑分段沉降缝与上部防撞墩保持一致。4）六环路两侧的1、2#挡土墙处的防撞护栏外侧设计有预制挂板，防撞护 栏施工前必须将挂板安装到位，将挂板预留筋深入护栏，与防撞钢筋电焊或绑扎 牢固。5）核对路灯、摄像、标志牌等预埋件位置、数量，如有不符及时反映，避 免漏埋、埋错。2.3水电供应施工过程中所用的水源山生活区水源提供或用水车提供，满足现场用水要 求。施工电源从沿线布设的电闸箱接入同时配备发电机以保证备用。主要施工方法及技术措施3.1钢筋加工及安装结构钢筋在加丄厂采用数控设备集中加工，对钢筋做原材试验及焊接试件和 机械连接件的试验，待试件符合要求后方可

6、进行钢筋的制做与绑扎。施工中做到 钢筋的直径、根数、弯曲尺寸、安装位置、搭接长度、间距等均符合设计及规范 要求。钢筋接头双面焊缝的长度不小于5d；单面焊不小于IOd,电弧焊缝所需长 度按焊缝厚度h不小于0.3d,焊缝宽度b不小于0.8do三级钢筋钢筋绑扎长度不 小于45d, 级钢筋绑扎长度不小于25d。受力钢筋焊接接头同一断面（35d范 围内）不得大于50%；绑扎接头同一断面（1.3倍搭接长度）不得大于25%o钢筋的交义点釆用绑丝扎牢，中间部分交义点可间隔交错绑扎牢，但应保证 受力钢筋不产生偏移。防撞钢筋净保护层卑度均为4cm,为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间要 绑扎标准混凝土垫块，垫块与钢

7、筋绑扎要牢固，并相互错开，布距均匀，每平米 不少于3块。3.2模板工程1）模板加工防撞墩模板采用定型钢模板，委托专业加工厂设计加工。面板厚4mm,横、 竖肋采用5#槽钢加固，模板上缘及根部横向采用16螺栓对拉。对模板加工质量进行严格控制，进场后模板现场试拼检查儿何尺寸；拼缝 的严密性、板差和平整程度，打磨平整抛光，经监理工程师验收合格后方可拼装 使用。2）模板涂刷模板脱模剂选择色拉油，色拉油涂刷要适量、均匀且方向一致。涂抹完后, 用棉布擦拭。3）模板安装模板安装前，应先清理干净基面，不平处在模板根部做砂浆找平层，根据 挂线及墨线调整模板位置及高程。对拉螺栓每隔70Cm设置一道。模板板缝之间 用

8、0.3Cm胶条，与基面的接触面用0.5Cm胶条贴压缝并且抹三角灰以防漏浆。SA级防撞护栏（不设挂板），SS级防撞护栏（不设挂板）每隔2m设置一 道装饰槽（深Icm,宽2cm）,每隔4m并于墩顶、跨中处设置一道结构缝，内 嵌5mm厚纤维板，伸缩缝处断开，挡墙沉降缝处断开并设2cm宽木丝板。1#、2#挡墙处SA级防撞护栏（设挂板）每隔2m设置一道装饰槽（深1.5cm, 宽2cm）o每隔4m设置一道结构缝，内嵌5mm厚纤维板，挡墙沉降缝处断开并 设2cm宽木丝板。3.3混凝土浇筑防撞护栏采用C40预拌混凝土现场浇筑，塌落度按12-16cm控制，罐车运 输，泵车入模，插入式振捣器振捣。浇筑时山低向高顺

9、序进行，自山倾落高度不 大于2m。每层浇筑厚度不大于30cm,分层浇筑与振捣时要做到每层振捣棒插入 振捣距离不大于振捣棒作用半径的1.5倍，上下振捣衔接时要做到上层振捣时要 重复深入下层混凝土厚度的插入下层混凝土厚度的5-10Cmo振捣模板边缘时， 振捣器要距模板5-IOcm,减少振捣器碰触模板和钢筋。振动点的布置要均匀， 每处振捣约20-30s,以避免“漏振”、“过振”。每次振动完毕后，边振动边徐徐 拔出振捣棒，禁止振捣棒碰撞模板及预埋件。每次振动，必须振捣至该部位凝土 不再下沉、不再冒出气泡，表面平坦泛浆时为止。混凝土浇注过程中要注意观察 模板有无漏浆、位移，预埋件是否下沉或偏移，发现问题

10、即时纠正。混凝土浇筑后用木抹子抹平，铁抹子压光然后覆盖无纺布，终凝后开始洒 水养生。混凝土带模养生不少于3天，拆除模板时，混凝土强度必须达到设讣强 度的50%o拆模后，继续覆盖并洒水养生。在混凝土表面完全干燥后，根据设计及规范要求涂刷硅烷浸渍材料防腐涂 料，涂料用量按6m2L控制。3.4钢构件安装1#、2#挡墙处SA级防撞护栏(设挂板)顶有标准钢护栏横梁。立柱及加劲板与法兰盘面板要求双面焊，焊缝要饱满，施工中应确 保质量，要求质检人员验收合格。安装金属预制件时，螺栓应拧紧，螺栓松紧适度。金属预制件表面应平顺，金属构件外露部分热浸镀锌。镀锌量为600gm2, 锌应为锌锭(GB470-83)中规定

11、的0号锌或1号锌。螺栓螺母等紧固件在采 用热浸锌后，必须清理螺纹或进行离心分离处理，也可用粉镀锌技术。螺栓孔在加工厂里打好。冷卷闭合钢板分段原则：沉降缝处均断开，并每隔6-9m断开，每段 的连接采用套销式连接。施工质量验收标准钢筋安装实测项目J则欠检查项目规定值或 允许偏差检查方法和频率权值l受力钢務间距血)两排以上排距5尺量：每构件检查2个断 面3同排梁、板、拱肋10基础、链碇、墩 台、2箍筋、横冋水平钢筋、螺旋筋间距()10尺童：每构件检查5-10个间距23钢筋骨架尺寸长10Rl 按骨架总数3oM 查1竟高或直径54$起钢f芳位罢(nun)尺童；每骨架抽查3025保护层厚 宸(mm)柱.梁

12、.拱肋5尺重：弩构件沿模板周边 检查S处3基础.锚碇.墩台 I-J混魏土防撞栏浇筑实洌顶目顷次检查项目规运值或允许偏差检查方法界口频率衩值l混凝土衽合格标准內挟附录D检查32平面偏位(mm)4经纬仪、钢尺应线检查伍IQQnl 检查3处23断面尺寸(mm)5尺崑 .10Qmlz3 处2斗竖宜皮(r)4吊垂线;壬圾如,母观瞳,3处15顶埋件位蚤(r)5尺量:母件1安全施工措施1）各施工队设专职安全监督员，制定完善的安全管理制度，经常深入现场 进行检查，发现问题及时处理，杜绝重大伤亡事故，确保丄程顺利进行。2）所有施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽，现场的消防器材由专人维 护、管理定期更新，保持完整

13、有效。3）必须经过安全技术考核，持证上岗。高处作业人员，不得患有高血压、 心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌症。4）严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。严禁在架子上打闹、休息。严禁酒 后作业。高处作业必须系安全带。5）风力五级以上（含五级）、高温、雨、雾等恶劣天气，停止露天高处作业。6）施工人员高空作业时必须系挂安全带，桥梁边缘设置1.2m高防护栏，并 且在跨道路时梁下必须设置防护棚和密布网。7）泵送混凝土时，设2名以上人员牵引布料杆。泵送管接口必须安装牢固。8）在浇注混凝土过程中必须对模板进行监护，仔细观察模板的位移、变形 情况，发现异常时必须及时釆取稳固措施。9）所有用电线路采用“三相五线制”，机电设备必须按“一机一闸一箱一漏 保”规定设